Articles de revues sur le sujet « Vehicle Longitudinal Dynamics »
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Noei, Shirin, Mohammadreza Parvizimosaed et Mohammadreza Noei. « Longitudinal Control for Connected and Automated Vehicles in Contested Environments ». Electronics 10, no 16 (18 août 2021) : 1994. http://dx.doi.org/10.3390/electronics10161994.
Texte intégralCORNELIU, LAZAR, et TIGANASU ALEXANDRU. « Control-Oriented Models for vehicle longitudinal motion ». Journal of Engineering Sciences and Innovation 3, no 3 (16 septembre 2018) : 251–64. http://dx.doi.org/10.56958/jesi.2018.3.3.251.
Texte intégralDai, Wei, Yongjun Pan, Chuan Min, Sheng-Peng Zhang et Jian Zhao. « Real-Time Modeling of Vehicle’s Longitudinal-Vertical Dynamics in ADAS Applications ». Actuators 11, no 12 (16 décembre 2022) : 378. http://dx.doi.org/10.3390/act11120378.
Texte intégralHamersma, Herman A., et P. Schalk Els. « Longitudinal vehicle dynamics control for improved vehicle safety ». Journal of Terramechanics 54 (août 2014) : 19–36. http://dx.doi.org/10.1016/j.jterra.2014.04.002.
Texte intégralLi, Wenfei, Huiyun Li, Kun Xu, Zhejun Huang, Ke Li et Haiping Du. « Estimation of Vehicle Dynamic Parameters Based on the Two-Stage Estimation Method ». Sensors 21, no 11 (26 mai 2021) : 3711. http://dx.doi.org/10.3390/s21113711.
Texte intégralNie, Xiaobo, Chuan Min, Yongjun Pan, Ke Li et Zhixiong Li. « Deep-Neural-Network-Based Modelling of Longitudinal-Lateral Dynamics to Predict the Vehicle States for Autonomous Driving ». Sensors 22, no 5 (4 mars 2022) : 2013. http://dx.doi.org/10.3390/s22052013.
Texte intégralYan, Yan, Xu Chen, Wenzhe Wang, Peng Hang, Haishan Chen et Jinbo Liu. « Research on braking dynamics of multi-axle vehicle ». Journal of Physics : Conference Series 2246, no 1 (1 avril 2022) : 012019. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2246/1/012019.
Texte intégralLu, Yongjie, Tongtong Wang et Hangxing Zhang. « Multiobjective Synchronous Control of Heavy-Duty Vehicles Based on Longitudinal and Lateral Coupling Dynamics ». Shock and Vibration 2022 (21 juillet 2022) : 1–19. http://dx.doi.org/10.1155/2022/6987474.
Texte intégralGao, Xingbang, Jiaojiao Li, Ruiyuan Liu, Shuai Zhang et Pengcheng Ma. « Research on Vehicle Longitudinal Control Method Based on Model Predictive Control ». Frontiers in Computing and Intelligent Systems 1, no 3 (25 octobre 2022) : 42–47. http://dx.doi.org/10.54097/fcis.v1i3.2068.
Texte intégralGüleryüz, İbrahim Can, et Özgün Başer. « Modelling the longitudinal braking dynamics for heavy-duty vehicles ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 235, no 10-11 (26 mars 2021) : 2802–17. http://dx.doi.org/10.1177/09544070211004508.
Texte intégralAlexa, Octavian, Marin Marinescu, Marian Truta, Radu Vilau et Valentin Vinturis. « Simulating the Longitudinal Dynamics of a Tracked Vehicle ». Advanced Materials Research 1036 (octobre 2014) : 499–504. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1036.499.
Texte intégralFauzi, Ahmad, Saiful Amri Mazlan et Hairi Zamzuri. « Modeling and Validation of Quarter Vehicle Traction Model ». Applied Mechanics and Materials 554 (juin 2014) : 489–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.554.489.
Texte intégralCheng, Shuo, Ming-ming Mei, Shi-yong Guo, Liang Li, Cong-zhi Liu, Xiang Chen et Xiu-heng Wu. « A novel coupling strategy for automated vehicle’s longitudinal dynamic stability ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 235, no 10-11 (5 avril 2021) : 2753–63. http://dx.doi.org/10.1177/09544070211006530.
Texte intégralFeng, Xingkai, Yuhui Wang, Qingxian Wu et Xiaohui Zhang. « Longitudinal coordination control of hypersonic vehicle based on dynamic equation ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 233, no 14 (3 mai 2019) : 5205–16. http://dx.doi.org/10.1177/0954410019844432.
Texte intégralDa Lio, Mauro, Daniele Bortoluzzi et Gastone Pietro Rosati Papini. « Modelling longitudinal vehicle dynamics with neural networks ». Vehicle System Dynamics 58, no 11 (11 juillet 2019) : 1675–93. http://dx.doi.org/10.1080/00423114.2019.1638947.
Texte intégralWan, Ying, Li Mai et Zhi Gen Nie. « Dynamic Modeling and Analysis of Tank Vehicle under Braking Situation ». Advanced Materials Research 694-697 (mai 2013) : 176–80. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.694-697.176.
Texte intégralChen, Gang, et Wei-gong Zhang. « Design of prototype simulation system for driving performance of electromagnetic unmanned robot applied to automotive test ». Industrial Robot : An International Journal 42, no 1 (19 janvier 2015) : 74–82. http://dx.doi.org/10.1108/ir-06-2014-0353.
Texte intégralGirbés, Vicent, Daniel Hernández, Leopoldo Armesto, Juan Dols et Antonio Sala. « Drive Force and Longitudinal Dynamics Estimation in Heavy-Duty Vehicles ». Sensors 19, no 16 (11 août 2019) : 3515. http://dx.doi.org/10.3390/s19163515.
Texte intégralSandrini, Giulia, Marco Gadola et Daniel Chindamo. « Longitudinal Dynamics Simulation Tool for Hybrid APU and Full Electric Vehicle ». Energies 14, no 4 (23 février 2021) : 1207. http://dx.doi.org/10.3390/en14041207.
Texte intégralSheikholeslam, Shahab, et Charles A. Desoer. « A System Level Study of the Longitudinal Control of a Platoon of Vehicles ». Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control 114, no 2 (1 juin 1992) : 286–92. http://dx.doi.org/10.1115/1.2896526.
Texte intégralPoh Ping, Em, J. Hossen et Wong Eng Kiong. « Lane Departure Warning Estimation Using Yaw Acceleration ». Open Engineering 11, no 1 (19 novembre 2020) : 102–11. http://dx.doi.org/10.1515/eng-2021-0008.
Texte intégralSzántó, András, Sándor Hajdu et Krisztián Deák. « Survey of the Application Fields and Modeling Methods of Automotive Vehicle Dynamics Models ». International Journal of Engineering and Management Sciences 5, no 2 (15 avril 2020) : 196–209. http://dx.doi.org/10.21791/ijems.2020.2.26.
Texte intégralLing, Hongwei, et Bin Huang. « Research on Torque Distribution of Four-Wheel Independent Drive Off-Road Vehicle Based on PRLS Road Slope Estimation ». Mathematical Problems in Engineering 2021 (11 septembre 2021) : 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2021/5399588.
Texte intégralDu, Zixue, Haoxin Wu, Zhen Yang et Xiaoxia Wen. « Research on intelligent formation operation performance of straddle-type rapid transit vehicles in heterogeneous operating environment ». Mechanics 29, no 1 (6 février 2023) : 59–66. http://dx.doi.org/10.5755/j02.mech.32110.
Texte intégralGrumondz, V. T., R. V. Pilgunov, M. V. Vinogradov et N. V. Maykova. « Lateral Motion of Towed Underwater Vehicle within the Problem of Continental Shelf Monitoring ». Herald of the Bauman Moscow State Technical University. Series Mechanical Engineering, no 1 (130) (février 2020) : 56–69. http://dx.doi.org/10.18698/0236-3941-2020-1-56-69.
Texte intégralRenaldi, Felix. « Pemodelan Dan Simulasi Dinamika Kendaraan Roda 4 Dengan Metode Bondgraph Untuk Pengembangan Simulator Dinamik ». JURNAL TEKNIK INDUSTRI 1, no 1 (20 mars 2011) : 1–13. http://dx.doi.org/10.25105/jti.v1i1.6989.
Texte intégralCollu, Maurizio, Minoo H. Patel et Florent Trarieux. « The longitudinal static stability of an aerodynamically alleviated marine vehicle, a mathematical model ». Proceedings of the Royal Society A : Mathematical, Physical and Engineering Sciences 466, no 2116 (2 décembre 2009) : 1055–75. http://dx.doi.org/10.1098/rspa.2009.0459.
Texte intégralHan, Jiangyi, Fan Wang et Yuhang Wang. « A Control Method for the Differential Steering of Tracked Vehicles Driven Independently by a Dual Hydraulic Motor ». Applied Sciences 12, no 13 (22 juin 2022) : 6355. http://dx.doi.org/10.3390/app12136355.
Texte intégralDang, Dongfang, Feng Gao et Qiuxia Hu. « Motion Planning for Autonomous Vehicles Considering Longitudinal and Lateral Dynamics Coupling ». Applied Sciences 10, no 9 (2 mai 2020) : 3180. http://dx.doi.org/10.3390/app10093180.
Texte intégralZhao, Linhui, et Zhiyuan Liu. « Vehicle Velocity and Roll Angle Estimation with Road and Friction Adaptation for Four-Wheel Independent Drive Electric Vehicle ». Mathematical Problems in Engineering 2014 (2014) : 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2014/801628.
Texte intégralSawaqed, Laith Sami, et Israa Hasan Rabbaa. « Fuzzy Yaw Rate and Sideslip Angle Direct Yaw Moment Control for Student Electric Racing Vehicle with Independent Motors ». World Electric Vehicle Journal 13, no 7 (21 juin 2022) : 109. http://dx.doi.org/10.3390/wevj13070109.
Texte intégralNie, Xiaobo, Chuan Min, Yongjun Pan, Zhixiong Li et Grzegorz Królczyk. « An Improved Deep Neural Network Model of Intelligent Vehicle Dynamics via Linear Decreasing Weight Particle Swarm and Invasive Weed Optimization Algorithms ». Sensors 22, no 13 (21 juin 2022) : 4676. http://dx.doi.org/10.3390/s22134676.
Texte intégralFu, Yao, Wan Hua Ye, Yu Long Lei, Zhen Jie Liu et Hua Bing Zeng. « A Road Grade Recognition Method Based on Longitudinal Acceleration ». Applied Mechanics and Materials 339 (juillet 2013) : 38–44. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.339.38.
Texte intégralNapolitano Dell’Annunziata, Guido, Vincenzo Maria Arricale, Flavio Farroni, Andrea Genovese, Nicola Pasquino et Giuseppe Tranquillo. « Estimation of Vehicle Longitudinal Velocity with Artificial Neural Network ». Sensors 22, no 23 (6 décembre 2022) : 9516. http://dx.doi.org/10.3390/s22239516.
Texte intégralLi, Yongming, Shou Ma, Kunting Yu et Xingli Guo. « Vehicle kinematic and dynamic modeling for three-axles heavy duty vehicle ». Mathematical Modelling and Control 2, no 4 (2022) : 176–84. http://dx.doi.org/10.3934/mmc.2022018.
Texte intégralKwon, Seong-Jin, Takehiko Fujioka, Ki-Yong Cho et Myung-Won Suh. « Model-matching control applied to longitudinal and lateral automated driving ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 219, no 5 (1 mai 2005) : 583–98. http://dx.doi.org/10.1243/095440705x11103.
Texte intégralKumar, Swapnil, Rishiraj Bhattacharjee et P. Jeyapandiarajan. « Design and development of longitudinal vehicle dynamics for an All-terrain vehicle ». Materials Today : Proceedings 46 (2021) : 8880–86. http://dx.doi.org/10.1016/j.matpr.2021.05.085.
Texte intégralZhang, Qiang, Jun Xiao et Xiuhao Xi. « Estimation of Vehicle Longitudinal Speed Based on Improved Kalman Filter ». Journal of Physics : Conference Series 2113, no 1 (1 novembre 2021) : 012011. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2113/1/012011.
Texte intégralWang, Meng, Elmar Beeh, Ping Zhou et Horst E. Friedrich. « Concept design and dynamics analysis of a novel lightweight vehicle suspension combined with driving units ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 4 (28 juillet 2019) : 1020–33. http://dx.doi.org/10.1177/0954407019866591.
Texte intégralGagliardi, Gianfranco, Marco Lupia, Gianni Cario et Alessandro Casavola. « Optimal H∞ Control for Lateral Dynamics of Autonomous Vehicles ». Sensors 21, no 12 (13 juin 2021) : 4072. http://dx.doi.org/10.3390/s21124072.
Texte intégralÇoban, Sezer. « Autonomous performance maximization of research-based hybrid unmanned aerial vehicle ». Aircraft Engineering and Aerospace Technology 92, no 4 (18 avril 2020) : 645–51. http://dx.doi.org/10.1108/aeat-08-2019-0171.
Texte intégralYu, Shuyou, Encong Sheng, Yajing Zhang, Yongfu Li, Hong Chen et Yi Hao. « Efficient Nonlinear Model Predictive Control of Automated Vehicles ». Mathematics 10, no 21 (7 novembre 2022) : 4163. http://dx.doi.org/10.3390/math10214163.
Texte intégralJulio-Rodríguez, Jose del C., Alfredo Santana-Díaz. et Ricardo A. Ramirez-Mendoza. « Individual Drive-Wheel Energy Management for Rear-Traction Electric Vehicles with In-Wheel Motors ». Applied Sciences 11, no 10 (20 mai 2021) : 4679. http://dx.doi.org/10.3390/app11104679.
Texte intégralRen, Pingli, Haobin Jiang et Xian Xu. « Research on a Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) Algorithm Based on Frenet Frame with Lateral and Longitudinal Directions ». Sensors 23, no 4 (8 février 2023) : 1888. http://dx.doi.org/10.3390/s23041888.
Texte intégralShankar, R. V. Shashank, et Rajagopalan Vijayakumar. « Numerical Study of the Effect of Wing Position on Autonomous Underwater Glider ». Defence Science Journal 70, no 2 (9 mars 2020) : 214–20. http://dx.doi.org/10.14429/dsj.70.14742.
Texte intégralHosseini-Pishrobat, Mehran, Mirali Seyedzavvar et Mohammad Ali Hamed. « Robust dynamic surface control of vehicle lateral dynamics using disturbance estimation ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 233, no 5 (1 mars 2018) : 1081–99. http://dx.doi.org/10.1177/0954407018757619.
Texte intégralBurgelman, N., Z. Li et R. Dollevoet. « Effect of the Longitudinal Contact Location on Vehicle Dynamics Simulation ». Mathematical Problems in Engineering 2016 (2016) : 1–6. http://dx.doi.org/10.1155/2016/1901089.
Texte intégralZhang, Li-Xia, Fu-Quan Pan, Hui Zhang et Ting Feng. « Modeling and simulation of minimum time-handling inverse dynamics of a vehicle ». Advances in Mechanical Engineering 10, no 7 (juillet 2018) : 168781401878608. http://dx.doi.org/10.1177/1687814018786089.
Texte intégralJanarthanan, B., Chandramouli Padmanabhan et C. Sujatha. « Longitudinal dynamics of a tracked vehicle : Simulation and experiment ». Journal of Terramechanics 49, no 2 (avril 2012) : 63–72. http://dx.doi.org/10.1016/j.jterra.2011.11.001.
Texte intégralBlekhman, I., et E. Kremer. « Vertical-longitudinal dynamics of vehicle on road with unevenness ». Procedia Engineering 199 (2017) : 3278–83. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2017.09.361.
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