Artículos de revistas: "Tipi urbani"

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Jagodič, Boris. "Lokacije in tipi spreminjajočih objektov ob avtocestah v Republiki Sloveniji". Urbani izziv, n.º 26-27 (1994): 42–55. http://dx.doi.org/10.5379/urbani-izziv-1994-26-27-006.

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Šuklje Erjavec, Ina. "Spregledani potenciali odprtega prostora mesta – novi tipi in kategorije mestne krajine". Urbani izziv 12, n.º 2 (2001): 25–34. http://dx.doi.org/10.5379/urbani-izziv-2001-12-02-003.

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Barioglio, Caterina y Daniele Campobenedetto. "La trasformazione ordinaria. Gli effetti della legge n. 106/2011 sulla forma urbana a Torino". TERRITORIO, n.º 95 (mayo de 2021): 125–34. http://dx.doi.org/10.3280/tr2020-095014.

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In un momento storico in cui le città europee sono teatro di modifiche progressive piuttosto che di massive espansioni, acquista importanza il ruolo della disciplina dell'attività edilizia e delle forme di regolazione che agiscono sulle trasformazioni ordinarie. Questo contributo mira a esplorare gli esiti di uno di questi strumenti - la legge n. 106/2011. Lo studio offre una mappatura delle trasformazioni edilizie attuate, o approvate, tramite questa legge a Torino fino al 2019. L'obiettivo è comprendere il rapporto tra le intenzioni espresse dallo strumento regolativo e i suoi effetti sullo spazio della città: l'analisi dei tipi di intervento, del cambiamento di destinazioni d'uso e superfici di ogni trasformazione è messa in relazione con le modifiche volumetriche, per studiare gli esiti morfologici delle pratiche private di trasformazione e il loro ruolo nel processo di ‘produzione di città'. Parole chiave: trasformazione urbana; morfologia urbana; codici urbani

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Bracchi, Paola. "Dall'ibridazione tipologica dello spazio pubblico alle fruizioni urbane ibride". TERRITORIO, n.º 56 (marzo de 2011): 115–20. http://dx.doi.org/10.3280/tr2011-056019.

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Resumen

Č ancora possibile parlare di spazio pubblico oggi? Se per spazio pubblico si fa riferimento ai modelli tradizionali di piazza, strada e parco, coincidenti allo spazio aperto, allora č possibile affermare che lo spazio pubblico č ormai obsoleto, cristallizzato in un immagine non piů rispondente alle necessitŕ contemporanee. La staticitŕ presupposta dalle figure archetipe oggi non č piů valida, tempo e spostamento sono fattori a cui il progetto deve far riferimento. Č necessaria un'innovazione tipologica dello spazio pubblico, in grado di interpretare complessitŕ, dinamicitŕ e stratificazione della cittŕ contemporanea. Tale innovazione passa indubbiamente attraverso l'ibridazione dei tipi tradizionali: un'evoluzione trasversale tra le tipologie dello spazio pubblico, tra tipologie dello spazio pubblico e spazio abitato e tra tipologie ibride ed usi urbani.

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Zupančič, Bogo. "Arhitekturni jezik Jožeta Plečnika v izbranih delih njegovega ljubljanskega opusa". Ars & Humanitas 13, n.º 2 (26 de diciembre de 2019): 245–67. http://dx.doi.org/10.4312/ars.13.2.245-267.

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Resumen

Avtor članka razčlenjuje značilnosti arhitekturnega jezika v izbranih ljubljanskih delih arhitekta Jožeta Plečnika. Sprašuje se, ali je Plečnikov arhitekturni jezik samo univerzalen, lokalen, moderen ali sinteza univerzalnega (torej klasičnega ali tradicionalnega), lokalnega in modernega jezika oziroma še kaj več. Značilne Plečnikove arhitekturne elemente in sintakso opredeli in predstavi s tabelami in fotografijami ter posamezne primere podkrepi s citati uglednih strokovnjakov. Avtorjev sklep je, da arhitekturna dela in urbanistične poteze arhitekta Jožeta Plečnika v Ljubljani vsebujejo (p)osebni arhitekturni jezik, ki je drugačen od jezika v svetu prevladujočih arhitekturnih smeri med svetovnima vojnama. Arhitekturni elementi, tipi (in prostori) predvsem iz klasične arhitekture, od staroegipčanske, antične, renesančne in baročne, pa tudi ljudske ter celo bližnje- in daljnovzhodne arhitekturne tradicije, so inovativno povzeti, preobraženi in posodobljeni za nove potrebe modernega človeka. Arhitekturna dela so bila, drugo za drugim, v zgodovinsko-prostorskem kontekstu mesta postopoma povezana v harmonično celoto javnih prostorov. Sinteza zatečenih in novih stavb, prostorov s kompozicijskimi načeli ter dodanih zelenih površin pomeni kontinuiteto spomina in novo identiteto. Javni prostori so povezani v zeleni urbani mreži v merilu človeka. Izbrana dela zaradi splošno jasno prepoznavnega, drugačnega in simbolnega arhitekturnega jezika, pa tudi večpomenskosti, edinstvenosti, kakovosti in etičnega pristopa arhitekta do prostora v času, v katerem so nastala, pa vse do danes pomenijo pomemben prispevek k arhitekturni ustvarjalnosti prve polovice 20. stoletja. V njih prepoznamo inovativni osebni arhitekturni jezik, izvirno (pre)oblikovanje arhitekturne tradicije in drugačno modernost.

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Bombo Gonçalves, Izabela y Karin Schwabe Meneguetti. "Análise tipo-morfológica aplicada a cidade nova planejada". Revista de Morfologia Urbana 7, n.º 2 (31 de diciembre de 2019): e00111. http://dx.doi.org/10.47235/rmu.v7i2.111.

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Resumen

A Escola Italiana de Morfologia Urbana trata de conceitos e método desenvolvidos a partir de estudos realizados inicialmente em cidades históricas, caracterizadas por ocupações orgânicas e espontâneas. Questiona-se se a análise tipo-morfológica, vertente dedicada a compreender a forma urbana por meio da interpretação do processo transformativo evidenciado na arquitetura, seria eficiente na leitura e compreensão da forma urbana de cidades novas planejadas, conformadas a partir de um plano que antecede sua ocupação. Para respondê-lo, utilizou-se como estudo de caso Maringá-PR, cidade nova planejada e implantada na década de 1940. Com o método italiano foi possível delinear o processo detalhado das transformações e permanências evidenciadas ao longo de suas ocupações, e compreender a sua forma urbana. Esta pesquisa demonstra que a análise tipo-morfológica é eficiente mesmo em casos onde as edificações são implantadas em um traçado urbano previamente instituído, ampliando a escala de abrangência do método italiano e contribuindo para um melhor entendimento das características morfológicas e do desenvolvimento de cidades novas planejadas.

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Cabrera-Moya, Diego Rafael Roberto. "Factores determinantes de la relación entre la localización de las empresas, la dinámica del transporte público tipo BRT y el desarrollo urbano". Estudios Demográficos y Urbanos 37, n.º 3 (22 de septiembre de 2022): 839–87. http://dx.doi.org/10.24201/edu.v37i3.2048.

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Resumen

La literatura asociada con la nueva geografía urbana y con la teoría de las economías de aglomeración intenta explorar y explicar la relación del desarrollo económico y urbano de las ciudades con sus habitantes y con las organizaciones como actores esenciales de esta interacción. En ese sentido, y como resultado del objetivo central, se presentan los hallazgos de la revisión bibliográfica actualizada sobre la problemática que surge de las dinámicas de interacción entre los sistemas de transporte BRT, el territorio y las decisiones de ubicación geográfica de las empresas. De esta manera se propone un aporte específico a la reflexión actual sobre la relación entre el transporte público masivo, el espacio urbano y el papel de los fundamentos de esta teoría. Esta revisión permitió analizar dicha relación desde sus dimensiones económicas, espaciales, sociales y urbanas, abordando las principales propuestas teóricas y empíricas disponibles en planteamientos recientes de la literatura. En la segunda sección del artículo se presenta una síntesis de los resultados de la revisión actualizada y exhaustiva de la bibliografía empírica, que parte de la obra de Lampón Caride (2011), para proponer un marco de análisis de los factores determinantes sobre la relación entre la localización de las empresas, la dinámica del transporte y el desarrollo urbano. En la sección final se presenta un análisis de la problemática y la interacción entre el transporte público BRT, el territorio y la economía urbana, analizados bajo la óptica del desarrollo orientado al transporte (DOT), ejemplificado en los sistemas de Curitiba en Brasil, Bogotá en Colombia, Ciudad de México y Santiago en Chile. Como aporte principal se propone la existencia de una relación entre el territorio y la localización de las empresas que, a su vez, se ve influenciada por la dinámica del transporte público, la movilidad, el desarrollo urbano, y por la evolución económica de las ciudades, detallada a partir de sus dimensiones económicas, espaciales, sociales y urbanas.

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Monteiro, Licio Caetano Do Rego. "Rio de Janeiro “tipo Colômbia”: jogo de escalas, controle territorial e segurança urbana". Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais 16, n.º 2 (30 de noviembre de 2014): 117. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.2014v16n2p117.

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O presente artigo tem por objetivo analisar a política de implantação das Unidades de Polícia Pacificadora (UPP) no Rio de Janeiro a partir de uma comparação com a experiência das políticas de segurança desenvolvidas na Colômbia nos marcos da Política de Consolidação da Segurança Democrática (2007). Numa análise comparativa, identificamos a transição de uma imagem negativa da violência colombiana, usada de diferentes maneiras para se referir à situação de violência urbana do Rio de Janeiro, para uma imagem positiva do modelo colombiano de segurança, assimilado no contexto das políticas de segurança pública na metrópole carioca. O uso do modelo colombiano como referência para analisar a política de segurança pública no Rio de Janeiro não se prende somente à transferência de experiências de políticas públicas (policy transfer), mediada pelos atores institucionais, mas inclui processos mais ou menos espontâneos, como a produção da imagem urbana (ou nacional, no caso da Colômbia), as estratégias de controle territorial, a relação entre segurança e ganhos econômicos, a combinação entre modalidades de segurança pública e segurança privada criminal e os efeitos de “integração excludente” no tecido socioespacial urbano.

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Juhásová, G., k. Adamčíková y M. Kobza. "Sphaeropsis tip blight disease of Austrian pine in urban greenery". Horticultural Science 33, No. 1 (23 de noviembre de 2011): 11–15. http://dx.doi.org/10.17221/3734-hortsci.

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An extent of the damage of Austrian pine trees was evaluated in urban greenery in selected sites in Slovak Republic during the years 2004–2005. Fungi Sphaeropsis sapinea (Fr.: Fr.) Dyko & B. Sutton (syn. Diplodia pinea (Desm.) J. Kickx fil) and Pestalotia sp. were diagnosed on all observed trees. Symptoms of the disease were recorded. S. sapinea was isolated successfully from needles and from cone scales. The growth rate of hyphae of mycelium and the mean daily growth were evaluated on three types of cultivated media at different temperatures. The highest mean daily growth of mycelium was recorded on maltose agar at 25°C after 24 hours of cultivation (31.7 mm). Conidia of S. sapinea and Pestalotia sp. on water agar began to germinate after 3 and 2 hours, respectively. After 6 hours the mean germination rate of conidia of S. sapinea was 81.75% (from cone) and 89.3% (from needles); for Pestalotia it was 88.5%.

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Husnjak, Stjepan y Andrija Špoljar. "Prilog klasifikaciji tala Hrvatske – tla urbanih, industrijskih i vojnih prostora". Agronomski glasnik 81, n.º 6 (7 de enero de 2021): 351–70. http://dx.doi.org/10.33128/ag.81.6.1.

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U posljednje vrijeme u Hrvatskoj sve se vise istražuju tla urbanih, industrijskih i vojnih prostora. S obzirom da urbani stanovnici provode znatan dio vremena na tim tlima, njihove značajke postale su iznimno bitne pa ih je nužno poznavati i uvažavati, naročito s aspekta potencijalnog onečišćenja i mogućeg štetnog utjecaja na zdravlje ljudi i životinja. Pri tome se postavlja pitanje njihove klasifikacije, s obzirom da se do nedavno u postojećim klasifikacijskim sustavima Republike Hrvatske takvim tlima nije pridavala značajnija pozornost. Cilj ovog rada je predložiti način razvrstavanja tala u urbanim, industrijskim i vojnim prostorima, uvažavajući pri tome postojeću strukturu klasifikacije tala Hrvatske (Husnjak, 2014.). Za izradu ovoga rada korišteni su postojeći podaci istraživanja tala u urbanim, industrijskim i vojnim prostorima Republike Hrvatske, temeljem čaga su utvrđene značajke tih tala. Sva tla unutar navedenih prostora, predlaže se razvrstati u skupinu prirodnih, antropogenih ili tehnogenih i tehničkih antropogenih tala. Prirodna tla nastala su u skladu s pedogenetskim čimbenicima i procesima, dok su antropogena tla meliorirana prirodna tla isključivo u funkciji poljoprivredne proizvodnje. Ova tla bi trebalo razvrstavati prema spomenutoj klasifikaciji tala Hrvatske. Tehnogena i tehnička antropogena tla su novonastala tla isključivo zbog intenzivne tehnološke i tehničke djelatnosti čovjeka izvan poljoprivrede. Predlaže ih se razvrstati u red terestričkih tala, odnosno u razred tehnogenih ili u razred tehničkih tala. U razred tehnogenih tala, pripadaju uz tla deponija i tla flotacijskih materijala, jos dva nova tipa tla: tlo industrijskog kompleksa i tlo vojnog kompleksa. Spomenuta tla nerijetko cine tzv. ,,Brownfield" zemljišta. U razred tehnickih tala predlaze se uvrstiti pet novih tipova tala: tlo parka, tlo igrališta, tlo zona za rekreaciju, tlo stambenog okoliša i tlo prometnog okoliša. Za navedene tipove tala daju se detaljni i jasni kriteriji za njihovu podjelu na nize pedosistematske jedinice.

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Campos, Eduarda Andrade y Jorge Luiz Vieira. "Estudo tipo-morfológico de praças no município de Forquilhinha/SC". Revista Técnico-Científica de Engenharia Civil Unesc - CIVILTEC 2, n.º 2 (22 de febrero de 2022): 15. http://dx.doi.org/10.18616/civiltec.v2i2.6842.

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Esse trabalho tem como objetivo mapear, classificar e caracterizar os tipos de praças, ou de espaços destinados para este fim, urbanizados ou não, existentes nos bairros da área urbana do município de Forquilhinha, por meio de estudos tipo-morfológicos. Para a fundamentação teórica e o embasamento das técnicas de levantamento e de análise estudou-se referências bibliográficas sobre a temática de tipologias e morfologia dos espaços livres de caráter público. Os parâmetros que nortearam as análises, a classificação e a caracterização das praças foram realizadas com base nos padrões de Alexander et al, retirados do livro “Uma linguagem de Padrões: A Pattern Language” (2013). Após, foi analisado o trabalho desenvolvido pelos acadêmicos da disciplina de Estudos Urbanos, do semestre 2018/2, para realizar a identificação dos equipamentos e espaços públicos no município, verificados pelo Google Earth/Street View, visitas de campo e registros fotográficos. A partir disso, produziu-se o mapa do perímetro urbano do município contendo o levantamento e mapeamento dos equipamentos comunitários e das praças existentes, sendo selecionadas oito para análises individuais, apontando as praças de maior grau de urbanização e apropriação. Concluído, elaboraram-se os quadros de comparação quantitativa e qualitativa, que materializaram os resultados a partir dos parâmetros predefinidos.

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Šobot, Ankica. "Gender roles and education as elements for the explanation of fertility by the type of settlement in Serbia". Demografija, n.º 17 (2020): 29–54. http://dx.doi.org/10.5937/demografija2017029s.

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This text is aimed at the consideraton of differences related to fertility of urban and non-urban settlements in Serbia, from the point of view of differentiation concerning education and gender roles. The discussion framework consists of the results of relevant empirical researches that consider gender equality, as well as the presented data about level of education for both types of settlements. In terms of fertility, we used census data and presented two indicators. These are the cumulative live birth rates and the shares of women who have not given birth. The focus is on the generations born in the second half of the 20th century, observing the cohorts that are in the reproductive period, as well as those that came out. Differences between urban and non-urban settlements are not only observed for Serbia as a whole, but are also placed within the framework of statical regional areas. The decline in cumulative fertility, the postponement of parenthood and the shares of women without children both in the optimal reproductive period and in the cohorts at the end of reproductive period are more pronounced in the urban population. However, these tendencies also have existed in non-urban settlements, despite the fact that the observed fertility indicators do not reflect the difficulty of regulating low fertility in this type of settlement. Very low cumulative fertility rates in the urban settlements are the result of insufficient adjustment of the institutional framework to emancipatory processes in the sphere of gender roles. The negative effects of traditional patriarchy in non-urban settlements are more visible through some other demographic indicators that are closely related to the issue of low fertility. Hence, the importance of the gender aspect cannot be neglected when it comes to non-urban settlements.

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Morhange, Christophe. "Istituto Geografico Militare, (2004), Italia. Atlante dei tipi geografici". Méditerranée, n.º 112 (1 de enero de 2009): 146. http://dx.doi.org/10.4000/mediterranee.3585.

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Kušar, Simon. "Ljubljanska urbana regija - problemska regija?" Dela, n.º 22 (1 de diciembre de 2004): 15–26. http://dx.doi.org/10.4312/dela.22.15-26.

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Zgostitvene regije so poseben tip problemskih regij s specifičnim spletom razvojnih problemov. S pomočjo analize procesov in stanja na gospodarskem, demografskem, socialnem, prostorskem in okoljskem področju v Ljubljanski urbani regiji so izpostavljeni poglavitni problemi v regiji in temeljni vzroki zanje. Izsledki v celoti potrjujejo začetno domnevo, da ima obravnavana regija vse značilnosti zgostitvenega tipa problemskih regij.

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Christiawan, Putu Indra. "Tipe Urban Sprawl dan Eksistensi Pertanian di Wilayah Pinggiran Kota Denpasar". Jurnal Wilayah dan Lingkungan 7, n.º 2 (31 de agosto de 2019): 79–89. http://dx.doi.org/10.14710/jwl.7.2.79-89.

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Denpasar City as the capital of Bali Province is attractive to regional development. The limited space of Denpasar City directs the development towards the periphery. The extension of physical urban form will be a significant factor of suburban developments. The study aims to examine the type of urban sprawl development in the Denpasar suburbs, and their relation to the existence of agriculture. The qualitative research method is used to analyze the type of urban sprawl with the following indicators of typical land uses covering rice fields, forest park, open land, and settlements. Remote sensing analysis of these four indicators applies GIS model drawn from three time-series data of 2005, 2010 and 2015. Spatial approaches are applied to examine the patterns and structures of urban sprawl types. The results find two main types of urban sprawl development in the city suburbs, that is, leapfrog type which is mostly scattered in the north, and the ribbon type mainly centered in the eastern part of Denpasar City. Both types of urban sprawl play a crucial role in decreasing the amount of agricultural land, especially rice fields, in the suburbs of Denpasar.

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d'Ovidio, Marianna y Giampaolo Nuvolati. "Mobilitŕ, classe creativa, popolazioni urbane". SOCIOLOGIA URBANA E RURALE, n.º 94 (abril de 2011): 43–61. http://dx.doi.org/10.3280/sur2011-094005.

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Il presente contributo propone una riflessione teorico-metodologica sulla mobilitŕ di gruppi sociali emergenti a partire dalla lettura di alcuni dati concernenti l'aumento generalizzato degli spostamenti nel nostro paese. La mobilitŕ come esito e fonte di pratiche specifiche di vita riguarda, infatti, un numero crescente di persone e rappresenta un aspetto rilevante nella vita quotidiana di ciascuno. Ciň rende sempre piů necessario delineare, anche attraverso l'analisi sociologica, modelli interpretativi precisi, costruiti in base alle caratteristiche socio-economiche e culturali degli individui oltre che alle loro motivazioni agli spostamenti. La diffusione degli spostamenti quotidiani effettuati per ragioni diverse che per viaggi di lavoro o vacanza interessa vari tipi di popolazioni contribuendo peraltro a trasformare la mobilitŕ da esperienza eccezionale a momento di routine. Questa larga diffusione del fenomeno chiama in causa a maggior ragione proprio quei segmenti sociali che hanno fatto della mobilitŕ e della transitorietŕ residenziale i loro punti di forza nelle societŕ contemporanee. Tra questi troviamo sicuramente la cosiddettacostituita da soggetti altamente mobili e per i quali nell'articolo si cercherŕ di individuare le traiettorie possibili di mobilitŕ alla luce della concentrazione territoriale di forza lavoro e utenti riconducibili a determinati settori e servizi culturali.

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Rojas, Agustín, Peter Chung y Dora Correa. "Servicios urbanos para la construcción de resiliencia en los espacios públicos de tipo abierto en México". Vivienda y Comunidades Sustentables, n.º 11 (1 de enero de 2022): 23–49. http://dx.doi.org/10.32870/rvcs.v0i11.178.

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Las ciudades enfrentan fenómenos naturales y antropogénicos que ponen en riesgo constante el bienestar y la calidad de vida de sus habitantes. Actualmente, se ha apostado por la propuesta de “resiliencia urbana” como la solución a estas situaciones. Algunas ciudades mexicanas han desarrollado acciones para aumentar su resiliencia. Los espacios públicos representan una oportunidad de ello; Ciudad de México, Ciudad Juárez y Colima incluyen en sus estrategias de resiliencia la importancia de generar espacios seguros y resilientes. Esta investigación tiene el fin de ayudar a las ciudades mexicanas a aumentar su resiliencia y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, desde la perspectiva del espacio público. Se enfoca en los espacios públicos de tipo abierto destinados para la recreación, el deporte y zonas verdes, como parques, jardines, plazas o zonas de esparcimiento. Este trabajo utiliza como fundamento los indicadores del modelo de medición de la resiliencia en espacios públicos, basado en el City Resilience Index. Se desarrolla con una revisión a los marcos legales, de planeación e instrumentales aplicados a los servicios urbanos descritos en los indicadores. Finalmente, se obtiene como resultado un listado de recomendaciones basadas en la política pública nacional. Se contribuye a la construcción de resiliencia en los espacios públicos mexicanos, ya que se identifica a los servicios urbanos necesarios y sus características. Se establecen como necesarios en espacios resilientes los servicios de suministro de energía, suministro de agua potable, saneamiento de aguas residuales, gestión de residuos, movilidad y telecomunicaciones.

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De Alvarenga Pereira Costa, Stäel, Maria Cristina Villefort Teixeira, Marina Salgado, Maria Manoela Gimmler Netto, Elieth Amélia De Sousa y Vivian Polyana De Andrade Rezende. "Investigações sobre tipo territoriale e morphogenetic regions:". Revista de Morfologia Urbana 7, n.º 2 (31 de diciembre de 2019): e00112. http://dx.doi.org/10.47235/rmu.v7i2.112.

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Este artigo apresenta os resultados aferidos no desenvolvimento da pesquisa intitulada Territórios e Fronteiras: os conceitos inconclusos nas escolas de Morfologia Urbana, realizada no Laboratório da Paisagem da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). A pesquisa surgiu da constatação de que as abordagens da Escola Inglesa de Morfologia Urbana, em relação às regiões morfogenéticas (morphogenetic regions) e suas escalas de ação, resultaram em publicações reduzidas sobre estudos e aplicações práticas. Além disso, aspectos relacionados aos tipos e tipos territoriais (Tipo e tipo territoriale), todos integrantes dos conceitos da escola italiana, têm sido objeto de diferentes interpretações em vários estudos brasileiros em contravenção àqueles preconizados pelos seus fundadores. A pesquisa, realizada por meio de um grupo de estudos, busca avaliar a causa dessa fragilidade e das lacunas nos conceitos, para que essas abordagens europeias possam ser consolidadas e melhor aplicadas ao contexto brasileiro. Além disso, a pesquisa tem como objetivo apresentar comparações entre as regiões morfogenéticas (morphogenetic regions), derivadas da escola inglesa e os tipos territoriais (tipo territoriale) extraídos da abordagem italiana. Finalmente, o objetivo principal é encontrar um denominador comum que possa ser aplicado às escalas da paisagem e fornecer o know-how para analisar e sintetizar os atributos das duas escolas.

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Sulistiyono, Andi, Hartanto Hartanto, Fathuroyan Fathuroyan, Dodi Saputra y Ikhsan Buyung Arifin. "Studi Profil Ozone Permukaan (O3) Dan Gas Monoksida (CO) Antara Kota Bandung Dan Bukit Kototabang". Jurnal Ilmu Lingkungan 17, n.º 2 (9 de septiembre de 2019): 239. http://dx.doi.org/10.14710/jil.17.2.239-244.

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Ozone Permukaan (O3) terbentuk karena adanya proses fotokimia oleh perkusor pembentuknya salah satunya yaitu gas karbonmonoksida (CO). Dengan menggunakan data parameter gas CO dan O3diurnal hasil pengukuran di Stasiun GAW Bukit Kototabang dan Lapan Bandung,dianalisis untuk mengetahui profil diurnal gas CO dan O3 pada tipe wilayah Urban (Bandung) dan Non Urban (stasiun GAW Bukit Kototabang). Konsentrasi dan profil gas CO secara diurnal untuk wilayah tipe Urban dan Non Urban ditentukan oleh sumber serta waktu emisi dari CO. Untuk wilayah type Urban, grafik diurnal konsentrasi gas CO terjadi puncak dan lembah. Puncak konsentarsi CO terjadi saat warga kota beraktifitas dengan berefek pada emisi gas CO, sedangakan lembah konsentrasi gas CO adalah periode pembentukan O3 melalui proses fotokimia. Untuk wilayah Non Urban (Stasiun GAW Bukit Kototabang) tidak terjadi perbedaan nilai konsentasi yang besar untuk periode tertentu mengingat kedudukan stasiun GAW Bukit Kototabang jauh dari sumber emisi gas. Status kualitas udara tahun 2008 untuk wilayah kota bandung dan Stasiun GAW Bukit Kototabang masih pada kriteria sehat karena nilai dari CO dan O3 masih berada jauh pada dari nilai ambang batasnya.

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Castillo-Merino, Yasmin, Mercedes-Del-Rosario Acuña-Acebo y Rosa-del-Rocío Pinargote-Chancay. "Factores de riesgos diabetes mellitus tipo 2 en población urbana". Revista Arbitrada Interdisciplinaria de Ciencias de la Salud. Salud y Vida 4, n.º 8 (1 de septiembre de 2020): 64. http://dx.doi.org/10.35381/s.v.v4i8.955.

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Objetivo: Evaluar los factores de riesgos de diabetes en la población urbana de Jipijapa, provincia de Manabí del Ecuador. Metodología: De tipo descriptivo transversal, el diseño fue no experimental y con un enfoque deductivo, la población estuvo constituida por 91 sujetos adultos del cantón Jipijapa que han sido diagnosticadas con riesgo metabólico de sufrir diabetes mellitus tipo 2 (DM2), que cumplieron con todos los criterios de inclusión poblacional. Conclusión: El control del consumo de sulfonilureas en relación al ejercicio físico debe ser vigilado para evitar empeoramiento metabólico, por cuanto podría producir hipoglicemia, recalcándose el consumo de dietas diseñadas de modo particular al paciente, siendo posible seguir un patrón mediterráneo en el consumo de alimentos por cuanto se considera relacionalmente beneficioso sobre a diabetes, lo cual en conjugación con el deporte, podrían evitar o prevenir afecciones relacionadas a la diabetes en la población de estudio.

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Sánchez Gómez, Jorge. "Vehículos tipo para el transporte urbano de pasajeros en Colombia". Ingeniería e Investigación, n.º 17 (1 de enero de 1988): 41–46. http://dx.doi.org/10.15446/ing.investig.n17.19655.

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Con el copatrocinio del Instituto Nacional del Transporte INTRA y en el marco del Proyecto de Consumo, Conservación y Sustitución de Energía en el sector transporte, realizado conjuntamente por el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, el Ministerio de Minas y Energía, el Departamento Nacional de Planeación y la Organización de Estados Americanos - OEA, la Universidad Nacional de Colombia a través del Instituto de Ensayos e Investigación de la Facultad de Ingeniería desarrolló el estudio “Diseño Optimizado de un Vehículo Diésel de Pasajeros para Operación Urbana en Colombia”, comúnmente conocido como “Bus Tipo”. En una primera parte se analiza cuáles son las características predominantes en el transporte colectivo de pasajeros en las trece (13) principales ciudades colombianas teniendo en cuenta los aspectos del equipo, de la infraestructura y de la estructura o sistema de transporte; en la segunda parte se proponen soluciones para cada uno de los principales problemas encontrados en los aspectos considerados y en la tercera parte se hace la especificación de las principales características técnicas de tres (3) buses tipo o patrón en los tamaños mediano y grande de acuerdo con las normas internacionales. El estudio se complementa con un programa de mantenimiento y con cuatro (4) modelos matemáticos sobre comportamiento mecánico de los buses.

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Sellin, Victor Bueno y Tania Pereira Christopoulos. "Uma revisão bibliográfica do tipo scopping/mapping sobre a Agricultura Urbana e Periurbana". Revista de Administração da UFSM 12, n.º 6 (20 de febrero de 2020): 1242. http://dx.doi.org/10.5902/1983465938740.

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The world is undergoing an accelerated urbanization process marked by social and environmental imbalances. In this context, urban and periurban agriculture (UPA) emerges as an alternative to sustainable urbanization mainly due to its contribution to food security, reduction of environmental impact, revitalization of urban areas, integration of households and physical and psychological well-being increasing. The purpose of this paper is to understand how academic literature deals with urban and periurban agriculture. For that, a scoping / mapping literature review was carried out and its results were presented after identification of relevant scientific studies on UPA, its main aspects, ways in which the term has been defined; and discussion about themes from the selected articles. After this review, the conclusions are: the scientific production on the subject is undergoing high growth rates in recent years; the relationship between UPA and urban dynamics is more important for the definition of UPA than the location of agriculture; and that the aspects that authors found most interesting are: concept and panorama, urban planning and governance, quantitative potential, environment, risk of contamination and techniques and productivity.

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Febriyan, Heironimus Billy. "Gaya hidup penderita diabetes mellitus Tipe 2 pada masyarakat di daerah perkotaan". Wellness And Healthy Magazine 2, n.º 2 (29 de agosto de 2020): 361–68. http://dx.doi.org/10.30604/well.022.82000139.

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Diabetes Mellitus Type 2 is a disease characterized by high glucose levels in the blood exceed the standard value. The condition causes the disruption of the function of organs, causing all sorts of problems, among others such as eye disorders, heart, healing wounds, and stroke. Diabetes mellitus type 2 has some risk factors such as gender, age, family history, diabetes, obesity, hypertension, dyslipidemia, less activity, fat and carbohydrate intake high. The residence also can be a risk factor for type 2 diabetes mellitus where urban areas are associated with a change in lifestyle and dietary habits compared with the countryside. It became one of the causes of the increase in type 2 diabetes mellitus in urban areas. Conclusion It was found that type 2 diabetes mellitus is very influential, especially in decreased quality of life, especially in urban areas.

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Gausa Navarro, Manuel. "Barcelona: haec omnia – divisa – tibi dabo… Cohesión y división en la evolución (geo)urbana de una ciudad ambivalentemente compacta." Astrágalo. Cultura de la Arquitectura y la Ciudad, n.º 29 (2021): 259–92. http://dx.doi.org/10.12795/astragalo.2021.i29.14.

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Desde la cima del Tibidabo Barcelona se ha presentado, durante muchos años, como un Todo unitario (haec omnia tibi dabo…Todo esto te daré, Mateo 4:9): una masa compacta, sensiblemente regular, extendida entre los dos ríos laterales y el mar (los límites que, en el pasado, habían delimitado su geografía). Incluso con el salto de escala reciente Barcelona ha conservado su aparente claridad estructural, a pesar de los procesos difusos que han caracterizado estas últimas décadas. Sin embargo, bajo esa aparente “unidad/uniformidad”, civil y cívica, Barcelona ha sido siempre una ciudad dividida, tanto en lo físico como en lo social. Lo más sorprendente de esa división es su carácter sistémico a lo largo del tiempo, al coincidir –en cada periodo– “división sociocultural” y “división física” en ciertos espacios de límite claramente reconocibles en la propia estructura urbana y en su propio desarrollo (desde la ciudad romana y medieval hasta la ciudad industrial y postindustrial o la ciudad informacional contemporánea). En este texto se revisan diversos ejemplos suficientemente explícitos en los que la paradójica ecuación unidad-división ha marcado la historia (mesuradamente contradictoria y dual) de una ciudad abierta y cerrada, doméstica y cosmopolita, liberal y conservadora, ambiciosa y temerosa, emprendedora y auto-referencial; una ciudad en la que, en sus mejores momentos, las dos caras de la moneda –los conocidos seny (sentido común) y rauxa (rabia emocional)– habrían dejado paso a una tercera vía, la empenta (el empuje, racional y creativo) capaz de superar solercias e inercias, convenciones, y divisiones.

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Han, Jiali, Lingjie Zhu, Xiang Gao, Zhanyi Hu, Liyang Zhou, Hongmin Liu y Shuhan Shen. "Urban Scene LOD Vectorized Modeling From Photogrammetry Meshes". IEEE Transactions on Image Processing 30 (2021): 7458–71. http://dx.doi.org/10.1109/tip.2021.3106811.

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Firdaus, Firdaus, Febby Asteriani y Anissa Ramadhani. "Karakteristik, Tipologi, Urban Sprawl". JURNAL SAINTIS 18, n.º 2 (30 de octubre de 2018): 89–108. http://dx.doi.org/10.25299/saintis.2018.vol18(2).3191.

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[ID] Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik, tipologi, dan tingkat urban sprawl yang terjadi di Kota Pekanbaru. Sampel penelitian sejumlah 99 dari 7.646 jumlah bangunan yang terdigitasi. Mengetahui karakteristik dan tipe urban sprawl digunakan analisis deskriptif dengan pendekatan spasial dan untuk tingkat urban sprawl dilakukan dengan pemberian scoring pada variable urban sprawl. Hasil penelitian menunujukkan bahwa karakteristik urban sprawl dicirikan dengan penggunaan lahan terpisah yang terletak jauh dari pusat-pusat permukiman, kepadatan penduduk rendah sekitar 4.499 jiwa/km2, penggunaan mobil pribadi yang tinggi pada jam sibuk yakni sebesar 5.945 unit setiap hari. Tipe urban sprawl yang dominan adalah perembetan memanjang dan perembetan meloncat terjadi pada jalan arteri maupun kolektor, sedangkan perembetan meloncat terjadi di beberapa kelurahan. Kelurahan Delima dan Kelurahan Tuah Karya termasuk pada tipologi ke-1 dengan tingkat urban sprawl rendah, dan tipologi ke-2 dengan tingkat urban sprawl sedang terjadi di Kelurahan Sidomulyo Barat, sedangkan Kelurahan Simpang Baru termasuk pada tipologi ke-3 dengan tingkat urban sprawl tinggi. [EN] This study aims to determine the characteristics, typology, and levels of urban sprawl that occur in the city of Pekanbaru. The study sample numbered 99 out of 7,646 numbers of digitalized buildings. Knowing the characteristics and types of urban sprawl used descriptive analysis with a spatial approach and for the level of urban sprawl carried out by giving scoring to urban sprawl variables. The results of the study show that the characteristics of urban sprawl are characterized by separate land uses located far from residential centers, low population density of around 4,499 people / km2, high private car use during peak hours which is 5,945 units per day. The dominant type of urban sprawl is longitudinal infiltration and jumping leaks that occur on arterial roads and collectors, while leachates jump in several villages. The Delima and Tuah Karya Villages included in the 1st typology with a low level of urban sprawl, and the second typology with the level of urban sprawl was occurring in Sidomulyo Barat Village, while the Simpang Baru Village was included in the 3rd typology with high urban sprawl.

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Rebernik, Dejan. "Urbano-geografsko proučevanje blokovskih stanovanjskih sosesk kot element urbanističnega planiranja". Dela, n.º 18 (19 de diciembre de 2002): 463–75. http://dx.doi.org/10.4312/dela.18.463-475.

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V prispevku je predstavljena raziskava o odnosu prebivalstva blokovskih stanovanjskih sosesk v Ljubljani do svojega bivalnega okolja in možnosti njene uporabe v urbanističnem planiranju. Namen raziskave je s pomočjo anketiranja prebivalstva izbranih blokovskih stanovanjskih sosesk ugotoviti značilnosti zaznavanja in vrednotenja svojega bivalnega okolja, izbire lokacije in tipa stanovanja ter potencialne selitvene mobilnosti.

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Putra, Wawan Trisnadi y Muhammad Malyadi. "Analisa Uji Performasi Sistem Kemudi, Trnasmisi, dan Sistem Pengereman pada Mobil Listrik Tipe Urban Concept Warok V.1.1". R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal 5, n.º 1 (19 de enero de 2021): 27–34. http://dx.doi.org/10.21070/r.e.m.v5i1.891.

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Penelitian ini bertujuan melakukan uji performasi sistem kemudi, transmisi, dan sistem pengereman mobil listrik Tipe Urban Concept Warok V.1.1. Asumsi dasar mobil listrik dirancang dengan tipe Urban Concept (Kendaraan roda empat seperti mobil saat ini) yang disesuaikan dengan regulasi Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE), yang diselenggarakan pemerintah Indonesia melalui Kemenristekdikti. Pada rancangan sistem kemudi menggunakan sistem kemudi berjenis ackerman, sistem transmisi menggunakan chain drive differential sedangkan sistem pengereman menggunakan cakram hidrolik. Pada hasil pengujian sistem kemudi memiliki sudut belok maksimum adalah 45 dengan radius belok kurang dari 6 meter, untuk sistem transmisi pada pengujian kecepatan putaran mesin roda belakang ( ) adalah 589,867 rpm dan putaran motor listrik 642,6 rpm dengan kecepatan rata – rata 53 km/jam. Besarnya perlambatan sistem pengereman adalah 4,901 dan 1,47 s untuk waktu pengeremannya.

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Nurgiantoro, Nurgiantoro, Jahidin Jahidin, La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad, Try Sugiyarto Soeparyanto, Ode Agus Salim Mando, Zakiah Uslinawaty, Wa Kuasa Baka y Armayanti Aris. "Pembelajaran kepada Masyarakat Perkotaan Tentang Strategi Mereduksi Urban Heat Island di Kota Kendari". Sewagati 6, n.º 4 (17 de junio de 2022): 1–8. http://dx.doi.org/10.12962/j26139960.v6i4.272.

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Pembentukan pulau panas atau dikenal dengan istilah urban heat island (UHI) merupakan fenomena iklim mikro di suatu wilayah perkotaan yang formasinya dipengaruhi oleh kepadatan penduduk, geometri perkotaan, penggunaan lahan dan tutupan lahan. Potensi UHI di wilayah perkotaan sangat signifikan tak terkecuali di Kota Kendari yang pertumbuhan penduduk, serta aktifitas pembangunan di wilayahnya meningkat pesat tiap tahunnya. Pemahaman masyarakat tentang fenomena tersebut pun masih kurang dan juga belum menyadari pentingnya mitigasi kebencanaan akibat perubahan iklim. Program kemitraan masyarakat (PKM) yang dikemas dalam bentuk pengabdian ini bertujuan meningkatkan pengetahuan dan pemahaman masyarakat dalam strategi mereduksi UHI. Pencapaian tujuan dilakukan dengan metode pembelajaran kepada masyarakat melalui ceramah/diskusi secara langsung, serta kegiatan aksi penanaman vegetasi tipe pohon pada wilayah yang memiliki indeks vegetasi < 0.5. Hasil PKM menunjukkan meningkatnya antusiasme mitra sasaran dalam kegiatan pembelajaran strategi mereduksi UHI melalui rekaya vegetasi tanaman dari tipe pohon, semak, dan rumput, dan melalui rekayasa pewarnaan bangunan seperti penggunaan warna cat yang kurang menyerap panas serta pembelajaan tentang konsep vertical garden. Sedangkan dalam kegiatan aksi penanaman vegetasi tipe pohon, tim dan mitra berhasil menanam sebanyak 30 bibit pohon trembesi di tepi dan median jalan. Pohon-pohon tersebut nantinya akan menjadi sumber vegetasi yang mampu mengurangi efek UHI.

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Min, Weiqing, Shuhuan Mei, Linhu Liu, Yi Wang y Shuqiang Jiang. "Multi-Task Deep Relative Attribute Learning for Visual Urban Perception". IEEE Transactions on Image Processing 29 (2020): 657–69. http://dx.doi.org/10.1109/tip.2019.2932502.

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Raman, Gururaghav, Jimmy Chih-Hsien Peng y Talal Rahwan. "Manipulating Residents’ Behavior to Attack the Urban Power Distribution System". IEEE Transactions on Industrial Informatics 15, n.º 10 (octubre de 2019): 5575–87. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2019.2903882.

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Kang, Xu, Liang Liu, Dong Zhao y Huadong Ma. "TraG: A Trajectory Generation Technique for Simulating Urban Crowd Mobility". IEEE Transactions on Industrial Informatics 17, n.º 2 (febrero de 2021): 820–29. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2020.2976777.

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HARTOYO, BUDI, M. GHULAMAHDI, L. K. DARUSMAN, S. A. AZIZ y I. MANSUR. "KEANEKARAGAMAN FUNGI MIKORIZA ARBUSKULA (FMA) PADA RIZOSFER TANAMAN PEGAGAN (Centella asiatica (L.) Urban)". Jurnal Penelitian Tanaman Industri 17, n.º 1 (19 de junio de 2020): 32. http://dx.doi.org/10.21082/jlittri.v17n1.2011.32-40.

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ABSTRAKDefisiensi hara fosfor (P) menjadi salah satu faktor pembatas dalamsistem produksi pertanian di Indonesia yang umumnya diusahakan padatanah-tanah masam. Pemanfaatan fungi mikoriza arbuskula (FMA)merupakan salah satu alternatif dalam menanggulangi permasalahan padatanah masam, karena FMA dapat membantu tanaman menyerap unsur Pdan unsur hara lainnya dari dalam tanah. Untuk mempelajari potensi FMA,hal pertama yang harus diketahui adalah keanekaragaman dari organismetersebut. Dengan adanya data tentang keanekaragaman FMA, maka dapatdilakukan seleksi guna mendapatkan isolat FMA yang potensial danefektif dalam meningkatkan pertumbuhan dan produktivitas tanamanpegagan. Penelitian ini bertujuan untuk mengisolasi dan mengidentifikasijenis-jenis FMA pada rizosfer tanaman pegagan. Penelitian dilaksanakanbulan Januari sampai Agustus 2008. Pengambilan contoh tanah dilakukanpada tiga lokasi pertanaman pegagan di Kebun Percobaan Gunung Putri,Sukamulya, dan Cicurug, sedangkan isolasi, identifikasi, dan pemerang-kapan spora dilakukan di Laboratorium Ekofisiologi dan rumah kaca BalaiPenelitian Tanaman Obat dan Aromatik Bogor. Hasil penelitianmenunjukkan bahwa sebelum pemerangkapan diperoleh 2 genus (Glomusdan Acaulospora) pada contoh tanah di KP Gunung Putri, 3 genus(Glomus, Acaulospora dan Scutellospora) di KP Sukamulya, dan 2 genus(Glomus dan Acaulospora) di KP Cicurug. Setelah dilakukan trappingjenis FMA, di KP Gunung Putri didapatkan 5 jenis FMA (4 tipe Glomusdan 1 tipe Acaulospora), di KP Sukamulya terdapat 5 jenis FMA (3 tipeGlomus, 1 tipe Acaulospora, dan 1 tipe Scutellospora), dan di KP Cicurugterdapat 4 jenis FMA (3 tipe Glomus dan 1 tipe Acaulospora).Keanekaragaman FMA pada rizosfer pertanaman pegagan cukup beragamdan berpotensi dimanfaatkan untuk meningkatkan efisiensi pemupukan,khususnya ketersediaan dan serapan hara P.Kata kunci : Centella asiatica (L.) Urban, keanekaragaman, fungimikoriza arbuskula (FMA), pegaganABSTRACTArbuscular Mycorrhizae Fungi (AMF) diversity on asiaticpennywort Centella asiatica (L.) Urban) rhizosphereDeficiency of phosphorus (P) is one of the limiting factors ofagricultural production system in Indonesia which is generally managed onacid soils. Utilizing arbuscular mycorrhizae fungi (AMF) is one of thealternative solutions on acid soils problem, because of its ability to take upP and other nutrients from soils. The first concern which must be studied isdiversity of the organism. Data on AMF diversity obtained is useful toselect potential and effective AMF by increasing plant growth andproduction of asiatic pennywort. The aim of this research was to isolateand identify types of AMF in asiatic pennywort rhizosphere. The experi-ment was conducted from January until August 2008. Soil samples weretaken from three locations of asiatic pennywort plantations i.e. GunungPutri, Sukamulya, and Cicurug experimental stations. Isolation, identifi-cation, and trapping of spore were conducted at the Eco-physiology labo-ratory and glasshouse of Indonesian Medicinal and Aromatic CropsResearch Institute (IMACRI), Bogor. The laboratory results of soil sam-ples before trapping showed that there were two genus of AMF spores(Glomus and Acaulospora) in the samples from Gunung Putri, three genus(Glomus, Acaulospora, and Scutellospora) from Sukamulya, and twogenus (Glomus and Acaulospora) from Cicurug. After trapping, it wasidentified that the soil samples from Gunung Putri, Sukamulya, andCicurug contained five AMF species (four types of Glomus and one typeof Acaulospora), five AMF species (three types of Glomus, one type ofAcaulospora and Scutellospora), and four AMF species (three types ofGlomus and one type of Acaulospora) from Cicurug. Diversity of AMFvariety can be utilized to get potential to increase the efficiency offertilizer, specifically availability and uptake of nutrient P.Key words : Centella asiatica (L.) Urban, diversity, ArbuscularMycorrhizae Fungi (AMF), asiatic pennywort

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González-Cubero, Josefina. "PLAN NACIONAL DE CONSTRUCCIONES ESCOLARES (VOLUMEN I) PROYECTOS TIPO DE ESCUELAS RURALES Y VIVIENDAS DE MAESTROS / PLAN NACIONAL DE CONSTRUCCIONES ESCOLARES. (VOLUMEN II) PROYECTOS TIPO DE ESCUELAS GRADUADAS". Proyecto, Progreso, Arquitectura, n.º 17 (2017): 150–52. http://dx.doi.org/10.12795/ppa.2017.i17.12.

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Wang, Qi, Junyu Gao y Xuelong Li. "Weakly Supervised Adversarial Domain Adaptation for Semantic Segmentation in Urban Scenes". IEEE Transactions on Image Processing 28, n.º 9 (septiembre de 2019): 4376–86. http://dx.doi.org/10.1109/tip.2019.2910667.

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Xia, Feng, Azizur Rahim, Xiangjie Kong, Meng Wang, Yinqiong Cai y Jinzhong Wang. "Modeling and Analysis of Large-Scale Urban Mobility for Green Transportation". IEEE Transactions on Industrial Informatics 14, n.º 4 (abril de 2018): 1469–81. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2017.2785383.

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Syahrial, Syarif y Suahasil Nazara. "Determinan Tipe Kepemilikan Rumah Perkotaan di Indonesia: Model Pilihan Kualitatif Menggunakan Data Susenas 2001". Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia 7, n.º 1 (1 de julio de 2006): 1–25. http://dx.doi.org/10.21002/jepi.v7i1.142.

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The development of housing study in Indonesia is relatively behind compared with the progressivity of this study in other countries. This study is a preliminary study on housing sector in Indonesia which concerns with the factors determining the probability of a person to own a house which is also known as housing tenure choice. This study will also reveal the factors that affect the expectation of a household that doesn't own a house to own one. The explanatory variables in this model include age variables, highest educational achievement, and the category of job status of the household head marital status, number of household members, and access to housing credit (Kredit Pemilikan Rumah) which affects the probability and expectation of a household to own a house. To get the location aspect, we also estimate our model for urban DKI Jakarta, Java with the exception of DKI Jakarta, and Sumatera.The data utilized in this study comes from Indonesia Socioeconomic Survey (SUSENAS) 2001 which is the result of Indonesian Statistical Bureau (BPS) survey in all the provinces in Indonesia. This study focuses in urban area in Indonesia and use qualitative choice model in the estimation process. This study also focuses on multiple choices estimation process with logit model.The result shows that the proportion of Indonesian households which live in urban area and own a hose is 73% of the total households which is very big. The proportion of the households with rent/contract is 15.8%. DKI Jakarta has the biggest proportion of households with rent/contract which is about 31.4%. The estimation results of urban house ownership choice model in Indonesia show that number of household members, marital status, age of the head of the household and access to housing credit have a positive impact on the probability of a household to own a house (non rent/contract).From the study of the expectation of a household that doesn't own a house to own one we found that only 30% of Indonesian urban households have expectation to own a house for the next five years. Estimation of household expectation function to own a house shows that marital status, education level, income, and head of the household that works in formal sector have positive and significant impacts on the probability of a household to expect to own a house in the next 5 years. One of the most important results concerns KPR and government policy concerning KPR. The Data shows that only 6.37% of the urban households in Indonesia utilize this facility. Down payment and increase in the household expenses as a consequence of credit payment are two of the major factors causing low access of the

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Sainaghi, Ruggero. "Destination management delle destinazioni urbane: best practice internazionali". ECONOMIA E DIRITTO DEL TERZIARIO, n.º 1 (octubre de 2011): 57–76. http://dx.doi.org/10.3280/ed2011-001004.

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Il presente contributo nasce dall'analisi di alcune esperienze di destination management avviate da un campione di urban destination europee. L'articolo intende cogliere alcune best practices che tali modelli suggeriscono, qui proposte come vere e proprie sfide per realizzare un'effettiva gestione sovraordinata (destination management). La riflessione č declinata per le urban destination, ma di per sé puň trovare applicazione anche per altri tipi di localitŕ. L'utilitŕ della riflessione č principalmente da mettere in relazione con le difficoltŕ che le destinazioni italiane spesso mostrano nell'avviare un'effettiva gestione sovraordinata. Si tratta di un grave limite, poiché č principalmente questo livello di management che puň farsi carico dello sviluppo di nuovi prodotti, della gestione delle stagionalitŕ, del riposizionamento sul mercato. La riflessione si basa su tre casi, rappresentati dalle cittŕ di Barcellona, Berlino e Vienna, letti alla luce del modello dinamico di destination management (Sainaghi, 2006). Le best practice sono identificate lungo la dimensione dell'assetto istituzionale sovraordinato, cioč della struttura di corporate governance della Destination Management Organisation (DMO). Su questo fronte si riportano alcune "provocazioni" che tali modelli suggeriscono, soprattutto circa la struttura finanziaria, i meccanismi di raccolta dei contributi monetari, il rapporto tra politica e gestione, l'ampiezza degli stakeholder da coinvolgere. Una seconda area di riflessione č rappresentata dai processi di metamanagement, cioč dalle attivitŕ che la DMO mette in campo. Su questo fronte, i casi europei suggeriscono alcuni chiari orientamenti sulla definizione degli obiettivi, sull'orizzonte temporale, su alcuni accenti che devono caratterizzare i processi operativi e di supporto.

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Colmenares Vilata, Silvia. "LA PLANTA ÚNICA COMO TIPO RESISTENTE A LA ESCALA". Proyecto, Progreso, Arquitectura, n.º 10 (2014): 88–103. http://dx.doi.org/10.12795/ppa.2014.i10.06.

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Torres Cueco, Jorge. "DEL TIPO COMO TEORÍA A LO DOMÉSTICO COMO PRÁCTICA". Proyecto, Progreso, Arquitectura, n.º 16 (2017): 34–47. http://dx.doi.org/10.12795/ppa.2017.i16.02.

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Torres Cueco, Jorge. "DEL TIPO COMO TEORÍA A LO DOMÉSTICO COMO PRÁCTICA". Proyecto, Progreso, Arquitectura, n.º 16 (2017): 18–33. http://dx.doi.org/10.12795/ppa.2017.i16.02).

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Clark, Gillian. "Animals and animal products in medieval Italy: a discussion of archaeological and historical methodology". Papers of the British School at Rome 57 (noviembre de 1989): 152–71. http://dx.doi.org/10.1017/s0068246200009120.

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ANIMALI E PRODOTTI ANIMALI NELL'ITALIA MEDIEVALE: UNA DISCUSSIONE DI METODO STORICO E ARCHEOLOGICOQuesto studio discute i diversi tipi di approccio — quello archeologico e quello storico che, in generale, si possono adottare nello studio dei sistemi economici del passato ed in particolare nello studio del ruolo degli animali e dei prodotti animali nell'Italia medievale. Una serie di problemi vengono anzitutto posti come punto di partenza dell'indagine; sono poi discusse le fonti disponibili: archeologiche, storiche, artistiche e letterarie; sono infıne prese in considerazione le risposte possibili allo stato attuale. E' chiaro che tutti e quattro i tipi di fonti sono in grado di apportare preziosi contributi alla ricerca, fornendo in taluni casi dei quadri simili, in altri immagini tra loro contrastanti. E' chiaro al tempo stesso che ciascun tipo di fonte ha i suoi dementi di forza, quelli di debolezza, le sue lacune. Le testimonianze archeologiche rappresentano, ad esempio, un potenziale enorme per la comprensione dei aspetti produttivi del sistema economico, per i quali i dati documentari sono scarsi; le fonti storiche devono essere considerate come il mezzo più importante per la comprensione delle complesse forme di organizzazione del commercio urbano. Viene comunque messo in evidenza come il ruolo di animali e prodotti animali debba essere defınite all'interno di ogni singolo contesto e come tale ricerca non possa che assumere un carattere interdisciplinare.

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Blumenfeld, Esther Carone, Rozely Ferreira Dos Santos, Sueli Aparecida Thomaziello y Sidnei Ragazzi. "RELAÇÕES ENTRE TIPO DE VIZINHANÇA E EFEITOS DE BORDA EM FRAGMENTO FLORESTAL". Ciência Florestal 26, n.º 4 (28 de diciembre de 2016): 1301. http://dx.doi.org/10.5902/1980509825150.

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Os efeitos de borda em fragmentos de floresta constituem a consequência mais significativa da fragmentação promovida pelos usos da terra. Para compreendê-los e manejá-los é necessário um conhecimento mais preciso sobre as influências exercidas pelas diferentes tipologias de uso sobre as fronteiras dos fragmentos florestais. Nessa direção, este estudo identificou e estabeleceu a extensão de efeitos de borda em um fragmento de floresta em relação a diferentes vizinhanças. O trabalho foi realizado na Reserva Florestal do Morro Grande - SP e seu entorno. A região foi mapeada e foram selecionadas três tipologias para estudo dos respectivos efeitos de borda: florestal, urbana e agrícola. A qualificação e a extensão dos efeitos de borda foram obtidas por meio do levantamento em campo de indicadores dos efeitos em transecções de 100 metros, avaliados por análise de variância. O grupo de indicadores abióticos apresentou predomínio de efeitos de borda em profundidades menores que 70 m e foi mais expressivo quando a vizinhança era a ocupação urbana. O grupo de indicadores bióticos se estendeu além dos 100 m e os efeitos foram mais intensos na tipologia agrícola. Pelo método adotado, os melhores parâmetros para análise dos efeitos de borda foram temperatura e diâmetro das árvores.

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Paz, Jorge A. "Brecha de género en la participación laboral y el tipo de unión conyugal en Argentina". Estudios Demográficos y Urbanos 36, n.º 2 (7 de mayo de 2021): 597. http://dx.doi.org/10.24201/edu.v36i2.1831.

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Resumen

En este artículo se analiza el posible efecto de la división de tareas dentro de los hogares conformados por parejas unidas y casadas sobre sus niveles e intensidades de participación en el mercado de trabajo. Con datos del Módulo de Uso del Tiempo, añadido a la Encuesta Anual de Hogares Urbanos del año 2013, se explora empíricamente la siguiente hipótesis: los hogares formados por parejas unidas distribuyen las tareas domésticas (no remuneradas) más igualitariamente que aquellos de parejas casadas, lo que conduce a una participación laboral más parecida tanto en incidencia como en intensidad de participación. Dicho de otra manera, mujeres y hombres casados tienden a una especialización mayor y, por lo tanto, se observa en estas parejas una brecha de participación entre géneros más amplia que la registrada entre mujeres y hombres unidos de hecho.

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Zeng, Zhiliang, Mengyang Wu, Wei Zeng y Chi-Wing Fu. "Deep Recognition of Vanishing-Point-Constrained Building Planes in Urban Street Views". IEEE Transactions on Image Processing 29 (2020): 5912–23. http://dx.doi.org/10.1109/tip.2020.2986894.

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Cai, Zhipeng, Xu Zheng y Jiguo Yu. "A Differential-Private Framework for Urban Traffic Flows Estimation via Taxi Companies". IEEE Transactions on Industrial Informatics 15, n.º 12 (diciembre de 2019): 6492–99. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2019.2911697.

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Lu, Yunlong, Xiaohong Huang, Yueyue Dai, Sabita Maharjan y Yan Zhang. "Differentially Private Asynchronous Federated Learning for Mobile Edge Computing in Urban Informatics". IEEE Transactions on Industrial Informatics 16, n.º 3 (marzo de 2020): 2134–43. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2019.2942179.

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Chen, Chen, Tingting Xiao, Tie Qiu, Ning Lv y Qingqi Pei. "Smart-Contract-Based Economical Platooning in Blockchain-Enabled Urban Internet of Vehicles". IEEE Transactions on Industrial Informatics 16, n.º 6 (junio de 2020): 4122–33. http://dx.doi.org/10.1109/tii.2019.2954213.

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Ardianto, A., Karyadi Baskoro y Rully Rahadian. "Kelimpahan, Persebaran Populasi, Preferensi Pakan dan Ketersediaan Tumbuhan Pakan Burung Bondol (Lonchura Spp) di Beberapa Tipe Habitat Kota Semarang Jawa Tengah". Bioma : Berkala Ilmiah Biologi 24, n.º 1 (13 de junio de 2022): 54–60. http://dx.doi.org/10.14710/bioma.24.1.54-60.

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The Semarang City is a metropolitan city with such rapid development, so that it also affects several animals, one of which is birds. One species of bird that can be found in various habitats is the Genus Lonchura. This study aims to examine the abundance and population distribution, feed preferences, and the availability of food plants for munia in urban, suburban, rural habitats in Semarang City. Data were collected using the transect method, Visual Encounter Survey (VES), and quadratic. Analysis of the data used are abundance index, diversity index, equity index, Morisita index, Kruskall-Wallis test, and Chi-Square Test/ Goodness of Fit. Three species of Lonchura, namely Scaly-breasted munia (Lonchura punctulata), White-headed munia (Lonchura maja), and Javan munia (Lonchura leucogastroides), are found in urban, suburban and rural habitats. The Genus Lonchura in urban and rural habitats is dominant, while the distribution of the bondol bird population based on the Morisita Index is clumped. The munias also did not show any food preference for the types of forage plants.

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Stepanović, Jelena. "NOVE FORME INTERAKCIJE URBANIH I RURALNIH KVALITETA NA PRIMERU GRADA NOVOG SADA". Zbornik radova Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu 34, n.º 10 (27 de septiembre de 2019): 1774–77. http://dx.doi.org/10.24867/04fa03stepanovic.

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Rad se bavi proučavanjem relacija između grada i sela i preispitivanjem mogućnosti integracije seoskih kvaliteta u gradsko tkivo Novog Sada. Projekat podrazumeva uvođenje u urbanu sredinu poljoprivrednih i zelenih površina u vidu manjih komunalnih bašti i oglednih poljoprivrednih polja, kao i površina koje se koriste za neintenzivne forme uzgoja domaćih životinja. Projekat je urbanistička i društveno - ekonomska vizija Novog Sada kao zdrave i podsticajne sredine koja je bogata najboljim karakteristikama urbanog i ruralnog tipa naselja.

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Artículos de revistas sobre el tema "Tipi urbani"

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