Littérature scientifique sur le sujet « Railway, wear, rolling contact fatigue, corrugation »
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Articles de revues sur le sujet "Railway, wear, rolling contact fatigue, corrugation"
Ishida, Makoto. « History of Mitigating Rolling Contact Fatigue and Corrugation of Railway Rails in Japan - Review ». EPI International Journal of Engineering 1, no 2 (20 novembre 2018) : 13–24. http://dx.doi.org/10.25042/epi-ije.082018.02.
Texte intégralĆirić, Ivan, Milan Banić, Miloš Simonović, Aleksandar Miltenović, Dušan Stamenković et Vlastimir Nikolić. « TOWARDS MACHINE VISION BASED RAILWAY ASSETS PREDICTIVE MAINTENANCE ». Facta Universitatis, Series : Automatic Control and Robotics 19, no 2 (8 décembre 2020) : 125. http://dx.doi.org/10.22190/fuacr2002125c.
Texte intégralAxinte, Tiberiu. « Finite Elements Analysis of the Rail-Wheel Rolling Contact ». Advanced Materials Research 1036 (octobre 2014) : 559–63. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1036.559.
Texte intégralTrummer, Gerald, Zing Siang Lee, Roger Lewis et Klaus Six. « Modelling of Frictional Conditions in the Wheel–Rail Interface Due to Application of Top-of-Rail Products ». Lubricants 9, no 10 (8 octobre 2021) : 100. http://dx.doi.org/10.3390/lubricants9100100.
Texte intégralKhan, Saad Ahmed, Jan Lundberg et Christer Stenström. « Carry distance of top-of-rail friction modifiers ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F : Journal of Rail and Rapid Transit 232, no 10 (4 mai 2018) : 2418–30. http://dx.doi.org/10.1177/0954409718772981.
Texte intégralSeo, Jung Won, Hyun Kyu Jun, Seok Jin Kwon et Dong Hyeong Lee. « Rolling Contact Fatigue and Wear Behavior of Rail Steel under Dry Rolling-Sliding Contact Condition ». Advanced Materials Research 891-892 (mars 2014) : 1545–50. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.891-892.1545.
Texte intégralJohnson, K. L. « The Strength of Surfaces in Rolling Contact ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Mechanical Engineering Science 203, no 3 (mai 1989) : 151–63. http://dx.doi.org/10.1243/pime_proc_1989_203_100_02.
Texte intégralNielsen, J. C. O., A. Ekberg et R. Lundén. « Influence of Short-Pitch Wheel/Rail Corrugation on Rolling Contact Fatigue of Railway Wheels ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F : Journal of Rail and Rapid Transit 219, no 3 (1 mai 2005) : 177–87. http://dx.doi.org/10.1243/095440905x8871.
Texte intégralEkberg, Anders, Elena Kabo, Jens C. O. Nielsen et Roger Lundén. « Subsurface initiated rolling contact fatigue of railway wheels as generated by rail corrugation ». International Journal of Solids and Structures 44, no 24 (décembre 2007) : 7975–87. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijsolstr.2007.05.022.
Texte intégralZhong, Wen, Jia Jie Hu, Cai Yun Wang, Peng Shen et Qi Yue Liu. « An Investigation to the Behavior of Fatigue Crack and Rail Selection for High-Speed ». Advanced Materials Research 154-155 (octobre 2010) : 1131–36. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.154-155.1131.
Texte intégralThèses sur le sujet "Railway, wear, rolling contact fatigue, corrugation"
Mai, Si Hai. « Etude de dégradation des voies ferrées urbaines ». Phd thesis, Université Paris-Est, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00659068.
Texte intégralButini, Elisa. « Development and validation of innovative damage tool to study wear, RCF and corrugation for railway applications ». Doctoral thesis, 2020. http://hdl.handle.net/2158/1190773.
Texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Railway, wear, rolling contact fatigue, corrugation"
Wang, Wenjian, Wen Zhong, Jun Guo et Qiyue Liu. « Investigation on Rolling Contact Fatigue and Wear Properties of Railway Rail ». Dans Advanced Tribology, 327–28. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-03653-8_102.
Texte intégralPointner, Peter. « Rolling-Contact-Fatigue and Wear of Rails : Economic and Technical Aspects ». Dans System Dynamics and Long-Term Behaviour of Railway Vehicles, Track and Subgrade, 51–62. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-540-45476-2_4.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Railway, wear, rolling contact fatigue, corrugation"
Cakdi, Sabri, Scott Cummings et John Punwani. « Heavy Haul Coal Car Wheel Load Environment : Rolling Contact Fatigue Investigation ». Dans 2015 Joint Rail Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2015. http://dx.doi.org/10.1115/jrc2015-5640.
Texte intégralMason, Michael A., Charles P. Cartin, Parham Shahidi, Mark W. Fetty et Brent M. Wilson. « Hertzian Contact Stress Modeling in Railway Bearings for Assorted Load Conditions and Geometries ». Dans 2014 Joint Rail Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2014. http://dx.doi.org/10.1115/jrc2014-3846.
Texte intégralArnold, Gerald E. « Exploring the Potential for the Application of Ceramic Bearing Technology to the Wheel/Rail Interface ». Dans ASME/IEEE 2007 Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Division Spring Technical Conference. ASMEDC, 2007. http://dx.doi.org/10.1115/jrc/ice2007-40043.
Texte intégralJafari, A., et J. Alizadeh K. « Determination of the Critical Length of a Subsurface Crack in a Monobloc R7T Railway Wheel Using FEM Analysis ». Dans ASME 2010 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2010. http://dx.doi.org/10.1115/imece2010-37246.
Texte intégralAbubeker, Samrawit, et Celestin Nkundineza. « Wear Depth Analysis for Rail-Car Wheels : Case of Addis Ababa Light Rail Transit Service ». Dans 2022 Joint Rail Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2022. http://dx.doi.org/10.1115/jrc2022-78160.
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