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Chen, G. « Vibration modelling and verifications for whole aero-engine ». Journal of Sound and Vibration 349 (août 2015) : 163–76. http://dx.doi.org/10.1016/j.jsv.2015.03.029.
Texte intégralLolis, P., P. Giannakakis, V. Sethi, A. J. B. Jackson et P. Pilidis. « Evaluation of aero gas turbine preliminary weight estimation methods ». Aeronautical Journal 118, no 1204 (juin 2014) : 625–41. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000009404.
Texte intégralGiuntini, Sabrina, Antonio Andreini, Bruno Facchini, Marco Mantero, Marco Pirotta et Sven Olmes. « Transient 2D FEM-fluid network coupling for thermo-mechanical whole gas turbine engine simulations : modelling features and applications ». E3S Web of Conferences 197 (2020) : 10012. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202019710012.
Texte intégralGiuntini, Sabrina, Antonio Andreini, Giulio Cappuccini et Bruno Facchini. « Finite element transient modelling for whole engine-secondary air system thermomechanical analysis ». Energy Procedia 126 (septembre 2017) : 746–53. http://dx.doi.org/10.1016/j.egypro.2017.08.231.
Texte intégralGiannella, Venanzio, Raffaele Sepe, Roberto Citarella et Enrico Armentani. « FEM Modelling Approaches of Bolt Connections for the Dynamic Analyses of an Automotive Engine ». Applied Sciences 11, no 10 (11 mai 2021) : 4343. http://dx.doi.org/10.3390/app11104343.
Texte intégralAltosole, M., et Massimo Figari. « Effective simple methods for numerical modelling of marine engines in ship propulsion control systems design ». Journal of Naval Architecture and Marine Engineering 8, no 2 (30 décembre 2011) : 129–47. http://dx.doi.org/10.3329/jname.v8i2.7366.
Texte intégralZhang, Sanhua, Kunhao Tang et Xinhong Zheng. « Modelling and optimal control of energy-saving-oriented automotive engine thermal management system ». Thermal Science 25, no 4 Part B (2021) : 2897–904. http://dx.doi.org/10.2298/tsci2104897z.
Texte intégralRosli, M. Haziq Adham, M. Razali Hanipah et Maurice Kettner. « The tuning of a small four-stroke spark ignition engine for flexible valve timings through numerical approach ». MATEC Web of Conferences 255 (2019) : 04004. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201925504004.
Texte intégralAndreassi, L., S. Cordiner et V. Rocco. « Modelling the early stage of spark ignition engine combustion using the KIVA-3V code incorporating an ignition model ». International Journal of Engine Research 4, no 3 (1 juin 2003) : 179–92. http://dx.doi.org/10.1243/146808703322223379.
Texte intégralSiano, D., et R. Citarella. « Elastic Multi Body Simulation of a Multi-Cylinder Engine ». Open Mechanical Engineering Journal 8, no 1 (13 juin 2014) : 157–69. http://dx.doi.org/10.2174/1874155x01408010157.
Texte intégralBuyuksalih, I., S. Bayburt, G. Buyuksalih, A. P. Baskaraca, H. Karim et A. A. Rahman. « 3D MODELLING AND VISUALIZATION BASED ON THE UNITY GAME ENGINE – ADVANTAGES AND CHALLENGES ». ISPRS Annals of Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences IV-4/W4 (13 novembre 2017) : 161–66. http://dx.doi.org/10.5194/isprs-annals-iv-4-w4-161-2017.
Texte intégralYang, Liu, Kaili Liu, Yuan Zhong, Shirui Zhou, Beijing Cai et Xinyu Yang. « Optimization Study of Nacelle mounting position for Blended-Wing-Body Aircraft ». Journal of Physics : Conference Series 2228, no 1 (1 mars 2022) : 012007. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2228/1/012007.
Texte intégralTsentis, S. E., V. G. Gkoutzamanis, A. D. Gaitanis et A. I. Kalfas. « Multi-platform app-embedded model for hybrid air-breathing rocket-cycle engine in hypersonic atmospheric ascent ». Aeronautical Journal 125, no 1291 (26 février 2021) : 1631–53. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2021.3.
Texte intégralLiu, Qiaobin, Wenku Shi et Zhiyong Chen. « Identification of firefly algorithm-based fluctuation coefficient of the exciting torque for vehicle driveline ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K : Journal of Multi-body Dynamics 233, no 2 (26 octobre 2018) : 317–26. http://dx.doi.org/10.1177/1464419318808172.
Texte intégralZhiyong, Gao, Li Jiwu et Wang Rongxi. « Prognostics uncertainty reduction by right-time prediction of remaining useful life based on hidden Markov model and proportional hazard model ». Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability 23, no 1 (2 janvier 2021) : 154–65. http://dx.doi.org/10.17531/ein.2021.1.16.
Texte intégralAl-Hamdan, Qusai Z., et Munzer S. Y. Ebaid. « Modeling and Simulation of a Gas Turbine Engine for Power Generation ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 128, no 2 (27 avril 2005) : 302–11. http://dx.doi.org/10.1115/1.2061287.
Texte intégralPipitone, Emiliano, Salvatore Caltabellotta, Antonino Sferlazza et Maurizio Cirrincione. « Hybrid Propulsion Efficiency Increment through Exhaust Energy Recovery—Part 1 : Radial Turbine Modelling and Design ». Energies 16, no 3 (17 janvier 2023) : 1030. http://dx.doi.org/10.3390/en16031030.
Texte intégralBazaras, Jonas. « INTERNAL NOISE MODELLING PROBLEMS OF TRANSPORT POWER EQUIPMENT ». TRANSPORT 21, no 1 (31 mars 2006) : 19–24. http://dx.doi.org/10.3846/16484142.2006.9638035.
Texte intégralDjilali, Kaid-Ameur, et Mohamed Serrier. « Experimental Method of Tribological Modelling of Different Coatings of Stainless Steel ». Mechanics and Mechanical Engineering 22, no 4 (2 septembre 2020) : 1273–86. http://dx.doi.org/10.2478/mme-2018-0098.
Texte intégralHong, C. W., et C. C. Chen. « Dynamic performance simulation of a continuously variable transmission motorcycle for fuzzy autopilot design ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 211, no 6 (1 juin 1997) : 477–90. http://dx.doi.org/10.1243/0954407971526597.
Texte intégralWojtowicz, Konrad, Wiesław Sobieraj et Bartosz Brzozowski. « Simulation Method of UAV Avionics System Designing ». Solid State Phenomena 198 (mars 2013) : 238–42. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/ssp.198.238.
Texte intégralBuyuksalih, G., S. Bayburt, A. P. Baskaraca, H. Karim et A. Abdul Rahman. « CALCULATING SOLAR ENERGY POTENTIAL OF BUILDINGS AND VISUALIZATION WITHIN UNITY 3D GAME ENGINE ». ISPRS - International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences XLII-4/W5 (5 octobre 2017) : 39–44. http://dx.doi.org/10.5194/isprs-archives-xlii-4-w5-39-2017.
Texte intégralBolu, Gabriel, Gareth Pierce, Anthony Gachagan, Tim Barden et Gerald Harvey. « Investigations into the Vibrational Response of an Aero-Engine Turbine Blade under Thermosonic Excitation ». Key Engineering Materials 518 (juillet 2012) : 184–92. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.518.184.
Texte intégralPachidis, Vassilios, Pericles Pilidis, Ioannis Templalexis, Theodosios Korakianitis et Petros Kotsiopoulos. « Prediction of Engine Performance Under Compressor Inlet Flow Distortion Using Streamline Curvature ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 129, no 1 (1 février 2006) : 97–103. http://dx.doi.org/10.1115/1.2363414.
Texte intégralQian, Fu, et Zhang Shensheng. « Product Development Process Management System Based on P_PROCE Model ». Concurrent Engineering 10, no 3 (septembre 2002) : 203–11. http://dx.doi.org/10.1177/106329302761689124.
Texte intégralCosta, Michela, Gaia Martoriello et Raffaele Tuccillo. « Modelling of an innovative and autonomous micro-grid based on a biomass - solar PV hybrid power system ». E3S Web of Conferences 238 (2021) : 02003. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202123802003.
Texte intégralFois, N., M. Watson et MB Marshall. « The influence of material properties on the wear of abradable materials ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J : Journal of Engineering Tribology 231, no 2 (5 août 2016) : 240–53. http://dx.doi.org/10.1177/1350650116649528.
Texte intégralThompson, G. J., C. M. Atkinson, N. N. Clark, T. W. Long et E. Hanzevack. « Technical Note : Neural network modelling of the emissions and performance of a heavy-duty diesel engine ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 214, no 2 (1 février 2000) : 111–26. http://dx.doi.org/10.1177/095440700021400201.
Texte intégralPylypenko, O. V., O. O. Prokopchuk, S. I. Dolgopolov, O. D. Nikolayev, N. V. Khoriak, V. Yu Pysarenko, I. D. Bashliy et S. V. Polskykh. « Mathematical modelling of start-up transients at clustered propulsion system with POGO-suppressors for CYCLON-4M launch vehicle ». Kosmìčna nauka ì tehnologìâ 27, no 6 (2021) : 3–15. http://dx.doi.org/10.15407/knit2021.06.003.
Texte intégralKulmanakov, Sergey P., Sergejus Lebedevas, Sergey S. Kulmanakov, Nadežda Lazareva et Paulius Rapalis. « COMPARATIVE STUDIES OF THE BIODIESEL FUEL JET DEVELOPMENT DYNAMICS IN COMMON RAIL AND CONVENTIONAL DESIGN FUEL SYSTEMS ». Transport 34, no 1 (31 janvier 2019) : 67–74. http://dx.doi.org/10.3846/transport.2019.7223.
Texte intégralHasanovich, Linda, et David Nobes. « Investigation of effect of heat exchanger size on power output in low-temperature difference Stirling engines ». E3S Web of Conferences 313 (2021) : 03002. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202131303002.
Texte intégralMabrouk, M. B., A. Jonoski, D. Solomatine et S. Uhlenbrook. « A review of seawater intrusion in the Nile Delta groundwater system – the basis for assessing impacts due to climate changes and water resources development ». Hydrology and Earth System Sciences Discussions 10, no 8 (19 août 2013) : 10873–911. http://dx.doi.org/10.5194/hessd-10-10873-2013.
Texte intégralAlkan, Selcuk, et Tuba Ada. « Digital game design on the subject of identities and expansions ». New Trends and Issues Proceedings on Humanities and Social Sciences 4, no 9 (11 janvier 2018) : 17–21. http://dx.doi.org/10.18844/prosoc.v4i9.3038.
Texte intégralCrossland, R., J. Sims Williams et C. McMahon. « The practical application of design risk assessment models ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B : Journal of Engineering Manufacture 217, no 2 (1 février 2003) : 227–34. http://dx.doi.org/10.1243/095440503321148867.
Texte intégralWittig, S., S. Kim, Th Scherer et I. Weissert. « Numerical Study for Optimizing Heat Transfer in High Speed Rotating Components ». International Journal of Rotating Machinery 4, no 3 (1998) : 151–61. http://dx.doi.org/10.1155/s1023621x9800013x.
Texte intégralBuhammood, A. H., Henry Abanda, Peter Garstecki, M. B. Manjia, Chrispin Pettang et Abdulrasheed Madugu Abdullahi. « Coupling BIM and Game Engine Technologies for Construction Knowledge Enhancement ». International Journal of Gaming and Computer-Mediated Simulations 12, no 4 (octobre 2020) : 38–63. http://dx.doi.org/10.4018/ijgcms.2020100103.
Texte intégralZalina Mat Nawi, Siti Kartom Kamarudin et Siti Rozaimah Sheikh Abdullah. « Improve Waste Heat Recovery and Performance of Organic Rankine Cycle Analysis for Exhaust Gas from A Marine Diesel Engine Using Biofuel from Algae ». Journal of Advanced Research in Applied Sciences and Engineering Technology 29, no 3 (8 février 2023) : 1–20. http://dx.doi.org/10.37934/araset.29.3.120.
Texte intégralHashchuk, P., et S. Nikipchuk. « HARD-SOFT TECHNOLOGY OF INFORMATION SUSPENSION PROCESS OF MODELING OF HEAT GENERATION/HEAT CONSUMPTION IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ». Bulletin of Lviv State University of Life Safety, no 18 (31 décembre 2018) : 6–22. http://dx.doi.org/10.32447/20784643.18.2018.01.
Texte intégralMolina, Santiago, Ricardo Novella, Josep Gomez-Soriano et Miguel Olcina-Girona. « New Combustion Modelling Approach for Methane-Hydrogen Fueled Engines Using Machine Learning and Engine Virtualization ». Energies 14, no 20 (16 octobre 2021) : 6732. http://dx.doi.org/10.3390/en14206732.
Texte intégralCamus, Benjamin, Thomas Paris, Julien Vaubourg, Yannick Presse, Christine Bourjot, Laurent Ciarletta et Vincent Chevrier. « Co-simulation of cyber-physical systems using a DEVS wrapping strategy in the MECSYCO middleware ». SIMULATION 94, no 12 (26 janvier 2018) : 1099–127. http://dx.doi.org/10.1177/0037549717749014.
Texte intégralAltosole, Marco, Ugo Campora, Massimo Figari, Michele Laviola et Michele Martelli. « A Diesel Engine Modelling Approach for Ship Propulsion Real-Time Simulators ». Journal of Marine Science and Engineering 7, no 5 (11 mai 2019) : 138. http://dx.doi.org/10.3390/jmse7050138.
Texte intégralAli, F., K. Tzanidakis, I. Goulos, V. Pachidis et R. d’Ippolito. « Multidisciplinary design and optimisation of conceptual rotorcraft powerplants for operational performance and environmental impact ». Aeronautical Journal 119, no 1217 (juillet 2015) : 891–914. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000010976.
Texte intégralNimsiriwangso, Atip, Paul Barnes, Omid Doustdar, Miroslaw L. Wyszynski, Gasim Mohamed, Maisara Mohyeldin et Miroslaw Kowalski. « 6-Stroke Engine : Thermodynamic Modelling and Design for Testing ». Journal of KONES 26, no 2 (1 juin 2019) : 93–106. http://dx.doi.org/10.2478/kones-2019-0037.
Texte intégralTvrdojevic, Mijo, Milan Vujanovic, Peter Priesching, Ferry A. Tap, Anton Starikov, Dmitry Goryntsev et Manolis Gavaises. « Implementation of the Semi Empirical Kinetic Soot Model Within Chemistry Tabulation Framework for Efficient Emissions Predictions in Diesel Engines ». Open Physics 17, no 1 (31 décembre 2019) : 905–15. http://dx.doi.org/10.1515/phys-2019-0096.
Texte intégralKorsunovs, Aleksandrs, Felician Campean, Gaurav Pant, Oscar Garcia-Afonso et Efe Tunc. « Evaluation of zero-dimensional stochastic reactor modelling for a Diesel engine application ». International Journal of Engine Research 21, no 4 (29 avril 2019) : 592–609. http://dx.doi.org/10.1177/1468087419845823.
Texte intégralRa, Y., E. J. Hruby et R. D. Reitz. « Parametric study of combustion characteristics in a direct-injection diesel homogeneous charge compression ignition engine with a low-pressurefuel injector ». International Journal of Engine Research 6, no 3 (1 juin 2005) : 215–30. http://dx.doi.org/10.1243/146808705x7392.
Texte intégralChew, J. W., et N. J. Hills. « Computational fluid dynamics and virtual aeroengine modelling ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 223, no 12 (8 septembre 2009) : 2821–34. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1597.
Texte intégralKamaludin, Khairul Khusairi, Aman Mohd Ihsan Mamat, Zulkifli Mohamed et Wan Saiful-Islam Wan Salim. « Water injection control modelling by using model-based calibration ». IAES International Journal of Robotics and Automation (IJRA) 11, no 4 (1 décembre 2022) : 304. http://dx.doi.org/10.11591/ijra.v11i4.pp304-314.
Texte intégralLing, C. H., et M. A. Abas. « One-Dimensional Simulation Using Port Water Injection for a Spark Ignition Engine ». International Journal of Automotive and Mechanical Engineering 15, no 4 (24 décembre 2018) : 5803–14. http://dx.doi.org/10.15282/ijame.15.4.2018.7.0444.
Texte intégralRighi, Mauro, Vassilios Pachidis, László Könözsy, Fanzhou Zhao et Mehdi Vahdati. « Three-dimensional low-order surge model for high-speed axial compressors ». Journal of the Global Power and Propulsion Society 4 (18 décembre 2020) : 274–84. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/130790.
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