Littérature scientifique sur le sujet « Boundary lubricants »
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Articles de revues sur le sujet "Boundary lubricants"
Kato, S., E. Marui, A. Kobayashi et S. Senda. « The Influence of Lubricants on Static Friction Characteristics Under Boundary Lubrication ». Journal of Tribology 107, no 2 (1 avril 1985) : 188–94. http://dx.doi.org/10.1115/1.3261018.
Texte intégralLiu, Xiaoyan, et Per M. Claesson. « Bioinspired Bottlebrush Polymers for Aqueous Boundary Lubrication ». Polymers 14, no 13 (3 juillet 2022) : 2724. http://dx.doi.org/10.3390/polym14132724.
Texte intégralXu, Rong-Guang, et Yongsheng Leng. « Squeezing and stick–slip friction behaviors of lubricants in boundary lubrication ». Proceedings of the National Academy of Sciences 115, no 26 (13 juin 2018) : 6560–65. http://dx.doi.org/10.1073/pnas.1805569115.
Texte intégralArif, Mohammad, Saurabh Kango et Dinesh Kumar Shukla. « Effect of slip boundary condition and non-newtonian rheology of lubricants on the dynamic characteristics of finite hydrodynamic journal bearing ». Surface Topography : Metrology and Properties 10, no 1 (11 janvier 2022) : 015002. http://dx.doi.org/10.1088/2051-672x/ac4403.
Texte intégralCarré, D. J. « Perfluoropolyalkylether lubricants under boundary conditions : Iron catalysis of lubricant degradation ». Journal of Synthetic Lubrication 6, no 1 (avril 1989) : 1–15. http://dx.doi.org/10.1002/jsl.3000060102.
Texte intégralBoiko, M., T. Boiko et I. Kolesnikov. « Influence of aldol condensation processes on the formation of surface films during friction in ester lubricants ». Journal of Physics : Conference Series 2131, no 5 (1 décembre 2021) : 052037. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2131/5/052037.
Texte intégralGarcía-Miranda, J. Santos, Luis Daniel Aguilera-Camacho, María Teresa Hernández-Sierra et Karla J. Moreno. « A Comparative Analysis of the Lubricating Performance of an Eco-Friendly Lubricant vs Mineral Oil in a Metallic System ». Coatings 13, no 8 (27 juillet 2023) : 1314. http://dx.doi.org/10.3390/coatings13081314.
Texte intégralKobayashi, A., N. Unno et T. Yonemoto. « Study on the Adhesion Force of Lubricants—Adhesion Force Characteristics Under Boundary Lubrication ». Journal of Tribology 119, no 1 (1 janvier 1997) : 107–11. http://dx.doi.org/10.1115/1.2832443.
Texte intégralVoronin, Serhii, Ivan Hrunyk, Bashir Asadov, Dmytro Onopreychuk et Volodymyr Stefanov. « Study of the Process of Lubricant Application on the Friction Surface Using Aerosol Lubricators ». International Journal of Engineering & ; Technology 7, no 4.3 (15 septembre 2018) : 20. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i4.3.19546.
Texte intégralKoplin, Christof, Sherif Ahmed Abdel-Wahed, Raimund Jaeger et Matthias Scherge. « The Transition from Static to Dynamic Boundary Friction of a Lubricated Spreading and a Non-Spreading Adhesive Contact by Macroscopic Oscillatory Tribometry ». Lubricants 7, no 1 (9 janvier 2019) : 6. http://dx.doi.org/10.3390/lubricants7010006.
Texte intégralThèses sur le sujet "Boundary lubricants"
Poon, Chin Yim. « The influence of surface topography on sliding friction in boundary lubrication ». Thesis, Imperial College London, 1990. http://hdl.handle.net/10044/1/11870.
Texte intégralCen, Hui. « Effect of water on the performance of lubricants and related tribochemistry in boundary lubricated steel/steel contacts ». Thesis, University of Leeds, 2012. http://etheses.whiterose.ac.uk/5434/.
Texte intégralMcGregor, Peter Stanley. « Modelling the Effect of Suspended Bodies on Cavitation Bubbles near a Ridgid Boundary using a Boundary Integral Approach ». Queensland University of Technology, 2003. http://eprints.qut.edu.au/15822/.
Texte intégralMcGregor, Peter Stanley. « Modelling the effect of suspended bodies on cavitation bubbles near a rigid boundary using a boundary integral approach ». Thesis, Queensland University of Technology, 2003. https://eprints.qut.edu.au/15822/1/Peter_McGregor_Thesis.pdf.
Texte intégralTrajano, Marinalva Ferreira. « Estudo tribol?gico de biolubrificantes com adi??o de nanopart?culas de ?xidos (zinco e cobre) ». Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2013. http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/123456789/15722.
Texte intégralCurrently, vegetable oils have been studied for bio-lubricants base that fits the new environmental standards. Since, in a world full of finite natural resources, mineral oils bring consequences to the environment due to its low biodegradability and toxicity, also it is important to consider that synthetic oils have a high cost The aim of this work is to obtain a biolubricant additived with oxide nanoparticles (ZnO and CuO) for better resistance to friction and wear, which is not toxic to the environment and have better adherence under boundary lubrication. The methodology consisted in the synthesis of bio-lubricants (soybean and sunflower base) by epoxidation reaction. Then, some physical-chemical analysis in bio-lubricants are made to characterize theses lubricants, such as, density, acidity, iodine value, viscosity, viscosity index. Later, the lubricants were additive with nanoparticles. The tribological performance was evaluated by the equipment HFRR (High Frequency Reciprocating Rig) consisting of a wear test ball-plan type. The characterization of wear analysis was performed by SEM / EDS. The results show that bio-lubricants may be synthesized by reaction of epoxidation with good conversion. Tribological point of view, the epoxidized oils are more effective than lubricant additived with the oxide nanoparticles, they had lower coefficients of friction and better rate of film formation in the study. However, because they are environmentally friendly, bio-lubricants gain the relevant importance in tribological field
Atualmente, os ?leos vegetais tem sido base de estudo para biolubrificantes que se adequem ?s novas normas ambientais. Em um mundo cheio de recursos naturais finitos, os ?leos minerais, provenientes do petr?leo, trazem consequ?ncias ao meio ambiente devido sua baixa biodegradabilidade e toxicidade. Tamb?m deve-se considerar, os ?leos sint?ticos possuem um alto custo. O objetivo deste trabalho ? obter um biolubrificante aditivado com nanopart?culas de ?xido (ZnO e CuO) para uma melhor resist?ncia ao atrito e desgaste, que seja n?o t?xico ao meio ambiente e possua melhor ader?ncia em regime de lubrifica??o limite. Efetuou-se a s?ntese de biolubrificantes (soja e girassol) por rea??o de epoxida??o. Em seguida fizeram-se an?lises f?sico-qu?micas no biolubrificante para caracterizar os ?leos sintetizados, tais como; densidade, acidez, ?ndice de iodo, viscosidade, ?ndice de viscosidade. Posteriormente os mesmos foram aditivados com nanopart?culas. O desempenho tribol?gico foi avaliado pelo equipamento HFRR (High Frequency Reciprocating Rig), que consiste num ensaio de desgaste do tipo esfera-plano. A caracteriza??o do desgaste foi realizada atrav?s de an?lises de MEV/EDS. Os resultados demostraram que os biolubrificantes podem ser sintetizados por rea??o de epoxida??o, com boa convers?o. Do ponto de vista tribol?gico, os ?leos epoxidados puros s?o mais eficazes que os aditivados com nanopart?culas de ?xido, apresentaram menores coeficientes de atritos e melhor percentual de forma??o de filme neste estudo. Por?m, por serem ambientalmente corretos, os biolubrificantes ganham import?ncia relevante no meio tribol?gico
Silvestro, Michael. « Analysis of boundary lubricant films using Raman spectroscopy ». Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 1996. http://hdl.handle.net/1721.1/39771.
Texte intégralМанько, Наталія Миколаївна, Наталья Николаевна Манько et Nataliia Mykolaivna Manko. « Stick-slip mode of boundary friction ». Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33545.
Texte intégralManko, N. N., et I. A. Lyashenko. « Stochastic Oscillations at Stick-Slip Motion in the Boundary Friction Regime ». Thesis, Sumy State University, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/35148.
Texte intégralZhao, Ping. « Three-dimensional boundary element and experimental analysis of lubricant ceramic surface ring cracks in rolling contact ». Thesis, Bournemouth University, 2006. http://eprints.bournemouth.ac.uk/10552/.
Texte intégralSúkeník, Juraj. « Vliv mazivostních přísad na snižování opotřebení třecích povrchů ». Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229251.
Texte intégralLivres sur le sujet "Boundary lubricants"
Gates, Richard Stephen. Boundary lubrication of silicon nitride. Gaithersburg, MD : U.S. Department of Commerce, Technology Administration, National Institute of Standards and Technology, 1995.
Trouver le texte intégralJones, W. R. Enhancement of perfluoropolyether boundary lubrication performance. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1996.
Trouver le texte intégralR, Jones W., et United States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Enhancement of perfluoropolyether boundary lubrication performance. [Washington, D.C.] : National Aeronautics and Space Administration, 1995.
Trouver le texte intégralA, Shogrin Bradley, Jones William R et United States. National Aeronautics and Space Administration., dir. Spectroscopic analysis of perfluoropolyether lubricant degradation during boundary lubrication. Washington, DC : National Aeronautics and Space Administration, 1997.
Trouver le texte intégralE, El-Bayoumy Lotfi, United States. National Aeronautics and Space Administration. et United States. Army Aviation Research and Technology Activity., dir. The Role of thermal and lubricant boundary layers in the transient thermal analysis of spur gears. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1989.
Trouver le texte intégralA rolling element tribometer for the study of liquid lubricants in vacuum. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, Office of Management, Scientific and Technical Information Program, 1996.
Trouver le texte intégralEvaluation of PS 212 coatings under boundary lubrication conditions with an ester-based oil to 300⁰C. [Washington, DC] : National Aeronautics and Space Administration, 1995.
Trouver le texte intégralSpectroscopic analysis of perfluoropolyether lubricant degradation during boundary lubrication. Washington, DC : National Aeronautics and Space Administration, 1997.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Boundary lubricants"
Persson, Bo N. T. « Boundary Lubrication ». Dans Encyclopedia of Lubricants and Lubrication, 192–208. Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-22647-2_78.
Texte intégralBush, Brian, Carlo Carraro et Roya Maboudian. « Chemical Vapor Deposition Processes for Boundary Lubricants ». Dans Encyclopedia of Tribology, 370–73. Boston, MA : Springer US, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-0-387-92897-5_239.
Texte intégralMüser, Martin H., et Martin Aichele. « Nature of Instabilities in Boundary Lubricants and Their Effect on Kinetic Friction ». Dans ACS Symposium Series, 55–68. Washington, DC : American Chemical Society, 2004. http://dx.doi.org/10.1021/bk-2004-0882.ch005.
Texte intégralEverson, M. P., A. K. Gangopadhyay, R. C. Jaklevic, D. Scholl et Weidian Shen. « Effects of Boundary Lubricants and Metallic Oxides in Steel-Steel Tribological Junctions Studied with the Atomic Force Microscope ». Dans Forces in Scanning Probe Methods, 425–30. Dordrecht : Springer Netherlands, 1995. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-0049-6_37.
Texte intégralTimsit, R. S. « Effect of Surface Reactivity on Tribological Properties of a Boundary Lubricant ». Dans Fundamentals of Friction : Macroscopic and Microscopic Processes, 287–98. Dordrecht : Springer Netherlands, 1992. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-2811-7_15.
Texte intégralSchirru, Michele. « Viscosity Measurements at an Aluminium-Oil Boundary ». Dans Development of an Ultrasonic Sensing Technique to Measure Lubricant Viscosity in Engine Journal Bearing In-Situ, 89–100. Cham : Springer International Publishing, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-53408-4_6.
Texte intégralDemydov, Dmytro, Atanu Adhvaryu, Philip McCluskey et Ajay P. Malshe. « Advanced Lubricant Additives of Dialkyldithiophosphate (DDP)-Functionalized Molybdenum Sulfide Nanoparticles and Their Tribological Performance for Boundary Lubrication ». Dans ACS Symposium Series, 137–63. Washington, DC : American Chemical Society, 2010. http://dx.doi.org/10.1021/bk-2010-1045.ch008.
Texte intégral« Boundary Lubricants ». Dans Encyclopedia of Tribology, 259. Boston, MA : Springer US, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-0-387-92897-5_100131.
Texte intégralMate, C. Mathew, et Robert W. Carpick. « Lubrication ». Dans Tribology on the Small Scale, 259–300. Oxford University Press, 2019. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780199609802.003.0009.
Texte intégral« Boundary Lubrication and Lubricants ». Dans Principles and Applications to Tribology, 655–88. The Atrium, Southern Gate, Chichester, West Sussex, PO19 8SQ, UK : John Wiley & Sons, Ltd, 2013. http://dx.doi.org/10.1002/9781118403020.ch10.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Boundary lubricants"
Adhvaryu, Atanu, Brajendra K. Sharma et Sevim Z. Erhan. « Process Development and Tribochemical Evaluation of Seed Oil Based Antiwear/Antifriction Additive ». Dans World Tribology Congress III. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/wtc2005-63380.
Texte intégralShaub, Harold, John Pandosh, Anne Searle et Stan Sprague. « Mechanism Studies with Special Boundary Lubricant Chemistry ». Dans 1995 SAE International Fall Fuels and Lubricants Meeting and Exhibition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1995. http://dx.doi.org/10.4271/952475.
Texte intégralLorenzo-Martin, C., O. O. Ajayi, JungKyu Lee et Andreas A. Polycarpou. « Frictional Behavior of Boundary Lubricated Contacts : Effect of Tribochemical Surface Films ». Dans ASME/STLE 2009 International Joint Tribology Conference. ASMEDC, 2009. http://dx.doi.org/10.1115/ijtc2009-15098.
Texte intégralErdemir, Ali, et George R. Fenske. « Clean and Cost-effective Dry Boundary Lubricants for Aluminum Forming ». Dans International Congress & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1998. http://dx.doi.org/10.4271/980453.
Texte intégralShaub, Hal, John Pandosh, Anne Searle, Stan Sprague et Martin Treuhaft. « Engine Durability, Emissions and Fuel Economy Studies with Special Boundary Lubricant Chemistry ». Dans International Fuels & Lubricants Meeting & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1994. http://dx.doi.org/10.4271/941983.
Texte intégralDuong, CongTruyen, Jae-Hoon Lee, SangSoo Lee et Seonghun Park. « Effect of Albumin Concentrations on Frictional Coefficients of Cobalt-Chromium Femoral Head From Atomic Force Microscopy ». Dans ASME 2010 Summer Bioengineering Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2010. http://dx.doi.org/10.1115/sbc2010-19065.
Texte intégralCabrera, Cruz R., Héctor J. Franco et Nobis Torres. « Study of Boundary Lubrication Oil Performance Using the Oil Activity Surface, EDAX and SEM Data ». Dans International Fuels & Lubricants Meeting & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1993. http://dx.doi.org/10.4271/932788.
Texte intégralDubrovsky, R., et A. Titov. « Friction and Wear in the Presence of Fullerene Contained Lubricants at Boundary Conditions ». Dans STLE/ASME 2003 International Joint Tribology Conference. ASMEDC, 2003. http://dx.doi.org/10.1115/2003-trib-0264.
Texte intégralAdam, Abdullah, Naoki Inukai, Yoshiyuki Kidoguchi, Kei Miwa et Seiji Miyashiro. « A Study on Droplets Evaporation at Diesel Spray Boundary during Ignition Delay Period ». Dans JSAE/SAE International Fuels & Lubricants Meeting. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 2007. http://dx.doi.org/10.4271/2007-01-1893.
Texte intégralOvaert, T. C., H. S. Cheng et M. C. Shen. « Temperature Effects on Friction and Elevated Temperature Behavior of Base Oil-Additive Combinations Under Boundary Lubricated Conditions ». Dans International Fuels & Lubricants Meeting & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States : SAE International, 1991. http://dx.doi.org/10.4271/912395.
Texte intégral