Littérature scientifique sur le sujet « Airport governance »
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Articles de revues sur le sujet "Airport governance"
Bloch, Jens Hundevad, Krzysztof Janko, Thomas Thessen, Ole B. Jensen et Claus Lassen. « Not all hubs are made equal : A case study of airport governance in Europe ». European Urban and Regional Studies 28, no 3 (5 mars 2021) : 241–62. http://dx.doi.org/10.1177/0969776421998727.
Texte intégralRotondo, Federico. « Corporate governance and performance : Empirical evidence from Italian airport industry ». Corporate Ownership and Control 9, no 4 (2012) : 66–80. http://dx.doi.org/10.22495/cocv9i4art5.
Texte intégralOlariaga, Oscar Díaz, et Luis Pulido Moreno. « Measurement of Airport Efficiency. The Case of Colombia ». Transport and Telecommunication Journal 20, no 1 (1 février 2019) : 40–51. http://dx.doi.org/10.2478/ttj-2019-0004.
Texte intégralLuo, Liangmei, et Xiaohui Wang. « Exploring the Flexible Talent Introduction Mechanism for the Development of Airport industry in G City from the Perspective of Talent Governance ». E3S Web of Conferences 292 (2021) : 03008. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202129203008.
Texte intégralDeruytter, Laura, et Ben Derudder. « Keeping financialisation under the radar : Brussels Airport, Macquarie Bank and the Belgian politics of privatised infrastructure ». Urban Studies 56, no 7 (14 février 2019) : 1347–67. http://dx.doi.org/10.1177/0042098018809912.
Texte intégralLootens, Karel Joris Bert, et Marina Efthymiou. « The Adoption of Network-Centric Data Sharing in Air Traffic Management ». Information Resources Management Journal 32, no 3 (juillet 2019) : 48–69. http://dx.doi.org/10.4018/irmj.2019070103.
Texte intégralLykou, Georgia, Argiro Anagnostopoulou et Dimitris Gritzalis. « Smart Airport Cybersecurity : Threat Mitigation and Cyber Resilience Controls ». Sensors 19, no 1 (21 décembre 2018) : 19. http://dx.doi.org/10.3390/s19010019.
Texte intégralCarney, Michael, et Keith Mew. « Airport governance reform : a strategic management perspective ». Journal of Air Transport Management 9, no 4 (juillet 2003) : 221–32. http://dx.doi.org/10.1016/s0969-6997(03)00003-6.
Texte intégralGillen, David. « The evolution of airport ownership and governance ». Journal of Air Transport Management 17, no 1 (janvier 2011) : 3–13. http://dx.doi.org/10.1016/j.jairtraman.2010.10.003.
Texte intégralGarriga, Martin, Koen Aarns, Christos Tsigkanos, Damian A. Tamburri et Wjan Van Den Heuvel. « DataOps for Cyber-Physical Systems Governance : The Airport Passenger Flow Case ». ACM Transactions on Internet Technology 21, no 2 (30 avril 2021) : 1–25. http://dx.doi.org/10.1145/3432247.
Texte intégralThèses sur le sujet "Airport governance"
Wong, Kum Leoung. « Network governance in US airport taxicab planning activities ». Thesis, Queensland University of Technology, 2013. https://eprints.qut.edu.au/61732/1/Kum%20Leoung_Wong_Thesis.pdf.
Texte intégralChau, Foo-cheong Sidney, et 周富祥. « Application the principles of corporate governance to enhance efficiency of airport security services ». Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 2012. http://hub.hku.hk/bib/B5025456X.
Texte intégralpublished_or_final_version
Politics and Public Administration
Master
Master of Public Administration
Qi, Zhao. « The effect of governance structures on airport efficiency performance – the North American case ». Thesis, University of British Columbia, 2011. http://hdl.handle.net/2429/32157.
Texte intégralEfthymiou, Marina. « Challenges in aviation governance : implementation of Single European Sky and EU Emissions Trading Scheme ». Thesis, University of West London, 2016. https://repository.uwl.ac.uk/id/eprint/3239/.
Texte intégralStevens, Nicholas John. « Land use planning and the airport metropolis ». Thesis, Queensland University of Technology, 2012. https://eprints.qut.edu.au/60298/1/Nicholas_Stevens_Thesis.pdf.
Texte intégralPenso, Hillys. « Planifications stratégiques d'aéroports métropolitains en Amérique du Sud et en Europe de l'Ouest ». Electronic Thesis or Diss., Chambéry, 2021. http://www.theses.fr/2021CHAMA019.
Texte intégralContemporary urban planning and the evolution of airport infrastructure demonstrate a process of integration ofairports within regions. Theoretical and empirical studies support the airport’s role in the competitiveness of global cities. A historical review of air transport evolution reveals airports as regional development anchors based on commercial and knowledge exchange.A comparative review of South American and Western European airport influence regions (AIRs) and theirfundamental airport planning strategies highlights these new territorial definitions associated with ‘glocal’ airport dynamics. The strategies try to define objectives, orientations and borders created by the territorial configurations of the transport dynamics, economic development and the environmental footprint. The concept of these zones under development is contrasted with the implementation of political and governing structures to develop a coherent constellation of agents and their planning tools, which are often in contradiction.The intensification of economic activities has driven the diversification of airports’ activities towards AIRhybrid-patterns used as urban marketing tools. The vector of regional planning is developed by the treatment ofaccessibility and selective activities that produced the airport city (1977), aerotropolis (2001) and airport corridors (2007). AIR planning evolves as a regulatory/compensatory process of a dynamic footprint. A master plan is not flexible enough to develop airport activity in an uncertain market environment; transport-oriented development (TOD) models lead to multi-scale/multi-layer sectors in dynamic strategic project planning. Further, airport-region models adapt global and local conditions within coordinated governance processes while metropolitan socialecological systems show resilience
Kassolis, Maria. « Role of governance style, institutional capacity and regulatory culture in the adoption of ISO14001 : the case of Athens International Airport (AIA) ». Thesis, Cardiff University, 2005. http://orca.cf.ac.uk/55579/.
Texte intégralDonnet, Timothy. « The governance of inter-organisational decision-making : understanding the impacts of informal networks on formal decision-making regimes in the Brisbane Airport region ». Thesis, Queensland University of Technology, 2012. https://eprints.qut.edu.au/55206/1/Timothy_Donnet_Thesis.pdf.
Texte intégralLochun, Dharmanand. « La sécurité du transport aérien face à la libéralisation du marché des services aéroportuaires : la recherche d'une gouvernance adaptée ». Thesis, Aix-Marseille, 2016. http://www.theses.fr/2016AIXM2017.
Texte intégralThe liberalization of the European air transport market has also led to the opening of the airport ground handling market whose field of activity is very sensitive to economic pressure that can have safety impact. This new market of private operators is thus left with a multitude of power-delegated contracts. Therefore, attributing responsibility of adverse events becomes complex and the cost of managing safety very high. In this thesis, we analyze a system of delegations being able to network through contracting of ground handling services transactions, on this newly released market. We demonstrate the causes, the limits and the shortcomings of form of organizations - so called today “governance” - to better control the absolute parameter in the air transport, which is safety. We also look for explanations of a possible dichotomy between the cost of production of ground handling services and the cost of safety of aircrafts, passengers, staff and infrastructures. In order to achieve improved governance of this system, this research provides some clarifications and analysis and opens operational perspectives for an appropriate model of safety while balancing cost of safety with the gain generated by the latter
Lévy, Lisa. « L'improvisation en aménagement du territoire : d'une réalité augmentée aux fondements d'une discipline pour l'action ? : enquête sur un projet interdépartemental (le pôle Orly) ». Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01001827.
Texte intégralLivres sur le sujet "Airport governance"
Airport Governance and Ownership. Washington, D.C. : Transportation Research Board, 2009. http://dx.doi.org/10.17226/23010.
Texte intégralKnippenberger, Ute. Regionale Governance des Funktionswandels Von Flughäfen : Eine Analyse Am Beispiel der Airport City Frankfurt Am Main. VS Verlag fur Sozialwissenschaften GmbH, 2012.
Trouver le texte intégralKnippenberger, Ute. Regionale Governance des Funktionswandels von Flughäfen : Eine Analyse am Beispiel der "Airport City" Frankfurt am Main. VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2012.
Trouver le texte intégralChapitres de livres sur le sujet "Airport governance"
Forsyth, Peter, Jürgen Müller, Hans-Martin Niemeier et Cathal Guiomard. « Changing airport governance and regulation ». Dans Air Transport and Regional Development Policies, 49–80. 1 Edition. | New York City : Routledge, 2020. : Routledge, 2020. http://dx.doi.org/10.4324/9781003092070-4.
Texte intégralGriggs, Steven, et David Howarth. « Airport Governance, Politics and Protest Networks ». Dans Democratic Network Governance in Europe, 66–88. London : Palgrave Macmillan UK, 2007. http://dx.doi.org/10.1057/9780230596283_4.
Texte intégralÖzcan, İsmail Çağrı. « Do the Companies Benefit from Improved Disclosure Performance ? Evidence from the Airport Industry ». Dans Accounting, Finance, Sustainability, Governance & ; Fraud : Theory and Application, 113–24. Singapore : Springer Singapore, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-33-6808-8_7.
Texte intégralDomenico, Trifilò, Ragusa Eliana, Alessandro Di Graziano et Arcidiacono Claudia. « Contribute of Digital Information Modelling to Territorial Governance and Airport Safety Interaction Management ». Dans AIIA 2022 : Biosystems Engineering Towards the Green Deal, 1257–66. Cham : Springer International Publishing, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-30329-6_130.
Texte intégralHornig, Eike-Christian. « On Cross-Level Responsiveness in Multilevel Politics : A Comparison of Airport Expansions in Germany, Switzerland and the UK ». Dans Configurations, Dynamics and Mechanisms of Multilevel Governance, 273–92. Cham : Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-05511-0_15.
Texte intégralLuo, Liangmei, Xiaohui Wang et Fei Lei. « Exploring the Flexible Talent Introduction Mechanism for the Development of Airport Industry in G City from the Perspective of Talent Governance ». Dans Atlantis Highlights in Intelligent Systems, 1097–106. Dordrecht : Atlantis Press International BV, 2022. http://dx.doi.org/10.2991/978-94-6463-030-5_109.
Texte intégralForsyth, Peter, Jürgen Müller et Hans-Martin Niemeier. « Changing Governance and Regulation of Airports : A Comparison of Austria, Denmark, Italy, Hungary, Portugal, and Spain ». Dans Economic Regulation of Urban and Regional Airports, 397–422. Cham : Springer International Publishing, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-20341-1_17.
Texte intégralAaltola, Mika. « Compassions at International Airports : The Hub-and-Spoke Pedagogy of the American Empire ». Dans Western Spectacle of Governance and the Emergence of Humanitarian World Politics, 107–26. New York : Palgrave Macmillan US, 2009. http://dx.doi.org/10.1057/9780230622104_5.
Texte intégralMolnar, Petra. « Territorial and Digital Borders and Migrant Vulnerability Under a Pandemic Crisis ». Dans Migration and Pandemics, 45–64. Cham : Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-81210-2_3.
Texte intégralLanglois, David J. « Canadian Airport Authorities ». Dans Policy Success in Canada, 438–56. Oxford University PressOxford, 2022. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780192897046.003.0022.
Texte intégralActes de conférences sur le sujet "Airport governance"
Geambazu, Serin. « "Yeni Instanbul" : the expansion of a global city ». Dans 55th ISOCARP World Planning Congress, Beyond Metropolis, Jakarta-Bogor, Indonesia. ISOCARP, 2019. http://dx.doi.org/10.47472/mwhr1573.
Texte intégral