Articles de revues sur le sujet « Shaft hub »
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Vetter, Sebastian, Erhard Leidich, Kai Neikes, Berthold Schlecht et Alexander Hasse. « The survival probability of shafts and shaft-hub connections ». Engineering Failure Analysis 103 (septembre 2019) : 195–202. http://dx.doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.05.007.
Texte intégralCroccolo, D., et N. Vincenzi. « Stress concentration factors in compression—fit couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 224, no 6 (1 juin 2010) : 1143–52. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1881.
Texte intégralLee, Dong-Hyung, Ha-Young Choi, Seok-Jin Kwon et Jeong-Won Seo. « Optimization of Contact Edge Profile for Minimizing Contact Pressure in a Press-fitted Shaft ». MATEC Web of Conferences 165 (2018) : 22029. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201816522029.
Texte intégralDörr, Florian, Michael Funk, Mathias Liewald, Hansgeorg Binz et Marco Savino. « Determination of Friction Coefficients of Interstice of a Shaft-Hub-Connection Manufactured by Lateral Extrusion ». Advanced Materials Research 966-967 (juin 2014) : 659–70. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.966-967.659.
Texte intégralYang, Guang Xue, Qiang Li et Ji Long Xie. « Experiment Research on the Influence of Fretting on Crack Propagation ». Advanced Materials Research 228-229 (avril 2011) : 617–20. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.228-229.617.
Texte intégralRadi, E., L. Lanzoni, A. Strozzi et E. Bertocchi. « Shaft-hub press fit subjected to bending couples : Analytical evaluation of the shaft-hub detachment couple ». Applied Mathematical Modelling 50 (octobre 2017) : 135–60. http://dx.doi.org/10.1016/j.apm.2017.05.018.
Texte intégralZiaei, Masoud. « Bending Stresses and Deformations in Prismatic Profiled Shafts with Noncircular Contours Based on Higher Hybrid Trochoids ». Applied Mechanics 3, no 3 (23 août 2022) : 1063–79. http://dx.doi.org/10.3390/applmech3030060.
Texte intégralEsebeck, G. v., M. Kising et U. Neuhof. « Investigation on Ceramic–Metal Joints for Shaft–Hub Connections in Gas Turbines ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 118, no 3 (1 juillet 1996) : 626–31. http://dx.doi.org/10.1115/1.2816694.
Texte intégralCroccolo, D., et N. Vincenzi. « A generalized theory for shaft—hub couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 223, no 10 (29 juin 2009) : 2231–39. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1437.
Texte intégralLeidich, E., F. Reiß et R. Schreiter. « Investigations of hypocycloidal shaft and hub connections ». Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 48, no 8 (août 2017) : 760–66. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.201700013.
Texte intégralMeissner, Robert Jean-Phillipp, Mathias Liewald, Daniel Ulrich et Hansgeorg Binz. « Numerical study on the applicability to manufacturing of contact-stress-optimised shaft-hub connections joined by lateral extrusion ». Manufacturing Review 7 (2020) : 21. http://dx.doi.org/10.1051/mfreview/2020016.
Texte intégralBertocchi, Enrico, Luca Lanzoni, Sara Mantovani, Enrico Radi et Antonio Strozzi. « Shaft-hub press fit subjected to couples and radial forces : analytical evaluation of the shaft-hub detachment loading ». Journal of Mechanics of Materials and Structures 13, no 3 (31 août 2018) : 283–96. http://dx.doi.org/10.2140/jomms.2018.13.283.
Texte intégralLü, Bao Zhan, et Kun Liu. « Research on Stress and Strain in Isometric Polygonal Profile Connection Based on FEM ». Key Engineering Materials 460-461 (janvier 2011) : 369–73. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.460-461.369.
Texte intégralOchs, Georg, Henrik Buse, Alexander Hüttinger, Markus Wöppermann et Jörg Hermes. « Vergleichbarkeit von Prüfmethoden auf unterschiedlichen Modellebenen zur Qualifikation einer Anti-Fretting-Paste ». Tribologie und Schmierungstechnik 69, no 4 (26 septembre 2022) : 48–52. http://dx.doi.org/10.24053/tus-2022-0023.
Texte intégralJusoh, Mohd Hanapi, Mohd Fais Ismail et Mohd Sailuddin Mamat. « Development of Conceptual Design for Wheel Hub Retainer Tool ». Engineering, Agriculture, Science and Technology Journal (EAST-J) 1, no 1 (25 juillet 2022) : 1–6. http://dx.doi.org/10.37698/eastj.v1i1.111.
Texte intégralXiong, Ling, Peng Shang et You Lin Xu. « Exact Solution of Stress and Radial Displacement of Elastic Tapered Interference Fit ». Applied Mechanics and Materials 423-426 (septembre 2013) : 1438–43. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.423-426.1438.
Texte intégralMeeus, Hans, Björn Verrelst, David Moens, Patrick Guillaume et Dirk Lefeber. « Experimental Study of the Shaft Penetration Factor on the Torsional Dynamic Response of a Drive Train ». Machines 6, no 3 (17 juillet 2018) : 31. http://dx.doi.org/10.3390/machines6030031.
Texte intégralZhao, Xiao Qing, et Peng Shang. « Exact Solution of Stresses of Tapered Interference Fit ». Applied Mechanics and Materials 556-562 (mai 2014) : 4284–87. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.556-562.4284.
Texte intégralJones, I. A., Christopher E. Truman et Julian D. Booker. « Photoelastic Investigation of Friction and Residual Stress in Shrink-Fitted Shafts and Hubs ». Applied Mechanics and Materials 1-2 (septembre 2004) : 171–78. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.1-2.171.
Texte intégralLi, Wen Jing, Hua Sun et Rui Xiang Chen. « Contact Analysis and Optimization of a New Type of Propeller Shaft-Hub Connection Structure ». Advanced Materials Research 328-330 (septembre 2011) : 801–5. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.328-330.801.
Texte intégralPavlov, Valentin Fyodorovich, Vladimir Stepanovich Vakulyuk, Vyacheslav Petrovich Sazanov et Arsenij Vital'evich Efrosinin. « THE ESTIMATION OF ROLLER STRENGTHENING INFLUENCE ON THE ENDURANCE LIMIT OF SHAFTS WITH PRESSURIZED HUB ». Journal of Dynamics and Vibroacoustics 5, no 4 (12 mars 2020) : 29–35. http://dx.doi.org/10.18287/2409-4579-2019-5-4-29-35.
Texte intégralStrozzi, A., A. Baldini, M. Giacopini, E. Bertocchi et L. Bertocchi. « Achievement of a uniform contact pressure in a shaft–hub press-fit ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 227, no 3 (17 octobre 2012) : 405–19. http://dx.doi.org/10.1177/0954406212461994.
Texte intégralMirsalimov, V. M., et P. E. Akhundova. « Minimization of contact pressure for hub–shaft friction pair ». Journal of Friction and Wear 36, no 5 (septembre 2015) : 404–8. http://dx.doi.org/10.3103/s1068366615050116.
Texte intégralCitarella, R., et S. Gerbino. « BE analysis of shaft–hub couplings with polygonal profiles ». Journal of Materials Processing Technology 109, no 1-2 (février 2001) : 30–37. http://dx.doi.org/10.1016/s0924-0136(00)00772-x.
Texte intégralDörr, Florian, Michael Funk, Mathias Liewald, Hansgeorg Binz et Robin Köstlmeier. « Influence of Internal Hub Profile on Joining Process of Shaft-hub-connection by Lateral Extrusion ». Procedia Engineering 81 (2014) : 1988–93. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2014.10.269.
Texte intégralSantus, Ciro, L. Bertini et M. Beghini. « Fretting Fatigue Apparatus for Shrink-Fitted Shaft Assembly ». Applied Mechanics and Materials 7-8 (août 2007) : 43–48. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.7-8.43.
Texte intégralGlovnea, Marilena, et Cornel Suciu. « Modeling of Strain and Stress States for Straight Rods with Particular Cross Sections Subjected to Torsion ». Advanced Materials Research 837 (novembre 2013) : 699–704. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.837.699.
Texte intégralKim, Bumcho, et Gunhee Jang. « TuB-2-1 ROBUST SHAFT DESIGN AGAINST SHAFT DEFORMATION IN HUB PRESS-FITTING AND DISK CLAMPING PROCESS OF A 2.5" HDD ». Proceedings of JSME-IIP/ASME-ISPS Joint Conference on Micromechatronics for Information and Precision Equipment : IIP/ISPS joint MIPE 2015 (2015) : _TuB—2–1–1—_TuB—2–1–3. http://dx.doi.org/10.1299/jsmemipe.2015._tub-2-1-1.
Texte intégralKleditzsch, Stefan, Michael Lätzer, Birgit Awiszus et Erhard Leidich. « Numerical Investigation of Knurled Shaft-Hub Connections and Especially of the Joining Process ». Materials Science Forum 773-774 (novembre 2013) : 18–27. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.773-774.18.
Texte intégralKahn-Jetter, Zella L., Eugene Hundertmark et Suzanne Wright. « Comparison of Torque Transmitting Shaft Connectivity Using a Trilobe Polygon Connection and an Involute Spline ». Journal of Mechanical Design 122, no 1 (1 janvier 2000) : 130–35. http://dx.doi.org/10.1115/1.533556.
Texte intégralLee, Dong Hyung, Seok Jin Kwon, Jung Won Seo et Won Hee You. « Effects of Hub Contact Shape on Contact Pressure and Fatigue Life in a Press-Fitted Shaft ». Materials Science Forum 654-656 (juin 2010) : 1638–41. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.654-656.1638.
Texte intégralYou, Xiao Mei, Lei Meng, Ji Shuang Dai et Bang Chun Wen. « Analysis and Optimization on Impeller Assembly Structure ». Applied Mechanics and Materials 16-19 (octobre 2009) : 791–95. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.16-19.791.
Texte intégralLu, Xue Long, Jun Sheng Zhao, Xin Zhong Huang et Shuang Yong Wang. « The Radial Fretting Character Research of the Shaft-Hub of Compress Impeller Based on Virtual Orthogonal Experiment ». Applied Mechanics and Materials 668-669 (octobre 2014) : 289–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.668-669.289.
Texte intégralPosa, A., et R. Broglia. « Influence by the hub vortex on the instability of the tip vortices shed by propellers with and without winglets ». Physics of Fluids 34, no 11 (novembre 2022) : 115115. http://dx.doi.org/10.1063/5.0122751.
Texte intégralWiater, M., G. Chladek et J. Żmudzki. « FEM numerical simulation of contact stresses between driving shaft and hub impeller of fuel pump ». Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering 113, no 1 (1 juillet 2022) : 13–21. http://dx.doi.org/10.5604/01.3001.0016.0941.
Texte intégralYoung, Larry A., David R. Graham et Robert H. Stroub. « Experimental investigation of rotorcraft hub and shaft fairing drag reduction ». Journal of Aircraft 24, no 12 (décembre 1987) : 861–67. http://dx.doi.org/10.2514/3.45530.
Texte intégralLuo, Hong Yun, Chun Jiang Liu et Kai Li. « Contacting Model Considerations of Interference Fit for Shaft-Hub System ». Advanced Materials Research 118-120 (juin 2010) : 294–98. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.118-120.294.
Texte intégralBraude, Bernard M., et John S. McLean. « Percutaneous sheath introducer shaft-hub disconnection during pulmonary artery catheterization ». Canadian Journal of Anaesthesia 34, no 2 (mars 1987) : 220–22. http://dx.doi.org/10.1007/bf03015356.
Texte intégralMouâa, Amal, Nor Eddine Laghzale et Abdel-Hakim Bouzid. « Elastic-Plastic Stresses in Shrink Fit with A Solid Shaft ». MATEC Web of Conferences 286 (2019) : 02001. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201928602001.
Texte intégralLesniak, S., V. Dudnik, M. Borowy et O. Lesniak. « Strength of multilayer metal joints «shaft-sleeve-hub» of rotorcrafts obtained by plastic deformation ». Journal of Physics : Conference Series 2131, no 5 (1 décembre 2021) : 052015. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2131/5/052015.
Texte intégralKelemen, Laszlo, et Jozsef Szente. « Two Mathematical Models for Generation of Crowned Tooth Surface ». Scientific World Journal 2014 (2014) : 1–6. http://dx.doi.org/10.1155/2014/641091.
Texte intégralLin, Li Sheng. « The Technique of Centrifugal Load Loading on a Tail Rotor Shaft Fatigue Life Test ». Applied Mechanics and Materials 86 (août 2011) : 590–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.86.590.
Texte intégralBuschenhenke, F., M. Hofmann, T. Seefeld et F. Vollertsen. « Distortion and residual stresses in laser beam weld shaft-hub joints ». Physics Procedia 5 (2010) : 89–98. http://dx.doi.org/10.1016/j.phpro.2010.08.033.
Texte intégralMack, W. « Thermal assembly of an elastic-plastic hub and a solid shaft ». Archive of Applied Mechanics 63, no 1 (1993) : 42–50. http://dx.doi.org/10.1007/bf00787908.
Texte intégralShen, L. J., A. Lohrengel et G. Schäfer. « Plain–fretting fatigue competition and prediction in spline shaft-hub connection ». International Journal of Fatigue 52 (juillet 2013) : 68–81. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2012.11.012.
Texte intégralБильдюк, Николай Александрович, Алексей Александрович Рак, Наталья Рудольфовна Туркина et Александр Евгеньевич Шашурин. « ANALYSIS OF CARRYING CAPACITY OF COGGED SPLINE CONNECTION OF HUB-SHAFT ». ВЕСТНИК ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ НАУКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК, no 4 (15 décembre 2021) : 28–34. http://dx.doi.org/10.26163/raen.2021.43.24.003.
Texte intégralMadokuboye, Asima, et Alfred E. Ogbonnaya. « Vibration Analysis of A 3-Bladed Marine Propeller Shaft for 35000DWT Bulk Carrier ». European Journal of Engineering Research and Science 4, no 10 (19 octobre 2019) : 78–86. http://dx.doi.org/10.24018/ejers.2019.4.10.914.
Texte intégralMadokuboye, Asima, et Alfred E. Ogbonnaya. « Vibration Analysis of A 3-Bladed Marine Propeller Shaft for 35000DWT Bulk Carrier ». European Journal of Engineering and Technology Research 4, no 10 (19 octobre 2019) : 78–86. http://dx.doi.org/10.24018/ejeng.2019.4.10.914.
Texte intégralSanders, Ross H., et Peter C. Owens. « Hub Movement during the Swing of Elite and Novice Golfers ». International Journal of Sport Biomechanics 8, no 4 (novembre 1992) : 320–30. http://dx.doi.org/10.1123/ijsb.8.4.320.
Texte intégralSun, Hua. « Optimization Design of the Composite Hub Connection Structure Based on ANSYS Software Technology ». Advanced Materials Research 139-141 (octobre 2010) : 1068–72. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.139-141.1068.
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