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McLean, D. « Aircraft flight control systems ». Aeronautical Journal 103, no 1021 (mars 1999) : 159–66. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000064976.
Texte intégralDi Rito, G., et R. Galatolo. « Experimental assessment of the dynamic stiffness of a fault-tolerant fly-by-wire hydraulic actuator ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 226, no 6 (juin 2012) : 679–90. http://dx.doi.org/10.1177/0954410011413986.
Texte intégralWang, Xiao-Hui, Wei-Qian Yu, Chen-Bo Gu et Yi Jiang. « PFCS Four-redundant Sidestick Randomly Dynamically Grouping Vote Technology ». Journal of Physics : Conference Series 2281, no 1 (1 juin 2022) : 012016. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2281/1/012016.
Texte intégralPermenter, Kathryn E., et Clifford C. Baker. « Task-Operator Study for the Primary Flight Control Center of Tarawa Class (LHA) Ships ». Proceedings of the Human Factors Society Annual Meeting 33, no 16 (octobre 1989) : 1119–23. http://dx.doi.org/10.1177/154193128903301618.
Texte intégralMuthard, Emily K. « The Contaminating Influence of Display Size on Flight Control, Risk Assessment, and Route Selection ». Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting 49, no 1 (septembre 2005) : 73–77. http://dx.doi.org/10.1177/154193120504900117.
Texte intégralCrowder, R., et C. Maxwell. « Simulation of a prototype electrically powered integrated actuator for civil aircraft ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 211, no 6 (1 juin 1997) : 381–94. http://dx.doi.org/10.1243/0954410971532749.
Texte intégralCollinson, R. P. G. « Fly-by-wire flight control ». Computing & ; Control Engineering Journal 10, no 4 (1 août 1999) : 141–52. http://dx.doi.org/10.1049/cce:19990403.
Texte intégralKuenen, L. P. S., et P. J. Silk. « Sex-biased trap capture and odor-stimulated upwind flight in the field by Rhagoletis mendax (Diptera : Tephritidae) ». Canadian Entomologist 133, no 2 (avril 2001) : 293–95. http://dx.doi.org/10.4039/ent133293-2.
Texte intégralNICOLIN, Ilie, et Bogdan Adrian NICOLIN. « The fly-by-wire system ». INCAS BULLETIN 11, no 4 (8 décembre 2019) : 217–22. http://dx.doi.org/10.13111/2066-8201.2019.11.4.19.
Texte intégralCranshaw, Whitney, et Matthew Camper. « Management of Poplar Twiggall Fly on Nursery-grown Aspen ». Journal of Environmental Horticulture 25, no 1 (1 mars 2007) : 33–35. http://dx.doi.org/10.24266/0738-2898-25.1.33.
Texte intégralReichel, Reinhard. « Steuersysteme im Flugzeug – Fly-By-Wire (Flight Control Systems – Fly-By-Wire) ». at - Automatisierungstechnik 52, no 12-2004 (décembre 2004) : 588–95. http://dx.doi.org/10.1524/auto.52.12.588.53458.
Texte intégralFielding, C. « The design of fly-by-wire flight control systems ». Aeronautical Journal 105, no 1051 (septembre 2001) : 543–49. http://dx.doi.org/10.1017/s0001924000018005.
Texte intégralCervia, Fabio, Eugenio Denti, Roberto Galatolo et Francesco Schettini. « Air Data Computation in Fly-By-Wire Flight-Control Systems ». Journal of Aircraft 43, no 2 (mars 2006) : 450–55. http://dx.doi.org/10.2514/1.16270.
Texte intégralBauer, Christophe, Kristen Lagadec, Christian Bès et Marcel Mongeau. « Flight Control System Architecture Optimization for Fly-By-Wire Airliners ». Journal of Guidance, Control, and Dynamics 30, no 4 (juillet 2007) : 1023–29. http://dx.doi.org/10.2514/1.26311.
Texte intégralNICOLIN, Ilie, et Bogdan Adrian NICOLIN. « The Fly-by-Light system for military aircraft ». INCAS BULLETIN 14, no 1 (7 mars 2021) : 237–41. http://dx.doi.org/10.13111/2066-8201.2022.14.1.19.
Texte intégralZhang, Ya Ni, Yan Li et Ya Kui Gao. « Commercial Transport Aircraft Flight Simulator Flying Qualities Airworthiness Verification ». Applied Mechanics and Materials 235 (novembre 2012) : 170–75. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.235.170.
Texte intégralBerger, Tom, Mark B. Tischler, Steven G. Hagerott, M. Christopher Cotting, James L. Gresham, Justin E. George, Kyle J. Krogh, Alessandro d’Argenio et Justin D. Howland. « Business Jet Fly-by-Wire Control Laws Handling Qualities Flight Test Assessment ». Journal of Guidance, Control, and Dynamics 44, no 8 (août 2021) : 1498–516. http://dx.doi.org/10.2514/1.g005768.
Texte intégralJacazio, a. Giovanni, et b. Lorenzo Borello. « Mathematical models of electrohydraulic servovalves for fly-by-wire flight control systems ». Mathematical and Computer Modelling 11 (1988) : 563–69. http://dx.doi.org/10.1016/0895-7177(88)90556-0.
Texte intégralMulder, M., A. R. Veldhuijzen, M. M. van Paassen et J. A. Mulder. « Integrating Fly-by-Wire Controls with Perspective Flight-Path Displays ». Journal of Guidance, Control, and Dynamics 28, no 6 (novembre 2005) : 1263–74. http://dx.doi.org/10.2514/1.12617.
Texte intégralDołęga, Boguslaw, et Tomasz Rogalski. « DIAGNOSTICS OF FLY-BY-WIRE CONTROL SYSTEM/KOMPIUTERIU REGULIUOJAMOS VALDYMO SISTEMOS DIAGNOSTIKA ». Aviation 12, no 2 (30 juin 2008) : 41–45. http://dx.doi.org/10.3846/1648-7788.2008.12.41-45.
Texte intégralRzucidło, Paweł. « MONITORING AND DATA ACQUISITION SYSTEM FOR EXPERIMENTAL GENERAL AVIATION FLY‐BY‐WIRE AIRCRAFT ». Aviation 10, no 3 (30 septembre 2006) : 16–20. http://dx.doi.org/10.3846/16487788.2006.9635935.
Texte intégralFeder, Judy. « Drones Move From "Nice To Have" to Strategic Resources for Projects ». Journal of Petroleum Technology 72, no 12 (1 décembre 2020) : 29–30. http://dx.doi.org/10.2118/1220-0029-jpt.
Texte intégralKim, Chong-Sup, In-Je Cho, Seung-Duck Lee et Han-Ju Lee. « Design and Validation of Model Inversion Flight Control Law for Fly By Wire Helicopter ». Journal of the Korean Society for Aeronautical & ; Space Sciences 40, no 8 (1 août 2012) : 678–87. http://dx.doi.org/10.5139/jksas.2012.40.8.678.
Texte intégralKun, Zhou, Wang Lixin et Tan Xiangsheng. « Flying qualities reduction of fly-by-wire commercial aircraft with reconfiguration flight control laws ». Procedia Engineering 17 (2011) : 179–96. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2011.10.021.
Texte intégralHind, Sam. « On ‘Living in a Box’. Distributed Control and Automation Surprises / „Living in a Box“. Verteilte Steuerung und Automatisierungsüberraschungen in Verkehrsflugzeugen ». Technikgeschichte 87, no 1 (2020) : 43–68. http://dx.doi.org/10.5771/0040-117x-2020-1-43.
Texte intégralDlamini, Z., et T. Jones. « Fly-by-wire robustness to flight dynamics change under horizontal stabiliser damage ». Aeronautical Journal 120, no 1228 (10 mai 2016) : 1005–23. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2016.42.
Texte intégralZhang, Chao, Yi Nan Liu et Jian Hui Xu. « Integrated Aircraft Modeling Research for Accurate Flight Control System Design ». Advanced Materials Research 791-793 (septembre 2013) : 658–62. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.791-793.658.
Texte intégralShen, Yingchun, Shuo Chang et Qiang Wei. « Fly-by-wire Flight Control Comparative Analysis of Resident and Detached Application Sources of Civil Aircraft ». Journal of Physics : Conference Series 2338, no 1 (1 septembre 2022) : 012092. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2338/1/012092.
Texte intégralGautrey, J. E., et M. V. Cook. « A generic control anticipation parameter for aircraft handling qualities evaluation ». Aeronautical Journal 102, no 1013 (mars 1998) : 151–60. http://dx.doi.org/10.1017/s000192400006543x.
Texte intégralLee, R. N. « Development of Active Control Technology for the Next Generation of Combat Aircraft ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G : Journal of Aerospace Engineering 206, no 1 (janvier 1992) : 15–25. http://dx.doi.org/10.1243/pime_proc_1992_206_235_02.
Texte intégralRzucidło, Paweł. « THE DETECTION OF PILOT‐INDUCED OSCILLATIONS ». Aviation 11, no 1 (31 mars 2007) : 15–22. http://dx.doi.org/10.3846/16487788.2007.9635950.
Texte intégralKuderko, Dmitry, Vladimir Tselischev et Dmitry Tselischev. « PROSPECTS FOR DEVELOPMENT OF FLIGHT CONTROL SURFACES ACTUATORS OF CIVIL AIRCRAFT ». Perm National Research Polytechnic University Aerospace Engineering Bulletin, no 67 (2021) : 70–84. http://dx.doi.org/10.15593/2224-9982/2021.67.07.
Texte intégralRzucidło, Paweł, et Peter Chudy. « Analysis of Interactions between Pilot-Operator and Advanced Flight Control System ». Solid State Phenomena 180 (novembre 2011) : 101–8. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/ssp.180.101.
Texte intégralFadel, Mohamed, Mahmoud Rabie et Ahmed Youssef. « Modeling, Simulation and Control of a Fly-by-wire Flight Control System Using Classical PID and Modified PI-D Controllers ». Journal Européen des Systèmes Automatisés 52, no 3 (31 août 2019) : 267–76. http://dx.doi.org/10.18280/jesa.520307.
Texte intégralWeiser, Christian, Daniel Ossmann et Gertjan Looye. « Design and flight test of a linear parameter varying flight controller ». CEAS Aeronautical Journal 11, no 4 (28 août 2020) : 955–69. http://dx.doi.org/10.1007/s13272-020-00461-y.
Texte intégralMüller, Simon, Karolin Schreiter, Robert Luckner et Dietrich Manzey. « Manual Flying and Energy Awareness ». Aviation Psychology and Applied Human Factors 7, no 1 (avril 2017) : 18–27. http://dx.doi.org/10.1027/2192-0923/a000111.
Texte intégralWright, W. E., et J. C. Hall. « Advanced Aircraft Gas Turbine Engine Controls ». Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 112, no 4 (1 octobre 1990) : 561–64. http://dx.doi.org/10.1115/1.2906205.
Texte intégralSteer, A. J. « Supersonic transport aircraft longitudinal flight control law design ». Aeronautical Journal 108, no 1084 (juin 2004) : 319–29. http://dx.doi.org/10.1017/s000192400000018x.
Texte intégralRogalski, Tomasz. « THE IDEA OF A SYSTEM INCREASING FLIGHT SAFETY ». Aviation 14, no 4 (31 décembre 2010) : 112–16. http://dx.doi.org/10.3846/aviation.2010.17.
Texte intégralÖmürlü, Vasfi, et İbrahim Yildiz. « A Stewart Platform as a FBW Flight Control Unit ». Journal of Electrical Engineering 62, no 4 (1 juillet 2011) : 213–19. http://dx.doi.org/10.2478/v10187-011-0034-y.
Texte intégralDi Rito, G., E. Denti et R. Galatolo. « Development and experimental validation of real-time executable models of primary fly-by-wire actuators ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part I : Journal of Systems and Control Engineering 222, no 6 (septembre 2008) : 523–42. http://dx.doi.org/10.1243/09596518jsce546.
Texte intégralWang, Lixin, Kun Yang, Peng Zhao et Ting Yue. « Aircraft Configuration Parameter Boundaries Based on Closed-Loop Flying Qualities Requirements ». Aerospace 8, no 12 (24 novembre 2021) : 360. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace8120360.
Texte intégralMiller, Nicole D., Theodore J. Yoder, Nicholas C. Manoukis, Lori A. F. N. Carvalho et Matthew S. Siderhurst. « Harmonic radar tracking of individual melon flies, Zeugodacus cucurbitae, in Hawaii : Determining movement parameters in cage and field settings ». PLOS ONE 17, no 11 (16 novembre 2022) : e0276987. http://dx.doi.org/10.1371/journal.pone.0276987.
Texte intégralIvler, Christina M., J. David Powell, Mark B. Tischler, Jay W. Fletcher et Carl Ott. « Design and Flight Test of a Cable Angle Feedback Flight Control System for the RASCAL JUH-60 Helicopter ». Journal of the American Helicopter Society 59, no 4 (1 octobre 2014) : 1–15. http://dx.doi.org/10.4050/jahs.59.042008.
Texte intégralGranzoto, R. M., L. A. Algodoal, G. J. Zambrano et G. G. Becker. « Horizontal tail local angle-of-attack and total pressure measurements through static pressure ports and Kiel pitot ». Aeronautical Journal 123, no 1268 (octobre 2019) : 1476–91. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2019.68.
Texte intégralSeher-Weiß, Susanne. « ACT/FHS System Identification Including Rotor and Engine Dynamics ». Journal of the American Helicopter Society 64, no 2 (1 avril 2019) : 1–12. http://dx.doi.org/10.4050/jahs.64.022003.
Texte intégralXUE, Ying, et Zhen Qiang YAO. « A Way to Mitigate Force-Fight Oscillation Based on Pressure and Position Compensation for Fly-by-Wire Flight Control Systems ». TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES 63, no 1 (2020) : 1–7. http://dx.doi.org/10.2322/tjsass.63.1.
Texte intégralWarzocha, Krzysztof, Jerzy Szura, Piotr Bąk, Paweł Rzucidło et Tomasz Rogalski. « Transformative Use of Additive Technology in Design and Manufacture of Hydraulic Actuator for Fly-by-Wire System ». Applied Sciences 11, no 11 (22 mai 2021) : 4772. http://dx.doi.org/10.3390/app11114772.
Texte intégralKim, Chong-Sup, Chang-Ho Ji et Byoung Soo Kim. « Development of a control law to improve the handling qualities for short-range air-to-air combat maneuvers ». Advances in Mechanical Engineering 12, no 7 (juillet 2020) : 168781402093679. http://dx.doi.org/10.1177/1687814020936790.
Texte intégralZhang, Jing Kai, Peng Hui Li, Xiao Xiong Liu et Wei Guo Zhang. « An Autopilot Fault Diagnosis Method Based on Hybrid Case and Fault Trees ». Applied Mechanics and Materials 373-375 (août 2013) : 829–32. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.373-375.829.
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