Articles de revues sur le sujet « Parallel Hybrid-Electric Propulsion System »
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Lents, Charles E. « Hybrid Electric Propulsion ». Mechanical Engineering 142, no 06 (1 juin 2020) : 54–55. http://dx.doi.org/10.1115/1.2020-jun5.
Texte intégralLeśniewski, Wojciech, Daniel Piątek, Konrad Marszałkowski et Wojciech Litwin. « Small Vessel with Inboard Engine Retrofitting Concepts ; Real Boat Tests, Laboratory Hybrid Drive Tests and Theoretical Studies ». Energies 13, no 10 (20 mai 2020) : 2586. http://dx.doi.org/10.3390/en13102586.
Texte intégralRizzo, Gianfranco, Shayesteh Naghinajad, Francesco Tiano et Matteo Marino. « A Survey on Through-the-Road Hybrid Electric Vehicles ». Electronics 9, no 5 (25 mai 2020) : 879. http://dx.doi.org/10.3390/electronics9050879.
Texte intégralVankan, Jos, et Wim Lammen. « Parallel hybrid electric propulsion architecture for single aisle aircraft - powertrain investigation ». MATEC Web of Conferences 304 (2019) : 03008. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201930403008.
Texte intégralLitwin, Wojciech, Wojciech Leśniewski et Jakub Kowalski. « Energy Efficient and Environmentally Friendly Hybrid Conversion of Inland Passenger Vessel ». Polish Maritime Research 24, no 4 (20 décembre 2017) : 77–84. http://dx.doi.org/10.1515/pomr-2017-0138.
Texte intégralLitwin, Wojciech, Daniel Piątek, Wojciech Leśniewski et Konrad Marszałkowski. « 50’ Sail Catamaran with Hybrid Propulsion, Design, Theoretical and Experimental Studies ». Polish Maritime Research 29, no 2 (1 juin 2022) : 12–18. http://dx.doi.org/10.2478/pomr-2022-0012.
Texte intégralFigueiras, Iara, Maria Coutinho, Frederico Afonso et Afzal Suleman. « On the Study of Thermal-Propulsive Systems for Regional Aircraft ». Aerospace 10, no 2 (24 janvier 2023) : 113. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace10020113.
Texte intégralKost, Gabriel, et Andrzej Nierychlok. « Virtual Driver of Hybrid Wheeled Vehicle ». Solid State Phenomena 180 (novembre 2011) : 39–45. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/ssp.180.39.
Texte intégralHung, J. Y., et L. F. Gonzalez. « On parallel hybrid-electric propulsion system for unmanned aerial vehicles ». Progress in Aerospace Sciences 51 (mai 2012) : 1–17. http://dx.doi.org/10.1016/j.paerosci.2011.12.001.
Texte intégralSeitz, Arne, Markus Nickl, Anne Stroh et Patrick C. Vratny. « Conceptual study of a mechanically integrated parallel hybrid electric turbofan ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 232, no 14 (27 juillet 2018) : 2688–712. http://dx.doi.org/10.1177/0954410018790141.
Texte intégralGesell, Hendrik, Florian Wolters et Martin Plohr. « System analysis of turbo-electric and hybrid-electric propulsion systems on a regional aircraft ». Aeronautical Journal 123, no 1268 (1 août 2019) : 1602–17. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2019.61.
Texte intégralLitwin, Wojciech, Wojciech Leśniewski, Daniel Piątek et Karol Niklas. « Experimental Research on the Energy Efficiency of a Parallel Hybrid Drive for an Inland Ship ». Energies 12, no 9 (2 mai 2019) : 1675. http://dx.doi.org/10.3390/en12091675.
Texte intégralZong, Jianan, Bingjie Zhu, Zhongxi Hou, Xixiang Yang et Jiaqi Zhai. « Evaluation and Comparison of Hybrid Wing VTOL UAV with Four Different Electric Propulsion Systems ». Aerospace 8, no 9 (9 septembre 2021) : 256. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace8090256.
Texte intégralFrosina, Emma, Adolfo Senatore, Luka Palumbo, Giuseppe Di Lorenzo et Ciro Pascarella. « Development of a Lumped Parameter Model for an Aeronautic Hybrid Electric Propulsion System ». Aerospace 5, no 4 (4 octobre 2018) : 105. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace5040105.
Texte intégralJimenez, Darwin, Esteban Valencia, Ariel Herrera, Edgar Cando et Marcelo Pozo. « Evaluation of Series and Parallel Hybrid Propulsion Systems for UAVs Implementing Distributed Propulsion Architectures ». Aerospace 9, no 2 (25 janvier 2022) : 63. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace9020063.
Texte intégralSpada Chi̇odo, Ludovica, Teresa Donateo et Antonio Ficarella. « Effect of Coordination on Transient Response of a Hybrid Electric Propulsion System ». Volume 03 Issue 01 vm03, is01 (28 juin 2022) : 4–12. http://dx.doi.org/10.23890/ijast.vm03is01.0101.
Texte intégralXiao, Nengqi, Xiang Xu et Baojia Chen. « Research on Simulation and Experiment of Ship Complex Diesel-Electric Hybrid Propulsion System ». Journal of Ship Research 64, no 02 (1 juin 2020) : 171–84. http://dx.doi.org/10.5957/jsr.2020.64.2.171.
Texte intégralKowalski, Jakub, Wojciech Leśniewski et Wojciech Litwin. « Multi-source-supplied parallel hybrid propulsion of the inland passenger ship STA.H. Research work on energy efficiency of a hybrid propulsion system operating in the electric motor drive mode ». Polish Maritime Research 20, no 3 (1 septembre 2013) : 20–27. http://dx.doi.org/10.2478/pomr-2013-0031.
Texte intégralMarzougui, Taher, Kolja Neuhaus, Laurent Labracherie et Gianmarco Scalabrin. « Optimal sizing of hybrid electric propulsion system for eVTOL ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 1226, no 1 (1 février 2022) : 012070. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/1226/1/012070.
Texte intégralMachado, Leonardo, Jay Matlock et Afzal Suleman. « Experimental evaluation of a hybrid electric propulsion system for small UAVs ». Aircraft Engineering and Aerospace Technology 92, no 5 (18 novembre 2019) : 727–36. http://dx.doi.org/10.1108/aeat-06-2019-0120.
Texte intégralBoggero, Luca, Sabrina Corpino, Andrea De Martin, Giuseppe Evangelista, Marco Fioriti et Massimo Sorli. « A Virtual Test Bench of a Parallel Hybrid Propulsion System for UAVs ». Aerospace 6, no 7 (2 juillet 2019) : 77. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace6070077.
Texte intégralB Basavaradder, Arun, Dayananda Pai K. et Chethan K N. « Review on alternative propulsion in automotives -hybrid vehicles ». International Journal of Engineering & ; Technology 7, no 3 (8 juillet 2018) : 1311. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i3.11455.
Texte intégralRay, Richik. « Series-Parallel Hybrid Electric Vehicle Parameter Analysis using MATLAB ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 9, no 10 (31 octobre 2021) : 421–28. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2021.38433.
Texte intégralLiu, Zhen Tong, Hong Wen He et Wei Qing Li. « Optimization of Economy Shift Schedule for Automated Mechanical Transmission in a Parallel Hybrid Electric Vehicle ». Applied Mechanics and Materials 260-261 (décembre 2012) : 331–36. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.260-261.331.
Texte intégralHe, Yapeng, Ailong Fan, Zheng Wang, Yuanchang Liu et Wengang Mao. « Two-phase energy efficiency optimisation for ships using parallel hybrid electric propulsion system ». Ocean Engineering 238 (octobre 2021) : 109733. http://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.109733.
Texte intégralSpinelli, Andrea, Luchien Anderson, Hossein Balaghi Enalou, Bahareh Zaghari, Timoleon Kipouros et Panagiotis Laskaridis. « Application of Probabilistic principles to Set-Based Design for the optimisation of a hybrid-electric propulsion system ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 1226, no 1 (1 février 2022) : 012064. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/1226/1/012064.
Texte intégralMatlock, Jay, Stephen Warwick, Philipp Sharikov, Jenner Richards et Afzal Suleman. « Evaluation of energy efficient propulsion technologies for unmanned aerial vehicles ». Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering 43, no 4 (1 décembre 2019) : 481–89. http://dx.doi.org/10.1139/tcsme-2018-0231.
Texte intégralBoggero, Luca, Marco Fioriti et Sabrina Corpino. « Development of a new conceptual design methodology for parallel hybrid aircraft ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 233, no 3 (14 décembre 2017) : 1047–58. http://dx.doi.org/10.1177/0954410017745569.
Texte intégralFinger, D. Felix, Carsten Braun et Cees Bil. « Comparative Assessment of Parallel-Hybrid-Electric Propulsion Systems for Four Different Aircraft ». Journal of Aircraft 57, no 5 (septembre 2020) : 843–53. http://dx.doi.org/10.2514/1.c035897.
Texte intégralZulkifli, S. A. M., M. H. Hamdan, N. Saad et A. R. A. Aziz. « System Integration in a Through-the-Road, In-Wheel Motor Hybrid Electric Vehicle Using FPGA-Based CompactRIO and LabVIEW ». Journal of the Society of Automotive Engineers Malaysia 1, no 3 (28 avril 2021) : 216–27. http://dx.doi.org/10.56381/jsaem.v1i3.68.
Texte intégralSun, Xiao Xia, Yi Chun Wang, Chun Ming Shao, Yu Feng Wu et Guo Zhu Wang. « Study of Thermal Management System for a Series-Parallel Hybrid Electric Vehicle Using Numerical Simulation ». Applied Mechanics and Materials 300-301 (février 2013) : 932–37. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.300-301.932.
Texte intégralLorena, Rafael Garbelini, et Eduardo Kazumi Yamakawa. « Overview of the main powertrain architectures for hybrid and electric vehicles ». Semina : Ciências Exatas e Tecnológicas 42, no 2 (1 décembre 2021) : 201. http://dx.doi.org/10.5433/1679-0375.2021v42n2p201.
Texte intégralDonateo, Teresa, Ludovica Spada Chiodo, Antonio Ficarella et Andrea Lunaro. « Improving the Dynamic Behavior of a Hybrid Electric Rotorcraft for Urban Air Mobility ». Energies 15, no 20 (14 octobre 2022) : 7598. http://dx.doi.org/10.3390/en15207598.
Texte intégralVouros, Stavros, Mavroudis Kavvalos, Smruti Sahoo et Konstantinos Kyprianidis. « Enabling the potential of hybrid electric propulsion through lean-burn-combustion turbofans ». Journal of the Global Power and Propulsion Society 5 (16 septembre 2021) : 164–76. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/140592.
Texte intégralFornaro, Enrico, Massimo Cardone et Adolfo Dannier. « A Comparative Assessment of Hybrid Parallel, Series, and Full-Electric Propulsion Systems for Aircraft Application ». IEEE Access 10 (2022) : 28808–20. http://dx.doi.org/10.1109/access.2022.3158372.
Texte intégralBajec, P., B. Pevec et D. Miljavec. « Optimal control of brushless PM motor in parallel hybrid propulsion system ». Mechatronics 20, no 4 (juin 2010) : 464–73. http://dx.doi.org/10.1016/j.mechatronics.2010.04.004.
Texte intégralCardone, Massimo, Bonaventura Gargiulo et Enrico Fornaro. « Modelling and Experimental Validation of a Hybrid Electric Propulsion System for Light Aircraft and Unmanned Aerial Vehicles ». Energies 14, no 13 (1 juillet 2021) : 3969. http://dx.doi.org/10.3390/en14133969.
Texte intégralYezeguelian, Axel, et Askin T. Isikveren. « Methods to improve UAV performance using hybrid-electric architectures ». Aircraft Engineering and Aerospace Technology 92, no 5 (16 avril 2020) : 685–700. http://dx.doi.org/10.1108/aeat-11-2019-0227.
Texte intégralRedkin, A. V., Yu A. Yaloza et I. E. Kovalev. « Reliability assessment of convertible aircraft with hybrid propulsion system and multirotor lifting system ». Civil Aviation High Technologies 23, no 5 (28 octobre 2020) : 76–96. http://dx.doi.org/10.26467/2079-0619-2020-23-5-76-96.
Texte intégralHarmon, Frederick G., Andrew A. Frank et Sanjay S. Joshi. « The control of a parallel hybrid-electric propulsion system for a small unmanned aerial vehicle using a CMAC neural network ». Neural Networks 18, no 5-6 (juillet 2005) : 772–80. http://dx.doi.org/10.1016/j.neunet.2005.06.030.
Texte intégralWang, B.-H., J.-W. Zhang et Y.-G. Luo. « The rapid development of a parallel hybrid propulsion control system by an online calibrating system ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 221, no 12 (décembre 2007) : 1555–56. http://dx.doi.org/10.1243/09544070jauto278.
Texte intégralNasoulis, Christos P., Georgios Protopapadakis, Vasilis G. Gkoutzamanis et Anestis I. Kalfas. « The impact of propulsive architecture on the design of a 19-passenger hybrid-electric aircraft ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 1226, no 1 (1 février 2022) : 012074. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/1226/1/012074.
Texte intégralDuan, Buren, Haonan Zhang, Lizhi Wu, Zuohao Hua, Zijing Bao, Ning Guo, Yinghua Ye et Ruiqi Shen. « Acceleration characteristics of laser ablation Cu plasma in the electrostatic field ». European Physical Journal Applied Physics 93, no 2 (février 2021) : 20802. http://dx.doi.org/10.1051/epjap/2021200349.
Texte intégralIonaş, M., V. Argeşanu et N. Lontiş. « Comparative numerical evaluation of ECE-EUDC cycle performances of a hypothetical car equipped with three types of propulsion systems : conventional, series hybrid and parallel hybrid ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 1220, no 1 (1 janvier 2022) : 012019. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/1220/1/012019.
Texte intégralSpinelli, Andrea, Hossein Balaghi Enalou, Bahareh Zaghari, Timoleon Kipouros et Panagiotis Laskaridis. « Application of Probabilistic Set-Based Design Exploration on the Energy Management of a Hybrid-Electric Aircraft ». Aerospace 9, no 3 (8 mars 2022) : 147. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace9030147.
Texte intégralŁosiewicz, Zbigniew, Waldemar Mironiuk, Witold Cioch, Ewelina Sendek-Matysiak et Wojciech Homik. « Application of Generator-Electric Motor System for Emergency Propulsion of a Vessel in the Event of Loss of the Full Serviceability of the Diesel Main Engine ». Energies 15, no 8 (13 avril 2022) : 2833. http://dx.doi.org/10.3390/en15082833.
Texte intégralAdler, Eytan J., Benjamin J. Brelje et Joaquim R. R. A. Martins. « Thermal Management System Optimization for a Parallel Hybrid Aircraft Considering Mission Fuel Burn ». Aerospace 9, no 5 (26 avril 2022) : 243. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace9050243.
Texte intégralAdler, Eytan J., Benjamin J. Brelje et Joaquim R. R. A. Martins. « Thermal Management System Optimization for a Parallel Hybrid Aircraft Considering Mission Fuel Burn ». Aerospace 9, no 5 (26 avril 2022) : 243. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace9050243.
Texte intégralHe, Xu, Hongming Xu, Huw Williams, Quan Zhou et Ji Li. « Fuzzy Logic based Power-Split Hybrid Propulsion Control System using Digital Twin Assisted Parallel Learning ». International Journal of Powertrains 11, no 4 (2022) : 1. http://dx.doi.org/10.1504/ijpt.2022.10048469.
Texte intégralLi, Ji, Quan Zhou, Huw Williams, Hongming Xu et Xu He. « Fuzzy logic based power-split hybrid propulsion control system using digital twin assisted parallel learning ». International Journal of Powertrains 11, no 4 (2022) : 288. http://dx.doi.org/10.1504/ijpt.2022.127858.
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