Articles de revues sur le sujet « Turbine Bypass Valve »
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Zou, Z., M. Yang, S. Zhou, Z. Ding, Y. Tian et K. Deng. « Investigation of inter-stage passive flow control for turbine performance improvement on regulated two-stage turbocharger ». Journal of Physics : Conference Series 2217, no 1 (1 avril 2022) : 012078. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2217/1/012078.
Texte intégralGregory, Brent A., et Oleg Moroz. « Gas Turbine Cooling Flows and Their Influence in Output ». Mechanical Engineering 137, no 03 (1 mars 2015) : 48–54. http://dx.doi.org/10.1115/1.2015-mar-4.
Texte intégralAmano, R. S., et G. R. Draxler. « High-Pressure Steam Flow in Turbine Bypass Valve System Part 1 : Valve Flow ». Journal of Propulsion and Power 18, no 3 (mai 2002) : 555–60. http://dx.doi.org/10.2514/2.5996.
Texte intégralMantelli, Luca, David Tucker et Mario Luigi Ferrari. « Dynamic Effect of Cold-Air Bypass Valve for Compressor Surge Recovery and Prevention in Fuel Cell Gas Turbine Hybrid Systems ». E3S Web of Conferences 113 (2019) : 02014. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/201911302014.
Texte intégralFang, Guo Cheng, Shi Da She, Zhen Qi Ye, Ji Zhang, Lai Wei, Qiang Wang, Xiang Qun Zhang et Yong Yun Ding. « Analysis and Application of Turbine Outages Kept Boiler of FCB Function in the Philippines Mariveles Power Plant ». Applied Mechanics and Materials 668-669 (octobre 2014) : 661–64. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.668-669.661.
Texte intégralMazur, Z., G. Urquiza et R. Campos. « Improvement of the Turbine Main Stop Valves with Flow Simulation in Erosion by Solid Particle Impact CFD ». International Journal of Rotating Machinery 10, no 1 (2004) : 65–73. http://dx.doi.org/10.1155/s1023621x04000077.
Texte intégralPugi, Luca, Emanuele Galardi, Carlo Carcasci et Nicola Lucchesi. « Hardware-in-the-loop testing of bypass valve actuation system : Design and validation of a simplified real time model ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part E : Journal of Process Mechanical Engineering 231, no 2 (3 août 2016) : 212–35. http://dx.doi.org/10.1177/0954408915589513.
Texte intégralAmano, R. S., G. R. Draxler et J. M. Golembiewski. « High-Pressure Steam Flow in Turbine Bypass Valve System Part 2 : Pipe Flow ». Journal of Propulsion and Power 18, no 3 (mai 2002) : 561–71. http://dx.doi.org/10.2514/2.5997.
Texte intégralKwon, W. C., G. R. Kim, S. C. Park et J. Y. Yoon. « Design of a tortuous path trim for a high-pressure turbine bypass valve ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part E : Journal of Process Mechanical Engineering 224, no 2 (4 février 2010) : 149–53. http://dx.doi.org/10.1243/09544089jpme316.
Texte intégralTheotokatos, G., et N. P. Kyrtatos. « Investigation of a Large High- Speed Diesel Engine Transient Behavior Including Compressor Surging and Emergency Shutdown ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 125, no 2 (1 avril 2003) : 580–89. http://dx.doi.org/10.1115/1.1559903.
Texte intégralLi, Hualei, Lei Shi et Kangyao Deng. « Research on the Power Recovery of Diesel Engines with Regulated Two-Stage Turbocharging System at Different Altitudes ». International Journal of Rotating Machinery 2014 (2014) : 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2014/209084.
Texte intégralTraverso, Alberto, Aristide Massardo, Rory A. Roberts, Jack Brouwer et Scott Samuelsen. « Gas Turbine Assessment for Air Management of Pressurized SOFC/GT Hybrid Systems ». Journal of Fuel Cell Science and Technology 4, no 4 (9 juin 2006) : 373–83. http://dx.doi.org/10.1115/1.2714567.
Texte intégralKetata, Ahmed, Zied Driss et Mohamed Salah Abid. « Impact of the wastegate opening on radial turbine performance under steady and pulsating flow conditions ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 2-3 (27 mai 2019) : 652–68. http://dx.doi.org/10.1177/0954407019852494.
Texte intégralKwak, Hyo Seo, Hansaem Seong, Rivaldo Mersis Brilianto et Chul Kim. « Design of Laminated Seal for Triple Offset Butterfly Valve (350 °C) Used in Combined Cycle Power Plants ». Applied Sciences 9, no 15 (31 juillet 2019) : 3095. http://dx.doi.org/10.3390/app9153095.
Texte intégralLi, Nan, Ming chang Wang, Jian jun Guan et Guo dong Li. « Cause Analysis of Pressure Plate Breakage of Valve Limit Switch in Turbine Bypass System of Nuclear Power Plant ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 220 (juillet 2017) : 012025. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/220/1/012025.
Texte intégralLiu, Zhong Chang, Xing Yuan, Jing Tian, Yong Qiang Han, Kai Bo Yu et Peng Kun Teng. « Effects of Injection Timing on Transient Performance of A Regulated Two-Stage Turbocharged Diesel Engine with Turbine Bypass Valve ». International Journal of Automotive Technology 19, no 5 (12 septembre 2018) : 783–94. http://dx.doi.org/10.1007/s12239-018-0075-3.
Texte intégralZAGANESCU, Nicolae-Florin, Constantin-Marcian GHEORGHE et Peter KALMUTCHI. « Original Romanian Research for a Rocket Engine with Multiple Combustion Chambers during 1940 - 1944 ». INCAS BULLETIN 12, no 1 (1 mars 2020) : 229–41. http://dx.doi.org/10.13111/2066-8201.2020.12.1.22.
Texte intégralXia, Meng, et Fujun Zhang. « Application of Multi-Parameter Fuzzy Optimization to Enhance Performance of a Regulated Two-Stage Turbocharged Diesel Engine Operating at High Altitude ». Energies 13, no 17 (19 août 2020) : 4278. http://dx.doi.org/10.3390/en13174278.
Texte intégralGuha, A. « Optimisation of aero gas turbine engines ». Aeronautical Journal 105, no 1049 (juillet 2001) : 345–58. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000012264.
Texte intégralJoachim, Kurzke. « Starting and windmilling simulations using compressor and turbine maps ». Journal of the Global Power and Propulsion Society 7 (2 mars 2023) : 58–70. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/159372.
Texte intégralFilannino, Domenico, Michele Stefanizzi, Tommaso Capurso, Gabriella Balacco, Sergio M. Camporeale et Marco Torresi. « Bypass Control strategy of a Pump as Turbine in a Water Distribution Network for energy recovery ». Journal of Physics : Conference Series 2385, no 1 (1 décembre 2022) : 012123. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2385/1/012123.
Texte intégralArakelyan, Edik, Alexander Andryushin, Fedor Pashchenko, Sergey Mezin, Konstantin Andryushin et Anatoly Kosoy. « Increasing the reliability and manoeuvrability of the CCGT when operating in the variable part of the power consumption schedules by switching the CCGT steam turbine to the motor mode ». E3S Web of Conferences 216 (2020) : 01089. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202021601089.
Texte intégralFerrari, Mario L., Matteo Pascenti et Alessio Abrassi. « Test Rig for Emulation of Turbocharged SOFC Plants ». E3S Web of Conferences 113 (2019) : 02001. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/201911302001.
Texte intégralMund, F. C., et P. Pilidis. « Performance simulation of a high-bypass turbofan with a 2D representation of the intake and fan components ». Aeronautical Journal 112, no 1137 (novembre 2008) : 673–82. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000002645.
Texte intégralKowalski, Mirosław, et Wojciech Kotlarz. « The Advantages of Using a Bleed of Air from Behind the Compressor and Supplying It Behind the Turbine in an Aircraft Engine ». Journal of KONBiN 50, no 3 (1 octobre 2020) : 381–94. http://dx.doi.org/10.2478/jok-2020-0067.
Texte intégralKhan, M. N., M. Osman, Abdulaziz R. Alharbi, Mohammad Rahimi Gorji et Ibrahim M. Alarifi. « Improving the efficiency of gas turbine-air bottoming combined cycle by heat exchangers and bypass control valves ». Physica Scripta 95, no 4 (11 février 2020) : 045701. http://dx.doi.org/10.1088/1402-4896/ab57cf.
Texte intégralOcana-Miguel, Antonio, Alfonso Gago-Calderon et Jose Ramon Andres-Diaz. « Experimental Outdoor Public Lighting Installation Powered by a Hydraulic Turbine Installed in the Municipal Water Supply Network ». Water 14, no 5 (23 février 2022) : 710. http://dx.doi.org/10.3390/w14050710.
Texte intégralAvdeev, S. V. « Mathematical model of turbofan engine weight estimation taking into account the engine configuration and size ». VESTNIK of Samara University. Aerospace and Mechanical Engineering 20, no 1 (20 avril 2021) : 5–13. http://dx.doi.org/10.18287/2541-7533-2021-20-1-5-13.
Texte intégralMcIlroy, Hugh M., et Ralph S. Budwig. « The Boundary Layer Over Turbine Blade Models With Realistic Rough Surfaces ». Journal of Turbomachinery 129, no 2 (1 février 2005) : 318–30. http://dx.doi.org/10.1115/1.2218572.
Texte intégralYang, Jin Sik, Jeong L. Sohn et Sung Tack Ro. « Performance characteristics of part-load operations of a solid oxide fuel cell/gas turbine hybrid system using air-bypass valves ». Journal of Power Sources 175, no 1 (janvier 2008) : 296–302. http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2007.09.074.
Texte intégralRyzhov, Oleg S., et Sergey V. Timofeev. « Interaction of a potential vortex with a local roughness on a smooth surface ». Journal of Fluid Mechanics 287 (25 mars 1995) : 21–58. http://dx.doi.org/10.1017/s002211209500084x.
Texte intégralSciatti, F., P. Tamburrano, P. De Palma, E. Distaso et R. Amirante. « Detailed simulations of an aircraft fuel system by means of Simulink ». Journal of Physics : Conference Series 2385, no 1 (1 décembre 2022) : 012033. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2385/1/012033.
Texte intégralMatsuura, Kazuo, Kotaro Matsui et Naoki Tani. « Effects of free-stream turbulence on the global pressure fluctuation of compressible transitional flows in a low-pressure turbine cascade ». International Journal of Numerical Methods for Heat & ; Fluid Flow 28, no 5 (8 mai 2018) : 1187–202. http://dx.doi.org/10.1108/hff-06-2017-0253.
Texte intégralГольцов, Анатолий Сергеевич, et Hung Manh Tran. « Дослідження цифровий адаптивної системи повороту лопаток направляючого апаратів осьового компресора ». Aerospace technic and technology, no 4sup2 (27 août 2021) : 79–86. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2021.4sup2.10.
Texte intégralPachidis, Vassilios, Pericles Pilidis, Fabien Talhouarn, Anestis Kalfas et Ioannis Templalexis. « A Fully Integrated Approach to Component Zooming Using Computational Fluid Dynamics ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 128, no 3 (1 mars 2004) : 579–84. http://dx.doi.org/10.1115/1.2135815.
Texte intégralYang, Mingyang, Lei Pan, Mengying Shu, Kangyao Deng, Zhanming Ding et Yonghai Tian. « Aerodynamic interaction of turbines in a regulated two-stage turbocharging system ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering, 9 décembre 2021, 095440702110647. http://dx.doi.org/10.1177/09544070211064738.
Texte intégralPezzini, Paolo, Sue Celestin et David Tucker. « Control Impacts of Cold-Air Bypass on Pressurized Fuel Cell Turbine Hybrids ». Journal of Fuel Cell Science and Technology 12, no 1 (1 février 2015). http://dx.doi.org/10.1115/1.4029083.
Texte intégral« Analysis of Flow Field in a Steam Turbine Bypass Valve ». Journal of Fluid Machinery 9, no 4 (1 août 2006) : 36–42. http://dx.doi.org/10.5293/kfma.2006.9.4.036.
Texte intégralEmami, Tooran, Alex Tsai et David Tucker. « Apply Robust Proportional Integral Derivative Controller to a Fuel Cell Gas Turbine ». Journal of Electrochemical Energy Conversion and Storage 15, no 2 (13 mars 2018). http://dx.doi.org/10.1115/1.4038635.
Texte intégralZaccaria, Valentina, David Tucker et Alberto Traverso. « Cold-Air Bypass Characterization for Thermal Management of Fuel Cell Gas Turbine Hybrids ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 139, no 6 (1 février 2017). http://dx.doi.org/10.1115/1.4035396.
Texte intégralKahlert, Steffen, et Hartmut Spliethoff. « Investigation of Different Operation Strategies to Provide Balance Energy With an Industrial Combined Heat and Power Plant Using Dynamic Simulation ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 139, no 1 (16 août 2016). http://dx.doi.org/10.1115/1.4034184.
Texte intégralKitzmiller, Kyle, et Fletcher Miller. « Effect of Variable Guide Vanes and Natural Gas Hybridization for Accommodating Fluctuations in Solar Input to a Gas Turbine ». Journal of Solar Energy Engineering 134, no 4 (6 août 2012). http://dx.doi.org/10.1115/1.4006894.
Texte intégralZhou, Nana, Chen Yang et David Tucker. « Evaluation of Cathode Air Flow Transients in a SOFC/GT Hybrid System Using Hardware in the Loop Simulation ». Journal of Fuel Cell Science and Technology 12, no 1 (1 février 2015). http://dx.doi.org/10.1115/1.4028950.
Texte intégralPezzini, Paolo, David Tucker et Alberto Traverso. « Avoiding Compressor Surge During Emergency Shutdown Hybrid Turbine Systems ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 135, no 10 (30 août 2013). http://dx.doi.org/10.1115/1.4025036.
Texte intégralKhan, M. N., Tawfeeq Abdullah Alkanhal, Jihen Majdoubi et Iskander Tlili. « Performance enhancement of regenerative gas turbine : air bottoming combined cycle using bypass valve and heat exchanger—energy and exergy analysis ». Journal of Thermal Analysis and Calorimetry, 21 mars 2020. http://dx.doi.org/10.1007/s10973-020-09550-w.
Texte intégralGreyvenstein, Gideon P. « The Application of System CFD to the Design and Optimization of High-Temperature Gas-Cooled Nuclear Power Plants ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 130, no 3 (28 mars 2008). http://dx.doi.org/10.1115/1.2835057.
Texte intégralMueller, Fabian, Brian Tarroja, James Maclay, Faryar Jabbari, Jacob Brouwer et Scott Samuelsen. « Design, Simulation and Control of a 100 MW-Class Solid Oxide Fuel Cell Gas Turbine Hybrid System ». Journal of Fuel Cell Science and Technology 7, no 3 (11 mars 2010). http://dx.doi.org/10.1115/1.3207868.
Texte intégralCui, Yi, Zhilong Hu, Kangyao Deng et Qifu Wang. « Miller-Cycle Regulatable, Two-Stage Turbocharging System Design for Marine Diesel Engines ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 136, no 2 (1 novembre 2013). http://dx.doi.org/10.1115/1.4025486.
Texte intégralFerrari, Mario L., Matteo Pascenti, Loredana Magistri et Aristide F. Massardo. « Hybrid System Test Rig : Start-up and Shutdown Physical Emulation ». Journal of Fuel Cell Science and Technology 7, no 2 (5 janvier 2010). http://dx.doi.org/10.1115/1.3176663.
Texte intégralLiu, Ruilin, Zhongjie Zhang, Surong Dong et Guangmeng Zhou. « High-Altitude Matching Characteristic of Regulated Two-Stage Turbocharger With Diesel Engine ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 139, no 9 (19 avril 2017). http://dx.doi.org/10.1115/1.4036283.
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