Articles de revues sur le sujet « Gearshift Control »
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Guercioni, Guido Ricardo, et Alessandro Vigliani. « Gearshift control strategies for hybrid electric vehicles : A comparison of powertrains equipped with automated manual transmissions and dual-clutch transmissions ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 233, no 11 (11 octobre 2018) : 2761–79. http://dx.doi.org/10.1177/0954407018804120.
Texte intégralGoetz, M., M. C. Levesley et D. A. Crolla. « Dynamics and control of gearshifts on twin-clutch transmissions ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 219, no 8 (1 août 2005) : 951–63. http://dx.doi.org/10.1243/095440705x34720.
Texte intégralLin, Shusen, Siqin Chang et Bo Li. « Improving the gearshifts events in automated manual transmission by using an electromagnetic actuator ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C : Journal of Mechanical Engineering Science 229, no 9 (3 août 2014) : 1548–61. http://dx.doi.org/10.1177/0954406214546204.
Texte intégralLin, Shusen, Min Tang, Bo Li et Wenhui Shi. « Design of an Improved Active Disturbance Rejection Control Method for a Direct-Drive Gearshift System Equipped with Electromagnetic Linear Actuators in a Motor-Transmission Coupled Drive System ». Actuators 12, no 1 (12 janvier 2023) : 40. http://dx.doi.org/10.3390/act12010040.
Texte intégralLi, Bo, Wenqing Ge, Xiao Yu, Shilei Shao et Haitao Liu. « Innovative design and gearshift control for direct-drive electromagnetic gearshift system equipped with servo synchronizer ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 233, no 5 (12 mars 2018) : 1115–24. http://dx.doi.org/10.1177/0954407018760432.
Texte intégralLu, Tongli, Bin Zhou, Jianwu Zhang et Xiwen Wang. « Clutch micro-slip control in gearshifts for dual clutch transmission ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K : Journal of Multi-body Dynamics 233, no 1 (5 juillet 2018) : 43–59. http://dx.doi.org/10.1177/1464419318785422.
Texte intégralGlielmo, L., L. Iannelli, V. Vacca et F. Vasca. « Gearshift control for automated manual transmissions ». IEEE/ASME Transactions on Mechatronics 11, no 1 (février 2006) : 17–26. http://dx.doi.org/10.1109/tmech.2005.863369.
Texte intégralAhssan, Md Ragib, Mehran Ektesabi et Saman Gorji. « Evaluation of a Three-Parameter Gearshift Strategy for a Two-Speed Transmission System in Electric Vehicles ». Energies 16, no 5 (6 mars 2023) : 2496. http://dx.doi.org/10.3390/en16052496.
Texte intégralTimofievskiy, A. A. « Control of dynamics of tractor with electronic gearshift control ». Izvestiya MGTU MAMI 11, no 1 (15 mars 2017) : 78–88. http://dx.doi.org/10.17816/2074-0530-66938.
Texte intégralLin, Shusen, Bo Li et Weidong Jiao. « Gearshift performance improvement for an electromagnetic gearshift system based on optimized active disturbance rejection control method ». Advances in Mechanical Engineering 11, no 2 (février 2019) : 168781401982746. http://dx.doi.org/10.1177/1687814019827465.
Texte intégralWang, Xiwen, et Tongli Lu. « Offline model predictive control approach to micro-slip control in gearshifts of dual clutch transmission ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K : Journal of Multi-body Dynamics 236, no 1 (3 novembre 2021) : 84–98. http://dx.doi.org/10.1177/14644193211052136.
Texte intégralLi, Wei, Chen Kang et Xiaoyuan Zhu. « Coordinated speed and position control of integrated motor-transmission system ». Transactions of the Institute of Measurement and Control 43, no 13 (24 mai 2021) : 3013–23. http://dx.doi.org/10.1177/01423312211015111.
Texte intégralGavgani, Arash M., Aldo Sorniotti, John Doherty et Carlo Cavallino. « Optimal gearshift control for a novel hybrid electric drivetrain ». Mechanism and Machine Theory 105 (novembre 2016) : 352–68. http://dx.doi.org/10.1016/j.mechmachtheory.2016.06.016.
Texte intégralDumatubun, Herman. « Aplikasi Teknologi Eurotronic Actuator Transmisi Pada Iveco Truck Trakker ADH-N ». Jurnal Teknik AMATA 3, no 2 (26 décembre 2022) : 93–98. http://dx.doi.org/10.55334/jtam.v3i2.320.
Texte intégralZhang, Fengqi, Lihua Wang, Serdar Coskun, Yahui Cui et Hui Pang. « Computationally Efficient Energy Management in Hybrid Electric Vehicles Based on Approximate Pontryagin’s Minimum Principle ». World Electric Vehicle Journal 11, no 4 (9 octobre 2020) : 65. http://dx.doi.org/10.3390/wevj11040065.
Texte intégralYang, Yunyun, Sen Wu et Xiang Fu. « Shifting Control Algorithm for a Single-Axle Parallel Plug-In Hybrid Electric Bus Equipped with EMT ». Discrete Dynamics in Nature and Society 2014 (2014) : 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2014/618587.
Texte intégralLiu, Yanwei, Yuzhong Chen, Zhenye Li, Kegang Zhao et Ziyue Lin. « Multi-Objective Optimal Gearshift Control for Multispeed Transmission Electric Vehicles ». IEEE Access 8 (2020) : 129785–98. http://dx.doi.org/10.1109/access.2020.3009481.
Texte intégralNgo, V., T. Hofman, M. Steinbuch et A. Serrarens. « Optimal Control of the Gearshift Command for Hybrid Electric Vehicles ». IEEE Transactions on Vehicular Technology 61, no 8 (octobre 2012) : 3531–43. http://dx.doi.org/10.1109/tvt.2012.2207922.
Texte intégralTebaldi, Davide, et Roberto Zanasi. « Instantaneous Gearshift Model Based on Gear-dependent Angular Momentum ». IFAC-PapersOnLine 53, no 2 (2020) : 13952–57. http://dx.doi.org/10.1016/j.ifacol.2020.12.912.
Texte intégralPAN, Chunyue. « Air Compressor Pressure Control System Based On Gearshift Integral PID Controller ». MATEC Web of Conferences 139 (2017) : 00199. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201713900199.
Texte intégralHuang, Wei, Jianfeng Huang et Chengliang Yin. « Optimal Design and Control of a Two-Speed Planetary Gear Automatic Transmission for Electric Vehicle ». Applied Sciences 10, no 18 (22 septembre 2020) : 6612. http://dx.doi.org/10.3390/app10186612.
Texte intégralBalerna, Camillo, Marc-Philippe Neumann, Nicolò Robuschi, Pol Duhr, Alberto Cerofolini, Vittorio Ravaglioli et Christopher Onder. « Time-Optimal Low-Level Control and Gearshift Strategies for the Formula 1 Hybrid Electric Powertrain ». Energies 14, no 1 (31 décembre 2020) : 171. http://dx.doi.org/10.3390/en14010171.
Texte intégralSun, Zhiqiang, Kazushi Sanada, Bingzhao Gao, Jiaqi Jin, Jingshun Fu, Longfeng Huang et Xiaoliang Wu. « Improved Decoupling Control for a Powershift Automatic Mechanical Transmission Employing a Model-Based PID Parameter Autotuning Method ». Actuators 9, no 3 (20 juillet 2020) : 54. http://dx.doi.org/10.3390/act9030054.
Texte intégralMattetti, Michele, Enrico Michielan, Giacomo Mantovani et Massimiliano Varani. « Objective evaluation of gearshift process of agricultural tractors ». Biosystems Engineering 224 (décembre 2022) : 324–35. http://dx.doi.org/10.1016/j.biosystemseng.2022.11.001.
Texte intégralMishra, Kirti D., Guy Cardwell et Krishnaswamy Srinivasan. « Automated calibration of gearshift controllers using iterative learning control for hybrid systems ». Control Engineering Practice 111 (juin 2021) : 104786. http://dx.doi.org/10.1016/j.conengprac.2021.104786.
Texte intégralKang, Ming-xin, et Jin-wu Gao. « Design of an eco-gearshift control strategy under a logic system framework ». Frontiers of Information Technology & ; Electronic Engineering 21, no 2 (février 2020) : 340–50. http://dx.doi.org/10.1631/fitee.1900459.
Texte intégralSavitsky, Viktor Sergeyevich. « EFFECT OF CHARACTERISTICS OF GEARSHIFT CONTROL ON QUALITY INDICATORS OF TRANSIENT PROCESSES ». Вестник Белорусско-Российского университета, no 4 (2017) : 69–80. http://dx.doi.org/10.53078/20778481_2017_4_69.
Texte intégralLu, Xiaohui, Hong Chen, Bingzhao Gao, Zhenwei Zhang et Weiwei Jin. « Data-Driven Predictive Gearshift Control for Dual-Clutch Transmissions and FPGA Implementation ». IEEE Transactions on Industrial Electronics 62, no 1 (janvier 2015) : 599–610. http://dx.doi.org/10.1109/tie.2014.2312312.
Texte intégralGuo, Lulu, Bingzhao Gao, Qifang Liu, Jiahui Tang et Hong Chen. « On-line Optimal Control of the Gearshift Command for Multispeed Electric Vehicles ». IEEE/ASME Transactions on Mechatronics 22, no 4 (août 2017) : 1519–30. http://dx.doi.org/10.1109/tmech.2017.2716340.
Texte intégralSun, Wei, Zhe Ning, Jin Ma et Guo Qiang Liu. « Study on the Correct of Oil Temperature in Wet DCT Gearshift ». Applied Mechanics and Materials 397-400 (septembre 2013) : 524–29. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.397-400.524.
Texte intégralZhu, Sheng, et Jun Hua Hu. « Driving Intention Based Optimal Shift Control for Automatic Transmission ». Applied Mechanics and Materials 472 (janvier 2014) : 36–43. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.472.36.
Texte intégralReutov, Aleksandr. « GEARSHIFT SIMULATION OF AUTOMOBILE TRANSMISSION WITH TORQUE CONVERTER ». Automation and modeling in design and management 2022, no 2 (22 juin 2022) : 27–38. http://dx.doi.org/10.30987/2658-6436-2022-2-27-38.
Texte intégralTian, Yang, Haitao Yang, Wenwei Mo, Shilei Zhou, Nong Zhang et Paul D. Walker. « Optimal coordinating gearshift control of a two-speed transmission for battery electric vehicles ». Mechanical Systems and Signal Processing 136 (février 2020) : 106521. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2019.106521.
Texte intégralNezhadali, V., et L. Eriksson. « Optimal control of engine controlled gearshift for a diesel-electric powertrain with backlash ». IFAC-PapersOnLine 49, no 11 (2016) : 762–68. http://dx.doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.08.111.
Texte intégralXu, Chun Hua. « Down-Shift Control for Wet Dual Clutch Transmission Based on FCMAC ». Advanced Materials Research 753-755 (août 2013) : 1800–1803. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.753-755.1800.
Texte intégralLei, Yulong, Ke Liu, Yuanxia Zhang, Yao Fu, Hongbo Liu, Ge Lin et Hui Tang. « Adaptive Gearshift Strategy Based on Generalized Load Recognition for Automatic Transmission Vehicles ». Mathematical Problems in Engineering 2015 (2015) : 1–12. http://dx.doi.org/10.1155/2015/614989.
Texte intégralDing, Jicheng, Kai Zou et Junling Zhang. « A Combined Control Strategy for Fixed-Wing Unmanned Aerial Vehicles ». Journal of Computational and Theoretical Nanoscience 13, no 10 (1 octobre 2016) : 7199–211. http://dx.doi.org/10.1166/jctn.2016.5692.
Texte intégralLiang, Jiejunyi, Paul D. Walker, Jiageng Ruan, Haitao Yang, Jinglai Wu et Nong Zhang. « Gearshift and brake distribution control for regenerative braking in electric vehicles with dual clutch transmission ». Mechanism and Machine Theory 133 (mars 2019) : 1–22. http://dx.doi.org/10.1016/j.mechmachtheory.2018.08.013.
Texte intégralSukontanakarn, Viroch, Tanawat Chalardsakul et Banjerd Saengchandr. « Design and implementation of DC linear actuator and stepper motor for remote control of the driverless tractor robot ». International Journal of Power Electronics and Drive Systems (IJPEDS) 13, no 3 (1 septembre 2022) : 1285. http://dx.doi.org/10.11591/ijpeds.v13.i3.pp1285-1294.
Texte intégralTarasik, Vladimir Petrovich, Yury Sergeyevich Romanovich, Roman Vladimirovich Pliakin et Olga Vladimirovna Puzanova. « EFFECT OF GEARSHIFT ALGORITHM PARAMETERS ON QUALITY AND EFFICIENCY OF AUTOMATIC CONTROL OF VEHICLE HYDROMECHANICAL TRANSMISSION ». Вестник Белорусско-Российского университета, no 3 (2018) : 49–62. http://dx.doi.org/10.53078/20778481_2018_3_49.
Texte intégralLi, Bo, Wenqing Ge, Qiang Li, Yujiao Li et Cao Tan. « Gearshift Sensorless Control for Direct-Drive-Type AMT Based on Improved GA-BP Neural Network Algorithm ». Mathematical Problems in Engineering 2020 (19 mars 2020) : 1–13. http://dx.doi.org/10.1155/2020/6456410.
Texte intégralLin, Shusen, Siqin Chang et Bo Li. « Gearshift control system development for direct-drive automated manual transmission based on a novel electromagnetic actuator ». Mechatronics 24, no 8 (décembre 2014) : 1214–22. http://dx.doi.org/10.1016/j.mechatronics.2014.09.008.
Texte intégralLin, Shusen, et Bo Li. « Shift Force Optimization and Trajectory Tracking Control for a Novel Gearshift System Equipped With Electromagnetic Linear Actuators ». IEEE/ASME Transactions on Mechatronics 24, no 4 (août 2019) : 1640–50. http://dx.doi.org/10.1109/tmech.2019.2916776.
Texte intégralTarasik, Vladimir Petrovich. « FREQUENCY CHARACTERISTICS OF THE MECHATRONIC CONTROL SYSTEM FOR FRICTION CLUTCHES IN THE GEARSHIFT MECHANISM OF AUTOMOBILE AUTOMATIC TRANSMISSION ». Вестник Белорусско-Российского университета, no 3 (2017) : 99–110. http://dx.doi.org/10.53078/20778481_2017_3_99.
Texte intégralChen, Gang, Zhifeng Chen, Liangmo Wang et Weigong Zhang. « Deep Deterministic Policy Gradient and Active Disturbance Rejection Controller based coordinated control for gearshift manipulator of driving robot ». Engineering Applications of Artificial Intelligence 117 (janvier 2023) : 105586. http://dx.doi.org/10.1016/j.engappai.2022.105586.
Texte intégralKim, Sun Je, et Kyung-Soo Kim. « Experimental Investigation of the Seamless Gearshift Mechanism Using an Electric Motor and a Planetary Gear-Set ». Energies 13, no 24 (18 décembre 2020) : 6705. http://dx.doi.org/10.3390/en13246705.
Texte intégralJukic, Daniel, et David G. Carmichael. « Emission and cost effects of training for construction equipment operators ». Smart and Sustainable Built Environment 5, no 2 (4 juillet 2016) : 96–110. http://dx.doi.org/10.1108/sasbe-11-2015-0040.
Texte intégralMashadi, Behrooz, S. M. Mansourian, Amir H. Kakaee et Ali Nassiri Toosi. « Control of a twin clutch transmission for smooth gearshifts ». Mathematical and Computer Modelling of Dynamical Systems 21, no 4 (15 avril 2015) : 389–409. http://dx.doi.org/10.1080/13873954.2015.1033430.
Texte intégralHu, Yunfeng, Lu Tian, Bingzhao Gao et Hong Chen. « Nonlinear gearshifts control of dual-clutch transmissions during inertia phase ». ISA Transactions 53, no 4 (juillet 2014) : 1320–31. http://dx.doi.org/10.1016/j.isatra.2014.03.017.
Texte intégralReutov, Aleksandr. « SIMULATION OF A DUAL CLUTCH AUTOMATED TRANSMISSION GEAR SHIFT ». Automation and modeling in design and management 2021, no 3-4 (30 décembre 2021) : 14–24. http://dx.doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-14-24.
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