Tesis: "Temps de trajet en fonction du temps"

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Gao, Liping. "Efficient approaches for large-scale time-dependent route planning problems with traveler's preference". Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2023. https://www.biblio.univ-evry.fr/theses/2023/interne/2023UPASG084.pdf.

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Resumen

La planification d'itinéraires en fonction du temps dans les réseaux du monde réel reste aujourd'hui un défi majeur. De plus, les voyageurs peuvent avoir simultanément de multiples préférences telles que le temps de trajet, la beauté des paysages, la sécurité et les faibles émissions de carbone. Avec le développement des infrastructures et les progrès des technologies de l'information, diverses données spatio-temporelles qui enregistrent les interactions entre les humains et le monde cyber-physique peuvent être collectées et utilisées pour concevoir la planification d'itinéraires en fonction des préférences des voyageurs. Cependant, la plupart des recherches se concentrent sur la recherche du chemin le plus court dans un réseau dépendant du temps. En particulier, 1) certains travaux se concentrent sur l'optimisation du score de préférence total du voyageur, mais proposent uniquement un modèle non linéaire qui ne peut être abordé efficacement ; 2) peu de travaux étudient les problèmes de planification d'itinéraires multi-objectifs dépendant du temps, dans lesquels le score de préférence du voyageur est supposé in- changé. Cependant, les préférences du voyageur peuvent varier avec le temps ; 3) des travaux récents étudient les problèmes de planification d'itinéraires axés sur les groupes, mais considèrent que le temps de trajet et les préférences des voyageurs ne varient pas dans le temps. Afin de réduire les écarts entre la théorie et la pratique, trois nouveaux problèmes de planification d'itinéraires dépendant du temps en prenant compte des préférences du voyageur (TRPPs-TP) sont étudiés dans cette thèse.Premièrement, un TRPP-TP à objectif unique est étudié dans la mesure où le score de préférence sur les segments routiers est supposé dépendre du temps. L'objectif est de maximiser le score de préférence total. Pour le problème, un modèle de programmation linéaire en nombres entiers est proposé et la complexité NP-difficile du problème est analysée. Pour résoudre le problème efficacement, une nouvelle méthode en deux phases est développée. Des expériences numériques sur des réseaux routiers générés aléatoirement et sur des réseaux routiers réels démontrent la supériorité de la méthode développée.Deuxièmement, un TRPP-TP bi-objectif avec un score de préférence dépendant du temps est étudié. Le premier objectif est de maximiser le score de préférence total, et le second est de minimiser le temps de trajet total. Pour résoudre ce problème, un modèle de programmation linéaire en nombres entiers est formulé. Pour résoudre le problème, une méthode de epsilon-contrainte exacte est appliquée pour trouver le front de Pareto sur des instances de petite taille. Pour gérer des instances de grande taille, un algorithme génétique de tri non dominé spécifique à un problème-II (NSGA-II) est développé. En particulier, un nouveau codage basé sur la région est conçu et une condition d'itinéraire réalisable est fournie pour trouver des solutions quasi optimales dans un temps de calcul raisonnable. Des expériences sur des réseaux routiers générés aléatoirement et sur des réseaux routiers réels démontrent les performances du NSGA-II proposé.Enfin, un TRPP-TP bi-objectif éco-responsable et orienté groupe est abordé. Le premier objec- tif est de maximiser le score total de préférence des voyageurs et le second est de minimiser les émissions totales de CO2. Pour ce problème, un nouveau modèle de programmation linéaire en nombres entiers est proposé, et une méthode de epsilon-contrainte est utilisée. Des expérimentations numériques sur des réseaux routiers générés aléatoirement sont menées afin de trouver les meilleures solutions d'équilibrage
Time-dependent route planning in real-world networks is still a big challenge today. In addition, travelers may have multi-preferences such as travel time, beautiful scenery, safety, and low carbon, simultaneously. With the development of infrastructures and the advancement of information technology, various spatio-temporal data that record the interactions between humans and the cyber-physical world can be collected and used to design traveler's preference-driven route planning. However, most of research focuses on finding the shortest path in a time-dependent network. In particular, 1) some works focus on optimizing the total traveler's preference score, but only propose a non-linear model that cannot be efficiently addressed; 2) few works investigate multi-objective time-dependent route planning problems, in which traveler preference score is assumed to be unvarying. However, traveler preference can vary with time; 3) recent works study group-oriented route planning problems, but consider the travel time and traveler preference to be time-unvarying. To reduce theory and practice gaps, three new time-dependent route planning problems with traveler's preference (TRPPs-TP) are investigated in this thesis.Firstly, a single-objective TRPP-TP is investigated in that the preference score on road segments is assumed to be time-dependent. The objective is to maximize the total preference score. For the problem, an integer linear programming model is proposed, and the NP-hard complexity of the problem is analyzed. To address the problem efficiently, a novel two-phase method is developed. Numerical experiments on randomly generated road networks and real-world road networks demonstrate the superiority of the developed method.Secondly, a bi-objective TRPP-TP with the time-dependent preference score is studied. The first objective is to maximize the total preference score, and the second one is to minimize the total travel time. For the problem, an integer linear programming model is formulated. For the problem, an exact epsilon-constraint method is applied to find the Pareto front on small-sized instances. To handle large-sized instances, an efficient problem-specific non-dominated sorting genetic algorithm-II (NSGA-II) is developed. Especially, a new region-based coding is designed and a feasible route condition is provided to find near-optimal solutions in a reasonable computation time. Experiments on randomly generated road networks and real-world road networks demonstrate the performance of the proposed NSGA-II.Finally, a bi-objective eco-friendly group-oriented TRPP-TP is addressed. The first objective is to maximize the total traveler preference score and the second one is to minimize the total CO2 emissions. For this problem, a new integer linear programming model is proposed, and an epsilon-constraint method is used. Numerical experiments on randomly generated road networks are conducted to find the best balancing solutions

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Lambert, Jacques. ""La séduction du temps intérieur : trajet d'Albert Lozeau jusqu'à L'Âme solitaire"". Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 1994. http://depot-e.uqtr.ca/5025/1/000620221.pdf.

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Dauphin, Gabriel. "Application des représentations diffusives au temps discret". Paris, ENST, 2001. https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-00005780.

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Lapparent, Matthieu de. "De la valeur du temps à la valeur du risque de perte en temps dans les transports : le cas des déplacements domicile-travail". Paris 1, 2004. http://www.theses.fr/2004PA010017.

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Resumen

Cette thèse étudie les mécanismes individuels de valorisation du temps et de sa variabilité dans le contexte de déplacements domicile-travail. Les concepts de valeurs et primes de fiabilité du temps de transport sont présentés et discutés. Nous explicitons d'abord les facteurs constitutifs de la demande de transport, l'ensemble des choix spatiaux, calendaires et technologiques réalisables, et leurs influences sur le bien être de l'individu en termes de consommation, loisir et mobilité. Nous précisons ensuite les conditions de notre analyse pour un déplacement particulier, reposant sur une séparation des préférences par motif d'activité. Selon la nature de l'environnement, le comportement de choix d'un individu se modélise différemment. En information parfaite, la théorie microéconomique du consommateur est suffisante. En présence de risque, nous utilisons la théorie de l'espérance d'utilité dépendante du rang, qui distingue l'attitude face au risque (optimisme, pessimisme) de la perception du niveau du bien-être. Nous appliquons nos problématiques à deux cadres empiriques: le choix du mode de transport en Ile-de-France et le choix d'un itinéraire aérien sur le corridor Paris-Londres. Le champ des modèles probabilistes de choix discrets est large. Nous détaillons ceux qui nous sont utiles: transformations de Box-Cox, paramètres aléatoires, hétéroscédasticité des perturbations interviennent dans des modèles Logit et Probit dichotomiques. Nos résultats expliquent l'impact des offres technologiques et tarifaires sur les choix du mode de transport et fournissent une gamme de valeurs et primes de fiabilité du temps utiles pour la planification de l'offre de transport

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Courbebaisse, Guy. "Distributions temps-fréquence et temps-échelle : contributions au domaine des machines thermiques". Grenoble INPG, 1994. http://www.theses.fr/1994INPG0050.

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Resumen

Le domaine des machines thermiques engendre des phénomènes complexes, qui correspondent à des situations non stationnaires. Celles-ci motivent l'utilisation de représentations énergétiques temps-fréquence de la classe de Cohen, covariantes par translation en temps et fréquence, et de représentations énergetiques temps-échelle de la classe affine, covariantes par translation en temps et changement d'échelle. Cette thèse reflète une double démarche: la premiere présente une des recentes distributions énergetiques de la classe affine: la distribution unterberger passive, qui appartient à la sous classe de wigner-ville affine définie par P. Flandrin. L'application de la théorie élémentaire des catastrophes permet de définir la loi de modulation de fréquence la plus adaptée en terme de concentration d'énergie, à cette distribution. Cette démarche permet de définir analytiquement la loi de construction géométrique des termes interférentiels inhérents à ce type de distribution. Les propriétés et le comportement de cette distribution sont confirmés par les résultats obtenus pour des signaux asymptotiques ou non. La seconde démarche, utilisant les distributions temps-fréquence et temps-échelle, permet l'étude de problemes liés au domaine des moteurs à combustion interne, pour trois applications. Elle traite des pompes à injection de moteur diésel, de sources de bruit rayonnées par un moteur à combustion interne, et de la taille de structures turbulentes dans une chambre de combustion d'un moteur à allumage commande. Pour chaque cas, la démarche conduit au choix de la représentation la plus adaptée au contexte et à une interprétation physique fructueuse.

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Belraouti, Mehdi. "Convergence asymptotique des niveaux de temps quasi-concaves dans un espace temps à courbure constante". Phd thesis, Université d'Avignon, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00978618.

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Dans cette thèse, nous nous intéressons aux espaces temps dit globalement hyperboliques Cauchy compacts. Ce sont des espaces temps qui admettent une fonction, dite fonction temps de Cauchy, propre qui croit strictement le long des courbes causales inextensibles. Les niveaux de telles fonctions sont des hypersurfaces de type espace appelées hypersurfaces de Cauchy. La donnée d'une fonction temps définit naturellement une famille à 1-paramètres d'espaces métriques. Notre but est d'étudier le comportement asymptomatique de ces familles d'espaces métriques Il y a deux cas de figure à considérer : le premier étant le comportement asymptomatique dans le passé ; le deuxième est celui du comportement asymptomatique dans le futur. Plus de conditions géométriques sur l'espace temps et les fonctions temps à considérer seront nécessaires

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Lambert-Lacroix, Sophie. "Fonction d'autocorrélation partielle des processus à temps discret non stationnaires et applications". Phd thesis, Université Joseph Fourier (Grenoble), 1998. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00004893.

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Resumen

Cette thèse présente la fonction d'autocorrélation partielle d'un processus non stationnaire ainsi que des applications dans le domaine spectral et dans le cadre des processus périodiquement corrélés. Après avoir introduit cette fonction, nous montrons qu'elle caractérise la structure au second ordre des processus non stationnaires. Son intérêt est d'être facilement identifiable par rapport à la fonction d'autocovariance qui doit être de type positif. De plus elle conduit de façon naturelle à la définition d'un nouveau spectre dépendant du temps. Ce dernier décrit, à chaque instant, une situation stationnaire dans laquelle le présent est corrélé avec le passé de la même façon que le processus non stationnaire au même instant. L'étude des propriétés de ce spectre permet de le comparer à deux autres de même nature. On se restreint ensuite à la classe particulière des processus périodiquement corrélés. La fonction d'autocorrélation partielle fournit une nouvelle paramétrisation qui permet, en particulier, d'étendre de façon naturelle la méthode du maximum d'entropie à cette situation. Enfin nous considérons l'estimation autorégressive dans le cadre de ces processus en proposant une estimation adéquate de ces paramètres. La comparaison avec les procédures existantes est effectuée en regroupant certaines d'entre elles dans une même méthodologie mais aussi par simulation. Nous étudions également le lien entre ces approches et celles du cas vectoriel stationnaire.

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Drouin, Marie-Christine. "Les temps de réaction à des tâches cognitives en fonction du vieillissement adulte". Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2001. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp04/MQ61338.pdf.

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Dubois, Eric. "Sur les réseaux de Pétri continus à vitesses maximales fonction du temps, constantes par paliers". Grenoble INPG, 1995. http://www.theses.fr/1995INPG0071.

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Grace au nombre de plus en plus important d'extensions proposees, le champ d'application des reseaux de petri s'elargit. Certains modeles (reseaux de petri continus, hybrides), utilisant une approximation continue de l'evolution, sont rappeles. Bien qu'initialement dedies a la modelisation et a l'evaluation des performances de systemes discrets, ils permettent egalement d'etudier des systemes a flux continus. Cependant, ils ne prennent pas en compte la variabilite intrinseque de l'environnement du procede etudie. Dans un premier temps, nous avons introduit un modele pouvant resoudre cet inconvenient: les reseaux de petri continus a vitesses maximales fonction du temps. Nous nous sommes ensuite restreints a l'etude du cas particulier ou les vitesses maximales sont constantes par paliers. L'evolution d'un tel reseau de petri ajoute alors a celle du reseau de petri continu de base le traitement d'un nouveau type d'evenement: le changement d'une vitesse maximale. La methode d'analyse proposee ensuite consiste a decrire le graphe d'evolution du reseau de petri etudie qui est comparable au graphe des marquages d'un reseau de petri discret. Ce graphe d'evolution contient d'ailleurs, sous certaines hypotheses, un nombre fini de nuds. Le modele de reseau de petri continu ainsi defini est finalement valide sur deux exemples pratiques. Le premier est un systeme a evenements discrets dont la dynamique justifie l'utilisation d'une approximation continue. Le second traite un systeme a flux continus, le reseau de distribution d'eau de la ville d'aix-les-bains

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Meyer, Christophe. "Adaptation temps réel de l'acquisition en imagerie par résonance magnétique en fonction de signaux physiologiques". Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0272/document.

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L'Imagerie par Résonance Magnétique de la cinématique de la contraction cardiaque est une technique d'imagerie relativement lente. En comparaison, les mouvements du patient, en particulier cardiaque et respiratoire, sont rapides et peuvent provoquer des artéfacts sur les images. La vitesse de contraction cardiaque apporte justement des informations cliniquement utiles. Premièrement, nous avons montré qu'il était possible d'effectuer cette mesure en IRM Cine à contraste de phase, et d'obtenir des valeurs similaires à celles obtenues de façon clinique en échographie cardiaque. La condition est d'obtenir une haute résolution temporelle, or, pour ce faire, la durée d'acquisition doit être plus longue qu'une apnée. La gestion du mouvement respiratoire en respiration libre a été réalisée de deux façons : avec moyennage puis avec correction de mouvement à l'aide de Cine-GRICS. Deuxièmement, pour atteindre une bonne reconstruction de la résolution temporelle en Cine, nous avons proposé une gestion temps réel de la variation du rythme cardiaque pendant l'acquisition IRM Cine, avec la construction d'un modèle cardiaque adapté au patient à l'aide de l'IRM à contraste de phase temps réel. Enfin, la gestion du mouvement cardio-respiratoire en IRM Cine est appliquée chez le petit animal à l'aide d'écho navigateurs IntraGate
Cine MRI of cardiac contraction is a relatively slow imaging technique. Comparatively, patient motion, especially cardiac beating and breathing, are fast and can lead to imaging artefacts. Cardiac contraction velocity provides clinically useful information. Firstly, we have shown that making this measurement was possible using phase contrast Cine MRI, and that getting similar values as those obtained in clinical routine using cardiac echography. The condition is to reach high temporal resolution, but to do so, the acquisition duration must be longer than a breathhold. Free-breathing motion management was done by two approaches: by averaging then by motion compensation using Cine-GRICS. Secondly, in order to achieve high temporal resolution Cine reconstruction, we proposed a way to deal with changing heart rate during Cine MRI acquisition, by the construction of a patient adapted cardiac model using realtime phase contrast MRI. Finally, cardio-respiratory motion management was adapted to small animal Cine MRI thanks to IntraGate echo navigators

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Zhao, Xin. "Une méthode génétique pour la résolution du problème dynamique de routage de véhicules avec temps de parcours variables". Artois, 2008. http://www.theses.fr/2008ARTO0204.

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Nous traitons plus précisément le problème de l'élaboration dynamique de tournées de véhicules avec fenêtres de temps (DVRPTW) et le problème de la tournée du réparateur partiellement dynamique (PDTRP) où la prise en compte de nouveaux clients en cours de l'exécution des tournées est possible. Dans une première approche, nous considérons des profils de vitesse basés sur des temps de trajet moyens qui varient selon la période de temps (matin, midi, après midi) pour tenir compte de l'évolution du trafic routier. En fonction du type de connexion entre les deux clients, plusieurs profils peuvent être considérés (route, voie rapide et autoroute). Dans une seconde approche, nous intégrons des informations trafic obtenues en temps réel pour modier le profil de vitesse par rapport aux aléas du réseau routier (congestions, etc. ). L'analyse des résultats de ces expérimentations montre que notre méthode temps réel fournit de bonnes performances et une meilleure robustesse par rapport à un simple modèle avec temps de trajet dépendant du temps
We treat the dynamic vehicle routing problem with time windows (DVRPTW) and the partially dynamic travelling repairman problem (PDTRP) where the inclusion of new customers during the routing execution is possible. In a first approach, we consider speed profiles based on average travel time depending on the time period (morning, noon, afternoon) to reflect the evolution of road traffic. Depending on the connection type between two customers, several profiles can be considered (feeder road, arterial road and freeway). In a second approach, we integrate traffic information obtained in real time to change the speed profile according to the accidents of the road network (congestion, etc. ). The analysis of the results of these experiments shows that our method with real-time traffic information provides a good performance, a better robustness against a simple model with time dependent travel time

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Tyranowski, Raphaël Lucas. "La fonction du sujet et la temporalité des états délirants : prolégomènes à la clinique de l’extériorité". Thesis, Rennes 2, 2017. http://www.theses.fr/2017REN20035/document.

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Le présent travail de recherche cherche à éclairer le rapport entre le sujet, le délire et le temps. Les prémisses de cette question sont essentiellement cliniques : dans notre pratique nous avons rencontré des patients délirants dont les états ont présenté des organisations subjectives qui ne pouvaient pas être ni décrites, ni comprises dans la terminologie traditionnelle de la psychiatrie ou de la psychologie. Cette expérience clinique nous a confronté à deux difficultés majeures : premièrement, les agencements subjectifs du délire contredisent souvent la conception du sujet dont dispose la psychologie, deuxièmement, dans de nombreux cas toute tentative de réduction de la forme clinique du délire à la conception médicale de l’évolution continue conduit à une méconnaissance du fondement subjectif de l’organisation temporelle du phénomène. Dans notre travail nous démontrons que le phénomène délirant demande un concept du sujet et une notion du temps qui répondent à l’exigence de sa structure clinique. D’abord, en réinterrogeant la clinique classique des états délirants dans la perspective structurale, nous expliquons pourquoi l’étude des états délirants nécessite une transgression du plan de la psychopathologie traditionnelle. Ensuite, sur le fond d’une élaboration approfondie du concept de temps logique, nous conceptualisons une approche clinique qui met en évidence que le rapport de la formation délirante au temps est une série discontinue de modes de subjectivation de la jouissance qui permet d’identifier la temporalité du délire à un agencement de la succession de modes de temporalisation. Ainsi notre recherche aboutit à démontrer la thèse qui postule une solidarité structurale de la fonction du sujet avec la fonction-temps dans la clinique des états délirants
The present research seeks to shed light on the relationship between the subject, delusion and time. The premises of this question are essentially clinical: in our practice we have encountered delusional patients whose states have presented subjective organizations that could not be described or understood in traditional terminology of psychiatry or psychology. This clinical experience has confronted us with two major difficulties: firstly, the subjective organization of the delusion often contradicts the psychological conception of the subject, secondly, in many cases the attempt to reduce the clinical form of delusion to the medical conception of continuous evolution leads to a ignorance of the subjective basis of the temporal organization of the phenomenon. In our work we demonstrate that the delusional phenomenon demands a concept of the subject and a notion of time, which meet the requirement of its clinical structure. Firstly, by re-examining the classic clinic of delusional states in the structural perspective, we explain why the study of delusional states requires a transgression of the traditional psychopathology approach. Then, on the basis of the detailed elaboration of the concept of logical time, we conceptualize a clinical approach, which shows that the relation between delusion formation and time is a discontinuous series of modes of subjectivation of jouissance which permit to identify the temporality of delusion with an arrangement of the succession of modes of temporalization. Thereby our research results in demonstrating the thesis, which postulates a structural solidarity of the function of the subject with the function-time in the clinic of delusional states

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Assal, Marouane. "Analyse spectrale des systèmes d'opérateurs h-pseudodifférentiels". Thesis, Bordeaux, 2017. http://www.theses.fr/2017BORD0586/document.

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Dans ce travail, nous nous intéressons à l’analyse spectrale des systèmes d’opérateurs pseudodifférentiels semi-classiques. Dans la première partie, nous étudions la généralisation du théorème d’Egorov en temps longs dans le cas où l’Hamiltonien quantique qui génère l’évolution en temps et l’observable quantique initiale sont deux opérateurs pseudodifférentiels semiclassiques associés à des symboles à valeurs matricielles. Sous une condition d’hyperbolicité sur le symbole principal de l’Hamiltonien qui assure l’existence des projecteurs semi-classiques, et pour une classe d’observables "semi-classiquement" diagonales par blocs par rapport à ces projecteurs, nous démontrons un théorème de type Egorov valable pour un temps long d’ordre log(h-1) connu comme le temps d’Ehrenfest. Ici h 0 est le paramètre semi-classique. Dans la deuxième partie, nous nous intéressons à la théorie spectrale et la théorie de la diffusion pour des systèmes d’opérateurs pseudodifférentiels auto-adjoints. Nous développons une approche stationnaire pour l’étude de la fonction de décalage spectral associée à une paire d’opérateurs de Schrödinger semi-classiques à potentiels matriciels. Une asymptotique de type Weyl avec reste optimal sur la fonction de décalage spectral est établie, et sous l’hypothèse d’existence d’une fonction fuite scalaire, un développement asymptotique complet en puissancesde h au sens fort sur sa dérivée est obtenu. Ce dernier résultat est une généralisation au cas matriciel d’un résultat de Robert et Tamura établi dans le cas scalaire près des énergies non-captives. Notre méthode indépendante du temps nous permet de traiter certains potentiels avec des croisements des valeurs propres
In this work, we are interested in the spectral analysis of systems of semiclassical pseudodifferentialoperators. In the first part, we study the extension of the long time semiclassical Egorovtheorem in the case where the quantum Hamiltonian which generates the time evolution andthe initial quantum observable are two semiclassical pseudodifferential operators with matrixvaluedsymbols. Under an hyperbolicity condition on the principal symbol of the Hamiltonianwhich ensures the existence of the semiclassical projections, and for a class of observable thatare "semi-classically" block-diagonal with respect to these projections, we prove an Egorov theoremvalid in a large time interval of order log(h-1) known as the Ehrenfest time. Here h & 0is the semiclassical parameter.In the second part, we are interested in the spectral and scattering theories for self-adjointsystems of pseudodifferential operators. We develop a stationary approach for the study of thespectral shift function (SSF) associated to a pair of self-adjoint semiclassical Schrödinger operatorswith matrix-valued potentials. We prove a Weyl-type asymptotics with sharp remainderestimate on the SSF, and under the existence of a scalar escape function, a pointwise completeasymptotic expansion on its derivative. This last result is a generalisation in the matrix-valuedcase of a result of Robert and Tamura established in the scalar case near non-trapping energies.Our time-independent method allows us to treat certain potentials with energy-level crossings

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POPIN, AUDBOURG MARIE. "La fonction de la musique dans la lyrique courtoise : la chanson au temps de charles vi". Paris 8, 1989. http://www.theses.fr/1989PA080580.

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Ce travail vise a preciser la place de la chanson francaise a la fin du xive siecle, sa fonction dans la vie des cours ou des particuliers, sa nature et la transformation qu'elle subit. Sans ecarter aucune information donnee par les manuscrits du xive siecle, on s'est attache a deux d'entre eux, chantilly et turin, eloignes dans le temps de pres de vingt ans et tres differents de conception. Un des objectifs etait de comprendre le fonctionnement du texte et et de la musique, en dehors de tout a priori, comme deux discours autonomes. Cet examen confirme l'incapacite de la musique a se confondre avec le texte, la rhetorique ne consistant qu'en quelques rares coincidences. Le deuxsieme plan d'investigation a ete celui de l'ecrit (le contrepoint) dans sa relation a l'oral (la realite de l'oeuvre interpretee). Une double demarche contradictoire entraine le compositeur dans deux directions opposees: la rationalisation ou subtilitas et l'exteriorisation, dans la recherche des effets
This work seeks to determine the importance of the french song at the end of the 14th century and, more specifically, its function in the life of the courts and individuals, its nature and the changes it underwent. While not neglecting any information contained in the 14th century manuscripts, particular emphasis has been placed on two of them, chantilly and turin, separated in time by almost twenty years and very different in conception. One of our aims was to understand how the text and the music operate independently without any pre-conditions as two distinct forms of expression. This examination confirms the fact that the music cannot merge with the words apart from the few rare occasions when language lends itself to this. At another level an attempt has been made to establish the relation between written counterpoint and performance. With the help of a dual approach the composer acheives rationalisation which is subtilitas or exteriorisation in his search for effects

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Jabrane, Saïd. "Influence de la composition, de la température et du temps sur la fonction enthalpique du verre". Lyon, INSA, 1996. http://www.theses.fr/1996ISAL0011.

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Les descriptions de l'enthalpie du verre à l'aide des seules variables pression et température ne sont pas réellement satisfaisantes et conduisent à des contradictions comme le paradoxe de Kauzmann. La question qui se pose alors est celle de la nature des variables thermodynamiques qui caractérisent le verre. C'est dans le but d'apporter des réponses à cette question que nous avons, dans un premier temps, étudié par A. C. D les variations de la température de transition vitreuse Tg du propanediol 1,2 et du glycérol avec les vitesses de chauffe et de refroidissement. Les résultats ont montré que la transition vitreuse était renversable dans des conditions permettant l'équilibre (vitesses de chauffe et refroidissement nulles). L'étude de l'influence du traitement thermique de recuit à des températures Inférieures à Tg sur l'enthalpie du verre de glycérol a ensuite mis en évidence un effet enthalpique (globalement exothermique) induit par le recuit. L'origine de cet effet a été attribuée à une transformation physico-chimique d'associations moléculaires. Les grandeurs thermodynamiques du verre seront donc, en plus de la pression et de la température, fonctions du degré de transformation de cette transformation. Dans cette optique, la température fictive, largement utilisée dans la littérature, est l'expression en termes de température du degré d'avancement. La nature thermodynamique de la transition vitreuse a été ensuite renforcé lors de l'étude de l'évolution de la température de transition vitreuse avec la composition dans deux diagrammes de phase hors-d'équilibre (glycérol-propanediol 1,2 et glycérol-eau). Finalement, la construction du diagramme de phase hors d'équilibre formés par les deux énantiomères du propanediol 1,2 suggère que certains liquides (comme le propanediol 1,2), n'ont aucune aptitude à la cristallisation, non pas pour des raisons cinétiques, mais bien pour des raisons structurales (mélanges de plusieurs formes moléculaires)
The enthalpic representation of glass using pressure and temperature only is not very satisfactory since it leads to contradictions like the Kauzmann paradox. The question raised therefore is that of the thermodynamic variables necessary to properly characterize the glassy state. To answer this question, we studied in a first stage the variations of the glass transition temperature Tg of propanediol 1. 2 and glycerol as a function of heating and cooling rates using DSC. The results showed that the glass transition is reversible in equilibrium conditions (zero heating and cooling rates). Then, the study of the influence of thermal annealing on the enthalpy of the glycerol glass was carried out. The DSC study revealed an enthalpic effect (exothermic) during annealing. This effect was attributed to a physico-chemical transformation involving molecular associations. Therefore, the thermodynamic properties of glass are a function, not only of temperature and pressure, but also of the extent of transformation of the latter transformation. On this view, the fictive temperature, largely used in literature, is the expression in terms of temperature of the extent of transformation. The thermodynamic origin of glass was further emphasized in the study of the variations of Tg with composition in two out of equilibrium phase diagrams (glycerol-propanediol 1. 2 and glycerol-water). Finally, the construction of the out of equilibrium phase diagram composed of the two propanediol 1. 2 enantiomers suggested that liquids (such as propanediol 1. 2) for which crystallization is impossible or very difficult are very likely mixtures of several molecular forms. The reason why they do not crystallize is therefore structural and not kinetic

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GRENIE, DAMIEN. "Tomographie de temps de trajet adaptee au probleme de l'imagerie 3d en exploration sismique petroliere : theorie, mise en Œuvre logicielle et applications". Paris 7, 2001. http://www.theses.fr/2001PA077030.

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En exploration sismique petroliere, l'un des problemes clefs est de savoir evaluer, a priori, la valeur economique d'un gisement. L'un des parametres entrant en compte dans cette evaluation est une inconnue : quel est le volume (et la forme 3d) du reservoir ? dans ce manuscrit, nous detaillons l'approche tomas mise au point dans le but de mieux repondre a cette question. Elle est basee sur une technique de tomographie cinematique (de sismique reflexion 3d) utilisant une description 3d et en couches du modele de vitesse. Des outils exploitant ces idees ont deja ete developpes par le passe. L'originalite de tomas reside dans les trois points suivants : les donnees d'entree sont des temps de trajet multi-offset interpretes sur des cubes offset issus du pre-traitement sommation partielle par classe d'offset. Ce dernier a ete imagine afin de proposer une solution realiste au probleme de l'acces aux donnees de temps de trajets multi-offset. C'est grace a cette idee que l'approche tomas est directement utilisable dans un contexte operationnel et sur des jeux de donnees 3d actuels. Une solution simple et pratique au probleme de la prise en compte des corrections de statiques a ete mise en Œuvre. Des lors, le champs d'application de tomas s'est trouve elargis a des cas qui ne l'etaient pas avant (cas type obc et, a terme, type terrestre). Une solution realiste (et approchee) a l'estimation des incertitudes dites a posteriori a ete imaginee et testee sur le logiciel tomas. Elle reste basee sur le formalisme classique tout en exploitant l'idee originale de macro-parametre. Tomas est enfin testee sur deux jeux de donnees 3d reels (patrimoine de totalfinaelf). La simplicite de mise en Œuvre de la methode autant que la qualite des resultats qu'elle fournit demontrent le realisme et l'efficacite de tomas pour resoudre le probleme de la conversion temps/profondeur dans un contexte operationnel 3d.

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Bourotte, Marc. "Générateur stochastique de temps multisite basé sur un champ gaussien multivarié". Thesis, Avignon, 2016. http://www.theses.fr/2016AVIG0415/document.

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Les générateurs stochastiques de temps sont des modèles numériques capables de générer des séquences de données climatiques de longueur souhaitée avec des propriétés statistiques similaires aux données observées. Ces modèles sont de plus en plus utilisés en sciences du climat, hydrologie, agronomie. Cependant, peu de générateurs permettent de simuler plusieurs variables, dont les précipitations, en différents sites d’une région. Dans cette thèse, nous proposons un modèle original de générateur stochastique basé sur un champ gaussien multivarié spatio-temporel. Un premier travail méthodologique a été nécessaire pour développer un modèle de covariance croisée entièrement non séparable adapté à la nature spatio-temporelle multivariée des données étudiées. Cette covariance croisée est une généralisation au cas multivarié du modèle non séparable spatio-temporel de Gneiting dans le cas de la famille de Matérn. La démonstration de la validité du modèle et l’estimation de ses paramètres par maximum de vraisemblance par paires pondérées sont présentées. Une application sur des données climatiques démontre l’intérêt de ce nouveau modèle vis-à-vis des modèles existants. Le champ gaussien multivarié permet la modélisation des résidus des variables climatiques (hors précipitation). Les résidus sont obtenus après normalisation des variables par des moyennes et écarts-types saisonniers, eux-mêmes modélisés par des fonctions sinusoïdales. L’intégration des précipitations dans le générateur stochastique nécessite la transformation d’une composante du champ gaussien par une fonction d’anamorphose. Cette fonction d’anamorphose permet de gérer à la fois l’occurrence et l’intensité des précipitations. La composante correspondante du champ gaussien correspond ainsi à un potentiel de pluie, corrélé aux autres variables par la fonction de covariance croisée développée dans cette thèse. Notre générateur stochastique de temps a été testé sur un ensemble de 18 stations réparties en zone à climat méditerranéen (ou proche) en France. La simulation conditionnelle et non conditionnelle de variables climatiques journalières (températures minimales et maximales, vitesse moyenne du vent, rayonnement solaire et précipitation) pour ces 18 stations soulignent les bons résultats de notre modèle pour un certain nombre de statistiques
Stochastic weather generators are numerical models able to simulate sequences of weather data with similar statistical properties than observed data. However, few of them are able to simulate several variables (with precipitation) at different sites from one region. In this thesis, we propose an original model of stochastic generator based on a spatio-temporal multivariate Gaussian random field. A first methodological work was needed to develop a completely non separable cross-covariance function suitable for the spatio-temporal multivariate nature of studied data. This cross-covariance function is a generalization to the multivariate case of spatio-temporal non-separable Gneiting covariance in the case of the family of Matérn. The proof of the validity of the model and the estimation of its parameters by weighted pairwise maximum likelihood are presented. An application on weather data shows the interest of this new model compared with existing models. The multivariate Gaussian random field allows the modeling of weather variables residuals (excluding precipitation). Residuals are obtained after normalization of variables by seasonal means and standard deviations, themselves modeled by sinusoidal functions. The integration of precipitation in the stochastic generator requires the transformation of a component of the Gaussian random field by an anamorphosis function. This anamorphosis function can manage both the occurrence and intensity of precipitation. The corresponding component of the Gaussian random field corresponds to a rain potential, correlated with other variables by the cross-covariance function developed in this thesis. Our stochastic weather generator was tested on a set of 18 stations distributed over the Mediterranean area (or close) in France. The conditional and non-conditional simulation of daily weather variables (maximum and minimum temperature, average wind speed, solar radiation and precipitation) for these 18 stations show good result for a number of statistics

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Filion, Danièle. "C’est le temps de vacciner : la fonction persuasive et la traduction d’un message de communication en santé". Thesis, Université d'Ottawa / University of Ottawa, 2015. http://hdl.handle.net/10393/32563.

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La thèse est une étude de cas concernant la version française des textes que comportent deux pages Web de l’Agence de la santé publique du Canada. Ces pages ciblent les parents, leur offrant de l’information sur les maladies évitables par la vaccination et sur les vaccins. Or, la fonction informative y est secondaire et tributaire de la fonction persuasive, car l’Agence souhaite persuader les parents de faire vacciner leur enfant. La composition des textes a exigé deux processus de traduction : un processus intralinguistique à partir de textes comprenant de l’information sur les maladies et les vaccins et un processus interlinguistique de l’anglais vers le français. L’étude consiste à démontrer que puisque la fonction informative des communications visant à influencer les comportements en matière de santé est subordonnée à leur fonction persuasive, les choix de traduction doivent favoriser la fonction persuasive. L’objectif est de montrer au moyen de trois analyses que certains choix effectués en créant la version française des textes atténuent la fonction persuasive. La première analyse concerne le contexte et la finalité des textes et vise à déterminer pourquoi la fonction principale est persuasive plutôt qu’informative; la deuxième analyse se rapporte à la version anglaise et vise à déterminer de quelle manière les choix effectués dans le cadre du processus de traduction intralinguistique favorisent la fonction persuasive; la troisième analyse porte sur la version française et vise à mettre en évidence les choix de traduction interlinguistique qui atténuent la fonction persuasive. En conclusion, l’étude montre que certains choix de traduction interlinguistique atténuent la fonction persuasive de la version française parce qu’ils ne reflètent pas de façon cohérente les choix de traduction stratégiques effectués dans le cadre du processus de traduction intralinguistique.

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Poliakova, Natalia. "Processus de catégorisation émotionnelle : temps de latence comme fonction du rapport entre le contexte et son prototype". Master's thesis, Université Laval, 2002. http://hdl.handle.net/20.500.11794/42907.

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La présente étude démontre, pour la première fois, l'influence du rapport au prototype d'une émotion sur le temps de catégorisation (TC) des contextes situationnels présentés sous forme de nouvelles annoncées au téléphone. La relation au prototype est déterminée en fonction de l'entente interjuges sur le choix d'une catégorie émotionnelle comme meilleur descripteur de l'état interne de la personne qui apprend une nouvelle. De façon générale, le TC des 30 contextes utilisés augmente avec leur éloignement des prototypes les plus proches pour être le plus long en cas des catégories se situant à la frontière de ces prototypes. Également, le TC est court lorsqu'il s'agit des catégories non reliées aux contextes. Les résultats obtenus sont discutés à la lumière de l'approche basée sur les prototypes élaborée par E. Rosch (e.g., 1973) et du modèle des frontières décisionnelles avancé par Ashby et Maddox (e.g., 1994).

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Pouli, Marie. "Genèse et fonction de l'épisode de Doncières dans "A la recherche du temps perdu", de Marcel Proust". Paris 4, 1987. http://www.theses.fr/1987PA040110.

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L'épisode de Doncières, généralement délaissés par les critiques révèle cependant une extraordinaire richesse thématique, en même temps qu'un caractère énigmatique. Forts de l'idée que rien, dans l'œuvre de Proust, ne puisse être jugé inutile, nous avons voulu étudier la genèse de l'épisode et en déterminer la fonction. L'étude des brouillons nous apprend que l'épisode militaire appartient aux projets initiaux de Proust et qu'il est travaillé avec soin par l'auteur qui ne cesse d'amplifier ses motifs, jusque sur les épreuves. Ce fait étant acquis, il s'agissait d'analyser l'épisode dans ses motifs. Il apparait très vite que la motivation du départ à Doncières - se rapprocher de la duchesse de Guermantes - n'est qu'un prétexte littéraire pour servir d'autres projets. Ces projets sont de deux ordres, thématique et structurel. L'épisode de Doncières en effet, donne lieu à une peinture de la société militaire, à l'étude de son argot, ainsi qu'à un décryptage du récit militaire. Mais Doncières est aussi une peinture de la ville d'automne et des plaisirs du vent et du plein air. Cette double peinture, Proust se devait de la rattacher à la structure générale de la Recherche. Ces projets suffisaient à justifier l'épisode mais certaines questions restaient en suspens. Nous constatons en effet que ses motifs prennent systématiquement le contre-pied des motifs de la Recherche, et qu'il comporte un caractère onirique. Grace à une étude thématique, il apparait que tous ces motifs sont empreints d'une figure de globalité et d'une figure d'antériorité. Le voyage à Doncières se révèle donc au narrateur comme un voyage de "retrouvailles" dans un paradis perdu. La signification profonde de l'épisode s'avère finalement être la peinture d'un monde antérieur, sans crises et ignorant de la nostalgie. Alors, dans l'économie du roman, sa fonction s'éclaire: Doncières est un mythe, qu'il faut avoir connu et perdu pour parvenir à l'écriture.

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Lecomte, Nelly. "Le temps : expression et fonction dans le roman negro-africain d'expression francaise des annees 50 a 60". Université Marc Bloch (Strasbourg) (1971-2008), 1991. http://www.theses.fr/1991STR2D041.

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This study of the french written negro novel from the period preceding the national independances, refers to a multitude of disciplines, such as philosophy, psychology, the science of narration (narratology), and linguistics, but i was also helped by the testimonies i go on the terrain in africa. To study the influence of acculturation to time perception. Besides i was interes ted the relation between reality and fiction. (ethnology), and the relation between feelings and time perception. After the analysis of time in the contents, i undertook an analysis of time in the structure of the text (recit). This allowed me to determine certain functions and rythms of the narration (recit). Time is in fact included in the smallest details of the text, such as the ligt, the noises, the movements of the personages, in relation with the moment of the day. By different methods (tableaux, tabellisation, courbes du recit, molecules) i found out a go about between death and life leading, besides other things, to a certain representation of time, principally caracterized by the precariousness of the present and the scission between past and future
Dans cette etude multidisciplinaire, portant sur le roman negroafricain d'expression francaise d'avant les independances, je me d'abord interessee a l'influence de l'acculturation sur la facon de vivre et de penser le temps. Pour etudier cette notion sous ses differents aspects, j'ai eu recours a la philosophie, la psychologie, la narratologie et la linguistique, ainsi qu'a mes temoignages recueillis sur le terrain. J'ai ete interessee par les rapports entre le reel et la fiction, ainsi que par les rapports entre la vie affective et le temps. Apres une analyse du temps dans le contenu, je me suis lancee dans une analyse du temps dans les structures du recit, ce qui m'a permis de determiner certaines organisations et certains rythmes du recit. Le temps est en effet contenu jusque dans les plus petites particules du recit, telles que l'eclairage, le bruitage et la mobilite des personnages, consideres par rapport au moment de la journee. Differents methodes d'analyses (tableaux, tabellisation, courbes du recit, molecules) ont ainsi mis a jour un balancement fondamental entre la vie et la mort, en meme temps qu'elles ont conduit a l'enonciation de formules-types et d'une certaine representation du temps. .

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Pouli, Marie. "Genèse et fonction de l'épisode de Doncières dans "A la recherche du temps perdu", de Marcel Proust". Lille 3 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37609019z.

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Kloda, Tomasz. "Conditions d’ordonnançabilité pour un langage dirigé par le temps". Thesis, Toulouse, ISAE, 2015. http://www.theses.fr/2015ESAE0019/document.

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Les travaux réalisés dans le cadre de cette thèse ont pour objectif de proposer un langage de description temporelle pour des systèmes temps-réel et d’établir les conditions de leur ordonnançabilité sous l’algorithme Earliest Deadline First (EDF). Les langages de description temporelle permettent de spécifier le comportement temporel d’une application indépendamment de son comportement fonctionnel. Le programmeur déclare dans ces langages à quels instants précis doivent être déclenchées et terminées les activités du système. Cette gestion du temps, précise et explicite, apporte au système son caractère déterministe. Le langage proposé, Extended Timing Definition Language (E-TDL), étend des langages dirigés par le temps existants, en particulier Giotto et TDL, en introduisant un nouveau modèle de tâche donné par quatre paramètres : phase, pire temps d’exécution, temps d’exécution logique TEL (intervalle de temps séparant le lancement de la tâche et sa terminaison) et période. L’introduction de ce nouveau modèle de tâche nécessite de revisiter en particulier le problème de l’ordonnançabilité des tâches pour EDF. Cette thèse propose et développe une analyse basée sur la fonction de demande pour des ensembles de tâches décrites en E-TDL et s’exécutant en contexte monoprocesseur. Une condition nécessaire et suffisante est obtenue au travers d’une analyse précise des intervalles séparant les activations de tâches au sein de différents modules s’exécutant indépendamment et pouvant changer de mode à des instants prédéfinis. Une borne de la longueur des intervalles sur lesquels doit s’opérer la vérification est déterminée. Un outil mettant en œuvre cette analyse a été développé
The goal of this research is to define a time-triggered language for modeling real-time systems and to provide the conditions for their schedulability under Earliest Deadline First (EDF). Time-triggered languages separate the functional part of applications from their timing definition. These languages permit to model the real-time system temporal behavior by assigning system activities to particular time instants. We propose a new time-triggered framework, Extended Timing Definition Language (E-TDL), that enhances the basic task model used in Giotto and TDL while keeping compositional and modular structure brought by the latter. An E-TDL task is characterized by: an offset, a worst case execution time, a Logical Execution Time (a time interval between task release and its termination) and a period. The schedulability analysis of the system based on this new task model should be, in particular for EDF, investigated. We develop, on the concept of the processor demand criterion, conditions for the feasibility of an E-TDL system running on a single CPU under EDF. A necessary and sufficient condition is obtained by considering the global schedules that are made up of execution traces occurring at the same time in distinct modules that are able to switch their modes at predefined instants. We estimate a maximal length of the interval on which the schedulability condition must be checked. A tool suite performing the schedulability analysis of the E-TDL systems is developed

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Ivanov, Ievgen. "Investigation dans des systèmes abstraits avec entrées et sorties comme fonctions partielles de temps". Toulouse 3, 2014. http://thesesups.ups-tlse.fr/2346/.

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Cette thèse est consacrée à l'investigation de propriétés de systèmes où les entrées et sorties sont des fonctions partielles sur le domaine temporel. Dans nos travaux, des systèmes de ce genre sont mappés vers des abstractions appelées "blocs". La notion de bloc peut être considérée comme une extension spécifique des notions de systèmes avec entrées et sorties qui ont été étudiés, en plusieurs variantes, en théorie des systèmes. Les aspects essentiels des blocs sont leurs non-déterminisme; partialité des entrées - sorties; et le domaine temps-réel. Les résultats originaux suivants ont été établis dans cette thèse: (1) Les notions de non-anticipation faible et forte considérées dans les travaux de la théorie des systèmes de T. Windeknecht, M. Mesarovic, Y. Takahara pour différentes classes de systèmes ont été comparées et étendues aux blocs. (2) Un théorème de représentation de blocs fortement non-anticipatifs a été prouvé. Il a été montré que de tels blocs peuvent être représentés par une classe de systèmes abstraits dynamiques appelés Systèmes Markoviens Non-déterministes Complets (NCMS). Ces derniers s'appuient sur la notion de système de solution introduit dans la Théorie des Processus de O. Hájek. (3) Des critères généraux pour l'existence de couples d'entrées - sorties totaux de blocs fortement non-anticipatifs et l'existence de sorties totales pour des entrées totales d'un bloc fortement non-anticipatif. Les résultats obtenus sont utiles pour la formalisation et l'analyse de langages de spécification basés sur des diagrammes de blocs, ainsi que pour des langages de développement pour des systèmes cyber-physiques et des systèmes de traitement de données temps-réel
The thesis is devoted to investigation of properties of systems with inputs and outputs as partial functions on the real time domain. In our work systems of this kind are mapped to abstractions called blocks. The notion of a block can be considered as a specific extension of the notions of a system with inputs and outputs which were studied in various variants of mathematical systems theory. The main aspects of blocks are nondeterminism, partiality of inputs/outputs, real time domain. The following novel results concerning blocks were obtained in the thesis: (1) Weak and strong notions of nonanticipation considered in the works on mathematical systems theory by T. Windeknecht, M. Mesarovic, Y. Takahara for different classes of systems were extended to blocks and compared. (2) A representation theorem for strongly nonanticipative blocks was proved. It was shown that such blocks can be represented using an introduced class of abstract dynamical systems called Nondeterministic Complete Markovian Systems (NCMS) which is based on the notion of a solution system introduced in the Theory of Processes by O. Hájek. (3) General criteria for the existence of total input-output pairs of a strongly nonanticipative block and the existence of a total output for a given total input of a strongly nonanticipative block. The obtained results are useful in formalization and analysis of block diagram-based specification and development languages for cyber-physical systems and real-time information processing systems

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Wehr, Hannah. "Modélisation 3D des Pyrénées à partir des données géologiques, gravimétriques et sismiques". Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30317/document.

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Un modèle géologique tridimensionnel des Pyrénées et de leurs bassins d'avant-pays est construit avec le logiciel GeoModeller. Ce modèle tient compte de toutes les informations géologiques et géophysiques disponibles et couvre l'ensemble des Pyrénées, de l'Océan Atlantique à la Mer Méditerranée, et de la Chaîne Ibérique au Massif Central, jusqu'à 70 km de profondeur. Il est capable d'expliquer les principales caractéristiques des anomalies de Bouguer et des temps de trajet sismiques. Des inversions 3D sont réalisées pour affiner ce modèle. La modélisation et l'inversion géologiques et géophysiques révèlent des différences dans la structure crustal entre les Pyrénées occidentales et centrales et les Pyrénées orientales. Elles montrent en outre la présence de manteau exhumé et enfermé dans la croûte sous le Massif du Labourd et à Saint-Gaudens ainsi que la nécessité d'une anomalie de faible densité dans les Pyrénées orientales
A three-dimensional geological model of the Pyrenees and their foreland basins is constructed with the GeoModeller software. This model accounts for all the geological and geophysical information available and covers the whole Pyrenees, from the Atlantic Ocean to the Mediterranean Sea, and from the Iberian Range to the Massif Central, down to 70 km depth. It is able to explain main features of Bouguer gravity anomalies and of seismic travel times. 3D inversion is performed to refine this model. Joint geological and geophysical modeling and inversion reveal differences in the crustal structure between the western and central Pyrenees and the eastern Pyrenees. They show furthermore the presence of exhumed mantle material enclosed in the crust beneath the Labourd Massif and Saint-Gaudens, as well as the necessity of a low density anomalie in the eastern Pyrenees

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Folacci, Antoine. "Quantification des champs en espace-temps courbe et renormalisation du tenseur d'impulsion-énergie". Paris 11, 1988. http://www.theses.fr/1988PA112075.

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Nous étudions d'abord divers aspects de la quantification des champs dans les espacestemps maximalement symétriques. En particulier :Nous construisons une théorie quantique du champ scalaire de masse nulle en espace-temps de de Sitter. Nous considérons les effets d'une température, en espace-temps Anti-de Sitter, sur un champ scalaire quantique. Nous développons ensuite une méthode de renormalisation du tenseur d'impulsion énergie des champs quantiques. Celle-ci est fondée sur le développement de Hadamard des fonctions de Green. Elle nous permet de trouver :L'expression générale, dans un espace-temps quelconque, du tenseur d'impulsion-énergie d'un champ scalaire. L'expression, dans les espaces-temps d'Einstein, du tenseur d'impulsion énergie des gravitons, à partir de l'action effective standard puis de l'action effective invariante par reparamétrisation de Vilkovisky et DeWitt.

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Rakem, Yasmina. "Analyse critique et reformulation mathématique d'un modèle pluie-débit (GR4)". Marne-la-vallée, ENPC, 1999. http://www.theses.fr/1999ENPC9937.

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GR4J est un modèle pluie-débit, empirique, global développé au CEMAGREF et au CEREVE. Il fonctionne au pas de temps journalier et possède quatre paramètres. Il permet, à partir de séries de pluies journalières et d'évaporations décadaires moyennes, de générer des débits journaliers à l'exutoire d'un bassin versant. Le but principal de ce travail consistait en l'extension du modèle en temps continue. Ce dernier tel qu'il est formulé ne se prêtait pas à un tel exercice. Le principal résultat original de cette thèse est la détermination d'une nouvelle version du modèle en substituant les expressions mathématiques de la version originale par des expressions continues et différentiables où certains paramètres (paramètres non liés au temps) sont stables par rapport aux pas de temps de discrétisation du modèle. La nouvelle version simple ainsi mise au point a été appliquée sur un échantillon de 60 bassins versants. Les résultats ont été comparés à ceux de la version originale et montrent une performance comparable de cette version à la version originale et présente une amélioration sensible des critères de qualité. Elle offre aussi de nouvelles perspectives quand à la régionalisation du modèle et donc son extension aux bassins non jaugés. En effet, dans cette version il semblerait possible de distinguer les paramètres dépendant du temps de ceux qui peuvent être reliés aux caractéristiques physiques des bassins. Certes, nos validations ont été faites sur des pas de temps supérieurs à la journée, mais une étude complémentaire à ce travail peut être menée sur des pas de temps plus fins. Autre particularité de cette version est son extension à différents pas de temps pour des applications en hydrologie qui nécessitent parfois des échelles de temps diverses.

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Medzeghe, M'Obame Rudolphe. "Représentations du temps et pratiques du travail salarié au Gabon de 1960 à 2016". Thesis, Pau, 2016. http://www.theses.fr/2016PAUU1024/document.

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Cette thèse vise à contribuer à la compréhension du rapport qui existe chez les Gabonais entre les représentations du temps et les pratiques du travail. Les représentations se nourrissent chez chaque individu, non seulement de l’interaction avec l’environnement direct, sur la base duquel, la construction de l’action est influencée ; mais aussi d’une structure collective de normes, de valeurs et de principes propres à un groupe social. La recherche s’est attelée à saisir les effets induits des représentations du temps sur les pratiques du travail salarié, c’est-à-dire celui qui s’effectue par un individu en contre partie d’une rémunération. Le fait est que depuis 1960, l’administration publique gabonaise est régie par un temps « judéo-chrétien et capitaliste » selon la formule de Rossatanga-Rignault ; introduit par l’ancienne puissance coloniale. L’enjeu de la recherche est d’examiner en 2016 ce fonctionnement temporel dans l’optique de constater s’il intègre ou non les représentations collectives spécifiques à la société gabonaise et l’expérience temporelle des acteurs locaux. Dans le but de bien appréhender la relation entre représentations du temps et pratiques du travail salarié, l’enquête s’est déroulée au Ministère de la Fonction Publique auprès des agents publics de l’Etat. Aussi, par le biais d’une démarche socio anthropologique et d’un guide d’entretien, les données ont été recueillies ; lesquelles ont pu être traitées par des techniques et des méthodes adaptées au contexte de la recherche
The goal of this thesis we are presenting is to contribute to the understanding of the link that exists in Gabon between time representations and practices of work. For everyone, these representations thrive not only on the interraction with direct environment, on the basis of which the action's construction is affected. But they also thrive on a collective layout of norms, values and principles proper to a social group. We have got down to find the resulting effects of time representations on practices of wage-earning work, that's to say, work done by someone in exchange for a salary. Indeed, since 1960 gabonese public administration is ruled by a "judeo-christian and capitalist" time according to Rossatanga-Rignault's catchphrase, implanted by the former colonial power. The issue of our research is to examine in 2016 this time-related functioning in order to certify if it includes or not specific collective representations to Gabonese society and time-related experience of the local agents

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Bhiri, Bassem. "Stabilité et stabilisation en temps fini des systèmes dynamiques". Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0100/document.

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Ce mémoire de thèse traite de la stabilité en temps fini et de la stabilisation en temps fini des systèmes dynamiques. En effet, il est souvent important de garantir que pendant le régime transitoire, les trajectoires d'état ne dépassent pas certaines limites prédéfinies afin d'éviter les saturations et l'excitation des non-linéarités du système. Un système dynamique est dit stable en temps fini FTS si, pour tout état initial appartenant à un ensemble borné prédéterminé, la trajectoire d'état reste comprise dans un autre ensemble borné prédéterminé pendant un temps fini et fixé. Lorsque le système est perturbé, on parle de bornitude en temps fini FTB. Premièrement, des nouvelles conditions suffisantes assurant la synthèse d'un correcteur FTB par retour de sortie dynamique des systèmes linéaires continus invariants perturbés ont été développées via une approche descripteur originale. Le résultat a été établi par une transformation de congruence particulière. Les conditions obtenues sont sous forme de LMIs. Deuxièmement, l'utilisation de la notion d'annulateur combinée avec le lemme de Finsler, permet d’obtenir des nouvelles conditions sous formes LMIs garantissant la stabilité et la stabilisation en temps fini des systèmes non linéaires quadratiques. Enfin, pour obtenir des conditions encore moins pessimistes dans un contexte de stabilité en temps fini, de nouveaux développements ont été proposés en utilisant des fonctions de Lyapunov polynomiales
This dissertation deals with the finite time stability and the finite time stabilization of dynamic systems. Indeed, it is often important to ensure that during the transient regime, the state trajectories do not exceed certain predefined limits in order to avoid saturations and excitations of the nonlinearities of the system. Hence the interest is to study the stability of the dynamic system in finite time. A dynamic system is said to be stable in finite time (FTS) if, for any initial state belonging to a predetermined bounded set, the state trajectory remains within another predetermined bounded set for a finite and fixed time. When the system is disturbed, it is called finite time boundedness (FTB). In this manuscript, the goal is to improve the results of finite time stability used in the literature. First, new sufficient conditions expressed in terms of LMIs for the synthesis of an FTB controller by dynamic output feedback have been developed via an original descriptor approach. An original method has been proposed which consists in using a particular congruence transformation. Second, new LMI conditions for the study of finite time stability and finite time stabilization have been proposed for disturbed and undisturbed nonlinear quadratic systems. Third, to obtain even less conservative conditions, new developments have been proposed using polynomial Lyapunov functions

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Chezalviel, Frédérique. "Mise au point d'un modèle d'étude de la fonction ventriculaire gauche par échocardiographie temps mouvement chez le chien éveillé". Paris 5, 1988. http://www.theses.fr/1988PA05P012.

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Drouet, Delphine. "Décision résidentielle des ménages : entre choix et contraintes". Thesis, Cergy-Pontoise, 2018. http://www.theses.fr/2018CERG0966/document.

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Le choix résidentiel s’articule autour d’un certain nombre de contraintes : qu’elles soient internes au ménage ou résultant de la distorsion du marché, ces contraintes modifient fondamentalement l’ensemble de choix des ménages. La première partie de la thèse porte les contraintes que le ménage subit et qui repose sur une de ses caractéristiques. La littérature a étudié en détail la question de la discrimination à l’accès au logement en mettant en évidence un accès limité et tacite aux ménages immigrés, mais aucune étude ne s’est penché sur la mise en évidence d’une potentielle discrimination résidentielle par les prix. Dans cet article, nous étudions les écarts de loyers effectifs entre les français et les immigrés, à l’aide de la décomposition proposée par Oaxaca & Blinder (1973). Nous cherchons à expliquer ces différentiels de loyers en une part imputable à des différences de choix individuels et en une part relevant d'une discrimination sur le marché du logement sur des données de l’enquête logement de 1996. Bien qu’aucune discrimination par les prix ne soit mise clairement en évidence, certains caractéristiques du logement semblent, toutefois, plus onéreuses pour les immigrés. La seconde partie de cette thèse porte sur sur les contraintes internes au ménage. Le travail de cette première partie s’inscrit dans la continuité des travaux effectués sur l’économie de la famille et celle de la prise de décision concernant leur mobilité. La première contrainte que nous présentons est celle de logements qu’occupent les agents avant de se mettre en ménage. La littérature a étudié en profondeur les choix de mobilité résidentielle des couples à travers la plupart des étapes du cycle de vie, sans se pencher sur celui de la mise en ménage. Cela permettrait pourtant de prendre en compte la pluralité des décideurs au sein du ménage. Ce chapitre présente un modèle collectif de mise en ménage, mesurant la probabilité qu’un couple occupe, ensemble, le logement que l’homme occupe seul, celui que la femme occupe seule, par rapport au fait de les refuser tous deux, basé sur un modèle d’estimation logit multinomal. Nous travaillons sur des données de l’enquête nationale logement de 2002 qui nous permet de retracer l’ensemble des parcours de mobilité des deux agents. Nous nous choix du premier logement du couple au sens de son occupation initiale. L’élaboration du modèle théorique, basé sur un modèle de type collectif, où les agents opèrent une négociation, inclue la situation où les deux agents peuvent ne pas être amenés à quitter leur logement dans les points de menace du couple. Nous proposons un enrichissement du modèle où nous faisons valoir le fait que la décision du logement commun peut impliquer une inefficacité dans les décisions futures du couple. Bien que le logement de l’homme semble un choix avéré, l’inégalité salariale entre les hommes et les femmes, ainsi que la différence d’âge au sein du couple semblent influencer significativement le choix des couples. Ensuite, le choix d’un logement, pour un couple, doit prendre en compte les temps de trajet domicile-travail quotidiens. Les agents, ayant un emploi localisé, choisissent un logement qui répond à leurs besoins dans une région dont l’occupation de l’espace est fortement hétérogène et dont l’offre de logement n’est pas distribuée de façon uniforme. L’idée de l’article est de mesurer l’impact des caractéristiques individuelles des agents sur la décision jointe des temps de trajet du ménage, ainsi que la façon dont les agents se répartissent ces déplacements. Les données sur lesquelles nous travaillons sont celles du recensement de la population de 1999, enrichies de données communales et des temps de trajet des agents. Nous mettons en évidence une distinction des comportements hommes/femmes basée sur l’attraction aux pôles d’emplois et à la stabilité de l’emploi
The residential choice depends to a certain number of constraints: whether internal to the household or resulting from market distortion, these constraints change considerably the choices set of the households. The first part of the thesis is about the internal constraints to the household. The resulting work is a continuation of the work realized on the family economy and that of decision-making depending on their mobility. The first constraint presented is about the discrimination on the prices in the housing market. The literature has studied in detail the question of the discrimination in access to the housing highlighting a restricted and tacit access to the immigrant households, but no study has ever considered the highlighting of a potential residential discrimination by prices. In this article, we study the effective rent differences between French natives and immigrants, using the decomposition proposed by Oaxaca & Blinder (1973). We search to explain theses rent differentials by a part attributable to individual choices differences and another due to a discrimination on the housing market based on the data of the 1996 housing survey. Although no discrimination by price has clearly been shown, however some housing characteristics seem more expensive for immigrants. The second part of the thesis presents two constraints intra-households. The first of that is housing occupied by agents before they merge in order to create a household. The literature has deeply studied the residential mobility choices of couples through most of the stages of the life cycle, without including that of the household formation. However, this would allow taking into account the plurality of decision makers inside the household. This chapter offer a collective model of the household formation, measuring the probability that a couple, together, occupies the dwelling occupied by the man single, the one occupied by the woman single, compared to the fact of refuse them both, based on the estimations of a multinomial logit model. We work on the data housing national survey of 2002 which allow us to trace the totality the mobility paths of two agents. We studie the choice of the first household housing in the sense of its initial occupation. The elaboration of the theoretical model, based on a collective type model, where agents realized a negotiation, including the situation where the two may not have to leave the respective homes, in the couple threat points. We propose an enhanced version of the model where we argue that the decision of the collective housing can implied an inefficiency in the futures couple decisions. Although the man housing seems to be a proven choice, wage inequality between men and women, as well as the age difference within the couple tend to significantly influence the couples choice. Then, the housing choice, for a couple, has to take into account the daily travel time between home and workplace. The agents, having a localized job, choose a housing which meets their needs in a region where space occupation is strongly heterogeneous and housing supply is not uniformly distributed. The idea of this article is to measure the impact of agents individual characteristics on the attached decision of the household travel times, as well as how the agents allocated theses movements. The data are these of the French 1999 census of the population, enhanced with communal data and agents travel times. We show that a distinction can be realized between men and women on the attraction to the employment poles and the job stability

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Guillemin, Jean-Philippe. "Rhéologie de suspensions concentrées de matériaux énergétiques recyclables – Modélisation du temps de coulée". Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00276364.

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Afin de rendre plus sûre la manipulation de produits pyrotechniques présentant par nature un risque d'explosion accidentelle vis-à-vis des agressions mécaniques et thermiques extérieures, de nouvelles formulations ont vu le jour. Parmi ces « Matières Détoniques Extrêmement Peu Sensibles », le partenaire industriel Nexter Munitions met en œuvre une formulation labellisée XF13333 qui a par ailleurs la propriété d'être recyclable.

Avant d'être à l'état solide, les explosifs de type XF13333 se présentent sous forme de suspensions dont la fraction volumique solide est de l'ordre de 55%. L'aptitude à l'écoulement de ces pâtes est donc gouvernée par la rhéologie des suspensions concentrées. Le procédé de préparation utilisé par le partenaire industriel étant de type coulée-fondue, l'objectif des travaux présentés dans ce manuscrit est de proposer un modèle prédictif du temps que met une suspension concentrée en matériaux énergétiques à s'écouler gravitairement depuis un réacteur agité de mélange vers un corps d'obus initialement vide.

L'étude de l'influence de la fraction volumique solide sur le comportement rhéologique de suspensions modèles inertes a d'abord été envisagée. Deux échelles de taille de grains ont été considérées, l'une micrométrique et l'autre nanométrique. En fonction de la taille des particules, la pâte adopte différents comportements rhéologiques : la suspension constituée de particules micrométriques adopte un comportement newtonien tandis que la suspension constituée de particules nanométriques passe d'un comportement newtonien à un comportement de fluide à seuil, de type Bingham ou Herschel-Bulkley.

Nous nous sommes ensuite intéressés à l'influence de l'état d'organisation de la phase solide que l'on peut décrire par la fraction volumique maximale de solide. Nous avons étudié l'influence de ce paramètre sur le comportement rhéologique des suspensions. Etant donné la forte analogie de comportement entre une pâte d'explosifs et le ciment, nous nous sommes intéressés aux travaux de recherche menés depuis de nombreuses années dans le secteur du génie civil. En particulier, nous avons utilisé le modèle de De Larrard pour calculer fraction volumique maximale de solide à partir des distributions en taille des grains constituant le mélange.

Pour caractériser la rhéologie des suspensions XF13333, l'utilisation d'un rhéomètre de Couette n'est pas adaptée car la sédimentation des particules et la déstabilisation de l'émulsion formant le fluide suspendant rendent la suspension inhomogène. Pour la maintenir dans sa fonction d'usage (i.e. homogène), nous avons développé un rhéomètre non conventionnel et appliqué l'analogie de Couette. Il est ressorti de cette étude expérimentale que ces suspensions complexes sont des fluides d'Ostwald.

La modélisation du temps d'écoulement des suspensions XF13333 en configuration industrielle s'est fondée sur l'expression de la viscosité d'une suspension concentrée de Quemada. Les valeurs théoriques ont été comparées aux valeurs expérimentales de temps de vidange d'un certain volume de suspension concentrée XF13333.. Il est ressorti que le modèle de temps d'écoulement proposé représente correctement la réalité.

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Hage, Ré-Mi. "Estimation du temps de parcours d'un réseau urbain par fusion de données de boucles magnétiques et de véhicules traceurs : Une approche stochastique avec mise en œuvre d'un filtre de Kalman sans parfum". Nantes, 2012. https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=017ac178-dd29-4d05-9166-22c3a9a5c895.

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La notion de temps de parcours est une information simple à intégrer par les usagers des transports et a le potentiel, via des systèmes d'assistance, de réduire la congestion aussi bien de manière temporelle que spatiale. Cette thèse porte sur la problématique de l'estimation du temps de parcours en ville, où la circulation se caractérise par un débit variable et un flux significatif de/vers des voies transversales non équipées de capteurs de trafic, flux qui agit comme perturbation de l'équation de conservation des véhicules. La bibliographie présente des approches déterministes et stochastiques, utilisant, selon les situations expérimentales, soit des boucles inductives, soit des véhicules traceurs, soit les deux. Nous proposons une méthode stochastique du type filtrage de Kalman sans parfum. Son modèle dynamique est basé sur la méthode analytique classique des stocks qui considère le décalage temporel entre les cumuls de véhicules entrants et sortants dans chaque tronçon du réseau. La formulation de ce modèle n'est pas explicite, ce qui justifie l'utilisation d'un filtre sans parfum. Les observations utilisées sont à la fois les boucles magnétiques à la sortie des tronçons et les véhicules traceurs après map-matching sur le réseau. L'algorithme est applicable en temps réel, sans connaissance a priori des affectations aux carrefours, et sous conditions éventuelles de perturbation. En sortie de filtre, on dispose des variances d'estimation, ce qui mesure la confiance dans le temps de parcours estimé et permet de rejeter des mesures aberrantes. La validation a été montrée sur la base de simulations sur un réseau simple à trois intersections, avec des flux variables et des perturbations, et pour quelques pourcents de véhicules traceurs
Travel time information is easy to be perceived by users and has the potential to reduce congestion on both temporal and spatial scales thanks to traveller assistance systems. This thesis addresses the problem of estimating the travel time in city, where traffic is characterized by variable flow and also significant perturbation from/to mid-link source/sink that are not equipped with traffic sensors. This flow disturbs the equation of conservation of vehicles. The bibliography contains deterministic and stochastic approaches, using, in specific experimental situations, either inductive loops or probe vehicles, or both. We propose a stochastic approach based on unscented Kalman filtering. Its dynamic model is based on the classical analytical procedure that considers the time difference between the total of incoming and outgoing vehicles for each segment of the network. The formulation of this model is not explicit, which justifies the use of an unscented filter. The observations are both loop counters at the exit sections and probe vehicles map-matched to the network. The algorithm is applicable in real time, without prior information on the percentage of turning movements at intersections, and under any condition of perturbation. The variance estimation output by the filter measures the confidence in the estimated travel time and allows the rejection of outliers. The validation was shown based on simulations on a simple network with three intersections, variable entering flows, variable percentage of perturbation, and a variable percentage of probe vehicles

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Taousser, Fatima Zohra. "Analyse de stabilité des systèmes à commutations sur un domaine de temps non-uniforme". Thesis, Valenciennes, 2015. http://www.theses.fr/2015VALE0038/document.

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Cette thèse s’intéresse à l’étude de la stabilité des systèmes à commutation qui évoluent sur un domaine de temps non uniforme en introduisant la théorie des échelles de temps. On s’intéresse essentiellement aux systèmes dynamiques linéaires à commutation déﬁnis sur une échelle de temps particulière T = P{tσk ,tk+1} = ∪∞k=0[tσk , tk+1]. Le système étudié commute entre un sous-système dynamique continu sur les intervalles ∪∞k=0[tσk , tk+1[ et un sous-système dynamique discret aux instants ∪∞k=0{tk+1} (à temps discret) avec un pas discret qui varie dans le temps. Dans une première partie, des conditions suﬃsantes sont données pour garantir la stabilité exponentielle de cette classe de systèmes à commutation. Ensuite, des conditions nécessaires et suﬃsantes de stabilité sont données en déterminant une région de stabilité exponentielle. Dans une deuxième partie, la stabilité de cette classe des systèmes à commutation avec des perturbations nonlinéaires a été traitée en utilisant des majorations de la solution, puis en introduisant l’approche de la fonction de Lyapunov commune. La troisième partie est consacrée au problème du consensus en présence d’interruptions de transmission d’informations où le système multi-agent en boucle fermée peut être représenté comme un système à commutation par une combinaison de modèles de systèmes linéaires à temps continu et de systèmes linéaires à temps discret
This thesis deals with the stability analysis of switched systems that evolve on non uniform time domain by introducing the time scale theory. We are interested mainly in dynamical linear switched systems deﬁned on particular time scale T = P{tσk ,tk+1} = ∪∞k=0[tσk, tk+1]. The studied system switches between a continuous-time dynamical subsystem on the intervals ∪∞k=0[tσk, tk+1[ and a discrete-time dynamical subsystem on instants ∪∞k=0{tk+1} (a discrete time) with a time-varying discrete step. In a ﬁrst part, suﬃcient conditions are given to guarantee the exponential stability of this class of switched systems. Then necessary and suﬃcient conditions for stability are given by determining a region of exponential stability. In the second part, the stability of this class of switched systems with nonlinear uncertainties, is treated using majoration of the solution, and after that by introducing the approach of a common Lyapunov function. The third part is devoted to the consensus problem under intermittent information transmissions where the closed-loop multi-agent system can be represented as a switched system using a combination of linear continuous-time and linear discrete-time systems

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Ahmadivala, Morteza. "Vers une planification optimale de la maintenance des structures existantes sur la base d'une analyse de fiabilité en fonction du temps". Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2020. http://theses.bu.uca.fr/nondiff/2020CLFAC056_AHMADIVALA.pdf.

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Les structures de génie civil jouent un rôle important dans tout pays pour améliorer l'économie ainsi que le bien-être social et environnemental. Une défaillance indésirable peut avoir des impacts significatifs à différents niveaux pour le propriétaire de la structure et pour les utilisateurs. La fatigue est l'un des principaux processus de dégradation des structures en acier qui provoque une défaillance structurelle avant la fin de la durée de vie prévue. Pour éviter des défaillances imprévues à cause de la fatigue, une Gestion complète du Cycle de Vie structurelle (GCV) est nécessaire pour minimiser le coût du cycle de vie et maximiser la durée de vie structurelle. L'un des principaux objectifs du GCV peut être lié à l'optimisation de la planification de la maintenance structurelle. Atteindre cet objectif est une tâche difficile qui nécessite de relever certains défis tels que la prédiction de la performance structurelle dans l'incertitude, l'utilisation de données de Surveillance de l'État de la Structure (SES) pour réduire les incertitudes, la prise en compte du comportement de propagation des fissures pour des composants donnés, la fiabilité et la décision éclairée par les coûts, réalisation et effet des actions de maintenance, entre autres. En conséquence, les contributions suivantes sont prises en compte dans cette recherche pour améliorer les capacités du GCV structurel qui sont expliquées brièvement dans la suite. Développement d'une nouvelle méthode de fiabilité dépendent du temps pour l'analyse de la fiabilité en fatigue.Étudier l'efficacité des outils avancés de propagation des fissures pour étudier les problèmes de fissuration par fatigue indésirables et caractériser certaines actions de réparation possibles sur une étude de cas réel.Présentation des hypothèses et des étapes de simplification requises pour intégrer la méthode de fiabilité dépendent du temps proposé avec les modèles de propagation des fissures afin d'approximer la fiabilité de fatigue dépendent du temps.Comme première contribution de cette thèse, une nouvelle méthode de fiabilité dépendante du temps appelée AK-SYS-t est proposée. Cette méthode fournit un outil efficace et précis pour évaluer la fiabilité en fonction du temps d'un composant par rapport aux autres méthodes disponibles. AK-SYS-t relie la fiabilité en fonction du temps aux problèmes de fiabilité du système et tente d'exploiter les méthodes de fiabilité du système efficaces telles que AK-SYS pour l'analyse de la fiabilité en fonction du temps. Il convient de mentionner que l'analyse de la fiabilité en fonction du temps est nécessaire dans ce contexte, car la détérioration des performances (comme la fatigue) est un processus dépendant du temps associé à des paramètres dépendant du temps tels que le chargement de fatigue.Un autre sujet connexe est l'étude du phénomène de propagation des fissures avec des outils de modélisation avancés tels que la Méthode des Éléments Finis (MEF) et la méthode XFEM (eXtended Finite Element Method). À des fins d'illustration, la fissure à la racine d'une soudure d'angle est prise en compte (détail de fatigue courant dans les ponts avec platelage orthotropes). Une question importante étudiée ici est l'influence de la tension transversale dans la plaque de pont sur la direction de la propagation de la fissure. On montre comment l'augmentation de la tension transversale dans la plaque de pont peut modifier la propagation des fissures vers la plaque de pont. Ces fissures sont considérées comme dangereuses car elles sont difficiles à inspecter et à détecter. En fin de compte, XFEM est utilisé pour étudier l'efficacité de deux solutions de réparation possibles. (...)
Civil engineering structures play an important role in any country for improving the economy together with the social and environmental welfare. An unwanted failure might cause significant impacts at different levels for the structure owner and for users. Fatigue is one of the main degradation processes on steel structures that causes structural failure before the end of the designed service life. To avoid unexpected failures due to fatigue, a comprehensive structural Life Cycle Management (LCM) is required to minimize the life-cycle cost and maximize the structural service life. One of the main objectives within the LCM can be related to optimizing the structural maintenance planning. Achieving this goal is a challenging task which requires to address some challenges such as predicting the structural performance under uncertainty, employing Structural Health Monitoring (SHM) data to reduce uncertainties, taking into account crack propagation behavior for given components, reliability and cost-informed decision making, and effect of maintenance actions among others. Accordingly, following contributions are considered in this research to improve the capabilities of structural LCM which are explained shortly in the sequel.Developing a new time-dependent reliability method for fatigue reliability analysis.Investigating the effectiveness of advanced crack propagation tools to study unwanted fatigue cracking problems and characterizing some possible repair actions on a real case study.Introducing the assumptions and simplification steps required to integrate the proposed time-dependent reliability method with crack propagation models to approximate the time-dependent fatigue reliability.As the first contribution of this thesis, a new time-dependent reliability method called AK-SYS-t is proposed. This method provides an efficient and accurate tool to evaluate time-dependent reliability of a component compared to other available methods. AK-SYS-t relates the time-dependent reliability to system reliability problems and tries to exploit the efficient system reliability methods such as AK-SYS towards time-dependent reliability analysis. It is worth mentioning that time-dependent reliability analysis is necessary in this context since the performance deterioration (such as fatigue) is a time-dependent process associated with time-dependent parameters such as fatigue loading.Another related topic is the study of crack propagation phenomenon with advanced modeling tools such as Finite Element Method (FEM) and eXtended Finite Element Method (XFEM). For illustration purposes, the crack in the root of a fillet weld is considered (common fatigue detail in bridges with orthotropic deck plates). One important issue investigated herein is the influence of the transversal tension in the deck plate on the direction of the crack propagation. It is shown how increasing the transversal tension in the deck plate may change the crack propagation towards the deck plate. Such cracks are considered dangerous since they are hard to inspect and detect. In the end, XFEM is used to investigate the effectiveness of two possible repair solutions.A supplementary contribution is related to introducing the required steps in order to integrate the newly developed time-depend reliability method with crack propagation problems through some applicational examples. This is a challenging task since performing the time-dependent reliability analysis for such problems requires a cycle-by-cycle calculation of stress intensity factors which requires huge computational resources. Therefore, the aim here is to introduce the assumptions and simplification steps in order to adopt the AK-SYS-t for fatigue reliability analysis. Accordingly, two examples are considered. (...)

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Ha, Duy Hung. "Modélisation statistique et probabiliste du temps inter-véhiculaire aux différents niveaux de trafic". Thesis, Paris Est, 2011. http://www.theses.fr/2011PEST1140.

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Temps Inter-véhiculaire (TIV) est une variable microscopique fondamentale dans la théorie du trafic, et a été étudié depuis le début du développement de cette théorie, vers 1930. La distribution de probabilité du TIV décrit la répartition des arrivées des véhicules en un point donné et reflète dans une certaine mesure le comportement de conduite. Beaucoup d'applications en ingénierie du trafic viennent de la connaissance fine de cette variable. La thèse a pour but d'approfondir cette connaissance en modélisant la distribution du TIV dans différents contextes selon différents points de vue. Tout d'abord, deux méthodes d'échantillonnage, la méthode de groupement et la méthode de raffinement sont considérées. L'application numérique concerne deux bases de données, celle de la route nationale RN118 et celle de l'autoroute A6. Ensuite, trois types de modèles probabilistes sont analysés et classifiés. Une comparaison exhaustive des modèles et des méthodes d'estimation est réalisée ce qui conduit à considérer que le modèle gamma-GQM est supérieur aux autres modèles en matière de performance statistique et en efficacité de calcul. Différentes procédures d'estimation sont testées, celle qui est proposée et retenue favorise la stabilité des paramètres estimés. Six nouveaux modèles de TIV sont proposés, calibrés, analysés. Mis à part deux modèles de performance inférieure aux autres et au modèle gamma-GQM, quatre modèles sont équivalents voire meilleurs que le modèle gamma-GQM. Pour une raison pratique, le modèle Double Gamma est choisi à côté du modèle gamma-GQM, comme modèle de comparaison, dans toute la modélisation des TIV. Le calibrage des modèles et l'analyse des paramètres des modèles sont menés, à partir des données réelles, en considérant trois dimensions d'étude du trafic: les échelles macroscopique, mésoscopique et microscopique. Une quatrième dimension d'étude des TIV est constituée des facteurs exogènes au trafic. La prise en compte de ces facteurs exogènes, à chaque échelle macroscopique entraîne la distinction de deux types de facteur exogène : « empêchant » et « impulsant». Finalement, différentes approches de validation sont testées. L'approche proposée par « enveloppe des distributions » semble prometteuse pour le futur
Time Headway (TH) is a microscopic variable in traffic flow theories that has been studied since the 1930s. Distribution of this fundamental variable describes the arrival pattern of vehicles in traffic flow, so probabilistic modeling is the main approach to study TH and represent driving behaviour. The applications of the variable in traffic engineering are varied; include capacity calculation, microscopic simulation, traffic safety analysis, etc. This dissertation aims at modeling the TH distribution in different contexts. Firstly, the short-time sampling method and long-time sampling method are applied to obtain TH samples from the two data bases (the RN118 national roadway and the A6 motorway). Then, three probabilistic TH model types are analyzed and classified. An exhaustive comparison between the existing models and between the corresponding estimation methods lead to consider that the gamma-GQM is the best TH model in the literature. An estimation process is also proposed in order to obtain good and stable estimated results of the parameters. After that, the TH probabilistic modeling is developed by six new models. Except for the two ones which are worse, the four other models are statistically equivalent and/or better than the gamma-GQM. For practical reason, the Double Gamma model is selected, as a comparison model, with the gamma-GQM to calibrate all TH samples. Three traffic levels are considered: macroscopic, mesoscopic and microscopic. The effects of exogenous factors are also examined. Examining this factor in each macroscopic variable level leads to distinguish two following factor types: impeding factor and propulsive factor. Finally, different approaches for TH validation are tested. The proposed approach of “envelope of distributions” seems to be promising for future applications

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Cavichioli, Gonzaga Carlos. "Analyse de stabilité et de performances d'une classe de systèmes non-linéaires à commutations en temps discret". Phd thesis, Université de Lorraine, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00762873.

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Les travaux de cette thèse portent sur les problèmes d'analyse de stabilité et de synthèse de commande de systèmes non-linéaires à commutations en temps discret. Nos résultats obtenus sont fondés sur une nouvelle fonction de Lyapunov-Lur'e adaptée au temps discret. Nous reprenons le problème classique d'analyse de stabilité globale de systèmes linéaires connectés à une non-linéarité du type secteur borné. Notre fonction permet de traiter une classe de non-linéarités plus générale que celle des approches fondées sur la fonction de Lur'e classique. Ensuite, la stabilité locale et la synthèse de commande de ces systèmes avec une loi de commande non-linéaire saturée sont résolues en considérant les lignes de niveau de notre fonction de Lyapunov comme estimation du bassin d'attraction de l'origine. Notre estimation est composée par des ensembles non-connexes et non-convexes qui s'adaptent bien à l'allure du bassin d'attraction et donc est moins conservative que les ensembles ellipsoïdaux. Nous étendons nos résultats pour étudier les systèmes à commutations lorsque chacun des modes présente une non-linéarité du type secteur et la saturation. D'une part, en supposant que la loi de commutation est arbitraire, nous obtenons des conditions suffisantes pour assurer la propriété de stabilité pour toute loi de commutation. Dans ce cadre, notre fonction s'avère intéressante afin de fournir une estimation bien adaptée au bassin d'attraction. D'autre part, en considérant la loi de commutation comme une variable de commande, nous proposons une stratégie de commutation sur le minimum des fonctions de Lyapunov modales. Cette stratégie définit des partitions de l'espace d'état relatives à l'activation des modes qui ne sont pas uniquement des régions coniques, normalement exhibées par des approches fondées sur les fonctions quadratiques commutées.

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Corral, Gonzalez Joël Eduardo. "Mesure de paramètres de qualité de service dans les réseaux IP". Rennes 1, 2004. http://www.theses.fr/2004REN10121.

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Des techniques d'évaluation de performances des réseaux IP sont nécessaires pour les administrateurs, pour ce qui concerne la planification et le dimensionnement, la sécurité et l'évaluation des performances des équipements de communication. La vérification de la QoS offerte par des implémentations DiffServ, ou la caractérisation de la performance de nouveaux médias de transmission comptent parmi les principales motivations pour effectuer des mesures dans les réseaux IP. On distingue deux grandes classes de techniques pour mesurer les performances : les mesures passives et les mesures actives. Pour les premières, il s'agit d'utiliser le trafic réel traversant certains points du réseau, en écoutant des paquets émis par des sources extérieures au processus de mesure. Cette approche est considérée non-intrusive. Les secondes consistent à mesurer, à partir de la génération d'un trafic de test, le temps de traversée du réseau en suivant le même chemin que les flux applicatifs. La QoS observée par ce trafic de test donne une bonne approximation de la QoS obtenue par les applications. Alors que la mesure passive exige des capacités de traitement considérables, la mesure active peut être facilement mise en œuvre dans presque n'importe quel nœud IP. Ce document présente la définition, la mise en œuvre et l'expérimentation de la plateforme de mesure active de bout en bout Saturne. Cette plateforme mesure de manière fine les temps de trajet unidirectionnel des paquets (OWD) et le taux de perte entre deux points du réseau IPv4/IPv6. Les mesures sont faites à partir d'un temps global obtenu grâce à des équipements GPS placés dans chacun des points de mesure. L'architecture est composée de modules fonctionnels indépendants (émission, capture et gestion des données) qui interagissent pour effectuer les mesures. L'architecture Saturne a été employée dans plusieurs scénarios comprenant, mais pas limités à, l'évaluation des fonctionnalités de filtrage IP dans un routeur et la validation des politiques de DiffServ dans un réseau à haut débit. Dans ce dernier cas, on a constaté que les résultats calculés par Saturne sont équivalents à ceux obtenus avec des outils passifs plus complexes. Finalement, nous proposons d'exploiter les capacités d'IPv6 en définissant une extension d'en-tête pour la métrologie. La méthode proposée permet d'inclure l'information de métrologie dans les paquets des flux applicatifs IPv6. Les avantages de cette proposition ont été vérifiés par une série d'expérimentations. GPRS et Bluetooth ont été choisis pour ces tests, en tant que deux médias où IPv6 et la métrologie seront certainement exigés dans un avenir proche. Cette architecture, Saturne-v6, ouvre un nouveau champ de recherche placé au milieu des philosophies de mesure actives et passives.

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Cauffriez, Laurent. "Contribution à la mesure en temps réel des performances de production d'ateliers manufacturiers dans les applications de supervision distribuées". Valenciennes, 1994. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/597b9ca8-7598-4686-82b0-c5bebe7909ee.

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Les enjeux économiques obligent les entreprises manufacturières à améliorer leur productivité et à diminuer les coûts de production. La réalisation de ces objectifs, rendue difficile par la complexité sans cesse accrue des installations, impose la supervision de production. La supervision de production consiste à suivre l'état du système de production dans le but de détecter des non-performances. La recherche, qui a été menée dans le cadre d'une collaboration industrielle, vise à étudier la faisabilité d'un outil pour la mesure en temps-réel, ou en différé, des performances de production d'ateliers manufacturiers. Le principe de base est de mesurer les performances de production des installations à partir d'informations asynchrones, datées, issues de sites repartis de contrôle/commande communicant au niveau terrain. Deux thèmes majeurs se dégagent de cette recherche: le premier pose la problématique de la datation cohérente d'informations produites par des sites repartis de contrôle/commande. Les travaux sur ce thème ont conduit à la définition de la coherence temporelle des informations dans un système reparti. Le deuxième consiste en la spécification de l'outil de mesure de performances. Les concepts adoptés pour la spécification de l'outil concilient les approches flots de données et evenementielles, et sont inspirés des langages synchrones tels qu'esterel: hypothèse de synchronisme fort ; absence d'horloge interne à l'outil, le temps étant fourni par la date que portent les évènements. Vu le nombre important de fonctions logiques à évaluer en temps-réel, une nouvelle méthode originale d'évaluation a été mise au point et la supériorité de la solution a été montrée. Un prototype de l'outil, développé en langage orienté objet, a été réalisé. La validation de ce prototype a été effectuée sur la mesure des performances de production d'un centre d'usinage

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El, Heda Khadijetou. "Choix optimal du paramètre de lissage dans l'estimation non paramétrique de la fonction de densité pour des processus stationnaires à temps continu". Thesis, Littoral, 2018. http://www.theses.fr/2018DUNK0484/document.

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Resumen

Les travaux de cette thèse portent sur le choix du paramètre de lissage dans le problème de l'estimation non paramétrique de la fonction de densité associée à des processus stationnaires ergodiques à temps continus. La précision de cette estimation dépend du choix de ce paramètre. La motivation essentielle est de construire une procédure de sélection automatique de la fenêtre et d'établir des propriétés asymptotiques de cette dernière en considérant un cadre de dépendance des données assez général qui puisse être facilement utilisé en pratique. Cette contribution se compose de trois parties. La première partie est consacrée à l'état de l'art relatif à la problématique qui situe bien notre contribution dans la littérature. Dans la deuxième partie, nous construisons une méthode de sélection automatique du paramètre de lissage liée à l'estimation de la densité par la méthode du noyau. Ce choix issu de la méthode de la validation croisée est asymptotiquement optimal. Dans la troisième partie, nous établissons des propriétés asymptotiques, de la fenêtre issue de la méthode de la validation croisée, données par des résultats de convergence presque sûre
The work this thesis focuses on the choice of the smoothing parameter in the context of non-parametric estimation of the density function for stationary ergodic continuous time processes. The accuracy of the estimation depends greatly on the choice of this parameter. The main goal of this work is to build an automatic window selection procedure and establish asymptotic properties while considering a general dependency framework that can be easily used in practice. The manuscript is divided into three parts. The first part reviews the literature on the subject, set the state of the art and discusses our contribution in within. In the second part, we design an automatical method for selecting the smoothing parameter when the density is estimated by the Kernel method. This choice stemming from the cross-validation method is asymptotically optimal. In the third part, we establish an asymptotic properties pertaining to consistency with rate for the resulting estimate of the window-width

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Guehria, Wajih. "Fluctuations des représentations linguistiques en fonction de l'espace /temps du discours de référence : cas d'étudiants algériens de la ville de Souk-Ahras". Paris 10, 2009. http://www.theses.fr/2009PA100088.

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Resumen

Notre recherche porte sur les représentations linguistiques d’étudiants de Souk-ahras, ville algérienne de l’intérieur, où se concurrencent plusieurs langues. Certaines sont appréciées mais sont symboliquement rejetées, d’autres sont décriées mais jouissent de représentations positives. En nous appuyant sur la linguistique praxématique dans l’analyse du corpus recueilli par interviews, nous avons essayé de comprendre les raisons de cette fluctuation des représentations. Il a été posé que l’attachement aux langues véhiculaires (comme le français et l’arabe littéral) est étroitement lié au futur professionnel des personnes interrogées. La démarche adoptée pour confirmer cette hypothèse nous a conduit au découpage de la réalité en plusieurs domaines – « la vie personnelle », « la vie professionnelle » et « la vie culturelle » – susceptibles de faire varier les représentations des langues. Cette parcellisation du « quotidien » a mis en évidence des « espaces/temps du discours de référence » précis qui dynamisent l’intensité diglossique entre les langues et déterminent ainsi la polarité, positive ou négative, d’une représentation linguistique. L’analyse de ce corpus fait état d’une réflexion initiale sur la situation sociolinguistique des régions algériennes de l’intérieur. Les résultats obtenus peuvent constituer un fondement pour l’élaboration de programmes scolaires et universitaires mieux adaptés et « réalistes »
This research deals with the linguistic representations of students from Souk-ahras, an Algerian inland town where several languages compete. Some are appreciated, but symbolically rejected; others are disparaged, but enjoy positive representations. Relying on praxematic linguistics in analyzing the corpus collected from interviews, the author attempted to understand the reasons for this fluctuation of representations. It was assumed that attachment to the languages of instruction (such as French or standard Arabic) was closely linked to the professional future of interviewed persons. The approach adopted to confirm this hypothesis led the author to the delimitation of reality into several areas – “personal life”, “professional life”, and “cultural life” - likely to induce the variation of the representation of languages. This fragmentation of “everyday life” emphasized “space-times in the precise reference discourse” that energize the diglossic intensity among languages and thus determine the positive or negative polarity of a linguistic representation. The analysis of this corpus highlights an initial reflection on the sociolinguistic situation of Algeria’s internal areas. The obtained results may constitute a basis for the development of more adapted and “realistic” school and university curricula

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Dejnozkova, Eva. "Architecture dédiée au traitement d'image basé sur les équations aux dérivées partielles". Paris, ENMP, 2004. https://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001180.

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Les méthodes de traitement d'images fondées sur les équations aux dérivées partielles (EDP) bénéficient d'une attention particulière de la part de la communauté scientifique. Le nombre d'applications a augmenté après la formulation du problème sous forme d'ensembles de niveaux. Les EDPs s'appliquent dans de nombreux domaines tels le filtrage des images, les contours actifs utilisés pour la segmentation des images statiques, aussi bien que des séquences d'images ou encore des méthodes plus récentes tel le shape-from-shading. Les applications industrielles de ces méthodes sont néanmoins très limitées, d'une part par une complexité considérable de calculs, d'autre part par des difficultés rencontrées lors d'implantation embarquées (consommation d'énergie, exigences mémoire). Notre but est de proposer une architecture dédiée, facilitant tant l'implantation temps-réel qu'embarquée. En vue de cet objectif nous proposons un nouvel algorithme parallèle de la fonction distance qui élimine l'usage des files d'attente hiérarchiques et permet d'obtenir la solution sur la totalité ou une partie de l'image. La complexité de l'algorithme Massive Marching est linéaire. Il s'agit du premier algorithme permettant d'obtenir en parallèle la ligne de partage des eaux non-biaisée. Nous proposons deux types d'architecture : SIMD et plusieurs coeurs de processeurs embarqués implantant Massive Marching. Ces mêmes architectures peuvent être utilisés pour le filtrage aussi bien que des méthodes à évolution d'interface. La même architecture peut donc être utilisée pour une application complète, composée de différents types d'algorithmes comme par exemple filtrage suivi par segmentation
The image processing methods based on Partial Differetial Equations (PDEs) draw a groving attention of the scientific community. The number of applications has increased with the introduction of the Level Set methods. The EDPs apply in many domains such the image improvement, the segmentation by active contours usedboth for static pictures and image sequences or recent methods such as shape-from-shading. The industrial applications of these methods remain limited due to a computation complexity on one hand, and the difficulties of embedded system implementation (energy consumption, memory requirements) on the other hand. Our goal is to propose a dedicated architecture facilitating the implementation of a realtime embedded system. Regarding this objective, we propose a new algorithm Massive Marching solving the Eikonal equation for computation of the distance function. It proceeds in parallel and eliminates the usage of the ordered data structures. It allows to obtain the solution either on the entire image or only on its part : the Narrow Band around the propagation front. The complexity of Massive Marching is linear. The Massive Marching represents the algorithm allowing to obtain the watershed in parallel. Next, we propose two architecture types (i) SIMD and (ii) MIMD, based on several embedded processor cores, implementing Massive Marching in parallel or semi-parallèle. The same architecture types can be used to implement filtering algorithms as well as methods of interface evolution. The same architecture can therefore be used to implement all the steps of a complete application consisting of different types of algorithms, e. G. Filtering followed by segmentation

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Manrique, Espindola Dolly Tatiana. "Commande optimale d’une voiture électrique à faible consommation sous contraintes temps réel". Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0198/document.

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Le problème de l'efficacité énergétique dans le domaine des transports a comme principal défi savoir comment utiliser la source d'énergie pour que l'efficacité énergétique puisse être maximisée, c'est-à-dire comment le véhicule doit être conduit de telle sorte que la quantité minimale d’énergie est utilisée. Ce problème est le principal problème considéré dans cette thèse. Le véhicule est un prototype impliqué dans la course européenne Shell Eco-Marathon. La dynamique du véhicule est d'abord obtenu par l'identification expérimentale des paramètres. Une stratégie en boucle ouverte de conduite optimale en termes de consommation électrique est calculée. Plusieurs approches ont été étudiées pour le suivi de la référence optimale (stratégie de conduite optimale). Ces approches doivent prendre en compte les ressources limitées en taille mémoire et capacité de calcul. Une commande prédictive (MPC) basée sur la dynamique linéarisée est tout d'abord synthétisée. Le problème de poursuite nécessite une MPC avec contraintes variant dans le temps. La stabilité et la convergence de la commande prédictive sont prouvées à l'aide du formalisme des ensembles invariants. En troisième partie, à partie du modèle LPV, une adaptation de techniques standards basées sur des fonctions de Lyapunov quadratiques et à paramètres variants avec calculs hors-ligne est proposée. Elle est implémentée sur un banc de test. Enfin, une technique adaptative robuste avec identification en ligne de la dynamique est proposée et implémentée dans le véhicule. Cette technique a été testée et validée en course. Les résultats expérimentaux obtenus montrent de bonnes performances de la stratégie de conduite
In the field of transportation, the research on energy efficiency has been carried out for few decades by the automotive industry, where one of the main objectives is to reduce the energetic consumption. This particular problem can be rephrased as how the vehicle must be driven so that the minimum quantity of energy is used. This is the optimal driving strategy. In this project, a suitable model of the Vir'volt electric vehicle involved in the European Shell Eco-Marathon is obtained. The unknown parameters involved in the vehicle dynamics are estimated using Parameter identification from experimental data. The identified dynamics is used to derive an optimal driving strategy that is intended to be tracked on-line during the driving task. The tracking task is subject to time-varying polytopic constraint on the input and/or the state. A MPC-based tracking strategy that uses an homothetic transformation as a suitable time-varying invariant set is used. The time-varying invariant set guarantees the asymptotic stability of the control law. The problem of the MPC tracking for Linear Parametric Varying (LPV) systems is introduced. A new explicit MPC strategy for LPV systems is developed. This strategy uses a Parameter dependent Lyapunov Function (PDLF) to involve explicitly the time-varying parameter in the control law and so it reduces conservatism. A benchmark is used to test the performances of the optimal driving strategy and the explicit MPC tracking strategy. Finally, a robust adaptive technique with on-line identification of the dynamics is has been proposed and tested in the race showing good performances of the adaptive driving strategy

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COIC, HERVE. "Melange a quatre ondes en impulsions picosecondes. Etude de la forme temporelle de l'impulsion diffractee en fonction des temps de reponse du milieu". Paris 7, 1993. http://www.theses.fr/1993PA077139.

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Nous proposons dans ce memoire une etude de la forme temporelle d'une impulsion d'une duree de l'ordre de la picoseconde diffractee par melange a quatre ondes degenere dans des materiaux a temps de relaxation picoseconde. La forme temporelle de l'impulsion diffractee est determinee a l'aide du terme non diagonal de la matrice densite developpee a l'ordre trois. Nous interpretons des experiences connues (holographie, hole-burning) comme des cas limites de l'expression la plus generale obtenue a l'aide de ce formalisme. Nous etablissons ensuite l'expression de la forme temporelle de l'impulsion qui correspond a la configuration geometrique adoptee. Pour acceder a la mesure de correlation d'amplitude associee au releve de l'intensite spectrale diffractee. Nous discutons tout d'abord la precision theorique attendue de nos mesures par des simulations numeriques. Nous presentons ensuite les mesures experimentales que nous avons pu effectuer a temperature ambiante a la frequence de resonance du pic excitonique dans les polymeres pts et poly-4bcmu. Nous mettons en evidence des effets complexes lies a la fois a la nature de l'impulsion incidente non limitee par transformee de fourier et au temps de relaxation t1

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LEMAIRE, VINCENT. "Une nouvelle fonction de cout regularisante dans les reseaux de neurones artificiels : application a l'estimation des temps de blocage dans un nud atm". Paris 6, 1999. http://www.theses.fr/1999PA066292.

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La theorie de l'apprentissage statistique est a la base des reseaux de neurones artificiels. On montre que les approches connexionnistes de la caracterisation du trafic et du controle d'admission des connexions (cac) utilisant des mesures temps reel apportent de nombreux avantages par rapport aux methodes parametriques classiques. Elles s'adaptent facilement aux changements du trafic sur lesquelles aucune hypothese prealable n'est necessaire. Elles possedent un haut niveau de performances et permettent de generaliser a des donnees inconnues les resultats appris. On presente une nouvelle methode destinee a ameliorer les performances en generalisation des perceptrons multi-couches utilises en tant que reseaux discriminants et approximateurs de fonctions. On montre comment modifier le critere d'apprentissage afin de controler la distribution des erreurs au cours de l'apprentissage. Ce controle permet d'obtenir une meilleure marge dans les problemes de classification. Des resultats ameliorant notablement l'etat de l'art sur trois differents problemes sont presentes et valident la methode. Une application de cette methode a l'estimation des periodes de congestion dans un lien atm est presentee afin de realiser une procedure de controle d'admission des connexions pour le service de type abt-dt. On montre que les reseaux de neurones artificiels entraines sur des trafic qualifies de pire cas peuvent correctement generaliser sur d'autres types de trafics, en realisant une estimation conservative et precise des periodes de congestion. Cette methode non parametrique dynamique permet de decider l'acceptation d'une nouvelle connexion au regard de ses parametres de trafic.

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Hans, Etienne. "Modélisation des lignes de bus pour la prévision temps réel et la régulation dynamique". Thesis, Vaulx-en-Velin, Ecole nationale des travaux publics, 2015. http://www.theses.fr/2015ENTP0006/document.

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Le bus est le moins cher des transports en commun. En contrepartie, il est beaucoup plus difficile à exploiter que le tramway ou le métro qui sont mieux protégés des influences extérieures. Un exemple typique est l’apparition de trains de bus, groupes de véhicules appartenant à la même ligne et arrivant ensemble à un arrêt. Ce phénomène augmente le temps d’attente moyen des usagers aux arrêts et induit un mauvais usage des bus disponibles. Cette thèse développe les outils permettant de garantir la régularité des lignes. Les recherches menées au cours de cette thèse s’articulent suivant deux directions.Un premier constat est que les modèles de lignes de bus existants ne prennent pas en compte les éléments extérieurs que sont les feux de circulation et le trafic environnant. L’absence d’une modélisation mixte intégrant aussi bien les dynamiques internes des lignes que les influences extérieures contraint fortement la diversité des stratégies de contrôle qui ont été proposées jusqu’ici. En effet, les régulations s’appliquent principalement au niveau des arrêts par l’intermédiaire des conducteurs et ne cherchent jamais à réguler le trafic à l’aide des feux de circulation. Un premier axe de recherche développé dans cette thèse est le raffinement des modèles de bus pour prendre en compte le trafic.Plusieurs méthodes d’estimation de temps de parcours sur un boulevard à feu sont proposées. Elles sont basées sur le modèle LWR, compromis fort satisfaisant entre simplicité d’usage et robustesse pour reproduire des situations réelles.Un second constat est que les stratégies de régulation classiques ne sont que rarement basées sur une prévision à court-terme de l'état du système. Elles sont donc souvent actionnées une fois que la situation est trop dégradée, ce qui les rend parfois inaptes à compenser l'instabilité des lignes. Le deuxième axe de recherche consiste à appliquer les modèles raffinés dans un contexte d’exploitation en temps-réel. Le modèle prévoit l'évolution des lignes de bus à court terme, ce qui permet d’actionner préventivement une stratégie de régulation adaptée. En particulier, une méthode de prévision à court terme est développée et testée sur des données réelles. Elle est ensuite combinée à une méthode récente de contrôle des bus
Bus is cheaper than other transport modes. However, maintaining optimal operations is harder than for streetcars or subways since buses are surrounded by traffic flows. Sometimes, buses of the same route bunch and travel together instead of keeping constant time headways. This phenomenon increases the average waiting time of passengers. As a result, they may tend to shift to other transport modes. This thesis proposes some methods to keep bus routes regular. Two main lines of research are investigated.First, classical models of bus routes do not account for external events like traffic signals and traffic flows. Due to this gap, existing control strategies only apply on buses through their drivers.Traffic flows are not controlled to favor buses compared to cars. Thus, the first area of research consists in refining bus models to account for external events. Several travel time estimation methods on urban arterials are proposed. They are based on the kinematic wave model (LWR). It is known to be a fine trade-off between simplicity and robustness to properly reproduce traffic dynamics.Second, control strategies are often applied once the bus route is too disrupted to be restored to regularity. Predictions of future bus route states could improve the efficiency of regulations. The second area of research consists in using the refined bus models in real time operations. The model forecasts the evolution of buses on their route for short-term. The predictions are evaluated thanks to real data to guarantee their quality. Then it enables regulations to be applied before bunching. In particular, height holding control methods are presented and compared in simulation

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Grellier, Delphine. "Les pratiques ludiques de simulation de rôles : reflet et trajet de l'esprit du temps : jeux de rôles, jeux vidéo de rôles et d'aventures, jeux de rôles en ligne massivement multijoueurs". Montpellier 3, 2008. http://www.theses.fr/2008MON30052.

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Cette recherche propose une analyse de l’esprit de notre temps, à travers une expression contemporaine de la pratique universelle que constitue le ludique. La pertinence sociologique de l’étude du ludique et de son association au principe de simulation est aisément démontrable, dans la mesure où non seulement le ludique et la simulation occupent une importance grandissante dans le quotidien des sociétés contemporaines, mais où, en outre, la combinaison de ces deux principes fait l’objet d’un développement accru, comme en atteste l’accroissement continu de la population des joueurs de jeux de simulation. Les pratiques ludiques de simulation de rôles – jeux de rôles, jeux vidéo de rôles et d’aventures, et jeux de rôles en ligne massivement multijoueurs – se présentent comme un terrain propice à l’étude de la socialité contemporaine dans ses diverses facettes : pratiques ludiques, représentations sociales, formes de socialisation et imaginaire contemporain
This research presents an analysis of our times spirit, through the way of a contemporary illustration of the universal game practice. The sociological relevance of the study of the playful and its association with the principle of simulation is easily demonstrable, insofar as not only the playful and the simulation occupy a growing importance in the daily life of contemporary societies, but, besides, the association of these two principles knows an enhanced development, as the perpetual increase of the simulation games players population gives evidence of it. In this context, role simulation game practices – role-playing games, role and adventure videogames, and massively multiplayer online role playing games – appear as a favourable ground to the study of contemporary sociality through several aspects : playful practices, social representations, ways of socialization and contemporary imagination

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Verlut, Isabelle. "Composants cognitifs de l'apprentissage d'habilités : une approche neuropsychologique". Lyon 1, 2000. http://www.theses.fr/2000LYO1T011.

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Lecoutre, Baptiste. "Transport quantique d'atomes ultra-froids en milieu désordonné : Temps de diffusion élastique et fonctions spectrales". Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASP060.

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Ce manuscrit présente les travaux de thèse traitant du transport quantique d'onde de matière dans des potentiels optiques désordonnés. Le contexte de cette thèse s'inscrit dans la quête de l'étude expérimentale du régime critique de la transition d'Anderson, séparant les états liés d'une particule quantique localisée dans un potentiel désordonné des états diffusifs. Dans un premier temps, nous présenterons les concepts fondamentaux de la propagation d'ondes en milieu désordonné pour introduire le phénomène de localisation d'Anderson, dont nous dresserons un état de l'art de l'étude avec des atomes ultra-froids. Nous présenterons ensuite notre plateforme expérimentale, permettant de générer des condensats de Bose-Einstein servant de source d'onde de matière ainsi que notre dispositif de génération de désordre optique dépendant de l'état de spin. Nous nous attacherons ainsi à décrire les modifications apportées à notre expérience afin de dépasser les limitations expérimentales précédemment rencontrées. Après la présentation de ces concepts, nous nous concentrerons sur la mesure du temps de diffusion élastique, un des paramètres élémentaires de la propagation d'ondes dans le désordre. Nous terminerons par relier ces mesures à la notion de fonction spectrale, précédemment mesurée sur notre expérience. L'ensemble de ces travaux ouvre la voie à l'étude spectroscopique de la transition d'Anderson avec des atomes ultra-froids
This manuscript presents the work of a thesis dealing with the quantum transport of matter-waves in optical disordered potentials. This thesis lies in the context of the experimental study of the critical regime of the Anderson transition separating the localized states of a quantum particle in a disordered potential from its diffusive states. We will first present the fundamental concepts of wave propagation in disordered media to introduce the phenomenon of Anderson localization, for which we will establish the state of the art of its study with ultracold atoms. We will then present our apparatus, generating Bose-Einstein condensates as sources of matter-waves as well as our setup generating a spin-dependant optical disorder. We will focus on the upgrades we brought to our experiment to overcome the limitations previously encountered. After the introduction of these concepts, we will focus on the measurement of the elastic scattering time which is one the elmentary parameters of wave propagation in disorder. We will finish by connecting those measurements to the concept of spectral function, previously measured with our experiment. All those works pave the way to the spectrocopic study of the Anderson transition with ultracold atoms

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Meunier, Tristan. "Oscillations de Rabi induites par un renversement du temps : un test de la cohérence d'une superposition quantique mésoscopique". Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2004. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011329.

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Resumen

L'électrodynamique en cavité étudie un atome interagissant avec un mode du champ. A résonance avec un champ cohérent mésoscopique (oscillation de Rabi quantique), l'atome modifie profondément le champ. Il s'intrique avec deux états de même amplitude, de phases différentes, créant une superposition quantique mésoscopique et donnant lieu aux effondrements et résurgences des oscillations de Rabi.
Nous présentons une étude expérimentale de cette intrication avec un atome de Rydberg circulaire et une cavité micro-onde supraconductrice. Pour sonder le champ, nous avons développé une mesure de la fonction ‘Q', appliquée à différents états : état à un photon, état cohérent. Nous avons ainsi mesuré la distance entre les composantes de phase produites par l'oscillation de Rabi. Cette mesure, au contraire de l'observation des résurgences, ne prouve pas la cohérence de la superposition. Nous avons donc induit ces résurgences par une transformation de l'état atomique, se ramenant à un renversement du temps, et obtenu ainsi une preuve de la création de superpositions quantiques mésoscopiques.

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Tesis sobre el tema "Temps de trajet en fonction du temps"

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