Littérature scientifique sur le sujet « SHEAR CORE »
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Articles de revues sur le sujet "SHEAR CORE"
Kwan, A. K. H. « Shear Lag in Shear/Core Walls ». Journal of Structural Engineering 122, no 9 (septembre 1996) : 1097–104. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)0733-9445(1996)122:9(1097).
Texte intégralDeschapelles, Bernardo. « Discussion : Shear Lag in Shear/Core Walls ». Journal of Structural Engineering 123, no 11 (novembre 1997) : 1552–54. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)0733-9445(1997)123:11(1552).
Texte intégralJoo, Hyo-Eun, Sun-Jin Han, Min-Kook Park et Kang Su Kim. « Shear Tests of Deep Hollow Core Slabs Strengthened by Core-Filling ». Applied Sciences 10, no 5 (2 mars 2020) : 1709. http://dx.doi.org/10.3390/app10051709.
Texte intégralCui, Shi Qi, Xu Wen Kong, Xin Wang et Ming Liang Yang. « Experimental Study about Testing Masonry Shear Strength with Drilled Core Method ». Applied Mechanics and Materials 166-169 (mai 2012) : 1241–44. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.166-169.1241.
Texte intégralHO, DUEN, et CHI HO LIU. « SHEAR-WALL AND SHEAR-CORE ASSEMBLIES WITH VARIABLE CROSS-SECTION. » Proceedings of the Institution of Civil Engineers 81, no 3 (septembre 1986) : 433–46. http://dx.doi.org/10.1680/iicep.1986.549.
Texte intégralWalter, Michael J. « A shear pathway to the core ». Nature 403, no 6772 (février 2000) : 839–40. http://dx.doi.org/10.1038/35002698.
Texte intégralPavlova, S. A. « Analysis of contact interaction of polymer honeycomb core and CFRP base layers in sandwich-core constructions ». VESTNIK of Samara University. Aerospace and Mechanical Engineering 20, no 1 (20 avril 2021) : 87–96. http://dx.doi.org/10.18287/2541-7533-2021-20-1-87-96.
Texte intégralHO, D., et CHI HO LIU. « CORRIGENDUM : SHEAR-WALL AND SHEAR-CORE ASSEMBLIES WITH VARIABLE CROSS- SECTION ». Proceedings of the Institution of Civil Engineers 83, no 1 (mars 1987) : 355. http://dx.doi.org/10.1680/iicep.1987.360.
Texte intégralWu, Xin Feng, Jian Ying Xu, Jing Xin Hao, Rui Liao et Zhu Zhong. « Three-Point Bending Shear Stress of Wooden Sandwich Composite ». Materials Science Forum 852 (avril 2016) : 1337–41. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.852.1337.
Texte intégralNassif Sabr, Yousif, Dr Husain Khalaf Jarallah et Dr Hassan Issa Abdul Kareem. « Improving the Shear Strength of Lightweight RC Thick Hollow Core Slab Made of Recycled Materials ». International Journal of Engineering & ; Technology 7, no 4.20 (28 novembre 2018) : 403. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i4.20.26143.
Texte intégralThèses sur le sujet "SHEAR CORE"
GUPTA, ARUN KUMAR. « DETERMINATION OF SEISMIC PARAMETER OF RCC TALL BUILDING USING SHEAR CORE , SHEAR WALL AND SHEAR CORE WITH OUTRIGGER ». Thesis, DELHI TECHNOLOGICAL UNIVERSITY, 2021. http://dspace.dtu.ac.in:8080/jspui/handle/repository/18840.
Texte intégralRoberts, Ryan (Ryan M. ). « Shear lag in truss core sandwich beams ». Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2005. http://hdl.handle.net/1721.1/32935.
Texte intégralIncludes bibliographical references (leaf 30).
An experimental study was conducted to investigate the possible influence of shear lag in the discrepancy between the theoretical and measured stiffness of truss core sandwich beams. In previous studies, the measured values of stiffness in loading have proven to be 50% of the theoretical stiffness during three point bending tests. To test the effect of shear lag on this phenomenon, the beams' dimensions were altered to decrease the presence of shear lag in a gradual manner so a trend could be observed. The experimental trails were carried out on three types of beams each with different diameters of truss material. Results show that this study has improved the accuracy of the measured results from previous studies with the two smallest truss diameter beams. Because the discrepancy between the theoretical and measured values is the greatest for the largest beams, (when the shear deflection has the least influence), it is concluded that shear lag is not responsible for the discrepancy between measured and theoretical stiffness.
by Ryan Roberts.
S.B.
Noury, Philippe. « Shear crack initiation and propagation in foam core sandwich structures ». Thesis, University of Southampton, 2000. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.326642.
Texte intégral鄺君尚 et Jun-shang Kuang. « Elastic and elasto-plastic analysis of shear wall and core wall structures ». Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 1988. http://hub.hku.hk/bib/B3123155X.
Texte intégral梁少江 et Siu-kong Leung. « Analysis of shear/core wall structures using a linear moment beam-typeelement ». Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 1996. http://hub.hku.hk/bib/B31213352.
Texte intégralKuang, Jun-shang. « Elastic and elasto-plastic analysis of shear wall and core wall structures / ». [Hong Kong] : University of Hong Kong, 1988. http://sunzi.lib.hku.hk/hkuto/record.jsp?B12428565.
Texte intégralYun, Samuel. « Mechanical Analysis of a Detachment Shear Zone, Picacho Mountains Metamorphic Core Complex (AZ) ». Thesis, University of Louisiana at Lafayette, 2019. http://pqdtopen.proquest.com/#viewpdf?dispub=10814249.
Texte intégralOn I-10 between Tuscon, AZ, and Phoenix, AZ, is the Picacho Mountains Metamorphic Core Complex (MCC). The Picacho Mountains MCC represents the northwest of the Greater Catalina MCC which includes Tortolita, Santa Catalina, and Rincon Mountains. To the immediate south of I-10 is Picacho Peak, an early Miocene andesitic volcanic center, and opposite of Picacho Peak are the granitic Picacho Mountains. The detachment shear zone (DSZ) is well exposed at Hill 2437. The mylonitic DSZ is separated into an upper, middle, and lower plate by two detachment faults. The DSZ is estimated to have undergone deformation at ~500?C based on recrystallized quartz microstructures and a previous thermochronologic study by previous graduate student Maxwell Schaper. We obtained an average flow stress of 43 ? 9 MPa using a quartz paleopiezometer by Stipp and Tullis (2003). Using a flow law by Hirth et al. (2001), we found strain rate values between 10-13 and 10-12 s-1. Grain size analysis indicates that quartz recrystallized grains have relatively moderate aspect ratio (1.55 < Rf < 1.87) which correlates to small amount of finite strain (1.13 < Rs < 1.33). Results from vorticity analysis based on the recrystallized quartz grain shape foliation method reveals that quartz was deformed under ~60% pure shear and ~40% simple shear (0.48 < Wm < 0.70, assuming plane strain), and the DSZ experienced ~18% of shortening perpendicular to mylonitic foliation, and up to ~22% of stretching parallel to the flow plane up. We found that despite high strain rate values and evidence of high strain rate (e.g. undulose extinction in quartz, chessboard structures, cataclasites, and possible pseudotachylytes), this is not reflected in the amount of finite strain recorded by the mylonitic DSZ.
Leung, Siu-kong. « Analysis of shear/core wall structures using a linear moment beam-type element / ». Hong Kong : University of Hong Kong, 1996. http://sunzi.lib.hku.hk/hkuto/record.jsp?B18155376.
Texte intégralLindwall, Caroline, et Jonas Wester. « Modelling Lateral Stability of Prefabricated Concrete Structures ». Thesis, KTH, Betongbyggnad, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-188586.
Texte intégralVid stabilitetsberäkningar av prefabricerade betongstommar med hjälp av FEM-verktyg ställs krav på kunskap om hur elementen förhåller sig till varandra. Detta arbete berör hur fogar mellan byggnadselement påverkar modellering av prefabricerade betongstommar med avgränsning till fogar mellan håldäckselement och mellan solida väggelement. Arbetet berör även en studie i hur ett bjälklags egenskaper kan justeras så att fogarnas effekt kan tillvaratas utan att modellera varje enskilt håldäckselement. Arbetet inleddes med att utböjningen analyserades hos 10 st ihopskarvade håldäckselement, lastade i dess plan likt en hög balk, i en FE-modell skapad i programmet Robot™, från Autodesk®. Fogarna mellan håldäcken modellerades som antingen rigida eller elastiska och håldäckens tvärsnittsgeometri och längd varierades under testet. Den linjära styvheten mellan håldäcken togs från litteraturen som 0.05 (GN/m)/m. Resultatet visade att ändrad tvärsnittsgeometri gav större skillnader för deformationen än varierad längd på håldäcken. Håldäckens skjuvmodul justerades sedan i dess plan för de rigida testen tills dess att de uppnådde samma utböjning som de elastiska. Resultatet visade att skjuvmodulen behövdes reduceras med en faktor 0.1, i medeltal för de olika tvärsnittsgeometrierna och håldäckslängderna. Utefter geometrin på en fog med förtagningar mellan prefabricerade väggar togs en beräkningsmodell fram för den linjärelastiska styvheten i väggfogarna. Resultatet blev en styvhet på 1.86 (GN/m)/m. För att verifiera den beräknade styvheten togs en FE-modell fram bestående av en 30m hög vägg lastad horisontellt i dess plan med en eller två vertikala fogar där en linjär styvhet applicerades. Utböjningen samt reaktionskrafterna noterades, resultatet för den uträknade linjära styvheten jämfördes med andra styvheter och bedömdes utifrån detta vara rimlig. Reaktionskrafterna visade sig vara beroende av styvheten på fogen. Den sänkta skjuvmodulen för håldäcken och den beräknade linjära elasticiteten för väggarna användes sedan i en FE-modell av en 10-våningsbyggnad med två stabiliserande enheter där de vertikala reaktionskrafterna analyserades. Resultatet visade att endast 0.02 procentenheter skiljer reaktionskrafterna i de stabiliserande enheterna då hänsyn tas till fogarna mellan håldäcken och 0.09 procentenheter då hänsyn tas till fogarna mellan väggarna. Resultatet skiljer sig från när endast väggen modellerades, vilket tros bero på att bjälklaget hjälper till att motverka deformationer i väggfogarna. Fogen mellan bjälklagselementen tros kunna ha större inverkan på en byggnad med stabiliserande enheter som drastiskt ändrar styvhet från ett plan till ett annat, i dessa fall kan den framtagna reduktionsfaktorn vara av nytta.
Fiszman, Nicolas. « Study of the average shear velocity of the inner-core of the earth using isolation filters ». Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 1994. http://hdl.handle.net/1721.1/52999.
Texte intégralLivres sur le sujet "SHEAR CORE"
Mankbadi, R. R. Effects of core turbulence on jet excitability. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralPajari, Matti. Shear resistance of prestressed hollow core slabs on flexible supports. Espoo, Finland : Technical Research Centre of Finland, 1995.
Trouver le texte intégralMazzone, Graziano. The shear response of precast, pretensioned hollow-core concrete slabs. Ottawa : National Library of Canada, 1996.
Trouver le texte intégralRiemer, Michael. Development and validation of the downhole freestanding shear device (DFSD) for measuring the dynamic properties of clay. Sacramento, CA : California Dept. of Transportation, Division of Research and Innovation, 2008.
Trouver le texte intégralMabey, Matthew A. Downhole and seismic cone penetrometer shear-wave velocity measurements for the Portland Metropolitan Area, 1993 and 1994. Portland, Or : State of Oregon, Dept. of Geology and Mineral Industries, 1995.
Trouver le texte intégralUnited States. National Aeronautics and Space Administration., dir. An analysis code for the Rapid Engineering Estimation of Momentum and Energy Losses (REMEL). [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1994.
Trouver le texte intégralFellinger, Joris H. H. Shear & Anchorage Behavior Of Fire Exposed Hollow Core Slabs. Delft Univ Pr, 2004.
Trouver le texte intégralHrabowych, Orest Jaroslav. Methods of analysis of shear walls and cores. 1987.
Trouver le texte intégralNeutral-line magnetic shear and enhanced coronal heating in solar active regions. [Washington, DC : National Aeronautics and Space Administration, 1997.
Trouver le texte intégralArneson, Richard J. Dworkin and Luck Egalitarianism. Sous la direction de Serena Olsaretti. Oxford University Press, 2018. http://dx.doi.org/10.1093/oxfordhb/9780199645121.013.4.
Texte intégralChapitres de livres sur le sujet "SHEAR CORE"
Czabaj, Michael W., W. R. Tubbs, Alan T. Zehnder et Barry D. Davidson. « Compression/Shear Response of Honeycomb Core ». Dans Experimental and Applied Mechanics, Volume 6, 393–98. New York, NY : Springer New York, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4614-0222-0_48.
Texte intégralMiyata, M., N. Kurita et I. Nakamura. « Turbulent Plane Jet Excited Mechanically by an Oscillating Thin Plate in the Potential Core ». Dans Turbulent Shear Flows 7, 209–23. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1991. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-76087-7_16.
Texte intégralQuinlan, Taylor, Alan Lloyd et Sajjadul Haque. « Effect of Core Fill Timing on Shear Capacity in Hollow-Core Slabs ». Dans Lecture Notes in Civil Engineering, 359–69. Singapore : Springer Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-0656-5_30.
Texte intégralLiu, Xian-Feng, et Adam M. Dziewonski. « Global analysis of shear wave velocity anomalies in the lower-most mantle ». Dans The Core‐Mantle Boundary Region, 21–36. Washington, D. C. : American Geophysical Union, 1998. http://dx.doi.org/10.1029/gd028p0021.
Texte intégralRathi, Nishant, G. Muthukumar et Manoj Kumar. « Influence of Shear Core Curtailment on the Structural Response of Core-Wall Structures ». Dans Lecture Notes in Civil Engineering, 207–15. Singapore : Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-13-0362-3_17.
Texte intégralManshadi, Behzad D., Anastasios P. Vassilopoulos, Julia de Castro et Thomas Keller. « Shear Wrinkling of GFRP Webs in Cell-Core Sandwiches ». Dans Advances in FRP Composites in Civil Engineering, 95–98. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-17487-2_18.
Texte intégralChovet, Rogelio, et Fethi Aloui. « Void Fraction Influence Over Aqueous Foam Flow : Wall Shear Stress and Core Shear Evolution ». Dans Progress in Clean Energy, Volume 1, 909–31. Cham : Springer International Publishing, 2015. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-16709-1_66.
Texte intégralSurana, Mitesh, Yogendra Singh et Dominik H. Lang. « Seismic Performance of Shear-Wall and Shear-Wall Core Buildings Designed for Indian Codes ». Dans Advances in Structural Engineering, 1229–41. New Delhi : Springer India, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-81-322-2193-7_96.
Texte intégralYamada, M., et T. Yamakaji. « Steel panel shear wall – Analysis on the center core steel panel shear wall system ». Dans Behaviour of Steel Structures in Seismic Areas, 541–48. London : CRC Press, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9781003211198-74.
Texte intégralGrimm, S., et J. Lange. « Testing the core of sandwich panels with square shear specimen ». Dans Modern Trends in Research on Steel, Aluminium and Composite Structures, 222–27. London : Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9781003132134-26.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "SHEAR CORE"
MANKBADI, REDA, EDWARD RICE et GANESH RAMAN. « Effects of core turbulence on jet excitability ». Dans 2nd Shear Flow Conference. Reston, Virigina : American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1989. http://dx.doi.org/10.2514/6.1989-966.
Texte intégralVotyakov, E. V., et Stavros C. Kassinos. « CORE OF THE MAGNETIC OBSTACLE ». Dans Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Connecticut : Begellhouse, 2009. http://dx.doi.org/10.1615/tsfp6.1130.
Texte intégralWong, Patrick C., Brian Taylor et Jean Audibert. « Differences In Shear Strength Between Jumbo Piston Core and Conventional Rotary Core Samples ». Dans Offshore Technology Conference. Offshore Technology Conference, 2008. http://dx.doi.org/10.4043/19683-ms.
Texte intégralAnacleto, Paulo M., Edgar Fernandes, Manuel V. Heitor et Sergei I. Shtork. « CHARACTERISTICS OF PRECESSING VORTEX CORE IN THE LPP COMBUSTOR MODEL ». Dans Second Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Connecticut : Begellhouse, 2001. http://dx.doi.org/10.1615/tsfp2.220.
Texte intégralAvile´s, F., et L. A. Carlsson. « On the Sandwich Plate Twist Test for Shear Testing ». Dans ASME 2008 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2008. http://dx.doi.org/10.1115/imece2008-66320.
Texte intégralKim, Kiyoung, et Haecheon Choi. « Characteristics of turbulent core-annular flows in a vertical pipe ». Dans Ninth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Connecticut : Begellhouse, 2015. http://dx.doi.org/10.1615/tsfp9.70.
Texte intégralDuwig, Christophe, et Laszlo Fuchs. « STUDY OF PRECESSING VORTEX CORE DURING VORTEX BREAKDOWN USING LES AND POD ». Dans Fifth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Connecticut : Begellhouse, 2007. http://dx.doi.org/10.1615/tsfp5.1400.
Texte intégralEcker, Tobias, K. Todd Lowe et Wing F. Ng. « An experimental study of the role of core intermittency in equivalent jet noise sources ». Dans Ninth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Connecticut : Begellhouse, 2015. http://dx.doi.org/10.1615/tsfp9.980.
Texte intégralRusnak, David, et Dean Schleicher. « A test method to determine shear in sandwich-core composite beams ». Dans Advanced Marine Vehicles Conference. Reston, Virigina : American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1989. http://dx.doi.org/10.2514/6.1989-1458.
Texte intégralFan, Wei, Pizhong Qiao et Julio F. Davalos. « Design Optimization of Honeycomb Core Configurations for Effective Transverse Shear Stiffness ». Dans 11th Biennial ASCE Aerospace Division International Conference on Engineering, Science, Construction, and Operations in Challenging Environments. Reston, VA : American Society of Civil Engineers, 2008. http://dx.doi.org/10.1061/40988(323)48.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "SHEAR CORE"
McDermott, Matthew R. Shear Capacity of Hollow-Core Slabs with Concrete Filled Cores. Precast/Prestressed Concrete Institute, 2018. http://dx.doi.org/10.15554/pci.rr.comp-002.
Texte intégralHahm, T. S., et K. H. Burrell. Role of flow shear in enhanced core confinement regimes. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), mars 1996. http://dx.doi.org/10.2172/220600.
Texte intégralBell, M. G., R. E. Bell, P. C. Efthimion, D. R. Ernst, E. D. Fredrickson et et al. Core Transport Reduction in Tokamak Plasmas with Modified Magnetic Shear. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), juillet 1998. http://dx.doi.org/10.2172/2552.
Texte intégralBurrell, K. H., C. M. Greenfield, L. L. Lao, G. M. Staebler, M. E. Austin, B. W. Rice et B. W. Stallard. Effects of ExB Velocity Shear and Magnetic Shear in the Formation of Core Transport Barriers in the DIII-D Tokamak. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), décembre 1997. http://dx.doi.org/10.2172/629302.
Texte intégralBroome, Scott, Mathew Ingraham et Perry Barrow. Permeability and Direct Shear Test Determinations of Barnwell Core in Support of UNESE. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), août 2018. http://dx.doi.org/10.2172/1734478.
Texte intégralBroome, Scott, Moo Lee et Aviva Joy Sussman. Direct Shear and Triaxial Shear test Results on Core from Borehole U-15n and U-15n#10 NNSS in support of SPE. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), décembre 2018. http://dx.doi.org/10.2172/1488326.
Texte intégralSchumaker, S. A., Stephen A. Danczyk, Malissa D. Lightfoot et Alan L. Kastengren. Interpretation of Core Length in Shear Coaxial Rocket Injectors from X-ray Radiography Measurements. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, juin 2014. http://dx.doi.org/10.21236/ada611313.
Texte intégralMones, Ryan M., et Sergio F. Breña. Flexural and Shear Strength of Hollow-core Slabs with Cast-in-place Field Topping. Precast/Prestressed Concrete Institute, 2012. http://dx.doi.org/10.15554/pci.rr.comp-008.
Texte intégralROBERTS, JESSE D., et RICHARD A. JEPSEN. Development for the Optional Use of Circular Core Tubes with the High Shear Stress Flume. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), mars 2001. http://dx.doi.org/10.2172/780295.
Texte intégralRyan, J. J., A. Zagorevski, N. R. Cleven, A J Parsons et N. L. Joyce. Architecture of pericratonic Yukon-Tanana terrane in the northern Cordillera. Natural Resources Canada/CMSS/Information Management, 2021. http://dx.doi.org/10.4095/326062.
Texte intégral