Articles de revues : « Inclusione urbana »

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Munarin, Stefano, et Luca Velo. « Walkability : il progetto di suolo come progetto di mobilità ». TERRITORIO, n^o 99 (août 2022) : 25–31. http://dx.doi.org/10.3280/tr2021-099004.

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Nella prospettiva della transizione ecologica, di un quadro normativo in evoluzione e all'interno di un rinnovato contesto culturale, il contributo prova a dimostrare come la mobilità attiva possa condurre verso un rinnovamento nel progetto degli spazi urbani e nei modi di esercitare il fondamentale diritto alla mobilità. In particolare, la mobilità attiva può riportare al centro dell'attenzione il suolo e il suo progetto. Un supporto di pratiche urbane collettive, ambito di possibili sperimentazioni e innovazioni entro più complessivi interventi di rigenerazione urbana, capace di prendere in considerazione sia la sezione stradale sia la multiforme e pulviscolare presenza di spazi liminali che rispondono ai bisogni di accessibilità, mobilità attiva, connessione e inclusione.

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de Pascali, Paolo. « L'eco-abitare urbano difficile : tra autosufficienza e prospettive di inclusione per la rigenerazione urbana ». SOCIOLOGIA URBANA E RURALE, n^o 112 (mars 2017) : 117–26. http://dx.doi.org/10.3280/sur2017-112012.

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Annese, Mariella. « Gli effetti della rigenerazione pre-pandemica nella risposta alla crisi. Il caso pugliese ». ECONOMIA E SOCIETÀ REGIONALE, n^o 3 (janvier 2022) : 61–76. http://dx.doi.org/10.3280/es2021-003005.

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A valle dell'esperienza condotta con gli strumenti multisettoriali complessi (Pirp), nel 2008 la Regione Puglia si e` dotata di una legge regionale sulla rigenerazione urbana. A partire da questo strumento normativo e utilizzando risorse europee (PO Fesr 2007- 2013, Por Fesr- Fse 2014-2020), rispettivamente nel 2011 e nel 2017 e` stato dato il via alla prima e alla seconda stagione della rigenerazione urbana, orientata in entrambi i casi sia alla scala urbana che terri-toriale. Dopo circa 15 anni di esperienza acquisita sul tema, nell'attesa che si concludano le operazioni riferite ai finanziamenti stanziati nel 2017 e siano noti i dati ufficiali, delineando gli aspetti più significativi e rilevanti di queste due stagioni della rigenerazione pugliese, il lavoro tenta di avanzare alcune riflessioni, problematizzando le questioni irrisolte e delineando prospettive per l'azione. Si vuole cosi` provare a verificare se le politiche urbane innovative pre-pandemiche che hanno cercato di lavorare nel solco della sostenibilità urbana siano state in grado di anticipare le risposte rispondendo alle sfide poste dai rischi globali, valorizzando i temi del radicamento territoriale, della accessibilità, della inclusione delle comunità.

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Tricarico, Luca, et Lorenzo De Vidovich. « Imprenditorialità, Inclusione o Co-produzione ? Innovazione sociale e possibili approcci territoriali ». CRIOS, n^o 21 (novembre 2021) : 34–45. http://dx.doi.org/10.3280/crios2021-021004.

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L'articolo nasce dalla necessità di trovare una rinnovata chiave interpretativa univoca sul concetto di innovazione sociale negli approcci territoriali, osservando le diverse declinazioni di ricerca e prospettive metodologico/disciplinari. A tal fine, l'analisi proposta nel contributo è basata su una systematic review: da un lato considerandola presenza della keyword innovazione sociale abbinata a i concetti di imprenditorialità, inclusione e co-produzione; dall'altro la presenza o meno di una prospettiva territoriale o urbana. L'obiettivo dell'articolo è fornire un'analisi su quali aspetti comuni sono presenti nell'attuale panorama accademico, cercando nuove direzioni verso cui i diversi approcci necessitano una attenta applicazione ad importanti questioni territoriali.

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Paltrinieri, Roberta, et Stefano Draghetti. « L'esperienza degli orti fuori suolo a teresina ». SOCIOLOGIA URBANA E RURALE, n^o 98 (juillet 2012) : 90–99. http://dx.doi.org/10.3280/sur2012-098007.

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Le esperienze degli orti fuori suolo e degli orti idroponici semplificati in particolare, illustrate in questo articolo, nascono come risposta alle criticitŕ che affliggono l'orticoltura urbana, la quale come ribadisce la FAO costituisce una misura fondamentale per contrastare l'incremento o lo sviluppo di sacche di povertŕ estrema ed appaiono di grande interesse sociologico per gli impatti che hanno sulla comunitŕ. L'esperienza di Teresina qui illustrata svela, infatti, come gli orti "fuori terra" oltre che rispondere alle criticitŕ dell'orticoltura urbana, rientrano in modelli di sviluppo locale capaci di promuovere percorsi di promozione delle persone e delle comunitŕ, promuovendo cosě inclusione e coesione sociale.

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De Vincenzi, Manuela. « Forma Urbana e Inclusione Sociale. Una Discussione Intorno al Concetto di Diritto alla Città ». European Journal of Sustainable Development 8, n^o 4 (1 octobre 2019) : 411. http://dx.doi.org/10.14207/ejsd.2019.v8n4p411.

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The proposed topic concerns, in general, the decision-making process in urban planning in relation to its ideological implications, freedom of choice and the fight against urban poverty. In particular, this study focuses on ideal urban model design, and its subsequent export to different contexts, as a measure of development and reduction of economic and social inequality and marginalization of a certain part of the population. The case studies presented will be the following: the leisure city project "Tróia, garden-city" (1970) and the social housing project "Zona J" (1980). Even though they had different purposes (one was meant to be a middle class and touristic neighborhood, while the other was thought to be a neighborhood for poor people), both have the same formal project design. On one hand, Tróia continues representing a modern and quality touristic destination, “Zona J”, on the other hand, has become the emblem of degradation. What was initially meant to be a requalification and urban integration project has eventually become a further element of stigmatization. Through comparison between original intentions, what was actually built and their effective use of spaces, we tried to answer the questions that underlie this work: are there universally valid solutions? What makes the same project a reference work in a given context and the emblem of environmental and social degradation in another? Who are the individuals who take these decisions?Keyword: Shape; Identity; Right to the City; Urban design

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Alietti, Alfredo, et Sonia Paone. « Partecipazione, riqualificazione urbana ed esclusione sociale : analisi critica dei Contratti di quartiere ». SOCIOLOGIA URBANA E RURALE, n^o 90 (septembre 2010) : 27–48. http://dx.doi.org/10.3280/sur2009-090004.

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I Contratti di quartiere sono progetti integrati di recupero urbano indirizzati a quartieri caratterizzati da diffuso degrado delle costruzioni, da carenze di servizi e da scarsa coesione sociale. Gli interventi previsti hanno contenuto urbanistico e sociale e sono realizzati predisponendo forme di partecipazione dei residenti. L'articolo esamina i limiti di questo tipo di intervento considerando gli aspetti legati alla prassi di governo (difficoltŕ nel coinvolgimento dei residenti), e si interroga sull'effettiva capacitŕ di promuovere attraverso questo tipo di azione percorsi di inclusione sociale, il rischio č infatti quello di confinare a livello locale le cause dell'esclusione sociale, perdendo cosě di vista il contesto piů ampio sia a livello macroeconomico che macrosociale.

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Serrano Santos, María Laura. « Vivir enclavados ». Regions and Cohesion 12, n^o 3 (1 décembre 2022) : 1–20. http://dx.doi.org/10.3167/reco.2022.120302.

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Abstract: The social conditions that demarcate space determine, to a large extent, the social and urban experience of those who inhabit it. Inhabiting an urban enclave of poverty configures specific life experiences of youth, and unequal inclusion affects how they live in the city. This article, which derives from research conducted in a poor neighborhood in the city of Tuxtla Gutiérrez, Chiapas (Mexico), presents the implications of the conditions of precariousness and violence that demarcate an urban enclave of poverty by defining specific patterns of socialization that shape the urban and social experiences of the young people who live there.Resumen: Las condiciones sociales que demarcan el espacio moldean en gran medida la experiencia social y urbana de quienes lo habitan. Habitar un enclave urbano de pobreza confi gura experiencias específicas de vivir la juventud, así como maneras de inclusión desigual de vivir la ciudad. Este artículo, derivado de una investigación realizada en una colonia popular de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas (México), presenta las implicaciones que tienen las condiciones de precariedad y violencia que demarcan un enclave urbano de pobreza al delimitar patrones específicos de socialización que configuran las experiencias urbanas y sociales de las y los jóvenes que lo habitan.Résumé : Les conditions sociales qui délimitent l´espace façonnent largement l´expérience sociale et urbaine de ceux qui l´habitent. Vivre dans une enclave urbaine de pauvreté configure des expériences spécifiques de la jeunesse et des modes d´inclusion inégale de la vie dans une ville. Cet article, dérivé d´une enquête de terrain menée dans un quartier populaire de la ville de Tuxtla Gutiérrez, au Chiapas (Mexique), présente les implications des conditions de précarité et de violence qui caractérisent une enclave urbaine de pauvreté et qui définissent des schémas spécifiques de socialisation et des expériences urbaines et sociales des jeunes qui y habitent.

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Bottero, Marta, Caterina Caprioli, Giulia Datola, Alessandra Oppio et Francesca Torrieri. « Regeneration of Rogoredo railway : a combined approach using multi-criteria and financial analysis [Un approccio integrato per la rigenerazione dello scalo ferroviario di Rogoredo] ». Valori e Valutazioni 31 (février 2023) : 89–102. http://dx.doi.org/10.48264/vvsiev-20223107.

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Abandoned areas such as neglected railways and urban voids represent a suitable opportunity for the regeneration and requalification of cities, according to the paradigms of sustainability and resilience. Urban transformation and urban regeneration processes are characterized by a high level of complexity, a dynamic behavior over time and interactions between the various actors involved in the process. Within this context, the present paper proposes the application of a combined evaluation framework, based on the integration of Multi-Criteria Decision Analysis (MCDA) with a Financial Analysis (FA) to assess different strategic scenarios for the regeneration of the Rogoredo railways area (Milan, Italy). The purpose of this framework is to take into account the complexity of the decision- making process, considering both the qualitative (social and environmental) and quantitative (economic- financial) aspects. In detail, the railway yards in the Rogoredo area in Milan (Italy) represent an emblematic case. The city of Milan, within the Territory Governance Plan (PGT), has already proposed interventions in this site aimed at reconnecting the infrastructural node and making it an attractive and inclusive pole. The present paper demonstrates the usefulness of evaluation procedures in supporting the entire decision-making process and defining the most suitable scenario considering the initial objective and the stakeholders’ interests. The innovative value provided by this application is represented precisely by the possibility of considering both the developer point of view through FA and the broader public perspective through the support of MCDA. This approach allowed to build and evaluate transformation scenarios capable of both attracting potential investors and promoting sustainable mobility models, social inclusion, eco-sustainable development, improvement of environmental quality through the design of new public areas, green spaces, and services for citizens. I vuoti urbani, quali ex aree industriali ed ex scali ferro- viari, rappresentano oggi un’importante occasione di riconversione delle città, nell’ottica di uno sviluppo in chiave sostenibile, resiliente e circolare. Tuttavia, gli interventi di trasformazione e rigenerazione urbana sono caratterizzati da un elevato grado di complessità e dinamicità, così come da un’elevata interazione tra le diverse componenti urbane, quali gli aspetti economici, ambientali, sociali e tra i diversi attori coinvolti nel processo. In questo contesto, l’approccio metodologico proposto nel presente contributo combina le Analisi- Multicriteri (AMC) con l’analisi Analisi Finanziaria (AF). Questo modello permette di analizzare e supportare il processo decisionale nella sua complessità, considerando sia gli aspetti qualitativi (sociali e ambientali) sia quelli quantitativi (economico- finanziari). Il caso degli scali ferroviari dell’area di Rogoredo a Milano (Italia) rap- presenta un caso emblematico. La stessa città di Milano, già all’interno del Piano di Governo del Territorio (PGT), propone interventi volti alla riconnessione di questo nodo infrastrutturale per renderlo un polo attrattivo e inclusivo. L’obiettivo di questo contributo è quello di applicare le AMC con l’AF per la valutazione di scenari alternativi, volti alla riqualificazione dell’ex scalo ferroviario di Rogoredo. La valutazione diventa, quindi, parte integrante dell’intero processo decisionale, supportandone tutte le fasi, da quella iniziale fino alla definizione dello scenario più idoneo agli obiettivi prefissati e agli interessi degli stakeholder coinvolti. Il valore aggiunto fornito dalla presente applicazione è rappresentato proprio dalla possibilità di considerare sia il punto di vista degli investitori, attraverso l’AF, sia la più ampia prospettiva pubblica, attraverso il supporto delle AMC. In questo modo è stato possibile costruire e valutare scenari di trasformazione in grado di attrarre possibili investitori e al tempo stesso capaci di promuovere modelli di mobilita sostenibile, forme di inclusione sociale, sviluppo eco-sostenibile, miglioramento della qualità ambientale, attraverso la progettazione di nuove aree pubbliche, spazi verdi e servizi per i cittadini. In questo processo, la valutazione assume un ruolo essenziale in quanto consente di mettere in luce i diversi obiettivi perseguiti dall’intervento di rigenerazione e le loro eventuali conflittualità. Inoltre, la loro identificazione può supportare la definizione di scenari alternativi di sviluppo, rendendo partecipati sia il processo progettuale sia quello decisionale.

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Raciny Alemán, Luis Carlos. « El poder de los equipamientos ante la fragmentación física y social de las ciudades ». Procesos Urbanos 2 (1 janvier 2015) : 84–89. http://dx.doi.org/10.21892/2422085x.86.

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Resumen: La forma desordenada como han crecido nuestras ciudades sumado en algunos casos a una ausencia o precaria planeación urbana ha conllevado a que las diferentes ciudades de Colombia en mayor o menor complejidad presenten una fragmentación tanto social como física del territorio urbano, hecho que por consiguiente afecta el logro de una equidad e inclusión entre sus habitantes así como también entre las diferentes piezas en que se han dividido a la ciudad. Ante semejante panorama crítico los equipamientos urbanos una vez más demuestran su importancia al jugar un papel fundamental en la búsqueda de un orden que ayude a reconstruir y fortalecer las distintas relaciones e interrelaciones que existen y llegasen a surgir dentro de cada uno de los territorios urbanos del país. Este trabajo toma como caso de estudio el área urbana de la margen occidental de la ciudad de Montería en el departamento de Córdoba, y centra su objetivo principal en demostrar la importancia que tiene el espacio colectivo en el logro de ciudades equitativas e incluyentes a nivel físico – espacial. Se evidencia la poca importancia y el mal manejo que se le ha dado a los equipamientos dentro de un proceso de configuración y re-configuración del territorio urbano de Montería. ___Palabras clave: fragmentación urbana, equipamientos, equidad, desarrollo, hábitat, ordenamiento, poder. ___Abstract: The disorderly way our cities have grown, in some cases added to an absence or poor urban planning has led that the different cities of Colombia, in a varying complexity, present both a social and physical fragmentation of the urban territory, a fact that consequently affect the achieving equality and inclusion among its inhabitants as well as between the different pieces that have divided the city. Faced with this critical situation urban facilities once again demonstrate their importance to play a key role in the search of an order to help rebuild and strengthen the different existing relationships and interrelationships and arrived to emerge within each urban territories of the country. This work takes as a study case the urban area of the west bank of the city of Monteria in Cordoba department, and focuses its main objective to demonstrate the importance of collective space in achieving equitable and inclusive cities at a physicallyspace level. The minor and mismanagement that have been given to facilities within a set and reset process of the urban territory of Monteria are evident. ___Keywords: urban fragmentation, equipment, equity, development, habitat, order, power. ___Recibido: 12 de marzo de 2015. Aceptado: 03 de julio de 2015.

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Pineda, Victor Santiago, Stephen Meyer et John Paul Cruz. « The Inclusion Imperative. Forging an Inclusive New Urban Agenda ». Journal of Public Space 2, n^o 4 (31 décembre 2017) : 1. http://dx.doi.org/10.5204/jps.v2i4.138.

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<p>Over the next 32 years, cities will shape virtually every aspect of global development, including the manner in which rights to housing, health, and education are won or wasted, implemented or ignored (Marcuse and Van Kempen, 2011; Sassen, 2011). The urban century can transform the productive capacity and outcomes of the estimated 400-600 million urban citizens who live with disabilities. This number is set to increase dramatically by 2050 when 66% of the global population will be living in cities (Acuto, 2013; Alger, 2013). Of the projected increase of 2.5 billion urban dwellers,<a title="" href="#_ftn1"><sup><sup>[1]</sup></sup></a> 15-20% are expected to be persons with disabilities.<a title="" href="#_ftn2">[2]</a> Well-planned cities have dramatically improved the social and economic outcomes for individuals with a range of disabilities, their families, and the larger communities they participate in. Well-planned cities take into consideration the widest range of needs and incorporate design standards that assume that a significant portion of the population may have difficulty seeing, hearing, or moving around without assistance.</p><p>A growing body of research now shows that the most pressing issue faced by millions of persons with disabilities worldwide is not their disability but rather social exclusion (Abendroth et al., 2015; Ahmmad et al., 2014; Al Qadi et al., 2012; Amedeo and Speicher, 1995; Anguelovski, 2013; Bezmez, 2013). Poor planning, and unregulated urban development can have devastating consequences for persons with disabilities. According to the United Nations CRPD Committee, “Without access to the physical environment, to transportation… and to other facilities and services open or provided to the public, persons with disabilities would not have equal opportunities for participation in their respective societies.”<a title="" href="#_ftn3">[3]</a> The committee also states that “Accessibility is a precondition for persons with disabilities to live independently and participate fully and equally in society.”<a title="" href="#_ftn4">[4]</a></p>Gender, ethnicity, and poverty, compound existing exclusions for persons with disabilities, limiting their access to opportunities.<div><br clear="all" /><hr align="left" size="1" width="33%" /><div><p class="Normal1"><a title="" href="#_ftnref1"><sup><sup>[1]</sup></sup></a> The proportion of the world’s urban population is expected to increase to approximately 57% by 2050. African Development Bank,<a href="/editor/%20http:/www.afdb.org/en/blogs/afdb-championing-inclusive-growth-across-africa/post/urbanization-in-africa-10143/"> http://www.afdb.org/en/blogs/afdb-championing-inclusive-growth-across-africa/post/urbanization-in-africa-10143/</a>.</p></div><div><p><a title="" href="#_ftnref2">[2]</a> Approximately 90% of this increase will be concentrated in African and Asian cities like Shenzhen, Karachi, Lagos, Guangzhou, Dhaka, Jakarta, and many others that have urbanized at a rate of 40-60% between 2000-2010</p></div><div><p><a title="" href="#_ftnref3">[3]</a> CRPD/C/GC/2</p></div><div><p><a title="" href="#_ftnref4">[4]</a> The International Convention on the Elimination of All Forms of Racial Discrimination guarantees everyone the right of access to any place or service intended for use by the general public, such as transport, hotels, restaurants, cafes, theatres and parks (art. 5 (f)). Thus, a precedent has been established in the international human rights legal framework for viewing the right to access as a right per se.</p></div></div>

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Troncoso, Leandro Dri Manfiolete, Sérgio Alejandro Toro-Arévalo et Sandra Soledad Troncoso Robles Dri Manfiolete. « Procesos educativos vivenciados por cicloactivistas en la promoción del ciclismo urbano ». MOTRICIDADES : Revista da Sociedade de Pesquisa Qualitativa em Motricidade Humana 3, n^o 1 (3 mai 2019) : 3–16. http://dx.doi.org/10.29181/2594-6463-2019-v3-n1-p3-16.

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ResumenEl objetivo de esta investigación fue comprender los procesos educativos vivenciados por cicloactivistas en la promoción del ciclismo urbano. Para la metodología, se utilizó el abordaje fenomenológico 4 Ecological Cognition comprendidos como procesos cognitivos encarnados, situados, extendidos y enactivos con el ambiente social-natural. Fueron realizadas entrevistas semiestructuradas con siete personas de Brasil, Colombia y Uruguay teniendo como criterios de inclusión, ser cicloactivista militante y desarrollar proyectos temáticos con cicloturismo, espacios de convivencia y género donde emergieran las unidades de significado: a) cicloturismo como praxis de liberación; b) Promoción del bicicultura; c) ser mujer ciclista urbana resultando en la categoría “La práctica cicloactivista”.Palabras clave: Ciclismo Urbano. Procesos Educativos. Movilidad Activa. Derechos Humanos.Educational processes experienced urban cyclists in the promotion bicyclingAbstractThe objective this research to understand educational processes experienced by cycloativists in the promotion of urban bicycling. For the methodology, we used phenomenological approach 4 Ecological Cognition understood as cognitive processes embodied, situated, extended and enactive with the social-natural environment. Semi-structured interviews were conducted with seven people from Brazil, Colombia and Uruguay, having criteria for inclusion, being a militant cycloativist and developing thematic projects with cycle tourism, spaces of coexistence and gender where the units of meaning emerged: a) cycle tourism as liberation praxis; b) Promotion bicycling; c) urban bicyclist woman resulting in the category “Cycloactivist practice”.Keywords: Bicycling. Educational Process. Active Mobility. Human Rights.Processos educativos vivenciados por cicloativistas na promoção do ciclismo urbanoResumoO objetivo desta pesquisa foi compreender os processos educativos vivenciados por cicloativistas na promoção do ciclismo urbano. Para a metodologia, foi empregada a abordagem fenomenológica 4 Ecological Cognition entendida como processos cognitivos encarnados, situados, estendidos e enativos com o ambiente social e natural. Foram realizadas entrevistas semiestruturadas com sete pessoas do Brasil, Colômbia e Uruguai, tendo como critérios de inclusão, ser cicloativista militante e desenvolver projetos temáticos com cicloturismo, espaços de convivência e gênero surgindo as unidades de significado: a) cicloturismo como práxis de libertação; b) Promoção da bicicultura; c) ser mulher ciclista urbana, resultando na categoria “Prática Cicloativista”.Palavras-chave: Ciclismo Urbano. Processos Educativos. Mobilidade Ativa. Direitos Humanos.

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Higueras García, Ester, et María Cristina García-González. « VI Congreso Internacional ISUF-H. Forma urbana y resiliencia : los desafíos de salud integral y el cambio climático ». Cuadernos de Investigación Urbanística, n^o 142 (26 juin 2022) : 1–5. http://dx.doi.org/10.20868/ciur.2022.142.4882.

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ResumenEste número especial consta de una selección de las ponencias que serán presentadas en el Congreso ISUF-H 2022, que tendrá lugar en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid del 29 de septiembre al 1 de octubre de 2022. El ISUF-H es la red regional de la organización ISUF para los países de lengua española. Dedicado a la forma urbana y la resiliencia ante los desafíos actuales de salud integral y el cambio climático, presenta seis líneas de investigación: Forma urbana, vivienda y resiliencia, Forma urbana y ciudades saludables, Procesos urbanos, resiliencia y regeneración urbana, Espacios públicos para la inclusión, equidad y resiliencia, Espacios peri-urbanos, Infraestructura verde y azul para la resiliencia y adaptación al cambio climático y Urbanismo, informalidad autoconstrucción y riesgos. AbstractThis special issue consists of a selection of the papers that will be presented at the ISUF-H 2022 Congress, which will take place at the Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid from September 29 to October 1, 2022. The ISUF-H, International Hispanic Seminar on Urban Form is the ISUF regional network for Spanish-speaking countries. Dedicated to the urban form and resilience to the current challenges of comprehensive health and climate change, it presents six lines of research: Urban Form, Housing and Resilience, Urban Form and Healthy Cities, Urban Processes, Resilience and urban regeneration, Public spaces for inclusion, equity and resilience, Peri-urban spaces, green and blue infrastructure for resilience and adaptation to climate change and Urbanism, self-construction informality and risks.

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Campuzano, Enrique Pérez. « Periferia urbana e incentivos económicos para la conservación ambiental ». Regions and Cohesion 1, n^o 2 (1 juin 2011) : 78–103. http://dx.doi.org/10.3167/reco.2011.010205.

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This article offers an empirical reading of urban peripheries as complex spaces between urban, rural, and environmental planning. Peripheries have become conflictive, particularly in developing countries, as objects of interest by different actors (landholders, political parties, administrators), which complicates management and planning. The planning of peripheries should include the active participation of landholders. The author analyzes two options for their inclusion: the first is economic remuneration of landowners in order to avoid changes in land use, particularly in areas with high ecosystem value; second, the author underlines the importance of policy evaluation. The article presents the initial results of a research project on members of a cooperative (ejidatarios) and evaluates the application of the FOCOMDES program in the southern urban periphery of Mexico City.Spanish Este artículo ofrece una lectura empírica sobre las periferias urbanas como espacios complejos entre la planificación urbana, rural, y ambiental. Particularmente en países en desarrollo, las periferias se han vuelto conflictivas en tanto objeto de interés de diversos actores (poseedores del suelo, partidos políticos, administradores), lo que complica aún más su proceso de gestión y planificación. La planificación periférica también debe incluir la participación activa de los poseedores del suelo. El autor analiza dos opciones de inclusión: la primera es la retribución económica a los propietarios para evitar el cambio del uso del suelo, particularmente en las zonas con alto valor ecosistémico; en segunda instancia, el autor subraya la importancia de la evaluación de dichas políticas. En esta parte se presentan los resultados iniciales de una investigación de campo en una comunidad de ejidatarios que evalúan la aplicación del programa Fondos Comunitarios para el Desarrollo Rural Equitativo y Sustentable (FOCOMDES) en periferia urbana del sur de la Ciudad de México.French Cet article offre une lecture empirique des périphéries urbaines comme espaces complexes entre la planification urbaine, rurale et écologique. En particulier dans les pays en voie de développement, les périphéries sont devenues une source de conflit, constituant l'objet d'intérêt d'acteurs différents (les propriétaires fonciers, les partis politiques, les administrateurs). Cela complique encore davantage la gestion et la planification. La planification de périphéries devrait également inclure la participation active des propriétaires fonciers. L'auteur analyse deux options pour leur inclusion ; la première est la rémunération économique de propriétaires fonciers pour éviter des changements dans l'usage des terrains, notamment dans les zones avec une haute valeur d'écosystème. Dans la seconde option proposée, l'auteur souligne l'importance de l'évaluation de ces politiques. Ce e partie présente les premiers résultats d'un projet de recherche sur les membres d'une « ejido ». Ils évaluent l'application du programme FOCOMDES dans la périphérie sud de la Ville de Mexico.

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Felix Carvalho, Andrez Tacyana. « INTERRELAÇÃO ENTRE PLANEJAMENTO URBANO, OCUPAÇÃO DO SOLO E PROBLEMAS DE DRENAGEM DE ÁGUAS PLUVIAIS NA BACIA DO RIO ARROMBADOS (CABO-PE) ». Boletim de Geografia 37, n^o 2 (17 avril 2020) : 269–70. http://dx.doi.org/10.4025/bolgeogr.v37i2.46962.

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A ocupação do solo tem revelado diversos problemas em diferentes escalas no espaço urbano. Com relação ao manejo das águas pluviais urbanas, apesar do avanço nos discursos políticos e técnicos nacionais, a situação não é diferente, principalmente devido à deficiência de dados, ocupação urbana desordenada, ausência de instrumentos legais, dificuldade de se fazer cumprir as normas existentes, falta de conhecimento e de informações sobre a importância da aplicação da drenagem urbana de baixo impacto para o ambiente urbano. O município mesmo sendo possuidor de Plano Diretor Urbano não tem garantia que a ocupação seja feita de acordo com os objetivos e as diretrizes gerais referentes ao crescimento urbano previstos em lei, de forma que, além do escoamento das águas pluviais ser intensificado, a ocupação urbana não respeita aos limites hidroambientais da bacia. A partir da metodologia utilizada buscou-se através de uma concisa interpretação do conjunto de leis nacionais vigentes, dar embasamento à disseminação do desenvolvimento da drenagem urbana de baixo impacto, bem como, por meio do estudo de caso da bacia do rio Arrombados, localizada no município do Cabo de Santo Agostinho no Estado de Pernambuco, demonstrar com a utilização de modelagem computacional e pela discussão dos cenários gerados, os impactos da ocupação urbana e da canalização de curso d’água sob o escoamento das águas pluviais. Desse modo, o presente trabalho evidencia a importância de se planejar a ocupação do solo com vistas à capacidade hidráulica da bacia tendo como aliadas as medidas de controle de escoamento superficial para a prevenção de inundações e o desenvolvimento de novos cenários urbanos, garantindo inclusive, a conservação dos corpos hídricos.

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Pereira da Silva, Valéria Cristina. « A construção da temporalidade e as novas sensibilidades em Goiânia : Imaginário e Literatura ». Ateliê Geográfico 14, n^o 1 (21 avril 2020) : 226–47. http://dx.doi.org/10.5216/ag.v14i2.54666.

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Goiânia consistiu na experiência de criação da cidade planejada como a transformação espacial, completa e simultânea, independente da diacronia, no contexto do seu surgimento. Contudo, hoje o desenho e mesmo seu plano há muito já se transformaram e não mais correspondem às ideias originais. Buscamos compreender tais transformações a partir da construção da temporalidade que vai alterando o sentido das paisagens, promovendo rupturas com as formas que as engendraram e o surgimento de novas imagens e sensibilidades urbanas, sobretudo advindas da literatura e da arte. A construção da temporalidade opera uma transformação nas paisagens de Goiânia em paisagens imaginárias que surgiram sob o signo de serem formas espaciais, ambientais, urban�sticas, arquitetônicas, art�sticas e culturais; inclusive, aquelas advindas de processos preservação do passado e da valorização da memória urbana. Palavras-chave: cidades planejadas, paisagem urbana, poesia.

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Thomé, Romeu. « O VALOR INDENIZATÓRIO EM DESAPROPRIAÇÕES DE ÁREAS DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE EM ZONA URBANA ». Revista Jurídica da FA7 15, n^o 1 (9 juin 2018) : 103–14. http://dx.doi.org/10.24067/rjfa7;15.1:543.

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O trabalho analisa a definição de parâmetros para a fixação do quantum indenizatório na desapropriação de Área de Preservação Permanente (APP) de imóvel urbano. A potencialidade econômica é fator chave para a mensuração dos valores indenizatórios nos casos de desapropriação de imóveis situados em áreas urbanas ou rurais. Não é justa a adoção de critérios idênticos para definir a indenização de áreas com potencialidades distintas. Foram utilizados, além do método jurídico-comparativo, o jurídico-propositivo, a fim de sugerir a necessária utilização de critérios diversos para a fixação do valor da indenização nos casos de desapropriação de APP em imóveis localizados em áreas urbanas ou em áreas rurais. A adoção, pela Administração Pública, de critérios de cálculos específicos para os imóveis rurais na desapropriação de APP urbana afigura-se flagrantemente ilegal e passível, inclusive, de impugnação judicial.

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DE SOUZA, TATIANE RODRIGUES. « URBANIZAÇÃO NO CERRADO : A URBANIZAÇÃO E A EXPANSÃO DA AGRICULTURA CAPITALISTA NOS MUNICÍPIOS DE RIO VERDE-GO E JATAÍ-GO ». Geoambiente On-line, n^o 33 (25 mai 2019) : 21. http://dx.doi.org/10.5216/revgeoamb.v0i33.51533.

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O processo de modernização nas áreas do Cerrado acarretou uma série de mudanças nas estruturas produtivas, gerando inúmeras alterações espaciais nos municípios inseridos nesse processo. Dentro dessas novas conformações espaciais as reestruturações e refuncionalizações adaptam-se as organizações espaciais, às novas funções econômicas e técnicas dos espaços produtivos, inclusive no urbano. Nessa perspectiva procurar-se-á analisar as particularidades da urbanização no Cerrado, a partir da expansão do modelo técnico produtivo que se impôs como a ampliação da apropriação do modo capitalista e suas repercussões na organização urbana. Para exemplificar, apresenta-se algumas características urbana das cidades de Rio Verde e Jataí, ambas localizadas no Sudeste de Goiás, principal região produtora de commodities do estado. O texto apresenta um caráter analítico, baseia-se principalmente na literatura que aborda essa temática e na observação direta nas áreas urbanas das referidas cidades. Constata-se que além da organização de um sistema técnico requerido pelo modelo produtivo, há uma segregação urbana, marcada pelos segmentos que estão incluídos e excluídos dessa formação sócio-espacial.

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Klein, Ana María. « Social problems exacerbated by the Covid-19 pandemic of 2020 ». Urbana - Urban Affairs & ; Public Policy XXII, n^o 2021 (30 novembre 2021) : 1–8. http://dx.doi.org/10.47785/urbana.1.2021.

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This paper describes housing, food, and health insecurities exacerbated by the 2020 Covid-19 Pandemic. It explores the problems large cities face while managing information, distributing aid, and providing for isolated citizens. Inclusive housing, cooperative projects and incentives to curtail gentrification and favelization within cities, will be explored as well as new forms of vigilantism and social action.

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León-Casero, Jorge, et Ana Ruiz-Varona. « Estrategias de desarrollo urbano sostenible : inclusión social y regeneración urbana en consenso obligado. Zaragoza como caso de estudio ». Ciudades, n^o 20 (28 septembre 2017) : 111–34. http://dx.doi.org/10.24197/ciudades.20.2017.24.

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Las Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible se han convertido en el documento base que guía la rehabilitación urbana en España. Para delinear las consecuencias que las políticas europeas de planificación integral y regeneración urbana conllevan para el funcionamiento de las ciudades, se realiza una revisión histórica desde su origen anglosajón a las herramientas de intervención diseñadas para ello, profundizando en la propuesta de Zaragoza como caso concreto. Las conclusiones muestran cómo las políticas de la UE y la trasposición estatal de sus Directivas predeterminan un campo de poder orientado a la anulación del conflicto urbano mediante la técnica del consenso.

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Trivedi, Anjali. « Determinants of Financial Inclusion of Urban Women : Evidence from Ahmedabad, India ». SDMIMD Journal of Management 13 (20 mars 2022) : 31. http://dx.doi.org/10.18311/sdmimd/2022/29586.

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<p class="Normal1">One of the utmost active practices is to adopt an inclusive growth policy to achieve economic growth. An inclusive growth means include the excluded population into all benefits. Financial inclusion is a financial upliftment process, to help poor, slum, backward and women to come out from the poverty trap. Financial inclusion means inclusion of excluded population to access formal financial services like savings, borrowings, insurance and pension from formal financial institutions. For constructing strong financial system, it is very necessary to know first that whether sources of financial services are actually reaching to the unreached people; the awareness among people for the formal financial services i.e., financial literacy and inclusion of the excluded population by providing banking services. Among socio-economic problems in India, gender inequality is one of the major affecting problems. A noteworthy access gap has taken place between male and female regardless of significant development in broadening access to formal financial products in the country. The main objectives of this research are to examine nature and extent of accessing major financial inclusion services including Government financial inclusion programs by urban women and to analyze the determinants of financial inclusion for urban women of Ahmedabad district (having highest urban female population in Gujarat). Primary data collection method is used through semi-structured questionnaire. Probit model is constructed to analyze the financial inclusion determinants of urban women of Ahmedabad district. Considered major financial inclusion services are opening bank account, savings, borrowings and insurance. Major finding of this study is that poor urban women are being considered as less benefitted from financial inclusion services, where in-migration, financial literacy and borrowings were found to significantly influence the participation of urban women in financial inclusion programs.</p>

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Brimhall, Kim C., et Lawrence Palinkas. « Using Mixed Methods to Uncover Inclusive Leader Behaviors : A Promising Approach for Improving Employee and Organizational Outcomes ». Journal of Leadership & ; Organizational Studies 27, n^o 4 (18 juin 2020) : 357–75. http://dx.doi.org/10.1177/1548051820936286.

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Although inclusion is a promising approach for enhancing workplace outcomes, limited studies have examined how leaders create inclusive workplaces. The purpose of this study was to investigate whether transformational leadership (TFL) fosters a climate for inclusion. Mixed methods were used to triangulate quantitative and qualitative data from participants in an urban hospital. Data revealed that some TFL characteristics were helpful in fostering inclusion, whereas other TFL characteristics were not, thereby only partially supporting TFL as an inclusive leadership approach. New insights are uncovered around more and less inclusive leader behaviors, providing a foundation for future research in building inclusive leadership theory.

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Mariño, Patricia. « Aporte de la Arqueología Urbana a la conservación del Patrimonio Arquitectónico y Urbano de la Ciudad de Corrientes ». ADNea, n^o 2 (30 octobre 2014) : 129. http://dx.doi.org/10.30972/adn.022296.

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<p>La consideración de la ciudad y su arquitectura como testimonios del pasado, en tanto punto de convergencia entre historia, sociedad y tecnología, fundamentos de futuras intervenciones y planifi caciones, implica el abordaje de estas acciones desde el punto de vista de la conservación del patrimonio arquitectónico y urbano, y la inclusión de la arqueología urbana. Se abordan experiencias de manejo del patrimonio urbano correntino en relación con la arqueología urbana, y su potencial en la planifi cación de tareas de conservación arquitectónica y urbana, lo que requiere una refl exión de acuerdo con los criterios de conservación actuales</p>

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Alves Soares da Silva, Marcia. « PENSAR E SENTIR PARA (RE)EXISTIR : ». Revista Brasileira de Educação em Geografia 10, n^o 20 (31 décembre 2020) : 258–83. http://dx.doi.org/10.46789/edugeo.v10i20.775.

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A Geografia das Emoções problematiza as emoções enquanto mediação sócio-espacial, sendo compreendidas como parte da ação dos sujeitos na construção de espacialidades significativas. Com esse interesse, discutimos o tema com foco em temáticas urbanas no contexto do ensino da Geografia no ensino superior. Apresentamos, a partir de uma reflexão teórica e conceitual, as geografias emocionais no/do ensino da Geografia e as experiências urbanas de alunos do curso de Graduação em Geografia, utilizando as fotografias como formas de representação das suas espacialidades emocionais. Apontamos que a inclusão de temáticas subjetivas no ensino da Geografia são caminhos na construção de laços significativos entre os envolvidos — discentes e docentes —, e colocam em pauta uma análise sobre o espaço urbano a partir de uma dimensão sensível, pensando as emoções como fontes de construção do conhecimento. PALAVRA-CHAVE Emoções, Espaço urbano, Geografias emocionais no/do ensino, Geografia das emoções. THINKING AND FEELING TO (RE-)EXIST”: emotional geographies and photobiography of Geography students ABSTRACT The Geography of Emotions problematizes emotions as socio-spatial mediation, being understood as part of the action of the subjects in the construction of significant spatialities. With this interest, we discussed the theme with a focus on urban themes in the context of Geography teaching in higher education. We present, from a theoretical and conceptual reflection, the emotional geographies in / teaching Geography and the urban experiences of undergraduate students in Geography, using photographs as ways of representing their emotional spatialities. We point out that the inclusion of subjective themes in the teaching of Geography is a relevant path of meaningful connections between those involved - students and teachers -, and they focus on an analysis of urban space from a sensitive dimension, thinking emotions as sources of knowledge construction. KEYWORDS Emotions, Urban space, Emotional geographies of teaching, Geography of emotions.

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Torres-Tovar, Carlos Alberto, et Eloisa Vargas-Moreno. « Los otros territorios. Renovación urbana, modelos urbano-territoriales, hábitat popular e inclusión social. » Bitácora Urbano Territorial 27, n^o 1 (26 janvier 2017) : 7. http://dx.doi.org/10.15446/bitacora.v27n1.62229.

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O’Dwyer, Connor. « What is to be Done ? Framings of Urban Populism in Prague and Warsaw ». Urbana - Urban Affairs & ; Public Policy XXII, n^o 2021 (30 novembre 2021) : 40–62. http://dx.doi.org/10.47785/urbana.6.2021.

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Resurgent populism in East Central Europe is typically analyzed at the national level. This paper examines populist urban movements in two of the region’s capital cities: Prague and Warsaw. It locates the origin of urban populist grievances in the crisis of urban-planning regimes after communism. At the same time, it argues that the character of populist urban movements, in terms of their mobilizing frames and tactics, varies between cities depending on the openness of municipal institutions to new social actors. The research draws on extensive field interviews, policy documents, academic analyses, and domestic media reports. It sheds light on an under-studied variant of postcommunist populism—one less conservative and potentially more inclusive—and contributes to the literatures on postcommunist civil society, urban planning, and municipal-level politics.

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Gadens, Letícia Nerone, et Joaquin Sabaté Bel. « Planejamento urbano flexível na cidade contemporânea : contribuições a partir da análise do Plano 22@ Barcelona ». urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana 10, n^o 3 (4 juin 2018) : 558–75. http://dx.doi.org/10.1590/2175-3369.010.003.ao05.

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Resumo O objetivo deste artigo foi analisar o Plano 22@ Barcelona, considerando que esse exemplo pode aportar reflexões a processos de transformação de áreas urbanas em situação similar. Esse plano se propõe a promover a reconversão de um tecido industrial em um setor de inovação. A pesquisa parte da hipótese de que a forma tradicional de planejamento, racional e finalista, não tem sido capaz de apreender o objeto urbano, definindo um hiato na leitura e compreensão sobre a cidade. A discussão e análise pautam-se em questões identificadas como possíveis contribuições a experiências de transformação urbana similares, inclusive brasileiras. Os resultados evidenciam que o Plano 22@ aporta contribuições à gestão urbana ao exemplificar a prática de transformação territorial a partir de um instrumento que considera implantação progressiva, diversidade morfológica, atuação de diversos agentes e mecanismos que se articulam em distintas escalas, em um sistema flexível de planejamento. No entanto, ressalta-se que ainda permanecem questões presentes em práticas usuais de transformação urbana, sobretudo no que diz respeito à incorporação de aspectos sociais ao processo. Assim, sugere-se a incorporação da dimensão projetual em propostas dessa natureza, considerando, de forma mais apropriada, os resultados físicos territoriais, visando transformações que garantam o pleno direito à cidade.

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Matyushkina, Anastasiya. « “Force Majeure” : The Transformation of Cultural Strategy as a Result of Urban Shrinkage and Economic Crisis. The Case of Riga, Latvia ». Urbana - Urban Affairs & ; Public Policy XXII, n^o 2021 (30 novembre 2021) : 63–86. http://dx.doi.org/10.47785/urbana.7.2021.

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Cultural strategies have been commonly used to address the consequences of urban shrinkage, particularly in a post-industrial context. Proliferated growth-oriented models, such as “creative city,” have threatened the sustainable development of shrinking cities. Alternative cultural models that prioritize social inclusion, local sensitivity, and affordability are thus urgently needed. Using Riga as a case study, this paper explores the process of transformation to an alternative cultural strategy in a post-socialist shrinking city and identifies planning and governance tools that stimulate its development. Employing qualitative interviews and document analysis, the relations between emergent and deliberate cultural strategies are investigated. The results show how the organization of the European Capital of Culture 2014 during the severe shrinkage and economic crisis led to five elements of an alternative cultural strategy: (1) a shift from investing in cultural “hardware” to “software,” (2) a locally sensitive approach, (3) cultural decentralization, (4) strengthened civic engagement, and (5) inclusiveness. These elements of an emergent strategy were recognized by local authorities and stimulated changes in the deliberate cultural strategy. This study supports the idea that urban shrinkage offers municipalities an opportunity to reimagine traditional planning practices and emphasizes the important role of civic actors’ participation in coproducing public services and governance strategies.

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Carrión, Andrea. « Megaprojects and the Restructuring of Urban Governance ». Latin American Perspectives 43, n^o 1 (15 avril 2015) : 252–65. http://dx.doi.org/10.1177/0094582x15579900.

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Urban megaprojects are contentious sites in the politics and restructuring of local governance. In Ecuador, the state supported entrepreneurial urban governance under neoliberal administrations, and the “post-neoliberal” governments continue to employ an entrepreneurial approach to urban infrastructures. Building urban megaprojects does not mean building inclusive territories, as large investments divert attention from everyday practices to politically motivated disputes and reinforce uneven spatial development. The case of the Quito international airport illustrates the tensions in the production of space, the socio-spatial externalities, and the rescaling of the power relations between actors under different political regimes. Los megaproyectos urbanos son espacios de conflicto en la política y la reestructuración de la gobernanza local. En el Ecuador el Estado apoyó una gobernanza urbana empresarial bajo las administraciones neoliberales y los gobiernos “post-neoliberales” siguen empleando un enfoque empresarial hacia las infraestructuras urbanas. La construcción de megaproyectos urbanos no implica la construcción de espacios inclusivos en tanto que las grandes inversiones desvían la atención de las prácticas cotidianas hacia conflictos claramente políticos y refuerzan un desarrollo espacial desigual. El caso del aeropuerto internacional de Quito ilustra las tensiones en la producción del espacio, las externalidades socio-espaciales y el reajuste de las relaciones de poder entre actores bajo regímenes políticos diferentes.

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DeMatthews, David Edward, et Hanne Mawhinney. « Addressing the inclusion imperative : an urban school district’s responses ». education policy analysis archives 21 (28 juillet 2013) : 61. http://dx.doi.org/10.14507/epaa.v21n61.2013.

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Over the past forty years, schools across the United States have become more inclusive for students with disabilities. However, in many high-poverty urban school districts, a disproportionate number of minority children with disabilities are segregated from their non-disabled peers. This article presents findings from a qualitative case study of one urban school district implementing special education-related inclusion reform over the course of four years. The district had a history of segregating students and numerous compliance issues with special education mandates; however, the arrival of a new superintendent brought new hopes for change. The authors argue that existing research regarding inclusion has typically ignored the policy implementation processes employed by school districts in establishing more inclusive schools and improved special education programs. This article provides a case description of a district’s special education inclusion policy implementation process, the challenges district administrators were confronted with, and the positive and negative outcomes of the district’s policies. The findings inform next-generation policy initiatives and future lines of inquiry.

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Pieterse, Edgar. « Culturas da juventude e a mediação da exclusão/inclusão racial e urbana no Brasil e na África do Sul ». Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais 10, n^o 1 (31 mai 2008) : 105. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.2008v10n1p105.

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Neste artigo assume-se que a condição urbana contemporânea está fortemente marcada por uma crescente pluralidade. Associada a esta mudança na natureza do contexto urbano, pode-se também observar a proliferação de lugares (sites) de engajamento político e de ação, sendo alguns deles formalmente ligados a fóruns institucionais do Estado, mas muitos outros podem ser caracterizados pela sua insistência em permanecer fora do Estado, uma forma de afirmar autonomia e clamar por termos próprios de reconhecimento e formas de agir. O artigo chama a atenção para o significado de uma categoria de atores urbanos – hip-hoppers – que ocupa uma posição “marginal” na relação com o Estado, mas que é muito relevante para a existência marginalizada da maior parte da juventude negra nas cidades do sul global, particularmente no Rio de Janeiro e na Cidade do Cabo. O artigo demonstra que as culturas hip hop oferecem uma poderosa estrutura de interpretação e resposta para a juventude pobre que sofre sistematicamente o impacto de forças urbanas extremamente violentas e exploradoras. A base do poder do hip hop (e congêneres) é sua complexa sensibilidade estética, que funde valores afetivos – como o desejo, a paixão e o prazer, mas também a ira e a crítica –, que por sua vez se traduzem em identidades políticas e às vezes em ação (ou seja, posicionamento) para seus participantes. Em última instância, o artigo procura associar o potencial da cultura política do hip hop a temas acadêmicos mais amplos, tais como participação, espaço público, cidadania e segurança.Palavras-chave: hip hop; política cultural; violência urbana; exclusão/ inclusão urbana; registros afetivos. Abstract: It is assumed in the paper that the contemporary urban condition is marked by an increased pluralistic intensity in cities. Coupled to this shift in the nature of the urban context, one can also observe a proliferation of sites of political engagement and agency, some of which are formally tied to the various institutional forums of the state, and many that are defined by their insistence to stand apart from the state, asserting autonomy and clamoring for a self-defined terms of recognition and agency. This paper draws attention to the significance of one category of urban actors – hip-hoppers – that can be said to occupy a “marginal” location in relation to the state but uniquely relevant to the marginalized existence of most poor black youth in cities of the global South, particularly Rio de Janeiro and Cape Town. The paper demonstrates that hip hop cultures offer a powerful framework of interpretation and response for poor youth who are systemically caught at the receiving end of extremely violent and exploitative urban forces. The basis of hip hop’s power is its complex aesthetical sensibility that fuses affective registers such as rage, passion, lust, critique, pleasure, desire, which in turn translates into political identities, and sometimes agency (i.e. positionality), for its participants. In the final instance, the paper tries to link conclusions about the potential of hip hop cultural politics to larger academic themes such as participation, public space, citizenship and security.Keywords: hip hop; cultural politics; urban violence; urban exclusion/inclusion; affective registers.

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Liu, Guang, Yunying Huang et Zhehao Huang. « Determinants and Mechanisms of Digital Financial Inclusion Development : Based on Urban-Rural Differences ». Agronomy 11, n^o 9 (13 septembre 2021) : 1833. http://dx.doi.org/10.3390/agronomy11091833.

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The combination of digital finance and financial inclusion can better meet the needs of those who have little access to financial services. This paper investigated the differences in the determinants and mechanisms of digital financial inclusion development between urban and rural areas. The sample consists of 1607 counties in China from 2014 to 2019, and uses the fixed-effect model and panel threshold technique. The empirical results indicate that: (1) The industrial economy and governmental intervention are the common determinants of urban and rural digital financial inclusion development, in which the degree is different. At the same time, secondary education is only a determinant in rural areas. (2) Industrial upgrading and indirect finance play a mediating role in the determinants of digital financial inclusion, but indirect finance is only significant for urban areas. (3) There is a threshold effect in the financial development-digital financial inclusion relationship. Under different financial development levels, the determinants of urban and rural digital financial inclusion show the discrepancy. With the development of digital financial inclusion under the trend of promoting innovative digital finance in China, these findings are expected to enhance access to financial services in urban and rural areas for more inclusive and sustainable futures.

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Wang, Wei, Yuzhe Wu et Charles Choguill. « Prosperity and inclusion : The impact of public housing supply on urban inclusive growth in China ». Land Use Policy 105 (juin 2021) : 105399. http://dx.doi.org/10.1016/j.landusepol.2021.105399.

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Silveira, Suzana Maria Loureiro, Josué Mastrodi et Renan Alarcon Rossi. « A inefetividade da desapropriação e das ZEIS na redução déficit habitacional urbano / The ineffectiveness of expropriation and ZEIS in reducing urban housing deficit ». Revista de Direito da Cidade 14, n^o 4 (31 décembre 2022) : 2479–506. http://dx.doi.org/10.12957/rdc.2022.58377.

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ResumoEste texto compõe a segunda parte de um trabalho voltado ao estudo e à promoção das funções sociais da cidade e da propriedade a partir da aplicação dos instrumentos urbanísticos previstos no direito brasileiro. Afirmamos que o planejamento urbano só confere função social à cidade se houver radical transformação das áreas privadas, de modo a reduzir, senão eliminar os vazios urbanos, existentes pela prática do uso antissocial do direito à propriedade. Nesta segunda parte, tratamos especificamente dos instrumentos de política urbana denominados Desapropriação e Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) e de como podem ser aplicados para a promoção de um direito à cidade, por definição includente, em oposição a uma cidade ordenada tradicionalmente a partir de regras de um direito civil que exclui.Palavras-chave. Direito à cidade. Planejamento urbano. Função Social. Desapropriação. Zonas Especiais de Interesse Social. AbstractThis paper composes the second part of a research focused on the study and promotion of the social functions of the city and of the property, based on the application of urban planning instruments set forth in Brazilian Law. We affirm that urban planning only confers a social function to the city if there is radical transformation of the private areas, in order to reduce, if not to eliminate, the urban voids, existing by the practice of antisocial use of the right to property. In this second part, we deal specifically with the urban policy instruments called Expropriation and Special Zones of Social Interest (ZEIS, in the acronym in Portuguese) and how they can be applied to promote a right to the city, by definition inclusive, as opposed to the rules of Civil Law, which are traditionally excluding.Keywords: Right to the city. Urban Planning. Social function. Expropriation. Special Zones of Social Interest.

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Soler, Andre da, et Gislene de Fátima Pereira. « Planejamento urbano em aglomerações transfronteiriças : análise dos sistemas de planejamento da aglomeração de Foz do Iguaçu (BR), Ciudad del Este (PY) e Puerto Iguazú (AR) ». Cadernos PROLAM/USP 20, n^o 39 (1 juillet 2021) : 237–60. http://dx.doi.org/10.11606/issn.1676-6288.prolam.2021.174105.

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Na contemporaneidade, a realidade espacial urbana latino-americana é marcada por conformações territoriais nas quais as relações se dão de modo contínuo, extrapolando contornos administrativos tradicionais, inclusive limites nacionais. Este artigo reflete sobre os desafios do planejamento urbano nestes novos arranjos, focando-se em uma tipologia específica: as aglomerações transfronteiriças. O recorte espacial definido foi a aglomeração de Foz do Iguaçu (BR), Ciudad del Este (PY) e Puerto Iguazú (AR), conhecida como Tríplice Fronteira. O trabalho objetiva analisar a configuração do planejamento em cada uma das cidades dessa aglomeração, a partir do levantamento das normativas vigentes, em específico daquelas relativas ao uso do solo. Constata-se que o planejamento existente reforça uma lógica de integração em determinados setores e de segregação no restante. Diante disso, o trabalho aponta a necessidade de alternativas de atuação do planejamento nas áreas urbanas transfronteiriças, capazes de responder às particularidades destas tipologias específicas.

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Barros, Samarane Fonseca de Souza. « O MÉTODO REGRESSIVO-PROGRESSIVO COMO POSSIBILIDADE PARA OS ESTUDOS DAS CIDADES MÉDIAS ». Revista Cerrados 16, n^o 02 (3 mars 2020) : 110–25. http://dx.doi.org/10.22238/rc2448269220181602110125.

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Na atual realidade urbana brasileira, muito se tem discutido sobre o papel das cidades médias nas regiões e redes urbanas as quais estão alocadas. Ao considerar as cidades médias para além de seu porte demográfico, nota-se uma multiplicidade em suas funções e temporalidades distintas que coexistem, bem como uma série de pares analíticos e dialéticos inerentes ao seu cotidiano. Para isto, propõe com o presente trabalho a análise do método regressivo-progressivo do filósofo Henri Lefebvre como possibilidade para o estudo das cidades médias. Apesar do método ter sido lançado, à priori, como investigação da sociologia rural, outras camadas das ciências sociais vêm se apropriando dele, inclusive a Geografia Urbana. Palavras-chave: Henri Lefebvre. Método regressivo-progressivo. Cidades médias. THE REGRESSIVE-PROGRESSIVE METHOD LIKE A POSSIBILITY TO STUDIES OF SIZED-MEDIUM CITIES ABSTRACT In the current brazilian urban reality, much has been discussed about the function of medium-sized cities in the regions and urban networks that are allocated. In considering medium-sized cities beyond their demographic size, there is a multiplicity in their distinct functions and temporalities that coexist, as well as a series of analytical and dialectical pairs in their daily lives. For this, it proposes with the present work the analysis of the regressive-progressive method of the philosopher Henri Lefebvre as a possibility for the study of the medium-sized e cities. Although the method has been launched, first, as an investigation of rural sociology, other layers of the social sciences have been appropriating it, including Urban Geography. Key Words: Henri Lefebvre. Regressive-progressive method. Medium-sized cities. EL MÉTODO REGRESSIVO-PROGRESIVO COMO POSIBILIDAD PARA LOS ESTUDIOS DE LAS CIUDADES MEDIAS RESUMEN En la actual realidad urbana brasileña, mucho se ha discutido sobre el papel de las ciudades medias en las regiones y redes urbanas a las que están asignadas. Al considerar las ciudades medias más allá de su tamaño demográfico, se nota una multiplicidad en sus funciones y temporalidades distintas que coexisten, así como una serie de pares analíticos y dialécticos inherentes a su cotidiano. Para ello, propone con el presente trabajo el análisis del método regresivo-progresivo del filósofo Henri Lefebvre como posibilidad para el estudio de las ciudades medias. A pesar de que el método fue lanzado, a priori, como investigación de la sociología rural, otras capas de las ciencias sociales se vienen apropiando de él, incluso la Geografía Urbana. Palabras clave: Henri Lefebvre. Método regressivo-progressivo. Ciudades medias.

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Zorrilla, Alejandro. « Espacios de borde y escenarios de apropiación artística. » MasD Revista Digital de Diseño 9, n^o 17 (1 juillet 2015) : 122. http://dx.doi.org/10.18270/masd.v10i17.1728.

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<p>El presente artículo aborda la definición de los espacios de borde existentes en las estructuras urbanas contemporáneas para establecer relaciones con el arte callejero en la formulación de escenarios de participación e inclusión de las nuevas ciudadanías.</p><p>Si bien el tema ha sido abordado tradicionalmente en la confluencia de escenarios de expresión y su relación con el desplazamiento y la marginalidad urbana, en el desarrollo del proceso de investigación han surgido otras perspectivas que complementan dicha visión.</p><p>Para enfrentar el proceso de conformación de un marco teórico que sirva como base a futuros procesos en el análisis urbano, el artículo, de carácter cualitativo e interpretativo, parte de estudiar la inserción del arte callejero en contextos urbanos y el estudio de casos, si bien se presentan los resultados de dicho proceso.</p><p>Este artículo forma parte de los procesos de investigación realizados en el marco de los estudios de la Maestría en Diseño Urbano de la Universidad Nacional de Colombia, en particular bajo la dirección del Profesor Miguel Hincapié.</p>

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Ji, Xuanming, Kun Wang, He Xu et Muchen Li. « Has Digital Financial Inclusion Narrowed the Urban-Rural Income Gap : The Role of Entrepreneurship in China ». Sustainability 13, n^o 15 (24 juillet 2021) : 8292. http://dx.doi.org/10.3390/su13158292.

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The combination of digital technology and finance has brought about a new development model for financial inclusion. What impact will it have on the current imbalance in the distribution of financial resources and the urban-rural income gap in China? To answer this question, this paper uses relevant data from 2014–2018 to study the impact of digital inclusive finance on the urban-rural income gap from the theory of financial exclusion, and analyzes the transmission of digital inclusive finance through alleviating financial exclusion, widening financing channels and helping residents with entrepreneurial spirit to start their own businesses, thus increasing jobs, raising the income of rural residents and reducing the urban-rural income gap. The conclusions are as follows: (1) digital inclusive finance can significantly converge the urban-rural income gap; (2) among the dimensions of digital inclusive finance, only the breadth of coverage can significantly reduce the urban-rural income gap, while the effects of depth of use and digitalization are not significant; (3) digital inclusive finance can alleviate the urban-rural income gap through the transmission mechanism of promoting residents’ entrepreneurship; (4) the worse the regional economic development and education, the better the effect of digital inclusive finance on the urban-rural income gap. This paper combines the above results to propose corresponding policy recommendations.

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Bhatia, Shivangi, et Seema Singh. « Empowering Women Through Financial Inclusion : A Study of Urban Slum ». Vikalpa : The Journal for Decision Makers 44, n^o 4 (décembre 2019) : 182–97. http://dx.doi.org/10.1177/0256090919897809.

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Executive Summary Financial Inclusion is considered to be a critical indicator for development and well-being of the society around the globe. Providing inclusive financial services, that is, financial services affordable for all, has become a basic priority in many countries including India. G-20 Nations have emphasized on financial inclusion as a facilitator for achieving gender equality and other sustainable development goals. Women empowerment is a radical approach concerned with transforming power relations in favour of female gender and considered essential for global progress. Thus, an inclusive financial model is being adopted in developing nations to achieve fundamental to formative objectives. The current article investigates the dimensions of women empowerment, that is, social, political, and economic. It also undertakes a test to see if the dimensions change with financial inclusion. The authors draw upon literature to develop a structured questionnaire on women empowerment and financial inclusion through schemes like Pradhan Mantri Jan Dhan Yojana (PMJDY), Pradhan Mantri Jivan Jyoti Bima Yojana (PMJJBY), Pradhan Mantri Suraksha Bima Yojana (PMSBY), and Atal Pension Yojana (APY) on women living in urban slums in the industrial town of Ludhiana, Punjab. The data were collected from 737 females living in urban slums with PMJDY bank accounts. The result indicated that PMJDY scheme has been quite successful especially in case of women in slums and has a positive influence on social, political, and economic dimensions of women empowerment. The study contributes to existing literature by advancing the debate on women in urban slums and identifies the substantial need for the development of formal financial system to enhance the scale of financial inclusion.

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Macedo de Miranda, Bartira, et Nayana Guimarães Souza de Oliveira. « Da exclusão do campo à inclusão na prisão : a gestão penal da pobreza agrária no Brasil ». Revista da Faculdade de Direito da UFG 42, n^o 3 (19 janvier 2019) : 65–84. http://dx.doi.org/10.5216/rfd.v42i3.56536.

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Este artigo apresenta um estudo acerca da gestão penal da pobreza agrária no Brasil, desde a transformação urbana e industrial até a contemporaneidade. Busca-se desvendar os impactos socialmente excludentes e penalmente includentes do rápido processo de urbanização e industrialização ocorridos no Brasil. A hipótese é de que o esvaziamento do campo, pari passu com a expansão das cidades, foi uma das causas do desemprego estrutural e da formação das periferias urbanas, onde está segregada a grande maioria marginalizada da população. Para percorrer este caminho, estuda-se gênese da periferia, construindo uma ponte entre a exclusão do campo e a segregação urbana. Analisa-se como o Estado – no qual se depositam esperanças de realização dos direitos socialmente garantidos – tornou-se cada vez mais um Estado mínimo, com mínimas obrigações. Em sequência, aborda-se o tema da gestão penal da pobreza no Brasil por meio da dilatação da repressão direcionada aos indivíduos pobres, com aumento estratosférico nos gastos públicos direcionados à ampliação de um corpo policialesco. Assim, verifica-se um entrelaçamento entre questão agrária, questão criminal e violência urbana, que perpassa pela transferência da pobreza agrária para as cidades, pela formação das periferias urbanas e pela segregação do pobre neste local, onde ele receberá muito pouco do Estado de Direito e perceberá a presença cotidiana do Estado Penal. Abstract This article presents a study about the criminal management of agrarian poverty in Brazil, from urban and industrial transformation to contemporaneity. It seeks to unravel the socially exclusive and criminally inclusive impacts of the rapid urbanization and industrialization process in Brazil. The hypothesis is that the emptying of the countryside, pari passu with the expansion of cities, was one of the causes of structural unemployment and the formation of urban peripheries, where the marginalized majority of the population is segregated. To follow this path, we study the genesis of the periphery, building a bridge between the exclusion of the countryside and urban segregation. It is analyzed how the State - in which hopes of realizing socially guaranteed rights are placed - has become increasingly a minimal State, with minimum obligations. In the sequence, the subject of the criminal management of poverty in Brazil is approached by means of the expansion of the repression directed to the poor individuals, with a stratospheric increase in the public expenses directed to the expansion of a police force. Thus, there is an interweaving between agrarian question, criminal issue and urban violence, which involves the transfer of agrarian poverty to the cities, the formation of urban peripheries and the segregation of the poor in this place, where he will receive very little of the rule of law and will perceive the daily presence of the Criminal State.

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Brancaleone, Cassio. « Ecologia humana e sociabilidade urbana ». Revista de Ciências Sociais 51, n^o 2 (4 novembre 2019) : 241–76. http://dx.doi.org/10.36517/rcs.2020.2.a01.

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Considerada uma das fundadoras da pedra angular da sociologia urbana, a assim chamada Escola Sociológica de Chicago foi responsável por um dos mais ousados esforços de elaboração de síntese teórica no moderno campo sociológico, encontrando relevantes pontos de contato entre as teorias de Georg Simmel e Ferdinand Tönnies, para mencionar dois “cânones” ainda não muito referenciados nos dias de hoje. Tomando a cidade (ou o “fenômeno urbano”) como sua unidade de análise por excelência, promoveu, lado a lado a uma perspectiva teórica original, uma vigorosa agenda de pesquisa e refinada abordagem empírica dos fenômenos sociais urbanos, inclusive, abrindo passagem para o desenvolvimento ulterior de outras linhagens sociológicas. O objetivo desse artigo é realizar um breve e modesto balanço do repertório e da gramática conceitual elaborados no período formativo da Escola de Chicago, especialmente através da contribuição de figuras pioneiras de Robert Park, Roderick McKenzie e Ernest Burgess. Considero que o movimento teórico/programa de pesquisa conhecido como Ecologia Humanafoi o primeiro a buscar uma solução, fortemente ancorada em uma abordagem empírica, para compreender as correlações possíveis entre certas configurações sócio-espaciais e disposições comportamentais dos indivíduos em sociedades urbanas modernas, contribuindo para a emergência e consolidação da noção de sociabilidade urbana.

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Keep, Miriam, Bernadette Montanari et Andrew J. Greenlee. « Contesting “inclusive” development : Reactions to slum resettlement as social inclusion in Tamesna, Morocco ». Cities 118 (novembre 2021) : 103328. http://dx.doi.org/10.1016/j.cities.2021.103328.

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Liu, Pengju, Yitong Zhang et Shengqi Zhou. « Has Digital Financial Inclusion Narrowed the Urban–Rural Income Gap ? A Study of the Spatial Influence Mechanism Based on Data from China ». Sustainability 15, n^o 4 (15 février 2023) : 3548. http://dx.doi.org/10.3390/su15043548.

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Although extant literature has extensively discussed the poverty reduction effect of digital financial inclusion, few papers have explored the association from a spatial perspective. Based on the Peking University Digital Financial Inclusive Index, this study empirically tests the impact of digital financial inclusion on the urban–rural income gap in China. To perform the analysis, this paper employs the spatial Durbin model (SDM) with double fixed effects and a mediating effect model. We find that (1) there is a significant positive spatial correlation between digital financial inclusion and the urban–rural income gap, and both variables have certain spatial agglomeration characteristics; (2) digital financial inclusion has a significant promotion effect and a positive spatial spillover effect on reducing the urban–rural income gap; and (3) the test of the spatial influence mechanism shows that the above effect is achieved by promoting industrial structure upgrading. This paper combines the above results to propose corresponding policy recommendations, which are valuable for other developing countries and emerging economies with similar backgrounds to China.

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Pereira, Patrícia Mallmann Souto, et Valdir Jose Morigi. « “INCLUSÃO” DIGITAL, RELAÇÕES COMUNITÁRIAS E VIGILÂNCIA ». P2P E INOVAÇÃO 2, n^o 1 (2 septembre 2015) : 86–97. http://dx.doi.org/10.21721/p2p.2015v2n1.p86-97.

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Reflete sobre as políticas públicas de inclusão digital em um contexto comunitário de favela e a questão da vigilância urbana na contemporaneidade. É baseado em resultados da tese que investigou a relação entre inclusão digital, informação e cidadania na favela Santa Marta, localizada na zona sul do Rio de Janeiro/RJ. O estudo busca apoio na fundamentação teórica de Bauman, ao analisar a questão da fusão de formas sociais e sua relação direta com o sentido de comunidade e o paradoxo entre os valores de solidariedade e do individualismo na sociedade contemporânea. Percebe que o contexto de mudança do espaço urbano da favela, com reflexo nas relações sociocomunitárias e que conduz à noção da vigilância e da insegurança, produz uma alteração no comportamento dos movimentos comunitários locais. DIGITAL “INCLUSION”, COMMUNITY RELATIONS AND SURVEILLANCE Abstract Reflects on public policies of digital in a community context slum and the issue of urban surveillance in contemporary. Based on results of the thesis, which investigated the relationship between digital inclusion, information and citizenship in the favela Santa Marta, located in the southern zone of Rio de Janeiro/RJ. The study aims to support the theoretical basis of Bauman, in discussing the question of the merger of social forms and its direct relationship with the sense of community and the paradox between the values of solidarity and individualism in contemporary society. Realize that the changing context of the urban space of the slum, with an impact on social relationships and community and that leads to the notion of surveillance and insecurity, produces a change in the behavior of local community movements.

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Valencia Ortiz, Rubicelia. « La inclusión digital y la red de puntos México conectado ». Revista Caribeña de Investigación Educativa (RECIE) 2, n^o 1 (1 janvier 2018) : 67–79. http://dx.doi.org/10.32541/recie.2018.v2i1.pp67-79.

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El rezago en el que se encuentra gran parte de la población mexicana en términos de las tecnologías de la información, ha impulsado acciones gubernamentales, como los “Puntos México Conectado” (PMC), que intentan democratizar tanto el uso como el acceso a las TIC, en comunidades urbanas poco favorecidas del país, para potenciar la inclusión digital. En este documento se examina la evolución de los PMC y su situación actual en los últimos meses del sexenio 2012-2018, en relación con la satisfacción de la población usuaria. La revisión documental y los datos consultados sugieren que los PMC han alcanzado niveles importantes de satisfacción, y que sus usuarios han valorado positivamente la formación digital recibida. También, debe señalarse que iniciativas como estas siguen siendo muy focalizadas por su localización eminentemente urbana.

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Agarwal, Priyanka. « Role of Urban Cooperative Banks in Financial Inclusion ». ANUSANDHAN – NDIM's Journal of Business and Management Research 2, n^o 1 (29 février 2020) : 20–25. http://dx.doi.org/10.56411/anusandhan.2020.v2i1.20-25.

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Role of financial system makes a country strong and capable to stand out in this competitiveworld financial inclusion become key development parameter to reduce poverty and achieve financial milestones. It catalyzes development activates specially in developing country. This paper studies the role of urban cooperative banks to fill up the gap to access for finance, financial literacy to afford cheap finance for weaker sections of society. Government leaders of developing country making vast effort to expand financial inclusion network by implementing regulatory framework in countries. Financial inclusion should be implemented in grassroots bases so that rural development can be happening in India. Being local in the nature and minimal operating cost and labor cost give an advantageous our economy to spread development on the grassroots level through cooperative banks. Cooperative banking sector capture Attention of economic policy maker when there is burning issue of inclusive growth after the World Bank Report. No doubt in India currently there is large gap in demand and supply side of finance at affordable cost. Urban cooperative banks achieved significantly growth in terms of size, deposits, lending in Urban areas which makes urban cooperative banks as strong Pillar of financial inclusion apart from commercial banks.

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Moffet, Ryan C., Rachel E. O'Brien, Peter A. Alpert, Stephen T. Kelly, Don Q. Pham, Mary K. Gilles, Daniel A. Knopf et Alexander Laskin. « Morphology and mixing of black carbon particles collected in central California during the CARES field study ». Atmospheric Chemistry and Physics 16, n^o 22 (23 novembre 2016) : 14515–25. http://dx.doi.org/10.5194/acp-16-14515-2016.

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Abstract. Aerosol absorption is strongly dependent on the internal heterogeneity (mixing state) and morphology of individual particles containing black carbon (BC) and other non-absorbing species. Here, we examine an extensive microscopic data set collected in the California Central Valley during the CARES 2010 field campaign. During a period of high photochemical activity and pollution buildup, the particle mixing state and morphology were characterized using scanning transmission X-ray microscopy (STXM) at the carbon K-edge. Observations of compacted BC core morphologies and thick organic coatings at both urban and rural sites provide evidence of the aged nature of particles, highlighting the importance of highly aged particles at urban sites during periods of high photochemical activity. Based on the observation of thick coatings and more convex BC inclusion morphology, either the aging was rapid or the contribution of fresh BC emissions at the urban site was relatively small compared to background concentrations. Most particles were observed to have the BC inclusion close to the center of the host. However, host particles containing inorganic rich inclusions had the BC inclusion closer to the edge of the particle. These measurements of BC morphology and mixing state provide important constraints for the morphological effects on BC optical properties expected in aged urban plumes.

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Sousa González, Eduardo, et Jorge Alberto Álvarez Berrones. « La tópica urbana de la ciudad contemporánea ». Ideas y Valores 64, n^o 158 (28 août 2015) : 199–221. http://dx.doi.org/10.15446/ideasyvalores.v64n158.41074.

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<p>La explicación urbana, definida bajo conceptos psicoanalíticos trascendidos mediante el uso de tópicas complejas en la generación de los problemas urbanos, desarrolla la comprensión de las paradojas de la anti-ciudad en la ciudad, la identidad y la no-identidad, y la marginación y la inclusión. La ciudad es entendida desde el rapport del<br />ámbito urbano, al descubrir su tópica urbana y subordinar su configuración esencial al urbanismo, en relación con la conciencia colectiva, para explicar y comprender los fenómenos que coadyuvan a entender la identidad, la marginación y la violencia como fenómenos urbanos.</p>

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Sekhani, Richa, Deepanshu Mohan et Sneha Roy. « Inclusive Urban Eco-systems ». Asian Journal of Social Science 47, n^o 4-5 (19 novembre 2019) : 581–606. http://dx.doi.org/10.1163/15685314-04704008.

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Abstract Informality, associated with street vendors, is now seen as a generalised mode of metropolitan urbanisation. Street vendors form an important part of several economies around the world and are seen as a vital source of livelihood and employment opportunity for the low-skilled, lower-income class of the population. A closer understanding of profiles of street vendors and the nature of complexities present in the business of street vending—studied through the supply chain processes of product procurement and distribution—helps one in observing an entwined relationship between what are perceived as “informal” or “formal” in the urban ecosystem. This study on street vendors working across Kolkata emphasises the need to adopt an inclusive view to urban “informal” arrangements, providing a comprehensive picture in identified local market spaces. Our research focuses on two critical aspects: (a) capturing samples of oral account(s) from merchants/vendors operating in local markets across Kolkata, and (b) gauging the supply-chain (inventory) process of products procured and sold by street vendors in these markets. The observations made from the field help highlight the complexities present in studying urban supply-chain processes—especially street vending businesses—that form the core of most urban metropolises in cities (such as Kolkata) and are representative of the Global South.

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Sheik, M. N. Mohamed Abusali, et M. Sareswathy. « A STUDY ON FINANCIAL INCLUSION OF URBAN STREET VENDORSIN PALAYAMKOTTAI ». International Journal of Research -GRANTHAALAYAH 4, n^o 4SE (30 avril 2016) : 45–50. http://dx.doi.org/10.29121/granthaalayah.v4.i4se.2016.2742.

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Financial inclusion is an integral part of inclusive and sustainable growth process of an economy. Proper access to finance at an affordable cost to all the section of the society is a key requisite to economic growth. In a developing country like India, a large segment of the society, particularly, low income people have very little access to formal financial sector.

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