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Engelmann, Danilo, Yan Zimmerli, Jan Czerwinski et Peter Bonsack. « Real Driving Emissions in Extended Driving Conditions ». Energies 14, no 21 (4 novembre 2021) : 7310. http://dx.doi.org/10.3390/en14217310.
Texte intégralClaßen, Johannes, Stefan Pischinger, Sascha Krysmon, Stefan Sterlepper, Frank Dorscheidt, Matthieu Doucet, Christoph Reuber et al. « Statistically supported real driving emission calibration : Using cycle generation to provide vehicle-specific and statistically representative test scenarios for Euro 7 ». International Journal of Engine Research 21, no 10 (10 juillet 2020) : 1783–99. http://dx.doi.org/10.1177/1468087420935221.
Texte intégralGuo, Dong, Jinbao Zhao, Yi Xu, Feng Sun, Kai Li, Juan Wang et Yuhang Sun. « THE IMPACT OF DRIVING CONDITIONS ON LIGHT-DUTY VEHICLE EMISSIONS IN REAL-WORLD DRIVING ». Transport 35, no 4 (29 septembre 2020) : 379–88. http://dx.doi.org/10.3846/transport.2020.12168.
Texte intégralMerkisz, Jerzy, Jacek Pielecha et Remigiusz Jasiński. « Remarks about Real Driving Emissions tests for passenger cars ». Archives of Transport 39, no 3 (30 septembre 2016) : 51–63. http://dx.doi.org/10.5604/08669546.1225449.
Texte intégralSong, Jingeun, et Junepyo Cha. « Analysis of Driving Dynamics Considering Driving Resistances in On-Road Driving ». Energies 14, no 12 (9 juin 2021) : 3408. http://dx.doi.org/10.3390/en14123408.
Texte intégralHuang, Junfeng, Jianbing Gao, Yufeng Wang, Ce Yang et Chaochen Ma. « Real-World Pipe-Out Emissions from Gasoline Direct Injection Passenger Cars ». Processes 11, no 1 (27 décembre 2022) : 66. http://dx.doi.org/10.3390/pr11010066.
Texte intégralRo, Seungcheon, Junhong Park, Myunghwan Shin et Jongtae Lee. « Developing On-Road NOx Emission Factors for Euro 6b Light-Duty Diesel Trucks in Korean Driving Conditions ». Energies 14, no 4 (16 février 2021) : 1041. http://dx.doi.org/10.3390/en14041041.
Texte intégralLuján, José Manuel, Carlos Guardiola, Benjamín Pla et Varun Pandey. « Impact of driving dynamics in RDE test on NOx emissions dispersion ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 6 (1 novembre 2019) : 1770–78. http://dx.doi.org/10.1177/0954407019881581.
Texte intégralSkobiej, Kinga, et Jacek Pielecha. « Plug-in Hybrid Ecological Category in Real Driving Emissions ». Energies 14, no 8 (20 avril 2021) : 2340. http://dx.doi.org/10.3390/en14082340.
Texte intégralZhang, Yi, Ran Zhou, Shitao Peng, Hongjun Mao, Zhiwen Yang, Michel Andre et Xin Zhang. « Development of Vehicle Emission Model Based on Real-Road Test and Driving Conditions in Tianjin, China ». Atmosphere 13, no 4 (7 avril 2022) : 595. http://dx.doi.org/10.3390/atmos13040595.
Texte intégralFeinauer, Mario, Simone Ehrenberger, Fabius Epple, Tobias Schripp et Tobias Grein. « Investigating Particulate and Nitrogen Oxides Emissions of a Plug-In Hybrid Electric Vehicle for a Real-World Driving Scenario ». Applied Sciences 12, no 3 (28 janvier 2022) : 1404. http://dx.doi.org/10.3390/app12031404.
Texte intégralClenci, A., V. Sălan, R. Niculescu, V. Iorga-Simăn et C. Zaharia. « Assessment of real driving emissions via portable emission measurement system ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 252 (octobre 2017) : 012084. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/252/1/012084.
Texte intégralDou, Yantao, Yong Li et Jian Ling. « Research on real-driving emissions of heavy tractor under different loads ». E3S Web of Conferences 268 (2021) : 01041. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202126801041.
Texte intégralLee, Jonghak, Sangil Kwon, Hyungjun Kim, Jihoon Keel, Taekwan Yoon et Jongtae Lee. « Machine Learning Applied to the NOx Prediction of Diesel Vehicle under Real Driving Cycle ». Applied Sciences 11, no 9 (21 avril 2021) : 3758. http://dx.doi.org/10.3390/app11093758.
Texte intégralLien, Nguyen Thi Yen, et Nghiem Trung Dung. « THE DETERMINATION OF DRIVING CHARACTERISTICS OF HANOI BUS SYSTEM AND THEIR IMPACTS ON THE EMISSION ». Vietnam Journal of Science and Technology 55, no 1 (9 février 2017) : 74. http://dx.doi.org/10.15625/0866-708x/55/1/8398.
Texte intégralZhang, Xiao. « A Two-Step Based Approach to Evaluate Driving Cycles for Carbon Dioxide Emission Estimation ». Advanced Materials Research 518-523 (mai 2012) : 2293–97. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.518-523.2293.
Texte intégralNguyen Thi Yen, Lien, et Yen Than Thi Hai. « Estimating the greenhouse gas emission factor of motorcycles under real-world driving conditions in Hanoi : a case study ». Transport and Communications Science Journal 74, no 7 (15 septembre 2023) : 764–74. http://dx.doi.org/10.47869/tcsj.74.7.1.
Texte intégralAndrych-Zalewska, Monika. « Analysis of exhaust emission processes during the Real Driving Emissions test ». Archives of Transport 66, no 2 (30 juin 2023) : 123–48. http://dx.doi.org/10.5604/01.3001.0053.6085.
Texte intégralSpoof-Tuomi, Kirsi, Hans Arvidsson, Olav Nilsson et Seppo Niemi. « Real-Driving Emissions of an Aging Biogas-Fueled City Bus ». Clean Technologies 4, no 4 (2 octobre 2022) : 954–71. http://dx.doi.org/10.3390/cleantechnol4040059.
Texte intégralHata, Hiroo, Kazuo Kokuryo, Takehiko Ogata, Masahiko Kugata, Koichi Yanai, Megumi Okada, Chikage Funakubo, Minoru Yamazaki et Junya Hoshi. « Real-world measurement and mechanical-analysis-based verification of NO<sub><i>x</i></sub> ; and CO<sub>2</sub> ; emissions from an in-use heavy-duty vehicle ». Atmospheric Measurement Techniques 14, no 3 (16 mars 2021) : 2115–26. http://dx.doi.org/10.5194/amt-14-2115-2021.
Texte intégralGebisa, Amanuel, Girma Gebresenbet, Rajendiran Gopal et Ramesh Babu Nallamothu. « Driving Cycles for Estimating Vehicle Emission Levels and Energy Consumption ». Future Transportation 1, no 3 (1 novembre 2021) : 615–38. http://dx.doi.org/10.3390/futuretransp1030033.
Texte intégralXue, Jin Lin. « Analysis of Driving Cycles for Emission Test of Light-Duty Vehicles in China ». Advanced Materials Research 616-618 (décembre 2012) : 1154–60. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.616-618.1154.
Texte intégralLee, SoDuk, Carl R. Fulper, Daniel Cullen, Joseph McDonald, Antonio Fernandez, Mark H. Doorlag, Lawrence J. Sanchez et Michael Olechiw. « On-Road Portable Emission Measurement Systems Test Data Analysis and Light-Duty Vehicle In-Use Emissions Development ». SAE International Journal of Electrified Vehicles 9, no 2 (31 décembre 2020) : 111–31. http://dx.doi.org/10.4271/14-09-02-0007.
Texte intégralKo, Sangchul, Junhong Park, Hyungjun Kim, Gunwoo Kang, Jongchul Lee, Jongmin Kim et Jongtae Lee. « NOx Emissions from Euro 5 and Euro 6 Heavy-Duty Diesel Vehicles under Real Driving Conditions ». Energies 13, no 1 (2 janvier 2020) : 218. http://dx.doi.org/10.3390/en13010218.
Texte intégralSchläfle, Stefan, Meng Zhang, Hans-Joachim Unrau et Frank Gauterin. « Influence of Vertical Load, Inflation Pressure, and Driving Speed on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and its Size Distribution ». Atmosphere 15, no 4 (19 avril 2024) : 502. http://dx.doi.org/10.3390/atmos15040502.
Texte intégralANDRYCH-ZALEWSKA, Monika, Zdzisław CHŁOPEK, Jerzy MERKISZ et Jacek PIELECHA. « Evaluation of the test drive cycle conditions impact on exhaust emissions from an internal combustion engine ». Combustion Engines 175, no 4 (1 octobre 2018) : 3–9. http://dx.doi.org/10.19206/ce-2018-401.
Texte intégralGOYAL, Yuvraj, Sanu MEENA, Suresh Kumar SINGH et Mukul KULSHRESTHA. « REAL-TIME EMISSIONS OF GASEOUS POLLUTANTS FROM VEHICLES UNDER HETEROGENEOUS TRAFFIC CONDITIONS ». Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport 118 (1 mars 2023) : 55–75. http://dx.doi.org/10.20858/sjsutst.2023.118.5.
Texte intégralCZERWINSKI, Jan, Yan ZIMMERLI, Andreas HÜSSY, Danilo ENGELMANN, Peter BONSACK, Edgar REMMELE et Georg HUBER. « Testing and evaluating real driving emissions with PEMS ». Combustion Engines 174, no 3 (1 juillet 2018) : 17–25. http://dx.doi.org/10.19206/ce-2018-302.
Texte intégralRivera-Campoverde, Néstor Diego, José Luis Muñoz-Sanz et Blanca del Valle Arenas-Ramirez. « Estimation of Pollutant Emissions in Real Driving Conditions Based on Data from OBD and Machine Learning ». Sensors 21, no 19 (23 septembre 2021) : 6344. http://dx.doi.org/10.3390/s21196344.
Texte intégralSamuel, S., D. Morrey, M. Fowkes, D. H. C. Taylor, C. P. Garner et L. Austin. « Real-world performance of catalytic converters ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 219, no 7 (1 juillet 2005) : 881–88. http://dx.doi.org/10.1243/095440705x28349.
Texte intégralBodisco, Timothy, et Ali Zare. « Practicalities and Driving Dynamics of a Real Driving Emissions (RDE) Euro 6 Regulation Homologation Test ». Energies 12, no 12 (17 juin 2019) : 2306. http://dx.doi.org/10.3390/en12122306.
Texte intégralKeramydas, Christos, Leonidas Ntziachristos, Christos Tziourtzioumis, Georgios Papadopoulos, Ting-Shek Lo, Kwok-Lam Ng, Hok-Lai Anson Wong et Carol Ka-Lok Wong. « Characterization of Real-World Pollutant Emissions and Fuel Consumption of Heavy-Duty Diesel Trucks with Latest Emissions Control ». Atmosphere 10, no 9 (10 septembre 2019) : 535. http://dx.doi.org/10.3390/atmos10090535.
Texte intégralMei, Hui, Lulu Wang, Menglei Wang, Rencheng Zhu, Yunjing Wang, Yi Li, Ruiqin Zhang, Bowen Wang et Xiaofeng Bao. « Characterization of Exhaust CO, HC and NOx Emissions from Light-Duty Vehicles under Real Driving Conditions ». Atmosphere 12, no 9 (31 août 2021) : 1125. http://dx.doi.org/10.3390/atmos12091125.
Texte intégralQian, Fang, et Tie Zhu Li. « Emission Characteristics of CNG/Gasoline Dual-Fuel Taxi ». Applied Mechanics and Materials 505-506 (janvier 2014) : 365–69. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.505-506.365.
Texte intégralOzener, Orkun, et Muammer Ozkan. « Assesment of real driving emissions of a bus operating on a dedicated route ». Thermal Science 24, no 1 Part A (2020) : 63–73. http://dx.doi.org/10.2298/tsci180921349o.
Texte intégralMerkisz, Jerzy, et Jacek Pielecha. « Selected remarks about RDE test ». Combustion Engines 166, no 3 (1 août 2016) : 54–61. http://dx.doi.org/10.19206/ce-2016-340.
Texte intégralKusalaphirom, Triluck, Thaned Satiennam, Wichuda Satiennam et Atthapol Seedam. « Development of a Real-World Eco-Driving Cycle for Motorcycles ». Sustainability 14, no 10 (19 mai 2022) : 6176. http://dx.doi.org/10.3390/su14106176.
Texte intégralGu, Haoming, Shenghua Liu, Yanju Wei, Xibin Liu, Xiaodong Zhu et Zheyang Li. « Effects of Polyoxymethylene Dimethyl Ethers Addition in Diesel on Real Driving Emission and Fuel Consumption Characteristics of a CHINA VI Heavy-Duty Vehicle ». Energies 15, no 7 (24 mars 2022) : 2379. http://dx.doi.org/10.3390/en15072379.
Texte intégralYan, Feng, Haiguang Zhao et Zhengjun Yang. « Research on RDE performance for in-use vehicles especially at high altitude conditions in China ». E3S Web of Conferences 360 (2022) : 01004. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202236001004.
Texte intégralSchläfle, Stefan, Hans-Joachim Unrau et Frank Gauterin. « Influence of Longitudinal and Lateral Forces on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution ». Atmosphere 14, no 12 (1 décembre 2023) : 1780. http://dx.doi.org/10.3390/atmos14121780.
Texte intégralClaßen, Johannes, Sascha Krysmon, Frank Dorscheidt, Stefan Sterlepper et Stefan Pischinger. « Real Driving Emission Calibration—Review of Current Validation Methods against the Background of Future Emission Legislation ». Applied Sciences 11, no 12 (11 juin 2021) : 5429. http://dx.doi.org/10.3390/app11125429.
Texte intégralRYMANIAK, Łukasz, Paweł DASZKIEWICZ, Jerzy MERKISZ et Michalina KAMIŃSKA. « Methods of evaluating the exhaust emissions from driving vehicles ». Combustion Engines 179, no 4 (1 octobre 2019) : 286–91. http://dx.doi.org/10.19206/ce-2019-448.
Texte intégralOzener, Orkun. « Real driving emissions and fuel consumption characteristics of Istanbul public transportation ». Thermal Science 21, no 1 Part B (2017) : 665–67. http://dx.doi.org/10.2298/tsci161112308o.
Texte intégralRosero Obando, Fredy, Xavier Rosero et Zamir Mera. « Developing Fuel Efficiency and CO2 Emission Maps of a Vehicle Engine Based on the On-Board Diagnostic (OBD) Approach ». Enfoque UTE 15, no 1 (1 janvier 2024) : 7–15. http://dx.doi.org/10.29019/enfoqueute.1002.
Texte intégralHe, Weinan, Lei Duan, Zhuoyuan Zhang, Xu Zhao et Ying Cheng. « Analysis of the Characteristics of Real-World Emission Factors and VSP Distributions—A Case Study in Beijing ». Sustainability 14, no 18 (14 septembre 2022) : 11512. http://dx.doi.org/10.3390/su141811512.
Texte intégralRahman, S. M. Ashrafur, I. M. Rizwanul Fattah, Hwai Chyuan Ong, Fajle Rabbi Ashik, Mohammad Mahmudul Hassan, Md Tausif Murshed, Md Ashraful Imran et al. « State-of-the-Art of Establishing Test Procedures for Real Driving Gaseous Emissions from Light- and Heavy-Duty Vehicles ». Energies 14, no 14 (12 juillet 2021) : 4195. http://dx.doi.org/10.3390/en14144195.
Texte intégralŠarkan, Branislav, Marek Jaśkiewicz, Przemysław Kubiak, Dariusz Tarnapowicz et Michal Loman. « Exhaust Emissions Measurement of a Vehicle with Retrofitted LPG System ». Energies 15, no 3 (6 février 2022) : 1184. http://dx.doi.org/10.3390/en15031184.
Texte intégralAlilovic, Marijo, Fabio Corona et Mihai Nica. « Generation of Dynamics-optimized Real Driving Emission Cycle from Existing Driving Data ». ATZelectronics worldwide 17, no 9 (2 septembre 2022) : 48–52. http://dx.doi.org/10.1007/s38314-022-0805-1.
Texte intégralSzumska, Emilia M., et Rafał Jurecki. « The Effect of Aggressive Driving on Vehicle Parameters ». Energies 13, no 24 (17 décembre 2020) : 6675. http://dx.doi.org/10.3390/en13246675.
Texte intégralXu, Hualong, Yi Lei, Ming Liu, Yunshan Ge, Lijun Hao, Xin Wang et Jianwei Tan. « Research on the CO2 Emission Characteristics of a Light-Vehicle Real Driving Emission Experiment Based on Vehicle-Specific Power Distribution ». Atmosphere 14, no 9 (21 septembre 2023) : 1467. http://dx.doi.org/10.3390/atmos14091467.
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