Articles de revues sur le sujet « Naufragés »

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1

Ulysse, Georges. « Naufrages, naufragés et naufrageurs dans le Décaméron de Boccace ». Cahiers d'études romanes, no 3 (1 décembre 1999) : 8–27. http://dx.doi.org/10.4000/etudesromanes.3320.

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2

Rodríguez Morín, Felipe. « La traducción de Antonio Marqués y Espejo de la Historia de los naufragios (1803-1804) : una empresa literariamente instructiva y económicamente provechosa ». Revista de literatura 81, no 162 (4 décembre 2019) : 451. http://dx.doi.org/10.3989/revliteratura.2019.02.018.

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Résumé :
Durante 1803 y 1804 Antonio Marqués y Espejo publicó en cinco volúmenes la Historia de los naufragios, traducción al castellano del libro francés Histoire des naufrages, que su autor galo, Deperthes, había dado a la luz unos cuantos años antes. Con esta colección sobre desastres acaecidos en el mar, además de escoger un tema muy en boga en la época, procuró Marqués inculcar en el lector la correspondiente dosis didáctica que, envuelta en la más amena capa de la intriga y el entretenimiento, juzgaba había de llevar siempre aparejada toda labor literaria; pero, según se desprende del análisis de algunas de sus anotaciones, creemos que su principal aspiración consistió en alcanzar el éxito comercial en la venta de la obra, con la consiguiente ganancia pecuniaria.
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3

BLATTEAU, J. É., C. PÉNY, F. LECLERCQ, C. ROBINET, E. GEMPP, P. LOUGE, S. DE MAISTRE, J. M. PONTIER, P. CONSTANTIN et M. HUGON. « Techniques actuelles de sauvetage des sous-marins. Contexte de mise en oeuvre du Nato Submarine Rescue System ». Médecine et Armées Vol. 43 No. 1, Volume 43, Numéro 1 (1 février 2015) : 83–94. http://dx.doi.org/10.17184/eac.6862.

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Résumé :
La France dispose actuellement avec le Nato Submarine Rescue System (NSRS) d’un des systèmes opérationnels les plus performants au monde pour le sauvetage collectif d’un équipage de sous-marin coulé. Néanmoins la mise en oeuvre du NSRS est une opération délicate qui nécessite une bonne connaissance, de la part du personnel santé, des principaux risques qui vont conditionner la survie à bord du submersible en situation de détresse. Lors du naufrage d’un sous-marin, un des dangers majeurs est représenté par la voie d’eau qui va comprimer l’air ambiant et mettre l’atmosphère interne sous pression. Deux risques sont alors à prendre en compte, la survenue d’une toxicité pulmonaire liée à l’oxygène et d’un accident de décompression lors du retour en surface. Afin d’optimiser le sauvetage, une nouvelle procédure a été élaborée et validée par la France pour limiter ces risques et ramener en surface les naufragés et le personnel accompagnant avec le maximum de sécurité.
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Bernard-Nouraud, Paul. « Représentations de la crise et crises de la représentation. Du naufrage avec spectateur aux naufrages sans témoins ». Tracés, no 44 (6 novembre 2023) : 31–45. http://dx.doi.org/10.4000/traces.15074.

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5

Lorenzano, Sandra. « Naufragios ». Kamchatka. Revista de análisis cultural., no 16 (31 décembre 2020) : 401. http://dx.doi.org/10.7203/kam.16.17865.

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Résumé :
Este texto es un recorrido a la vez poético y testimonial, sobre mi propia adolescencia vivida en la Argentina en el momento en que comienza la represión, y los años del exilio mexicano. La memoria del dolor, del miedo, de las ausencias, de la solidaridad, de las fragilidades familiares, aparece entretejida con objetos y geografías, con imágenes y sonidos, que funcionan como guardianes del recuerdo. La presentación de este texto realizada en Nápoles en 2019 fue un performance en el cual música, imágenes y objetos acompañaron la lectura del texto. Esperamos que estas líneas permitan imaginarlo así.
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6

Hedermann, Mark Patrick. « Hopkins entre deux naufrages ». Pierre d'angle 10 (2004) : 105–28. http://dx.doi.org/10.5840/pda2004109.

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7

Luthy, Christophe. « Crashs, déraillements et naufrages ». Revue Médicale Suisse 2, no 53 (2006) : 494. http://dx.doi.org/10.53738/revmed.2006.2.53.0494_2.

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Duval, Guillaume. « Naufrage ». Alternatives Économiques N° 358, no 6 (1 juin 2016) : 5. http://dx.doi.org/10.3917/ae.358.0005.

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Micheletti, Pierre. « Bien financer l’aide humanitaire ». Esprit Novembre, no 11 (31 octobre 2023) : 23–26. http://dx.doi.org/10.3917/espri.2311.0023.

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Résumé :
Devant les naufrages récurrents en Méditerranée, il faut rappeler que les crises humanitaires sont de plus en plus nombreuses, longues et graves. Il convient donc de réformer le financement de l’aide humanitaire.
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Noto, René. « Naufrages de navires de passagers ». Médecine de Catastrophe - Urgences Collectives 5, no 2 (juin 2021) : 171–87. http://dx.doi.org/10.1016/j.pxur.2021.03.007.

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Vallega, Alejandro A. « Naufrages, of Derrida’s “Final” Seminar ». Research In Phenomenology 46, no 3 (22 juillet 2016) : 390–404. http://dx.doi.org/10.1163/15691640-12341345.

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Résumé :
This article puts into play the ghostly horizon of “death” as it follows its semblances through Derrida’s reading of Heidegger in the French thinker’s last seminars as published in The Beast and the Sovereign Vol. ii. The moments I underscore are three, always marking the playing out or releasing of death’s ghost, its sovereignty over life, while the readings, drift off driven by other forces: 1. In Session iv, Derrida’s enjambment of Heidegger’s sense of dasein and Welt with Celan’s line from Atemwende, “Die Welt ist fort, Ich muß dich tragen” (“the world has withdrawn, I must carry you”); 2. The mutual displacement of the question of the other and the question of death at the beginning of Session v; and 3, the unfolding of Crusoe’s desire and fear of “living a living death” in Derrida’s discussion of survivance, also in session v. The discussion closes with the interpolation of Latin American thought through the introduction of the temporalizing movement of différance read in light of the non-linear simultaneous asymmetric temporality one finds constitutive of Latin American consciousness. Thus, the reading moves from the deconstruction of various figures of death that permeate in an almost transcendental manner the organizing of the meaning of Derrida and Heidegger’s thought, to a thinking with the temporalizing movement of survivance or living-dying, in which the binomial reasoning and teleological structures of temporality held by the figures of life and death are released to a thought beyond their supposed mutually exclusive timeline.
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Mens, Yann. « Blocage à l'Est, naufrages au Sud ». Alternatives Économiques N° 359, no 7 (1 juillet 2016) : 46. http://dx.doi.org/10.3917/ae.359.0046.

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Goux, Jean-Joseph. « Naufrages et espérances jeunesse de l'utopie ». Diogène 209, no 1 (2005) : 109. http://dx.doi.org/10.3917/dio.209.0109.

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Bideaux, Michel. « Chroniques de l’infortune et naufrages organisés ». Cahiers d'études romanes, no 3 (1 décembre 1999) : 91–103. http://dx.doi.org/10.4000/etudesromanes.3388.

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Dourteau, Matías, et Eduardo Keldjian. « Naufragios bajo las dunas : el caso de estudio del sitio Bahía del Potrero 1 ». Revista de Arqueología Histórica Argentina y Latinoamericana 16, no 2 (30 décembre 2022) : 10–18. http://dx.doi.org/10.55695/rdahayl16.02.01.

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Résumé :
Los sitios de naufragios a menudo ocurren en ambientes intermareales altamente dinámicos, lo cual plantea grandes desafíos en términos de preservación y coherencia del registro arqueológico. Esto es debido a la exposición a vientos, olas, marejadas, mareas, corrientes y transporte de sedimentos que ocurren continuamente a través del espacio y en el tiempo, generando así ciclos naturales de inundaciones, entierros y exposición de naufragios varados, lo cual provoca sitios muy dispersos y descontextualizados. El presente trabajo muestra los resultados del análisis histórico-documental y de las características constructivas de una embarcación varada en zona intermareal en la Bahía del Potrero departamento de Maldonado, Uruguay.
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Martín Rincón, Juan Guillermo. « Cronología de los naufragios. La Habana colonial ». Memorias 15 (3 mai 2022) : 231–32. http://dx.doi.org/10.14482/memor.15.185.8.

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Cevallos, Francisco J., Alvar Nunez Cabeza de Vaca, Martin A. Favata et Jose B. Fernandez. « La Relacion o Naufragios ». Hispania 71, no 1 (mars 1988) : 78. http://dx.doi.org/10.2307/343199.

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Malfanti, Daniel. « Valparaíso y sus naufragios ». Márgenes. Espacio Arte y Sociedad 14, no 21 (28 janvier 2022) : 159–62. http://dx.doi.org/10.22370/margenes.2021.14.21.3098.

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Résumé :
Este documento quiere poner en valor el patrimonio sumergido que posee la bahía de Valparaíso, al explicar cómo esta ciudad que es un anfiteatro al mar, y que era la joya del Oceano Pacífico, nace en parte de la historia de las naves que por diversos motivos descansan en el fondo del mar y se han transformado en un vestigio viviente pero oculto de la historia de la ciudad de Valparaíso. Debido a los avances de la tecnología en nuevos equipos de escaneo submarino, fotografía, videos y equipos especiales de buceo entre otras cosas, más el trabajo de buzos e historiadores todo eso que estaba oculto ha sido posible volverlo tangible desde los años 90 a la fecha. Por esto, mencionaremos cuatro naufragios de gran interés que actualmente están debidamente identificados y son de relevancia para la historia de Valparaíso, sin duda puede haber otros más importantes pero no se encuentran en tan buen estado como los que se detallaran a continuación. Luego este trabajo es solo la puerta de entrada para ver la relevancia e importancia de poner en valor el patrimonio subacuático de la bahía de Valparaíso.
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Rodríguez Mansilla, Fernando. « Expediciones, naufragios y confines ». Cuadernos Literarios 5, no 8 (1 décembre 2009) : 169–76. http://dx.doi.org/10.35626/cl.8.2009.179.

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Résumé :
En esta entrevista a Paul Firbas, realizada por Rodríguez Mansilla, el autor aclara el panorama sobre una literatura de viajes en Hispanoamérica colonial. Al mismo tiempo, se concentrará tanto en sus temas, sus espacios principales como en sus autores.
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Léon, Myriam. « Histoire d’un naufrage ». Lien Social N° 1278, no 15 (6 septembre 2020) : 12–13. http://dx.doi.org/10.3917/liso.1278.0012.

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Rodier, Claire. « Naufrage de Lampedusa ». Multitudes 55, no 4 (2013) : 20. http://dx.doi.org/10.3917/mult.055.0020.

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Bras, Pierre. « Benjamin Pech à la croisée des naufrages ». L'Homme & ; la société 206, no 1 (2018) : 375. http://dx.doi.org/10.3917/lhs.206.0375.

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Podgorny, Irina, et Miruna Achim. « Les musées et les naufrages de l’histoire ». Communications 113, no 2 (14 novembre 2023) : 91–100. http://dx.doi.org/10.3917/commu.113.0091.

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Résumé :
Deux mythes façonnent tout ensemble la critique et la défense des musées : leur analogie avec l’arche, cet espace construit pour conserver, et leur possibilité de transmettre des informations d’une période, d’une géographie, d’une langue à l’autre. Cet essai propose une réflexion sur les contingences, humaines et non humaines, qui façonnent la naissance et la fin des collections « savantes ». Il s’appuie sur l’analyse de trois études de cas : le Musée d’histoire naturelle de Londres fondé sur la proposition de Richard Owen, les deux centres muséaux de l’État du Kentucky, destinés à prouver l’historicité du Déluge biblique, et le Musée national de Rio de Janeiro, détruit dans un incendie récent.
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Bonilla Vélez, Jorge Iván. « Mirar-actuar a distancia Esfera pública, sufrimiento y compasión ». Co-herencia 19, no 36 (17 juin 2022) : 11–38. http://dx.doi.org/10.17230/co-herencia.19.36.1.

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Résumé :
Este texto recoge parte de las reflexiones y del desarrollo del capítulo 5 del libro La barbarie que no vimos: Fotografía y memoria en Colombia. Aquí algunas preguntas que se intentan responder en este ensayo: ¿son las tecnologías las únicas responsables de la imposibilidad de ejercer una contemplación activa frente al infortunio de los demás? A propósito de la Parábola del Buen Samaritano, ¿este habría sido reemplazado por el espectador distante o implicado? ¿Qué sucede cuando ese espectador, de tanto ver naufragios, termina fatigado? ¿Y de tanta fatiga, se vuelve indiferente? ¿Qué significa ser espectadores de naufragios en una época en la que la catástrofe no es ocasionada exclusivamente por fuerzas naturales sino por los propios seres humanos? ¿Es posible hallar hoy alguna orilla segura para reconocernos distanciados y salvados de las catástrofes ajenas?
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Ciarlo, Nicolás C. « La Comercializaciόn Del Patrimonio Arqueolόgiconumismático Sumergido : Reflexiones En Torno Al Criterio De Monedas Repetidas y Otros Anacronismos ». Latin American Antiquity 27, no 1 (mars 2016) : 36–50. http://dx.doi.org/10.7183/1045-6635.27.1.36.

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Résumé :
ResumenLos naufragios y parte desu carga continiian siendo objeto de actividades de salvamento y comercializaciόn, que traicionan los principios éticos de la conservatiόn e investigation del patrimonio cultural. Detrás del cumplimiento de ciertos estándares metodolόgicos, la participation de profesionales, el aval de algunos gobiernos y el aplauso del público, la principal motivatiόn de dichas actividades yace en la obtenciόn de un rádito econόmico, mediante la subasta de un acervo patrimonial no renovable. En este trabajo se expone una critica a los principios que rigen estas actividades, con especial atenciόn en los naufragios y las colecciones de monedas. Sobre la base de cuestiones eticas, epistemologicas y técnicas, se presentan los lineamientos fundamentales de un modelo centrado en la investigation, puesta en valor y preservatiόn a largo plazo de los artefactos.
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Couchepin, Pascal. « Les naufragés du Wager ». Le Regard Libre N° 102, no 11 (14 décembre 2023) : 7. http://dx.doi.org/10.3917/regli.102.0007.

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Espinasa, José María. « Naufragios de Francisco Segovia : [presentación] ». Estudios : filosofía, historia, letras 7, no 91 (2009) : 101. http://dx.doi.org/10.5347/01856383.0091.000174559.

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Coindet, Sylvain. « Le temps du naufrage ». Annales de Bretagne et des pays de l'Ouest, no 117-3 (20 octobre 2010) : 73–94. http://dx.doi.org/10.4000/abpo.1823.

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Léger, Nicolas. « Le naufrage du spectateur ». Esprit N° 480, no 12 (24 novembre 2021) : 41–47. http://dx.doi.org/10.3917/espri.2112.0041.

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Renier, Romain. « Le récit d'un naufrage ». Alternatives Économiques N° 344, no 3 (1 mars 2015) : 52. http://dx.doi.org/10.3917/ae.344.0052.

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Jougla, St�phane. « Le mot du naufrage ». Sigila N�26, no 2 (2010) : 55. http://dx.doi.org/10.3917/sigila.026.0055.

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Marlier, Sabrina. « La cause du naufrage ». Archaeonautica 18, no 1 (2014) : 264–65. http://dx.doi.org/10.3406/nauti.2014.1364.

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Marchand, Matthieu, Christine Visnelda-Douzain, Véronique Nahmias, Fany Abbona, Stéphanie Martignoni, Sandra Rougier et Valérie Guyon. « Naufrage du Costa Concordia ». Perspectives Psy 54, no 1 (août 2015) : 53–61. http://dx.doi.org/10.1051/ppsy/2015541053.

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Beaulieu, Anne-Marie. « Naufrage en Amérique française ». Cahiers d'études romanes, no 3 (1 décembre 1999) : 81–90. http://dx.doi.org/10.4000/etudesromanes.3382.

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Snaije, Bassem. « Crise financière ou naufrage ? » Multitudes 90, no 1 (5 avril 2023) : 205–13. http://dx.doi.org/10.3917/mult.090.0205.

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Boulin, Philippe, Ludovic Cailluet, Élie Cohen, Michel Hau et Ludovic Cailluet. « Les grands naufrages des années 1974 à 1984 ». Entreprises et histoire 27, no 1 (2001) : 104. http://dx.doi.org/10.3917/eh.027.0104.

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Arata, Armando. « Autour de Primo Levi et de la “zone grise” : une réflexion sur l’usage de cette notion pour l’analyse du travail contemporain ». Travailler 50, no 2 (22 septembre 2023) : 241–56. http://dx.doi.org/10.3917/trav.050.0241.

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Résumé :
À partir de la citation de Primo Levi par Christophe Dejours dans les dernières pages de son ouvrage Souffrance en France, cet article se propose d’analyser la notion de « zone grise » développée par l’écrivain italien. Survivant du camp de concentration d’Auschwitz, Levi a introduit cette notion dans son dernier texte, Les Naufragés et les rescapés , afin d’expliquer le « réseau de rapports humains » dans le Lager . Aujourd’hui, cette notion a une certaine diffusion dans les sciences humaines qui s’intéressent au travail contemporain. L’article se déroule en deux parties : dans la première, il s’efforce de présenter le concept de « zone grise » tel que Levi le construit dans le chapitre homonyme de Les Naufragés et les rescapés . Dans la deuxième, l’article propose certains points de repère pour l’emploi de cette notion comme « concept critique » dans l’analyse des transformations contemporaines de l’organisation du travail.
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Szwec, Gérard. « Adultes naufragés -nourrissons en perdition. » Revue française de psychanalyse 58, no 3 (1994) : 743. http://dx.doi.org/10.3917/rfp.g1994.58n3.0743.

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Poncela, Pierrette. « Les naufragés du droit pénal ». Archives de politique criminelle 38, no 1 (2016) : 7. http://dx.doi.org/10.3917/apc.038.0007.

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Martocq, Bernard. « De l’histoire d’un naufrage au naufrage de l’Histoire : Almeida Faria et Lobo Antunes ». Cahiers d'études romanes, no 1 (15 juillet 1998) : 73–86. http://dx.doi.org/10.4000/etudesromanes.3454.

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Benoît, Catherine. « Ne pas voir Mayotte mais mourir ». Plein droit 137, no 2 (27 juillet 2023) : 27–30. http://dx.doi.org/10.3917/pld.137.0029.

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Résumé :
Depuis le début des années 2000, le renforcement du contrôle des frontières à Mayotte a eu pour conséquence la démultiplication des naufrages en mer, transformant le canal du Mozambique en un cimetière marin. Alors que la loi du silence prévaut parmi les autorités françaises et comoriennes au sujet des personnes mortes et disparues pendant la traversée, cette réalité affecte les populations de l’archipel et relève du trauma collectif. Dans cette invisibilisation des morts de la frontière, c’est aussi l’héritage des politiques coloniales dans les territoires ultra-marins qui se rejoue.
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Morell, Elvira Aball�. « "La apor�a de los Naufragios" ». Latin Americanist 62, no 3 (septembre 2018) : 399–413. http://dx.doi.org/10.1353/tla.2018.a706934.

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Bille, Jacques. « Comédie humaine et naufrage politique ». Commentaire Numéro161, no 1 (2018) : 261. http://dx.doi.org/10.3917/comm.161.0261.

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Lilla, Mark, et Jean-Pierre Ricard. « Le naufrage de la gauche ». Le Débat 198, no 1 (2018) : 22. http://dx.doi.org/10.3917/deba.198.0022.

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Schlegel, Jean-Louis. « Le naufrage moral de l’Église ». Esprit N° 479, no 11 (2 novembre 2021) : 10–13. http://dx.doi.org/10.3917/espri.2111.0010.

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Avanço, Geremias. « Le naufrage chez Virgílio Várzea ». Cahiers d'études romanes, no 3 (1 décembre 1999) : 149–59. http://dx.doi.org/10.4000/etudesromanes.3407.

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Cateux, Aline. « Bosnie-Herzégovine, le lent naufrage ». Politique étrangère Hiver, no 4 (22 novembre 2022) : 51–61. http://dx.doi.org/10.3917/pe.224.0051.

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Pérez Díaz, Juan Felipe. « Colonial shipwrecks in the Colombian Caribbean. Investigative, political and patrimonial considerations ». Memorias, no 38 (15 juillet 2019) : 7–45. http://dx.doi.org/10.14482/memor.38.986.11.

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Barrera, Trinidad. « La adversa fortuna en el viaje de Cabeza de Vaca por tierras norteñas ». Edad de Oro 40 (25 novembre 2021) : 187–201. http://dx.doi.org/10.15366/edadoro2021.40.008.

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Résumé :
Cabeza de Vaca es un caso paradigmático de los sufrimientos que llevaba aparejada la gesta americana en la mayoría de los casos. Lo que relata en sus Naufragios abarca el campo semántico de la desdicha ligado a la adversa fortuna: hambre, frío, muerte, dolor, lágrimas, temor, heridas, desventuras, miserias, trabajos, sufrimientos, etc. Padecimientos físicos y morales que actúan en eco.
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Darmagnac, André. « D’une utopie à l’autre ». Revue Projet N° 397, no 6 (16 novembre 2023) : 84–87. http://dx.doi.org/10.3917/pro.397.0084.

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Résumé :
Si le déclin des « villes nouvelles » du siècle dernier incarne le naufrage d’une utopie, il permet aussi de penser ce qui pourrait être mis en place demain. La ville reste le meilleur outil pour trouver une manière de vivre ensemble.
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