Littérature scientifique sur le sujet « Giovanni Klaus Koenig »

Cuore della ricerca, sono le operazioni di “tassello”, così definite dall’architetto Franco Bonaiuti, ovvero quegli innesti chirurgici, quegli interventi puntuali di ricostruzione, all’interno del tessuto storico, o comunque ormai consolidato, della città. Se infatti le sperimentazioni architettoniche più complete e pianificate, di cui ben si conoscono intenti programmatici, esiti formali e successive critiche, riguardano i quartieri periferici di espansione di Firenze, e sono legate soprattutto ai vari enti preposti allo sviluppo delle residenze collettive convenzionate, sono altrettanto interessanti, ma sicuramente meno noti, i casi di edilizia privata, di elevato valore architettonico, che punteggiano il tessuto del centro storico e l’immediato intorno dei viali di circonvallazione. Lezioni che ci fanno riflettere sul mestiere di architetto, quando non è semplice pratica professionale, ma è invece un bagaglio di conoscenze che hanno riferimenti con la cultura del tempo, per cui anche un lavoro di edilizia diventa un’opera di architettura.

An architect and academic, Giovanni Klaus Koenig (1924-1989) was a designer of rail means of transport, passionate scholar of trains and trams, critic of contemporary architecture and an industrial design historian. As an intellectual he was committed to solving the problems of Florence, his city. All of this in years in which critical and operational attention to the present was uncommon, the discipline of design was still to be founded, the involvement of an architect with rolling stock companies was out of the ordinary. The text aims to piece together his figure mirrored with his city and the national context, thanks to the contribution of those who had him as an interlocutor and the scholars who worked on the beaten track of his research. The goal is not limited to render the complex of a culturally incisive personality, but to highlight areas still to be explored for current scholars, those "phosphorescent trails" that he left us as a legacy.