Littérature scientifique sur le sujet « THREE WHEELAR STEERING »
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Articles de revues sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Nishanth Krishna, Raj Purohit, J.S. Rohit, Avasarala Venkata Srivatsa et Sharanbassappa S Patil. « Effect of Drivetrain Configuration on Handling Characteristics of Tadpole Type Three-Wheeler ». ARAI Journal of Mobility Technology 3, no 2 (18 avril 2023) : 600–609. http://dx.doi.org/10.37285/ajmt.3.2.6.
Texte intégralLan, Guiping, Yujun Wang, Can Fang et Min Yi. « Novel Design of a Biaxial and Four-Wheeled Robot Capable of Steering ». MATEC Web of Conferences 160 (2018) : 06006. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201816006006.
Texte intégralDižo, Ján, Miroslav Blatnický, Rafał Melnik et Michal Karľa. « Improvement of Steerability and Driving Safety of an Electric Three-Wheeled Vehicle by a Design Modification of its Steering Mechanism ». LOGI – Scientific Journal on Transport and Logistics 13, no 1 (1 janvier 2022) : 49–60. http://dx.doi.org/10.2478/logi-2022-0005.
Texte intégralHirose, Shigeo, et Hiroyuki Kuwabara. « Design of Three-wheeled Planetary Rover Tri-StarII ». Journal of Robotics and Mechatronics 12, no 4 (20 août 2000) : 446–52. http://dx.doi.org/10.20965/jrm.2000.p0446.
Texte intégralDižo, Ján, Miroslav Blatnický et Pavol Kurčík. « Analysis of driving properties of a three-wheeled vehicle with a newly designed steering system ». MATEC Web of Conferences 254 (2019) : 03008. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201925403008.
Texte intégralDarji, Bhavin Sanjay, Shubham Viju Dhodi, Shashank Suni Jadhav, Ibrahim Akram Khan et M. A. Gulbarga. « Craby Steering System ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 10, no 4 (30 avril 2022) : 2618–28. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2022.41851.
Texte intégralRyoo, Young-Jae, Dae-Yeong Im et Hyun-Rok Cha. « Design of Robotic Vehicle for Personal Mobility with Electric-Driven Three-Wheels ». International Journal of Humanoid Robotics 13, no 04 (29 novembre 2016) : 1650020. http://dx.doi.org/10.1142/s0219843616500201.
Texte intégralBlatnický, Miroslav, Ján Dižo, Denis Molnár et Andrej Suchánek. « Comprehensive Analysis of a Tricycle Structure with a Steering System for Improvement of Driving Properties While Cornering ». Materials 15, no 24 (15 décembre 2022) : 8974. http://dx.doi.org/10.3390/ma15248974.
Texte intégralChang, Ming-Yen, Hsing-Hui Huang et Zhao-Long Chen. « Design of a steering mechanism for the three-wheel tilting motorcycle ». Mechanical Sciences 13, no 1 (14 mars 2022) : 189–206. http://dx.doi.org/10.5194/ms-13-189-2022.
Texte intégralLarin, Vladimir B. « On Control of Composite Wheeled Vehicle with Three Steering Wheels ». Journal of Automation and Information Sciences 42, no 1 (2010) : 68–78. http://dx.doi.org/10.1615/jautomatinfscien.v42.i1.60.
Texte intégralThèses sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Altenhof, William. « Finite element analysis with experimental verification of impact loading on a three spoke steering wheel ». Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1997. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape8/PQDD_0012/MQ52503.pdf.
Texte intégralBergman, Tobias, et Pontus Wahlgren. « Utveckling av integrerad instrumentpanel i ratt samt 3D-modellering av styrsystem på trehjuling ». Thesis, Malmö universitet, Institutionen för materialvetenskap och tillämpad matematik (MTM), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-44194.
Texte intégralSales of three-wheeled motorcycles are expected to increase in the coming years. Demand is increasing, especially for electric tricycles. To succeed in the automotive industry, the vehicles that are developed need to be safe. Safety is a high priority in the development of Omotion AB’s vehicles. OMotion has two problems with its latest three-wheeled motorcycle Where the solutions can contribute to increased safety. The dashboard behind the steering wheel is obscured when the steering wheel is turned. The previous model of the steering system does not interact with the 3D model of the vehicle realistically. New concept with prototype of display is developed with a product development process. The product development process includes a concept development, development at system level, detailed development and testing. 3D model för a new control system that interacts correctly is developed with the CAD program SolidWorks. Simpler physical calculations are performed with knowledge in solid mechanics and machine elements.The results are solutions to OMotion’s two problems. A physical and analytical prototype for the steering wheel’s integrated display has been developed, as well as a realistic 3D model of the steering system. The steering system model enables control of the motorcycle model in SolidWorks
KUMAR, SUJIT. « STUDY AND ANALYSIS OF QFD IN AUTO-PARTS MANUFACTURING COMPANY ». Thesis, 2016. http://dspace.dtu.ac.in:8080/jspui/handle/repository/15344.
Texte intégralHsu, Chien-Hsing, et 許健興. « A study of the active steering control on the driven wheel of an autonomous three-wheeler for limited turnings at low speeds ». Thesis, 2012. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/96303077407878918554.
Texte intégral國立中興大學
生物產業機電工程學系所
100
To reduce toeing out and the radius of gyration of a front wheel drive vehicle maneuvering through tight corners at low speeds, this thesis evaluated the dimensions of traction machines and designed the prototype of an autonomous three-wheeler with a four-bar equal-crank linkage steering mechanism for the front wheels and an active controlled driven rear wheel for overturning avoidance. The model of the synchronous gyration center of the wheels was proposed. A PID controller was then installed on the rear driven wheel with which allows the rear wheels to turn in the opposite direction when the front wheels are turning and results in a quicker and more efficient turning. The Freudenstein''s equation was employed to determine the optimal dimensions for the four-bar linkage mechanism of the prototype, too. The final results indicate that the radius of gyration of a three-wheeler set up with the theoretical dimensions, can be reduced by 19% to 29% and the undercutting of the rear wheels can also be prevented. Established and simulated on Solidworks, the proposed model was validated.
Karanam, Venkata Mangaraju. « Studies In The Dynamics Of Two And Three Wheeled Vehicles ». Thesis, 2012. https://etd.iisc.ac.in/handle/2005/2561.
Texte intégralKaranam, Venkata Mangaraju. « Studies In The Dynamics Of Two And Three Wheeled Vehicles ». Thesis, 2012. http://etd.iisc.ernet.in/handle/2005/2561.
Texte intégralLivres sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Bell, Carl C. Juveniles. Oxford University Press, 2015. http://dx.doi.org/10.1093/med/9780199360574.003.0056.
Texte intégralBell, Carl C. Juveniles. Oxford University Press, 2017. http://dx.doi.org/10.1093/med/9780199360574.003.0056_update_001.
Texte intégralSchmidt, Robert Kyle. The Design of Aircraft Landing Gear. SAE International, 2021. http://dx.doi.org/10.4271/9780768099430.
Texte intégralChapitres de livres sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Khatawate, Vinayak H., Burhanuddin H. Telwala et Ayush P. Shah. « Analysis of a Steering Upright for a Three-Wheel Solar Electric Car ». Dans Lecture Notes in Mechanical Engineering, 209–23. Singapore : Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-99-3033-3_19.
Texte intégralTun, Hla Myo, et Devasis Pradhan. « Voice-Guided Mobile Robot System for Disabled People ». Dans Advances in Wireless Technologies and Telecommunication, 94–124. IGI Global, 2023. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-6684-8582-8.ch007.
Texte intégralTahir Guneser, Muhammet, Mohammed Ayad Alkhafaji et Cihat Seker. « Design, Simulation and Analysis of the Propulsion and Control System for an Electric Vehicle ». Dans New Perspectives on Electric Vehicles [Working Title]. IntechOpen, 2021. http://dx.doi.org/10.5772/intechopen.98873.
Texte intégralHeinrich, Stefan, et Simone Urbinati. « Untersuchung passiver Lenkkonzepte mittels MATLAB SIMULINK für deren Einsatz in einer modifizierten Tram 2000 ». Dans Getriebetagung 2022, 181–82. Logos Verlag Berlin, 2022. http://dx.doi.org/10.30819/5552.15.
Texte intégralProaño, Joshua, Paulina Morillo et Diego Vallejo-Huanga. « Implementation of a Driving Simulator for the Collection of Data on Human Behavior in Vehicular Traffic ». Dans Modern Management based on Big Data III. IOS Press, 2022. http://dx.doi.org/10.3233/faia220080.
Texte intégralWiseman, Yair. « Autonomous Vehicles ». Dans Research Anthology on Cross-Disciplinary Designs and Applications of Automation, 878–89. IGI Global, 2022. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-6684-3694-3.ch043.
Texte intégralWiseman, Yair. « Autonomous Vehicles ». Dans Encyclopedia of Information Science and Technology, Fifth Edition, 1–11. IGI Global, 2021. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-7998-3479-3.ch001.
Texte intégralLin, Cheng-Min, et Tzong-Jye Liu. « Data Communications Inside Vehicular Environments ». Dans Wireless Technologies, 847–62. IGI Global, 2012. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-61350-101-6.ch320.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Narvesen, Andrew, et Majura F. Selekwa. « Dynamics and Control of Four Wheeled Differentially Steered UGVs ». Dans ASME 2014 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2014. http://dx.doi.org/10.1115/imece2014-38565.
Texte intégralLi, Cheng-Ho, Yu-Ying Peng, Tien-Ho Gau, James H. Wang et Chin-Pin Chien. « Differential Control System for Rhombus-Chassis Electric Vehicles With Independent-Powered Wheels ». Dans ASME 2008 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2008. http://dx.doi.org/10.1115/imece2008-66211.
Texte intégralZong, Changfu, Li Mai, Bo Hu et Zhenhai Gao. « Research on Steer-by-Wire System With Ideal Steering Ratio and 4WS ». Dans ASME 2005 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/imece2005-81183.
Texte intégralKhatchadourian, Varoujan. « Consolequip Steering Bogie for the Société Nationale Industrielle et Minière ‘SNIM’ de la Mauritanie ». Dans ASME 2000 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2000. http://dx.doi.org/10.1115/imece2000-2134.
Texte intégralAncha, Santosh, Abhijit Baviskar, John Wagner et Darren Dawson. « Modeling, Analysis, and Control of a Four Wheel Steer-by-Wire System for Semi-Autonomous Ground Vehicles ». Dans ASME 2004 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/imece2004-59214.
Texte intégralPius, Pius E., et Majura F. Selekwa. « Dynamic Modelling of a 4WD/4WS Ground Vehicle by Using Gibbs-Appell Approach ». Dans ASME 2022 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2022. http://dx.doi.org/10.1115/imece2022-95436.
Texte intégralOe, Asahi, Shin-Ichiro Nishida et Shintaro Nakatani. « Study of Passive Steering Mechanism for Mars Surface Exploration Rovers ». Dans 11th Asia-Pacific Regional Conference of the ISTVS. International Society for Terrain-Vehicle Systems, 2022. http://dx.doi.org/10.56884/rdkv9886.
Texte intégralChitta, Sachin, Mustafa Karabas, Kevin C. Galloway et Vijay Kumar. « RoboTrikke : Design, Modeling and Experimentation With a Robotic Trikke ». Dans ASME 2006 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/detc2006-99602.
Texte intégralMehrabi, Naser, Reza Sharif Razavian et John McPhee. « A Three-Dimensional Musculoskeletal Driver Model to Study Steering Tasks ». Dans ASME 2013 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2013. http://dx.doi.org/10.1115/detc2013-13101.
Texte intégralShiraishi, Masatake, et Yukiya Tsuchiya. « Car Crash Zones Based on Driver’s Collision Avoidance Behavior ». Dans ASME 2001 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2001. http://dx.doi.org/10.1115/imece2001/de-23260.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "THREE WHEELAR STEERING"
Hynd, David, Caroline Wallbank, Jonathan Kent, Ciaran Ellis, Arun Kalaiyarasan, Robert Hunt et Matthias Seidl. Costs and Benefits of Electronic Stability Control in Selected G20 Countries. TRL, janvier 2020. http://dx.doi.org/10.58446/lsrg3377.
Texte intégral