Literatura académica sobre el tema "Vente itinérante"

Cette étude aborde la question de la constitution des marchés dans les sociétés avancées. Plus précisément, cet article étudie le rôle d’un salon professionnel itinérant dans la création du marché de l’informatique temps réel, marché qui appartient au secteur états-unien de l’électronique, au milieu des années 1990. Les produits informatiques temps réel participent au transfert, au stockage et au traitement des signaux numériques en temps réel, sur lesquels reposent un grand nombre des applications en ligne que nous utilisons aujourd’hui. En appliquant des méthodes ethnographiques, nous explorons la question générale de la manière dont les acteurs économiques affrontent l’incertitude dans la phase de constitution d’un marché à la pointe de la technologie. Cet article apporte deux contributions à la littérature existante. Tout d’abord, il montre que la volonté d’organiser un salon professionnel de l’informatique temps réel est née de l’incertitude à laquelle font face les vendeurs quant à l’identité des acheteurs potentiels, ainsi qu’à l’utilisation exacte qu’ils seraient susceptibles de faire de la technologie émergente proposée à la vente. Deuxièmement, nous retraçons l’histoire d’un marché émergent. Nous affirmons que les salons professionnels dédiés aux produits innovants sont des lieux importants pour la coalescence des marchés. L’identification et la mise en ordre des acteurs d’un marché, l’institutionnalisation d’une certaine culture d’entreprise, ainsi que les réseaux sociaux qui se développent entre les acteurs du marché et entre les marchés secondaires, constituent l’infrastructure sociale de base de ce qui sera connu plus tard comme l’industrie de l’informatique temps réel.

Résumé Le présent article explore les diverses formes que prennent l’emploi et les « petits boulots » dans la vie des jeunes de la rue. L’étude a été faite à Halifax, au Canada, et porte sur un matériel tiré d’entretiens menés auprès de 34 jeunes. Les résultats de l’enquête suggèrent que l’économie du travail à laquelle doivent faire face les jeunes de la rue revêt un aspect autant formel qu’informel. Ils montrent aussi que ces jeunes sont motivés mais vivent aussi des enjeux tant personnels qu’environnementaux. La plupart des jeunes interrogés réalisent des activités informelles rémunératrices parmi lesquelles figurent entre autres la mendicité, la pratique du squeegee (du nom anglais de la raclette servant à nettoyer les pare-brise), et l’art ambulant, la vente de créations artistiques, la composition et la déclamation de poèmes, la diffusion de blagues et autres activités créatrices. La diversité de ces activités témoigne de l’esprit d’entreprise et de la capacité de résilience de cette jeunesse itinérante. Pour survivre, les jeunes sans-abri sont en effet prêts à entreprendre un grand nombre de tâches souvent peu valorisées dans notre société. À vrai dire, il leur est surtout difficile d’accéder à un travail socialement reconnu. Pourtant, la société, en s’inscrivant dans une logique de criminalisation de certains types de pauvreté, réprime le plus souvent les activités informelles qu’adoptent les jeunes comme stratégies de survie.

La période allant des années 1860 aux années 1940 est souvent associée à la disparition du colportage du fait de l’urbanisation des sociétés européennes et de l’essor des petits magasins. Cette thèse s’inscrit dans la continuité de travaux cherchant à relativiser ce déclin. Elle montre que le nombre de vendeurs itinérants ne décline pas avant les années 1930. Les colporteurs répondent à une demande multiforme, ne se résumant pas aux produits bon marché. L’essor du tourisme et l’urbanisation encouragent, en outre, la vente de rue. Le colportage participe donc du dynamisme commercial de la Grande-Bretagne contemporaine. Du point de vue de l’histoire du travail, la vente itinérante sert parfois de filet de sécurité aux travailleurs pauvres durant les périodes de chômage, s’insérant dans l’économie d’expédients des classes populaires. D’autres individus font de cette activité leur profession principale, et en tirent un bon profit, comme les credit drapers. Ce travail s’insère enfin dans l’histoire des migrations : le colportage est populaire chez les migrants saisonniers et est également une stratégie pour s’insérer sur le marché du travail britannique en vue d’une installation permanente. La thèse étudie ensuite la régulation et l’encadrement policier du colportage. Elle contribue ainsi à l’histoire de la construction de l’Etat et des politiques publiques. Les autorités britanniques tentent à la fois d’encourager et de contrôler la vente itinérante. Elle est vue comme alternative à l’assistance publique par les Libéraux de la fin du XIXe siècle, mais est également perçue comme un danger potentiel, car elle est souvent comparée au vagabondage. Au niveau municipal, l’idée que le colportage doit être un filet de sécurité pour les pauvres est controversée : les problèmes de compétition, de travail des enfants, les soucis d’hygiène ou d’obstructions des voies publiques poussent les autorités locales à l’encadrer. La peur du vagabondage disparaît après 1914. Cependant, la Grande-Bretagne opère un tournant protectionniste et adopte des lois anti-migratoires. Si, au niveau local, l’encadrement des colporteurs se fait de plus en plus strict, les lois nationales du XIXe siècle deviennent anachroniques, notamment face à la diffusion de nouveaux moyens de transport. La Seconde Guerre mondiale vient enfin refondre cet appareil législatif dans le cadre d’une économie contrôlée par l’État. Après 1945, l’idéal du colportage servant de filet de sécurité aux travailleurs pauvres a quasiment disparu. Cette thèse dégage les grandes lignes de l’évolution du colportage et de sa régulation. Elle fait un panorama des différents groupes s’y adonnant et porte une attention particulière aux catégories de genre, aux processus de racialisation et aux conditions socio-économiques des individus. Un panel de sources varié est mobilisé: sources administratives et policières, presse, recensement, mais aussi sources généalogiques, sources publiées et autobiographies
The 1860s–1940s period is often described as being marked by the decline of town-to-town and doorstep trading, primarily due to the proliferation of small shops and urbanisation. I challenge this narrative by contributing to three distinct research fields. First, commercial history: I demonstrate that the number of itinerant traders did not substantially decrease in Britain before the mid-1930s. Pedlars and hawkers continued to meet a diverse consumer demand that extended beyond a simple need for inexpensive, low-quality goods. They remained popular in the countryside and in small towns. The rise of tourism and urbanisation contributed to the expansion of street trading in Britain, underscoring the integral role of itinerant trading in the nation's commercial dynamism. This dissertation also contributes to labour history: itinerant trading served as a safety net for poor labourers during periods of unemployment. Itinerant trading was thus part of the working classes' makeshift economy. For other traders, such as credit drapers, it represented a profitable and long-term career choice. Finally, this dissertation adds to migration history: peddling and hawking were popular among seasonal migrants and often served as entry-level occupations for those seeking to settle more permanently in Britain. The dissertation also contributes to the history of policing, public policies, and public assistance. British authorities aimed to both encourage and control itinerant trading. In the 1870s, Liberals viewed this activity as a good alternative to poor relief. However, it was also seen as problematic, as many reformers and police officers associated peddling with vagrancy. Within local governance, its role of a 'self-help' occupation was contentious. Issues such as commercial competition, child labour, hygiene, and obstruction of public highways led local authorities to impose restrictions on this activity. After 1914, concerns about vagrancy declined, but Britain implemented protectionist and anti-migration policies. A growing number of bye-laws was passed to regulate itinerant trading during this period, but the general acts of the late nineteenth century became increasingly outdated, particularly with the emergence of new modes of transport. The Second World War prompted authorities to amend regulations concerning itinerant traders of rationed commodities. After the war, the ideal of peddling serving as a safety-net for the poor disappeared from public discourse. This dissertation provides an overview of the evolution of itinerant trading and of its regulation in a period of urbanisation, industrialisation, and globalisation. It explores the various groups involved in this activity, with particular attention to gender, racialisation processes, and the socio-economic backgrounds of individuals. It rests on a variety of sources, including administrative and police records, the press, census returns, published sources, and ego-documents

Cette thèse s’intéresse aux concepts de mobilité et de gestion du spectre dans les réseaux à radio cognitive. Ainsi, nous avons proposé deux approches décentralisées basées sur les systèmes multi-agents (SMA). Nous avons, tout d’abord, intégré des agents au sein des utilisateurs secondaires (n’ayant pas de licence pour l’accès au spectre) et des utilisateurs primaires (disposant d’une licence) et nous avons défini leurs comportements au moment du handover. Notre première solution NESAM propose un mécanisme de négociation entre les agents permettant aux utilisateurs secondaires de se voir allouer une bande de spectre avec un bon rapport prix par durée d’allocation. Nous avons, par ailleurs, proposé une deuxième solution LASMA qui se base sur l’enchère combinée avec de l’apprentissage pour assurer une gestion efficace du spectre ainsi qu’une gestion de la mobilité des utilisateurs à radio cognitive. Nos algorithmes prennent en compte les préférences des utilisateurs, comme la fréquence spectrale, le prix et la durée ainsi que les contraintes de l’environnement spectral telles que les bandes de fréquences disponibles. Nos propositions assurent une exploitation importante des ressources spectrales tout en diminuant le nombre de handovers spectraux. De plus, nos algorithmes offrent un handover spectral transparent et sans interruption lors des déplacements des utilisateurs. Nous avons prouvé également que nos solutions permettent de satisfaire les besoins des utilisateurs et d’améliorer leur utilité
In this thesis, we are interested in mobile cognitive radio networks while ensuring an efficient spectrum sharing and seamless handover at the same time. Hence, we propose two decentralized approaches based on multi-agents systems. We first deployed agents on each primary (licensed) and secondary (unlicensed cognitive radio) users, respectively. Besides, we define agents’ behaviors during the handover process.Our proposal NESAM defines a novel negotiation mechanism between agents to allow secondary users assigning the appropriate spectrum band giving a good price for the use duration. We have also proposed a second solution LASMA using the learning based auctions. Our algorithms take into account users’ requirements such as spectrum frequency, price and duration as well as environment’s constraints such as available resources.Our proposals improve the overall spectrum utilization and minimize the number of spectrum handovers when users move from one network to another one. This proves that our algorithms ensure efficient spectrum allocation and enable seamless handover during user’s mobility. Besides, we proved that our approaches guarantee users’ satisfaction and improve their utility