Littérature scientifique sur le sujet « Selective catalytic converter »
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Articles de revues sur le sujet "Selective catalytic converter"
Skřivánek, Antonín, Pavel Sedlák, Adam Polcar et Petr Dostál. « Monitoring of Basic Parameters for Selective Catalytic Reduction System Used in an Agricultural Tractor ». Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis 62, no 1 (2014) : 225–30. http://dx.doi.org/10.11118/actaun201462010225.
Texte intégralXu, Hang, Fang Yin Tu, Zhi Xia He, Jun Ma et Qian Wang. « Modelling of the Selective Catalytic NOx Reduction for Diesel Engine ». Applied Mechanics and Materials 71-78 (juillet 2011) : 2098–102. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.71-78.2098.
Texte intégralSetiawan, Fendi Handika, Sumarli Sumarli et Paryono Paryono. « PENGARUH UREA (NH2)2CO SEBAGAI DIESEL EXHAUST FLUID PADA SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION BERBAHAN ZEOLITE TERHADAP DAYA DAN EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL ». Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran 6, no 1 (1 avril 2022) : 29. http://dx.doi.org/10.17977/um074v6i12022p29-34.
Texte intégralWang, Qian, Xiao Jing Han, Ping Qi et Jing Wang. « Simulation of Urea-SCR Catalytic Converter for Diesel Engine ». Advanced Materials Research 354-355 (octobre 2011) : 513–17. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.354-355.513.
Texte intégralKamenev, V. F., et P. A. Scheglov. « Principles for construction of mathematical model of a modern low-toxic diesel engine for transport and technological means and agricultural machines ». Traktory i sel hozmashiny 83, no 1 (15 janvier 2016) : 3–8. http://dx.doi.org/10.17816/0321-4443-66099.
Texte intégralMarek, Vít, Lukáš Tunka, Adam Polcar et Dušan Slimařík. « Reduction of NOx Emission of a Diesel Engine with a Multiple Injection Pump by SCR Catalytic Converter ». Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis 64, no 4 (2016) : 1205–10. http://dx.doi.org/10.11118/actaun201664041205.
Texte intégralParamadayalan, Thiyagarajan, et Atul Pant. « Selective catalytic reduction converter design : The effect of ammonia nonuniformity at inlet ». Korean Journal of Chemical Engineering 30, no 12 (21 novembre 2013) : 2170–77. http://dx.doi.org/10.1007/s11814-013-0155-z.
Texte intégralCova, Camilla Maria, Alessio Zuliani, Mario J. Muñoz-Batista et Rafael Luque. « Efficient Ru-based scrap waste automotive converter catalysts for the continuous-flow selective hydrogenation of cinnamaldehyde ». Green Chemistry 21, no 17 (2019) : 4712–22. http://dx.doi.org/10.1039/c9gc01596e.
Texte intégralWang, Bao Yi, et Qian Wang. « Design of Urea-SCR Model of a Feedforward Controller Based on Simulation in Diesel Engine ». Advanced Materials Research 562-564 (août 2012) : 1924–27. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.562-564.1924.
Texte intégralViswanathan, Karthickeyan. « Experimental investigation on emission reduction in neem oil biodiesel using selective catalytic reduction and catalytic converter techniques ». Environmental Science and Pollution Research 25, no 14 (1 mars 2018) : 13548–59. http://dx.doi.org/10.1007/s11356-018-1599-9.
Texte intégralThèses sur le sujet "Selective catalytic converter"
ANDREOLI, SILVIA. « Catalytic processes for the control of nitrogen oxides emissions in the presence of oxygen ». Doctoral thesis, Politecnico di Torino, 2016. http://hdl.handle.net/11583/2640030.
Texte intégralHayes, Neil William. « Zeolite catalysts for the selective reduction of NOx ». Thesis, University of Liverpool, 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.261783.
Texte intégralMillington, Paul James. « An investigation of the selective catalytic reduction of nitrogen monoxide by hydrocarbons under oxidising conditions ». Thesis, University of Reading, 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.262564.
Texte intégralSimon, Antoine. « Optimisation énergétique de chaînes de traction hybrides essence et Diesel sous contrainte de polluants : Étude et validation expérimentale ». Thesis, Orléans, 2018. http://www.theses.fr/2018ORLE2010.
Texte intégralPowertrain hybridization is a solution that has been adopted in order to conform to future standards for emissions regulations. The supervisory strategy of the hybrid powertrain divides the power emitted between the internal combustion engine and the electric machine. In past studies, this strategy has typically responded to an optimization problem with the objective of reducing consumption. However, in addition to this, it is now necessary to take pollutant emissions into account as well. The after-treatment system, placed in the exhaust of the engine, is able to reduce pollutants emitted into the atmosphere. It is efficient from a certain temperature threshold, and the temperature of the system is dependent on the heat brought by the exhaust gas of the engine. The first part of this dissertation is aimed at modelling the energy consumption and pollutant emissions of the hybrid powertrain. The efficiency model of the after-treatment system is adapted for use in two different contexts. The zero-dimensional model conforms to the constraints of the optimal control calculation. The one-dimensional model associated with a state estimator can be embedded in a vehicle and calculated in real time. From this work, the second part of this dissertation deduces supervisory strategies from the optimal control theory. On the one hand, Bellman’s principle is used to calculate the optimal control of a Diesel hybrid vehicle using different supervisory criteria, each having more or less information about the after-treatment system efficiency over NOX emissions. On the other hand, a strategy from Pontryagin’s minimum principle, embedded in a gasoline hybrid vehicle, running in real time and calibrated with two parameters, is proposed. The whole of this work is validated experimentally on an engine test bed and shows a significant reduction in pollutant emissions for a slight fuel consumption penalty
Chapitres de livres sur le sujet "Selective catalytic converter"
Lambert, Tristan H. « Functional Group Reduction ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2015. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190200794.003.0010.
Texte intégralTaber, Douglass F. « Functional Group Protection ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2015. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190200794.003.0011.
Texte intégralTaber, Douglass F. « Reactions of Alkenes : The RajanBabu Synthesis of Pseudopterosin G-J Aglycone Dimethyl Ether ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2015. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190200794.003.0029.
Texte intégralTaber, Douglass. « Functionalization of C-H Bonds : The Baran Synthesis of Dihydroxyeudesmane ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2011. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780199764549.003.0016.
Texte intégralTaber, Douglass F. « Reduction of Organic Functional Groups ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2017. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190646165.003.0011.
Texte intégralTaber, Douglass. « Enantioselective Construction of Alkylated Stereogenic Centers ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2011. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780199764549.003.0040.
Texte intégralTaber, Douglass. « Transition Metal-Mediated Ring Construction : The Yu Synthesis of 1-Desoxyhypnophilin ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2011. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780199764549.003.0075.
Texte intégralTaber, Douglass F. « The Nicolaou Synthesis of (+)-Vannusal ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2013. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780199965724.003.0090.
Texte intégralTaber, Douglass F. « The Li Synthesis of (–)-Fusarisetin A ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2015. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190200794.003.0097.
Texte intégralTaber, Douglass F. « C–H Functionalization : The Shaw Synthesis of E-δ-Viniferin ». Dans Organic Synthesis. Oxford University Press, 2017. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780190646165.003.0022.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Selective catalytic converter"
Koralewska, Ralf. « NOx Reduction : The Challenge for Innovative Concepts in Europe ». Dans 19th Annual North American Waste-to-Energy Conference. ASMEDC, 2011. http://dx.doi.org/10.1115/nawtec19-5438.
Texte intégralJayasuriya, Jeevan, Arturo Manrique, Reza Fakhrai, Jan Fredriksson et Torsten Fransson. « Gasified Biomass Fuelled Gas Turbine : Combustion Stability and Selective Catalytic Oxidation of Fuel-Bound Nitrogen ». Dans ASME Turbo Expo 2006 : Power for Land, Sea, and Air. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/gt2006-90988.
Texte intégralToema, Mohamed, et Kirby S. Chapman. « Modeling of Lambda Sensor Output With Exhaust Gas Mixtures From Natural Gas-Fueled Engines ». Dans ASME 2011 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. ASMEDC, 2011. http://dx.doi.org/10.1115/icef2011-60188.
Texte intégralWanker, R., J. C. Wurzenberger et D. Higbie. « 1D and 3D CFD Simulation of Exhaust-Gas Aftertreatment Devices : Parameter Optimization via Genetic Algorithm ». Dans ASME/JSME 2004 Pressure Vessels and Piping Conference. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/pvp2004-3088.
Texte intégralVerma, Anil. « Rib Selection to Ensure Optimum Monolith Stresses in Catalytic Converters ». Dans International Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1991. http://dx.doi.org/10.4271/910376.
Texte intégralBenoit, Jeffrey A., Charles Ellis et Joseph Cook. « Ultra Low Emissions Combustion and Control Systems : Installation Into Mature Power Plant Gas Turbines ». Dans ASME Turbo Expo 2010 : Power for Land, Sea, and Air. ASMEDC, 2010. http://dx.doi.org/10.1115/gt2010-22261.
Texte intégralHotz, Nico. « Micro- and Nano-Structured Catalytic Reactor for Biofuel Reforming in a Solar Collector ». Dans ASME 2012 6th International Conference on Energy Sustainability collocated with the ASME 2012 10th International Conference on Fuel Cell Science, Engineering and Technology. American Society of Mechanical Engineers, 2012. http://dx.doi.org/10.1115/es2012-91338.
Texte intégralWang, Tianyou, Shuliang Liu, Hongjun Xu, Xing Li, Maolin Fu, Landong Li et Naijia Guan. « Evaluation of In-Situ Synthesized Monolithic Metal-MFI/Cordierite Catalysts to Remove NOx From Lean Exhaust ». Dans ASME 2005 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/icef2005-1253.
Texte intégralVarghese, Vinay, et Soham Mujumdar. « Effect of Porosity on Tool Wear During Micromachining of Additive Manufactured Titanium Alloy ». Dans ASME 2022 17th International Manufacturing Science and Engineering Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2022. http://dx.doi.org/10.1115/msec2022-80096.
Texte intégralKaul, Sanjay, Rajpalsinh Gohil, Parul Bisharia et Apoorva Roy. « Analysis of CCR Expansion Joints ». Dans ASME 2019 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2019. http://dx.doi.org/10.1115/imece2019-10559.
Texte intégral