Articles de revues sur le sujet « Green engine »
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Valent, Michael. « Luxury Liners Go Green ». Mechanical Engineering 120, no 07 (1 juillet 1998) : 72–73. http://dx.doi.org/10.1115/1.1998-jul-6.
Texte intégralY, Kryzhanivskyi, Kryshtopa S, Kryshtopa L, Hnyp M et Mykytii I. « EXPERIMENTAL STUDIES OF DIESEL ENGINE INDICATORS WORKING ON THE MIXTURES OF BIODIESEL FUELS RECEIVED FROM BLUE-GREEN ALGAE ». National Transport University Bulletin 1, no 46 (2020) : 153–62. http://dx.doi.org/10.33744/2308-6645-2020-1-46-153-162.
Texte intégralKryshtopa, S. І., L. І. Kryshtopa, М. М. Hnyp et І. М. Mykytii. « Energy efficiency of diesel engines in the oil and gas industry when transferred to alternative fuels ». Oil and Gas Power Engineering, no 2(32) (27 décembre 2019) : 88–96. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9868-2019-2(32)-88-96.
Texte intégralTimoshenko, V. I., L. K. Patryliak, Yu V. Knyshenko, V. M. Durachenko et A. S. Dolinkevych. « Use of a “green” propellant in low-thrust control jet engine systems ». Technical mechanics 2021, no 4 (7 décembre 2021) : 29–43. http://dx.doi.org/10.15407/itm2021.04.029.
Texte intégralSmith, David J. « The sustainable and green engine (SAGE) – Aircraft engine of the future ? » International Journal of Entrepreneurship and Innovation 17, no 4 (23 octobre 2016) : 256–62. http://dx.doi.org/10.1177/1465750316672601.
Texte intégralJamil, Mohd Khairuladha, Mohd Ezwani Kadir, Mohamad Zikri Zainol, Abu Hanifah Abdullah et Abu Zaid Bakar. « Preliminary Development of Electric Motorcycle Engine for Sport Aviation Vehicles ». Applied Mechanics and Materials 225 (novembre 2012) : 250–54. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.225.250.
Texte intégralSenthur, N. S., H. Imamulhasan, H. RamGanesh et S. Shafquath ibn sulthan. « Analysis of Green Fuel for Diesel Engine ». IOP Conference Series : Materials Science and Engineering 923 (8 octobre 2020) : 012061. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/923/1/012061.
Texte intégralHooper, Peter R. « Investigation into a stepped-piston engine solution for automotive range-extender vehicles and hybrid electric vehicles to meet future green transportation objectives ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 232, no 3 (30 mai 2017) : 305–17. http://dx.doi.org/10.1177/0954407017698304.
Texte intégralSrinivasnaik, M., Dr T. V. V. Sudhakar et Dr B. Balu Naik. « Bio Diesel as an Alternative Green Fuel to Internal Combustion Diesel Engine ». Bonfring International Journal of Industrial Engineering and Management Science 5, no 2 (30 juin 2015) : 63–66. http://dx.doi.org/10.9756/bijiems.8062.
Texte intégralCherednichenko, Oleksandr, Valerii Havrysh, Vyacheslav Shebanin, Antonina Kalinichenko, Grzegorz Mentel et Joanna Nakonieczny. « Local Green Power Supply Plants Based on Alcohol Regenerative Gas Turbines : Economic and Environmental Aspects ». Energies 13, no 9 (1 mai 2020) : 2156. http://dx.doi.org/10.3390/en13092156.
Texte intégralBonab, Ramin Solouki, et Rahman Saidur. « Clean Automotive Technology : Hydraulic Hybrid Vehicles (HHVs) ». Applied Mechanics and Materials 165 (avril 2012) : 12–15. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.165.12.
Texte intégralSahoo, Bibhuti B., Niranjan Sahoo et Ujjwal K. Saha. « Dual Fuel Performance Studies of a Small Diesel Engine Using Green Fuels ». Applied Mechanics and Materials 110-116 (octobre 2011) : 2101–8. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.110-116.2101.
Texte intégralDevasenapati, S. Babu, et K. I. Ramachandran. « Artificial Intelligence Based Green Technology Retrofit for Misfire Detection in Old Engines ». International Journal of Green Computing 3, no 1 (janvier 2012) : 43–55. http://dx.doi.org/10.4018/jgc.2012010104.
Texte intégralAkpudo, Ugochukwu Ejike, et Jang-Wook Hur. « An Explainable DL-Based Condition Monitoring Framework for Water-Emulsified Diesel CR Systems ». Electronics 10, no 20 (15 octobre 2021) : 2522. http://dx.doi.org/10.3390/electronics10202522.
Texte intégralBeccari, Stefano. « On the Use of a Hydrogen-Fueled Engine in a Hybrid Electric Vehicle ». Applied Sciences 12, no 24 (12 décembre 2022) : 12749. http://dx.doi.org/10.3390/app122412749.
Texte intégralBrouckaert, Jean-François, François Mirville, Kevin Phuah et Peter Taferner. « Clean Sky research and demonstration programmes for next-generation aircraft engines ». Aeronautical Journal 122, no 1254 (9 juillet 2018) : 1163–75. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2018.37.
Texte intégralOnukwuli, Okechukwu Dominic, Chizoo Esonye et Akuzuo Uwaoma Ofoefule. « Combustion exhaust release impact, diesel engine performance, and optimization studies of green diesel-petrodiesel blend in a high compression ratio direct-injection compression-ignition engine ». Advances in Mechanical Engineering 13, no 5 (mai 2021) : 168781402110187. http://dx.doi.org/10.1177/16878140211018778.
Texte intégralBrock, Damian, Alexander Koder, Hans-Peter Rabl, Didier Touraud et Werner Kunz. « New completely renewable biofuels : formulations and engine tests on an unmodified up-to-date diesel engine ». Green Chemistry 20, no 14 (2018) : 3308–17. http://dx.doi.org/10.1039/c8gc00606g.
Texte intégralRahaju, Sri Mumpuni Ngesti, Ibham Veza, Noreffendy Tamaldin, Ahmed Sule, Anthony C. Opia, Mohammed Bashir Abdulrahman et Djati Wibowo Djamari. « Acetone-Butanol-Ethanol as the Next Green Biofuel - A Review ». Automotive Experiences 5, no 3 (6 juin 2022) : 251–60. http://dx.doi.org/10.31603/ae.6335.
Texte intégralLi, Su Hua. « Analysis of Objective Decision for Engine Remanufacturing of Automotive Enterprise Based on AHP ». Applied Mechanics and Materials 248 (décembre 2012) : 481–85. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.248.481.
Texte intégralLoganathan, Karikalan, et Chandrasekaran Manoharan. « Evaluation of performance and emission features of Jatropha biodiesel -turpentine blend as green fuel ». Thermal Science 21, no 1 Part B (2017) : 615–25. http://dx.doi.org/10.2298/tsci160625271l.
Texte intégralOmer, Abdeen Mustafa. « THE ROLE OF GREEN ENERGY SYSTEMS AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT ». EPH - International Journal of Applied Science 2, no 1 (27 mars 2016) : 1–28. http://dx.doi.org/10.53555/eijas.v2i1.8.
Texte intégralKhairil, Teuku Meurah Indra Riayatsyah, Samsul Bahri, Sarwo Edhy Sofyan, Jalaluddin Jalaluddin, Fitranto Kusumo, Arridina Susan Silitonga, Yanti Padli, Muhammad Jihad et Abd Halim Shamsuddin. « Experimental Study on the Performance of an SI Engine Fueled by Waste Plastic Pyrolysis Oil–Gasoline Blends ». Energies 13, no 16 (14 août 2020) : 4196. http://dx.doi.org/10.3390/en13164196.
Texte intégralPrasath, B. Rajendra, Porai P. Tamil, Mohd F. Shabir, P. K. Devan et S. Vigneshvaran. « Combustion and Performance Analysis of Single Cylinder DI Diesel Engine Using Jatropha Biodiesel and its Blends ». Applied Mechanics and Materials 110-116 (octobre 2011) : 3–7. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.110-116.3.
Texte intégralSOU, Akira. « Green Multi-Phase Flow Technology for Marine Diesel Engine ». JAPANESE JOURNAL OF MULTIPHASE FLOW 27, no 1 (2013) : 26–29. http://dx.doi.org/10.3811/jjmf.27.26.
Texte intégralAriani, Betty, et Dedy Wahyudi. « Numerical Investigation of the Effect of Biodiesel-Biogas Percentage on Performance Characters and Dual Fuel Engine Emissions as Green Technology on Ship ». Kapal : Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan 19, no 1 (28 février 2022) : 23–28. http://dx.doi.org/10.14710/kapal.v19i1.44125.
Texte intégralReddy, P. Srinivas, M. V. S. Murali Krishna et Narsimhulu Sanke. « Investigations on exhaust emissions of insulated diesel engine fuelled with algae oil blended with nano particles ». Ecology, Environment and Conservation 28, no 08 (2022) : S17—S23. http://dx.doi.org/10.53550/eec.2022.v28i08s.003.
Texte intégralHuang, Xing, Lei Li, Jingsheng Zhang, Dengfeng Yin, Xinjian Hu et Peibing Du. « An Aero-Engine Damage Detection Method with Low-Energy Consumption Based on Multi-Layer Contrastive Learning ». Electronics 11, no 13 (4 juillet 2022) : 2093. http://dx.doi.org/10.3390/electronics11132093.
Texte intégralPujari, Vimal K., Ara Vartabedian et William T. Collins. « Advanced Machining Technology for Gas Turbine and Heat Engine Components ». Advances in Science and Technology 45 (octobre 2006) : 1765–70. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/ast.45.1765.
Texte intégralMariani, Valerio, Gian Marco Bianchi, Giulio Cazzoli et Stefania Falfari. « A one-dimensional model for the motor oil-fuel dilution under gasoline engine boundary conditions ». E3S Web of Conferences 197 (2020) : 06004. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202019706004.
Texte intégralOrhan, Ilkay. « Estimation of helicopter emission and greenest helicopters for London ». Aircraft Engineering and Aerospace Technology 93, no 8 (26 juillet 2021) : 1333–45. http://dx.doi.org/10.1108/aeat-03-2021-0082.
Texte intégralXiaoning, Xu. « Research on aero engines based on green energy saving ». E3S Web of Conferences 267 (2021) : 01037. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202126701037.
Texte intégralRabbani, Mohammad Attalique, M. V. S. Murali Krishna et P. Usha Sree. « Reduction of Pollutants of Insulated Diesel Engine with Plastic Oil with Supercharging ». Ecology, Environment and Conservation 29 (2023) : S284—S290. http://dx.doi.org/10.53550/eec.2023.v29i01s.043.
Texte intégralRahayu, Sri Mumpuni Ngesti, April Lia Hananto, Safarudin Gazali Herawan, Muhammad Zacky Asy'ari, Ahmed Sule, Muhammad Idris, Dhany Hermansyah, Shuaibu Alani Balogun et Esam Abu Baker Ali. « A Review of automotive green technology : Potential of butanol as biofuel in gasoline engine ». Mechanical Engineering for Society and Industry 2, no 2 (16 juillet 2022) : 82–97. http://dx.doi.org/10.31603/mesi.7155.
Texte intégralWoo, Chang Su, Wan Doo Kim et Shin Hur. « Fatigue Life Evaluation of Automotive Engine Mount Insulator ». Key Engineering Materials 385-387 (juillet 2008) : 649–52. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.385-387.649.
Texte intégralLee, Taedong, et Jeroen van der Heijden. « Does the knowledge economy advance the green economy ? An evaluation of green jobs in the 100 largest metropolitan regions in the United States ». Energy & ; Environment 30, no 1 (1 août 2018) : 141–55. http://dx.doi.org/10.1177/0958305x18787300.
Texte intégralIgartua, Amaya, Gemma Mendoza, Xana Fernandez, Borja Zabala, Alberto Alberdi, Raquel Bayon et Ana Aranzabe. « Surface Treatments Solutions to Green Tribology ». Coatings 10, no 7 (30 juin 2020) : 634. http://dx.doi.org/10.3390/coatings10070634.
Texte intégralSumanto et Insani Abdi Bangsa. « ANALISIS KINERJA DAN SISTEM PEMELIHARAAN GENERATOR SET (GENSET) PADA APARTEMENT GREEN CENTRAL CITY ». Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E) 5, no 1 (27 février 2023) : 88–97. http://dx.doi.org/10.30604/jti.v5i1.127.
Texte intégralFurukawa, Toshihiko. « Capacitors for Internal Combustion Engine Starting with Green Technology DLCAPTM ». World Electric Vehicle Journal 3, no 2 (26 juin 2009) : 233–37. http://dx.doi.org/10.3390/wevj3020233.
Texte intégralNajjar, Yousef S. H., et Ghassan M. Tashtoush. « Performance analysis of green engine-driven systems for space cooling ». International Journal of Ambient Energy 37, no 1 (11 février 2014) : 76–84. http://dx.doi.org/10.1080/01430750.2014.882865.
Texte intégralOthman, Mohd Fahmi, Abdullah Adam, G. Najafi et Rizalman Mamat. « Green fuel as alternative fuel for diesel engine : A review ». Renewable and Sustainable Energy Reviews 80 (décembre 2017) : 694–709. http://dx.doi.org/10.1016/j.rser.2017.05.140.
Texte intégralZlenko, M. A., et A. S. Terenchenko. « E-fuels – last hope for internal combustion engine ». Trudy NAMI, no 4 (3 janvier 2023) : 15–34. http://dx.doi.org/10.51187/0135-3152-2022-4-15-34.
Texte intégralRomański, Andrzej, et Elżbieta Cygan-Bączek. « High Performance Valve Seat Materials for CNG Powered Combustion Engines ». Materials 14, no 17 (26 août 2021) : 4860. http://dx.doi.org/10.3390/ma14174860.
Texte intégralPotenza, Magda Elvira Cassone, Maria Rosaria Gaballo, Antonio Arvizzigno, Giuseppe Anaclerio, Marco Torresi et Sergio Mario Camporeale. « 3D CFD analysis of Mixture Formation in Direct-Injection Hydrogen-fueled Internal Combustion Engines ». Journal of Physics : Conference Series 2385, no 1 (1 décembre 2022) : 012080. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2385/1/012080.
Texte intégralChiavola, O., et E. Recco. « Emission Performance of a Diesel Engine Fuelled with Petrol Diesel, Green Diesel, and Waste Cooking Oil Blends ». Journal of Combustion 2018 (2018) : 1–9. http://dx.doi.org/10.1155/2018/4819175.
Texte intégralPushparaj, T., et S. Ramabalan. « Green Fuel Design for Diesel Engine, Combustion, Performance and Emission Analysis ». Procedia Engineering 64 (2013) : 701–9. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2013.09.145.
Texte intégralLiu, Yangshuo, Jianshe Kang, Chiming Guo et Yunjie Bai. « Diesel engine small-sample transfer learning fault diagnosis algorithm based on STFT time–frequency image and hyperparameter autonomous optimization deep convolutional network improved by PSO–GWO–BPNN surrogate model ». Open Physics 20, no 1 (1 janvier 2022) : 993–1018. http://dx.doi.org/10.1515/phys-2022-0197.
Texte intégralBeccari, Stefano, et Emiliano Pipitone. « A New Simple Function for Combustion and Cyclic Variation Modeling in Supercharged Spark Ignition Engines ». Energies 15, no 10 (21 mai 2022) : 3796. http://dx.doi.org/10.3390/en15103796.
Texte intégralKoščak Kolin, Sonja, Vincenzo Naso, Antonello Binni et Antun Bošnjak. « Possibilities of the power optimization in the Stirling cogeneration engine fuelled by the natural gas ». E3S Web of Conferences 313 (2021) : 01002. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202131301002.
Texte intégralTeja, K. M. V. Ravi, P. Issac Prasad, K. Vijaya Kumar Reddy, N. R. Banapurmath, Manzoore Elahi M. Soudagar, T. M. Yunus Khan et Irfan Anjum Badruddin. « Influence of Combustion Chamber Shapes and Nozzle Geometry on Performance, Emission, and Combustion Characteristics of CRDI Engine Powered with Biodiesel Blends ». Sustainability 13, no 17 (26 août 2021) : 9613. http://dx.doi.org/10.3390/su13179613.
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