Articles de revues sur le sujet « Shaft-hub coupling »
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Croccolo, D., et N. Vincenzi. « Stress concentration factors in compression—fit couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 224, no 6 (1 juin 2010) : 1143–52. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1881.
Texte intégralCroccolo, D., et N. Vincenzi. « A generalized theory for shaft—hub couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 223, no 10 (29 juin 2009) : 2231–39. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1437.
Texte intégralMeeus, Hans, Björn Verrelst, David Moens, Patrick Guillaume et Dirk Lefeber. « Experimental Study of the Shaft Penetration Factor on the Torsional Dynamic Response of a Drive Train ». Machines 6, no 3 (17 juillet 2018) : 31. http://dx.doi.org/10.3390/machines6030031.
Texte intégralLee, Dong-Hyung, Ha-Young Choi, Seok-Jin Kwon et Jeong-Won Seo. « Optimization of Contact Edge Profile for Minimizing Contact Pressure in a Press-fitted Shaft ». MATEC Web of Conferences 165 (2018) : 22029. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201816522029.
Texte intégralLebedev, Anatoliy T., Roman V. Pavlyuk, Anton V. Zakharin, Pavel A. Lebedev et Nikolay A. Mar’in. « Research of quality of production of the key connections basic units ». Tekhnicheskiy servis mashin, no 1 (1 mars 2020) : 106–12. http://dx.doi.org/10.22314/2618-8287-2020-58-1-106-112.
Texte intégralRasyid, Kurniadi, et Tutur Angger Pambudi. « Single-plate Swipe Couplings On Four-wheeled Vehicles ». Aptisi Transactions On Technopreneurship (ATT) 2, no 1 (22 janvier 2020) : 25–33. http://dx.doi.org/10.34306/att.v2i1.56.
Texte intégralKelemen, Laszlo, et Jozsef Szente. « Two Mathematical Models for Generation of Crowned Tooth Surface ». Scientific World Journal 2014 (2014) : 1–6. http://dx.doi.org/10.1155/2014/641091.
Texte intégralNguyen, Huu Loc, et Vi Phong Lam. « Effects of Nickel Plating on Interference Fit between Medium Carbon Steel and Copper–Zinc Alloy Parts ». Metals 13, no 2 (28 janvier 2023) : 247. http://dx.doi.org/10.3390/met13020247.
Texte intégralWinters, Jeffrey. « Winding Up ». Mechanical Engineering 125, no 01 (1 janvier 2003) : 36–39. http://dx.doi.org/10.1115/1.2003-jan-1.
Texte intégralShenglin, Zhang, Zhu Caichao, Song Chaosheng, Tan Jianjun et Chen Xu. « Natural characteristic analysis of wind turbine drivetrain considering flexible supporting ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 232, no 5 (7 février 2017) : 842–56. http://dx.doi.org/10.1177/0954406217692006.
Texte intégralCitarella, R., et S. Gerbino. « BE analysis of shaft–hub couplings with polygonal profiles ». Journal of Materials Processing Technology 109, no 1-2 (février 2001) : 30–37. http://dx.doi.org/10.1016/s0924-0136(00)00772-x.
Texte intégralCuffaro, Vincenzo, Francesca Curà et Andrea Mura. « Experimental Investigation about Surface Damage in Straight and Crowned Misaligned Splined Couplings ». Key Engineering Materials 577-578 (septembre 2013) : 353–56. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.577-578.353.
Texte intégralR. Citarella et M. Perrella. « Robust design of a polygonal shaft-hub coupling ». Frattura ed Integrità Strutturale, no 34 (29 septembre 2015). http://dx.doi.org/10.3221/igf-esis.34.61.
Texte intégralCroccolo, Dario, et Nicolò Vincenzi. « On the Design of Interference-Fitted and Adhesively Bonded Joints for Lightweight Structures ». Journal of Mechanical Design 133, no 5 (1 mai 2011). http://dx.doi.org/10.1115/1.4003921.
Texte intégralCuffaro, Vincenzo, Francesca Curà et Andrea Mura. « Test Rig for Spline Couplings Working in Misaligned Conditions ». Journal of Tribology 136, no 1 (7 novembre 2013). http://dx.doi.org/10.1115/1.4025656.
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