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Antoshkiv, O., Th Poojitganont, L. Jehring et C. Berkholz. « Main aspects of kerosene and gaseous fuel ignition in aero-engine ». Aeronautical Journal 121, no 1246 (décembre 2017) : 1779–94. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2017.113.
Texte intégralWierzbicki, Sławomir, Michał Śmieja et Andrzej Piętak. « EFFECT OF THE PILOT CHARGE INJECTION ADVANCE ANGLE ON THE OPERATING PARAMETERS OF A DUAL-FUEL COMPRESSION-IGNITION ENGINE FUELLED WITH BIOGAS ». Agricultural Engineering 46, no 1 (10 septembre 2014) : 125–34. http://dx.doi.org/10.15544/ageng.2014.012.
Texte intégralKenanoğlu, Raif, M. Kaan Baltacioğlu et Ertuğrul Baltacioğlu. « Numerical Comparison of HHO and HHOCNG Fuel Performance Analysis with Pilot Diesel Injection ». Advanced Engineering Forum 18 (septembre 2016) : 58–65. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/aef.18.58.
Texte intégralAnthony, E. J., D. Y. Lu et J. Q. Zhang. « Combustion Characteristics of Heavy Liquid Fuels in a Bubbling Fluidized Bed ». Journal of Energy Resources Technology 124, no 1 (1 mars 2002) : 40–46. http://dx.doi.org/10.1115/1.1446475.
Texte intégralMikulski, Maciej, Sławomir Wierzbicki et Andrzej Piętak. « Numerical Studies on Controlling Gaseous Fuel Combustion by Managing the Combustion Process of Diesel Pilot Dose in a Dual-Fuel Engine ». Chemical and Process Engineering 36, no 2 (1 juin 2015) : 225–38. http://dx.doi.org/10.1515/cpe-2015-0015.
Texte intégralLi, Chun Ping. « Pilot Experiments on Co-Processing Oversized Products Screened from Aged Refuse in Cement Kiln ». Advanced Materials Research 518-523 (mai 2012) : 3421–26. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.518-523.3421.
Texte intégralWierzbicki, Sławomir, Michał Śmieja et Maciej Mikulski. « Effect of Fuel Pilot Dose Parameters on Efficiency of Dual-Fuel Compression Ignition Engines Fuelled with Biogas ». Applied Mechanics and Materials 817 (janvier 2016) : 19–26. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.817.19.
Texte intégralGuo, Hao, Song Zhou, Jiaxuan Zou et Majed Shreka. « A Numerical Study on the Pilot Injection Conditions of a Marine 2-Stroke Lean-Burn Dual Fuel Engine ». Processes 8, no 11 (2 novembre 2020) : 1396. http://dx.doi.org/10.3390/pr8111396.
Texte intégralGao, Tongyang, Shui Yu, Tie Li et Ming Zheng. « Impacts of multiple pilot diesel injections on the premixed combustion of ethanol fuel ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 232, no 6 (3 juillet 2017) : 738–54. http://dx.doi.org/10.1177/0954407017706858.
Texte intégralKISHORRE, V. Annanth, A. KAREN, K. Abhishek VEDA, H. NIRANJAN, K. Anusha KRISHNA, N. GOBINATH et M. FEROSKHAN. « Evaluating the effect of DEE blending ratio in biogas-biodiesel fuelled dual-fuel engine ». INCAS BULLETIN 13, no 3 (4 septembre 2021) : 67–77. http://dx.doi.org/10.13111/2066-8201.2021.13.3.6.
Texte intégralChaichan, Miqdam, et Dina Muneam. « Operational Parameters Influence on Resulted Noise of Multi-Cylinders Engine Runs on Dual Fuels Mode ». Journal of Al-Rafidain University College For Sciences ( Print ISSN : 1681-6870 ,Online ISSN : 2790-2293 ), no 1 (14 octobre 2021) : 186–204. http://dx.doi.org/10.55562/jrucs.v35i1.269.
Texte intégralKumar, Ashok, Piyushi Nautiyal et Kamalasish Dev. « To Study the Effects of (Compressed Natural Gas + Diesel) Under Dual Fuel Mode on Engine Performance and Emissions Characteristic ». Sensor Letters 18, no 2 (1 février 2020) : 108–12. http://dx.doi.org/10.1166/sl.2020.4170.
Texte intégralLikhanov, V. A., O. P. Lopatin, A. S. Yurlov et N. S. Anfilatova. « Study of indicators of the working process of tractor diesel when working on ethanol and rapeseed oil ». IOP Conference Series : Earth and Environmental Science 839, no 5 (1 septembre 2021) : 052054. http://dx.doi.org/10.1088/1755-1315/839/5/052054.
Texte intégralHonus, Stanislav, et Przemyslaw Bukowski. « Maintenance Study of a Pilot Biomass Pyrolysis Installation ». Applied Mechanics and Materials 496-500 (janvier 2014) : 947–52. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.496-500.947.
Texte intégralTIRA, Hendry, Simaranjit GILL, Kampanart THEINNOI, Joshua SHENKER, Chia LAU, Athanasios TSOLAKIS, Karl DEARN, Dale TURNER et Miroslaw WYSZYNSKI. « The study of simulated biogas on combustion and emission characteristics in compression ignition engines ». Combustion Engines 141, no 2 (1 mai 2010) : 47–55. http://dx.doi.org/10.19206/ce-117146.
Texte intégralMoreno, Joseba, Matthias Hornberger, Max Schmid et Günter Scheffknecht. « Oxy-Fuel Combustion of Hard Coal, Wheat Straw, and Solid Recovered Fuel in a 200 kWth Calcium Looping CFB Calciner ». Energies 14, no 8 (13 avril 2021) : 2162. http://dx.doi.org/10.3390/en14082162.
Texte intégralAbd Alla, G. H., O. A. Badr, H. A. Soliman et Abd M. F. Rabbo. « Technical Note : Exhaust emissions from an indirect injection dual-fuel engine ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 214, no 3 (1 mars 2000) : 333–40. http://dx.doi.org/10.1243/0954407001527457.
Texte intégralMerola, Simona, Luca Marchitto, Cinzia Tornatore et Gerardo Valentino. « Chemiluminescence analysis of the effect of butanol-diesel fuel blends on the spray-combustion process in an experimental common rail diesel engine ». Thermal Science 19, no 6 (2015) : 1943–57. http://dx.doi.org/10.2298/tsci140329086m.
Texte intégralKneba, Zbigniew. « The Possibility of Co-Combustion of Gaseous Fuel in Compression Ignition Engines ». Applied Mechanics and Materials 831 (avril 2016) : 256–62. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.831.256.
Texte intégralRamesha, D. K., Adhiviraj Singh Bangari, Chirag P. Rathod et Chaitanya R. Samartha. « Experimental Investigation Of Biogas-Biodiesel Dual Fuel Combustion In A Diesel Engine ». Journal of Middle European Construction and Design of Cars 13, no 1 (1 juin 2015) : 12–20. http://dx.doi.org/10.1515/mecdc-2015-0003.
Texte intégralLUFT, Sławomir. « A dual-fuel compression ignition engine – distinctive features ». Combustion Engines 141, no 2 (1 mai 2010) : 33–39. http://dx.doi.org/10.19206/ce-117144.
Texte intégralStroia, B. J., et D. L. Abata. « Flame Speeds of Low-Cetane Fuels in a Diesel Engine ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 113, no 3 (1 juillet 1991) : 456–63. http://dx.doi.org/10.1115/1.2906252.
Texte intégralPYSZCZEK, Rafał, Paweł MAZURO, Agnieszka JACH et Andrzej TEODORCZYK. « Numerical investigation on low calorific syngas combustion in the opposed-piston engine ». Combustion Engines 169, no 2 (1 mai 2017) : 53–63. http://dx.doi.org/10.19206/ce-2017-210.
Texte intégralIlves, Risto, Rauno Põldaru, Andres Annuk et Jüri Olt. « THE IMPACT OF A TWO-PHASE DIESEL FUEL PILOT INJECTION ON THE COMPRESSED NATURAL GAS AIR–FUEL MIXTURE COMBUSTION PROCESS IN A DIESEL ENGINE ». Transport 37, no 5 (20 décembre 2022) : 330–38. http://dx.doi.org/10.3846/transport.2022.17938.
Texte intégralMiccio, Francesco, Fabrizio Scala et Riccardo Chirone. « Fluidized Bed Combustion of a Biomass Fuel : Comparison Between Pilot Scale Experiments and Model Simulations ». Journal of Heat Transfer 127, no 2 (1 février 2005) : 117–22. http://dx.doi.org/10.1115/1.1842787.
Texte intégralLikos, W. E., et T. W. Ryan. « Experiments With Coal Fuels in a High-Temperature Diesel Engine ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 110, no 3 (1 juillet 1988) : 444–52. http://dx.doi.org/10.1115/1.3240141.
Texte intégralSTRAVINSKAS, Saulius, Alfredas RIMKUS et Jonas MATIJOŠIUS. « EVALUATION OF VIBRATION AND NOISE CHARACTERISTICS OF A COMPRESSION-IGNITION ENGINE FUELLED WITH NATURAL GAS-BIODIESEL DUAL FUEL ». Transport Problems 18, no 1 (1 mars 2023) : 67–74. http://dx.doi.org/10.20858/tp.2023.18.1.06.
Texte intégralOvsyannikova, Ekaterina, Andrea Kruse et Gero C. Becker. « Feedstock-Dependent Phosphate Recovery in a Pilot-Scale Hydrothermal Liquefaction Bio-Crude Production ». Energies 13, no 2 (13 janvier 2020) : 379. http://dx.doi.org/10.3390/en13020379.
Texte intégralNadar, Kapilan, Pratap Reddy et Rao Anjuri. « Comparison of performance of biodiesels of mahua oil and gingili oil in dual fuel engine ». Thermal Science 12, no 1 (2008) : 151–56. http://dx.doi.org/10.2298/tsci0801151n.
Texte intégralHellier, Paul, Midhat Talibi, Aaron Eveleigh et Nicos Ladommatos. « An overview of the effects of fuel molecular structure on the combustion and emissions characteristics of compression ignition engines ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 232, no 1 (8 février 2017) : 90–105. http://dx.doi.org/10.1177/0954407016687453.
Texte intégralYur, G., et E. Nosonova. « Study of the working process of a diesel engine with modified fuel ». Journal of Physics : Conference Series 2131, no 2 (1 décembre 2021) : 022073. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2131/2/022073.
Texte intégralLegue, Daniel Romeo Kamta, Venant Sorel Chara-Dackou, Mahamat Hassane Babikir, Bali Tamegue Bernard, Marcel Obounou Akong et Paul Henri Ekobena Fouda. « Experimental and Numerical Investigation of Methane Combustion Combined with Biodiesel in Dual Fuel Mode ». International Journal of Heat and Technology 40, no 5 (30 novembre 2022) : 1318–26. http://dx.doi.org/10.18280/ijht.400527.
Texte intégralH., Arunkumar, Shamanth V., Varun Kumar Reddy N, Vinod R, N. R. Banapurmath, Manjunath S. H. et P. A. Harari. « Effect of venture design on the performance of CNG and biogas operated dual fuel engine with jamun seed oil methyl ester blends ». Journal of Mines, Metals and Fuels 69, no 12A (28 avril 2022) : 310. http://dx.doi.org/10.18311/jmmf/2021/30132.
Texte intégralRyms, Michał, Katarzyna Januszewicz, Witold M. Lewandowski et Ewa Klugmann-Radziemska. « Pyrolysis Process of Whole Waste Tires as A Biomass Energy Recycling / Piroliza Opon Samochodowych Jako Energetyczny Recykling Biomasy ». Ecological Chemistry and Engineering S 20, no 1 (1 mars 2013) : 93–107. http://dx.doi.org/10.2478/eces-2013-0007.
Texte intégralLinderholm, Carl, Ana Cuadrat et Anders Lyngfelt. « Chemical-looping combustion of solid fuels in a 10 kWth pilot–batch tests with five fuels ». Energy Procedia 4 (2011) : 385–92. http://dx.doi.org/10.1016/j.egypro.2011.01.066.
Texte intégralKoten, Hasan, Mustafa Yilmaz et M. Zafer Gul. « Compressed Biogas-Diesel Dual-Fuel Engine Optimization Study for Ultralow Emission ». Advances in Mechanical Engineering 6 (1 janvier 2014) : 571063. http://dx.doi.org/10.1155/2014/571063.
Texte intégralAndoga, Rudolf, Ladislav Főző, Martin Schrötter et Stanislav Szabo. « The Use of Ethanol as an Alternative Fuel for Small Turbojet Engines ». Sustainability 13, no 5 (26 février 2021) : 2541. http://dx.doi.org/10.3390/su13052541.
Texte intégralKweka, Ansila, Anna Clements, Megan Bomba, Nora Schürhoff, Joseph Bundala, Erick Mgonda, Mattias Nilsson, Elliot Avila et Nigel Scott. « Tracking the Adoption of Electric Pressure Cookers among Mini-Grid Customers in Tanzania ». Energies 14, no 15 (28 juillet 2021) : 4574. http://dx.doi.org/10.3390/en14154574.
Texte intégralLi, Shi, Yan Hu et Xi Ju Zong. « Towards an Accurate Control of Circulating Fluidized Bed Combustor ». Advanced Materials Research 466-467 (février 2012) : 763–67. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.466-467.763.
Texte intégralMonsalve-Serrano, Javier, Giacomo Belgiorno, Gabriele Di Blasio et María Guzmán-Mendoza. « 1D Simulation and Experimental Analysis on the Effects of the Injection Parameters in Methane–Diesel Dual-Fuel Combustion ». Energies 13, no 14 (20 juillet 2020) : 3734. http://dx.doi.org/10.3390/en13143734.
Texte intégralPeters, Jens, Jan May, Jochen Ströhle et Bernd Epple. « Flexibility of CFB Combustion : An Investigation of Co-Combustion with Biomass and RDF at Part Load in Pilot Scale ». Energies 13, no 18 (8 septembre 2020) : 4665. http://dx.doi.org/10.3390/en13184665.
Texte intégralSahoo, Bibhuti B., Niranjan Sahoo et Ujjwal K. Saha. « Dual Fuel Performance Studies of a Small Diesel Engine Using Green Fuels ». Applied Mechanics and Materials 110-116 (octobre 2011) : 2101–8. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.110-116.2101.
Texte intégralSHUDO, Toshio, Toshiya NAKAJIMA, Hideyuki OGAWA et Kazuhiko SUZUKI. « Combustion Control by Pilot Fuel Injection for Utilizing Low Cetane Number Fuels in Diesel Engines ». Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series B 73, no 733 (2007) : 1958–64. http://dx.doi.org/10.1299/kikaib.73.1958.
Texte intégralSarungu’, Selvia, Sitompul Afrida et Markus Lumbaa. « UTILIZATION OF MANGO WASTE FOR BIOETHANOL PRODUCTION USING ASPERGILLUS NIGER AND SACCHAROMYCETES CEREVISAE : A PILOT-SCALE STUDY ». PETROGAS : Journal of Energy and Technology 3, no 1 (8 mars 2021) : 27–34. http://dx.doi.org/10.58267/petrogas.v3i1.49.
Texte intégralMishra, Nihal, Shubham Mitra, Abhishek Thapliyal, Aniket Mahajan, T. M. Yunus Khan, Sreekanth Manavalla, Rahmath Ulla Baig, Ayub Ahmed Janvekar et Feroskhan M. « Exploring the Effects of DEE Pilot Injection on a Biogas-Fueled HCCI Engine at Different Injection Locations ». Sustainability 15, no 13 (7 juillet 2023) : 10713. http://dx.doi.org/10.3390/su151310713.
Texte intégralBoudewijns, Esther A., Debbie Vermond, Rianne M. J. J. van der Kleij, Niels H. Chavannes, Onno C. P. van Schayck, Bruce Kirenga et Evelyn A. Brakema. « Factors critical to implementation success of cleaner cooking interventions in low-income and middle-income countries : protocol for an umbrella review ». BMJ Open 10, no 12 (décembre 2020) : e041821. http://dx.doi.org/10.1136/bmjopen-2020-041821.
Texte intégralWieckert, C., U. Frommherz, S. Kräupl, E. Guillot, G. Olalde, M. Epstein, S. Santén, T. Osinga et A. Steinfeld. « A 300kW Solar Chemical Pilot Plant for the Carbothermic Production of Zinc ». Journal of Solar Energy Engineering 129, no 2 (29 mars 2006) : 190–96. http://dx.doi.org/10.1115/1.2711471.
Texte intégralThangaraj, Suja, et Nagarajan Govindan. « Consequences of suplementing the HHO gas and CNG with EGR on diesel engine characteristics ». Thermal Science, no 00 (2022) : 58. http://dx.doi.org/10.2298/tsci211119058t.
Texte intégralGoede, Adelbert P. H. « CO2 neutral fuels ». EPJ Web of Conferences 189 (2018) : 00010. http://dx.doi.org/10.1051/epjconf/201818900010.
Texte intégralKarim, G. A., I. Wierzba et B. Soriano. « The Limits of Flame Propagation Within Homogeneous Streams of Fuel and Air ». Journal of Energy Resources Technology 108, no 2 (1 juin 1986) : 183–87. http://dx.doi.org/10.1115/1.3231260.
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