Articles de revues sur le sujet « Virtual test-rig »
Créez une référence correcte selon les styles APA, MLA, Chicago, Harvard et plusieurs autres
Consultez les 50 meilleurs articles de revues pour votre recherche sur le sujet « Virtual test-rig ».
À côté de chaque source dans la liste de références il y a un bouton « Ajouter à la bibliographie ». Cliquez sur ce bouton, et nous générerons automatiquement la référence bibliographique pour la source choisie selon votre style de citation préféré : APA, MLA, Harvard, Vancouver, Chicago, etc.
Vous pouvez aussi télécharger le texte intégral de la publication scolaire au format pdf et consulter son résumé en ligne lorsque ces informations sont inclues dans les métadonnées.
Parcourez les articles de revues sur diverses disciplines et organisez correctement votre bibliographie.
Feng, Shuai, An Bin Xu et Dong Li. « The Design of Comprehensive CAT Test Rig for Electro-Hydraulic Servo Valve ». Applied Mechanics and Materials 389 (août 2013) : 394–97. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.389.394.
Texte intégralCorsini, Alessandro, Giovanni Delibra, Giulio Di Meo, Mirko Martini, Franco Rispoli et Andrea Santoriello. « A CFD-based Virtual Test-rig for Rotating Heat Exchangers ». Energy Procedia 82 (décembre 2015) : 245–51. http://dx.doi.org/10.1016/j.egypro.2015.12.029.
Texte intégralDai, Fen Lei, Hai Rong Pang et Wen Qiang Xie. « Development of Automatic Test System of Rig Comprehensive Performance ». Advanced Materials Research 664 (février 2013) : 1082–86. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.664.1082.
Texte intégralZhang, Yan Jie, Zhi Heng Xu, Hai Bo Zhang, Xing Qiao Wang et Xue Hua Shi. « A Test Rig for Smart Substation Training System ». Applied Mechanics and Materials 719-720 (janvier 2015) : 590–95. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.719-720.590.
Texte intégralWeng, Ze Yu, Gan Xiang, Geng Yuan Gao et Hong Gang Ding. « Dynamic Simulation of Electric Nail Gun Test Rig ». Applied Mechanics and Materials 58-60 (juin 2011) : 1252–57. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.58-60.1252.
Texte intégralRosca, Adrian Sorin, Nicolae Craciunoiu, Ionut Geonea et Cristina Ploscaru. « Design of a Test Rig for Vehicle Stabilizer Bar Fatigue Study ». Applied Mechanics and Materials 880 (mars 2018) : 226–31. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.880.226.
Texte intégralJin, Xiang Yang, He Teng Wang, Li Zhang, Li Li Zhao et Xiang Yi Guan. « Optimal Design and Characteristic Analysis of a Special Type Gear Test Rig ». Advanced Materials Research 415-417 (décembre 2011) : 590–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.415-417.590.
Texte intégralYao, Di, Philipp Ulbricht, Stefan Tonutti, Kay Büttner et Prokop Günther. « A novel approach for experimental identification of vehicle dynamic parameters ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 10-11 (21 avril 2020) : 2634–48. http://dx.doi.org/10.1177/0954407020908724.
Texte intégralDean, A., R. Rolfes, N. Grbic, S. Hübner et B. Behrens. « A FEM‐based virtual test‐rig for hybrid metal‐composites clinching joints ». Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 50, no 8 (31 juillet 2019) : 973–86. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.201800198.
Texte intégralZhao, Shangchao, Xiangwei Li, Dongpo Wang et Wenquan Li. « Key Technologies of Physical and Virtual Test Rig for Railway Freight Car body ». Materials 15, no 15 (8 août 2022) : 5439. http://dx.doi.org/10.3390/ma15155439.
Texte intégralJia, Ze-Zheng, Yang Chen, Ye-Jun Wang, Zhen-Qi Sun et Yu-Long Huang. « Dynamic Modeling and Full-Process Simulation of the Core Engine Test Rig Main Test System ». Applied Sciences 11, no 23 (25 novembre 2021) : 11213. http://dx.doi.org/10.3390/app112311213.
Texte intégralDastoori, K., et B. Makin. « Adhesion measurements for electrostatic powder coatings using drop test rig and virtual oscilloscope ». Journal of Electrostatics 51-52 (mai 2001) : 509–14. http://dx.doi.org/10.1016/s0304-3886(01)00125-5.
Texte intégralLiu, Wen Wu, Chang Sheng Hu et Nian Li Lu. « Bearing Board's Force Analysis of the Rodless Drilling Set and its Prototype Test ». Applied Mechanics and Materials 446-447 (novembre 2013) : 526–31. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.446-447.526.
Texte intégralZhang, Qing Yong, Lan Chun Zhang et Jing Bo Zhao. « Testy Study on Vehicle Test Rig with Electric Control and Hydrostatic Drive Using a Revised Fuzzy Algorithm ». Applied Mechanics and Materials 39 (novembre 2010) : 517–22. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.39.517.
Texte intégralMaillard, Arnaud, Éric Noppe, Benoît Eynard et Xavier Carniel. « Hydroacoustic modelling applied in hydraulic components : a test rig based experiment ». Mechanics & ; Industry 21, no 5 (2020) : 528. http://dx.doi.org/10.1051/meca/2020055.
Texte intégralChaussonnet, G., S. Braun, T. Dauch, M. Keller, A. Sänger, T. Jakobs, R. Koch, T. Kolb et H. J. Bauer. « Toward the development of a virtual spray test-rig using the Smoothed Particle Hydrodynamics method ». Computers & ; Fluids 180 (février 2019) : 68–81. http://dx.doi.org/10.1016/j.compfluid.2019.01.010.
Texte intégralLee, An Sung, et Itzhak Green. « Higher Harmonic Oscillations in a Noncontacting FMR Mechanical Face Seal Test Rig ». Journal of Vibration and Acoustics 116, no 2 (1 avril 1994) : 161–67. http://dx.doi.org/10.1115/1.2930407.
Texte intégralCong, Nan, Xun Chen, Jian Zhong Shang et Ke Shan Liang. « Virtual Fatigue Test of Auto Parts Based on Non-Structural Road Driving Simulation ». Applied Mechanics and Materials 34-35 (octobre 2010) : 595–99. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.34-35.595.
Texte intégralAndert, Jakob, Feihong Xia, Serge Klein, Daniel Guse, Rene Savelsberg, Raul Tharmakulasingam, Matthias Thewes et Johannes Scharf. « Road-to-rig-to-desktop : Virtual development using real-time engine modelling and powertrain co-simulation ». International Journal of Engine Research 20, no 7 (10 avril 2018) : 686–95. http://dx.doi.org/10.1177/1468087418767221.
Texte intégralChochua, Gocha, et Thomas A. Soulas. « Numerical Modeling of Rotordynamic Coefficients for Deliberately Roughened Stator Gas Annular Seals ». Journal of Tribology 129, no 2 (20 octobre 2006) : 424–29. http://dx.doi.org/10.1115/1.2647531.
Texte intégralMántaras, Daniel A., et Pablo Luque. « Virtual test rig to improve the design and optimisation process of the vehicle steering and suspension systems ». Vehicle System Dynamics 50, no 10 (octobre 2012) : 1563–84. http://dx.doi.org/10.1080/00423114.2012.680472.
Texte intégralSavelsberg, Rene, Jakob Andert, Serge Klein et Stefan Pischinger. « Virtual shaft : Robust coupling by bidirectional and distributed prediction of coupling values ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 10-11 (7 avril 2020) : 2419–28. http://dx.doi.org/10.1177/0954407020906629.
Texte intégralPesch, Alexander, et Peter Scavelli. « Condition Monitoring of Active Magnetic Bearings on the Internet of Things ». Actuators 8, no 1 (20 février 2019) : 17. http://dx.doi.org/10.3390/act8010017.
Texte intégralRassenfoss, Stephen. « Using Cameras To Understand What Is Happening While Drilling ». Journal of Petroleum Technology 73, no 06 (1 juin 2021) : 24–26. http://dx.doi.org/10.2118/0621-0024-jpt.
Texte intégralTubeuf, Carlotta, Felix Birkelbach, Anton Maly et René Hofmann. « Increasing the Flexibility of Hydropower with Reinforcement Learning on a Digital Twin Platform ». Energies 16, no 4 (11 février 2023) : 1796. http://dx.doi.org/10.3390/en16041796.
Texte intégralNasir, Mohd Zakaria Mohammad, Abdurahman Dwijotomo, Mohd Azman Abdullah, Muhammad Zahir Hassan et Khisbullah Hudha. « Hardware-in-the-Loop Simulation for Automatic Rack and Pinion Steering System ». Applied Mechanics and Materials 229-231 (novembre 2012) : 2135–39. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.229-231.2135.
Texte intégralBanthia, Vikram, Yaser Maddahi, Kourosh Zareinia, Stephen Liao, Tim Olson, Wai-Keung Fung, Subramaniam Balakrishnan et Nariman Sepehri. « A prototype telerobotic platform for live transmission line maintenance : Review of design and development ». Transactions of the Institute of Measurement and Control 40, no 11 (8 février 2017) : 3273–92. http://dx.doi.org/10.1177/0142331216687021.
Texte intégralRen, Wu, Zhongwei Li, Yanping Bi, Shan Zhao, Bo Peng et Liming Zhou. « Modeling and Analysis of Truck Mounted Concrete Pump Boom by Virtual Prototyping ». Journal of Robotics 2017 (2017) : 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2017/9182143.
Texte intégralLi, Li, Hong Mei Wang et Chun Hua Zhao. « An Integration Method for Rolling Bearing Fault Diagnosis ». Advanced Materials Research 228-229 (avril 2011) : 293–98. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.228-229.293.
Texte intégralMillo, Federico, Luciano Rolando, Luca Pulvirenti et Giuseppe Di Pierro. « A Methodology for the Reverse Engineering of the Energy Management Strategy of a Plug-In Hybrid Electric Vehicle for Virtual Test Rig Development ». SAE International Journal of Electrified Vehicles 11, no 1 (22 septembre 2021) : 113–32. http://dx.doi.org/10.4271/14-11-01-0009.
Texte intégralLopot, František, Martin Dub, Jan Flek, Daniel Hadraba, Martin Havlíček, Lukáš Kučera, Ondřej Štoček, Tomáš Veselý et Jiří Janáček. « Gearbox Mechanical Efficiency Determination by Strain Gauges Direct Application ». Applied Sciences 11, no 23 (24 novembre 2021) : 11150. http://dx.doi.org/10.3390/app112311150.
Texte intégralCoccia, Gianluca, Alice Mugnini, Lorenzo Romanucci, Fabio Polonara et Alessia Arteconi. « Experimental Assessment of an Air-to-Water Heat Pump Driven by a Demand Response Strategy ». Tecnica Italiana-Italian Journal of Engineering Science 65, no 2-4 (30 juillet 2021) : 224–29. http://dx.doi.org/10.18280/ti-ijes.652-413.
Texte intégralMarkert, Richard, Roland Platz et Malte Seidler. « Model Based Fault Identification in Rotor Systems by Least Squares Fitting ». International Journal of Rotating Machinery 7, no 5 (2001) : 311–21. http://dx.doi.org/10.1155/s1023621x01000264.
Texte intégralPfau, Axel, Joel Schlienger, Anestis I. Kalfas et Reza S. Abhari. « Virtual four sensor fast response aerodynamic probe (FRAP®) ». E3S Web of Conferences 345 (2022) : 01014. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202234501014.
Texte intégralLi, Bin, Xiaobo Yang, James Yang, Yunqing Zhang et Zeyu Ma. « In-Plane Flexible Ring Tire Model—Part 2 : Parameterization ». Tire Science and Technology 46, no 3 (1 juillet 2018) : 220–40. http://dx.doi.org/10.2346/tire.18.460304.
Texte intégralVasilyev, N., I. Kalinin, V. Polovinkin, A. Pustoshny, O. Savchenko et K. Sazonov. « Load simulation of icebreaker propulsion motors at laboratory and virtual tests of electric propulsion systems ». Transactions of the Krylov State Research Centre 1, no 399 (15 mars 2022) : 15–30. http://dx.doi.org/10.24937/2542-2324-2022-1-399-15-30.
Texte intégralChao, Fan, Zhiqin He, Renkuan Feng, Xiao Wang, Xiangping Chen, Changqi Li et Ying Yang. « Predictive Trajectory-Based Mobile Data Gathering Scheme for Wireless Sensor Networks ». Complexity 2021 (5 janvier 2021) : 1–17. http://dx.doi.org/10.1155/2021/3941074.
Texte intégralZhang, Hangjun, Jinhui Fang, Huan Yu, Huibin Hu et Yuzhu Yang. « Disturbance observer-based adaptive position control for a cutterhead anti-torque system ». PLOS ONE 17, no 5 (24 mai 2022) : e0268897. http://dx.doi.org/10.1371/journal.pone.0268897.
Texte intégralRuan, Diwang, Yuxiang Chen, Clemens Gühmann, Jianping Yan et Zhirou Li. « Dynamics Modeling of Bearing with Defect in Modelica and Application in Direct Transfer Learning from Simulation to Test Bench for Bearing Fault Diagnosis ». Electronics 11, no 4 (17 février 2022) : 622. http://dx.doi.org/10.3390/electronics11040622.
Texte intégralSchoberer, Thomas, Jan Weyr, Gernot Steindl, Gregor Görtler et Werner Stutterecker. « Comparison of the Energy Performance of a Heat Pump under Various Conditions by Using a Hardware-in-the-Loop (HIL) Test Method ». Applied Mechanics and Materials 887 (janvier 2019) : 622–32. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.887.622.
Texte intégralScirè, Daniele, Gianpaolo Vitale, Marco Ventimiglia et Giuseppe Lullo. « Non-Linear Inductors Characterization in Real Operating Conditions for Power Density Optimization in SMPS ». Energies 14, no 13 (30 juin 2021) : 3924. http://dx.doi.org/10.3390/en14133924.
Texte intégralNeumann, Dominic, Jan Friederichs, Mark Harris, Mario Weinberger, Dieter Schramm et Christian Bachmann. « Parking-Specific Parameterization Method for FTire ». Tire Science and Technology 50, no 3 (22 août 2022) : 000. http://dx.doi.org/10.2346/tire.22.21019.
Texte intégralCayeux, Eric, Benoît Daireaux, Adrian Ambrus, Rodica Mihai et Liv Carlsen. « Autonomous Decision-Making While Drilling ». Energies 14, no 4 (12 février 2021) : 969. http://dx.doi.org/10.3390/en14040969.
Texte intégralKonieczny, Łukasz, Rafał Burdzik et Piotr Folęga. « Multibody System Software Used for Research of Car Suspension System Dynamics ». Advanced Materials Research 1036 (octobre 2014) : 794–99. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1036.794.
Texte intégralJPT staff, _. « E&P Notes (May 2021) ». Journal of Petroleum Technology 73, no 05 (1 mai 2021) : 14–17. http://dx.doi.org/10.2118/0521-0014-jpt.
Texte intégralEngel, Dirk. « Self-Excited Full-Vehicle Oscillations Caused by Tire–Road Interaction : Virtual and Real-World Experimental Investigation ». Tire Science and Technology, 27 septembre 2021. http://dx.doi.org/10.2346/tire.21.20019.
Texte intégralNeumann, Dominic, Mustaba Ahmadi, Mario Weinberger et Dieter Schramm. « Identification of Characteristic Tire Parameters for the Virtual Steering System Design ». Tire Science and Technology, 24 août 2022. http://dx.doi.org/10.2346/tire.22.22002.
Texte intégralLi, D. W., M. X. Lin et L. Tian. « Research and modeling of force fighting equalisation for aircraft rudder’s triple active actuation system ». Aeronautical Journal, 17 mai 2022, 1–14. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2022.21.
Texte intégralLiu, Xuedong, Yong Guo, Zhewu Chen, Juchuan Dai, Qihui Lin et Song Quan. « Design of vibration damping test mechanism for suspension system of high speed tracked vehicle based on vertical linkage decoupling ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science, 1 septembre 2021, 095440622110424. http://dx.doi.org/10.1177/09544062211042403.
Texte intégralSelçuk Arslan, M., et Naoto Fukushima. « Energy Optimal Control Design for Steer-by-Wire Systems and Hardware-in-the-Loop Simulation Evaluation ». Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control 137, no 7 (1 juillet 2015). http://dx.doi.org/10.1115/1.4029719.
Texte intégral