Littérature scientifique sur le sujet « Shaft-hub coupling »
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Articles de revues sur le sujet "Shaft-hub coupling"
Croccolo, D., et N. Vincenzi. « Stress concentration factors in compression—fit couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 224, no 6 (1 juin 2010) : 1143–52. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1881.
Texte intégralCroccolo, D., et N. Vincenzi. « A generalized theory for shaft—hub couplings ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 223, no 10 (29 juin 2009) : 2231–39. http://dx.doi.org/10.1243/09544062jmes1437.
Texte intégralMeeus, Hans, Björn Verrelst, David Moens, Patrick Guillaume et Dirk Lefeber. « Experimental Study of the Shaft Penetration Factor on the Torsional Dynamic Response of a Drive Train ». Machines 6, no 3 (17 juillet 2018) : 31. http://dx.doi.org/10.3390/machines6030031.
Texte intégralLee, Dong-Hyung, Ha-Young Choi, Seok-Jin Kwon et Jeong-Won Seo. « Optimization of Contact Edge Profile for Minimizing Contact Pressure in a Press-fitted Shaft ». MATEC Web of Conferences 165 (2018) : 22029. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201816522029.
Texte intégralLebedev, Anatoliy T., Roman V. Pavlyuk, Anton V. Zakharin, Pavel A. Lebedev et Nikolay A. Mar’in. « Research of quality of production of the key connections basic units ». Tekhnicheskiy servis mashin, no 1 (1 mars 2020) : 106–12. http://dx.doi.org/10.22314/2618-8287-2020-58-1-106-112.
Texte intégralRasyid, Kurniadi, et Tutur Angger Pambudi. « Single-plate Swipe Couplings On Four-wheeled Vehicles ». Aptisi Transactions On Technopreneurship (ATT) 2, no 1 (22 janvier 2020) : 25–33. http://dx.doi.org/10.34306/att.v2i1.56.
Texte intégralKelemen, Laszlo, et Jozsef Szente. « Two Mathematical Models for Generation of Crowned Tooth Surface ». Scientific World Journal 2014 (2014) : 1–6. http://dx.doi.org/10.1155/2014/641091.
Texte intégralNguyen, Huu Loc, et Vi Phong Lam. « Effects of Nickel Plating on Interference Fit between Medium Carbon Steel and Copper–Zinc Alloy Parts ». Metals 13, no 2 (28 janvier 2023) : 247. http://dx.doi.org/10.3390/met13020247.
Texte intégralWinters, Jeffrey. « Winding Up ». Mechanical Engineering 125, no 01 (1 janvier 2003) : 36–39. http://dx.doi.org/10.1115/1.2003-jan-1.
Texte intégralShenglin, Zhang, Zhu Caichao, Song Chaosheng, Tan Jianjun et Chen Xu. « Natural characteristic analysis of wind turbine drivetrain considering flexible supporting ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 232, no 5 (7 février 2017) : 842–56. http://dx.doi.org/10.1177/0954406217692006.
Texte intégralThèses sur le sujet "Shaft-hub coupling"
VINCENZI, NICOLO'. « Studio statico e dinamico di accoppiamenti albero-mozzo, in assenza di assial simmetria ». Doctoral thesis, 2009. http://hdl.handle.net/2158/589498.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Shaft-hub coupling"
Kiss, Tibor, Wing-Fai Ng et Larry D. Mitchell. « A New Shaft Coupling Design for a High-Speed Rotor Wheel ». Dans ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0136.
Texte intégralStrozzi, Antonio, Andrea Baldini, Matteo Giacopini, Enrico Bertocchi et Luca Bertocchi. « Stress Concentrations at the Rounded Edges of a Shaft-Hub Interference Fit Expressed in Terms of a Coefficient Normalizing the Coupling Geometry and the Young’s Modulus Effects ». Dans ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2012. http://dx.doi.org/10.1115/imece2012-87715.
Texte intégralManikandan, Arumugampillai, et Zeeshan Anwar. « Case Study : Consecutive Failure of Lube Oil Cooler Fans Coupling ». Dans SPE Annual Technical Conference and Exhibition. SPE, 2021. http://dx.doi.org/10.2118/206120-ms.
Texte intégralCroccolo, D., R. Cuppini et N. Vincenzi. « The Structural Design of Front Motorbike Suspensions ». Dans ASME 2008 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2008. http://dx.doi.org/10.1115/imece2008-67660.
Texte intégralHildebrandt, A. « Aerodynamic Optimisation of a Centrifugal Compressor Return Channel and U-Turn With Genetic Algorithms ». Dans ASME 2011 Turbo Expo : Turbine Technical Conference and Exposition. ASMEDC, 2011. http://dx.doi.org/10.1115/gt2011-45076.
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