Littérature scientifique sur le sujet « Solar engines »
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Articles de revues sur le sujet "Solar engines"
Badescu, Viorel. « Simulation of a Solar Stirling Engine Operating Under Various Weather Conditions on Mars ». Journal of Solar Energy Engineering 126, no 2 (1 mai 2004) : 812–18. http://dx.doi.org/10.1115/1.1687796.
Texte intégralDuan, Chen, Shui Ming Shu, Guo Zhong Ding et Ji Wei Yan. « Preliminary Design and Adiabatic Analysis of a 3kW Free Piston Stirling Engine ». Applied Mechanics and Materials 325-326 (juin 2013) : 277–82. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.325-326.277.
Texte intégralValdès, L. C. « Competitive solar heat engines ». Renewable Energy 29, no 11 (septembre 2004) : 1825–42. http://dx.doi.org/10.1016/j.renene.2004.02.008.
Texte intégralAdkins, Douglas R. « Design Considerations for Heat-Pipe Solar Receivers ». Journal of Solar Energy Engineering 112, no 3 (1 août 1990) : 169–76. http://dx.doi.org/10.1115/1.2930476.
Texte intégralDologlonyan, Andrey V., Dmitriy S. Strebkov et Valeriy T. Matveenko. « Thermodynamic Characteristics of Hybrid Solar Microgas Turbine Plants under Tropical Climate ». Elektrotekhnologii i elektrooborudovanie v APK 2, no 43 (2021) : 20–35. http://dx.doi.org/10.22314/2658-4859-2021-68-2-20-35.
Texte intégralTopgül, Tolga. « Design, Manufacturing, and Thermodynamic Analysis of a Gamma-type Stirling Engine Powered by Solar Energy ». Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 68, no 12 (4 janvier 2023) : 757–70. http://dx.doi.org/10.5545/sv-jme.2022.368.
Texte intégralReisz, Aloysius I. « To Go Beyond ». Mechanical Engineering 130, no 11 (1 novembre 2008) : 42–45. http://dx.doi.org/10.1115/1.2008-nov-2.
Texte intégralTailer, Peter. « Stirling Machines ». Energy Exploration & ; Exploitation 7, no 4 (août 1989) : 262–70. http://dx.doi.org/10.1177/014459878900700405.
Texte intégralGeok Pheng, Liaw, Rosnani Affandi, Mohd Ruddin Ab Ghani, Chin Kim Gan et Jano Zanariah. « Stirling Engine Technology for Parabolic Dish-Stirling System Based on Concentrating Solar Power (CSP) ». Applied Mechanics and Materials 785 (août 2015) : 576–80. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.785.576.
Texte intégralSchwalbe, Karsten, et Karl Heinz Hoffmann. « Stochastic Novikov Engine with Fourier Heat Transport ». Journal of Non-Equilibrium Thermodynamics 44, no 4 (25 octobre 2019) : 417–24. http://dx.doi.org/10.1515/jnet-2019-0063.
Texte intégralThèses sur le sujet "Solar engines"
Gaitan, Carlos. « Rural electrification in Bolivia through solar powered Stirling engines ». Thesis, KTH, Energiteknik, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-148079.
Texte intégralDen här studien fokuserar på landsbygden i Bolivia. En by som antas ha 70 hushåll och en skola är det som ligger till grund för studien. Byn ska försörjas med el med hjälp av soldrivna Stirling motorer. En Stirling motor är en motor som drivs med en extern värmekälla. Denna värmekälla kan vara exempelvis biomassa eller annan bränsle. Modellen som tas fram i projektet beräknar elektricitetsbehovet för byn för två nivåer, ett lågt elbehov och ett högt elbehov. Genom att studera det totala elbehovet över dagen kan modellen beräkna fram en storlek för Stirling systemet. För att ge mer noggranna svar, krävs dock att forskning utförs i byn som ska försörjas. Dessutom krävs en mer noggrann information om de ingående parametrarna i modellen.
Clark, David Anthony. « High performance heat engines for solar and biomass applications ». Thesis, Queensland University of Technology, 1993. https://eprints.qut.edu.au/226903/1/T%28BE%26E%29%20375_Clark_1993.pdf.
Texte intégralTegeder, Troy. « Development of an efficient solar powered unmanned aerial vehicle with an onboard solar tracker / ». Diss., CLICK HERE for online access, 2007. http://contentdm.lib.byu.edu/ETD/image/etd1723.pdf.
Texte intégralGohary, Mohamed Morsy Abdel Meguid Salama el. « Diesel engines and solar energy for electric and cooling applications ». [S.l. : s.n.], 2004. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=973168242.
Texte intégralKheder, Abdul-Sameei Yaseen. « Starting high inertia, high friction loads from limited power sources ». Diss., The University of Arizona, 1988. http://hdl.handle.net/10150/184455.
Texte intégralHoward, Dustin F. « Modeling, simulation, and analysis of grid connected dish-stirling solar power plants ». Thesis, Georgia Institute of Technology, 2010. http://hdl.handle.net/1853/34832.
Texte intégralDentello, Rodrigo Orefise. « Estudo de geração de energia elétrica em motores stirling acionados por biogás e/ou energia solar / ». Guaratinguetá, 2017. http://hdl.handle.net/11449/151835.
Texte intégralCoorientadora: Eliana Vieira Canettieri
Coorientador: Antonio Wagner Forti
Banca: Nestor proenza Pérez
Banca: Ederaldo Godoy Junior
Resumo: O motor Stirling é um motor de combustão externa que opera com diferenças de temperaturas, produzindo trabalho mecânico e eletricidade. Esse tipo de motor opera em um ciclo fechado, que através do uso de uma fonte quente e uma fria, expande e comprime um fluido de trabalho (ar, hélio ou hidrogênio, dentre os mais comuns), fornecendo assim o movimento de um pistão. Pode operar com calor residual e também com a queima de qualquer tipo de combustível (gás natural, diesel, gasolina, etc). Essa tecnologia tem se destacado para o desenvolvimento de sistemas que operam com biocombustíveis (biogás e syngas) e com energias renováveis, como por exemplo, caso de uso de concentradores solares. Este trabalho tem como objetivo estudar as performances termodinâmica, econômica e ambiental de um sistema Stirling operando com sistema de alimentação a biogás e energia solar, aplicado para a geração de energia elétrica descentralizada. São realizados estudos dos aspectos termodinâmicos do ciclo Stirling, com foco no funcionamento e no trabalho do motor. São efetuadas análises técnicas do sistema operando com câmara de combustão a biogás e utilizando energia de concentrador solar parabólico. Em etapa final são analisados e comparados os aspectos econômicos e ambientais do sistema acionado por biogás e energia solar. Os resultados obtidos mostraram pela teoria de Schmidt uma eficiência do motor Stirling de 67%. Da análise econômica, fica evidente que um maior número de horas de operação corrobora ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
Abstract: The Stirling engine is an external combustion engine that operates at varying temperatures, producing mechanical work or electricity. This type of engine operates in a closed cycle, which through the use of a hot and cold source expands and compresses a working fluid (air, helium or hydrogen, among the most common), thus providing the movement of a piston. It can operate with residual heat and also with the burning of any type of fuel (natural gas, diesel, gasoline, etc.). This technology has been outstanding for the development of hybrid systems that operate with biofuels (biogas and syngas) and with renewable energies, as for example, case of use of solar concentrators. This work aims to study the thermodynamic, economic and environmental performances of a Stirling system operating with a biogas and solar energy supply system, applied for the generation of decentralized electric energy. Studies are carried out on the thermodynamic aspects of the Stirling cycle, focusing on the operation and work of the engine. Technical analysis of the system is carried out using a biogas combustion chamber and using parabolic solar concentrator energy. In the final stage are analyzed and compared the economic and environmental aspects of the system activated by biogas and solar energy. The results showed that through the thermodynamic analysis by the Schmidt theory, a Stirling engine efficiency of 67% was obtained. From the economic analysis, it is evident that a greater number of hours of operation corroborates with economic viability. As for the environmental aspects, the ecological efficiency value of the Stirling engine operating biogas is 98.02%. In the case of the solar system using concentrator to power the Stirling engine, the ecological efficiency indicates is about 98%. It is concluded that the use of renewable sources, allow good levels of efficiency of electric power ... (Complete abstract click electronic access below)
Mestre
McHugh, Megan. « Solar Powered Stirling Engine ». The University of Arizona, 2017. http://hdl.handle.net/10150/623462.
Texte intégralThis paper provides a study on the configuration of Stirling engines and the effect using a solar dish as a heat source on efficiency. The Stirling engine was based on the MIT 2.670 design - a Gamma configuration, low temperature differential Stirling engine. Temperature and speed were measured for the base model Stirling engine to determine the initial efficiency. Modifications were planned to add a parabolic mirror as a solar dish and compare the efficiency to the initial design, however, the completed solar Stirling engine testing and data collection is to be performed in the following summer. The work performed by the engine was to be calculated using the Schmidt formula to then find the power output. Results from the completion of this study would indicate how the solar dish effects the power output of the Stirling engine.
Ghaem, Sigarchian Sara. « Modeling and Analysis of a Hybrid Solar-Dish Brayton Engine ». Thesis, KTH, Kraft- och värmeteknologi, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-104425.
Texte intégralChen, Mingfei. « Computer simulation of Ringbom stirling engine with solar pond ». Ohio University / OhioLINK, 1989. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ohiou1182285925.
Texte intégralLivres sur le sujet "Solar engines"
Jansen, Ted J. Solar engineering technology. Englewood Cliffs, N.J : Prentice-Hall, 1985.
Trouver le texte intégralFujii, Iwane. From solar energy to mechanicalpower. Chur : Harwood Academic Publishers, 1990.
Trouver le texte intégralFujii, Iwane. From solar energy to mechanical power. Chur : Harwood Academic Publishers, 1990.
Trouver le texte intégralThe next great thing : The sun, the Stirling engine, and the drive to change the world. New York : W.W. Norton, 1994.
Trouver le texte intégralUnited States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Concentration of off-axis radiation by solar concentrators for space power. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralM, Friefeld Jerry, et United States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Solar dynamic power system definition study : Final report. Canoga Park, Calif : Rocketdyne Division, Rockwell International Corporation, 1988.
Trouver le texte intégralUnited States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Concentration of off-axis radiation by solar concentrators for space power. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralM, Savino Joseph, et United States. National Aeronautics and Space Administration., dir. A program for advancing the technology of space concentrators. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralR, Secunde Richard, Lovely Ronald G et United States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Solar dynamic power for Space Station Freedom. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralDzhumanaliev, N. D. Vvedenie v prikladnui͡u︡ radiat͡s︡ionnui͡u︡ nebesnui͡u︡ mekhaniku. Frunze : Izd-vo "Ilim", 1986.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Solar engines"
Vos, A. « How to Unify Solar Energy Converters and Carnot Engines ». Dans Thermodynamic Optimization of Complex Energy Systems, 345–62. Dordrecht : Springer Netherlands, 1999. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-4685-2_26.
Texte intégralBellanca, Nicolò, et Luca Pardi. « Risorse e popolazione umana ». Dans Studi e saggi, 21–45. Florence : Firenze University Press, 2020. http://dx.doi.org/10.36253/978-88-5518-195-2.06.
Texte intégralHayton, Mark. « Marine Electrification is the Future : A Tugboat Case Study ». Dans Lecture Notes in Civil Engineering, 868–79. Singapore : Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_77.
Texte intégralMcMordie, Robert K., Mitchel C. Brown et Robert S. Stoughton. « Stirling Engine Solar Power Systems ». Dans Solar Energy Fundamentals, 87–92. New York : Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9780203739204-11.
Texte intégralKreider, Jan F. « Solar Energy Applications ». Dans Mechanical Engineers' Handbook, 663–701. Hoboken, NJ, USA : John Wiley & Sons, Inc., 2006. http://dx.doi.org/10.1002/0471777471.ch20.
Texte intégralHassan, Hamdy, et Tamer F. Megahed. « Solar Cell Modeling ». Dans Computing and Simulation for Engineers, 1–18. Boca Raton : CRC Press, 2022. http://dx.doi.org/10.1201/9781003222255-1.
Texte intégralRoberts, Paul H. « The Solar Dynamo ». Dans The Solar Engine and Its Influence on Terrestrial Atmosphere and Climate, 1–26. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-79257-1_1.
Texte intégralMichel, H., et E. Melchior. « 200 kW Stirling Engine for SSP Module ; Solar Stirling Receiver Concepts ». Dans Solar Thermal Energy Utilization, 269–367. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1991. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-52340-3_5.
Texte intégralRüdiger, Günther, et Leonid L. Kitchatinov. « The Differential Solar Rotation ». Dans The Solar Engine and Its Influence on Terrestrial Atmosphere and Climate, 27–47. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-79257-1_2.
Texte intégralMichel, H. « 200 kW Stirling Engine for SSP Module Solar Stirling Receiver with Heat Storage System Analysis ». Dans Solar Thermal Energy Utilization, 147–272. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1991. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-52342-7_4.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Solar engines"
Archibald, John P. « Design and Construction of Solar Thermal Tile Systems for Stand-By Heating of Emergency Diesel Generators ». Dans ASME Solar 2002 : International Solar Energy Conference. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/sed2002-1029.
Texte intégralDiver, Richard B., James E. Miller, Mark D. Allendorf, Nathan P. Siegel et Roy E. Hogan. « Solar Thermochemical Water-Splitting Ferrite-Cycle Heat Engines ». Dans ASME 2006 International Solar Energy Conference. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/isec2006-99147.
Texte intégralHoltz, R. E., et K. L. Uherka. « Reliability Study of Stirling Engines for Solar-Dish/Heat Engine Systems ». Dans 22nd Intersociety Energy Conversion Engineering Conference. Reston, Virginia : American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1987. http://dx.doi.org/10.2514/6.1987-9414.
Texte intégralMurali Krishna, B., et J. M. Mallikarjuna. « Renewable Biodiesel From CSO : A Fuel Option for Diesel Engines ». Dans ASME 2006 International Solar Energy Conference. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/isec2006-99051.
Texte intégralZhang, Houcheng, Lanmei Wu et Guoxing Lin. « Performance Optimization and Parametric Analysis of a Class of Solar-Driven Heat Engines ». Dans ASME 2010 4th International Conference on Energy Sustainability. ASMEDC, 2010. http://dx.doi.org/10.1115/es2010-90409.
Texte intégralHaviv, Shimry, Natali Revivo, Nimrod Kruger et Carmel Rotschild. « Luminescent solar power : Quantum separation between free-energy and heat for cost-effective base-load solar energy generation (Conference Presentation) ». Dans Photonic Heat Engines : Science and Applications II, sous la direction de Richard I. Epstein, Denis V. Seletskiy et Mansoor Sheik-Bahae. SPIE, 2020. http://dx.doi.org/10.1117/12.2544885.
Texte intégralRizzo, Gianfranco, Cecilia Pisanti, Mario D'Agostino et Massimo Naddeo. « Driver Intention Analysis for a Through-the-Road Solar Hybridized Car ». Dans 11th International Conference on Engines & Vehicles. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2013. http://dx.doi.org/10.4271/2013-24-0079.
Texte intégralStone, Kenneth W., Eric Leingang, Gerry Rodriguez, Jonathan Paisley, Jean-Paul Nguyen, Dr Thomas Mancini et Hans Nelving. « Performance of the SES/Boeing Dish Stirling System ». Dans ASME 2001 Solar Engineering : International Solar Energy Conference (FORUM 2001 : Solar Energy — The Power to Choose). American Society of Mechanical Engineers, 2001. http://dx.doi.org/10.1115/sed2001-113.
Texte intégralCoraggio, Gaetano, Gianfranco Rizzo, Cecilia Pisanti et Adolfo Senatore. « Energy Management and Control of a Moving Solar Roof for a Vehicle ». Dans 10th International Conference on Engines & Vehicles. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2011. http://dx.doi.org/10.4271/2011-24-0072.
Texte intégralKalathakis, C., N. Aretakis, I. Roumeliotis, A. Alexiou et K. Mathioudakis. « Investigation of Different Solar Hybrid Gas Turbines and Exploitation of Rejected Sun Power ». Dans ASME Turbo Expo 2016 : Turbomachinery Technical Conference and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2016. http://dx.doi.org/10.1115/gt2016-57700.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "Solar engines"
Renk, K., Y. Jacques, C. Felts et A. Chovit. Holographic Solar Energy Concentrators for Solar Thermal Rocket Engines. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, mai 1988. http://dx.doi.org/10.21236/ada198807.
Texte intégralBoehm, R. Maximum performance of solar heat engines : discussion of thermodynamic availability and other second law considerations and their implications. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), septembre 1985. http://dx.doi.org/10.2172/5244073.
Texte intégralAuthor, Not Given. Solar dish engine. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), janvier 2009. http://dx.doi.org/10.2172/1216668.
Texte intégralAuthor, Not Given. Solar dish/engine systems. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), avril 1998. http://dx.doi.org/10.2172/654075.
Texte intégralStearns, J. Stirling engine alternatives for the terrestrial solar application. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), octobre 1985. http://dx.doi.org/10.2172/5172329.
Texte intégralPande, J. B. Solar-Powered Rocket Engine Optimized for High Specific Impulse. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, janvier 1994. http://dx.doi.org/10.21236/ada413742.
Texte intégralLinker, K. Heat engine development for solar thermal dish-electric power plants. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), novembre 1986. http://dx.doi.org/10.2172/7228892.
Texte intégralFurman, Burford, Laxmi Ramasubramanian, Shannon McDonald, Ron Swenson, Jack Fogelquist, Yu Chiao, Alex Pape et Mario Cruz. Solar-Powered Automated Transportation : Feasibility and Visualization. Mineta Transportation Institute, décembre 2021. http://dx.doi.org/10.31979/mti.2021.1948.
Texte intégralRink, Karl. 30-kW Maintenance-Free Stirling Engine for High-Performance Dish Concentrating Solar. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), février 2013. http://dx.doi.org/10.2172/1087572.
Texte intégralSANDIA NATIONAL LABS ALBUQUERQUE NM. Fort Huachuca to Benefit from New Solar Technology : Dish-Stirling System Couples Solar Power with Engine to Generate Electricity. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, juin 1995. http://dx.doi.org/10.21236/ada350584.
Texte intégral