Articles de revues sur le sujet « BRAKE POWER »
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Feier, Ioan, Joseph Way et Rob Redfield. « Bicycle Disc Brake Thermal Performance : Combining Dynamometer Tests, Bicycle Experiments, and Modeling ». Proceedings 49, no 1 (15 juin 2020) : 100. http://dx.doi.org/10.3390/proceedings2020049100.
Texte intégralZhao, Fang, Mu Yi Lin et Zhun Wang. « On Hydraulic Brake System Using Bench Experiments for Off-Road Vehicles ». Advanced Materials Research 588-589 (novembre 2012) : 327–30. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.588-589.327.
Texte intégralSolovykh, Yevhen, Viktor Dubovyk, Andrii Solovykh, Stanislav Katerynych et Maksym Ishov. « Investigation of the Braking Process of Suspended Wheels of a Car With a Hydraulic Brake Drive ». Central Ukrainian Scientific Bulletin. Technical Sciences, no 3(34) (octobre 2020) : 282–89. http://dx.doi.org/10.32515/2664-262x.2020.3(34).282-289.
Texte intégralSampathkumar, M., A. Sakthivel, P. Tharun Prasad, S. Vinothkumar et R. Vinothkumar. « Design and fabrication of electromagnetic braking system for four wheeler ». South Asian Journal of Engineering and Technology 8, no 1 (8 février 2019) : 1–3. http://dx.doi.org/10.26524/sajet190802.
Texte intégralSathe, Sanket Rajendra, Saurabh Sharad Masal, Samadhan Laxman Kakade, Suyash Yelatwar et Prof S. J. Jagtap. « Regenerative Braking System : A Review ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 10, no 5 (31 mai 2022) : 1390–92. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2022.42551.
Texte intégralPradhan, Dr Swastik, Santhosh M, Palepu rithvik et Katkam Ravi Teja. « Modelling and analysis of ventilated disc Brakes using Creo and FEA software ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 10, no 6 (30 juin 2022) : 1359–70. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2022.43959.
Texte intégralHuang, Shan, Jiusheng Bao, Shirong Ge, Yan Yin et Tonggang Liu. « Design of a frictional–electromagnetic compound disk brake for automotives ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 234, no 4 (15 juillet 2019) : 1113–22. http://dx.doi.org/10.1177/0954407019864210.
Texte intégralFranklin, Kathryn L., Rae S. Gordon, Julien S. Baker et Bruce Davies. « Accurate assessment of work done and power during a Wingate anaerobic test ». Applied Physiology, Nutrition, and Metabolism 32, no 2 (avril 2007) : 225–32. http://dx.doi.org/10.1139/h06-103.
Texte intégralShiao, Yaojung, et Premkumar Gadde. « Investigation of Hysteresis Effect in Torque Performance for a Magnetorheological Brake in Adaptive Knee Orthosis ». Actuators 10, no 10 (15 octobre 2021) : 271. http://dx.doi.org/10.3390/act10100271.
Texte intégralKarambe, Mohan, Ashutosh Nimsarkar, Kunal Likhar, Rajat Wankhede, Shivam Rahangdale, Utkarsh Hedaoo et Aniket Gajghate. « Fabrication of Automatic Electromagnetic Braking System for 4 Wheels ». Journal of Advances in Electrical Devices 8, no 1 (31 mars 2023) : 11–16. http://dx.doi.org/10.46610/jaed.2023.v08i01.001.
Texte intégralReddy, R. Vishnu Vardhan. « Modeling and Analysis of Functionally Graded Material for Disc Plate under Mechanical Loads ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 11, no 7 (31 juillet 2023) : 386–94. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2023.54619.
Texte intégralMəhərrəm oğlu Əliyev, Ələsgər. « Analysis of braking systems of classic drilling ». SCIENTIFIC WORK 65, no 04 (21 avril 2021) : 6–11. http://dx.doi.org/10.36719/2663-4619/65/6-11.
Texte intégralLiu, Yu, Jie Hao, Panli Kang, Zhihua Sha, Fujian Ma, Dapeng Yang et Shengfang Zhang. « Research on dynamic characteristics of compensation mechanism for large-power wind turbine disc brake ». Multidiscipline Modeling in Materials and Structures 16, no 3 (3 janvier 2020) : 595–605. http://dx.doi.org/10.1108/mmms-03-2019-0056.
Texte intégralCinq-Mars, Max, et Hakan Gurocak. « Pneumatic cylinder with magnetorheological brake using serpentine and helix flux guide as a linear hybrid actuator for haptics ». Journal of Intelligent Material Systems and Structures 28, no 10 (9 septembre 2016) : 1303–21. http://dx.doi.org/10.1177/1045389x16667562.
Texte intégralWadile, Ratnajeet. « Thermal Analysis of a Disc ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 9, no 10 (31 octobre 2021) : 1910–15. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2021.38476.
Texte intégralPodryhalo, Mykhailo, Andrei Kashkanov, Vitalii Shein, Oleksii Kasianenko et Valerii Uzhyk. « METHOD FOR PREDICTION OF DURABILITY OF FRICTION LININGS OF TRACTOR BRAKES ». Bulletin of the National Technical University «KhPI». Series : Automobile and Tractor Construction, no 2 (21 juin 2022) : 79–90. http://dx.doi.org/10.20998/2078-6840.2021.2.09.
Texte intégralHuang, Yuming, et Jie Wu. « Simulation and analysis of temperature characteristics of a dual-coil magnetorheological brake ». Journal of Physics : Conference Series 2183, no 1 (1 janvier 2022) : 012016. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2183/1/012016.
Texte intégralLal, Roop, R. C. Singh, Vaibhav Sharma et Vaibhav Jain. « A Study of Active Brake System of Automobile ». International Journal of Advance Research and Innovation 5, no 2 (2017) : 165–71. http://dx.doi.org/10.51976/ijari.521729.
Texte intégralKulkarni, Gautam. « Design and Analysis of Fixed Brake Caliper using Additive Manufacturing ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 11, no 5 (31 mai 2023) : 2872–78. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2023.52224.
Texte intégralKęsy, Zbigniew, Ireneusz Musiałek et Seung-Bok Choi. « Design Optimization of a Hydrodynamic Brake with an Electrorheological Fluid ». Applied Sciences 13, no 2 (13 janvier 2023) : 1089. http://dx.doi.org/10.3390/app13021089.
Texte intégralQin, Huanhuan, Aiguo Song et Yiting Mo. « Evaluation of a multi-drum magnetorheological brake via finite element analysis considering number of drums and fluid gap selection in optimization ». Journal of Intelligent Material Systems and Structures 30, no 5 (13 février 2019) : 778–87. http://dx.doi.org/10.1177/1045389x19828517.
Texte intégralBarnabas Uchenna Ugwuanyi, Christian Chikezie Aka et Thomas Okechukwu Onah. « Performance evaluation of waste palm oil diesel as alternative diesel engine fuel ». International Journal of Engineering Research Updates 3, no 1 (30 juillet 2022) : 025–32. http://dx.doi.org/10.53430/ijeru.2022.3.1.0042.
Texte intégralCruceanu, Cătălin, Camil Ion Crăciun et Ioan Cristian Cruceanu. « Effects of Mechanical Wheel Slide Protection Devices Action on Railway Vehicles Braking Process ». Applied Mechanics and Materials 809-810 (novembre 2015) : 1085–90. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.809-810.1085.
Texte intégralHu, Guoliang, Lifan Wu et Linsen Li. « Torque Characteristics Analysis of a Magnetorheological Brake with Double Brake Disc ». Actuators 10, no 2 (27 janvier 2021) : 23. http://dx.doi.org/10.3390/act10020023.
Texte intégralTalib, Irsa, Jawad Hussain, Imran Amjad, Muhammad Fahad Abid, Dawood Sajjad, Mifrah Ali et Fizza Ghulam Nabi. « Brake Power and Load Analysis of Electromagnetic Braking System ». Pakistan Journal of Engineering and Technology 5, no 2 (12 septembre 2022) : 140–45. http://dx.doi.org/10.51846/vol5iss2pp140-145.
Texte intégralPavarekha, Alexander, Denis Kapski, Andrey Voytik et Marcin Łukasiewicz. « The choice of parameters hydrodynamic retarder brake with increased power capacity ». MATEC Web of Conferences 182 (2018) : 01003. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201818201003.
Texte intégralHan, Zhao Lin. « Modeling and Simulation on the Control System of a Hydro-Mechanical Stepless Steering Mechanism ». Advanced Materials Research 479-481 (février 2012) : 880–83. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.479-481.880.
Texte intégralTripathi, Vivek Kumar, Ruchika Saini et U. K. Joshi. « Design and Analysis of Ventilated Disc Brake by Using Different Materials : A Review ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 11, no 8 (31 août 2023) : 627–31. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2023.55181.
Texte intégralSha, Zhi Hua, Qiang Hao, Jian Yin, Yu Liu, Sheng Fang Zhang et Yan An Wang. « Material Wear Calculation of Braking Surface under High-Power Braking Conditions ». Materials Science Forum 1078 (22 décembre 2022) : 31–42. http://dx.doi.org/10.4028/p-3h617i.
Texte intégralBao, Yong, Zaimin Zhong et Shujun Yang. « Modeling of Power Transition in Full Power Shift of Hydromechanical Transmission ». Mathematical Problems in Engineering 2020 (10 février 2020) : 1–14. http://dx.doi.org/10.1155/2020/5296713.
Texte intégralBawane, Prof S. G., Moksh Khajuria, Vaibhav Sontakke, Chetan Gharjare, Aniket Dhakate, Hemraj Sonkusare et Ramesh Rajput. « Review Paper of Design and Fabrication of Smart Electromagnetic Breaking System ». International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 10, no 3 (31 mars 2022) : 1028–29. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2022.40786.
Texte intégralMilenkovic, Predrag, Sasa Jovanovic, Aleksandra Jankovic, Milan Milovanovic, Nenad Vitosevic, Milan Djordjevic et Mile Raicevic. « The influence of brake pads thermal conductivity on passenger car brake system efficiency ». Thermal Science 14, suppl. (2010) : 221–30. http://dx.doi.org/10.2298/tsci100505016m.
Texte intégralZhang, S., Q. Hao, Y. Liu, L. Jin, F. Ma, Z. Sha et D. Yang. « Simulation Study on Friction and Wear Law of Brake Pad in High-Power Disc Brake ». Mathematical Problems in Engineering 2019 (14 juillet 2019) : 1–15. http://dx.doi.org/10.1155/2019/6250694.
Texte intégralLitvinov, A. E., I. A. Yaitskov, P. A. Polyakov, E. S. Fedotov et A. A. Golikov. « Determination of the Influence of Ventilation Device Geometry on Inertia of the Brake Disc ». Vestnik IzhGTU imeni M.T. Kalashnikova 24, no 3 (2021) : 4–16. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2021-3-4-16.
Texte intégralNedayali, Amin, et Alireza Shirneshan. « Experimental Study of the Effects of Biodiesel on the Performance of a Diesel Power Generator ». Energy & ; Environment 27, no 5 (août 2016) : 553–65. http://dx.doi.org/10.1177/0958305x15627550.
Texte intégralVernersson, T. « Temperatures at railway tread braking. Part 2 : calibration and numerical examples ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F : Journal of Rail and Rapid Transit 221, no 4 (1 juillet 2007) : 429–41. http://dx.doi.org/10.1243/09544097jrrt90.
Texte intégralUchenna Barnabas, Ugwuanyi, Adeniyi John Ayodele, Onyeka John Eze, Aka Christian Chikezie, Obasi Oka et Thomas Onah. « Performance Evaluation of Vegetable-based Waste Cooking Oil Biodiesel as Alternative Diesel Engine Fuel ». Advances in Multidisciplinary and scientific Research Journal Publication 1 (30 juillet 2022) : 135–44. http://dx.doi.org/10.22624/aims/rebk2022-p14.
Texte intégralZhu, Xiao Yu, et Jian Yong Zuo. « Power Consumption Analysis of High-Speed Train’s Brake Discs ». Advanced Materials Research 765-767 (septembre 2013) : 120–24. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.765-767.120.
Texte intégralSiregar, Rolan, Mohammad Adhitya, Danardono A. Sumarsono, Nazaruddin Nazaruddin, Ghany Heryana, Sonki Prasetya et Fuad Zainuri. « Optimization of temperature measurement on the bus drum brake as a basis for developing brake fault signals ». Eastern-European Journal of Enterprise Technologies 1, no 1 (109) (19 février 2021) : 13–19. http://dx.doi.org/10.15587/1729-4061.2021.224907.
Texte intégralWiley, Blake, et Hakan Gurocak. « Magneto-rheological actuator with permanent magnets for low-power activation ». Journal of Intelligent Material Systems and Structures 31, no 6 (21 janvier 2020) : 801–17. http://dx.doi.org/10.1177/1045389x19898263.
Texte intégralSudarsono, Anak Agung Putu Susastriawan, I Gusti Badrawada, Hary Wibowo et Dwi Laras Indrajati. « The Effect of Compression Ratio on Performance of Generator Set Fuelled with Raw Biogas ». Journal of Advanced Research in Fluid Mechanics and Thermal Sciences 89, no 1 (5 décembre 2021) : 185–95. http://dx.doi.org/10.37934/arfmts.89.1.185195.
Texte intégralTan, Ruoyu, Jieji Zheng, Bin Yu, Baoyu Li, Dapeng Fan et Xin Xie. « Design and analysis of a hollow-ring permanent magnet brake for robot joints ». Mechanical Sciences 13, no 2 (5 août 2022) : 687–99. http://dx.doi.org/10.5194/ms-13-687-2022.
Texte intégralPetry, Matthias, Abdelkrim Lamjahdy, Ali Jawad, Bernd Markert et Hubertus Murrenhoff. « Validation of a thermo- and a hydromechanical model of a brake system for high-speed rail applications ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F : Journal of Rail and Rapid Transit 232, no 8 (26 mars 2018) : 2149–62. http://dx.doi.org/10.1177/0954409718765348.
Texte intégralVasileva, Oksana Y. « Brake power prediction at the feasibility study of inland ships design ». Russian Journal of Water Transport, no 67 (15 juin 2021) : 159–68. http://dx.doi.org/10.37890/jwt.vi67.187.
Texte intégralLv, Hong Zhan, et Xi Chang Liang. « Optimum Design of a High Power Density Magnetic-Gel Brake Base Using Neural Network Model and Genetic Algorithm ». Advanced Materials Research 102-104 (mars 2010) : 184–88. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.102-104.184.
Texte intégralZhang, Tuo, Sungjin Choi, Seoyeon Ahn, Chanhyuk Nam et Geesoo Lee. « Enclosure Design for Brake Wear Particle Measurement Using Computational Fluid Dynamics ». Energies 14, no 9 (21 avril 2021) : 2356. http://dx.doi.org/10.3390/en14092356.
Texte intégralAshish R. Pawar, Vikaskumar K. Mehtre, Ganesh E. Kondhalkar, Mahesh P. Kumbhare,. « Experimental Investigation and Analysis on Composite Brake Lining for Heavy Loading Crane ». Mathematical Statistician and Engineering Applications 71, no 1 (15 avril 2022) : 470–78. http://dx.doi.org/10.17762/msea.v71i1.2580.
Texte intégralZhao, Xinyi, et Ye Lu. « A Comprehensive Performance Evaluation Method Targeting Efficiency and Noise for Muzzle Brakes Based on Numerical Simulation ». Energies 15, no 10 (13 mai 2022) : 3576. http://dx.doi.org/10.3390/en15103576.
Texte intégralLeighton, M., Nicholas Morris, Gareth Trimmer, Paul D. King et Homer Rahnejat. « Efficiency of disengaged wet brake packs ». Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D : Journal of Automobile Engineering 233, no 6 (10 mars 2018) : 1562–69. http://dx.doi.org/10.1177/0954407018758567.
Texte intégralDegallaix, Gérard, Philippe Dufrénoy, Jonathan Wong, Paul Wicker et Frédéric Bumbieler. « Failure Mechanisms of TGV Brake Discs ». Key Engineering Materials 345-346 (août 2007) : 697–700. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.345-346.697.
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