Littérature scientifique sur le sujet « Pollutant reduction »
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Articles de revues sur le sujet "Pollutant reduction"
Chu, Peter C., et Kleanthis Kyriakidis. « Chemical Spill Characteristics in the San Diego Bay ». Marine Technology Society Journal 45, no 2 (1 mars 2011) : 52–58. http://dx.doi.org/10.4031/mtsj.45.2.5.
Texte intégralLiu, Weijiang, et Mingze Du. « Is Technological Progress Selective for Multiple Pollutant Emissions ? » International Journal of Environmental Research and Public Health 18, no 17 (2 septembre 2021) : 9286. http://dx.doi.org/10.3390/ijerph18179286.
Texte intégralBao, Shuanghui, Osamu Nishiura, Shinichiro Fujimori, Ken Oshiro et Runsen Zhang. « Identification of Key Factors to Reduce Transport-Related Air Pollutants and CO2 Emissions in Asia ». Sustainability 12, no 18 (16 septembre 2020) : 7621. http://dx.doi.org/10.3390/su12187621.
Texte intégralShao, Yanmin, et Song Han. « The Synergy in the Economic Production System : An Empirical Study with Chinese Industry ». Sustainability 11, no 4 (14 février 2019) : 980. http://dx.doi.org/10.3390/su11040980.
Texte intégralLötjönen, Sanna, et Markku Ollikainen. « Multiple-pollutant cost-efficiency : Coherent water and climate policy for agriculture ». Ambio 48, no 11 (24 septembre 2019) : 1304–13. http://dx.doi.org/10.1007/s13280-019-01257-z.
Texte intégralWang, Bing, Yifan Wang et Yuqing Zhao. « Collaborative Governance Mechanism of Climate Change and Air Pollution : Evidence from China ». Sustainability 13, no 12 (15 juin 2021) : 6785. http://dx.doi.org/10.3390/su13126785.
Texte intégralZhang, Guo Feng, Tun Yen Wang, Takeshi Mizunoya, Helmut Yabar, Jing Jing Yan, Jing Hua Sha et Yoshiro Higano. « Comprehensive Evaluation of Environmental Policy for Water Pollutants Reduction in Beijing, China ». Advanced Materials Research 726-731 (août 2013) : 1833–38. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.726-731.1833.
Texte intégralHe, Pinglin, Jing Ning, Zhongfu Yu, Hao Xiong, Huayu Shen et Hui Jin. « Can Environmental Tax Policy Really Help to Reduce Pollutant Emissions ? An Empirical Study of a Panel ARDL Model Based on OECD Countries and China ». Sustainability 11, no 16 (13 août 2019) : 4384. http://dx.doi.org/10.3390/su11164384.
Texte intégralLi, Hui, Xianchun Tan, Jianxin Guo, Kaiwei Zhu et Chen Huang. « Study on an Implementation Scheme of Synergistic Emission Reduction of CO2 and Air Pollutants in China’s Steel Industry ». Sustainability 11, no 2 (11 janvier 2019) : 352. http://dx.doi.org/10.3390/su11020352.
Texte intégralNasir, Mostofa Kamal, Rafidah Md Noor, M. A. Kalam et B. M. Masum. « Reduction of Fuel Consumption and Exhaust Pollutant Using Intelligent Transport Systems ». Scientific World Journal 2014 (2014) : 1–13. http://dx.doi.org/10.1155/2014/836375.
Texte intégralThèses sur le sujet "Pollutant reduction"
Popovic, Bojan. « Combustion generated pollutant reduction through jet enhanced mixing, an experimental study ». Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1998. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape11/PQDD_0003/MQ40975.pdf.
Texte intégralAlves, Marcel Martins. « Employment of acoustic field for pollutant emission reduction under lean combustion ». Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2011. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1930.
Texte intégralSakhrieh, Ahmad Hasan. « Reduction of pollutant emissions from high pressure flames using an electric field ». Erlangen ESYTEC, Energie- und Systemtechnik GmbH, 2006. http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?id=2959665&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm.
Texte intégralHofstetter, Thomas Bernhard. « Reduction of polynitroaromatic compounds by reduced iron species : coupling biogeochemical processes with pollutant transformation / ». [S.l.] : [s.n.], 1999. http://e-collection.ethbib.ethz.ch/show?type=diss&nr=13140.
Texte intégralWood, Frances Ruth. « Integrating the delivery of greenhouse gas and air pollutant emisssions reduction at the local level : a UK case study ». Thesis, University of East Anglia, 2007. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.446462.
Texte intégralKrievans, Liga. « Land of Mercury-Tinted Water : An Investigation of Methylmercury as an International Economic By-Product Pollutant and Local Cultural Detriment in the State of Minnesota ». Scholarship @ Claremont, 2015. http://scholarship.claremont.edu/scripps_theses/610.
Texte intégralArthozoul, Simon Jean Louis. « Study of the association of premixed and diffusive combustion processes on the combustion and pollutant emissions in a mid-size Diesel engine ». Doctoral thesis, Universitat Politècnica de València, 2016. http://hdl.handle.net/10251/63262.
Texte intégral[ES] El objetivo principal de la Tesis es el an álisis y la comprensi ón de la asociaci ón de dos conceptos de combusti ón diferentes (combusti ón en premezcla y por difusi ón) en las emisiones contaminantes y las prestaciones en un motor Diesel de cilindrada media. La evaluaci ón se realiza en condiciones de media y alta carga, en la cuales la implementaci ón de una combusti ón premezclada es generalmente complicada. La asociaci ón de los dos modos de combusti ón es dif cil de conseguir en un motor Diesel convencional, especialmente la preparaci ón de la carga premezclada con inyecci ón piloto adelantada. Por esa raz ón, el estudio se divide en dos partes principales: primero se revisa la bibliograf ía acerca del tema, centrando la atenci ón en dos estrategias que permiten evitar los principales problemas evocados en la literatura, determinando su potencial para la reducci ón de las emisiones contaminantes. En un segundo lugar, se realiza un estudio m as profundo de los procesos de combusti ón y de formaci ón de contaminantes, centr ándose únicamente en las estrategias de combusti ón parcialmente premezclada que sí tienen el potencial para reducir las emisiones contaminantes. En la segunda parte del estudio, se aborda la asociaci ón de combustiones premezclada y por difusi ón junto con la variaci ón de par ametros de calibraci on convencionales como la concentraci ón de ox ígeno en la admisi ón (por medio de recirculaci ón de los gases de escape), la presi ón de sobrealimentaci ón y el inicio de la inyecci ón principal, en diferentes condiciones de r egimen y de carga del motor. El an álisis cruzado de los resultados se realiza con el af án de entender las razones claves de los procesos que permiten la reducci ón de las emisiones contaminantes con esta estrategia. Como etapa final de esta tesis, se confrontan las estrategias de combusti ón parcialmente premezclada estudiadas con los problemas a los cuales podr ían llevar si realmente se considerar a su implementaci ón y un motor de serie (diluci ón de aceite, ruido...) para finalmente concluir sobre su potencial tecnol ógico.
[CAT] L'objectiu principal de la tesi es l'an alisi i la comprensi o de l'associaci o de dos conceptes de combusti o diferents (combusti o en premescla i per difusi o) en les emissions contaminants i les prestacions en un motor Di esel de cilindrada mitjana. L'avaluaci o es realitza en condicions de mitja i alta c arrega, en las quals la implementaci o d'una combusti o premesclada es generalment complicada. L'associaci o dels dos modes de combusti o es dif cil d'aconseguir en un motor Di esel convencional, especialment la preparaci o de la c arrega premesclada amb injecci o pilot avan cada. Per eixa ra o, l'estudi es divideix en dos parts principals: primer es revisa la bibliogra a sobre el tema, centrant l'atenci o en dos estrat egies que permeten evitar els principals problemes evocats en la literatura, determinant el seu potencial per a la reducci o de les emissions contaminants. En un segon lloc, es realitza un estudi m es profund dels processos de combusti o i de formaci o de contaminants, centrant-se unicament en les estrat egies de combusti o parcialment premesclada que si que tenen el potencial per a reduir les emissions contaminants. En la segona part de l'estudi, s'aborda l'associaci o de combustions premesclada i per difusi o junt amb la variaci o de par ametres de calibratge convencionals com la concentraci o d'oxigen en l'admissi o (per mitj a de recirculaci o dels gasos d'escapament), la pressi o de sobrealimentaci o i l'inici de la injecci o principal, en diferents condicions de r egim i de c arrega del motor. L'an alisi creuat dels resultats es realitza amb l'afany d'entendre les raons claus dels processos que permeten la reducci o de les emissions contaminants amb esta estrat egia. Com a etapa final d'esta tesi, es confronten les estrat egies de combusti o parcialment premesclada estudiades amb els problemes als quals podrien portar si realment es consideraria la seua implementaci o en un motor de s erie (diluci o d'oli, soroll...) per a finalment concloure sobre el seu potencial tecnol ogic.
Arthozoul, SJL. (2016). Study of the association of premixed and diffusive combustion processes on the combustion and pollutant emissions in a mid-size Diesel engine [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/63262
TESIS
Waddick, Caitlin Janson. « Healthy residential developments : reducing pollutant exposures for vulnerable populations with multiple chemical sensitivities ». Diss., Georgia Institute of Technology, 2010. http://hdl.handle.net/1853/37270.
Texte intégralNewton, David Brooke. « The Effectiveness of Modular Porous Pavement as a Stormwater Treatment Device ». Thesis, Griffith University, 2005. http://hdl.handle.net/10072/367825.
Texte intégralThesis (PhD Doctorate)
Doctor of Philosophy (PhD)
School of Environmental Engineering
Full Text
Hemmer, Hailey A. « Fixed Bed Adsorption Studies of the Simultaneous Removal of Mercury and Nitrogen Oxides ». University of Cincinnati / OhioLINK, 2016. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1470043930.
Texte intégralLivres sur le sujet "Pollutant reduction"
Fulton, R. S. Pollutant load reduction goals for seven major lakes in the Upper Ocklawaha River Basin. Palatka, FL : St. Johns River Water Management District, 2004.
Trouver le texte intégralConsortium of the Po Delta Regional Park., dir. Water : Environmental-friendly system and reduction of organic and nitrogenous pollutant loads : best practics and guidelines. [Italy] : Consortium of the Po Delta Regional Park, 2000.
Trouver le texte intégralSt. Johns River Water Management District (Fla.). Pollutant load reduction goal (PLRG) analysis for the Wekiva River and Rock Springs Run, Florida 2006-2007 : Final phase 3 report. Florida?] : Wetland Solutions, Inc., 2007.
Trouver le texte intégralWebber, Margo. Pollutant reductions from WWTP upgradings in Massachusetts, 1978-1988. Westborough, MA : Massachusetts Dept. of Environmental Quality Engineering, Division of Water Pollution Control, Technical Services Branch, 1989.
Trouver le texte intégralAbbasi, S. Ali, et Antti Koskelo. Pollutant Load Reductions for Total Maximum Daily Loads for Highways. Washington, D.C. : Transportation Research Board, 2013. http://dx.doi.org/10.17226/22571.
Texte intégralTavlarides, Lawrence L. Process modifications for industrial pollution source reduction. Chelsea, Mich : Lewis Publishers, 1985.
Trouver le texte intégralBacon, Elise. Use of economic instruments for water pollution control : Applicability of point source/nonpoint source trading for pollutant discharge reductions to Washington State. [Olympia ? Wash.] : Washington State Dept. of Ecology, 1993.
Trouver le texte intégralGlen, Murray, dir. Getting to 2050 : Canada's transition to a low-emission future : advice for long-term reductions of greenhouse gases and air pollutants. Ottawa : National Round Table on the Environment and the Economy, 2007.
Trouver le texte intégralAchieving nutrient and sediment reduction goals in the Chesapeake Bay : An evaluation of program strategies and implementation. Washington, D.C : National Academies Press, 2011.
Trouver le texte intégralB, Boettcher Scott, Bacon Elise, Washington (State). Dept. of Ecology. Water Quality Program. Alternative Strategies Unit. et Apogee Research Inc, dir. Use of economic instruments for water pollution control : Applicability of point source/nonpoint source trading for pollutant discharge reductions to Washington State : final report. [Olympia, Wash.?] : Washington State of Ecology, 1993.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Pollutant reduction"
Haderlein, Stefan B., et Klaus Pecher. « Pollutant Reduction in Heterogeneous Fe(II)-Fe(III) Systems ». Dans ACS Symposium Series, 342–57. Washington, DC : American Chemical Society, 1999. http://dx.doi.org/10.1021/bk-1998-0715.ch017.
Texte intégralTuomela, Camilla, Daniel Jato-Espino, Nora Sillanpää et Harri Koivusalo. « Modelling Stormwater Pollutant Reduction with LID Scenarios in SWMM ». Dans New Trends in Urban Drainage Modelling, 96–101. Cham : Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-99867-1_17.
Texte intégralGuerrier, P., J. P. Weber, R. Coté, M. Paul et M. Rhainds. « The Accelerated Reduction and Elimination of Toxics in Canada : The Case of Mercury-Containing Medical Instruments in Quebec Hospital Centres ». Dans Mercury as a Global Pollutant, 1199–202. Dordrecht : Springer Netherlands, 1995. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-0153-0_136.
Texte intégralLong, Hongming, Junjun Xiao, Ping Wang, Xuhe Xia et Apeng Wang. « Comprehensive Emission Reduction of Sintering Exhaust Gas Pollutant with Addition of Urea ». Dans 5th International Symposium on High-Temperature Metallurgical Processing, 353–60. Hoboken, NJ, USA : John Wiley & Sons, Inc., 2014. http://dx.doi.org/10.1002/9781118887998.ch44.
Texte intégralHettelingh, J. P., M. Posch et P. A. M. De Smet. « Multi-Effect Critical Loads Used in Multi-Pollutant Reduction Agreements in Europe ». Dans Acid rain 2000, 1133–38. Dordrecht : Springer Netherlands, 2001. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-007-0810-5_36.
Texte intégralPham Minh, Tuan, Dung Nguyen Manh, Vinh Tran Quang, Nguyen The Luong, Truc Nguyen The, Nguyen Duy Tien et Khanh Nguyen Duc. « The Pollutant Reduction Potential of Old Generation Diesel Engine Retrofitting After-Treatment System ». Dans The AUN/SEED-Net Joint Regional Conference in Transportation, Energy, and Mechanical Manufacturing Engineering, 586–96. Singapore : Springer Nature Singapore, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-1968-8_48.
Texte intégralDesideri, Umberto, Bruno Facchini et Sergio S. Stecco. « A New Concept for the Reduction of Pollutant Emissions in Industrial Gas Turbine Plants ». Dans Combustion Technologies for a Clean Environment, 407–19. London : CRC Press, 2022. http://dx.doi.org/10.1201/9780367810597-31.
Texte intégralSrivastava, Ravi K., Samudra Vijay et Elineth Torres. « Reduction of Multi-pollutant Emissions from Industrial Sectors : The U.S. Cement Industry – A Case Study ». Dans Advances in Global Change Research, 241–72. Dordrecht : Springer Netherlands, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-3153-2_8.
Texte intégralTeleszewski, T. J. « Effect of using a multi-pipe thermal insulation in heating installations on reduction of heat loss and pollutant emission ». Dans Advances in Environmental Engineering Research in Poland, 235–42. London : Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9781003171669-23.
Texte intégralHafkamp, Wim. « Economic Effects of Emission Reduction : Impacts on Industry ». Dans Persistent Pollutants : Economics and Policy, 127–36. Dordrecht : Springer Netherlands, 1991. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-3372-2_13.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Pollutant reduction"
Wojik, K. M., H. Carstensen et W. Cartellieri. « Progress in the Pollutant Reduction of Vehicle Engines ». Dans Symposium on International Automotive Technology. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1996. http://dx.doi.org/10.4271/962467.
Texte intégralQin, Yan, Er-Shu Xu et Yong-ping Yang. « Pollutant Emission Reduction Analysis of Distributed Energy Resource ». Dans 2008 2nd International Conference on Bioinformatics and Biomedical Engineering (ICBBE '08). IEEE, 2008. http://dx.doi.org/10.1109/icbbe.2008.461.
Texte intégralAl-Abbadi, N., et L. D. Chen. « A flamelet modeling for pollutant reduction in diffusion flames ». Dans 30th Joint Propulsion Conference and Exhibit. Reston, Virigina : American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1994. http://dx.doi.org/10.2514/6.1994-2732.
Texte intégralLantin, Anna, et Michael Barrett. « Design and Pollutant Reduction of Vegetated Strips and Swales ». Dans World Water and Environmental Resources Congress 2005. Reston, VA : American Society of Civil Engineers, 2005. http://dx.doi.org/10.1061/40792(173)172.
Texte intégralChen, Qingqiu, Chaowen Dong et Jing Li. « The analysis of pollutant reduction potential of Guangzhou's industrial structure ». Dans 2010 7th International Conference on Service Systems and Service Management (ICSSSM 2010). IEEE, 2010. http://dx.doi.org/10.1109/icsssm.2010.5530079.
Texte intégralJ, Nagarajan, Prakash Lakshmana Pandian et Dhinesh Balasubramanian. « Air Pollutant Reduction from Diesel Engine Employing Wet Scrubber System ». Dans International Conference on Advances in Design, Materials, Manufacturing and Surface Engineering for Mobility. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2022. http://dx.doi.org/10.4271/2022-28-0586.
Texte intégralJia, Rubin, Jian Li, Yong Wang et Di Tang. « Effect of Bioretention on Pollutant Reduction in Urban Road Runoff ». Dans The International Conference on Water Resource and Environment. SCITEPRESS - Science and Technology Publications, 2021. http://dx.doi.org/10.5220/0011024200003354.
Texte intégralJiang, Cheng, Pan Wei, Ding Min et Du Panjun. « Drainage System Overflow Pollutant Reduction of Stormwater Detention Tanks in Central Shanghai ». Dans The International Conference on Remote Sensing,Environment and Transportation Engineering. Paris, France : Atlantis Press, 2013. http://dx.doi.org/10.2991/rsete.2013.196.
Texte intégralCheng, Jiang, Wei Pan et Min Ding. « Initial rainwater pollutant reduction practice of urban drainage system in Shanghai city ». Dans 2011 International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering (RSETE). IEEE, 2011. http://dx.doi.org/10.1109/rsete.2011.5965226.
Texte intégralGalindo-Garci´a, Iva´n F., Ana K. Va´zquez-Barraga´n, Alejandro G. Mani´-Gonza´lez et Miguel Rossano-Roma´n. « CFD Simulation of Pollutant Emission in Power Plant Boilers ». Dans ASME 2011 Power Conference collocated with JSME ICOPE 2011. ASMEDC, 2011. http://dx.doi.org/10.1115/power2011-55110.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "Pollutant reduction"
Desiderati, Christopher. Carli Creek Regional Water Quality Project : Assessing Water Quality Improvement at an Urban Stormwater Constructed Wetland. Portland State University, 2022. http://dx.doi.org/10.15760/mem.78.
Texte intégralMa, Ding, Ali Hasanbeigi et Wenying Chen. Energy-Efficiency and Air-Pollutant Emissions-Reduction Opportunities for the Ammonia Industry in China. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), juin 2015. http://dx.doi.org/10.2172/1236781.
Texte intégralAllen C. Wiley, Steven Castagnero, Geoff Green, Kevin Davis et David White. DENSE PHASE REBURN COMBUSTION SYSTEM (DPRCS) DEMONSTRATION ON A 154 MWE TANGENTIAL FURNACE : ADDITIONAL AREA OF INTEREST-TO DEVELOP AND DEMONSTRATE AN IN-FURNACE MULTI-POLLUTANT REDUCTION TECHNOLOGY TO REDUCE NOx, SO2 & ; Hg. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), mars 2004. http://dx.doi.org/10.2172/829946.
Texte intégralBlyde, Juan S., et Mayra A. Ramírez. Exporting and environmental performance : where you export matters. Inter-American Development Bank, janvier 2022. http://dx.doi.org/10.18235/0003922.
Texte intégralHu, Tao, Xianqiang Mao, Xuedu Lu et Gloria P. Gerilla-Teknomo. Air Pollutants and Greenhouse Gas Emissions Co-control Evaluation in the People’s Republic of China. Asian Development Bank, décembre 2020. http://dx.doi.org/10.22617/wps200387-2.
Texte intégralChefetz, Benny, Baoshan Xing, Leor Eshed-Williams, Tamara Polubesova et Jason Unrine. DOM affected behavior of manufactured nanoparticles in soil-plant system. United States Department of Agriculture, janvier 2016. http://dx.doi.org/10.32747/2016.7604286.bard.
Texte intégralOn the Behavior of the Start and Stop System in European Real Driving Emissions Tests and Its Effect on Greenhouse and Tailpipe Emissions. SAE International, mars 2022. http://dx.doi.org/10.4271/2022-01-5024.
Texte intégral