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1

Kim, Chun-Sam. "Finite element method evaluation of thermomechanical responses of fluid-saturated porous media under finite deformation /." The Ohio State University, 1991. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1487687115926948.

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Pimenta, Paulo Vicente de Cassia Lima. "Thermomechanical simulation of continuous casting process using element based finite-volume method." Universidade Federal do CearÃ, 2014. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=13684.

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Résumé :
CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior<br>The continuous casting technique in the last four decades has been large used for to production of semi-finished steel. The heat transfer is major mechanism and it occurs in various steps during the continuous casting. The quality of steel is directly related to the way the heat transfer occur because the thermal variations produce mechanical loads as well as contact forces which are generated through the rollers and shake of the mold. Such factors may cause defects such as fractures or cracks in the final product if the resulting s
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Chen, Kuo-Hsiang. "Probabilistic finite-element modeling of fluid-infiltrated porous media under thermomechanical loadings /." The Ohio State University, 1995. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1487929745333332.

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Delhelay, Davinder Singh. "Nonlinear finite element analysis of the coupled thermomechanical behaviour of turbine disc assemblies." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1999. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape8/PQDD_0001/MQ46072.pdf.

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5

Basaran, Cemalettin. "Finite element thermomechanical analysis of electronic packaging problems using disturbed state constitutive models." Diss., The University of Arizona, 1994. http://hdl.handle.net/10150/186961.

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Résumé :
In this dissertation a finite element procedure using the Disturbed State Concept constitutive models is proposed for the thermomechanical analysis of electronics packaging problems. First, microelectronics packaging types and the problems facing the electronics industry are discussed. Next, the literature in the field of constitutive models and the finite element procedures available for microelectronics packaging materials and interfaces is reviewed. The previous formulation of the Disturbed State Concept is modified so that different stresses and different strains are allowed in the intact
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6

Gennick, Kendall. "Finite element modeling and simulation of thermomechanical processing of particle reinforced metal matrix composites." Monterey, California. Naval Postgraduate School, 1997. http://hdl.handle.net/10945/8410.

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Résumé :
Approved for public release; distribution is unlimited<br>During the consolidation phase, reinforcement particles of Metal Matrix Composites (MMC's) tend to be non uniformly distributed. The result is that the material properties of the composite materials are not as good as those originally desired. Through large amounts of straining, homogeneity can be achieved. Finite element models of MMC's undergoing different thermomechanical processes (TMP's) to true strains of approximately 1.2 were generated. The models consist of particle clusters within the particle-depleted matrix. The particle clu
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Barua, Ananda. "Mesoscale computational prediction and quantification of thermomechanical ignition behavior of polymer-bonded explosives (PBXs)." Diss., Georgia Institute of Technology, 2013. http://hdl.handle.net/1853/49028.

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Résumé :
This research aims at understanding the conditions that lead to reaction initiation of polymer-bonded explosives (PBXs) as they undergo mechanical and thermal processes subsequent to impact. To analyze this issue, a cohesive finite element method (CFEM) based finite deformation framework is developed and used to quantify the thermomechanical response of PBXs at the microstructure level. This framework incorporates the effects of large deformation, thermomechanical coupling, failure in the forms of micro-cracks in both bulk constituents and along grain/matrix interfaces, and frictional heating.
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8

Turner, Travis Lee. "Thermomechanical Response of Shape Memory Alloy Hybrid Composites." Diss., Virginia Tech, 2000. http://hdl.handle.net/10919/29771.

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Résumé :
This study examines the use of embedded shape memory alloy (SMA)actuators for adaptive control of the themomechanical response of composite structures. Control of static and dynamic responses are demonstrated including thermal buckling, thermal post-buckling, vibration, sonic fatigue, and acoustic transmission. A thermomechanical model is presented for analyzing such shape memory alloy hybrid composite (SMAHC) structures exposed to thermal and mechanical loads. Also presented are (1) fabrication procedures for SMAHC specimens, (2) characterization of the constituent materials for model quan
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Rolseth, Anton, and Anton Gustafsson. "Implementation of thermomechanical laser welding simulation : Predicting displacements of fusing A AISI304 T-JOINT." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-19946.

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Résumé :
Laser welding is an advanced joining technique with the capability to form deep, narrow, and precise welds. Numerical models are used to simulate the process in attempts of predicting distortions and stresses in the material. This is done to reduce physical testing, optimize processes and enable integrated product- and process development. The Virtual Manufacturing Process research group at University of Skövde wishes to increase their knowledge on modeling options of thermomechanical simulations to grant local industries these benefits. A numerical model for the laser welding process was deve
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Ismail, Dahman, and Alexis Andrei. "Thermomechanical stress analysis of the main insulation system of traction electrical machines." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för maskinteknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-20305.

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Résumé :
More efficiency heavy-duty vehicles are developed with higher range, updated electronic and mechanical parts. The fuel efficiency and pollution of carbon dioxide need to be lower to achieve new EU regulations. The global population increases with an increased number of heavy-duty vehicles. This, in turn, increases the emission. By taking the electrical and mechanical parts to the next step, the global emission problems can be massively reduced. Electrical machines are the next step towards a cleaner future. The main goal of this study to investigate the electrical machine’s insulation system.
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Liu, Deqi. "Thermomechanical modeling of the solidification process of an aqueous urea solution." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSEI029.

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Résumé :
De nombreux liquides subissent un changement de volume lorsqu'ils gèlent. Pour l'eau et certaines solutions aqueuses, l'expansion volumétrique au cours de la solidification peut entraîner une série de problèmes mécaniques. Dans l'industrie automobile, l'expansion de changement de phase (ECP) met en cause la sécurité des réservoirs des véhicules aux saisons froides. Une des questions les plus problématiques est l'expansion de la solution aqueuse d'urée (SAU) dans le réservoir du système SCR des véhicules diesels. Lorsque le liquide gèle, les composants intérieurs ainsi que le réservoir lui-même
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Jia, Yabo. "Numerical simulation of steady states associated with thermomechanical processes." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSEE007.

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Résumé :
De nombreux procédés de fabrication thermomécanique comme le laminage, le soudage ou encore l’usinage mettent en jeu soit des sollicitations mobiles par rapport à la matière fixe, soit de la matière mobile par rapport à des sollicitations fixes. Dans tous les cas, après un régime transitoire en général assez court, les champs thermiques, métallurgiques et mécaniques associés à ces procédés atteignent un état stationnaire. La recherche de ces états stationnaires à l’aide de la méthode des éléments finis classique nécessite de mettre en œuvre des modèles complexes et couteux où les sollicitation
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Ek, David. "Material parameter study for aheavy-vehicle exhaust manifoldusing the finite element method : to increase component lifetime and decrease its environmental impact." Thesis, Linköpings universitet, Konstruktionsmaterial, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-165869.

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Résumé :
The thesis originates from a need to meet stricter environmental regulations for Scania, to reduce fuel consumption and emission from heavy-vehicles. Scania aims to fulfil these requirements by increasing combustion pressure and temperature. These conditions are tougher for the engine components and they shorten their lifetime. This thesis aims to improve Scania’s ability to increase the lifetime of a heavy-vehicle exhaust manifold, an engine component that collects exhaust from several engine cylinders into one pipe. This was done by conducting a material comparison and a parameter study, bot
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Al, Nahas Roula. "On the Use of a Spacetime Formalism for Thermomechanical Applications." Thesis, Troyes, 2021. http://www.theses.fr/2021TROY0001.

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Résumé :
La modélisation du comportement thermomécanique des grandes déformations est un sujet de recherche de grand intérêt. L'objectivité des modèles est mise en question. Cette étude évalue l'approche de modélisation en espace-temps comme un moyen de construire des modèles thermomécaniques respectant à la fois les principes de covariance et de causalité ainsi que les lois de la thermodynamique. Plusieurs modèles sont proposés dans le cadre de l'espace-temps et ensuite comparés aux modèles existants : la conduction thermique et le comportement thermo-hyperélastique des matériaux sont discutés. Des si
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Gonçalves, Giancarlo de Gusmão. "Estudo paramétrico da influência da temperatura na análise termomecânica durante a escavação em rochas salinas." Universidade Federal de Alagoas, 2011. http://repositorio.ufal.br/handle/riufal/403.

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Résumé :
This work provides a parametric study to evaluate the effect of temperature in salt rock well drilling problems. These rocks show a slow and continuous strain when subjected to constant stress, a phenomenon known as creep. With recent oil discoveries in deep water, for example, in the pre-salt, where temperatures are high, the study of the influence of temperature becomes relevant, since it contributes to the increase of the creep phenomenon. The aim of this study is to perform numerical simulations by Finite Element Method, using non-linear viscoelastic models and weak thermo-mechanical coupl
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Luo, Haoming. "High frequency thermomechanical study of heterogeneous materials with interfaces." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSEI130.

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Résumé :
Le transfert de chaleur est intimement lié à la propagation du son (transfert acoustique) dans les matériaux, par exemple dans les isolants et les semi-conducteurs, les principaux vecteurs d’énergie sont des phonons acoustiques. Le concept de présence d’interfaces a été largement exploité pour manipuler efficacement les phonons des longueurs d’onde macroscopiques aux longueurs d’onde nanométriques. Les derniers correspondent aux fréquences en régime THz, qui sont responsables du transport thermique à température ambiante. Dans cette thèse, la méthode des éléments finis est utilisée pour effect
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Choi, Joonho. "Concurrent fire dynamic models and thermomechanical analysis of steel and concrete structures." Diss., Atlanta, Ga. : Georgia Institute of Technology, 2008. http://hdl.handle.net/1853/26679.

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Rangasamy, Mahendren Sharan Raj. "Thermomechanical behaviour of multi-cracked brittle media taking into account unilateral effects : theoretical and numerical approaches." Thesis, Toulouse, INPT, 2020. http://www.theses.fr/2020INPT0070.

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Résumé :
Dans ces travaux de thèse, des approches micromécaniques et numériques sont utilisées pour prédire les propriétés thermiques et thermoélastiques effectives d’un milieu microfissuré. Les développements sont effectués pour les cas bidimensionnel et tridimensionnel. Une attention particulière est portée à l’anisotropie induite par l’orientation des fissures et à l’effet unilatéralassocié à leur ouverture/fermeture. Plus précisément, les fissures sont modélisées comme des inclusions ellipsoïdales, sans rigidité et thermiquement isolantes dans le cas des fissures ouverteset constituées d’un matéria
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Johnson, Janine. "Thermomechanical modeling of porous ceramic-metal composites accounting for the stochastic nature of their microstructure." Diss., Georgia Institute of Technology, 2009. http://hdl.handle.net/1853/33857.

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Résumé :
Porous ceramic-metal composites, or cermets, such as nickel zirconia (Ni-YSZ), are widely used as the anode material in solid oxide fuel cells (SOFC). These materials need to enable electrochemical reactions and provide the mechanical support for the layered cell structure. Thus, for the anode supported planar cells, the thermomechanical behavior of the porous cermet directly affects the reliability of the cell. Porous cermets can be viewed as three-phase composites with a random heterogeneous microstructure. While random in nature, the effective properties and overall behavior of such com
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Moreno, Navarro Pablo. "Multiphysics formulation and multiscale finite element discretizations of thermo-electro-magneto-mechanic coupling for smart materials design." Thesis, Compiègne, 2019. http://www.theses.fr/2019COMP2525.

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Résumé :
Les algorithmes numériques basés sur la méthode des éléments finis seront spécialisés dans l’analyse, la conception et l’optimisation de capteurs et d’actionneurs (S-A), ainsi que dans leur application aux structures intelligentes. Les S-A basés sur des actifs tangibles peuvent coupler plusieurs domaines, tels que les domaines mécanique, électrique, magnétique et thermique. Ils sont utilisés dans de nombreuses applications, notamment dans les structures intelligentes, la surveillance des dommages ou l’aérodynamique. Malgré l’expérience considérable de ces études, les étapes abordées consistent
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Al-Sibahy, Adnan Flayih Hassan. "Thermo-mechanical behaviour of a novel lightweight concrete and its application in masonry walls." Thesis, University of Manchester, 2012. https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/thermomechanical-behaviour-of-a-novel-lightweight-concrete-and-its-applicationin-masonry-walls(a803fcb4-a33c-4594-8622-87e565a7ceb4).html.

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Résumé :
The development of lightweight concretes has made a contribution to advances in structural design. It would be useful to further improve the mechanical properties of lightweight concrete formulations whilst enhancing their resistance to fire degradation and reduced thermal conductivity. Improving the sustainability of any new proposed lightweight concrete formulation is desirable, for example by the inclusion of waste stream components into the formulation.This thesis describes an investigation of the mechanical, thermal and fire resistance properties of a new type of expanded clay lightweight
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Bencheikh, Issam. "Simulation multi-étapes de l’usure des outils de coupe revêtus par une modélisation XFEM/Level-set." Thesis, Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0094/document.

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Résumé :
Lors de l'opération d’usinage à grande vitesse, la résistance à l'usure des outils de coupe est améliorée par l’utilisation des revêtements mono ou multicouches sur les faces actives de l’outil. Cependant, le chargement thermomécanique généré à l'interface outil-pièce affecte considérablement les zones de contact. Par cet effet, plusieurs modes d'usure tels que la fissuration, l’abrasion, l’adhésion et le délaminage du revêtement peuvent se manifester. L'étude du comportement des revêtements et de leurs différents modes de dégradation permet de mieux comprendre leur impact sur la durée de vie
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Capron, Adélie. "Towards the predictive FE analysis of a metal/composite booster casing’s thermomechanical integrity." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2020. https://dipot.ulb.ac.be/dspace/bitstream/2013/314767/5/contratAC.pdf.

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Résumé :
In response to serious environmental and economic concerns, the design and production of aircrafts have been changing profoundly over the past decades with the nose-to-tail switch from metallic materials to lightweight composite materials such as carbon fibre reinforced plastic (CFRP). In this context, the present doctoral research work aimed to contribute to the development of a CFRP booster casing, a real innovation in the field initiated and conducted by Safran Aero Boosters. More specifically, this thesis addresses the matter of joining metal/CFRP hybrid structures, which are prone to poss
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Bendaou, Omar. "Caractérisation thermomécanique, modélisation et optimisation fiabiliste des packages électroniques." Thesis, Normandie, 2017. http://www.theses.fr/2017NORMIR20/document.

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Résumé :
Lors du fonctionnement des packages électroniques, ceux ci sont exposés à diverses sollicitations d'ordres thermiques et mécaniques. De même, la combinaison de ces sources de contraintes constitue l'origine de la quasi majorité des défaillances des packages électroniques. Pour s'assurer de la bonne résistance des packages électroniques, les fabricants pratiquent des tests de fiabilité et des analyses de défaillance avant toute commercialisation. Toutefois, les essais expérimentaux, lors de la phase de conception et de l'élaboration des prototypes, s'avèrent contraignants en termes de temps et
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Luňáček, Erik. "Modelování vlastností mikroelektronických struktur." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2009. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-217901.

Texte intégral
Résumé :
This work is focused on thermomechanical and electric analyses of microelectronic structures in the ANSYS program. Firstly an analysed model was formed in the program Solidworks. Then structures with components SOT23, SMD 1206, FlipChip and chip with wire bonding interconnection were analyzed. The analyses were performed for the temperatures 50, 100, 150 °C and various materials. The simulations outputs are presented as pictures in colours with models deformations and calculated values. The results will be utilised in education and presented on the web. The Flash, ActionScript and XML technolo
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Gomes, Romeu. "Compréhension des mécanismes de dégradation des outils de découpage à chaud de tôles d'acier trempant au bore-manganèse." Thesis, Ecole nationale des Mines d'Albi-Carmaux, 2018. http://www.theses.fr/2018EMAC0018/document.

Texte intégral
Résumé :
Les constructeurs automobiles utilisent des aciers auto-trempant à haute résistance au bore manganèse (22MnB5) pour des questions de sécurité et environnementale. La mise en forme à chaud de tôles constituées de cet acier impose aux outillages des contraintes mécaniques sévères et un échauffement intense. L'intégration d'une fonction de cisaillage sous presse à suivre permet de répondre à des problématiques rentabilité de production, mais les lames sont confrontées à des problèmes similaires de durabilité. L'objectif de cette thèse est de comprendre la dégradation des outils de cisaillage à ch
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Sardo, Lucas. "Modélisation et simulation numérique de la thermomécanique des écoulements dans les co-malaxeurs." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016PSLEM044/document.

Texte intégral
Résumé :
L’objectif de ce travail a été de modéliser les écoulements de polymères dans les co-malaxeurs de type BUSS. Le co-malaxeur est une extrudeuse particulière utilisée comme une boite noire depuis des dizaines d’années par des industriels. Sur le fourreau sont fixés des doigts de malaxage et la vis principale dispose d’interruptions de filets et oscille pour permettre le passage des doigts de malaxage dans les différents chenaux. Cet outil est utilisé pour gélifier du PVC ou disperser des charges dans des matrices polymères. Ce travail de thèse répond donc à un besoin industriel puisque, actuelle
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Angeloni, Mauricio. "Fatigue life evaluation of A356 aluminum alloy used for engine cylinder head." Phd thesis, École normale supérieure de Cachan - ENS Cachan, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00661622.

Texte intégral
Résumé :
The studied material is an A356 Al alloy, used to produce engine cylinder heads for the automotive industry by die casting process. The material displays a quite coarse dendritic microstructure in a eutectic matrix, with a mean grains size of 25 microns, intemetallic precipitates and porosities. The tensile properties are strongly affected by testing temperature, with a quite sensitive drop of the Young's modulus, the Yield stress as the temperature was raised. The isothermal fatigue life dropped of markedly (approximately 10 times) when the testing temperature is raised from 120 to 280 °C, un
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McCaslin, Luke. "Methodology for predicting microelectronic substrate warpage incorporating copper trace pattern characteristics." Thesis, Atlanta, Ga. : Georgia Institute of Technology, 2008. http://hdl.handle.net/1853/24641.

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Mostallino, Roberto. "Développement de diodes laser émettant à 975nm de très forte puissance, rendement à la prise élevé et stabilisées en longueur d’onde pour pompage de fibres dopées et réalisation de lasers à fibre." Thesis, Bordeaux, 2018. http://www.theses.fr/2018BORD0132/document.

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Résumé :
Cette thèse CIFRE adresse le développement de diodes laser, émettant à 975nm, de très forte puissance, rendement à la prise élevé, et stabilisées en longueur d’onde pour pompage de fibres dopées Er/Yb et réalisation de lasers à fibre. La thèse a été développée dans le cadre d’un partenariat étroit entre le Laboratoire IMS, le GIE III-V Lab, principal fondeur français de composants à semiconducteurs III-V pour des applications électroniques et photoniques, et THALES Research &amp; Technology à Palaiseau en région parisienne. Un travail en profondeur de caractérisation et d’analyse a porté sur l
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Avevor, Yao Venunye. "Effets thermomécaniques en usinage à sec : une modélisation analytique-numérique." Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0112/document.

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Résumé :
Lors d'une opération d'usinage, l'intégrité de la surface usinée et l’optimisation du procédé sont conditionnées par les paramètres de coupe (vitesses de coupe et d’avance, géométrie et matériau de l'outil...). Certaines conditions de coupe peuvent induire des effets indésirables tels que des vibrations importantes, des efforts de coupe excessifs et une usure prématurée de l'outil, conduisant à des qualités de surfaces médiocres. Dans l’industrie, l’utilisation d'approches empiriques pour opérer ce choix se révèle couteux et difficilement exploitable. Le développement d’outils de simulation ba
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Zhang, Yang. "Etude des conséquences mécaniques de la transformation de phase dans les réfractaires électrofondus à très haute teneur en zircone." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLEM035/document.

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Les réfractaires électrofondus, qui constituent l’objet de ce travail, appartiennent au système alumine-zircone-silice. Ils sont obtenus par coulée dans des moules à des températures supérieures à 2000°C, rendant très difficile toute instrumentation. De nombreux phénomènes intrinsèques au matériau interviennent lors du refroidissement qui suit la coulée. Parmi ces derniers, cette recherche a essentiellement porté sur la transformation de phase (de tétragonale à monoclinique) de la zircone et aux phénomènes associés (gonflement, plasticité,…).A partir d’essais mécaniques à haute température réa
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Goupil, Anne-Charlotte. "Contribution à l'étude numérique du comportement au feu d'un panneau composite pour l'industrie navale." Thesis, Le Mans, 2016. http://www.theses.fr/2016LEMA1003/document.

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Pour être commercialisés et installés à bord des navires, les panneaux structuraux tels que les cloisons et les pontsdoivent passer avec succès un essai normalisé de résistance au feu de type ISO 834. De tels essais sont longs et coûteux,les constructeurs de panneaux souhaitent par conséquent maximiser les chances de succès lors du passage de leur produitau test en particulier pour les designs alternatifs que constituent les sandwichs composite.La simulation par éléments finis est un outil pour modéliser le comportement thermomécanique de telles structures.Les codes industriels comme SAMCEF qu
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De, Freitas Alves Talita. "Thermomechanical behaviour of bituminous lavers containing rigid inserts for eRoads." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2022. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03920982.

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Résumé :
En général, quatre facteurs doivent être pris en compte avec précision et simplicité lors de la conception des chaussées souples : le trafic et la charge, les conditions environnementales, les propriétés des matériaux et les critères de défaillance (HUANG, 2004). L'inclusion de technologies de charge de véhicules en mouvement à l'intérieur des infrastructures routières modifie non seulement la disposition commune des couches, mais également la réponse globale de la structure aux sollicitations thermiques et mécaniques. Afin de quantifier l'impact de ces inclusions sur les performances des chau
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Bardel, Didier. "Rôle de la microstructure d'un alliage à durcissement structural sur son comportement et sa tenue mécanique sous sollicitations cycliques après un transitoire thermique." Thesis, Lyon, INSA, 2014. http://www.theses.fr/2014ISAL0045/document.

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Résumé :
Pour fabriquer le caisson-coeur du futur réacteur expérimental Jules Horowitz (RJH), un assemblage de viroles est effectué à l'aide d'un procédé haute énergie : le soudage par faisceau d'électrons (FE). L'aluminium 6061-T6 qui a été choisi pour la fabrication de ces viroles est un alliage à durcissement structural, ce qui signifie que ses propriétés mécaniques sont très fortement dépendantes de son état de précipitation. Lors du soudage des viroles, l'état microstructural du matériau est affecté : on assiste notamment à une dégradation de l'état fin de précipitation (T6). Les conséquences de c
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Dia, Mouhamadou. "Hexahedral and prismatic solid-shell for nonlinear analysis of thin and medium-thick structures." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSEI040.

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Les structures à faibles ou moyennes épaisseurs sont naturellement présentes dans la plupart des installations de production d'énergie : bâtiment réacteur, tuyauteries sous pression, réservoirs métalliques ou bâches, cuve de réacteur, liners métalliques des enceintes de confinement pour ne citer que ceux‐là. Un besoin actuellement exprimé par les unités d'ingénierie d’EDF est la modélisation des phénomènes de cloquage de liners métalliques des bâtiments réacteur. Un liner est une structures de type tôle métallique assurant la fonction d’étanchéité des centrales nucléaires. Sa modélisation néce
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Quint, Karsten [Verfasser]. "Thermomechanically coupled processes for functionally graded materials : experiments, modelling, and finite element analysis using high-order DIRK-methods / Karsten Quint." Clausthal-Zellerfeld : Universitätsbibliothek Clausthal, 2012. http://d-nb.info/1024717844/34.

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Buteri, Aurélien. "Etude de l'endommagement en fatigue d'alliages d'aluminium brasés pour échangeurs thermiques automobiles." Thesis, Lyon, INSA, 2012. http://www.theses.fr/2012ISAL0077/document.

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L'automobile nécessite l'utilisation d'échangeurs thermiques permettant d'assurer au moteur des conditions de fonctionnement en température acceptables (autour de 90°C). La fiabilité de ces échangeurs ne peut être négligée car ils peuvent être à l'origine de complications mécaniques importantes en cas de dysfonctionnement. La maîtrise des divers modes d'endommagement des échangeurs thermiques liés aux conditions d’utilisation devient dès lors un enjeu incontestable pour les industriels en charge de leur production, tant du point de vue matériaux, que du comportement général de la structure en
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Havlásek, Radim. "Statistické plánování experimentů pro účely optimalizace kvality." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2009. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-217910.

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Résumé :
This thesis is aimed to Design of Experiments methodology. Main purpose of this thesis is to create detailed materials for lessons of Design of Experiments in Quality Control courses. Thesis contains case studies which are applicable for education purposes. Design of Experiments has been applied for solder joints quality evaluation. Solder joints have been modeled in software ANSYS and finite element method has been applied for thermomechanical stress evaluation.
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Hamdani, Hamid. "Métamodèles pour l’étude fiabiliste des systèmes mécatroniques Métamodélisation pour une conception robuste des systèmes mécatroniques Reliability analysis of tape based chip-scale packages based metamodel Optimization of solder joints in embedded mechatronic systemsvia Kriging-assisted CMA-ES algorithm Metamodel assisted evolution strategies for global optimization of solder joints reliability in embedded mechatronic devices." Thesis, Normandie, 2019. http://www.theses.fr/2019NORMIR12.

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Résumé :
Les défaillances des systèmes mécatroniques sont souvent causées par la rupture par fatigue des joints de brasure de ses composants électroniques. Avec la miniaturisation croissante des boîtiers électroniques, la sollicitation des joints de brasure, qui assurent la liaison entre les sorties du composant et la carte, peut devenir problématique. En effet, les joints de brasures peuvent accepter des taux de déformation importants, mais une accumulation des sollicitations répétées provoquent leur vieillissement prématuré pouvant conduire à la rupture de joints brasés (phénomène de fatigue thermomé
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Abondance, Didier. "Modélisation thermomécanique d'un procédé de mise en forme aux cotes de pièces complexes par compression isostatique à chaud de poudre de TA6V." Université Joseph Fourier (Grenoble), 1996. http://www.theses.fr/1996GRE10026.

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Résumé :
La compression isostatique a chaud (cic) aux cotes de poudre de ta6v peut etre une solution economique pour fabriquer des composants complexes de moteurs aeronautiques et spatiaux. L'objectif de cette etude etait de developper les outils de prediction de la geometrie finale et de la densite finale de telles pieces. Dans un premier temps, les lois de comportement viscoplastiques des materiaux de moule (304l, xc18) et du ta6v puis les fonctions rheologiques de la poudre ont ete determinees experimentalement a l'aide d'essais de c. I. C. Interrompus et de compression uniaxiale. Un ensemble cohere
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Alam, Khurshid. "Experimental and numerical analysis of conventional and ultrasonically-assisted cutting of bone." Thesis, Loughborough University, 2009. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/5870.

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Résumé :
Bone cutting is widely used in orthopaedic, dental and neuro surgeries and is a technically demanding surgical procedure. Novel surgical methods are continually introduced in orthopaedic, neuro and dental surgeries and are aimed at minimising the invasiveness of the operation and allowing more precise cuts. One such method that utilises cutting with superimposed ultrasonic vibration is known as ultrasonically- assisted cutting (UAC). The main concern in bone cutting is the mechanical and thermal damage to the bone tissue induced by high-speed power tools. Recent technological improvements are
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Dib, Johan. "Contribution à l'élaboration d'un logiciel métier par éléments finis pour l'analyse thermomécanique globale d'échangeurs de chaleur à plaques et ondes." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2007. http://www.theses.fr/2007INPL025N/document.

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Résumé :
Ce travail consiste à développer un logiciel métier basé sur la modélisation thermomécanique linéaire de l'échangeur tout en intégrant les techniques d'homogénéisation. Une méthodologie de modélisation de l'échangeur constitué par un empilement de différentes ondes et tôles brasées, est donc adoptée. Cette méthodologie suppose que le comportement global de chaque couche d'ondes et tôles, est encadré par deux comportements limites déterminés par des approches mécanique périodique (HMP) et cinématique périodique (HCP). Ces deux approches sont mises en œuvre pour l’application numérique tout en é
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Bernard, Chrystelle. "Intégration dans un code éléments finis d'un modèle de comportement en grandes déformations pour les polymères amorphes : applications à une large gamme de vitesses de déformation et à la mise en forme." Thesis, Strasbourg, 2015. http://www.theses.fr/2015STRAD018/document.

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Résumé :
De nos jours, de nombreuses pièces mécaniques sont fabriquées en polymères. Ces matériaux présentent un comportement complexe très sensible à la vitesse de déformation et à la température. De nombreux modèles de comportement mécanique, tenant compte de cette double sensibilité, ont été développés au cours des dernières années dans le but de décrire le comportement élasto-viscoplastique des polymères en grandes déformations sur de larges plages de vitesses de déformation et de températures. Afin de prévoir la tenue de pièces mécaniques en polymère soumises à un ensemble de sollicitations comple
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Soyarslan, Celal. "Modelling Damage For Elastoplasticity." Phd thesis, METU, 2009. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12610300/index.pdf.

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Résumé :
A local isotropic damage coupled hyperelastic-plastic framework is formulated in principal axes where thermo-mechanical extensions are also addressed. It is shown that, in a functional setting, treatment of many damage growth models, including ones originated from phenomenological models (with formal thermodynamical derivations), micro-mechanical models or fracture criteria, proposed in the literature, is possible. Quasi-unilateral damage evolutionary forms are given with special emphasis on the feasibility of formulations in principal axes. Local integration procedures are summarized starting
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Chevalier, Damien. "Contribution à la compréhension du couplage thermomécanique en laminage à chaud sur l’évolution des défauts de coulée." Thesis, Paris, ENSAM, 2016. http://www.theses.fr/2016ENAM0078/document.

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Résumé :
Le laminage est un procédé de mise en forme à chaud permettant d’obtenir des barres de différents diamètres en partant de blooms issus de la coulée continue. Dans les bruts de coulée se répartissent des inclusions qui sont de natures, de formes et de tailles différentes. Le laminage va permettre de réduire le diamètre de la barre et d’agir sur la microstructure du matériau, notamment, en fragmentant et dispersant les inclusions. L’objectif des travaux de thèse est de contribuer à la compréhension des effets du chargement thermomécanique sur l’évolution des défauts de coulée en laminage. Vu la
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Orgéas, Laurent. "Étude expérimentale et numérique du comportement thermomécanique d'un alliage à mémoire de forme industriel NiTi." Université Joseph Fourier (Grenoble ; 1971-2015), 1997. http://www.theses.fr/1997GRE10256.

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Résumé :
Le present document est une contribution a l'etude experimentale, theorique et numerique du comportement thermomecanique d'un alliage a memoire de forme industriel niti. Le travail est constitue principalement de trois parties : validation des hypotheses de base utilisees dans les lois de comportement, realisation d'essais mecaniques pour caracteriser les comportements ferroelastique et superelastique du materiau, et modelisation tridimensionnelle appliquee au calcul de structures. L'objectif d'un tel travail est de fournir a l'ingenieur de bureau d'etudes un outil numerique capable de dimensi
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Sahli, Mehdi. "Simulation and modelling of thermal and mechanical behaviour of silicon photovoltaic panels under nominal and real-time conditions." Thesis, Strasbourg, 2019. http://www.theses.fr/2019STRAD036.

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Résumé :
Le travail présenté dans cette thèse porte sur le développement d’un modèle multi-physique numérique, destiné à étudier le comportement optique, électrique et thermique d’un module photovoltaïque. Le comportement optique a été évalué en utilisant des chaines de Markov. Le comportement électrique est obtenu pour les panneaux en Silicium à l’aide d’une méthode d’optimisation numérique. Le comportement thermique est développé en 1D sur l’épaisseur du module, et le modèle multi-physique a été faiblement couplé sous MATLAB. Le comportement sous des conditions nominales d’opération a été validé en u
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Bargaoui, Hiba. "Simulation de la déformation des noyaux de fonderie durant la coulée." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLEM004/document.

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Résumé :
Les cavités intérieures des culasses d'aluminium sont réalisées à l'aide de noyaux de sable, qui sont constitués d'un mélange de silice et d'une résine Polyuréthane. Ils sont placés dans le moule métallique juste avant la coulée. Durant celle-ci, ils subissent la pression métallo-statique et sont soumis à des températures élevées. Sous ces conditions extrêmes, avec l'apparition de parois de plus en plus fines et de formes plus complexes, les noyaux peuvent présenter des déformations qui induisent des défauts dimensionnels sur les pièces finales.Pour contrôler la déformation des noyaux, il faut
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Biglione, Jordan. "Simulation et optimisation du procédé d'injection soufflage cycle chaud." Thesis, Lyon, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAL0079/document.

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Résumé :
Le procédé d'injection soufflage est rendu accessible aux presses d'injection standard à travers le procédé d'injection soufflage cycle chaud, sans stockage puis réchauffe de la préforme. Le but étant de rendre accessible la production de petites séries de pièces creuses à des entreprises possédant un parc machine de presse à injecter. Les pièces sont réalisées en polypropylène et sont soufflées juste après avoir été injectées. Ce processus implique que la préforme se doit d'être suffisamment malléable pour être soufflée mais suffisamment visqueuse pour éviter de se rompre durant la phase de s
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