Literatura académica sobre el tema "Villes – Aspect environnemental – Effets de la pollution"

Cette thèse s'inscrit dans les objectifs scientifiques du programme DACCIWA-WP2. Il s'agit d'établir un lien entre émissions, pollution atmosphérique et effets sur la santé humaine en termes d'inflammation du système respiratoire pour des sources de combustions urbaines, typiques d'Afrique de l'Ouest : trafic, feux domestiques et feux de décharge à Abidjan (Côte d'Ivoire) et à Cotonou (Bénin) pendant les saisons sèches et humides 2015-2017. Nos résultats montrent que les concentrations particulaires observées sur l'ensemble des sites dépassent largement les recommandations de l'OMS. Le site influencé par les feux domestiques est le site le plus pollué, dominé par une fraction importante de particules ultrafines (UF) et fines (F). La comparaison des sites trafic révèle que les concentrations moyennes pour chaque classe de taille sont plus élevées d'un facteur deux à Cotonou qu'à Abidjan. La caractérisation physicochimique de ces particules (carbone organique, carbone élémentaire, carbone organique soluble, ions, poussières, éléments traces) souligne que le carbone organique et les poussières sont les deux plus importants contributeurs pour les particules de taille fine et ultrafine avec plus de carbone organique à Abidjan et de poussières à Cotonou respectivement. Des études biologiques ont été menées en parallèle afin d'évaluer la réponse pro-inflammatoire induite par les particules prélevées sur chaque site, en quantifiant la libération de la cytokine IL-6 par des cellules épithéliales bronchiques humaines. Il en résulte que les particules provenant du site feu domestique sont les plus pro-inflammatoires toutes saisons confondues alors que les fractions fines et ultrafines des particules des deux sites trafic provoquent des effets comparables non négligeables à chaque saison, le site de Cotonou se démarquant par la réactivité de sa fraction grossière, liée à la présence de poussières. Les particules F et UF des sources de combustion semblent donc avoir un impact important. Ceci est confirmé par l'analyse croisée entre les données physicochimiques et toxicologiques qui montre que la composante carbonée de l'aérosol (EC, OC, WSOC) est la mieux corrélée au biomarqueur IL-6. Ce résultat nous permet de dresser des cartes régionales d'impact inflammatoire lié aux particules carbonées et à leurs sources d'émission. Ces études permettront à terme de mettre en place des solutions de réduction des émissions pour améliorer qualité de l'air et santé
This thesis is in line with the scientific objectives of the DACCIWA-WP2 program. It is our responsibility to establish a link between emissions, air pollution and health impacts in terms of inflammation of the respiratory system for urban combustion sources, typical of West Africa: traffic, domestic fires and waste burning in Abidjan (Côte d'Ivoire) and Cotonou (Benin) during the dry and wet seasons 2015-2017. Our results show that the particulate concentrations observed at all sites far exceed the recommendations of WHO. The site influenced by domestic fires is the most polluted site, dominated by a significant fraction of ultrafine (UF) and fine (F) particles. The comparison of traffic sites shows that the average concentrations for each size class are twice higher in Cotonou than in Abidjan. The physicochemical characterization of these particles (organic carbon, elemental carbon, soluble organic carbon, ions, dust, trace elements) underlines that organic carbon and dust are the two most important contributors for Fand UF particles with more organic carbon in Abidjan and dust in Cotonou respectively. Parallel biological studies were conducted to characterize the pro-inflammatory response induced by particles collected for each site quantifying the release of the IL-6cytokines by human bronchial epithelial cells. As a result, particles from the domestic fire site are the most pro-inflammatory particles whatever the season, while the fine and ultra-fine fractions of particles from the two traffic sites cause significant comparable effects for each season, with the Cotonou site distinguishing itself by the reactivity of its coarse fraction, linked to the presence of dust. The F and UF particles of the combustion sources therefore seem to have a significant impact. This is confirmed by the crossed analysis between physicochemical and toxicological data, which shows that the carbonaceous aerosol component of the aerosol (EC, OC, and WSOC) is best correlated with the IL-6 biomarker. This result allows us to draw up regional maps of the inflammatory impact linked to carbonaceous particles and their emission sources. These studies will eventually lead to the implementation of emission reduction solutions to improve air quality and health

La pollution atmosphérique en milieu urbain a été identifiée comme une cause importante d’impacts sanitaires, y compris de décès prématurés. En particulier, les concentrations ambiantes de polluants gazeux tels que le dioxyde d’azote (NO2) et de particules (PM10 et PM2,5) sont réglementées, ce qui implique que des stratégies de réductions d’émissions doivent être mises en place pour diminuer ces concentrations dans les lieux où la réglementation correspondante n’est pas respectée. Par ailleurs, la pollution atmosphérique peut contribuer à la contamination d’autres milieux, par exemple à travers la contribution des dépôts atmosphériques à la contamination des eaux de ruissellement.Les aspects multifactoriels et multiéchelle de la pollution en ville rendent l’identification des sources difficile. En effet, le milieu urbain est un espace hétérogène caractérisé par des structures architecturales complexes (bâti ancien côtoyant un bâti plus moderne, zones résidentielles, commerciales, industrielles, axes routiers…), des émissions de polluants atmosphériques non uniformes et par conséquent une exposition de la population à la pollution qui est variable dans l’espace et le temps.La modélisation de la pollution atmosphérique urbaine a pour vocation de comprendre l’origine des polluants, leur étendue spatiale et leur niveau de concentrations/dépôt. Certains polluants ont des temps de résidence long et peuvent séjourner plusieurs semaines dans l’atmosphère (PM2,5) et donc être transportés sur de longues distances, d’autres au contraire, sont plus locaux (NOx en proximité du trafic). La répartition spatiale d’un polluant dépendra alors de plusieurs facteurs et notamment des surfaces rencontrées. La qualité de l’air, elle, dépend fortement des conditions météorologiques, du bâti (rue-canyon) et des émissions.L’objectif de cette thèse est de traiter certains de ces aspects en modélisant : (1) la pollution urbaine de fond avec un modèle de chimie-transport (Polyphemus/POLAIR3D), qui permet d’estimer les dépôts de polluants atmosphériques par type de surfaces urbaines (toits, murs et chaussées), (2) la pollution à l’échelle de la rue en intégrant explicitement les effets du bâti de manière tridimensionnelle avec d’une part un modèle multiéchelle de chimie-transport (SinG) et d’autre part un modèle de mécanique des fluides (Code_Saturne) et (3) un processus de micro-échelle qui est la réémission des particules présentes sur la chaussée par le trafic routier avec trois formulations différentes (déterministe, semi-empirique et empirique). L’intérêt de cette thèse est de pouvoir comparer et évaluer l’opérabilité et la performance de plusieurs modèles de qualité de l’air à plusieurs échelles (région, quartier et rue) afin de mieux appréhender la caractérisation de la qualité de l’air en milieu urbain
Urban air pollution has been identified as an important cause of health impacts, including premature deaths. In particular, ambient concentrations of gaseous pollutants such as nitrogen dioxide (NO2) and particulate matter (PM10 and PM2.5) are regulated, which means that emission reduction strategies must be put in place to reduce these concentrations in places where the corresponding regulations are not respected. Besides, air pollution can contribute to the contamination of other media, for example through the contribution of atmospheric deposition to runoff contamination.The multifactorial and multiscale aspects of urban make the pollution sources difficult to identify. Indeed, the urban environment is a heterogeneous space characterized by complex architectural structures (old buildings alongside a more modern building, residential, commercial, industrial zones, roads, etc.), non-uniform atmospheric pollutant emissions and therefore the population exposure to pollution is variable in space and time.The modeling of urban air pollution aims to understand the origin of pollutants, their spatial extent and their concentration/deposition levels. Some pollutants have long residence times and can stay several weeks in the atmosphere (PM2.5) and therefore be transported over long distances, while others are more local (NOx in the vicinity of traffic). The spatial distribution of a pollutant will therefore depend on several factors, and in particular on the surfaces encountered. Air quality depends strongly on weather, buildings (canyon-street) and emissions.The aim of this thesis is to address some of these aspects by modeling: (1) urban background pollution with a transport-chemical model (Polyphemus / POLAIR3D), which makes it possible to estimate atmospheric pollutants by type of urban surfaces (roofs, walls and roadways), (2) street-level pollution by explicitly integrating the effects of the building in a three-dimensional way with a multi-scale model of transport chemistry (SinG) and (3) a microscale process which is the traffic-related resuspension of the particles present on the road surface with three different formulations (deterministic, semi-empirical and empirical).The interest of this thesis is to compare and evaluate the operability and performance of several air quality models at different scales (region, neighborhood and street) in order to better understand the characterization of air quality in an urban environment

Les activités anthropiques à l'échelle d'un bassin-versant peuvent être très nombreuses (e.g. pratiques agricoles, industries, transport et tourisme). Ces activités engendrent des pressions qui se manifestent par l'apport de polluants vers les cours d'eau (e.g. éléments majeurs, micropolluants organiques, métaux traces). L'identification de ces sources de polluants dans les cours d'eau, et plus particulièrement les sources diffuses, reste un réel défi à ce jour. La matière organique dans sa fraction dissoute (MOD) constitue un mélange complexe de molécules dont la composition et les propriétés physicochimiques dépendent de son origine qu'elle soit naturelle ou anthropique, terrigène ou autochtone, diffuse ou ponctuelle. Du fait de son ubiquité, la MOD présente dans les cours d'eau pourrait ainsi être utilisée comme traceur des activités anthropiques et donc des sources de polluants à l'échelle d'un bassin versant. Dans ce contexte, l'objectif de cette thèse est de mettre en évidence des marqueurs basées sur des propriétés physico-chimiques de la MOD (e.g. distribution en poids moléculaire, aromaticité, famille de composés…) qui soient caractéristiques de sources naturelles (e.g. apports terrigènes, production autochtone) et anthropiques (e.g. rejets de stations de traitement des eaux usées STEU, ruissellement urbain, activités d'agriculture et d'élevage) à l'échelle de bassins versants. Pour cela, une base de données originale a été construite avec plus de 130 échantillons d'eau représentatifs de ces différentes sources et analysés avec un large panel de techniques analytiques (dosage du carbone organique dissous, analyse par spectroscopie UV-Visible et excitation-émission de fluorescence, analyse par chromatographie d'exclusion stérique couplée à la détection UV et fluorescence - HPSEC/UV-fluorescence - , et analyse moléculaire par chromatographie liquide couplée à la spectrométrie de masse haute résolution - LC-HRMS - ). L'exploitation de la base de données a tout d'abord permis d'améliorer la caractérisation de la MOD avec l'identification de nouveaux indicateurs optiques (HPSEC/UV-fluorescence) et moléculaires (LC-HRMS). Un protocole de traitement des données complexes issues de l'analyse LC-HRMS non-ciblée a été développé et validé à l'aide de contrôle qualité afin d'extraire les composés moléculaires les plus pertinents pour différencier les sources de MOD. Ces travaux ont également servi à valider une méthodologie d'échantillonnage spécifique aux sources diffuses terrigènes en lien avec l'occupation des sols. Finalement, l'approche intégrée multi-analytique et multi-sources développée dans le cadre de la thèse a contribué à la construction d'empreintes spécifiques des sources de MOD sélectionnées apriori (naturelles, anthropiques, diffuses, ponctuelles). Les résultats de ces travaux permettent clairement d'envisager la MOD comme traceur de l'origine des masses d'eaux et des pollutions associées dans les cours d'eau
Anthropogenic activities at the scale of a watershed can be very numerous (e.g. agricultural practices, industries, transport, and tourism). These activities generate pressures that result in the input of pollutants to the watercourse (e.g. major elements, organic micropollutants, trace metals). The identification of these sources of pollutants in watercourses remains a challenge to date. Organic matter in its dissolved fraction (DOM) constitutes a complex mixture of molecules whose composition and physicochemical properties depend on its origin, whether natural or anthropogenic, terrigenous or autochthonous, diffuse or point source. Because of its ubiquity, the DOM present in the rivers could be used as a tracer of the anthropic activities and thus of the sources of pollutants at the scale of a catchment. In this context, the objective of this thesis is to identify markers based on physico-chemical properties of DOM (that are characteristic of natural (e.g. terrigenous inputs, autochthonous production) and anthropogenic (e.g. wastewater treatment plant discharges, urban runoff, agriculture and livestock activities) sources at the watershed scale. For this purpose, an original database was built with more than 130 water samples representative of these different sources and analyzed with a wide range of analytical techniques (dissolved organic carbon determination, analysis by UV-Visible spectroscopy and fluorescence excitation-emission, analysis by steric exclusion chromatography coupled with UV and fluorescence detection - HPSEC/UV-fluorescence - , and molecular analysis by liquid chromatography coupled with high resolution mass spectrometry - LC-HRMS - ). The exploitation of the database allowed to improve the characterization of DOM with the identification of new optical (HPSEC/UV-fluorescence) and molecular (LC-HRMS) indicators. A protocol for processing complex data from non-targeted LC-HRMS analysis was developed and validated using quality control in order to extract the most relevant molecular compounds to differentiate DOM sources. This work also validated a sampling methodology specific to land-based diffuse sources in relation to land use to build their footprints at the watershed scale. Finally, the integrated multi-analytical and multi-source approach developed in the framework of the thesis allowed the construction of specific fingerprints of the selected sources of DOM (natural, anthropogenic, diffuse, point). The results of this work clearly show that DOM can be considered as a tracer of the origin of the water masses and the associated pollutions in the rivers

La pollution générée par la circulation automobile au coeur de la ville ainsi que par les activités industrielles à sa périphérie est un problème aigu des grandes cités. Une fois émis dans l'atmosphère, les polluants subissent deux types de contraintes : d'une part ils réagissent chimiquement entre eux donnant naissance à de nouveaux polluants tels que l'ozone, et d'autre part ils sont transportés par les vents. Nous avons choisi de travailler à la fois sur les aspects dynamiques, thermiques et chimiques de la pollution ainsi et ce aux différentes échelles des phénomènes : l'échelle locale autour d'un groupe de bâtiments et la méso-échelle pour la modélisation complète d'une ville. Notre ambition n'est pas de réaliser un modèle complet mais d'avancer pas à pas sur chacun de ces aspects. Nous avons participé au développement d'un code de calcul qui pourra ensuite être complété et utilisé pour des études plus concrètes d'épisodes de pollution. Le premier chapitre est consacré à une description de la couche limite atmosphérique. Les chapitres deux et trois présentent les modèles utilisés et le résultat de simulations numériques. Nous insistons particulièrement sur les modèles de turbulence k-8, RNG et v 2-f, sur les modèles de rayonnement ainsi que les lois de paroi dynamiques et thermiques permettant la prise en compte de la rugosité de surface. Le dernier chapitre est consacré à la chimie de l'atmosphère. Nous avons également développé un solveur général traitant un nombre quelconque d'équations de transport couplées par une cinétique chimique raide ainsi qu'une cinétique simplifiée de l'ozone.

"La modélisation de la qualité de l'air en milieu urbain et péri-urbain est un problème environnemental majeur. Ce problème exige des avancées rapides pour pouvoir faire face aux demandes de la société civile et pour aider les décideurs dans leurs choix stratégiques et industriels. Ce manuscrit présente en premier lieu le travail effectué pour le développement scientifiques de deux des modules (aérosols, schéma chimique réduit (ReLACS) implémentés dans le système de modélisation physico-chimique de l'atmosphère Meso-NH-C. Puis, l'intérêt d'un tel système de modélisation est présenté à travers deux études de sensibilité sur Paris pendant la période du 29 au 30 septembre 1997 (premier exemple de réduction imposée de la circulation automobile). Une première approche, liée aux émissions, permet de mieux cerner toute la complexité inhérente à une réduction de la pollution par le contrôle des émissions anthropiques, ainsi que l'importance de l'implémentation d'un cadastre de l'implémentation d'un cadastre d'émissions correct. La deuxième approche porte sur l'interaction chimique de la phase aérosol sur la phase gazeuse (un thème émergent en chimie de l'atmosphère) et montre que les mesures sur la phase aérosol sont indispensables pendant les épisodes de fortes pollutions, en plus de leur intérêt propre (notamment pour la santé). Cette étude illustre ainsi deux thèmes essentiels de la chimie (et donc de la pollution) atmosphérique. " (Résumé auteur)

La pollution atmosphérique en milieu urbain est un enjeu majeur dans le monde car, les villes concentrent la majorité de la population du globe à l’heure actuelle. Les villes font de plus en plus l’objet d’études concernant la pollution atmosphérique, ses impacts (les risques sanitaires) et les moyens de réduire la pollution atmosphérique et ses méfaits. Celle-ci varie spatialement et temporellement en ville selon la morphologie des quartiers, les conditions météorologiques et les localisations des sources de polluants. Dès lors, la concentration des polluants doit être définie à une échelle micro-urbaine pour évaluer l’exposition des populations. En effet, cette exposition fait partie d’un concept plus large, la qualité de l'air qui est considérée aujourd’hui comme un élément essentiel du bien-être et de la qualité de vie des citadins. Ces derniers sont d’ailleurs soumis à une exposition délicate à évaluer pendant la journée lors de leurs déplacements, mais aussi à l’intérieur des bâtiments. La perception individuelle de cette pollution durant ses activités quotidiennes, apporte un éclairage intéressant sur le comportement des citadins face à la pollution et à ses interactions avec le bien-être et la qualité de vie individuels. Cette thèse a pour objectif d’évaluer l’éventuelle distorsion entre l’exposition individuelle estimée à la pollution et la perception de celle-ci afin d’identifier des facteurs cognitifs, environnementaux et culturels influençant la perception. A cet égard, en premier lieu, la concentration des polluants a été simulée à l’aide du modèle ADMS-Urban à une échelle intra-urbaine. Il a permis d’obtenir une concentration des polluants en continue à Strasbourg. Ensuite, 200 enquêtes de perception (‘enquête de suivi’) ont été réalisées. Ceci nous a aidé de déterminer les expositions individuelles de la pollution et leur perception dans différents endroits. En mettant en œuvre plusieurs type d’analyse et un SIG, les caractéristiques de la pollution et des comportements des citadins ont été mises en évidences. La confrontation de ces dernières informations a également permis de comprendre la relation complexe entre la perception et la variation de la pollution atmosphérique en ville
The atmospheric pollution in urban zones is a major stake in the world because cities concentrate the majority of the population of the globe at the moment. Cities make more and more the object of studies concerning the atmospheric pollution, its impacts (the sanitary risks) and the means to reduce the atmospheric pollution and its misdeeds. This one varies spatially and temporarily in city according to the morphology of districts, the weather conditions and the locations of the sources of pollutants. From then, the concentration of pollutants must be defined in a micro-urban scale to estimate the exposure of the populations. Indeed, this exposure is a part of a wider concept, the air quality which is considered as an essential element of today. These last ones are moreover subjected to an exposure to be estimated during the day during their movements, but also inside buildings. The individual perception of this pollution during its daily activities, brings a lighting interesting on the behaviour of the city-dwellers in front of the pollution and of its interactions with the individual well-being and the quality of life. This thesis has for objective to estimate the possible distortion between the individual exposure estimated at the pollution and the perception of this one to identify cognitive, environmental and cultural factors influencing the perception. In this respect, first of all, the concentration of pollutants was obtained by means of the model ADMS-Urban at an intra-urban scale. It allowed to obtain a concentration of pollutants continues over Strasbourg. Then, 200 inquiries of perception 'inquiry of follow-up' were realized. This helped us to determine the individual exposure of the pollution and their perception in various places. By implementing some type of analysis and a SIG, the characteristics of the pollution and the behaviour of the city-dwellers were revealing. The confrontation of this last information also allowed to understand the complex relation between the perception and the variation of the atmospheric pollution in city

Ce travail de thèse approfondit les connaissances dans le domaine de l'impact de la pollution atmosphérique sur la santé publique. Il apporte, notamment, des réponses aux questions que les professionnels et les décideurs se posent consernant, principalement, la quantification et l'interprétation des risques pour la santé liés à cette pollution, et les conséquences de ces risques en terme de santé publique. Le travail rapporté dans cette thèse a débuté en 1990 en Ile-de-France par une revue de la littérature sur les 10 années précédentes. Il s'est poursuivi aux niveaux national et européen par un travail de recherche et de santé publique, pour comprendre et développer les méthodes et outils nécessaires pour répondre aux questions posées. Nos recherches ont fourni les premières estimations sur les risques à court terme pour la santé liés à des niveaux de pollution couramment observés en dehors des pointes de pollution et en dessous des valeurs limites réglementaires. . .

Les estuaires sont des écocystèmes soumis à de fortes pressions anthropiques et reçoivent de ce fait des qualités importantes de contaminants organiques d'origines diverses (industrielle, agricole, domestique). A ce titre, l'estuaire de Seine est considéré comme l'un des estuaires les plus pollués au monde. Toutefois, en dépit des nombreuses sources de contamination, un copépode plantonique, Eurytemora affinis, s'y est largement développé jusqu'à atteindre pendant la période maximale de production, des concentrations équivalentes à dix fois celles observées dans la pluspart des autres estuaires Nord Atlantiques pourtant moins pollués (1 000 000 endividus m-3). Dans ce contexte, un état des lieux de la contamination de l'estuaire a été réalisé au cours d'un suivi in situ de deux années afin d'identifier les contaminants organiques majeurs de l'estuaire et de déterminer leurs niveaux de concentration. Les cycles biogéochimiques de trois principales classes de contaminants, les HAP et les PCB majoritairement adsorbés sur la phase particulaire, ainsi que les alkylpphénols polyéthoxylés aussi bien dissous que adsorbés sur la phase particulaire, ont été clairement mis en évidence, aussi bien à l'échelle saisonnière qu'à l'échelle d'une marée. Des transferts de ces contaminants vers le compartiment biologique ont été mis en évidence notamment chez E. Affinis qui représentait des teneurs particulièrement élevées de ces contaminants, de l'ordre du microgramme/g de poids sec. En se basant sur l'état des lieux défini au cours du suivi in situ, des expériences d'exposition au laboratoire du copépode E. Afinis à divers contaminants organiques sélectionnés ont été réalisées en flux continu. . . . . . .

Les travaux présentés dans le cadre de notre travail de thèse nous ont permis d'évaluer les potentialités d'utilisation de la gambusie, poisson pœciliidœ, en écotoxicologie aquatique expérimentale dans une perspective d'analyse des effets des xénobiotiques à différents niveaux d'organisation biologique incluant la population. Les résultats obtenus nous ont permis de constater que : le 4-NP est activement métabolisé par la gambusie ; la différenciation sexuelle et la croissance des jeunes stades de gambusie sont altérées lors des expositions au 4-nonylphenol et à la 17α -ethynylœstradiol, se traduisant par une altération des processus de gamétogenèse ; l'étude conduite en mésocosmes lentiques au niveau des populations a permis de révéler d'une part, qu'il est possible de travailler expérimentalement au niveau des populations avec cette espèce et que, par ailleurs, les effets constatés au niveau des individus lors des expositions en laboratoire se traduisent, pour partie, au niveau des populations. Les informations obtenues permettent donc d'émettre l'hypothèse que la gambusie pourrait constituer un modèle biologique à retenir dans le cadre des procédures d'évaluation du risque lié à l'utilisation de xénobiotiques, d'une part du fait de la sensibilité des réponses observées à des concentrations en polluants proches de celles détectées dans l'environnement, d'autre part du fait de son utilisation possible dans différents contextes expérimentaux permettant des approches intégratives des effets des toxiques (de la cellule à la population)
The results of our study were used to evaluate the abilities of the mosquitofish, Gambusia holbrooki, in the perspective of analysis of xenobiotics effects at different level of biological organization including population. Our results showed that : 4-n-nonylphenol is biotransformed by mosquitofish ; sexual differentiation and growth of larvae were impaired during a 4-nonylphenol and 17α -ethynylestradiol exposure. These effects were persistent ; Gametogenesis of adults were impaired during a 4-nonylphenol exposure ; Mesocosms study showed that it is possible to conduct experimental study at the population level with this species and that effects observed in laboratory are partly translated at the population level. So all this results can allow us to hypothesize that mosquitofish might be an interesting model in risk assessment process concerning the xenobiotic use. Indeed, on the other hand we have showed that biological responses were observed at environmental concentrations of xenobiotics and in the other hand we have showed that it was possible to use this species in different experimental context that permit integrative approach of xenobiotics effects (from the cellular level on the population level)

Dans la ville de Cotonou, en République du Bénin, la concentration de la quasi-totalité des activités économiques et de l'administration pose de graves problèmes de gestion urbaine. Ces activités contribuent à divers types de pollutions. Au cours de ce travail, nous avons testé un nouvel indicateur de la pollution atmosphérique par le CO2, utilisant la valeur 13C d'une graminée annuelle de type C4, Eleusine indica. Cette méthode nous a permis de définir des zones de concentration du CO2 entre 2001 et 2004. La distribution de ces zones dépend des vents dominants provenant du littoral : SW-NE. Les résultats de mesures directes de CO2 réalisées sur différents sites dans la ville et le long des transects traversant la ville d'Ouest en Est, valident bien les observations faite sur la plante bio-indicatrice. Nous avons par la suite identifié et évalué les pollutions du sol de surface. Le sable jaune, largement utilisé comme remblaie, montre une contamination tant organique qu'inorganique à l'intérieur de la ville. Cette contamination est liée à de la déficience et de l'absence d'un réseau d'assainissement et de système de collecte des déchets mais aussi à l'usage multiple et variable des sols
Cotonou, the main city, is the hub of almost all the economic and administrative activity in the Republic of Benin, which creates serious urban management problems. These activities contribute to various types of pollution. This study focuses on two types of pollution. To study air pollution, from 2001 to 2004, we tested a new atmospheric CO2 pollution indicator, using the carbon isotopic composition of a C4 grass (Eleusine indica). This new method allowed us to define the emission zones of CO2 from road traffic and industrial activities. The distribution of pollution zones follows dominant wind directions (SW-NE). The results obtained through direct measurement of CO2, carried out at various sites in the city and along transects throughout the town, validate those obtained with the isotopic method on the biomarker Eleusine indica. We also identified and evaluated surface soil pollution in the town of Cotonou. Yellow sand, largely used as landfill, shows organic and metal contamination linked to the deficiency and the absence of a cleaning network and of waste collection system but also to the multiple and variable use of the soil