Littérature scientifique sur le sujet « Vehicle energy demand »
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Articles de revues sur le sujet "Vehicle energy demand"
Shi, Jian, Bin Liu, Yong He Huang et Hua Liang Hou. « Forecast on China's New Energy Vehicle Market Demand ». Applied Mechanics and Materials 496-500 (janvier 2014) : 2822–26. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.496-500.2822.
Texte intégralJardin, Philippe, Arved Esser, Stefano Givone, Tobias Eichenlaub, Jean-Eric Schleiffer et Stephan Rinderknecht. « The Sensitivity in Consumption of Different Vehicle Drivetrain Concepts Under Varying Operating Conditions : A Simulative Data Driven Approach ». Vehicles 1, no 1 (14 mars 2019) : 69–87. http://dx.doi.org/10.3390/vehicles1010005.
Texte intégralChen, Yuche, Ruixiao Sun et Xuanke Wu. « Estimating Bounds of Aerodynamic, Mass, and Auxiliary Load Impacts on Autonomous Vehicles : A Powertrain Simulation Approach ». Sustainability 13, no 22 (10 novembre 2021) : 12405. http://dx.doi.org/10.3390/su132212405.
Texte intégralPan, Xiaoming, Yong Wu et Gao Chong. « Multipoint Distribution Vehicle Routing Optimization Problem considering Random Demand and Changing Load ». Security and Communication Networks 2022 (8 juillet 2022) : 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2022/8199991.
Texte intégralWaldron, Julie, Lucelia Rodrigues, Mark Gillott, Sophie Naylor et Rob Shipman. « The Role of Electric Vehicle Charging Technologies in the Decarbonisation of the Energy Grid ». Energies 15, no 7 (26 mars 2022) : 2447. http://dx.doi.org/10.3390/en15072447.
Texte intégralFeng, Ziru, Tian Cai, Kangli Xiang, Chenxi Xiang et Lei Hou. « Evaluating the Impact of Fossil Fuel Vehicle Exit on the Oil Demand in China ». Energies 12, no 14 (19 juillet 2019) : 2771. http://dx.doi.org/10.3390/en12142771.
Texte intégralWang, Junmin. « Energy Consumption and Tailpipe Emission Reductions by Personalized Control of Connected Vehicles ». Mechanical Engineering 139, no 09 (1 septembre 2017) : S5—S11. http://dx.doi.org/10.1115/1.2017-sep-4.
Texte intégralKhan Ankur, Atiquzzaman, Stefan Kraus, Thomas Grube, Rui Castro et Detlef Stolten. « A Versatile Model for Estimating the Fuel Consumption of a Wide Range of Transport Modes ». Energies 15, no 6 (18 mars 2022) : 2232. http://dx.doi.org/10.3390/en15062232.
Texte intégralKubendran, V., Y. Mohamed Shuaib et J. Preetha Roselyn. « Modelling of Vehicle Dynamics and Determination of Energy Demand for Electric Vehicle ». Journal of Physics : Conference Series 2335, no 1 (1 septembre 2022) : 012049. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2335/1/012049.
Texte intégralQu, Lu, et Yanwei Li. « Research on Industrial Policy from the Perspective of Demand-Side Open Innovation—A Case Study of Shenzhen New Energy Vehicle Industry ». Journal of Open Innovation : Technology, Market, and Complexity 5, no 2 (28 mai 2019) : 31. http://dx.doi.org/10.3390/joitmc5020031.
Texte intégralThèses sur le sujet "Vehicle energy demand"
PILLA, SIRISH. « DEMAND V/S SUPPLY OF ENERGY FOR ELECTRIC VEHICLE ». OpenSIUC, 2021. https://opensiuc.lib.siu.edu/theses/2826.
Texte intégralWhitehead, Jake. « Energy Efficient Vehicle Policy : Lessons Learnt : An analysis of the effects of incentive policies on the demand, usage and pricing of energy efficient vehicles ». Doctoral thesis, KTH, Transport- och lokaliseringsanalys, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-185933.
Texte intégralAtt uppmuntra ökad användningen av energieffektiva fordon (EEVs) är en strävan av avgörande betydelse i en tid då vi konfronteras med de allt mer ödesdigra konsekvenserna av människors påverkan på vår planet, i dag och för kommande generationer. Transportsektorn är en av de sektorer som bidrar mest till utsläppen av antropogena växthusgaser. Utsläpp från transportsektorn bidrar även till ett stort antal dödsfall varje år. Med tanke på vikten av dessa frågor är det viktigare än någonsin för beslutsfattare och forskare att bidra till en samhällsövergång mot mer hållbara livsstilar. Transporter är avgörande i denna omvandling. Eftersom transporter är en tjänst som alla människor utnyttjar i stort sett varje dag, erbjuder transportsektorn en unik möjlighet till beteendeförändringar. Genom effektiva och målinriktade åtgärder kan konsumenter ges incitament att göra mer hållbara transportval och överväga konsekvenserna av sina handlingar. Främst bland dessa initiativ är en uppmuntran till en övergång mot mer energieffektiva fordon. Denna avhandling har tagits fram i syfte att belysa frågeställningar som berör denna övergång. För framför allt beslutsfattare innehåller avhandlingen en rad rekommendationer baserade på såväl rådande forskningsresultat från aktuell forskningslitteratur som nya resultat från denna forskningsinsats. Dessa inkluderar erfarenheter från redan implementerade politiska åtgärder från regioner runt om i världen. Denna sammanläggningsavhandling består av fyra forskningsartiklar som undersöker faktorer som påverkar EEV-marknaden vad gäller konsumentefterfrågan, fordonsanvändning och produktprissättning. Utöver dessa har även ett antal andra demografiska och ekonomiska faktorer, inklusive betydelsen av stordriftsfördelar, undersökts.
QC 20160503
Hsu, Edward Hsuan-Wei. « ELECTRIFICATION OF THE SWEDISH VEHICLE FLEET : CHARGING DEMAND AND THE POWER SYSTEM ». Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för geovetenskaper, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-448286.
Texte intégralHowerter, Sarah E. « Modeling Electric Vehicle Energy Demand and Regional Electricity Generation Dispatch for New England and New York ». ScholarWorks @ UVM, 2019. https://scholarworks.uvm.edu/graddis/1133.
Texte intégralRey, Diana. « A Gasoline Demand Model for the United States Light Vehicle Fleet ». Master's thesis, University of Central Florida, 2009. http://digital.library.ucf.edu/cdm/ref/collection/ETD/id/2351.
Texte intégralM.S.
Department of Civil and Environmental Engineering
Engineering and Computer Science
Civil Engineering MS
Whitehead, Jake Elliott. « The expected and unexpected consequences of implementing energy efficient vehicle incentives ». Thesis, Queensland University of Technology, 2015. https://eprints.qut.edu.au/84928/12/84928%20Jake%20Whitehead%20Thesis.pdf.
Texte intégralHan, Xue. « Quantitative Analysis of Distributed Energy Resources in Future Distribution Networks ». Thesis, KTH, Industriella informations- och styrsystem, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-98484.
Texte intégralDini, Alina L. « Influence of new car buyers' purchase experience on plug-in electric vehicle demand ». Thesis, Queensland University of Technology, 2018. https://eprints.qut.edu.au/116541/1/Alina_Dini_Thesis.pdf.
Texte intégralSehar, Fakeha. « An Approach to Mitigate Electric Vehicle Penetration Challenges through Demand Response, Solar Photovoltaics and Energy Storage Applications in Commercial Buildings ». Diss., Virginia Tech, 2017. http://hdl.handle.net/10919/86654.
Texte intégralPh. D.
Rue, Timothy James. « Modular Vehicle Design Concept ». Thesis, Virginia Tech, 2015. http://hdl.handle.net/10919/51219.
Texte intégralMaster of Science
Livres sur le sujet "Vehicle energy demand"
National Research Council (U.S.). Transportation Research Board. Meeting, dir. Energy demand analysis and alternative fuels. Washington, D.C : Transportation Research Board, National Research Council, 1986.
Trouver le texte intégralOffice, General Accounting. Air pollution : Meeting future electricity demand will increase emissions of some harmful substances : report to congressional committees. Washington, D.C : U.S. General Accounting Office, 2002.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Vehicle energy demand"
Zeng, Xiaohua, et Jixin Wang. « Energy Consumption Analysis and Vehicle Power Demand ». Dans Analysis and Design of the Power-Split Device for Hybrid Systems, 1–24. Singapore : Springer Singapore, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-4272-0_1.
Texte intégralMa, Tai-Yu. « Dynamic Charging Management for Electric Vehicle Demand Responsive Transport ». Dans Smart Energy for Smart Transport, 171–82. Cham : Springer Nature Switzerland, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-23721-8_14.
Texte intégralRyan, Paul. « Electricity Demand and Implications of Electric Vehicle and Battery Storage Adoption ». Dans Transition Towards 100% Renewable Energy, 391–98. Cham : Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-69844-1_35.
Texte intégralGutiérrez-García, Francisco José, et Ángel Arcos-Vargas. « Forecast of EV Derived Electrical Demand. The Spanish Case ». Dans The Role of the Electric Vehicle in the Energy Transition, 25–43. Cham : Springer International Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-50633-9_2.
Texte intégralWang, Limian, Du Chen, Shumao Wang, Zhenghe Song, Dihua Yi, Yueyuan Wei, Zhenyu Zhang et Jinlong Zhou. « Range-extended electrical vehicle performance simulation research based on power demand prediction ». Dans Advances in Energy Science and Equipment Engineering II, 1681–84. Taylor & Francis Group, 6000 Broken Sound Parkway NW, Suite 300, Boca Raton, FL 33487-2742 : CRC Press, 2017. http://dx.doi.org/10.1201/9781315116174-161.
Texte intégralTeske, Sven, et Sarah Niklas. « Decarbonisation Pathways for Transport ». Dans Achieving the Paris Climate Agreement Goals, 187–222. Cham : Springer International Publishing, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-99177-7_8.
Texte intégralLuo, Simin, Yan Tian, Wei Zheng, Xiaoheng Zhang, Jingxia Zhang et Bowen Zhou. « Large-Scale Electric Vehicle Energy Demand Considering Weather Conditions and Onboard Technology ». Dans Communications in Computer and Information Science, 81–93. Singapore : Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-13-2381-2_8.
Texte intégralGorges, Tobias, Claudia Weißmann et Sebastian Bothor. « Small Electric Vehicles (SEV)—Impacts of an Increasing SEV Fleet on the Electric Load and Grid ». Dans Small Electric Vehicles, 115–25. Cham : Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-65843-4_9.
Texte intégralAmini, M. Hadi. « A Multi-layer Physic-based Model for Electric Vehicle Energy Demand Estimation in Interdependent Transportation Networks and Power Systems ». Dans Optimization in Large Scale Problems, 243–53. Cham : Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-28565-4_21.
Texte intégralYazdandoust, Maedeh, et Masoud Aliakbar Golkar. « Participation of Aggregated Electric Vehicles in Demand Response Programs ». Dans Electric Vehicles in Energy Systems, 327–57. Cham : Springer International Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-34448-1_14.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Vehicle energy demand"
Yi, Zonggen, et Peter H. Bauer. « Spatio-Temporal Energy Demand Models for Electric Vehicles ». Dans 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC). IEEE, 2014. http://dx.doi.org/10.1109/vppc.2014.7007134.
Texte intégralTarzia, Antonio. « Energy Management for Electric Vehicle : Energy Demand for Cabin Comfort ». Dans CO2 Reduction for Transportation Systems Conference. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2020. http://dx.doi.org/10.4271/2020-37-0031.
Texte intégralBaglione, Melody, Mark Duty et Greg Pannone. « Vehicle System Energy Analysis Methodology and Tool for Determining Vehicle Subsystem Energy Supply and Demand ». Dans SAE World Congress & Exhibition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2007. http://dx.doi.org/10.4271/2007-01-0398.
Texte intégralPang, Chengzong, Mladen Kezunovic et Mehrdad Ehsani. « Demand side management by using electric vehicles as Distributed Energy Resources ». Dans 2012 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC). IEEE, 2012. http://dx.doi.org/10.1109/ievc.2012.6183273.
Texte intégralFanti, Maria Pia, Agostino Marcello Mangini et Michele Roccotelli. « An Innovative Service for Electric Vehicle Energy Demand Prediction ». Dans 2020 7th International Conference on Control, Decision and Information Technologies (CoDIT). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/codit49905.2020.9263804.
Texte intégralFink, Daniel, Sean Shugar, Zygimantas Ziaukas, Christoph Schweers, Ahmed Trabelsi et Hans-Georg Jacob. « Energy Demand Prediction in Hybrid Electrical Vehicles for Speed Optimization ». Dans 8th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems. SCITEPRESS - Science and Technology Publications, 2022. http://dx.doi.org/10.5220/0011075600003191.
Texte intégralXu, Zhenbo, Wenlong Shi, Jianbin Wu, Huiwen Qi, Xiangyu Zhang et Jiawei Wang. « Smart Grid Dispatching Strategy Considering the Difference of Electric Vehicle Demand ». Dans 2020 IEEE 4th Conference on Energy Internet and Energy System Integration (EI2). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/ei250167.2020.9347357.
Texte intégralMarra, F., Guang Ya Yang, E. Larsen, C. N. Rasmussen et Shi You. « Demand profile study of battery electric vehicle under different charging options ». Dans 2012 IEEE Power & Energy Society General Meeting. New Energy Horizons - Opportunities and Challenges. IEEE, 2012. http://dx.doi.org/10.1109/pesgm.2012.6345063.
Texte intégralSaputra, Yuris Mulya, Dinh Thai Hoang, Diep N. Nguyen, Eryk Dutkiewicz, Markus Dominik Mueck et Srikathyayani Srikanteswara. « Energy Demand Prediction with Federated Learning for Electric Vehicle Networks ». Dans GLOBECOM 2019 - 2019 IEEE Global Communications Conference. IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/globecom38437.2019.9013587.
Texte intégralZhong, Weifeng, Rong Yu, Yan Zhang, Jiawen Kang, Haochuan Zhang et Shengli Xie. « Dynamic demand balance in vehicle-to-grid mobile energy networks ». Dans 2015 IEEE International Conference on Signal Processing for Communications (ICC). IEEE, 2015. http://dx.doi.org/10.1109/icc.2015.7249213.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "Vehicle energy demand"
Francfort, Jim. Characterize the Demand and Energy Characteristics of Residential Electric Vehicle Supply Equipment. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), juin 2018. http://dx.doi.org/10.2172/1483581.
Texte intégralChernyakhovskiy, Ilya, Mohit Joshi, Sika Gadzanku, Sarah Inskeep et Amy Rose. Opportunities for Renewable Energy, Storage, Vehicle Electrification, and Demand Response in Rajasthan's Power Sector. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), septembre 2022. http://dx.doi.org/10.2172/1891214.
Texte intégralAuthor, Not Given. Demand and Energy Characteristics of Non-Residential Alternating Current Level 2 Electric Vehicle Supply Equipment. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), juin 2015. http://dx.doi.org/10.2172/1483601.
Texte intégralMuelaner, Jody. The Challenges of Vehicle Decarbonization. SAE International, avril 2022. http://dx.doi.org/10.4271/epr2022se1.
Texte intégralSheppard, Colin, Rashid Waraich, Andrew Campbell, Alexei Pozdnukov et Anand R. Gopal. Modeling plug-in electric vehicle charging demand with BEAM : the framework for behavior energy autonomy mobility. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), mai 2017. http://dx.doi.org/10.2172/1398472.
Texte intégralKonstantinou, Theodora, Donghui Chen, Konstantinos Flaris, Kyubyung Kang, Dan Daehyun Koo, Jonathon Sinton, Konstantina Gkritza et Samuel Labi. A Strategic Assessment of Needs and Opportunities for the Wider Adoption of Electric Vehicles in Indiana. Purdue University, 2022. http://dx.doi.org/10.5703/1288284317376.
Texte intégralAdams, Sophie, Lisa Diamond, Tara Esterl, Peter Fröhlich, Rishabh Ghotge, Regina Hemm, Ida Marie Henriksen et al. Social License to Automate : Emerging Approaches to Demand Side Management. IEA User-Centred Energy Systems Technology Collaboration Programme, octobre 2021. http://dx.doi.org/10.47568/4xr122.
Texte intégralMuelaner, Jody Emlyn. Unsettled Issues in Electrical Demand for Automotive Electrification Pathways. SAE International, janvier 2021. http://dx.doi.org/10.4271/epr2021004.
Texte intégralMuhsen, Abdelrahman, et Abu Toasin Oakil. Sustainable Transport in Riyadh : Potential Trip Coverage of the Proposed Public Transport Network. King Abdullah Petroleum Studies and Research Center, octobre 2021. http://dx.doi.org/10.30573/ks--2021-dp17.
Texte intégralMuhsen, Abdelrahman, et Abu Toasin Oakil. Sustainable Transport in Riyadh : Potential Trip Coverage of the Proposed Public Transport Network. King Abdullah Petroleum Studies and Research Center, octobre 2021. http://dx.doi.org/10.30573/ks--2021-dp17.
Texte intégral