Littérature scientifique sur le sujet « Misure di frequenza »
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Articles de revues sur le sujet "Misure di frequenza"
Norbert, Jausovec, et Jausovec Ksenija. « A typology of human neuro-electric brain activity and its relation to personality and ability ». RICERCHE DI PSICOLOGIA, no 2 (janvier 2012) : 291–306. http://dx.doi.org/10.3280/rip2010-002007.
Texte intégralLucia, Carmela. « I “suoni dei sensi” e le partiture sonore nella lingua di scena del teatro di Ruggero Cappuccio ». Forum Italicum : A Journal of Italian Studies 52, no 2 (24 avril 2018) : 648–66. http://dx.doi.org/10.1177/0014585818757730.
Texte intégralTorre, Eugenio, Patrizia Zeppegno, Carmen Usai, Marco Rudoni, Gianluca Ammirata, Olivia De Donatis, Elena Manzetti, Debora Marangon et Giuseppe Migliaretti. « Suicide in Verbano-Cusio-Ossola province : decade 1990-2000 ». Epidemiology and Psychiatric Sciences 11, no 4 (décembre 2002) : 277–83. http://dx.doi.org/10.1017/s1121189x00005856.
Texte intégralRalli, G., C. Milella, R. Ralli, M. Fusconi et G. La Torre. « Quality of life measurements for patients with chronic suppurative otitis media : Italian adaptation of Chronic Ear Survey ». Acta Otorhinolaryngologica Italica 37, no 1 (février 2017) : 51–57. http://dx.doi.org/10.14639/0392-100x-1041.
Texte intégralGater, Richard. « WHO study of psychological problems in general health care. Baseline findings and implications for primary care ». Epidemiologia e Psichiatria Sociale 5, no 3 (décembre 1996) : 172–77. http://dx.doi.org/10.1017/s1121189x00004152.
Texte intégralAlessandrini, M., A. Micarelli, A. Viziano, I. Pavone, G. Costantini, D. Casali, F. Paolizzo et G. Saggio. « Body-worn triaxial accelerometer coherence and reliability related to static posturography in unilateral vestibular failure ». Acta Otorhinolaryngologica Italica 37, no 3 (juin 2017) : 231–36. http://dx.doi.org/10.14639/0392-100x-1334.
Texte intégralGiampieri, Emanuela, Alessandra Ratti, Alessandra Beretta, Cinzia Mattavelli, Elena Ferrarini, Carlo Pruneri et Italo Carta. « Determinants of hospitalization from psychiatric E.R. from S. Gerardo hospital in Monza : epidemiological cross-sectional study ». Epidemiology and Psychiatric Sciences 11, no 4 (décembre 2002) : 266–76. http://dx.doi.org/10.1017/s1121189x00005844.
Texte intégralQuiroz Vitale, Marco A. « Vittime e schiavi. Il rischio dello stigma sociale ». SOCIOLOGIA DEL DIRITTO, no 2 (novembre 2010) : 25–44. http://dx.doi.org/10.3280/sd2010-002002.
Texte intégralZogmaister, Cristina, et Luigi Castelli. « Perché i giovani bevono ? Versione italiana del DMQ-R (Cooper, 1994), strumento per l'indagine della motivazione al consumo di alcoolici ». PSICOLOGIA DELLA SALUTE, no 1 (mai 2011) : 101–18. http://dx.doi.org/10.3280/pds2011-001008.
Texte intégralBernorio, Roberto. « La sessualitŕ dal concepimento al puerperio ». RIVISTA DI SESSUOLOGIA CLINICA, no 2 (décembre 2011) : 53–54. http://dx.doi.org/10.3280/rsc2011-002009.
Texte intégralThèses sur le sujet "Misure di frequenza"
Colantoni, Luca. « Studio sperimentale di condizioni di stress mentale attraverso misure di EEG e di frequenza cardiaca ». Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/16329/.
Texte intégralBallarini, Davide. « Progetto, realizzazione e validazione di uno strumento per misure di campo magnetico in bassa frequenza ». Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2013. http://amslaurea.unibo.it/6408/.
Texte intégralPignagnoli, Giacomo. « Individuazione del danno su ponti in muratura mediante misure dinamiche ». Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10679/.
Texte intégralOcchionero, Monica. « Comparazione dei metodi per la valutazione delle frequenze delle rotture random di tubazioni negli stoccaggi di gas naturale ». Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.
Trouver le texte intégralGiunchi, Giacomo. « Selezione di trasduttori per la misura di portata fluidi nei motori a combustione interna ». Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10259/.
Texte intégralAngelini, Ares. « Misura UHF (Ultra High Frequency) delle scariche parziali nei sistemi isolati a gas : metodologie per la verifica della sensibilità di misura ». Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/11619/.
Texte intégralCLERITI, RICCARDO. « Tecniche e sistemi per la misura e caratterizzazione di dispositivi attivi per la ricezione ad alta sensibilità e amplificazione a basso rumore a frequenze sub-millimetriche ». Doctoral thesis, Università degli Studi di Roma "Tor Vergata", 2013. http://hdl.handle.net/2108/203122.
Texte intégralGiubilato, Federico. « Development of integrated methods for the engineering characterization of bicycle components ». Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2014. http://hdl.handle.net/11577/3423862.
Texte intégralLo sviluppo di metodi integrati per la caratterizzazione ingegneristica di componenti ciclistici rappresenta lo scopo di questo lavoro. La metodologia complessiva è stata sviluppata attraverso cinque fasi. Nella prima fase sono stati sviluppati dei metodi di prova di laboratorio per la caratterizzazione dei parametri ingegneristici base dei componenti ciclistici. Tale fase ha riguardato principalmente lo studio delle proprietà di comfort vibrazionale e impulsivo. Nello specifico, sono stati sviluppati dei nuovi metodi di prova di laboratorio dedicati alla valutazione delle caratteristiche strutturali radiali delle ruote e della trasmissibilità delle vibrazioni di ruote e selle ciclistiche. I metodi di prova riguardanti la misurazione della rigidezza radiale e della trasmissibilità delle vibrazioni delle ruote sono stati inoltre implementati nel centro prove della ditta Campagnolo srl. La seconda fase del lavoro ha riguardato lo sviluppo di un metodo strutturato e oggettivo per la ricerca e l’organizzazione dei requisiti di qualità delle ruote, valutati dai ciclisti durante l’utilizzo della bicicletta da corsa. È stata dunque condotta una sessione di test di valutazione soggettiva per ricavare il giudizio di 33 ciclisti relativamente ai requisiti di qualità di tre differenti coppie di ruote. La correlazione tra i requisiti di qualità dei ciclisti e i parametri ingegneristici delle ruote è stata ottenuta attraverso l’applicazione di un metodo matematico. L’adozione di un metodo matematico per il calcolo dei coefficienti di correlazione rappresenta un significativo miglioramento della metodologia arbitraria proposta dal diffuso metodo QFD [16]. Le elevate differenze riscontrate tra i giudizi dei tester relativi alle diverse coppie di ruote provate hanno suggerito lo sviluppo di un set di indici ingegneristici complessi, il cui fine è stato fornire una misura tecnica dei requisiti di qualità valutati dal ciclista. Sei indici sono stati dunque formulati adottando un approccio scientifico rigoroso, nel quale i risultati dell’analisi delle valutazioni soggettive vengono combinati con l’analisi della dinamica della bicicletta. La quinta fase del lavoro ha riguardato lo sviluppo di una bicicletta strumentata con un duplice scopo: misurare, mediante prove sul campo, i parametri necessari al calcolo degli indici ingegneristici e caratterizzare l’azione frenante svolta durante l’utilizzo in discesa della bicicletta da corsa. Gli indici ingegneristici complessi rappresentano il risultato finale della metodologia complessiva sviluppata. Dal momento che essi forniscono una misurazione tecnica delle sensazioni del ciclista, rappresentano la caratterizzazione ingegneristica integrata delle ruote. Tali indici risultano utili per lo sviluppo del prodotto, svolto adottando un approccio user-centred, per la gestione della linea di prodotti e per la definizione delle caratteristiche-obiettivo di nuovi prodotti. Possono essere inoltre impiegati come linee guida che assistono il cliente nella scelta del prodotto, o come strumenti per la comunicazione marketing. In questa tesi viene dunque presentato un approccio user-centred innovativo per la caratterizzazione ingegneristica dell’attrezzo sportivo. Il metodo complessivo è stato sviluppato prendendo in considerazione le ruote per biciclette da corsa, anche se la metodologia risulta comunque adatta per la caratterizzazione di altri componenti ciclistici o di diversa attrezzatura sportiva
Di, Renzo Antonio. « Sviluppo di metodologie per la qualifica di componenti mediante termoelasticità ». Doctoral thesis, Università degli studi di Padova, 2007. http://hdl.handle.net/11577/3425002.
Texte intégralCacchi, Alberto. « Valutazione dell'attività fisica tramite l'uso del Global Positioning System ». Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017.
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