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Tesi sul tema "Conception Multicritère"

Autore: Grafiati
Pubblicato: 14 dicembre 2024
Ultima modifica: 31 luglio 2025

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1

Dedieu, Samuel. "Algorithme génétique multicritère : conception et remodelage d'ateliers de chimie fine." Toulouse, INPT, 2001. http://www.theses.fr/2001INPT016G.

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Abstract (sommario):
Les ateliers multi-objectifs de chimie fine sont mis en oeuvre pour élaborer des gammes variées en faibles tonnages de produits, souvent à forte valeur ajoutée. La conception et/ou le remodelage de ces ateliers présente un intérêt majeur pour l'industrie. Les recherches antérieures dans ce domaine ont été, pour la plupart, focalisées sur l'aspect financier. Ce mémoire propose une algorithmique permettant d'intégrer d'autres critères. Cette approche s'articule autour de trois éléments principaux : un simulateur à événements discrets permettant une simulation précise des ateliers multi-objectifs
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2

Régnier, Jérémi. "Conception de systèmes hétérogènes en Génie Électrique par optimisation évolutionnaire multicritère." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2003. http://oatao.univ-toulouse.fr/7324/1/regnier1.pdf.

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Abstract (sommario):
Le dimensionnement et l’optimisation d’un système hétérogène en Génie Électrique nécessite d’adopter une démarche globale de la conception aussi appelée « approche système ». En effet, même s’il possible, localement, de garantir le dimensionnement optimal des composantes d’un système, rien ne garantit que le système considéré dans sa globalité possède des performances optimales : la somme des optima locaux n’est pas forcément l’optimum global. La présence d’interactions entre les différents sous-systèmes couple fortement les éléments entre eux et seule l’optimisation globale des performances v
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3

Aguilar, Lasserre Alberto Alonso. "Approche multicritère pour la conception d'ateliers discontinus dans un environnement incertain." Toulouse, INPT, 2006. https://hal.science/tel-04575707.

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Abstract (sommario):
Les ateliers discontinus présentent l'avantage de pouvoir élaborer, par campagnes, plusieurs composés à partir d'équipements standards et de s'adapter à des variations de nature des matières premières. La demande du marché en de tels produits est généralement variable, et lors de l'étape de conception d'un atelier discontinu, il est presque impossible d'obtenir une information précise sur la future demande. Ce travail propose un traitement alternatif de l'incertitude de la demande en utilisant les opérations arithmétiques sur des nombres flous. L'objectif général de ce travail est de proposer
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4

Zatar, Abdallah. "Approche multicritère pour l'aide au choix d'une solution de plan masse bâtiment." Artois, 1997. http://www.theses.fr/1997ARTO0007.

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Abstract (sommario):
Le but de notre travail est de proposer une aide au choix d'une solution de plan masse bâtiment, respectant au mieux les objectifs du maître d'ouvrage. Le problème se pose en tout début de conception, c'est-à-dire lorsque les objectifs sont flous et les évaluations imprécises. Nous avons donc du résoudre un problème d'analyse de solutions non toutes admissibles dans un univers non déterministe. Le premier volet de notre travail est la construction du problème ; nous avons proposé un schéma conceptuel de plan masse contenant les objets de conception. Le deuxième volet de notre travail a consist
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5

Meunier, Virginie. "De l'esquisse à l'optimisation d'un élément de paroi multicritère : proposition d'une méthodologie." Nantes, 2003. http://www.theses.fr/2003NANT2066.

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Abstract (sommario):
Cette étude a pour objet de proposer une méthode de conception allant de la définition des besoins à l'esquisse puis à l'optimisation et l'évaluation d'un élément de façade en terme d'ambiance. La méthode proposée est appliquée au développement d'un élément de paroi multicritère répondant simultanément aux paramètres d'ambiance lumineux, thermique, aéraulique et acoustique au niveau physique, sensible, réglementaire et esthétique. L'optimisation du dimensionnement de l'élément de paroi et l'évaluation des performances de celui-ci sont réalisés en appliquant plusieurs méthodes, chacune d'elles
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6

Dietz, Adrian Rafael. "Optimisation multicritère pour la conception d'ateliers discontinus multiproduits : aspects économique et environnemental." Toulouse, INPT, 2004. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000125/.

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Abstract (sommario):
Le but de ces travaux est la conception multicritère coût-impact environnemental d'un atelier multiproduit, où les variables de décision sont la configuration de l'atelier, la taille et le nombre des équipements à chaque étape du traitement et les conditions opératoires ayant un impact majeur sur les critères d'optimisation. La méthodologie consiste à coupler un algorithme génétqie multicritère, qui est la procédure maître d'optimisation, à un simulateur à évènements discrets chargé de la vérification des contraintes et de l'évalutation des critères de performance de l'atelier. Le simulateur f
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Ribault, Clément. "Méthode d'optimisation multicritère pour l'aide à la conception des projets de densification urbaine." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEI084/document.

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Abstract (sommario):
La population mondiale fait face, globalement, à une urbanisation expansive. Cet étalement urbain, souvent mal contrôlé, menace aussi bien l’environnement que la santé, la qualité de vie et la sécurité alimentaire des humains. Il est possible de le limiter en lui préférant la densification urbaine. Néanmoins, la complexité des phénomènes en jeu dans un tel contexte nous incite à penser que les responsables d’opérations de densification urbaine ont besoin d’outils pour les aider à faire les choix les plus pertinents possibles. Dans un premier temps, l’état de l’art présenté dans cette thèse mon
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Al-Hajjar, Jihad. "C. A. O. Et évaluation multicritère : élèments pour l'aide à la conception des fondations de bâtiment." Lille 1, 1989. http://www.theses.fr/1989LIL10134.

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Abstract (sommario):
Les systèmes de conception assistée par ordinateur (C. A. O) orientés bâtiment ont pour objectif d'aider le concepteur à maitriser globalement le projet ; pour cela ils doivent être pluri-techniques et intégrer les différents aspects de ce projet autour d'une modélisation commune. Notre objectif est de permettre l'intégration de la conception des fondations dans ces systèmes au même titre que les autres composantes du projet. Nous proposons, dans cette étude, une analyse de la conception du système de fondation en avant-projet depuis la définition de la campagne de sol jusqu'au choix d'une sol
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Sow, Diadié. "Contribution à l’évaluation et à l’amélioration multicritères en contexte incertain : application à la conception préliminaire." Thesis, Montpellier, 2017. http://www.theses.fr/2017MONTS041/document.

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Abstract (sommario):
Dans un environnement fortement concurrentiel, les industriels doivent constamment améliorer leurs produits pour rester compétitifs et satisfaire au mieux leurs clients tout en minimisant les coûts et la prise de risques en conception. En phase préliminaire de conception ou de (re-)engineering, prédire les performances de nouveaux produits est une tâche difficile. En effet, l’impact des changements opérés sur les caractéristiques du produit relativement aux performances de celui-ci ne peut être estimé que de façon imprécise. Décideurs et concepteurs doivent pourtant identifier les performances
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Benki, Aalae. "Méthodes efficaces de capture de front de pareto en conception mécanique multicritère : applications industrielles." Phd thesis, Université Nice Sophia Antipolis, 2014. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00959099.

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Abstract (sommario):
Dans le domaine d'optimisation de forme de structures, la réduction des coûts et l'amélioration des produits sont des défis permanents à relever. Pour ce faire, le procédé de mise en forme doit être optimisé. Optimiser le procédé revient alors à résoudre un problème d'optimisation. Généralement ce problème est un problème d'optimisation multicritère très coûteux en terme de temps de calcul, où on cherche à minimiser plusieurs fonctions coût en présence d'un certain nombre de contraintes. Pour résoudre ce type de problème, on a développé un algorithme robuste, efficace et fiable. Cet algorithme
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Ouattara, Adama. "Méthodologie d'éco-conception de procédés par optimisation multiobjectif et aide à la décision multicritère." Thesis, Toulouse, INPT, 2011. http://www.theses.fr/2011INPT0055/document.

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Abstract (sommario):
Ce travail a pour objectif le développement d’une méthodologie de conception de procédés éco-efficaces, avec prise en compte simultanée de considérations écologiques et économiques lors de la phase de conception préliminaire de procédés chimiques. L’aspect environnemental est quantifié à travers l’utilisation d’un ensemble d’indicateurs selon les lignes directrices de concepts de développement durable. Le cadre conceptuel est basé sur une modélisation du procédé et de l’unité de production d’utilités, car l’impact environnemental d’un procédé est lié non seulement aux effluents directs du proc
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Loyer, Bruno. "Conception fonctionnelle robuste par optimisation multicritère de systèmes de suspension automobile passifs et semi-actifs." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2009. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T2152_bloyer.pdf.

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Abstract (sommario):
La conception de systèmes équipant les véhicules automobiles est de plus en plus contrainte, tant pour des questions de concurrence et de réduction des coûts et délais de développement qu’en raison d’évolutions techniques et réglementaires des produits (amélioration généralisée de la qualité et de la sécurité, introduction de prestations nouvelles, etc. ). Dans un tel contexte, la satisfaction du client impose aux constructeurs de prendre en compte, très tôt dans les projets, la robustesse des véhicules qu’ils proposent, c’est-à-dire la stabilité des niveaux de performances annoncés vis-à-vis
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Trentesaux, Damien. "Conception d'un système de pilotage distribué, supervisé et multicritère pour les systèmes automatisés de production." Phd thesis, Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0030.

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Abstract (sommario):
Le cadre de travail dans lequel s'inscrit cette thèse porte sur le développement d'une structure de pilotage prenant en compte simultanément les contraintes prévisionnelles et les contraintes réelles du système de production. Ces premières s'expriment en terme d'objectifs globaux et les secondes en terme de réactivité et de flexibilité. Plusieurs études ont montré les possibilités offertes par la structure distribuée pour absorber les fonctionnements dégradés. L'objectif de ce mémoire est d'étendre et de compléter la structure de pilotage de Tchako afin: , de permettre la prise en compte de la
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Trentesaux, Damien. "Conception d'un système de pilotage distribué, supervisé et multicritère pour les systèmes automatisés de production." Phd thesis, Grenoble INPG, 1996. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00536218.

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Abstract (sommario):
Le cadre de travail dans lequel s'inscrit cette thèse porte sur le développement d'une structure de pilotage prenant en compte simultanément les contraintes prévisionnelles et les contraintes réelles du système de production. Ces premières s'expriment en terme d'objectifs globaux et les secondes en terme de réactivité et de flexibilité. Plusieurs études ont montré les possibilités offertes par la structure distribuée pour absorber les fonctionnements dégradés. L'objectif de ce mémoire est d'étendre et de compléter la structure de pilotage de Tchako afin: • de permettre la prise en compte de la
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Frenette, Caroline. "Analyse multicritère de compositions de mur à ossature légère en bois." Thesis, Université Laval, 2009. http://www.theses.ulaval.ca/2009/26642/26642.pdf.

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Ounis, Houdhayfa. "Conception intégrée par optimisation multicritère multi-niveaux d'un système d'actionnement haute vitesse pour l'avion plus électrique." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://oatao.univ-toulouse.fr/18400/1/OUNIS_Houdhayfa.pdf.

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Abstract (sommario):
Les avantages que présentent les systèmes électriques par rapport aux autres systèmes (mécaniques, hydrauliques et pneumatiques) ont permis d’intensifier l’électrification des systèmes embarqués à bord des aéronefs : c’est le concept d’avion plus électrique. Dans ce contexte, l’approche de conception intégrée par optimisation (CIO) de ces systèmes s’avère aujourd’hui une nécessité pour pouvoir répondre aux exigences en termes d’efficacité énergique, de fiabilité et de masse... Dans cette thèse, nous avons appliqué la CIO à une chaine de conversion électromécanique utilisée dans le système de c
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Andrade, André de. "Conception intégrée par optimisation multicritère d’un système d’actionnement pour le conditionnement d’air d’un avion plus électrique." Thesis, Toulouse, INPT, 2013. http://www.theses.fr/2013INPT0145.

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Abstract (sommario):
Dans le contexte de l'avion plus électrique, de nouveaux défis technologiques apparaissent dans le développement des systèmes embarqués afin d'augmenter leur puissance électrique. Une optimisation visant la sécurité, l'efficacité énergétique et une diminution du volume et de la masse est ainsi nécessaire. A cet effet, les dispositifs doivent être considérés dans leur ensemble et non par éléments séparés. Pour faciliter l'intégration des systèmes de puissance et assurer la qualité du réseau de bord avion, cette thèse propose de tenir compte de la mission de vol et d'étudier la CIO « Conception
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Chehade, Hicham. "Conception optimisée de lignes d'emballage et de conditionnement." Troyes, 2009. http://www.theses.fr/2009TROY0011.

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Abstract (sommario):
Le travail présenté dans cette thèse, issu de la problématique d’ARIES Packaging, concerne l’optimisation des lignes d’emballage. L’objectif est de développer des outils d’aide à la décision permettant l’évaluation de performances et l’optimisation des lignes. Des études spécifiques de simulation sont d’abord présentées. En prenant en considération les contraintes et les objectifs de l’entreprise, nous proposons de résoudre un problème de conception qui affecte une machine à chaque station de travail et dimensionne les buffers intermédiaires. Ce problème est étudié sous deux approches : mono e
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Wang, Yiding. "Contribution à l’élaboration d'un système d'aide à la décision en conception initiale." Lyon, INSA, 1995. http://www.theses.fr/1995ISAL0113.

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Abstract (sommario):
Bien souvent, le processus de conception traite d'un objet mécanique, caractérisé par un cahier des charges (CdC). Une première étape consiste à définir correctement le problème, c'est-à-dire à identifier les fonctions à satisfaire, les contraintes à respecter. On établit alors le cahier des charges fonctionnel (CdCF). Les choix s'effectuent de manière itérative et par approximations successives par exploration du domaine physique en vue d'identifier les solutions. C'est une activité multidisciplinaire et polyvalente dans laquelle les décisions intuitives du concepteur jouent un rôle très impo
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Mascaron, Martin. "Analyse multicritère des marges de pilotage d’un réacteur à sel fondu." Electronic Thesis or Diss., Université Grenoble Alpes, 2024. http://www.theses.fr/2024GRALI049.

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Abstract (sommario):
Les réacteurs à sels fondus (RSF) sont des réacteurs nucléaires de Génération IV mettant en oeuvre au moins un sel liquide à haute température. Dans ces travaux, on entend par RSF unréacteur où le combustible nucléaire est dissous dans un sel et joue également le rôle du caloporteur. Ce combustible liquide présente des spécificités, et des potentiels atouts par rapportà un réacteur à combustible solide, qui nécessitent d’adapter aux RSF les approches classiques de conception, sûreté, de modélisation, de pilotage (temps court, moins d’un jour) et de gestion des matières sous évolution isotopiqu
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Samir, Basma. "Définition d’un modèle d'aide à la décision multicritère pour la conception d’innovations sociales dans le secteur de l’énergie renouvelable." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2024. http://www.theses.fr/2024BORD0208.

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Abstract (sommario):
Face aux défis environnementaux actuels, les innovations sociales sont devenues essentielles pour accélérer la transition vers les énergies vertes et remodeler les pratiques énergétiques afin de les rendre plus durables. Le succès de ces innovations repose sur la prise de nombreuses décisions et l'évaluation de critères et d'objectifs souvent concurrents. L'objectif de cette thèse, réalisée dans le cadre du projet européen SocialRes, est de fournir un soutien à la prise de décision pour la conception d'innovations sociales dans ce secteur spécifique. Pour ce faire, une étude qualitative a été
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Saad, Ihsen. "Conception d'un système d'aide à l'ordonnancement tenant compte des impératifs économiques." Ecole Centrale de Lille, 2007. http://www.theses.fr/2007ECLI0007.

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Abstract (sommario):
Nos travaux concernent la mise en œuvre de méthodologies pour la résolution et l'optimisation de la production en tenant compte des impératifs économiques, jouant aujourd'hui un rôle déterminant dans la conduite de la production industrielle. Pour le problème du job-shop flexible dans lequel les interactions entre les critères sont supposées disponibles, cinq critères ont été retenus : le Makespan, la charge critique, la charge totale, la pénalité de retards/avance et le coût de la production. Dans ce sens, nous avons, d’abord, traité le problème de décision et d'évaluation d'une solution et i
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Ndiaye, Ismaïla Abderhamane. "Résolution de problèmes multicritères (durée/sécurité) pour la conception de plans d'évacuation de personnes." Thesis, Tours, 2016. http://www.theses.fr/2016TOUR4001/document.

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Abstract (sommario):
Les travaux présentés dans cette thèse visent à proposer des méthodes de routage d’une population de masse à travers un réseau perturbé dont les données varient dans le temps pour l’aide à la conception de plan d’évacuation. Ce problème s’illustre parfaitement en cas de catastrophe d’origine humaine ou naturelle où les populations (potentiellement) impactées par ces sinistres doivent quitter leur lieux de vie pour une période pouvant aller d’un à plusieurs jours. Dans la littérature, ces routages de masse sont souvent modélisés comme des problèmes de flots dynamiques dont l’objectif est de min
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Zhang, Ying. "Le paradigme du choix contraint orienté par objectifs pour l'aide à la conception mécanique." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1997. http://www.theses.fr/1997ECAP0511.

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Abstract (sommario):
NNous nous intéressons aux problèmes de conception que l'on modélise sous forme de contraintes. Ces problèmes sont définis par un ensemble de variables de différents types et un ensemble de contraintes de différentes natures avec différentes représentations. Comme, d'une part les problèmes de conception sont initialement sous-contraints, ceci permet de nombreuses solutions potentielles, et d'autre part les préférences du concepteur, les points de vue de différents concepteurs sont souvent conflictuels, ceci rend les problèmes de conception localement sur-contraints. Dans ce contexte, notre rec
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Mallard, Kathleen. "Démarche de conception multicritère de système de production d'énergie : application à une hydrolienne durable et résiliente pour micro-réseau isolé." Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. http://www.theses.fr/2020GRALT035.

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Abstract (sommario):
Partout, les populations ont besoin d’énergie pour subvenir à leur besoin et supporter leur développement. Ces travaux se concentrent sur l’accès à l’énergie électrique des zones isolées trop éloignées du réseau électrique principal pour y être connectées. Parmi elles, nous sélectionnons les zones à proximité d’une mer ou d’une rivière dont l’énergie hydrocinétique peut être récupérée et transformée en électricité par une hydrolienne. Les solutions technologiques disponibles sur le marché ne répondent que partiellement aux besoins spécifiques des communautés de ces zones isolées. L’objectif de
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Perez, Nicolas. "Contribution à la conception énergétique de quartiers : simulation, optimisation et aide à la décision." Thesis, La Rochelle, 2017. http://www.theses.fr/2017LAROS017/document.

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Abstract (sommario):
L’intégration de la recherche d’efficacité énergétique aux projets d’aménagement urbain est essentielle au vu du contexte actuel de transition énergétique et environnementale. Dans le but de réduire l’empreinte énergétique d’un quartier dès la phase de conception, un ensemble de contributions a été réalisé afin d’accompagner les aménageurs dans cette démarche. La plateforme de simulation DIMOSIM (DIstrict MOdeller and SIMulator) a été développée pour modéliser et simuler dynamiquement les flux énergétiques d’un quartier implanté au sein de son environnement urbain. La conception est optimisée
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Basseur, Matthieu. "Conception d'algorithmes coopératifs pour l'optimisation multi-objectif : application aux problèmes d'ordonnancement de type flow-shop." Lille 1, 2005. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2005/50376-2005-Basseur.pdf.

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Abstract (sommario):
Les problèmes « difficiles » de l'optimisation combinatoire, sont généralement résolus de manière heuristique, afin de procurer de bonnes solutions en un temps « raisonnable », les méthodes de résolution exacte étant inapplicables aux grandes instances. Actuellement, un nombre croissant d'approches coopératives entre ces méthodes voient le jour. Dans un premier temps, une classification des approches coopératives de la littérature à été réalisé. A partir de ces travaux, nous présentons différents schémas de coopération typiques, en se focalisant spécialement sur les coopérations entre méthodes
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Frechard, Jonathan. "Systèmes d'entraînement de bandes flexibles : optimisation multicritère des performances dynamiques par approche évolutionnaire." Thesis, Strasbourg, 2013. http://www.theses.fr/2013STRAD015/document.

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Abstract (sommario):
La conception des systèmes d'entrainement de bande est étudiée depuis de nombreuses années. Ces systèmes sont très répandus dans l'industrie puisque le conditionnement sous forme de bobines simplifie le traitement de nombreux matériaux tels que le papier, le carton, les polymères, ... Ces systèmes regroupent un grand nombre de difficultés : ils sont de grande dimension, un fort couplage existe entre les grandeurs et de nombreux paramètres varient au cours du temps. La méthode d’optimisation classique consiste à considérer chaque partie du système sans tenir compte des autres. De plus, au sein
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Kanaan, Georges. "Conception, modélisation et optimisation d'un procédé continu d'élaboration d'une dispersion stabilisée de particules de polystyrène dans un polyéther polyol." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2007. http://www.theses.fr/2007INPL073N/document.

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Abstract (sommario):
Ces travaux de recherche ont porté sur la mise au point et l’optimisation d’un nouveau procédé continu d’élaboration de dispersions stabilisées de particules de polystyrène dans un polyéther polyol. L’objectif final était de parvenir à minimiser le diamètre moyen des particules et à maximiser le taux de solide dans le mélange tout en maintenant sa stabilité.L’étude bibliographique a montré l’importance du choix du stabilisant et des paramètres opératoires du procédé dans la formation de la dispersion. Une étude préliminaire menée en réacteur fermé avec différents stabilisants a conduit à sélec
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Lakhdari, kamal. "Mise au point d’un outil d’aide à la décision pour la conception d’une chaîne logistique d’entreprises manufacturières." Reims, 2010. http://theses.univ-reims.fr/sciences/2010REIMS007.pdf.

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Abstract (sommario):
La conception de la chaîne logistique est un ensemble de décisions stratégiques qui déterminent la meilleure configuration de la chaîne logistique qui contribuera à sa performance. De ce fait, notre objectif est la mise en place d’un système d’aide à la décision pour assister les décideurs dans cette démarche primordiale pour la pérennité de ladite chaîne. Dans ce travail, nous nous sommes focalisés sur trois décisions importantes qui s’imposent en premier lieu au stade de la conception de la chaîne logistique. Ces décisions concernent essentiellement : « la localisation des sites pour l’impla
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Letellier, Frédéric. "Conception organisationnelle d'un processus d'aide à la décision de changement : Aide multicritère à la décision d'un objectif dans une organisation en mutation, dans une perspective constructiviste." Paris 9, 1996. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1996PA090013.

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Abstract (sommario):
La démarche classique de la décision (objectif posé à priori, différence, problème, solution) est mal adaptée pour des décisions de changement organisationnel. Dans une perspective constructiviste, nous montrons qu'en fonction de l'objet de la décision (changement ou non changement de l'organisation existante), les contextes décisionnels des décideurs possèdent des caractéristiques perçues différentes. Les caractéristiques perçues des décideurs conduisent à développer des processus décisionnels différents. Nous présentons alors un processus de décision de changement. Il concerne la formulation
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Antomarchi, Anne-Lise. "Conception et pilotage d'un atelier intégrant la fabrication additive." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2019. http://www.theses.fr/2019CLFAC035/document.

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Abstract (sommario):
La fabrication additive est un domaine en plein essor. Cependant, les industriels sont aujourd’hui dans une phase d’interrogation sur l’utilisation de ce procédé dans le cadre d’une production de masse. La problématique posée dans le cadre de ces travaux de recherche est : Comment rendre viable, industriellement, le procédé de fusion sur lit de poudre ? Nos travaux abordent la conception et le pilotage d’ateliers intégrant la fabrication additive et le processus complet d’obtention de la pièce selon les trois niveaux de décision : stratégique, tactique et opérationnel. D’un point du vue straté
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Moskolai, Ngossaha Justin. "Contribution à la conception d'un système de mobilité urbaine durable : de l'élicitation des connaissances à l'architecture distribuée du système." Thesis, Toulouse, INPT, 2018. http://oatao.univ-toulouse.fr/24333/1/Moskolai_Ngossaha.pdf.

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Abstract (sommario):
Un des fondements de l’Ingénierie Système réside dans la compréhension et la formulation des exigences de différentes parties prenantes pour mieux maîtriser et contrôler la complexité du système à concevoir. L’évaluation des performances du système nécessite par ailleurs la prise en compte des expertises interdisciplinaires qui peuvent être incertaines, voire incomplètes. La prise en compte des interdépendances entre plusieurs domaines d’activité dans la conception et le déploiement d’un système de mobilité urbaine durable est un bon exemple, qui reflète la problématique de l’élicitation des c
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Romani, Zaid. "Développement d'une méthode d'aide à la décision multicritère pour la conception des bâtiments neufs et la réhabilitation des bâtiments existants à haute efficacité énergétique." Thesis, La Rochelle, 2015. http://www.theses.fr/2015LAROS034/document.

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Abstract (sommario):
Le bâtiment est considéré comme étant le premier secteur consommateur d’énergie dans le monde. Dans la région méditerranéenne, face à la crise économique et aux engagements pris pour limiter les effets produisant le réchauffement climatique, il est devenu impératif de réduire la consommation énergétique des bâtiments que ce soit par la conception des bâtiments neufs ou par la réhabilitation du parc existant. Dans ce cadre-là, chercher des solutions techniques optimales en tenant compte des critères économiques, environnementaux et sociétaux est un problème très complexe du fait du nombre élevé
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Fortunet, Charles. "Une méthode d'optimisation multicritère pour le Design For Manufacturing : application aux portes d'avion." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2017. http://www.theses.fr/2017CLFAC048.

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Abstract (sommario):
Actuellement, le marché aéronautique est en constante augmentation. Pour faire face à cela, les avionneurs doivent se restructurer et revoir les processus de fabrication des pièces. En effet, il est nécessaire d’augmenter les cadences et réduire les prix tout en conservant les performances des pièces (poids et résistance mécanique). Cependant, ces trois objectifs sont contradictoires et un compromis est difficile à trouver. Ces travaux de thèse abordent cette problématique dans le cadre du CORAC. Ils proposent une manière originale d’optimiser une pièce de structure aéronautique qui vise à dév
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Akli, Cossi Rockys. "Conception systémique d'une locomotive hybride autonomeApplication à la locomotive hybride de démonstration et d'investigations en énergétique LHyDIE développée par la SNCF." Toulouse, INPT, 2008. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000649/.

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Abstract (sommario):
Dans le cadre du projet PLATHEE la SNCF et le laboratoire LAPLACE s'intéressent à la conception, au dimensionnement et à la gestion d'énergie d'une locomotive hybride autonome baptisée LHYDIE. La locomotive hybride est constituée d'un groupe diesel couplé à des accumulateurs Ni-Cd et des supercondensateurs. Une première phase d'étude selon une approche de « conception séquentielle » a permis, à partir d'une architecture pré définie, de synthétiser une stratégie de gestion d'énergie puis de dimensionner les éléments de la locomotive. Une seconde phase d'étude a consisté à reprendre le problème
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Haddou, Benderbal Hichem. "Développement d’une nouvelle famille d’indicateurs de performance pour la conception d’un système manufacturier reconfigurable (RMS) : approches évolutionnaires multicritères." Thesis, Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0112/document.

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Abstract (sommario):
L'environnement manufacturier moderne est face à un bouleversement de paradigmes nécessitant plus de changeabilité au niveau physique et logique. Un système manufacturier Changeable est défini comme un système de production ayant les capacités de faciliter les changements adéquats, permettant d'ajuster ses structures et ses processus en réponse aux différents besoins. Dans ce contexte, les systèmes manufacturiers doivent se doter d’un très haut niveau de reconfigurabilité, qui est considérée comme l’un des facteurs majeurs du concept de changeabilité. En effet, dans la vision de l'Usine du Fut
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Fefermann, Yann. "Optimisation directe de systèmes hétérogènes en Génie électrique." Toulouse, INPT, 2002. http://www.theses.fr/2002INPT029H.

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Abstract (sommario):
Les couplages interdomaines et les interactions multiples entre les éléments imposent aujourd'hui une vision globale appelée aussi " approche système " de la conception. En effet, lorsqu'il s'agit de processus de conversion statique, électromécanique, ou de dispositifs de commande, de nombreux problèmes sont désormais assez bien maîtrisés quand chaque élément est conçu et dimensionné séparément. Cependant, dès qu'il s'agit de concevoir un système hétérogène, vu comme un " complexe d'éléments en interaction ", se pose le problème de l'optimisation globale vis à vis des multiples critères qui ca
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Haddou, Benderbal Hichem. "Développement d’une nouvelle famille d’indicateurs de performance pour la conception d’un système manufacturier reconfigurable (RMS) : approches évolutionnaires multicritères." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0112.

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Abstract (sommario):
L'environnement manufacturier moderne est face à un bouleversement de paradigmes nécessitant plus de changeabilité au niveau physique et logique. Un système manufacturier Changeable est défini comme un système de production ayant les capacités de faciliter les changements adéquats, permettant d'ajuster ses structures et ses processus en réponse aux différents besoins. Dans ce contexte, les systèmes manufacturiers doivent se doter d’un très haut niveau de reconfigurabilité, qui est considérée comme l’un des facteurs majeurs du concept de changeabilité. En effet, dans la vision de l'Usine du Fut
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Jaber, Ahmed. "Hybrid Algorithm for Multi-objective Mixed-integer Non-convex Mechanical Design Optimization Problems." Thesis, Troyes, 2021. http://www.theses.fr/2021TROY0034.

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Abstract (sommario):
Les problèmes d'optimisation sous contraintes non linéaires non convexes multi-objectifs en variables mixtes (discrètes et continues) apparaissent dans de nombreux domaines de l’ingénierie et notamment dans les applications de conception en mécaniques. Cette thèse vise à développer une nouvelle méthode pour résoudre ces problèmes d’optimisation. Notre proposition est une hybridation de l'algorithme multicritère « Branch-and-Bound » (MCBB) avec l’algorithme évolutionnaire de type NSGAII. L'approche proposée est en outre renforcée par de nouvelles stratégies de branchement conçues pour l’algorit
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Bouzembrak, Yamine. "Multi-criteria Supply Chain Network Design under uncertainty." Thesis, Artois, 2011. http://www.theses.fr/2011ARTO0211/document.

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Abstract (sommario):
Les modèles de conception des chaînes logistiques sont devenus de plus en plus complexes, à cause de l'environnement économique incertain et l'introduction de nouveaux critères de décision tels que : l'aspect environnemental, l'aspect social, l'aspect législatif, l'aspect économique, la satisfaction du client et la prise en compte des risques. Répondre aux changements qui touchent les chaînes logistiques exige de composer avec des incertitudes et des informations incomplètes. Configurer des chaînes logistiques multicritères avec prise en compte des incertitudes peut garantir la continuité des
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Pascal, Yoann. "Étude multicritère pour l'enfouissement partiel ou total de convertisseurs d'électronique de puissance dans un circuit imprimé." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019SACLN038/document.

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Abstract (sommario):
Les travaux présentés dans ce manuscrit traitent de l’enfouissement dans un circuit imprimé de convertisseurs de puissance, paradigme visant l’insertion de composants électroniques au sein du circuit imprimé.Une structure simple et économique de composant inductif enfoui, pouvant être employé comme inductance, coupleur, ou résonateur monolithique, est tout d’abord décrite. Un modèle analytique complet est développé. Des prototypes sont réalisés, validant le modèle et démontrant l’intérêt de la topologie.L’agencement des composants de puissance constituant une cellule de commutation est ensuite
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Talbourdet, Fabien. "Développement d'une démarche d’aide à la connaissance pour la conception de bâtis performants." Thesis, Vaulx-en-Velin, Ecole nationale des travaux publics, 2014. http://www.theses.fr/2014ENTP0010/document.

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Abstract (sommario):
Les demandes des usagers conjuguées à la réglementation nécessitent de concevoir des bâtiments de plus en plus confortables et économes en énergie. En parallèle de ces exigences, les réglementations concernant les bâtiments sont renforcées dans différents domaines (acoustique, sécurité incendie, risque sismique,…) afin d’obtenir des bâtiments plus sûrs et correspondant aux demandes des usagers. Les impacts conjugués de ces deux facteurs engendrent une complexification de la conception des bâtiments.Cette thèse présente une démarche d’aide à la connaissance pour la conception de bâtis performan
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Maris, Elisabeth. "Éco-conception par une Approche Multicritère d’un Système Polymère/Traceurs/Détecteur pour le tri automatisé par spectrométrie de fluorescence UV-VIS en vue d’augmenter la recyclabilité des produits." Thesis, Paris, ENSAM, 2014. http://www.theses.fr/2014ENAM0022/document.

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Abstract (sommario):
Le recyclage des matériaux issus de produits en fin de vie est un enjeu important pour préserver nos ressources de matières premières qui sont de plus en plus rares et dont l'extraction est de plus en plus impactante pour l'environnement. Pourtant certains matériaux sont peu recyclés. C'est le cas des polymères de couleur sombre.L'originalité de ce travail est d'avoir intégré dans le processus de conception deux stratégies de l'écoconception : les limites des procédés de tri actuel et les limites sur les ressources. Cette démarche a abouti à concevoir un matériau et son procédé de recyclage. C
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Guinot, Benjamin. "Evaluation multicritère des technologies de stockage couplées aux énergies renouvelables : conception et réalisation de la plateforme de simulation ODYSSEY pour l'optimisation du dimensionnement et de la gestion énergétique." Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00934515.

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Abstract (sommario):
L'objectif de ces travaux de thèse était de concevoir et de développer un outil de simulation et d'optimisation multicritères de centrales couplant des sources d'énergies renouvelables (EnR) et des moyens de stockage. L'optimisation porte sur le dimensionnement de l'installation (taille des unités de production EnR et de stockage) et sur la ou les stratégies de gestion de la centrale EnR-stockage selon des critères technico-économiques évalués par l'outil. L'originalité de l'outil développé réside dans la modularité de définition de l'architecture EnR-stockage, dans la prise en compte de plusi
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Martinez-Leal, Jorge. "Développement d’outils d’aide à la décision en conception pilotés par l’analyse multicritère de la valorisabilité du produit et l’outillage des lignes directrices d’écoconception pour la fin de vie." Thesis, Paris, ENSAM, 2019. http://www.theses.fr/2019ENAM0062.

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Abstract (sommario):
Les règlementations incitent aujourd’hui concepteurs et fabricants à s,engager dans des démarches d'économie circulaire et d'écoconception pour atténuer l'impact de leurs produits sur l'environnement. Les choix de conception sont à ce jour essentiellement pilotés par l'évaluation de la valorisable du produit. Les lignes directrices associées aux démarches de conception pour X sont utilisées ensuite comme outil d'aide à la décision pour la recherche de solutions. Un lien entre la valorisabilité évaluée dès lors et les lignes directrices d’écoconception doit donc être établi pour que le concepte
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Dorey, Elodie. "Modélisation de l'élaboration du rendement et de la qualité de l'ananas Queen Victoria : application à la conception de systèmes de culture durables à la Réunion." Thesis, Montpellier 2, 2014. http://www.theses.fr/2014MON20060/document.

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Abstract (sommario):
La culture de l'ananas s'est fortement développée à la Réunion et représente la première production fruitière de l'île en termes de valeur et de tonnage exporté. L'hétérogénéité des conditions climatiques de l'île ainsi que la diversité des pratiques culturales, notamment en ce qui concerne la fertilisation azotée et l'irrigation, mène à une forte variabilité des rendements, de la qualité gustative des fruits et d'utilisation des ressources naturelles du milieu. Le développement de systèmes de culture plus durables impose de repenser et d'optimiser l'assemblage des pratiques culturales, en pre
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Ciorna, Vasile. "VIANA : visualisation analytique au service de la conception des pneumatiques." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2024. http://www.theses.fr/2024BORD0500.

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Abstract (sommario):
Avec l’accélération des percées technologiques au cours des dernières décennies, de plus en plus de moyens sont disponibles pour soutenir les entreprises dans leurs développements de produits. Bien que cela ne soit pas nouveau, on observe récemment une nette augmentation de l’utilisation de modèles d’apprentissage automatique au sein des entreprises. Cependant, la manière dont ces modèles sont utilisés influence considérablement l’équilibre risque-récompense ainsi que leur adoption. Ce projet présente des réflexions sur la conception de visualisations visant à soutenir efficacement l’utilisati
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Moussa, Naoufel. "Aide multicritère à l'évaluation qualitative par inférence de modèles de tri ordonné sur une hiérarchie de critères : Application pour la conception d'un système européen de cotation de PME innovantes." Paris 9, 2001. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2001PA090008.

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Abstract (sommario):
Cette thèse traite de l'aide à la formulation - évaluation qualitative des risques technico-économiques de l'innovation technologique dans le cadre d'un projet soutenu par l'union européenne, associant des agences d'innovation et des institutions financières de six pays européens et visant l'établissement d'un système européen de cotation de petites et moyennes entreprises innovantes. Le problème traité est de nature complexe en raison de la multitude de systèmes de valeurs impliques, des différences culturelles et institutionnelles et de la complexité de l'objet de la cotation. L'aide multicr
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Abi, Akle Audrey. "Visualisation d’information pour une décision informée en exploration d’espace de conception par shopping." Thesis, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2015. http://www.theses.fr/2015ECAP0039/document.

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Abstract (sommario):
Lors de l’exploration d’espace de conception, les données résultantes de la simulation d’un grand nombre d’alternatives de conception peuvent conduire à la surcharge d’information quand il s’agit de choisir une bonne solution de conception. Cette exploration d’espace de conception s’apparente à une méthode d’optimisation en conception multicritère mais en mode manuel pour lequel des outils appropriés à la visualisation de données multidimensionnelle sont employés. Pour le concepteur, un processus en trois phases – découverte, optimisation, sélection – est suivi selon un paradigme dit de Design
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