Littérature scientifique sur le sujet « I band dynamic stiffness »
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Articles de revues sur le sujet "I band dynamic stiffness"
Sun, Yonggan. « Study on the Dynamic Performance of Locally Resonant Plates with Elastic Unit Cell Edges ». Mathematical Problems in Engineering 2021 (4 juin 2021) : 1–7. http://dx.doi.org/10.1155/2021/5541052.
Texte intégralWANG, BAOSHENG, JIANMIN ZUO et MULAN WANG. « ANALYSIS AND COMPENSATION OF STIFFNESS IN CNC MACHINE TOOL FEED SYSTEM ». Journal of Advanced Manufacturing Systems 10, no 01 (juin 2011) : 77–84. http://dx.doi.org/10.1142/s0219686711002004.
Texte intégralXu, Qiang-Rong, Yang Zhu, Kang Lin, Cheng Shen et Tian-Jian Lu. « Low-frequency sound insulation performance of novel membrane acoustic metamaterial with dynamic negative stiffness ». Acta Physica Sinica 71, no 21 (2022) : 214301. http://dx.doi.org/10.7498/aps.71.20221058.
Texte intégralSun, Ya Zhou, Xue Mei Yu, Hai Tao Liu et Ying Chun Liang. « Analysis of Dynamic Stiffness and Damping of Partial Porous Aerostatic Thrust Bearings ». Applied Mechanics and Materials 16-19 (octobre 2009) : 596–600. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.16-19.596.
Texte intégralDing, Lan, Zhi Ye et Qiao-Yun Wu. « Flexural vibration band gaps in periodic Timoshenko beams with oscillators in series resting on flexible supports ». Advances in Structural Engineering 23, no 14 (16 juin 2020) : 3117–27. http://dx.doi.org/10.1177/1369433220928529.
Texte intégralEsteva, Luis. « Nonlinear Seismic Response of Soft-First-Story Buildings Subjected to Narrow-Band Accelerograms ». Earthquake Spectra 8, no 3 (août 1992) : 373–89. http://dx.doi.org/10.1193/1.1585686.
Texte intégralQin, Zhaoye, Delin Cui, Shaoze Yan et Fulei Chu. « Application of 2D finite element model for nonlinear dynamic analysis of clamp band joint ». Journal of Vibration and Control 23, no 9 (3 août 2015) : 1480–94. http://dx.doi.org/10.1177/1077546315594065.
Texte intégralWang, Yong, Shunming Li, Chun Cheng et Xingxing Jiang. « Dynamic Analysis of a High-Static-Low-Dynamic-Stiffness Vibration Isolator with Time-Delayed Feedback Control ». Shock and Vibration 2015 (2015) : 1–19. http://dx.doi.org/10.1155/2015/712851.
Texte intégralSolaroli, G., Z. Gu, A. Baz et M. Ruzzene. « Wave Propagation in Periodic Stiffened Shells : Spectral Finite Element Modeling and Experiments ». Journal of Vibration and Control 9, no 9 (septembre 2003) : 1057–81. http://dx.doi.org/10.1177/107754603030677.
Texte intégralLi, Jun Lan, Shao Ze Yan et Xue Feng Tan. « Modeling and Simulation of Clamp Band Dynamic Envelope in a LV/SC Separation System ». Applied Mechanics and Materials 141 (novembre 2011) : 359–63. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.141.359.
Texte intégralThèses sur le sujet "I band dynamic stiffness"
周婉娥 et Wan-E. Zhou. « The dynamic stiffness method ». Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 1996. http://hub.hku.hk/bib/B31235487.
Texte intégralLeung, A. Y. T. « Dynamic stiffness and substructures ». Thesis, Aston University, 1993. http://publications.aston.ac.uk/21737/.
Texte intégralZhou, Wan-E. « The dynamic stiffness method / ». Hong Kong : University of Hong Kong, 1996. http://sunzi.lib.hku.hk/hkuto/record.jsp?B19668612.
Texte intégralAlley, Ferryl. « Dynamic ankle stiffness during upright standing ». Thesis, McGill University, 2012. http://digitool.Library.McGill.CA:80/R/?func=dbin-jump-full&object_id=110417.
Texte intégralLes études de la posture érigée sont couramment fondées sur le modèle biomécanique du pendule inversé définissant une raideur posturale générale produite par les articulations des chevilles et nécessaire pour compenser les effets déstabilisants de la gravité. Ce modèle est basé sur l'hypothèse d'une raideur symétrique des chevilles gauche et droite qui demeure fixe pendant la tenue de la posture érigée. Toutefois, les contributions relatives des composantes intrinsèques et réflexes de la raideur dynamique ainsi que l'interaction des membres inférieurs pendant la position érigée debout ne sont pas bien comprises. Ce mémoire fait état d'une estimation de la raideur dynamique des deux chevilles simultanément durant la position érigée debout, ainsi que d'une étude de la coordination entre les deux membres. Au cours de tests de perturbation bilatérale, pendant lesquels des perturbations de la position angulaire ont été appliquées aux deux chevilles simultanément, une nette réponse intrinsèque et réflexe a été observée. Chez tous les sujets, la raideur intrinsèque était inférieure à la raideur posturale nécessaire pour maintenir la station debout. La raideur dynamique des chevilles a également évolué en fonction de différents niveaux du couple du balancement postural, de telle sorte que la raideur intrinsèque et réflexe était plus élevée pendant l'inclinaison avant et moins élevée pendant l'inclinaison arrière. Des réponses controlatérales ont été observées entre la position de départ de la cheville et les couples générés depuis la cheville opposée. Ces résultats donnent à penser que le contrôle postural général ne consiste pas en la simple sommation de réponses indépendantes fixes de raideur intrinsèque des chevilles individuelles. La raideur élastique intrinsèque ne suffit pas pour maintenir l'équilibre, et les voies de raideur contributives sont modulées pendant le balancement de la position érigée debout. Les modèles de la position érigée debout doivent intégrer des mesures de la raideur dynamique des chevilles, des paramètres variables de la raideur et des interactions entre les membres d'appui.
郭騰川 et Tang-chuen Nick Kwok. « Dynamic stiffness method for curved structures ». Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 1995. http://hub.hku.hk/bib/B31212359.
Texte intégralKwok, Tang-chuen Nick. « Dynamic stiffness method for curved structures / ». Hong Kong : University of Hong Kong, 1995. http://sunzi.lib.hku.hk/hkuto/record.jsp?B19672421.
Texte intégralVega, González Myraida Angélica. « Dynamic study of tunable stiffness scanning microscope probe ». Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2005. http://hdl.handle.net/1721.1/32967.
Texte intégralIncludes bibliographical references (leaf 31).
This study examines the dynamic characteristics of the in-plane tunable stiffness scanning microscope probe for an atomic force microscope (AFM). The analysis was carried out using finite element analysis (FEA) methods for the micro scale device and its macro scale counterpart, which was designed specifically for this study. Experimental system identification testing using sound wave and high-speed camera recordings was clone on the macro scale version to identify trends that were then verified in the micro scale predictions. The results for the micro scale device followed the trends predicted by the macro scale experimental data. The natural frequencies of the device corresponded to the three normal directions of motion, in ascending order from the vertical direction, the out-of- plane direction, and the horizontal direction. The numerical values for these frequencies in the micro scale are 81.314 kHz, 51.438 kHz, and 54.899 kHz for the X, Y, and Z directions of vibration respectively. The error associated with these measurements is 6.6% and is attributed to the high tolerance necessary for measurements in the micro scale, which was not matched by the macro scale data acquisition methods that predict the natural frequency range.
(cont.) The vertical vibrations are therefore the limiting factor in the scanning speed of the probe across a sample surface, thus requiring the AFM to scan at an effective frequency of less than 81.3 kHz to avoid resonance.
by Myraida Angélica Vega González.
S.B.
Garcia, Maria-José. « Engineering rubber bushing stiffness formulas including dynamic amplitude dependence ». Licentiate thesis, KTH, Aeronautical and Vehicle Engineering, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-4017.
Texte intégralEngineering design models for the torsion and axial dynamic stiffness of carbon black filled rubber bushings in the frequency domain including amplitude dependence are presented. They are founded on a developed material model which is the result of applying a separable elastic, viscoelastic and friction rubber component model to the material level. Moreover, the rubber model is applied to equivalent strains of the strain states inside the torsion or axial deformed bushing previously obtained by the classical linear theory of elasticity, thus yielding equivalent shear moduli which are inserted into analytical formulas for the stiffness. Therefore, unlike other simplified approaches, this procedure includes the Fletcher-Gent effect inside the bushing due to non-homogeneous strain states. The models are implemented in Matlab®. In addition, an experimental verification is carried out on a commercially available bushing thus confirming the accuracy of these models which become a fast engineering tool to design the most suitable rubber bushing to fulfil user requirements. Finally, they can be easily employed in multi-body and finite element simulations
Garcia, Maria-José. « Engineering rubber bushing stiffness formulas including dynamic amplitude dependence / ». Stockholm : Royal Institute of Technology, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-4017.
Texte intégralCarrella, Alessandro. « Passive vibration isolators with high-static-low-dynamic-stiffness ». Thesis, University of Southampton, 2008. https://eprints.soton.ac.uk/51276/.
Texte intégralLivres sur le sujet "I band dynamic stiffness"
Leung, Andrew Y. T. Dynamic Stiffness and Substructures. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1.
Texte intégralLeung, Andrew Y. T. Dynamic Stiffness and Substructures. London : Springer London, 1993.
Trouver le texte intégralDynamic stiffness and substructures. London : Springer-Verlag, 1993.
Trouver le texte intégralPedro, Arduino, University of Washington. Dept. of Civil Engineering., Washington State Transportation Center, Washington (State). Dept. of Transportation., United States. Federal Highway Administration. et Washington State Transportation Commission, dir. Dynamic stiffness of piles in liquefiable soils. Seattle, Wash : The Center, 2002.
Trouver le texte intégralMarkworth, Wayne. The dynamic marching band. [S.l.] : Accent Publications, 2008.
Trouver le texte intégralUnited States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Experiments on dynamic stiffness and damping of tapered bore seals. [Washington, DC : National Aeronautics and Space Administration, 1987.
Trouver le texte intégralK, Ghosh A. Evaluation of dynamic stiffness and damping factor of a hydraulic damper. Mumbai : Bhabha Atomic Research Centre, 2000.
Trouver le texte intégralVanderborght, Bram. Dynamic Stabilisation of the Biped Lucy Powered by Actuators with Controllable Stiffness. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-13417-3.
Texte intégralVanderborght, Bram. Dynamic stabilisation of the biped Lucy powered by actuators with controllable stiffness. Berlin : Springer, 2010.
Trouver le texte intégralTownsend, John S. Dynamic characteristics of a vibrating beam with periodic variation in bending stiffness. [Washington, D.C.] : National Aeronautics and Space Administration, Scientific and Technical Information Branch, 1987.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "I band dynamic stiffness"
Leung, Andrew Y. T. « Dynamic Stiffness ». Dans Dynamic Stiffness and Substructures, 133–88. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1_4.
Texte intégralLeung, Andrew Y. T. « Dynamic Substructures ». Dans Dynamic Stiffness and Substructures, 53–132. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1_3.
Texte intégralMukhopadhyay, Madhujit. « Dynamic Direct Stiffness Method ». Dans Structural Dynamics, 395–423. Cham : Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-69674-0_10.
Texte intégralLeung, Andrew Y. T. « Harmonic Analysis ». Dans Dynamic Stiffness and Substructures, 1–19. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1_1.
Texte intégralLeung, Andrew Y. T. « Finite Elements and Continuum Elements ». Dans Dynamic Stiffness and Substructures, 21–51. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1_2.
Texte intégralLeung, Andrew Y. T. « General Formulation ». Dans Dynamic Stiffness and Substructures, 189–240. London : Springer London, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4471-2026-1_5.
Texte intégralHagedorn, Peter, Klaus Kelkel et Jörg Wallaschek. « Dynamic stiffness of rectangular plates ». Dans Lecture Notes in Engineering, 28–144. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1986. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-82906-2_3.
Texte intégralConnor, Jerome, et Simon Laflamme. « Optimal Stiffness/Damping for Dynamic Loading ». Dans Structural Motion Engineering, 75–140. Cham : Springer International Publishing, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-06281-5_3.
Texte intégralLepert, P., et J. L. Briaud. « Dynamic non destructive testing of footing stiffness ». Dans Structural Dynamics, 237–43. London : Routledge, 2022. http://dx.doi.org/10.1201/9780203738085-35.
Texte intégralLing, Mingxiang. « Building Dynamic Stiffness Matrix Library of Flexure Members for Use in a Dynamic Stiffness Model of Compliant Mechanisms ». Dans Advances in Mechanism and Machine Science, 469–78. Cham : Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-20131-9_47.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "I band dynamic stiffness"
Gholipour, Yaghob. « Dynamic Buckling Analysis of Axi-Symmetric Shells ». Dans ASME 7th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/esda2004-58210.
Texte intégralFricke, J. Robert, et Mark A. Hayner. « Direct Global Stiffness Matrix Method for 3-D Truss Dynamics ». Dans ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0402.
Texte intégralLee, Usik, et Joohong Kim. « Modal Spectral Element for the Transverse Vibrations of Axially Moving Wide-Band Strips ». Dans ASME 2002 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/detc2002/cie-34469.
Texte intégralDwivedi, Ankur, Arnab Banerjee et Bishakh Bhattacharya. « Dynamics of Piezo-Embedded Negative Stiffness Mechanical Metamaterials : A Study on Electromechanical Bandgaps ». Dans ASME 2020 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2020. http://dx.doi.org/10.1115/imece2020-23717.
Texte intégralMurer, Mauro, Walter Lacarbonara et Giovanni Formica. « Multi-Stop Band Wave Propagation in a Honeycomb Metamaterial With Embedded Resonators ». Dans ASME 2022 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2022. http://dx.doi.org/10.1115/detc2022-91070.
Texte intégralKang, Hooi-Siang, Moo-Hyun Kim, Shankar S. Bhat Aramanadka et Heon-Yong Kang. « Dynamic Response Control of Top-Tension Risers by a Variable Damping and Stiffness System With Magneto-Rheological Damper ». Dans ASME 2014 33rd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. American Society of Mechanical Engineers, 2014. http://dx.doi.org/10.1115/omae2014-23683.
Texte intégralSampath, Arun M., C. Nataraj et H. Ashrafiuon. « Optimal Design of Coupled Structures Subjected to Random Excitation ». Dans ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0043.
Texte intégralChae, Seokyong, Moustafa El-Gindy, Mukesh Trivedi, Inge Johansson et Fredrik O¨ijer. « Dynamic Response Predictions of a Truck Tire Using Detailed Finite Element and Rigid Ring Models ». Dans ASME 2004 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/imece2004-61111.
Texte intégralRaclot, J. P., et P. Velex. « Analysis of Dynamic Couplings in Two-Stage Geared Systems ». Dans ASME 1999 Design Engineering Technical Conferences. American Society of Mechanical Engineers, 1999. http://dx.doi.org/10.1115/detc99/vib-8107.
Texte intégralCheng, Yuping, et Teik C. Lim. « Dynamic Analysis of High Speed Hypoid Gears With Emphasis on Automotive Axle Noise Problem ». Dans ASME 1998 Design Engineering Technical Conferences. American Society of Mechanical Engineers, 1998. http://dx.doi.org/10.1115/detc98/ptg-5784.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "I band dynamic stiffness"
Goodwin, M. J., et M. P. Roach. Vibration Control in Rotating Machinery Using Variable Dynamic Stiffness Squeeze-Films. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, juin 1988. http://dx.doi.org/10.21236/ada202902.
Texte intégralRoach M. J. /Goodwin, M. P. Vibration Control in Rotating Machinery Using Variable Dynamic Stiffness Squeeze-Films. Volume 1. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, mars 1986. http://dx.doi.org/10.21236/ada174417.
Texte intégralGoodwin, M. J., et M. P. Roach. Vibration Control in Rotating Machinery Using Variable Dynamic Stiffness Squeeze Films. Volume 2. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, mars 1986. http://dx.doi.org/10.21236/ada174433.
Texte intégralSong, Chang-Yong, Jae-Yoon Jung, Yong-Sung Kim, Jung-Hwan Lim et Jong-Chan Park. The Topology and Size Optimization of Bus Roof Structure Considering the Dynamic Stiffness Characteristics. Warrendale, PA : SAE International, mai 2005. http://dx.doi.org/10.4271/2005-08-0015.
Texte intégralBennett, J. G., P. Goldman, D. C. Williams et C. R. Farrar. A comparison of the dynamic stiffness of the Goldcrown GC-500 grinding machine for three slide designs. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), janvier 1994. http://dx.doi.org/10.2172/10121869.
Texte intégralLane, Richard. Feasibility Study of Dynamic Built-In Test/Simulation (DBITS) Using Synthetic In-Band Visible/IR Scenes. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, juin 1998. http://dx.doi.org/10.21236/ada347278.
Texte intégralMason, J. J., A. J. Rosakis et G. Ravichandran. Full Field Measurements of the Dynamic Deformation Field Around a Growing Adiabatic Shear Band at the Tip of a Dynamically Loaded Crack or Notch. Fort Belvoir, VA : Defense Technical Information Center, janvier 1993. http://dx.doi.org/10.21236/ada279791.
Texte intégralQamhia, Issam, Erol Tutumluer et Han Wang. Aggregate Subgrade Improvements Using Quarry By-products : A Field Investigation. Illinois Center for Transportation, juin 2021. http://dx.doi.org/10.36501/0197-9191/21-017.
Texte intégralZareian, Farzin, et Joel Lanning. Development of Testing Protocol for Cripple Wall Components (PEER-CEA Project). Pacific Earthquake Engineering Research Center, University of California, Berkeley, CA, novembre 2020. http://dx.doi.org/10.55461/olpv6741.
Texte intégralTENSILE BEHAVIOR OF T-STUB SUBJECTED TO STATIC AND DYNAMIC LOADS. The Hong Kong Institute of Steel Construction, août 2022. http://dx.doi.org/10.18057/icass2020.p.313.
Texte intégral