Littérature scientifique sur le sujet « Basé sur la route »
Créez une référence correcte selon les styles APA, MLA, Chicago, Harvard et plusieurs autres
Sommaire
Consultez les listes thématiques d’articles de revues, de livres, de thèses, de rapports de conférences et d’autres sources académiques sur le sujet « Basé sur la route ».
À côté de chaque source dans la liste de références il y a un bouton « Ajouter à la bibliographie ». Cliquez sur ce bouton, et nous générerons automatiquement la référence bibliographique pour la source choisie selon votre style de citation préféré : APA, MLA, Harvard, Vancouver, Chicago, etc.
Vous pouvez aussi télécharger le texte intégral de la publication scolaire au format pdf et consulter son résumé en ligne lorsque ces informations sont inclues dans les métadonnées.
Articles de revues sur le sujet "Basé sur la route"
1
Forget, Célia. « Rencontre avec un nomade moderne ». Ethnologies 27, no 1 (5 février 2007) : 103–30. http://dx.doi.org/10.7202/014024ar.
Texte intégralRésumé :
Résumé L’appel de la route, si présent ces dernières décennies en Amérique du Nord, connaît un regain de popularité auprès des full-time RVers (caravaniers à plein temps). Ces personnes décident de tout quitter pour vivre uniquement dans leur véhicule récréatif et sillonner les routes nord-américaines. Ils sont les nouveaux nomades de l’Amérique du Nord. Leur mode de vie est basé sur une mobilité permanente, délibérée, s’effectuant sur le continent américain, ce qui ne génère ainsi qu’un faible fossé culturel et qui les différencie des autres groupes migrants et nomades. Cette population, peu connue des recherches scientifiques, concerne pourtant plusieurs millions de Nord-américains. Cet article propose de faire connaissance avec ces nomades modernes, de savoir qui ils sont, où ils vivent et de comprendre leurs stratégies d’adaptation envers des concepts aussi fondamentaux que celui de la famille.
2
Blangy, Sylvie, et Anna Deffner. « Impacts du développement minier sur les hommes et les caribous à Qamani’tuaq au Nunavut : approche participative ». Études/Inuit/Studies 38, no 1-2 (25 février 2015) : 239–65. http://dx.doi.org/10.7202/1028862ar.
Texte intégralRésumé :
Au Canada, le développement minier pose de nombreux défis aux communautés autochtones qui y voient un véritable potentiel économique, mais aussi des risques pour leur mode de vie basé sur une économie mixte combinant économie salariale et activités de subsistance. Au Nunavut, la communauté de Qamani’tuaq (Baker Lake) se trouve confrontée aux impacts des activités de la mine d’or de Meadowbank et est actuellement en phase de négociations pour un deuxième projet minier, une mine d’uranium proposée par la compagnie Areva. Les connaissances encore fragmentaires des impacts miniers, surtout sur les plans social et culturel, permettent difficilement à la communauté de se positionner. Le bien-être des habitants ne dépend pas seulement d’un bien-être matériel mais aussi de l’accès au territoire et du maintien des activités de subsistance. Les résultats de notre étude, basée sur une approche participative, montrent que la mine de Meadowbank a déjà fortement affecté la communauté de Qamani’tuaq: exacerbation des problèmes sociaux, création de tensions familiales et accroissement des disparités salariales. Par ailleurs, les craintes quant aux impacts de nouvelles infrastructures, dont une deuxième route minière, sont nourries par l’expérience de la mine d’or en activité qui a des impacts majeurs sur l’environnement: retombée des poussières sur la végétation et déviation de la route de migration des caribous. Dans cet article, nous décrivons une nouvelle approche de recherche collaborative développée avec la communauté sur le long terme, lente, adaptée au rythme des événements miniers et reposant sur la participation d’assistantes de recherche inuit.
3
St-Laurent, Martin-Hugues, Limoilou-Amélie Renaud, Mathieu Leblond et David Beauchesne. « Synthèse des connaissances relatives aux impacts des routes sur l’écologie du caribou ». Les routes et la grande faune 136, no 2 (11 mai 2012) : 42–47. http://dx.doi.org/10.7202/1009105ar.
Texte intégralRésumé :
Le caribou (Rangifer tarandus) est une espèce particulièrement sensible aux perturbations anthropiques. En utilisant un cadre conceptuel basé sur les différentes échelles biologiques de réponse à une perturbation, nous présentons une revue des connaissances actuelles sur les impacts des routes, chemins et sentiers sur plusieurs facettes de l’écologie de cette espèce. Que ce soit en induisant une augmentation du comportement de vigilance, un évitement des routes, une diminution de l’accès à des ressources alimentaires ou encore un plus grand risque de rencontre avec un prédateur, les routes représentent des perturbations anthropiques importantes, dont les impacts s’ajoutent aux autres formes de perturbations présentes en milieu forestier.
4
Belleville, Geneviève, Lynda Bélanger et Charles M. Morin. « Le traitement cognitivo-comportemental de l’insomnie et son utilisation lors de l’arrêt des hypnotiques ». Santé mentale au Québec 28, no 2 (7 septembre 2004) : 87–101. http://dx.doi.org/10.7202/008618ar.
Texte intégralRésumé :
Résumé L’insomnie constitue un problème de santé très répandu menant souvent à l’utilisation d’hypnotiques. Parmi les agents pharmacologiques disponibles pour traiter l’insomnie, les benzodiazépines (BZD) sont les plus prescrites. Bien qu’efficaces pour améliorer le sommeil à court terme, les BZD présentent certains effets indésirables, entraînent des risques de tolérance et de dépendance, et augmentent le risque d’accidents de la route, de chutes et de fractures chez les personnes âgées. Le traitement cognitivo-comportemental (TCC) de l’insomnie, qui met l’accent sur les facteurs psychologiques et comportementaux jouant un rôle dans le maintien des difficultés de sommeil, est efficace pour améliorer le sommeil des personnes aux prises avec un trouble d’insomnie primaire. Il peut représenter une alternative à la pharmacothérapie ou encore être un complément thérapeutique facilitant lors de l’arrêt des hypnotiques. Le TCC de l’insomnie peut inclure différentes composantes, telles que le contrôle par le stimulus, la restriction du sommeil, la relaxation, la restructuration cognitive et l’hygiène du sommeil. Chez les personnes dépendantes aux BZD ou autres hypnotiques, un sevrage supervisé, basé sur l’atteinte d’objectifs successifs, s’ajoute généralement au TCC de l’insomnie.
5
Mundler, Patrick, et Lucas Rumpus. « La route des paniers ». Cahiers de géographie du Québec 56, no 157 (12 septembre 2012) : 225–41. http://dx.doi.org/10.7202/1012220ar.
Texte intégralRésumé :
Vus comme participant au développement durable dans ses trois dimensions – sociale, économique et environnementale –, les circuits alimentaires de proximité font l’objet d’un intérêt croissant de la part des consommateurs, des producteurs agricoles et des collectivités territoriales. Plusieurs travaux récents remettent pourtant en cause l’une des vertus supposées des circuits de proximité : celle de leur contribution à une moindre dépense énergétique pour leur distribution. Schématiquement, ces recherches montrent que le moyen de transport importe plus que les kilomètres parcourus et que la distribution alimentaire de masse en circuits longs, du fait d’économies d’échelles, présente de meilleurs bilans énergétiques que les circuits de proximité. Sur la base de mesures effectuées pour divers modes de distribution de paniers de fruits et légumes, nous montrons dans cet article que la performance de ces circuits courts, en termes d’efficacité énergétique, est comparable à celle de circuits plus longs. Les circuits de proximité étudiés se traduisent en effet par des efforts d’organisation locaux ou à l’échelle de petits réseaux territoriaux dont ne peuvent rendre compte les études reposant sur des moyennes qui ignorent les pratiques spatiales concrètes des acteurs, qu’il s’agisse des agriculteurs ou des consommateurs.
6
Mbeng Dang, Hanse Gilbert, et Fernando Ligue Engamba. « Coopération culturelle et tourisme à l’aune de « la Ceinture et la Route » entre la Chine-Afrique : enjeux et défis des dynamiques transitionnelles ». Journal of Sino-African Studies 2, no 1 (7 avril 2023) : 81–93. http://dx.doi.org/10.56377/jsas.v2n1.8193.
Texte intégralRésumé :
Avec le lancement de l’initiative « la Ceinture et la Route » par le président Xi Jinping en 2013, le domaine du tourisme est devenu prisé pour le développement des pays africains. Concevoir l’initiative de « la Ceinture et la Route » entre la Chine-Afrique comme un outil de coopération culturelle nécessite en premier lieu de s’entendre sur les opportunités et de clarifier les défis d’un tel projet. Comment promouvoir la coopération culturelle et le tourisme le long de « la Ceinture et Route » entre la Chine-Afrique francophone ? Cette réflexion adossée sur une analyse empirique se propose de traiter le panorama des relations entre le projet de la Chine et le tourisme en Afrique. La méthodologie employée pour la réalisation de ce travail adossée sur la théorie du fonctionnalisme s'inspire de 1'utilisation des données de la discipline historique. La compilation, la confrontation des différents matériaux collectés et leur analyse critique est réalisée sur la base de l’observation expérimental, d’une documentation faite d’ouvrages, de revues scientifiques et d’articles de presses. Les résultats obtenus ont permis d'apprendre que cette collaboration peut être synthétisée en trois temps : tout d’abord, le contexte de la coopération sino-africaine, ensuite les enjeux pour le développement du tourisme et, finalement, les conditions nécessaires pour intégrer favorablement le projet face aux défis dans les pays hôtes. Compte tenu de la complexité des activités touristiques, cette initiative ne peut être garantie que par la mise sur pied d’une nouvelle politique culturelle basée sur une démarche participative et inclusive des pays africains. Il faut l’inscrire dans un projet territorial cohérent et soutenu par les communautés afin de dégager de réels enrichissements.
7
Indriani, Shafira Tasha, Evi Eviyanti et Hesti Fibriasari. « AMÉLIORATION DE LA COMPÉTENCE DE LA PRODUCTION ORALE EN UTILISANT JEU ROUE TOURNANTE AUX ÉLÈVES À SMAN 11 MEDAN ». HEXAGONE Jurnal Pendidikan, Linguistik, Budaya dan Sastra Perancis 9, no 1 (1 juillet 2020) : 736. http://dx.doi.org/10.24114/hxg.v9i1.18911.
Texte intégralRésumé :
Cette recherche a pour but d’améliorer de la compétence de la production orale des élèves en utilisant jeu Roue Tournante. La méthode de la recherche est une recherche d'action. Les instruments utilisés étaient les fiches d'observation, les questions de test, les questionnaires, les directives d’interview, le plan d'analyse de l' apprentissage (rpp), et documentation. Les objets étaient XI IPS 4 SMAN 11 Medan, qu’il se compose de 32 élèves. La recherche a été effectuée en deux cycles avec trois rencontres à chaque cycle. Le type de données collectées au cours de la recherche est les données qualitatives. Basé sur d’analyse des données, la moyenne de la note des élèves dans pré-test était 55,875, au cycle I était 75 et cycle II était 80. Dans le prétest, il y a 3 élèves avaient obtenu le KKM, 9,375%. Alors dans l’evaluation I, augmenté à 19 élèves qui avaient atteint le KKM, 59,975% et dans l’evaluation II, 25 élèves avaient atteint le KKM, 78,125%. Basé sur des valeurs moyennes, on peut voir que la compétence de la production orale des élèves en utilisant le jeu Roue Tournante a montré une amélioration significative de 55,875 – 80 avec le pourcentage d'élèves qui ont atteint la valeur KKM 9,375% – 78,125%. Donc, on peut conclure que le jeu Roue Tournante peut améliorer la compétence de la production orale des élèves en classe XI IPS 4 SMAN 11 Medan.Mots Clés : Amélioration, Production Orale, Roue Tournante
8
Simonato, Elena. « Les rouges et les blancs Décryptage linguistique ». Cahiers du Centre de Linguistique et des Sciences du Langage, no 40 (12 octobre 2014) : 9–28. http://dx.doi.org/10.26034/la.cdclsl.2014.665.
Texte intégralRésumé :
Notre article, basé sur des sources de l’époque, traitera de la langue des soldats et des ouvriers, et ensuite de la langue de la noblesse et de celle de l’intelligentsia. Nous nous intéresserons à une étude d’Il’ja Rejtynbarg (1899-1988), psychologue de formation et spécialiste de psychologie du travail. Il publie en 1928, avec Isaak Špil’rejn (1891-1937), l’ouvrage intitulé Jazyk krasnoarmejca [’La langue du soldat de l’Armée rouge’]. On sait que ceux qui servaient dans l’Armée rouge étaient des représentants des différentes couches de la société. A partir des journaux intimes et de la correspondance, Rejtynbarg tire ses conclusions sur le lexique des soldats et des officiers. Il examine ensuite l’effet que le discours des militants communistes exerce sur les changements survenus dans le lexique passif des soldats. La hiérarchie dans l’Armée rouge ne reproduisait pas la hiérarchie sociale, comme c’était le cas auparavant, dans l’Armée blanche. Dans la seconde partie de notre article nous aborderons les traits essentiels qui différencient la langue de l’intelligentsia blanche de celle de l’intelligentsia rouge. Nous tâcherons de voir, à travers ces études linguistiques, ce qui a changé dans l’Armée rouge par rapport à l’Armée blanche. Nos interrogations reprendront celles de Rejtynbarg : lesmilitants révolutionnaires ont-ils réussi à dialoguer avec les soldats ? La langue «littéraire» et la «langue du peuple» pourront-elles se rapprocher ?
9
Tacnet, Jean-Marc, Elodie Forestier, Eric Mermet, Corinne Curt et Frédéric Berger. « Résilience territoriale : du concept à l'analyse d'infrastructures critiques en montagne ». La Houille Blanche, no 5-6 (octobre 2018) : 20–28. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2018047.
Texte intégralRésumé :
En montagne, les routes et les infrastructures de transport sont essentielles d'un point de vue économique, social, environnemental et sécuritaire mais également fortement exposées aux phénomènes naturels : les effets indirects dus aux pertes des fonctions de liaison assurées par ces infrastructures critiques s'avèrent très dommageables pour les territoires. Actuellement, la plupart des analyses de risque se concentrent cependant sur des études locales en considérant quasi exclusivement des aspects de vulnérabilité directe liés aux dommages causés aux personnes, biens, infrastructures. À l'échelle territoriale, d'autres techniques permettent de considérer les vulnérabilités indirectes et quantifier la vulnérabilité et la résilience territoriale. Cet article décrit puis discute tout d'abord le concept de résilience avant de proposer une méthodologie appliquée à l'analyse de territoires et de réseaux de transport.Pour ce faire, l'analyse des propriétés structurelles des réseaux combine l'analyse spatiale et la théorie des graphes pour produire des indicateurs structurels évaluant l'importance, la criticité de sections de route mais aussi l'accessibilité de territoires dans le contexte de risques naturels. L'indicateur de centralité, par exemple, évalue le niveau d'utilisation d'une route pour accéder à tout point du territoire (une mesure de l'importance). L'évolution de l'indicateur d'éloignement moyen (topologique) quantifie la difficulté d'accès aux points du territoire sur la base des contraintes sur le réseau liées aux phénomènes naturels. GeoGraphLab (GGL) est un nouveau logiciel libre qui utilise cette méthodologie pour l'analyse d'infrastructures de réseaux. En utilisant ces techniques, les réseaux sont étudiés pour plusieurs scénarios d'exposition et de défaillance pour évaluer leur vulnérabilité et la résilience territoriale quantifiée à partir des variations relatives d'indicateurs structurels.
10
Vandersmissen, Marie-Hélène, Denis Morin, Isabelle Thomas et Marcel Pouliot. « Aspects macrogéographiques des accidents de la route : essai de comparaison Québec-Belgique ». Cahiers de géographie du Québec 40, no 109 (12 avril 2005) : 49–66. http://dx.doi.org/10.7202/022544ar.
Texte intégralRésumé :
Cet article a pour objectif de démontrer, par comparaison, que la structure spatiale des accidents de la route est indépendante du pays dans lequel le phénomène est mesuré et que seul le facteur d'échelle constitue une différence. Les entités spatiales choisies pour cette démonstration sont le Québec et la Belgique. La structure spatiale des accidents de la route est modélisée et comparée sur la base de trois variables à expliquer et de quatre variables potentiellement explicatives, définissant 52 districts belges et 97 municipalités régionales de comté (MRC) et communautés urbaines (CU) québécoises pour l'année 1991. Les résultats indiquent certaines similitudes quant à la structure spatiale de la densité d'accidents, des taux d'accidents et des taux de mortalité et une différence relative à la structure spatiale de la motorisation. Au Québec comme en Belgique, la densité de population se révèle un bon prédicteur de la densité d'accidents corporels et des taux de mortalité.
Thèses sur le sujet "Basé sur la route"
1
Lahlou, Omar. « Routage multi-chemin basé sur la fiabilité des routes dans les réseaux mobiles Ad Hoc ». Mémoire, Université de Sherbrooke, 2005. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1286.
Texte intégralRésumé :
La prolifération des unités mobiles de calcul et de communication (comme: les téléphones cellulaires et les assistants PDA) et l'accroissement de la popularité des applications multimédia rendent le support de la qualité de service (QoS) dans les réseaux sans fil en général et les MANET en particulier une tâche incontournable. C'est pourquoi, différents protocoles de QoS ont été développés dans la littérature pour les réseaux ad hoc, permettant de garantir les ressources réseaux comme la bande passante et le délai de transfert. Par ailleurs, assurer la QoS dans un environnement mobile comme celui des réseaux ad hoc est très délicat. Cependant, la mobilité aléatoire et imprévue peut nuire la continuité de service et la rendre extrêmement difficile voir même impossible. Il est légitime donc, de considérer la fiabilité des routes comme étant la contrainte de QoS principale à prendre en compte. C'est dans ce contexte qu'une nouvelle métrique de QoS a été développée qui est basée sur le concept de confiance (Trust). Cette métrique est nommée la stabilité bout en bout. Dans cet ouvrage, un nouveau protocole de routage multi-chemin basé essentiellement sur la fiabilité des routes sera présenté. Il s'agit du protocole MSBR (Multipath Stability Based Routing). Ce protocole de QoS a pour but de rechercher et maintenir les routes disjointes qui satisfont le degré de stabilité et la bande passante exigés par l'application. L'étude de simulation menée a démontré la fiabilité et la stabilité des routes découvertes par MSBR par rapport à d'autre protocole au mieux comme ABR. L'étude a prouvé également l'efficacité du protocole MSBR tant au niveau taux de réception de donnée que de délai de transfert bout en bout, spécialement dans les conditions de trafics denses et de débits élevés.
2
Nguyen, Duy Tuyen. « Approach for a Global Route-Based Energy Management System forElectric Vehicles with a Hybrid Energy Storage System ». Electronic Thesis or Diss., Bourgogne Franche-Comté, 2023. http://www.theses.fr/2023UBFCA014.
Texte intégralRésumé :
La recherche et le développement dans le domaine des voitures électriques ont commencé à mettre l'accent sur l'utilisation de batteries et de supercondensateurs. Un système combinant batteries et supercondensateurs peut s'avérer avantageux en raison des avantages complémentaires offerts par les deux systèmes, notamment une densité d'énergie et une densité de puissance élevées. Un système intelligent de gestion de l'énergie, également appelé EMS, est nécessaire pour exploiter pleinement les capacités offertes par un système de stockage d'énergie hybride (HESS). Le système de gestion électrique (EMS) est chargé de diriger le flux d'énergie électrique entre la batterie et le supercondensateur afin de garantir que l'énergie nécessaire peut être correctement distribuée à tout moment (aujourd'hui et à l'avenir). Cette fonction garantit que la puissance nécessaire peut être distribuée de manière optimale. Pour atteindre cet objectif, le système de gestion de l'énergie utilise des informations sur l'itinéraire de conduite, puis, sur la base de ces informations, il doit calculer une stratégie globale pour la distribution continue de l'énergie. La distribution régulée de l'énergie doit se faire en temps réel et être résistante aux incohérences, de sorte que l'imprévisibilité ou le manque de fiabilité dans la prédiction des événements à venir n'ait pas d'incidence grave sur le fonctionnement. Pour mettre cette idée en pratique, un système de distribution d'énergie basé sur des règles et un système de gestion prédictive de l'énergie sont mis en œuvre. Dans ce cas, la gestion de l'énergie est couplée au calcul d'une approche fondée sur des règles basées sur des données relatives à l'itinéraire à suivre, ainsi qu'à une optimisation globale dans le but de produire une stratégie spécifique à l'itinéraire. La performance du contrôle de la puissance peut être optimisée de manière à maximiser, par exemple, l'augmentation de l'efficacité énergétique ou la durée de vie de la batterie. Grâce à la séparation des fonctions, le contrôle continu de la puissance peut fonctionner en temps réel, tandis que les calculs de la stratégie de gestion de la puissance peuvent prendre plus de temps de calcul et, par conséquent, ne doivent pas être effectués en temps réel. Cela permet au contrôle continu de la puissance de fonctionner comme prévu.Dans une étape suivante, l'approche présentée a été reprise et étendue par une discrétisation de l'itinéraire. L'objectif est de segmenter l'itinéraire à parcourir en sections correspondantes en tenant compte des conditions en termes de besoins en énergie et de générer une stratégie d'exploitation qui prend en compte les différents besoins des sections individuelles de l'itinéraire sous la forme de stratégies de section, de sorte qu'une amélioration de l'efficacité peut être obtenue par rapport au système de gestion de l'énergie précédent.Les résultats indiquent qu'il est possible d'obtenir un impact considérable sur l'efficacité énergétique et/ou la durée de vie de la batterie en utilisant le système de gestion de l'énergie proposéBoth research and development in the area of electric cars have started putting a greater focus on the use of batteries and supercapacitors. A combined battery and supercapacitor system has the potential to be advantageous as a result of the complimentary benefits that are offered by the two systems, which include high energy density and high power density. An intelligent energy management system, also referred to as an EMS, is required in order to make full use of the capabilities offered by a hybrid energy storage system (HESS). The Electrical Management System (EMS) is in charge of directing the flow of electrical power between the battery and the supercapacitor in order to ensure that the necessary power can be properly distributed at all times (both currently and in the future). This function ensures that the needed power can be optimally distributed. In order to achieve this goal, the energy management system makes use of information on the driving route, then, on the basis of this information, it ought to calculate a global strategy for the continuous distribution of power. The regulated distribution of energy should take place in real time and be resistant to inconsistencies, so that unpredictability or unreliability in the prediction of upcoming events does not severely impact the functioning. In order to put the idea into practice, a rule-based power distribution and a predictive energy management system are both put in work. In this case, energy management is coupled with the calculation of a rule-based approach based on data about the route that is to be driven alongside with a global optimization for the objective of producing a route-specific strategy. The performance of the power control may be optimized in such a way that it maximizes, for example, the increase in energy efficiency or the lifespan of the battery. Because of the separation of functions, the continuous power control is able to operate in real time, while the calculations of the power management strategy can take more computing time and, as a result, do not have to be carried out in real time. This frees up the continuous power control to work as intended.In a next step, the presented approach was taken and extended by a route discretization. The objective is to segment the route to be driven into corresponding sections considering the condition in terms of power requirements and to generate an operating strategy that takes into account the different requirements of the individual route sections in the form of section strategies, so that an improvement in efficiency can be achieved compared to the previous energy management system.The findings indicate that a considerable impact on the energy efficiency and/or battery lifespan can be obtained by using the proposed EMS
3
Geraudie, Vincent. « Système d'aide à la conduite des procédés viticoles et oenologiques, basé sur l'utilisation d'un capteur piéton de suivi de maturité ». Montpellier SupAgro, 2009. http://www.theses.fr/2009NSAM0025.
Texte intégralRésumé :
L’UMR – ITAP du Cemagref de Montpellier et la société PELLENC S. A. Développent conjointement un système de mesure par spectroscopie proche infrarouge permettant de suivre, de manière non destructive, certains critères de maturité du raisin (brevet en cours de dépôt). Ces critères sont : les teneurs en sucre, en anthocyanes et en eau ainsi que l’acidité totale. L’objectif de ces travaux est de prédire la courbe d’évolution « la plus probable » de ces critères de maturité, à partir des premières mesures recueillies grâce à ce capteur, tout en tenant compte des connaissances et hypothèses faites par le viticulteur. Grâce à ces prédictions, le système permet d’approcher la date des vendanges en fonction des hypothèses et des objectifs du viticulteur. Chaque courbe est modélisée par une fonction explicite pourvue de paramètres spécifiques. Les fonctions retenues ont un nombre de paramètres intentionnellement réduit pour des raisons d’interprétabilité. La méthode développée dans le cadre de cette thèse a donc pour but d’estimer les paramètres de ces fonctions, à partir des jeux de mesures et des connaissances et hypothèses du viticulteur, ces deux sources d’informations étant entachées d’incertitudes. Prises indépendamment, ces deux sources d’informations permettent d’obtenir la valeur la plus probable des paramètres ; les mesures en utilisant les techniques d’ajustement de modèle, les connaissances et hypothèses en utilisant celles des systèmes à base de règles. Néanmoins, la précision avec laquelle les paramètres sont estimés à partir des mesures est fonction de leur nombre et surtout de leur répartition sur la période de maturation. Les courbes de maturation ne sont que partiellement connues alors que les fonctions sont construites pour décrire toute cette période. L’imprécision des paramètres estimés peut donc être considérable. De la même manière, l’estimation des paramètres à partir des connaissances et hypothèses du viticulteur représente des conditions standards qu’il faut pouvoir ajuster aux conditions réelles. L’utilisation d’un système basé sur la fusion de ces deux techniques d’estimation des paramètres (ajustement à partir des mesures et ajustement à partir des connaissances et hypothèses) permet de combler les faiblesses de chacune : le manque de données de suivi est complété par des informations issues des connaissances et hypothèses du viticulteur. Les principaux verrous scientifiques levés au cours du développement de cette méthode sont : l’estimation de paramètres en utilisant simultanément différentes sources d’informations (les mesures et les connaissances et hypothèses du viticulteur), la prise en compte des incertitudes entachant ces informations et leur propagation sur la courbe résultat. Les applications directes de ces travaux se font sur le raisin mais les méthodes développées au cours de cette thèse sont facilement transposables à d’autres domaines.
4
Mykhailenko, Hlib. « Partitionnement réparti basé sur les sommets ». Thesis, Université Côte d'Azur (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017AZUR4042/document.
Texte intégralRésumé :
Pour traiter un graphe de manière répartie, le partitionnement est une étape préliminaire importante car elle influence de manière significative le temps final d’exécutions. Dans cette thèse nous étudions le problème du partitionnement réparti de graphe. Des travaux récents ont montré qu’une approche basée sur le partitionnement des sommets plutôt que des arêtes offre de meilleures performances pour les graphes de type power-laws qui sont courant dans les données réelles. Dans un premier temps nous avons étudié les différentes métriques utilisées pour évaluer la qualité d’un partitionnement. Ensuite nous avons analysé et comparé plusieurs logiciels d’analyse de grands graphes (Hadoop, Giraph, Giraph++, Distributed GrahpLab et PowerGraph), les comparant `a une solution très populaire actuellement, Spark et son API de traitement de graphe appelée GraphX. Nous présentons les algorithmes de partitionnement les plus récents et introduisons une classification. En étudiant les différentes publications, nous arrivons à la conclusion qu’il n’est pas possible de comparer la performance relative de tous ces algorithmes. Nous avons donc décidé de les implémenter afin de les comparer expérimentalement. Les résultats obtenus montrent qu’un partitionneur de type Hybrid-Cut offre les meilleures performances. Dans un deuxième temps, nous étudions comment il est possible de prédire la qualité d’un partitionnement avant d’effectivement traiter le graphe. Pour cela, nous avons effectué de nombreuses expérimentations avec GraphX et effectué une analyse statistique précise des résultats en utilisation un modèle de régression linéaire. Nos expérimentations montrent que les métriques de communication sont de bons indicateurs de la performance. Enfin, nous proposons un environnement de partitionnement réparti basé sur du recuit simulé qui peut être utilisé pour optimiser une large partie des métriques de partitionnement. Nous fournissons des conditions suffisantes pour assurer la convergence vers l’optimum et discutons des métriques pouvant être effectivement optimisées de manière répartie. Nous avons implémenté cet algorithme dans GraphX et comparé ses performances avec JA-BE-JA-VC. Nous montrons que notre stratégie amène a` des améliorations significativesIn distributed graph computation, graph partitioning is an important preliminary step because the computation time can significantly depend on how the graph has been split among the different executors. In this thesis we explore the graph partitioning problem. Recently, edge partitioning approach has been advocated as a better approach to process graphs with a power-law degree distribution, which are very common in real-world datasets. That is why we focus on edge partition- ing approach. We start by an overview of existing metrics, to evaluate the quality of the graph partitioning. We briefly study existing graph processing systems: Hadoop, Giraph, Giraph++, Distributed GrahpLab, and PowerGraph with their key features. Next, we compare them to Spark, a popular big-data processing framework with its graph processing APIs — GraphX. We provide an overview of existing edge partitioning algorithms and introduce partitioner classification. We conclude that, based only on published work, it is not possible to draw a clear conclusion about the relative performances of these partitioners. For this reason, we have experimentally compared all the edge partitioners currently avail- able for GraphX. Results suggest that Hybrid-Cut partitioner provides the best performance. We then study how it is possible to evaluate the quality of a parti- tion before running a computation. To this purpose, we carry experiments with GraphX and we perform an accurate statistical analysis using a linear regression model. Our experimental results show that communication metrics like vertex-cut and communication cost are effective predictors in most of the cases. Finally, we propose a framework for distributed edge partitioning based on distributed simulated annealing which can be used to optimize a large family of partitioning metrics. We provide sufficient conditions for convergence to the optimum and discuss which metrics can be efficiently optimized in a distributed way. We implemented our framework with GraphX and performed a comparison with JA-BE-JA-VC, a state-of-the-art partitioner that inspired our approach. We show that our approach can provide significant improvements
5
Knotek, Michal. « Diagnostic de fautes basé sur l'analyse temporelle ». Phd thesis, Université Joseph Fourier (Grenoble), 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00110429.
Texte intégralRésumé :
Dans le domaine de la sûreté de fonctionnement, le diagnostic joue un rôle primordial dans l'amélioration de la disponibilité opérationnel le
des équipements. Dans les systèmes industriels, une part importante
(jusqu'à 80%) est consacrée à la maintenance, test et diagnostic. Pour
des systèmes complexes, la résolution des problèmes liés au diagnostic
et d'une manière générale de la supervision nécessite la mise en oeu-
vre d'une approche générique. Le diagnostic concerne les deux phases
indissociables de détection et de localisation. Dans cette thèse nous
proposons une approche dynamique de diagnostic pour les systèmes à
événements discrets. L'approche proposée basée sur l'exploitation du
temps, est applicable à tout système dont l'évolution dynamique dépend
non seulement de l'ordre des événements discrets mais aussi de la durée
des tâches associées comme pour les processus de communication ou les
processus batch. Dans cette thèse, le diagnostic des fautes est réalisé
grâce à l'implémentation d'un modèle basé sur l'utilisation des auto-
mates temporisés. L'objectif est de concevoir un observateur pour un
système donné, qui permet de détecter et localiser les éventuel les dé-
fail lances du procédé. Cet observateur est appelé “diagnoser”. Une
défail lance est constatée lorsque le séquencement temporel en sortie est
incorrect. Nous présentons donc les différentes étapes de la démarche
de diagnostic : la construction du diagnoser, la vérification du modèle
ainsi qu'une l'application de la démarche sur un exemple réel avec son
extension aux systèmes hybrides.
6
Feliachi, Abderrahmane. « Test basé sur la sémantique pour Circus ». Phd thesis, Université Paris Sud - Paris XI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00821836.
Texte intégralRésumé :
Le travail présenté dans cette thèse est une contribution aux méthodes formelles de spécification et de vérification. Les spécifications formelles sont utilisées pour décrire un logiciel, ou plus généralement un système, d'une manière mathématique sans ambiguïté. Des techniques de vérification formelle sont définies sur la base de ces spécifications afin d'assurer l'exactitude d'un système donné. Cependant, les méthodes formelles ne sont souvent pas pratiques et facile à utiliser dans des systèmes réels. L'une des raisons est que de nombreux formalismes de spécification ne sont pas assez riches pour couvrir à la fois les exigences orientées données et orientées comportement. Certains langages de spécification ont été proposés pour couvrir ce genre d'exigences. Le langage Circus se distingue parmi ces langues par une syntaxe et une sémantique riche et complètement intégrées.L'objectif de cette thèse est de fournir un cadre formel pour la spécification et la vérification de systèmes complexes. Les spécifications sont écrites en Circus et la vérification est effectuée soit par des tests ou par des preuves de théorèmes. Des environnements similaires de spécification et de vérification ont déjà été proposés dans la littérature. Une spécificité de notre approche est de combiner des preuves de théorème avec la génération de test. En outre, la plupart des méthodes de génération de tests sont basés sur une caractérisation syntaxique des langages étudiés. Notre environnement est différent car il est basé sur la sémantique dénotationnelle et opérationnelle de Circus. L'assistant de preuves Isabelle/HOL constitue la plateforme formelle au-dessus de laquelle nous avons construit notre environnement de spécification et de vérification.La première contribution principale de notre travail est l'environnement formel de spécification et de preuve Isabelle/Circus, basé sur la sémantique dénotationnelle de Circus. Sur la base d'Isabelle/HOL nous avons fourni une intégration vérifiée d'UTP, la base de la sémantique de Circus. Cette intégration est utilisée pour formaliser la sémantique dénotationnelle du langage Circus. L'environnement Isabelle/Circus associe à cette sémantique des outils de parsing qui aident à écrire des spécifications Circus. Le support de preuve d'Isabelle/HOL peut être utilisé directement pour raisonner sur ces spécifications grâce à la représentation superficielle de la sémantique (shallow embedding). Nous présentons une application de l'environnement à des preuves de raffinement sur des processus Circus (impliquant à la fois des données et des aspects comportementaux).La deuxième contribution est l'environnement de test CirTA construit au-dessus d'Isabelle/Circus. Cet environnement fournit deux tactiques de génération de tests symboliques qui permettent la vérification de deux notions de raffinement: l'inclusion des traces et la réduction de blocages. L'environnement est basé sur une formalisation symbolique de la sémantique opérationnelle de Circus avec Isabelle/Circus. Plusieurs définitions symboliques et tactiques de génération de test sont définies dans le cadre de CirTA. L'infrastructure formelle permet de représenter explicitement les théories de test ainsi que les hypothèses de sélection de test. Des techniques de preuve et de calculs symboliques sont la base des tactiques de génération de test. L'environnement de génération de test a été utilisé dans une étude de cas pour tester un système existant de contrôle de message. Une spécification du système est écrite en Circus, et est utilisé pour générer des tests pour les deux relations de conformité définies pour Circus. Les tests sont ensuite compilés sous forme de méthodes de test JUnit qui sont ensuite exécutées sur une implémentation Java du système étudié.
7
Garcia, Emmanuel. « Tatouage d'objets 3D basé sur la texture ». Nice, 2004. http://www.theses.fr/2004NICE4025.
Texte intégralRésumé :
Tous les algorithmes de tatouage d'objets 3D développés à ce jour ont pour but de protéger soit les données informatiques décrivant la géométrie d'un objet 3D, soit la forme géométrique intrinsèque d'un objet 3D. Partant de l'observation que ces méthodes ne peuvent protéger l'utilisation des objets 3D en terme de représentation visuelle, nous proposons une approche radicalement différente, basée sur la texture. L'idée est de tatouer la texture d'un objet 3D et d'être capable d'extraire le tatouage de n'importe quelle représentation 2D de l'objet. Cette méthode procède par la reconstruction de l'image de texture de l'objet 3D à partir d'une vue 2D donnée. A cet effet les paramètres de rendu doivent être connus ou estimés. Après l'évaluation de notre algorithme en environnement contrôlé nous proposons donc un algorithme de recalage projectif permettant d'estimer avec précision la projection utilisée pour produire une vue 2D donnée. La dernière partie de la thèse présente un algorithme de dissimulation des données géométriques d'un objet 3D dans l'image de texture associée à cet objet. L'orginalité de cet algorithme par rapport aux autres algorithmes de stéganographie est que l'information à cacher est intimement liée à l'information support. Nous voulons conserver ce lien de cohérence spatiale, en même temps qu'assurer une dégradation progressive de l'information cachée lorsque l'information support se dégrade. Ceci est réalisé par l'intermédiaire d'une représentation spatio-fréquentielle de la géométrie et de la texture, lesquelles sont toutes deux représentées par une fonction des coordonnées cylindriquesThe goal of all current 3D object watermarking algorithms is to protect either the computer data representing an object's geometry or the intrinsic shape of a 3D object. Observing that these methods cannot protect the use of 3D objects in terms of visual representation, we propose a completely different approach, based on the texture of 3D objects. The idea is to watermark the texture of a 3D object and then be able to retrieve the watermark from any 2D representation of the object. This method works by reconstructing the object's texture from a given 2D view of it. For this, the rendering parameters must be known or estimated. After evaluating our algorithm in a controlled environment we thus propose a projective registration algorithm allowing us to accurately estimate the perspective projection used to produce a given 2D view. The last part of this thesis presents an algorithm for hiding the geometry of a 3D object into its texture image. The originality of this data-hiding algorithm is that the hidden information is intimately linked to the host information. We want to preserve this link of spatial coherence as well as ensure that the retrieved data degrades progressively when the host information is degraded. This is achieved through a spatio-frequential representation of geometry and texture, which are both represented as a function of cylindrical coordinates
8
Ma, Tai-Yu. « Modèle dynamique de transport basé sur les activités ». Phd thesis, Ecole des Ponts ParisTech, 2007. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00003309.
Texte intégralRésumé :
Le travail de recherche porte sur deux thèmes: 1. développement d'un modèle dynamique multimodal basé sur les activités ; 2. développement de méthodes de résolution de l'équilibre du réseau multimodal dynamique. Nous proposons un modèle dynamique multimodal simulant l'enchaînement des déplacements basé sur les activités. Deux nouvelles méthodes de résolution du problème d'équilibre du réseau sont proposées : 1. l'algorithme de colonie de fourmis en discrétisation temporelle ; 2. la méthode de l'Entropie Relative. Cette dernière constitue une avancée méthodologique qui considère que l'équilibre du réseau est un événement rare parmi les états possibles du réseau. Pour réduire les besoins en moyens de calcul pour l'application dans un grand réseau, nous simulons les voyageurs par paquets en nous appuyant sur un nouveau modèle macroscopique de trafic en coordonnées Lagrangiennnes. Ce modèle permet de décrire la propagation des paquets conformément au modèle macroscopique du premier ordre.
9
Silveira, Netto Nunes Maria Augusta. « Système de Recommendation basé sur Traits de Personnalité ». Phd thesis, Université Montpellier II - Sciences et Techniques du Languedoc, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00348370.
Texte intégralRésumé :
Internet est une source énorme de produits et services disponibles pour les utilisateurs. Il existe un grand effort de la part des chercheurs pour créer des stratégies destinées à personnaliser ces produits/services pour chaque utilisateur. Cette personnalisation peut être fournie par les Systèmes de Recommandation capables de répertorier les préférences des utilisateurs avec des produits ou services spécifiques. Les chercheurs dans la cadre de la psychologie, de la neurologie et de l'informatique affective sont accord pour affirmer que le raisonnement humain et la prise de décision dans les systèmes informatiques sont difficilement affectées par les aspects psychologiques. Ainsi, pour maintenir le même niveau de personnalisation assuré par les humains, les ordinateurs devraient " raisonner " de la même façon, en prenant en compte les aspects psychologiques des utilisateurs. Néanmoins, ces aspects psychologiques ne sont malheureusement pas considérés dans la plupart des modèles de Profils d'Utilisateurs utilisés dans les Systèmes de Recommandation. Par conséquent, les Systèmes de Recommandation existants n'utilisent pas les caractéristiques psychologiques comme les traits de Personnalité au cours du procédé de prise de décisions caractéristiques. Dans cette thèse, nous proposons d'implanter des traits de Personnalité dans les Profils d'utilisateurs dans le but d'être capable d'obtenir quelques éléments sur l'utilisation de ces aspects psychologiques dans les Systèmes de Recommandation peuvent être cohérents et efficaces.
10
Chihaoui, Takwa. « Système d'identification de personnes basé sur la rétine ». Thesis, Paris Est, 2018. http://www.theses.fr/2018PESC1145/document.
Texte intégralRésumé :
Notre travail s’inscrit dans le cadre de la biométrie par la rétine. La rétine est la couche sensorielle de l’œil, elle présente une texture riche et unique même chez les jumeaux. Ses propriétés ont fait de la biométrie par la rétine un axe de recherche actif. En effet, de nombreuses méthodes ont été proposées pour les différentes étapes de la méthode biométrique allant du prétraitement de l’image rétinienne à son analyse, en passant par sa caractérisation, afin d’identifier et authentifier un individu. Nous nous intéressons dans ces travaux de thèse, à l’étude, la conception, le développement et l’évaluation d’une nouvelle méthode biométrique basée sur la rétine. Notre première contribution réside dans la conception d’une méthode d’analyse d’image rétinienne saine et pathologique, suivie d’une sélection d’une région d’intérêt autour du disque optique. Cette méthode améliore la qualité de l’image rétinienne et extrait une région d’intérêt la plus stable de la rétine afin de maintenir une densité d’information satisfaisante, pour assurer une meilleure qualité de reconnaissance. Notre deuxième contribution porte sur la proposition d’une nouvelle méthode d’extraction de caractéristiques locales basée sur le descripteur standard SIFT. Elle applique une nouvelle approche reposant sur la suppression des points d’intérêt non informatifs extraits par le descripteur standard SIFT. Cette nouvelle méthode d’extraction des caractéristiques locales réduit le nombre des points d’intérêt redondants tout en maintenant la qualité de la description. Nous avons validé, la méthode biométrique proposée sur différentes bases comprenant des images saines et pathologiques. Les résultats obtenus montrent des performances encourageantes. Ces résultats indiquent, que la méthode que nous avons proposée, localise correctement la région d’intérêt rétinienne. En mode identification, un taux d’identification correcte d’environ 99.8% est atteint. En mode vérification, nous avons obtenu un taux FRR de 0.12% quant aux taux FAR et EER (erreur), ils sont de 0%. L’étude comparative a montré que notre méthode est plus discriminative que d’autres méthodes de l’état de l’art, notamment celles basées sur la segmentation et l’extraction de l’arbre vasculaireOur work is part of the retina biometrics. The retina is the sensory layer of the eye; it has a rich and unique texture even in twins. Its properties have made the retina biometrics an active research area. Indeed, numerous methods have been proposed for the various stages of the biometric method, from pretreatment of the retinal image to its analysis, through its characterization, in order to identify and authenticate an individual. We are interested in this work in these thesis works, the study, design, development and evaluation of a new biometric method based on the retina. This thesis presents our contributions for each stage of the proposed biometric method. Our first contribution lies in the proposition of a healthy and pathological retinal image analysis method, followed by a selection of a region of interest around the optical disc. This method improves the quality of the retinal image and extracts a more stable region of interest from the retina to maintain a satisfactory information density, to ensure a better quality of recognition. Our second contribution consists in proposing a new method for extracting local characteristics based on the standard SIFT descriptor. It applies a new method based on the removal of non-informative points of interest extracted by the standard SIFT descriptor. This new method of extracting local features reduces the number of redundant points of interest while maintaining the quality of the description. We validated, the proposed biometric method on different bases including healthy and pathological images. This biometric method has yielded encouraging results on healthy and pathological retinal images. The results obtained show encouraging performances. These results indicate that the method we have proposed, correctly locates the retinal region of interest. In identification mode, a correct identification rate of approximately 99.8% is reached. In verification mode, we obtained 0.12% as FRR error rate and 0% for the FAR and EER error rates. The comparative study showed that our method is more discriminative than other state-of-the-art methods, especially those based on segmentation and extraction of the vascular tree
Livres sur le sujet "Basé sur la route"
1
Gayssot, Jean-Claude. Sur ma route. Paris : Stock, 2000.
Trouver le texte intégral
2
Sanders, Pete. Sur la route. Paris : Éditions Gamma, 1990.
Trouver le texte intégral
3
ill, Didierjean Marie-Anne, dir. Sur la route. [Saint-Lambert] : Éditions Héritage, 1995.
Trouver le texte intégral
4
Claude, Genzling, dir. Cyclisme sur route. Paris : R. Laffont, 1986.
Trouver le texte intégral
5
d'Azeglio, Luigi Taparelli. Essai théorique de droit natural : Basé sur les faits. 3e éd. Tournai : Vve. H. Casterman, 1987.
Trouver le texte intégral
6
Mort sur la route. Paris : Métailié, 2007.
Trouver le texte intégral
7
Mauzi, Robert. Maintenant sur ma route--. Orléans : Paradigme, 1994.
Trouver le texte intégral
8
Lamarche, Le o. Lucas sur la route. Paris : Hachette livre, 2009.
Trouver le texte intégral
9
Abbas. Sur la route des esprits. Paris : Delpire, 2005.
Trouver le texte intégral
10
Sur la route de Vaudreuil. [Saint-Laurent, Québec] : Fides, 1998.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Basé sur la route"
1
Spiller, Roland. « Bauchau, Henry : Œdipe sur la route ». Dans Kindlers Literatur Lexikon (KLL), 1–2. Stuttgart : J.B. Metzler, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-05728-0_2641-1.
Texte intégral
2
Klein, Rudolf. « La France, étape sur la route de l’exil ». Dans Douce France ?, 465–86. Wien : Böhlau Verlag, 2008. http://dx.doi.org/10.7767/9783205118428-037.
Texte intégral
3
BERTIN-ELISABETH, Cécile. « 2- Sur les murs de la route de la folie ». Dans L’art mangrove caribéen, 142–43. Limoges : Université de Limoges, 2023. http://dx.doi.org/10.25965/ebooks.353.
Texte intégral
4
Gicquel, Quentin, Denys Proux, Pierre Marchal, Caroline Hagége, Yasmina Berrouane, Stéfan J. Darmoni, Suzanne Pereira, Frédérique Segond et Marie-Héléne Metzger. « Évaluation d’un outil d’aide á l’anonymisation des documents médicaux basé sur le traitement automatique du langage naturel ». Dans Informatique et Santé, 165–76. Paris : Springer Paris, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-2-8178-0285-5_15.
Texte intégral
5
Sparhubert, Éric. « Sur la route de Compostelle : le chevet d’une « église de pèlerinage » à l’épreuve de la liturgie, Saint-Léonard-de-Noblat ». Dans Culture et société médiévales, 41–68. Turnhout : Brepols Publishers, 2011. http://dx.doi.org/10.1484/m.csm-eb-1.100905.
Texte intégral
6
MENDEZ, Simon, Alain BÉROD, Christophe CHNAFA, Morgane GARREAU, Étienne GIBAUD, Anthony LARROQUE, Stéphanie LINDSEY et al. « YALES2BIO : un solveur dédié aux écoulements sanguins ». Dans Écoulements biologiques dans les grands vaisseaux, 185–208. ISTE Group, 2023. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9065.ch7.
Texte intégralRésumé :
YALES2BIO est un solveur multiphysique pour décrire les écoulements sanguins aux échelles micro- et macroscopiques, basé sur la méthode des volumes finis. Différents cas d'école ont été traités : rupture de jet turbulent, étirement de globule rouge par pince optique, organisation de globules rouges en écoulement, mais aussi des applications industrielles (déviateur de débit, cœur artificiel, etc.).
7
Delsalle, Paul. « 3. Sur la route des Flandres. Les liens entre les Pays-Bas méridionaux et le comté de Bourgogne ». Dans La Franche-Comté et les anciens Pays-Bas, XIIIe-XVIIIe siècles, 43–55. Presses universitaires de Franche-Comté, 2010. http://dx.doi.org/10.4000/books.pufc.24667.
Texte intégral
8
de Borchgrave, Rodolphe. « Sur la Route ». Dans Le philosophe et le manager, 221. De Boeck Supérieur, 2006. http://dx.doi.org/10.3917/dbu.borch.2006.01.0221.
Texte intégral
9
Lebecq, Stéphane. « Alcuin sur la route ». Dans Hommes, mers et terres du Nord au début du Moyen Âge. Volume 2, 239–49. Presses universitaires du Septentrion, 2011. http://dx.doi.org/10.4000/books.septentrion.45705.
Texte intégral
10
LACORD, Joris. « Z2FET à zéro ionisation par impact et zéro pente sous le seuil ». Dans Au-delà du CMOS, 113–54. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9127.ch4.
Texte intégralRésumé :
Le Z2FET est un transistor à effet de champ avec « zéro » pente sous le seuil et « zéro » impact ionisation, basé sur une diode partiellement couverte par la grille et polarisée en direct sur silicium sur oxyde. Ce chapitre présente son fonctionnement, sa modélisation, les preuves expérimentales ainsi que la DRAM, les optimisations et d'autres applications potentielles.
Actes de conférences sur le sujet "Basé sur la route"
1
Lachaume, Thomas, Patrick Girard, Laurent Guittet et Allan Fousse. « Prototypage basé sur les modèles de tâches ». Dans 23rd French Speaking Conference. New York, New York, USA : ACM Press, 2011. http://dx.doi.org/10.1145/2044354.2044383.
Texte intégral
2
Vandromme, Johann. « Un bureau basé sur les instruments et des graphes ». Dans the 19th International Conference of the Association Francophone d'Interaction Homme-Machine. New York, New York, USA : ACM Press, 2007. http://dx.doi.org/10.1145/1541436.1541489.
Texte intégral
3
Pietrzak, Thomas, Isabelle Pecci et Benoît Martin. « Un logiciel d'exploration de schémas de circuits électriques basé sur l'API MICOLE ». Dans the 19th International Conference of the Association Francophone d'Interaction Homme-Machine. New York, New York, USA : ACM Press, 2007. http://dx.doi.org/10.1145/1541436.1541496.
Texte intégral
4
Salah-Eddine, Cheraitia, Merouane Bouzid et Meziane Nacéra. « Codage efficace à débit variable basé sur la quantification vectorielle à divisions commutées : Application aux paramètres ISF en large bande ». Dans XXXIIe Journées d’Études sur la Parole. ISCA : ISCA, 2018. http://dx.doi.org/10.21437/jep.2018-16.
Texte intégral
5
Amrouch, Siham, et Sihem Mostefai. « Un algorithme semi-automatique pour la fusion d'ontologies basé sur la combinaison de stratégies ». Dans 2012 International Conference on Education and e-Learning Innovations (ICEELI 2012). IEEE, 2012. http://dx.doi.org/10.1109/iceeli.2012.6360643.
Texte intégral
6
Ruffieux, Simon, Samuel Torche, Maurizio Caon et Omar Abou Khaled. « Etude exploratoire d’un assistant digital d’aide au montage basé sur la projection en réalité augmentée ». Dans IHM '22 : 33e conférence internationale francophone sur l'Interaction Humain-Machine. New York, NY, USA : ACM, 2022. http://dx.doi.org/10.1145/3500866.3516375.
Texte intégral
7
Jamont, J. P., et M. Occello. « Un intergiciel par envoi de message économe en énergie basé sur une approche multi-agents ». Dans the 2nd French-speaking conference. New York, New York, USA : ACM Press, 2005. http://dx.doi.org/10.1145/1102613.1102643.
Texte intégral
8
Ciguino, Hubermane, et Bénédique Paul. « Analyse de l’impact des programmes de microfinance dans la performance des microentreprises ». Dans Sessions du CREGED à la 30e Conférence Annuelle de Haitian Studies Association. Editions Pédagie Nouvelle & Université Quisqueya, 2021. http://dx.doi.org/10.54226/uniq.ecodev.18793_c3.
Texte intégralRésumé :
Les débats sur les impacts des programmes de microfinance sont continus. Deux courants théoriques y sont opposés : le welfarisme et l’institutionnalisme. Les insuffisances du dualisme welfarisme et institutionnalisme ne permettent pas d’analyser les effets financiers des programmes de microfinance sur les microentreprises. Dans cette recherche, nous proposons un nouveau modèle d’analyse basé sur les déterminants de la performance des microentreprises. Ce modèle tient compte des conditions de microfinancement élaborées par les organisations de microfinance et les pratiques de gestion dans les microentreprises. La question étudiée est la suivante : les conditions de microfinancement greffées sur des pratiques de gestion des emprunteurs sont-elles favorables à la performance économique des microentreprises ? Notre hypothèse est que vu la faiblesse des pratiques de gestion des emprunteurs, les conditions de microfinancement ont des effets d’appauvrissement sur des microentreprises. En vue de tester cette hypothèse, nous proposons tout d’abord un nouveau modèle destiné à être expérimenté à travers l’analyse d’un programme de microfinance haïtienne, à partir d’enquête auprès d’un échantillon aléatoire de bénéficiaires, dans les communes de Port-au-Prince et Miragoâne.
9
CHTIOUI, Researcher Jamila. « HOW CAN STUDY GROUPS BE MADE EFFECTIVE AT UNIVERSITY ? » Dans IV. International research Scientific Congress of Humanities and Social Sciences. Rimar Academy, 2023. http://dx.doi.org/10.47832/ist.con4-2.
Texte intégralRésumé :
Le passage vers l’éducation supérieure constitue un nouveau départ pour les bacheliers, une opportunité de s’ouvrir sur des domaines d’études qui les intéressent, qui les mèneront potentiellement vers la carrière qu’ils désirent. Ce passage constitue également la continuité d’environ douze ans d’apprentissage. Néanmoins, durant ces douze années, les étudiants n’auront jamais réellement « appris à apprendre ». Les études scientifiques montrent que les étudiants ont tendance à avoir une perception de leur apprentissage réel qui est relativement déformée, c'est-à-dire qu’il existe un écart entre leur sentiment d’apprendre et leur apprentissage réel (Deslauriers, McCarty, Callaghan, Kestin, 2019). Ils ont toujours du mal à identifier quelles méthodes sont les plus efficaces pour eux quand il s’agit d’apprentissage, ou de mémorisation à long terme. Elles montrent d’un autre côté, que l’apprentissage en groupe, et le fait de s’auto-évaluer sont des méthodes qui ont fait leur preuves au niveau scientifique. A travers ce papier, nous effectuons un état de l’art des études scientifiques concernant l’effet du travail en groupe sur la performance académique des étudiants, ainsi que leur propre perception des apports de cette méthode. Nous tentons ensuite de montrer les apports du travail en groupe et du fait de s’évaluer les uns les autres au sein d’un groupe de travail sur le rendement scolaire et l’apprentissage. Nous suggérons enfin un modèle expérimental qui nous permettra de cerner si le fait d’inciter les étudiants en université à s’évaluer les uns les autres durant leurs sessions de travail en groupe rendrait ce travail plus efficace et fructueux. Ce travail s’inscrit dans le cadre de travaux plus généraux qui permettront, nous le souhaitons, de constituer un guide pratique, basé sur des preuves scientifiques pour les étudiants et les enseignants sur les méthodes et les activités qui favorisent au mieux l’apprentissage.
10
Schwartz, Lou, Guillaume Gronier et Johannes Hermen. « Acceptation des véhicules entièrement autonomes par les piétons lors de situation de traversée de route : expérimentation en environnement simulé ». Dans IHM '22 : 33e conférence internationale francophone sur l'Interaction Humain-Machine. New York, NY, USA : ACM, 2022. http://dx.doi.org/10.1145/3500866.3516372.
Texte intégralRapports d'organisations sur le sujet "Basé sur la route"
1
Campbell, Bryan, et Michel Magnan. Vers la nouvelle bioéconomie : La biofabrication comme initiative stratégique de développement économique pour le Québec. CIRANO, septembre 2022. http://dx.doi.org/10.54932/jqgh2110.
Texte intégralRésumé :
Globalement, la bioéconomie peut être définie comme le domaine de l'économie basée sur les produits, services et processus dérivés des ressources biologiques. À cet égard, la biologie de synthèse réfère aux caractéristiques d’un domaine dérivé de la biologie qui s’est développé au cours des trente dernières années grâce aux progrès de la génétique appliquée et de la bio-ingénierie. Certains prédisent que l'économie future sera principalement une bioéconomie basée sur ces techniques émergentes, lesquelles sont cohérentes avec la décarbonisation de notre économie. Nous décrivons d’abord la réalité internationale de la « Révolution Bio » et tentons d’évaluer la position du Québec. Par la suite, nous présentons des politiques de soutien à la bioéconomie de diverses juridictions. Une étude de cas d’une entreprise de Montréal nous permet de mettre en évidence les problèmes auxquels elle a dû faire face pour attirer le capital financier nécessaire à sa croissance. Outre le financement, un autre enjeu critique dans le domaine est la montée en charge (scalability en anglais) des processus de transformation. Nous explorons davantage cet enjeu en agro-technologie, secteur à haut potentiel mais dont la réalisation comporte plusieurs défis socio-économiques. Cette analyse sert de toile de fond à nos recommandations qui portent sur l'élaboration d'une feuille de route pour le soutien gouvernemental à la biologie de synthèse.
2
Samochowiec, Jakub, et Andreas Müller. La montre connectée nuit-elle à la solidarité ? – Scénarios pour un système de santé basé sur les données. Gdi-verlag, Gottlieb Duttweiler Institute, 2021. http://dx.doi.org/10.59986/xjjq2019.
Texte intégral
3
Régis, Catherine, Gabrielle Beetz, Janine Badr, Alexandre Castonguay, Martin Cousineau, Philippe Després, Joé T. Martineau, Aude Motulsky, Jean Noel Nikiema et Cécile Petitgand. Aspects juridiques de l’IA en santé - Fiche 3Aspects juridiques de l’IA en santé - Fiche 3. Observatoire international sur les impacts sociétaux de l’intelligence artificielle et du numérique, mars 2022. http://dx.doi.org/10.61737/ulfz6546.
Texte intégralRésumé :
Cette fiche se concentre plus spécifiquement sur des enjeux juridiques liés aux formes plus évoluées de SIA (par ex. outils mobilisant un SIA basé sur l’apprentissage automatique ou l’apprentissage profond) considérant les enjeux propres qui en découlent. Ce sont en grande partie ces types de SIA, souvent peu explicables ou interprétables, et sensibles aux biais présents dans les données, qui soulèvent des enjeux éthiques et juridiques nouveaux. Il s'agit de la troisième fiche d'une série de 4 développée dans le cadre d'un mandat réalisé pour le Ministère de la Santé et des Services sociaux du Québec (MSSS).
4
Gruson-Daniel, Célya, et Maya Anderson-González. Étude exploratoire sur la « recherche sur la recherche » : acteurs et approches. Ministère de l'enseignement supérieur et de la recherche, novembre 2021. http://dx.doi.org/10.52949/24.
Texte intégralRésumé :
• Introduction Dans le cadre du deuxième Plan National de la Science Ouverte, le Comité pour la science ouverte a souhaité mener une étude pour la préfiguration d’un Lab de la science ouverte (LabSO) afin de mieux comprendre le périmètre de la recherche sur la recherche (research on research) dans un contexte international. • Objectifs de l’étude : L’étude répond ainsi à trois objectifs : 1. repérer des grands courants de recherche sur la recherche (RoR) dans le paysage plus général de la recherche universitaire en Europe et outre-atlantique, en reconnaître les principaux acteurs institutionnels et différencier les approches mobilisées par les uns et les autres ; 2. proposer une méthodologie d’analyse dans une démarche de science ouverte (méthodes mixtes et cartographie numérique) pour faciliter l’appropriation de son contenu ; 3. émettre des recommandations pour faciliter le positionnement du LabSO et s’inspirer d’initiatives existantes. • Méthodologie Une série de treize entretiens et une collecte de données d’une sélection thématique de sites web ont permis de dresser un paysage d’acteurs et d’approches impliqués dans des recherches sur la recherche. Ce dernier s’est nourri d’une démarche de cartographie numérique pour repérer et visualiser les liens existants entre différentes communautés, mouvements, réseaux et initiatives (financeurs, projets, centres de recherche, fournisseurs de données, éditeurs, etc.). • Résultats Le rapport présente différents courants de « recherche sur la recherche » issus des traditions théoriques et méthodologiques de la sociologie, de l’économie, des sciences politiques, de la philosophie, des sciences de l’information et des mesures (biblio/scientométrie). Des courants plus récents sont aussi décrits. Ils s’inscrivent dans un contexte de politiques publiques favorables à la science ouverte et ont émergé dans le champ des sciences sociales computationnelles, des Big Data ou encore des domaines biomédicaux. Si certaines de ces approches s’appuient sur des courants académiques (STS, sciences des mesures) établis depuis de nombreuses décennies, d’autres comme ceux de la « métascience » ou de la « science de la science », se sont structurées plus récemment avec une visée prescriptive et de changement fondé sur des preuves (evidence-based) se basant sur un engagement normatif pour une science plus ouverte, inclusive et diverse. Bien loin d’un paysage statique, l’étude fait ressortir des recherches en mouvement, des débats tout autant que des mises en garde afin que certains courants « ne réinventent pas la roue » en faisant fit d’une longue tradition académique de l’étude des sciences et de la production scientifiques. De nouvelles alliances entre centres de recherche et laboratoires, institutions subventionnaires, décideurs politiques et fournisseurs de données ont été repérées. Elles participent à une dynamique actuelle d’équipement des politiques publiques par des outils d’évaluation et des protocoles de recherche pour guider les actions menées, on parle d’évidence-based policies. Un des exemples les plus récents étant laa seconde feuille de route du RoRI1 poussant notamment à la formation d’un réseau international d’instituts de recherche sur la recherche, fondé sur le partage et la mutualisation de données, de méthodes et d’outils. Outre la présentation de ces différents acteurs et courants, le rapport pointe le rôle joué par les infrastructures et les fournisseurs de données scientifiques (publications, données, métadonnées, citations, etc.) dans la structuration de ce paysage et les équilibres à trouver. • Recommandations 1. Accompagner la construction d’indicateurs et de métriques par le biais d’un regard critique et de discussions collectives pour mesurer leurs impacts sur les comportements des professionnels de la recherche (mésusages, gaming). 2. Porter attention aux étapes de diffusion des résultats scientifiques issus des « recherches sur la recherche » pour les adapter aux différents publics ciblés (chercheurs, responsables des politiques publiques de recherche, journalistes, etc.). 3. Articuler les travaux de « recherche sur la recherche » avec une démarche de science ouverte en questionnant notamment les choix faits concernant les fournisseurs de données, les infrastructures et outils d’évaluation, de découvrabilité et d’analyse de la production scientifique (gouvernance, utilisation des données, etc.). 4. Soutenir les approches thématiques et transversales plutôt que disciplinaire de manière collaborative entre les différents membres du Lab de la science ouverte et aider le dialogue entre les différentes approches et mouvements (STS, research on research, science of science, scientométrie, etc.)
5
Hrynick, Tabitha, et Megan Schmidt-Sane. Note d’Orientation sur l’Engagement Communautaire Concernant la Riposte Contre la Flambée Epidémique de Choléra dans la Région Afrique de l’Est et Australe. Institute of Development Studies, mai 2023. http://dx.doi.org/10.19088/sshap.2023.008.
Texte intégralRésumé :
Les flambées épidémiques de choléra s’intensifient dans la région Afrique de l’Est et australe (ESAR) depuis janvier 2023, avec une transmission généralisée et étendue au Malawi et au Mozambique, ainsi que des flambées épidémiques signalées en Tanzanie, en Afrique du Sud, au Zimbabwe, au Burundi et en Zambie.1 Il existe un risque de propagation accrue causée par les effets du cyclone Freddy, qui a frappé Madagascar, le Malawi et le Mozambique en mars 2023. Les flambées épidémiques se poursuivent en Somalie, en Éthiopie, au Kenya et au Soudan du Sud, où les pays sont confrontés à la sécheresse suite à plusieurs saisons des pluies consécutives lors desquelles les précipitations n’ont pas été assez abondantes.1 Le contexte de riposte dans la région ESAR est complexe. Cela est dû aux ressources limitées en santé publique, y compris les pénuries de vaccins par voie orale contre le choléra, et aux nombreuses urgences sanitaires et humanitaires simultanées, y compris la réapparition du poliovirus sauvage. L’engagement communautaire dans les ripostes contre les flambées épidémiques de choléra est essentiel, en particulier lorsque l’impact de la COVID-19 continuent de se faire sentir dans la région, notamment en ce qui concerne la confiance dans la santé publique et les mesures liées à la vaccination.2,3 La présente note d’orientation a pour objectif d’aider les ministères de la Santé, l’UNICEF et d’autres partenaires de la riposte à concevoir et à mettre en œuvre un engagement communautaire efficace, axé sur la communauté et basé sur des données afin de répondre à la flambée épidémique de choléra. Cette note d’orientation a été rédigée en avril 2023 par Megan Schmidt-Sane et Tabitha Hrynick (IDS), avec la contribution de Stellar Murumba (Internews), Ngonidzashe Macdonald Nyambawaro (IFRC), Eva Niederberger (Anthrologica), Santiago Ripoll (IDS), Nadine Beckmann (LSHTM), Mariana Palavra (UNICEF), et Rachel James (UNICEF). Cette note d’orientation s’inspire de travaux antérieurs sur le choléra réalisés par la Plateforme Social Science in Humanitarian Action (SSHAP).
6
Gruber, Verena, Ingrid Peignier et Charlotte Dubuc. Pratiques et tactiques de vente des concessionnaires automobiles au Québec. CIRANO, octobre 2023. http://dx.doi.org/10.54932/bryk4403.
Texte intégralRésumé :
Le présent rapport s’inscrit dans la continuité d’une vaste étude débutée en 2020 qui a pour objectif de mieux comprendre la préférence croissante de la population canadienne pour les véhicules énergivores ainsi que les facteurs (politiques, économiques, sociaux, etc.) qui contribuent à l’augmentation des ventes de ce type de véhicules. Le CIRANO a déjà contribué à travers plusieurs rapports publiés depuis 2020 et plus récemment par le biais d’une analyse des motivations d’achat de camions légers au Québec (Gruber, Peignier et Pentcheva, 2023). Le présent rapport complète les connaissances sur les consommateur(-trice)s en se concentrant plutôt sur l’environnement des concessionnaires automobiles et sur la manière dont il peut influencer le choix des consommateur(-trice)s. La littérature scientifique en marketing, et plus spécifiquement celle centrée sur le comportement des consommateur(-trice)s, montre que toute décision est prise dans un environnement qui exerce automatiquement une influence sur le choix d’un produit particulier. Les consommateur(-trice)s sont influencé(e)s par l’ordre dans lequel les produits sont présentés, par les images qui les accompagnent et par la manière dont les informations sur ces produits sont encadrées (Ungemach et coll., 2018). La décision d’acheter ou de ne pas acheter un véhicule donné est encore principalement prise chez les concessionnaires automobiles. Il est donc très important d’étudier la manière dont cet environnement particulier façonne les décisions des consommateur(-trice)s. À cette fin, nous avons eu recours à des observations sous la forme d’une enquête mystère, afin d’étudier l’environnement des concessionnaires automobiles (Wilson, 2011). Plus précisément, ce rapport présente l’approche méthodologique et les résultats des visites mystères effectuées chez trente concessionnaires automobiles ruraux, suburbains et urbains du Québec. Toutes les visites ont eu lieu entre septembre et décembre 2022. Les testeur(-euse)s ont été formés pour observer et noter le discours et les pratiques des vendeur(-euse)s. Les résultats montrent que les personnes chargées de la vente chez les concessionnaires automobiles ne poussent pas systématiquement la clientèle potentielle vers les gros véhicules. Elles façonnent plutôt, subtilement, sa perception en lui présentant un plus grand nombre d’arguments en faveur des gros véhicules. En outre, elles semblent moins bien connaître les arguments en défaveur des véhicules de plus grande taille. Par exemple, aucune d’entre elles n’a été capable de parler des différences d’émissions entre les différents types de véhicules sans avoir cherché au préalable cette information. De plus, les gros véhicules sont plus susceptibles d’être exposés à l’extérieur ou à l’intérieur du concessionnaire, ce qui constitue un point d’ancrage mental pour la clientèle potentielle qui entre dans un concessionnaire avec différentes options en tête. Conformément aux conclusions de Brazeau et Denoncourt (2021), ces images montrent souvent de gros véhicules dans la nature, ce qui les rend encore plus attrayants pour une hypothétique clientèle, même si celle-ci ne les utiliserait pas (ou ne pourrait pas les utiliser) dans un tel environnement. L’impact environnemental des différents types de véhicules et les implications en ce qui concerne la sécurité pour les autres usager(-ère)s de la route sont pratiquement absents du discours. Enfin, plusieurs de nos testeur(-euse)s ont noté que l’équipe des ventes est parfois incapable de justifier la raison pour laquelle la taille des véhicules continue d’augmenter sans que la clientèle en retire un avantage clair. Les résultats montrent qu’il est important de mieux former les équipes de ventes pour qu’elles puissent parler des implications en matière de sécurité et de l’impact sur l’environnement des différents véhicules.
7
Torre, Costanza. Considérations clés : Mobiliser les « personnes en déplacement » pour promouvoir l’acceptation du vaccin contre la COVID-19 en Italie. SSHAP, mai 2022. http://dx.doi.org/10.19088/sshap.2022.023.
Texte intégralRésumé :
La présente note stratégique relative aux considérations clés énonce les perceptions, la compréhension et les expériences de la vaccination contre la COVID-19 parmi les « personnes en déplacement » en Italie. Pour un nombre croissant de ces personnes, l’Italie est considérée comme une destination de transit pour atteindre d’autres pays européens. Les considérations exposées dans cette note stratégique sont pertinentes pour les pays situés le long des routes migratoires de la Méditerranée orientale et centrale. Les décideurs de l’UE ont exprimé leur inquiétude quant à la vulnérabilité des populations mobiles – un groupe qui comprend les réfugiés, les demandeurs d’asile et des migrants sans papiers – en ce qui concerne la COVID-19. En raison de l’extrême mobilité de ces populations, associée à la frayeur vis-à-vis des autorités de l’État, les experts en santé publique ont relié les communautés à un risque accru de transmission de la COVID-19 à l’intérieur et au-delà des frontières nationales. Pourtant, les mêmes facteurs reliant les populations mobiles à la transmission de la COVID-19 rendent également ces personnes difficiles à atteindre par le biais de campagnes de vaccination menées par l’État. Cette note stratégique met en évidence les complexités de cette situation humanitaire et fournit des conseils concernant les approches de vaccination qui tiennent compte des vulnérabilités et des priorités spécifiques des populations. Cette note stratégique s’appuie sur des recherches menées le long de la frontière alpine italienne en 2021. Elle a été rédigée pour la SSHAP par Costanza Torre (LSE) en collaboration avec Elizabeth Storer (LSE) et Sara Vallerani (Université de Rome III). En outre, des contributions et des commentaires ont été fournis par Megan Schmidt-Sane (IDS), Eloisa Franchi (Université Paris Saclay – Université de Pavie), et le Professeur Federico Federici (UCL). La responsabilité inhérente à cette note stratégique revient à la SSHAP. La recherche a été financée par le biais du Fonds du G7 (COVG7210058) destiné au programme de reprise après la COVID-19 de l'Académie Britannique. La recherche était basée au Firoz Lalji Institute for Africa, London School of Economics. La responsabilité inhérente à cette note stratégique revient à la SSHAP.
8
Défis poses par le RIS3 : analyse l'espace transfrontalier Nouvelle-Aquitaine Euskadi-Navarre. Universidad de Deusto, 2020. http://dx.doi.org/10.18543/xvmk2716.
Texte intégralRésumé :
Le présent travail est basé sur la reconnaissance de l'importance d'une analyse des enjeux régionaux pour la compétitivité régionale comme point de départ de l'identification des domaines d'opportunités pour les entreprises, opportunités issues de la confluence desdits enjeux sur les trois territoires de l'Eurorégion, soit la Nouvelle-Aquitaine, l'Euskadi et la Navarre. Ces enjeux stratégiques en innovation sont identifiés au sein des stratégies respectives en matière de recherche et d'innovation pour la spécialisation intelligente (RIS3) et cherchent à créer des avantages concurrentiels sur le territoire sur la base des opportunités et des atouts existants sur ce même territoire. Le présent travail souhaite aller au-delà de la seule analyse des stratégies pour étudier les défis à relever par les RIS3 de l'espace transfrontalier dans leur mise en place. L'objectif final de cette analyse est de constituer un point de départ pour comprendre où se trouvent les convergences et les défis d'innovation partagés par les trois régions afin de relever le défi de la croissance économique, en se basant sur la coopération transfrontalière en tant que facteur clé de la compétitivité territoriale.
9
Feuille de route G20/OCDE sur les pays en développement et la fiscalité internationale. Organisation for Economic Co-Operation and Development (OECD), novembre 2022. http://dx.doi.org/10.1787/3f6c4588-fr.
Texte intégral
10
Mise à jour 2023 de la feuille de route G20/OCDE sur les pays en développement et la fiscalité internationale. Organisation for Economic Co-Operation and Development (OECD), juillet 2023. http://dx.doi.org/10.1787/268825db-fr.
Texte intégral