Tesis: "Prise de décision durable"

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Jumez, Victor. "SIC et génie civil : paramètres communicationnels et stratégies d'acteurs pour la prise de décision en réhabilitation". Valenciennes, 2005. http://ged.univ-valenciennes.fr/nuxeo/site/esupversions/35b76074-5d37-4909-bfa6-31de35a3911d.

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Les sciences de l'information et de la communication proposent méthodes et outils pour replacer l'individu au coeur des préoccupations des décideurs, en s'intéressant à ses processus relationnels et pour améliorer les stratégies d'acteurs, en analysant la transmision de signaux entre eux. Terrain d'application de ces travaux, l'urbain constitue le cadre de vie d'une majorité d'individus et les acteurs sont nombreux à penser son amélioration. Pourtant, dans bien des cas, cette réflexion porte sur des paramètres techniques et met de côté des éléments plus subjectifs touchant l'usager. Dès lors la ville et ses éléments batis, pensés en termes de surface habitable, de réseau ou de densité, génèrent les ségrégations et le mal être que nous connaissons actuellement. Ce travail propose une démarche d'analyse des outils d'évaluation urbaine existants, d'intégration de paramètres communicationnels et d'améliortion du processus décisionnel. Il s'est intéressé plus particulièrement au domaine de la réhabilitation de logements collectifs sociaux. Les besoinx sont nombreux tant les améliorations techniques déjà rapportées ont montré qu'elles ne résolvaient pas l'ensemble des problèmes. Nous avons appliqué ce travail à plus de mille logements sur la thématique de la qualité acoustique qui illustre la problématique de cette thèse selon laquelle il ne suffit pas de mesurer des décibels pour décider des actions d'amélioration du confort des usagers
The communication and information sciences suggest methods and tools to put the individual back at the heart od decision makers concerns, while being interested in its relational and interactional processes and to improve the strategies of actors, by analyzing the transmission of signals between them. The field of application of this work, the city, constitutes the framework of life for the majority of individuals and actors are numerous to think his improvement. However, in many cases, this analysis deals with technical parameters and puts a side the more subjectives elements concerning the user. Consequently the city and its build-up elements, thought of in terms of liveable surface, network or density, generate the segregations and the ill-feeling which wa can currently see. This work proposes an approach to analyse existing tools for urban assessment, to integrate communicationnal parameters and to improve the decision-making process. It was involved in particular in the field of the rehabilitation of social dwellings. The needs are numerous as well the technical iprovements already made have shown they did not solve all the problems. We have applied this work ti more than a thousand dwellings on the subject of the acoustic quality which illustrates the problems of this thesis according to which it is not enough in order to decide what improvements to make for user's comfort

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Achhal, Yassine. "Cadre méthodologique pour la conception d'indicateurs de performance de développement durable". Thesis, Université Laval, 2013. http://www.theses.ulaval.ca/2013/30176/30176.pdf.

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La mondialisation des marchés, la crise économique de même que de nombreuses forces externes ont provoqué une concurrence très poussée entre les entreprises forestières d’ici et d’ailleurs. Cette concurrence les oblige à améliorer leurs décisions pour rester compétitives au niveau des critères économiques, environnementaux et sociaux. Dans notre étude nous avons proposé des indicateurs de performance de développement durable qui peuvent être alignés avec les objectifs du système de décision d’une entreprise forestière. Pour ce faire, nous nous sommes inspirés de la méthode ECOGRAI développée par les Professeurs Doumeingts et Pun au laboratoire de recherche GRAI de l’Université de Bordeaux. Nous avons aussi mis en pratique quelques indicateurs de performance pour un réseau logistique forestier qui représente le contexte de la Côte-Nord au Québec, en utilisant un progiciel de modélisation et d’optimisation (Logilab). Nous avons conclu que les indicateurs proposés peuvent effectivement nous aider à atteindre les objectifs environnementaux, sociaux et économiques puisqu’ils mesurent l’efficacité et l’efficience de tout le réseau simulé par rapport aux objectifs fixés et supposés acceptés dans le cadre de la stratégie du réseau. Ils pourraient également être généralisés à d’autres secteurs d’activité.

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Salahaldin, Linda. "Utilisation des options réelles pour l’aide à la décision d’investissement dans le transport durable". Paris 9, 2007. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2007PA090047.

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Dans cette thèse, nous étudions le problème de l'investissement dans le transport durable. Nous commençons par développer une méthode, basée sur le modèle de l'IPAT, pour calculer le coût des externalités du transport. Alors, utilisant la méthode des options réelles, nous maximisons l'utilité inter-générations. Sous l'incertitude sur l'accroissement de la population, nous obtenons l'expression exacte du seuil de la population au dessus duquel il est optimal d'investir. Dans le cas où le projet de développement durable est sujet à une double incertitude, liée à la demande et au coût d'investissement, comme pour les infrastructures d'hydrogène, nous développons un algorithme numérique permettant de décider sur le moment d'investir. Nous calculons le temps moyen d'attente et montrons que, plus l' incertitude est élevée, plus il faudrait attendre avant de construire le projet
In this thesis, we study the problem of investment in sustainable transport. We first develop a model, based on the IPAT method, to calculate the cost of transport externalities. Then, using real options method, we show how to maximize the inter-generational utility. First, under population growth uncertainty, we obtain explicit closed form expression for the population threshold above which it is optimal to invest. Second, under both demand and cost project uncertainties, like in the case of the construction of hydrogen infrastructure, we develop a numerical algorithm that helps making decisions. We calculate the expected waiting time until investing and show that we must wait a longer time before investing when the uncertainty is high

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Blanquart, Stéphanie. "Role de l'aide multicritère à la décision (AMCD) dans la promotion d'une agriculture durable : Application à la régulation des pesticides au sein du secteur horticole de la Région Provence-Côte d'Azur". Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0042.

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La gestion des ressources naturelles par les divers secteurs d'activités économiques souffre de multiples dysfonctionnements d'ordre écologique, socio-économique, territorial, mais également informationnel. Pour faire face à ces dysfonctionnements, une littérature récente tente de concilier, autour d'un objectif commun de développement durable, les moyens de les dépasser. Parce qu'elle se situe au cœur de la biosphère, l'agriculture est directement concernée par cet objectif. Il en découle la nécessité de se pencher sur les relations entre l'agriculture et l'environnement autour du concept d'une agriculture durable. Dans ce contexte, l'objectif de cette recherche est de proposer, en exploitant la méthodologie et les outils de l'aide multicritère à la décision (AMCD), une démarche locale (DL) ayant pour but de promouvoir une agriculture durable dans un contexte localisé. Appliquée à la régulation des pesticides au sein du secteur horticole de la région Paca et afin de répondre à une demande émanant de l'INRA (Institution National pour la Recherche Agronomique), la promotion d'une horticulture durable passe par l'adoption de la protection biologique intégrée (PBI) qui utilise en priorité la protection biologique afin de réduire la lutte chimique. Cette promotion est réalisée via la recherche d'une incitation locale du secteur agricole, fondement de tous mécanismes incitatifs. Les résultats qui découlent de l'exploitation de la DL-AMCD montrent une incitation fondée avant tout sur la gestion de la problématique informationnelle liée à l'adoption de nouvelles techniques agricoles et l'existence d'un verrouillage technologique. Les recommandations qui résultent des résultats obtenus visent à proposer, dans un contexte territorial, une phase d'expérimentation de la PBI auprès de certains horticulteurs. Ces derniers sont triés en tenant compte de trois familles de critères (technico-économiques, comportementaux, et de durabilité) permettant ainsi la diffusion d'une information de qualité au sein de la Région
Natural resources management suffers from multiple dysfunctions: ecological, social-economic, territorial, but also informational. Facing these dysfunctions, a recent literature is trying to adapt various means to go beyond them, with the sustainable development as a common purpose. As the first user of soil, water for irrigation, ecosystems and biological diversity, agriculture is directly concerned by this concept. Indeed, there is a need for considering both agriculture and environment within a sustainable agriculture. In that respect, this study is proposing a local process (LP) based on modern decision methods such as Multi-Criteria Decision-Aid (MCDA), in order to promote a sustainable agriculture at a local level. Applied to pesticide control within the horticultural sector and used to answer a request from the INRA (National Institute of Agronomic Research), the promotion of a sustainable horticulture needs adopting an integrated biological protection (IBP) that would use in priority biological protection against chemicals. The final purpose of this study is to help local authorities determine their own agricultural sector requirements and propose an adapted environmental policy. Results from implementing the AMCD-LP are showing an incentive based on informational management problems related to the adoption of new agricultural practices and the reality of a “technological lock-in”. In a local policy context, recommendations are proposing an experimental phase with local horticulturists. The latter are being sorted in three criteria groups (technical, behavioural and sustainability) allowing high-quality information broadcast within the area

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Becue, Vincent. "Système d'aide à l'évaluation de la qualité de l'aménagement urbain durable intégrant l'exigence de la mixité des fonctions urbaines". Valenciennes, 2005. http://ged.univ-valenciennes.fr/nuxeo/site/esupversions/6f77bb7c-b6bb-492b-836a-3c662c9667ce.

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Le développement des activités périphériques de la ville, la recherche d'un habitat individuel ou l'extension de zones d'activités nous conduisent vers une ville éclatée à forte spécialisation fonctionnelle. La maîtrise de cet éclatement spatial est une condition nécessaire pour la durabilité de la ville. Il faut par conséquent la rendre plus compacte et intervenir sur la répartition des activités urbaines pour réduire la consommation d'espace. Réussir la mixité en assurant une offre d'activités urbaines diversifiées et de qualité est un objectif essentiel pour rendre les aménagements durables. Comment l'organisation spatiale de la ville permet-elle de promouvoir un développement urbain durable? A quelle échelle spatiale se définit aujourd'hui la mixité urbaine ? Telles sont les questions auxquelles nous nous efforçons de répondre dans le cadre de la thèse. Nous avons élaboré une méthode d'évaluation s'appuyant sur cinq familles de critères (la densité, la proximité, la polycentralité, le paysage et la mobilité) constituant le modèle d'évaluation. Ce modèle permettra, dans le futur, la mise en œuvre d'une réflexion globale à travers l'élaboration d'un schéma de mixité des fonctions urbaines afin de développer une vision stratégique du territoire. Nous proposons pour la mise en œuvre de cette méthode, un système d'aide à l'évaluation exploitant le modèle précédent. Ce système intègre un SIG et une méthode d'analyse multicritère visant à mettre en place une politique durable de la collectivité
The development of commercial/industrial activities in the outskirts of the city, the desire for individual housing, and the expansion of commercial activity zones have resulted in cities that are functionally specialized and spatially widespread. Such urban sprawl must be controlled if the city is to become a sustainable entity. Cities must become more compact, and urban activities must be better distributed so as to reduce the amount of space required. Cities must succeed in providing high-quality diversified urban activities, which is one of the fundamental goals of sustainable urban development. What spatial organization of the city will make it possible to promote such sustainable urban development? What spatial scale is needed to support today's urban diversity? These are the questions which we endeavour to answer in this thesis. The method of evaluation developed for this research is based on five criterion families: density, proximity, polycentrality, landscape and mobility. These families are the basis for an evaluation model that will permit the above questions to be thoroughly investigated via the development of urban functional diversity plans designed to provide a more strategic vision for land use. To facilitate the implementation of our evaluation method, we propose an evaluation support system that exploits this model. The system combines a GIS software application and a multicriterion analysis method, with the goal of establishing sustainable municipal land use policies

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Sirilertsuwan, Petchprakai. "Décisions de fabrication et modèle d’aide à la prise en charge à plusieurs niveaux pour améliorer la durabilité dans les chaînes d’approvisionnement en textiles et en vêtements". Thesis, Lille 1, 2020. http://www.theses.fr/2020LIL1I045.

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Une tendance récente au développement durable a entraîné une augmentation de diverses pratiques durables, mais le développement durable n’a toujours pas été entièrement mise en œuvre dans les décisions relatives aux lieux de production et aux approvisionnements associés. Une chaîne d’approvisionnement fragmentée (SC), avec une multitudes d’acteurs à différents niveaux et localisations, conduit à des difficultés de traçabilité et rend difficile le développement durable économique, environnemental et social, connue sous le nom de la triple performance (Triple Bottom Line TBL en anglais). Ainsi, cette thèse vise à définir les décisions en termes de production et configurations la chaîne d’approvisionnement qui contribuent le mieux au TBL, afin de développer un modèle d’aide à la décision de localisation pour la conception ou l’évaluation de SC à plusieurs niveaux avec des mesures objectives basées sur les facteurs du TBL. Des méthodes mixtes sont utilisées, y compris des revues de littérature systématiques, des interviews semi-structurées et des simulations de chaînes d’approvisionnement pour la formulation du modèle et sa mise en œuvre sur un t-shirt viscose. La thèse souligne que les avantages de la proximité et de la fabrication à distance sont tributaires de l’emplacement avec leurs ressources, des facteurs culturels, ethniques et linguistiques des pays des fournisseur et des spécificités des entreprises. Les avantages de la production locale peuvent être liés à la proximité avec les marchés, des fournisseurs de matières premières, et du siège social. Le modèle proposé permet de démontrer quelle est la chaine d’approvisionnement au coût le plus bas ou optimisé et l’équivalent en dioxyde de carbone (CO2e). Le modèle est également capable de révéler des facteurs importants et des risques possibles liés aux perturbations locales et mondiales futures, ce qui permet une meilleure planification à long terme de la chaîne d’approvisionnement. Le modèle se différencie des autres études existantes en intégrant le TBL non seulement des activités de fabrication et de logistique, mais aussi des activités de développement durable effectuées par les fournisseurs et des entreprises locales. Le modèle contribue potentiellement à améliorer la durabilité et la visibilité de la chaîne d’approvisionnement sur les trois piliers du TBL. Cette thèse a des contributions théoriques sur la localisation, les décisions de production, les modèles de calcul des coûts et du CO2e, et à la gestion durable de la chaîne d’approvisionnement à plusieurs échelons
A recent trend towards sustainability has led to increases in various sustainable practices, but sustainability has still not been fully implemented into manufacturing and supply location decisions. A fragmented product supply chain (SC), which has various locations and multi-tier suppliers, leads to difficulties in traceability to ensure the SC has business, environmental, and social/socio-economic sustainability, known as the triple bottom line (TBL). Thus, this thesis aims to reveal which manufacturing decisions and location configurations better contribute to TBL, as well as to develop a location decision-support model for designing or evaluating multi-tier SCs with objective measurements and TBL factor considerations. Mixed methods are employed, including systematic literature reviews, semi-structured interviews, and SC simulations for the model formulation and its viscose t-shirt application. The thesis highlights that TBL benefits of proximity and distant manufacturing are location-dependent with their sources from spatial, cultural, ethnic, and linguistic proximity as well as country-, supplier-, and firm-specific. Spatial proximity benefits can be from proximity manufacturing to markets, materials suppliers, and headquarters as well as proximity between headquarters and market. The propose model has the potential to reveal the lowest or optimized cost and carbon dioxide equivalent (CO2e) SCs. The model is capable of revealing important factors and possible risks from future local and global disruptions, benefiting long-term supply chain planning. The model differentiates itself from the others by incorporating TBL from not only manufacturing and logistics activities but also sustainability assurance activities performed by suppliers and focal firms. The model potentially helps enhance TBL sustainability and supply chain visibility. This thesis has theoretical contributions to location theories, manufacturing decisions, cost and CO2e computational models, and sustainable multi-tier supply chain management

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Hoang, Anh. "Pronostic de la performance d’Efficacité Energétique pour la prise de décision en maintenance dans les systèmes industriels". Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0086/document.

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Aujourd'hui, la maîtrise de l'énergie est la question prépondérante pour la croissance économique des entreprises industrielles. En effet, l’énergie est une ressource qui se raréfie et qui devient de plus en plus coûteuse. L’optimisation énergétique est donc un défi majeur que doit relever les entreprises et principalement celles manufacturières pour supporter les exigences du développement durable. Cette optimisation est à construire prioritairement par une amélioration de l’efficacité énergétique (EE), c'est-à-dire réduire la quantité d'énergie requise pour produire des produits et des services. En regard de ce défi énergétique, l’objectif de cette thèse est d’investiguer la considération de l’efficacité énergétique et de sa prévision comme un nouvel indicateur pertinent dans la prise de décision en maintenance. En ce sens, nous proposons tout d'abord un concept de l’efficacité énergétique, appelé EEI (EE indicator), applicable aux différents niveaux d’abstraction d’un système industriel. Nous définissons ensuite une formulation générique permettant d’évaluer l'EEI (et son évolution) en prenant en compte les facteurs d’influence statiques et dynamiques. Cela nous amène à fonder un concept de performance d’efficacité énergétique, appelé REEL (Remaining Energy-Efficient Lifetime), représentant la durée de vie énergétique résiduelle. Pour prédire l’évolution potentielle de l’EEI qui permettra de calculer la REEL, une approche générique basée sur des approches de pronostics existantes est également développée. Ensuite, nous investiguons l'utilisation d’EE dans la prise de décision en maintenance conditionnelle (Condition-Based Maintenance, CBM). Enfin, toutes ces contributions sont validées sur la plateforme laboratoire TELMA
Among sustainability consideration, energy is today the key for economic growth in industrial systems. Energy resources are however limited and becomes more and more expensive. The energy optimization of manufacturing systems must therefore be considered as a major challenge to be compliant with environmental impact and management of energy resources. This should be reflected primarily by using energy efficiency (EE) as main key lever to deploy sustainability to plants, i.e. reduce the amount of energy required to provide products and services. With regards to this EE context, the aim of this thesis is to investigate the problem of considering energy efficiency and its prediction as a new indicator in maintenance decision-making. In that way, we develop first a concept of energy efficiency, called EEI (energy efficiency indicator), applicable to the different levels of abstraction of an industrial system. Then, we propose a generic formulation to evaluate the EEI (and its evolution) taking into account static and dynamic factors of influence. The temporal evolution of this indicator with respect to the degradation of the system is addressed in a predictive maintenance objective. It leads to found an energy efficiency performance concept called REEL (remaining energy-efficient lifetime), representing the residual energy lifetime. To predict the potential evolution of the IEE to calculate REEL, a generic approach based on existing predictive approaches is also developed. Next, we investigate the use of EE in CBM maintenance decision-making. Finally, all these contributions are validated on the TELMA platform

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Jin, Yanya. "Development of materials criticality profiling methodology at product level". Thesis, Troyes, 2017. http://www.theses.fr/2017TROY0004/document.

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Les impacts causés par la crise des terres rares en 2010 mettent en évidence l’importance des matériaux et ont conduit en un intérêt accru dans la recherche sur leur criticité. Cette thèse s’ouvre par un état de l’art qui présente et évalue les travaux existants dans ce domaine et met en évidence trois lacunes de la recherche sur la criticité des matériaux (l’absence d’un véritable diagnostic de criticité; l’absence d’une méthodologie d’évaluation de la criticité au niveau produit; le défaut de lien bien établi entre mécanisme de criticité, méthode d’évaluation et solutions proposées). En conséquence, la thèse comble les deux premières lacunes et offre plusieurs pistes à l’égard de la troisième. Concernant le diagnostic de la criticité d’un matériau, la thèse propose d’illustrer le mécanisme de criticité par quatre dimensions : le déséquilibre entre offre et demande ; l’importance du matériau pour le produit ; l’accessibilité de l’approvisionnement ; et les facteurs dynamiques. Une définition de la criticité est proposée. Le mécanisme de criticité étant au centre de la recherche, une méthodologie permettant de déterminer la criticité matérielle à l’échelle « produit » est développée et complétée par un modèle applicatif quantitatif. La méthodologie offre un raisonnement général pour conduire une étude de la criticité ; le modèle illustre une de ses possibilités d’être appliqué à des cas réels pour déterminer quantitativement la criticité. A la fin, l’application du modèle à deux produits (l’aimant permanent et la diode électroluminescente) est présentée
Rare earth crisis in 2010 showed the importance of some materials and whipped up interest in the research on material criticality. A review work was first conducted in order to get a better understanding of the existing work in this research area and to see where more work is needed. Based on this review, three research gaps were identified (lack of a comprehensive diagnosis of criticality; lack of evaluation methodology at the product level; lack of links between the mechanism of criticality, the evaluation methodology and the solutions offered. This thesis focuses on the two first research gaps and offers several ideas for the last one. Regarding diagnosis of criticality, the mechanism is illustrated under four dimensions: imbalance between supply and demand, importance of the material to product, supply accessibility and dynamic factors. A definition of criticality is also put forward. Considering the established mechanism as research core, a methodology to evaluate the criticality of materials at the product level has been developed and is completed with a concrete and quantitative model. The methodology offers guidance on how to assess criticality and sets a framework for evaluation. The model illustrates a way to use this methodology through a tool that assigns a ‘criticality score’ to materials and shows how the score is contributed. The calculations were automated in Excel. Two applications, one for permanent magnet and the other for light emitting diode, were conducted to demonstrate and improve the methodology and the model

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Bittencourt, Mariana. "L’évaluation de la durabilité des bâtiments universitaires : une application d'un outil multi-critères et participatif pour soutenir le processus de prise de décision". Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLV080/document.

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Les bâtiments universitaires en France ont énormément de défis pour atteindre aux exigences de transition écologique pour la croissance verte. En même temps sont des éléments clés pour la propagation des objectives du développent durable à l'échelle du bâtiment, du campus universitaire et de la ville. Les universités sont des institutions capables de promouvoir des changements dans la société, mais aussi sont des institutions qui ont besoin de changer. En d'autres termes, avant d'être un modèle pour la société, les universités devraient mettre en œuvre un comportement durable favorisant des pratiques durables dans le campus. Il est possible d'affirmer que la consommation énergétique, les émissions de CO2 et le manque d'intégration avec la ville sont les problèmes majeurs auxquels font face les universités françaises.Actuellement, l'implantation de stratégies pour améliorer la performance de durabilité dans les bâtiments font face à de nombreux défis, parmi eux le manque d'expérience et d'information pour soutenir la prise de décision. Un outil participatif d'aide à la décision a été développé et testé pour mesurer la performance des stratégies de la rénovation du bâtiment Aile Sud de la Bergerie Nationale. La performance des stratégies de la rénovation du bâtiment Aile Sud a été évalué et des solutions pour améliorer sa performance ont été suggérées dans une approche d'amélioration continue
In France, the university buildings have significant challenges to meet the environmental transition requirements for green growth. At the same time, they are key elements for the spread of the sustainable development objectives at the building, the university campus, and the city scale. Universities are institutions capable of promoting changes in society, but also are institutions that need to be changed. In other words, before being a model for society, universities should implement sustainable behavior through the promotion of sustainable practices on campus. It is possible to say that energy consumption, CO2 emissions and lack of integration with the city are the major problems faced by French universities.Nowadays, the sustainable strategies implementation to improve buildings performance faces many challenges, including the lack of experience and information to support decision-making. A participatory tool for support decision-making was developed and tested to measure the performance of the ‘Aile Sud’ building renovation strategies in the Bergerie Nationale. The performance of the ‘Aile Sud’ building renovation strategies was assessed, and some recommendations for performance improvement were suggested in a continuous improvement approach

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Alamerew, Yohannes Admassu. "Économie Circulaire et Logistique Inverse : Assistant de Prise de Décision pour la Récupération de Ressources en Fin de vie". Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. http://www.theses.fr/2020GRALI022.

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L'économie circulaire (EC) est considérée comme l'une des principales stratégies permettant d'atteindre les objectifs de développement durable (ODD). Cependant, les entreprises rencontrent des difficultés dans la mise en place de l’économie circulaire. Elles doivent faire face à des défis au niveau des modèles économiques, la mise en place d’outils et indicateurs. Ces derniers visent à évaluer les stratégies de circularité et de mesurer les performances des systèmes de logistique inverse. Il existe peu d'études sur l'évaluation de ces stratégies au niveau d'un produit, d'une chaîne d'approvisionnement ou d'un service. L'objectif principal de cette thèse de doctorat consiste à proposer des méthodes et des outils permettant d’évaluer les stratégies de circularité et de mesurer les performances du processus de logistique inverse. L'étude commence par l'identification des facteurs et des indicateurs de circularité nécessaires pour la prise de décision. Ensuite, la modélisation du système de logistique inverse est réalisée pour comprendre l'interaction complexe entre les variables de décision. Ainsi, une méthode, un outil et des indicateurs d'évaluation de l'économie circulaire ont été mis au point pour aider les entreprises à prendre des décisions. Enfin, une étude de cas avec plusieurs sociétés est réalisée pour examiner, valider et démontrer la pertienence du modèle, des outils et des indicateurs proposés. Les principales contributions de cette thèse incluent : * une taxonomie des variables décisionnelles et des indicateurs d'économie circulaire pour la logistique inverse, * Un modèle de dynamique de système pour tenir compte de la complexité du processus de logistique inverse afin de comprendre l'interaction complexe entre les variables de décision en fin de vie, * Un indicateur d'économie circulaire pour la logistique inverse qui mesure la performance des produits dans le système de logistique inverse, * Une méthode d'évaluation de l'économie circulaire pour évaluer les avantages environnementaux et économiques potentiels de la transformation des activités d'une entreprise vers l’économie circulaire, * Un outil d'évaluation de l'économie circulaire pour évaluer les stratégies de circularité des produits en fin de vie, et * Une analyse systématique de l'interaction entre diverses disciplines, y compris la chaîne d'approvisionnement inverse et le modèle économique de l’entreprise ; la conception de produits et services ; l’utilisation des produits et services ; les stratégies des processus de traitements de fin de vie dans le domaine de la recherche sur l’économie circulaire. Les résultats de cette thèse aident les industriels à prendre des décisions en matière de gestion des produits après leur phase d’utilisation. Les contributions de cette étude soutiennent la transition vers des stratégies d’économie circulaire plus durable
The Circular Economy (CE) is perceived as one of the main instruments to achieve sustainable development goals (SDGs). Even though companies are showing increasing interest to transform their businesses into a circular economy model, they are experiencing difficulties due to a lack of methods, tools, and indicators to assess circularity strategies and to measure the performance of reverse logistics systems. There are limited studies on the assessment of CE strategies of a product, supply chain, and service at the micro-level. The main objective of this Ph.D. thesis is to propose methods and tools to evaluate circularity strategies and measure the performance of reverse logistics. The study begins with identifying decision-making factors and indicators. Afterward, modeling of the reverse logistics system is accomplished to understand the complex interaction among decision variables. Then a circular economy assessment method, tool, and indicators have been developed to assist companies in the decision-making process. A case study with multiple companies is performed to examine, validate and demonstrate the applicability of the proposed model, tools and indicators. The main contributions of this Ph.D. thesis include: * a taxonomy of decision-making variables and circular economy indicators for reverse logistics, * a system dynamics model to represent the complex system of reverse logistics system in order to understand the complex interaction among end-of-life decision variables, * a circular economy indicator for reverse logistics that used to measure the performance of products in reverse logistics system, * a circular economy assessment method to evaluate the potential environmental and economic benefits of transforming a firm into a circular business, * a circular economy assessment tool to evaluate circularity strategies of end-of-life products, and * a systematic analysis of the interplay among diverse disciplines including reverse supply chain, business model; product and service design; product and service use; policy and end-of-life (EoL) treatment in circular economy research. The findings of this PhD work assist industrial practitioners in decision-making on the management of post-used products. The contributions of this Ph.D. thesis deemed to support the transition towards a more sustainable circular economy

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Vaziri, Shiva. "Le rôle de l'identité des consommateurs dans la consommation durable". Electronic Thesis or Diss., Chambéry, 2023. http://www.theses.fr/2023CHAMA040.

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L'identité individuelle et la perception de soi ont une influence cruciale sur la manière dont les consommateurs perçoivent les informations, prennent des décisions et se comportent. Dans trois documents de recherche, j'examine comment les identités personnelles des consommateurs influencent la manière dont ils interprètent les informations, ce qu'ils choisissent d'acheter et la manière dont ils se comportent en ligne. La présente thèse se concentre plus particulièrement sur une influence significative de l'identité, à savoir le rôle qu'elle joue dans l'adoption d'une consommation durable.En m'appuyant sur les théories et les cadres relatifs au rôle de l'identité dans les jugements et les décisions des consommateurs, je me penche sur les intentions et les comportements incohérents des consommateurs dans le contexte de la durabilité. Dans ce chapitre introductif, j'examine comment la consommation durable peut être influencée par différents facteurs individuels et sociaux, à savoir le concept de soi, la cohérence de soi, les valeurs personnelles et les normes sociales, et comment ils peuvent interagir entre eux pour déterminer les comportements dans diverses situations. Dans le chapitre II, j'étudie comment le fait d'être clair ou non sur son identité influence la profondeur de pensée des consommateurs et leur tendance à s'appuyer sur des heuristiques lorsqu'ils font des jugements et prennent des décisions dans un contexte de marketing. Dans le chapitre III, l'étude de l'identité des individus s'étend au domaine numérique en explorant les incohérences des comportements durables des consommateurs dans les mondes physique et en ligne. En particulier, j'étudie l'impact du chevauchement perçu par les consommateurs entre leur identité en ligne et leur identité réelle (hors ligne) sur l'adoption de comportements durables en ligne et j'examine le rôle de l'auto-attribution de la responsabilité en tant que mécanisme sous-jacent. Dans le chapitre IV, j'étudie comment l'amorçage d'une certaine identité, à savoir l'identité végétarienne, influence la consommation durable des consommateurs dans la situation suivante et je cherche à savoir si le fait de rendre l'identité végétarienne saillante conduirait à un comportement cohérent ou incohérent en ce qui concerne le choix de produits durables dans un contexte non alimentaire.Dans l'ensemble, cette thèse met en lumière le rôle central que joue l'identité des consommateurs dans les modèles de consommation durable et fournit des conseils aux spécialistes du marketing et aux décideurs politiques pour développer des messages ciblés et des stratégies de communication ancrées dans l'identité des consommateurs afin de promouvoir un comportement durable
Individual identity and self-perception have a crucial influence on how consumers perceive information, make decisions, and behave. In three research papers, I examine how consumers' personal identities influence how they interpret information, what they choose to buy, and how they behave online. The current dissertation particularly focuses on one significant consequential influence of identity—the part it plays in the adoption of sustainable consumption.Drawing on the theories and frameworks on the role of identity in consumers' judgments and decision-making, I delve deep into the consumers' inconsistent intentions and behaviors in the context of sustainability. In this introductory chapter, I discuss how sustainable consumption can be influenced by different individual and social factors namely self-concept, self-consistency, personal values, and social norms, and how they might interact with each other to determine behaviors in various situations. In Chapter II, I study how being clear or unclear about one's identity influences consumers' depth of thinking and tendency to rely on heuristics while making judgments and decisions in a marketing context. Moving forward to Chapter III, the investigation of individuals' identity extends into the digital realm by exploring consumers' inconsistencies in sustainable behaviors in the physical and online worlds. Particularly, I investigate the impact of consumers' perceived overlap between their online and real (offline) identities on adopting sustainable online behaviors and discuss the role of the self-attribution of responsibility as the underlying mechanism. In Chapter IV, I study how priming a certain identity, namely a vegetarian identity, influences consumers' sustainable consumption in the subsequent situation and investigate whether making a vegetarian identity salient would lead to identity-consistent or inconsistent behavior in choosing sustainable products in a non-food context.Overall, this dissertation sheds light on the pivotal role that consumers' identity plays in driving sustainable consumption patterns and provides guidance for marketers and policymakers in developing targeted messaging and communication strategies anchoring to consumers' self-identities to promote sustainable behavior

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Ollivier, Timothée. "Capital naturel, developpement et durabilité à Madagascar et au Mozambique". Paris 9, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00489553.

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L’objectif de cette thèse est d’explorer le rôle du capital naturel dans les stratégies de éveloppement des pays Africains. Dans la partie 1, nous récapitulons ce que nous savons des liens entre capital naturel et développement. La partie 2 est consacrée au capital naturel dans son ensemble, à l’échelle nationale. L’objectif est de proposer un cadre d’analyse de durabilité. A travers deux cas d’étude (Madagascar et Mozambique), nous concluons sur la nécessité de mesurer l’évolution des différents stocks de capitaux des pays. Nous proposons différentes extensions de cette approche, sur le traitement du capital immatériel notamment. Dans la partie 3, nous nous focalisons sur la ressource en sol, à une échelle plus fine. D’abord, nous proposons différentes pistes théoriques pour l’analyse économique des sols. Nous entrons dans la complexité du fonctionnement de cet écosystème particulier. Ensuite, nous analysons la rentabilité sociale d’un exemple d’investissement dans ce « capital sol » : les techniques agroécologiques au lac Alaotra (Madagascar). Nous concluons sur une mise en perspective de la place de ces travaux dans le processus de décision
The objective of this thesis is to explore the role of natural capital in development strategies of African countries. In Part 1, we summarize what we know about the links between natural capital and development. Part 2 is devoted to natural capital as a whole, nationwide. The objective is to propose a framework for sustainability analysis. Through two case studies (Madagascar and Mozambique), we conclude on the need to measure the evolution of different stocks of capital from a country. We propose different extensions to this approach, the treatment of intangible capital in particular. In Part 3 we focus on the soil resource, at a finer scale. First, we propose different theoretical tracks for the economic analysis of soils. We enter into the complex functioning of this particular ecosystem. Then, we analyze the social profitability of an example of this capital investment in soil: agroecology in Lake Alaotra (Madagascar). We conclude with a perspective of the use of this work in the decision process

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Marleau, Donais Francis. "Intégrer le transport durable dans les processus décisionnels pour le réaménagement de rues : application de l’aide multicritère à la décision". Doctoral thesis, Université Laval, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11794/69240.

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Les nombreux impacts négatifs liés à la démocratisation de l'automobile dans le dernier siècle ont mené à repenser les systèmes de transport et les pratiques de planification des transports. Les systèmes de transport devraient être planifiés pour protéger la viabilité écologique à long terme, pour fournir une accessibilité de base et pour assurer un accès équitable intergénérationnel et intragénérationnel au transport : c'est le transport durable. Plusieurs actions et stratégies ont été proposées dans les dernières décennies pour mettre en œuvre le transport durable. Le réaménagement des rues en faveur du transport actif et en commun est une de ces stratégies. Toutefois, il existe actuellement un décalage entre les plans, qui adoptent une vision de transport durable, et la pratique, qui réalise encore des projets de transport non-durables. Les différentes échelles de gouvernements requièrent de nouveaux outils d'aide à la décision pour changer les processus décisionnels. L'aide multicritère à la décision (AMCD) est une approche de mise en œuvre par divers processus possibles et proposant diverses méthodes d'analyse qui est de plus en plus discutée dans la littérature en transport afin d'intégrer une perspective holistique dans les processus décisionnels et l'évaluation de projet. Dans cette optique, cette thèse étudie plus particulièrement l'utilisation de l'AMCD pour améliorer les processus décisionnels liés au réaménagement de rues. Tout d'abord, une revue de littérature a été réalisée afin de mieux comprendre les méthodes d'évaluation actuellement utilisées dans les processus décisionnels en transport. Les deux principales méthodes d'évaluation dans le domaine (analyse coût-bénéfice et AMCD) ont été analysées selon leurs forces et leurs faiblesses perçues, les différentes manières de les combiner et leurs capacités à intégrer les principes de développement durable dans les processus décisionnels. Afin de considérer les différentes conceptualisations de l'aide à la décision, les résultats ont été analysés en considérant quatre approches d'aide à la décision basées sur le concept d'agir communicationnel d'Habermas (objectiviste, conformiste, ajustable et réflexive). Ensuite, une méthode pour développer un outil cartographique d'AMCD qui priorise le réaménagement de rues en rues conviviales a été proposée et a été appliquée en collaboration avec la Ville de Québec, Canada. Les rues conviviales sont l'objet d'un mouvement populaire en Amérique du Nord pour l'aménagement de " rues pour tous ". L'outil a été développé lors d'ateliers multidisciplinaires (transport, urbanisme, environnement, infrastructure, etc.) réunissant des professionnels de Québec selon la méthode d'AMCD MACBETH. Le développement de l'outil a été réalisé en cinq phases : (1) la structuration du problème, (2) la construction d'échelles d'attractivité, (3) l'élicitation de taux de substitution, (4) la validation du modèle et (5) la production de cartes de priorité. Forte du succès de la démarche, la Ville de Québec intègre cet outil dans sa stratégie de rues conviviales depuis 2017. Pour faire suite à l'outil développé avec la Ville de Québec, un cadre d'évaluation post-projet dans un contexte d'AMCD a été développé et appliqué à propos du développement et de l'utilisation de l'outil. Le cadre d'évaluation se base sur cinq questions : pourquoi évaluer?, quoi évaluer?, sur quoi est basée l'évaluation?, comment évaluer? et qui est impliqué dans l'évaluation?. L'évaluation a pris la forme d'une série d'entretiens individuels réalisés avec les professionnels impliqués dans le développement et l'utilisation de l'outil cartographique d'AMCD. Les entretiens portaient sur le développement, l'utilisation et la pérennité de l'outil et ont été analysés selon la méthode d'analyse thématique. Enfin, afin d'évaluer le potentiel d'application de la démarche dans d'autres contextes, les pratiques et les perceptions de professionnels quant à la réfection et au réaménagement de rues provenant de 11 municipalités québécoises ont été documentées lors d'ateliers multidisciplinaires de groupe (infrastructure, transport, urbanisme, environnement et géomatique). Les objectifs de ces ateliers étaient (1) de brosser un portrait des pratiques actuelles et (2) d'identifier les enjeux et les défis à développer un outil cartographique d'AMCD dans des contextes municipaux différents. Les ateliers ont été analysés en schématisant les processus décisionnels actuels et en utilisant la méthode de cartographie causale. Une série de lignes directrices a été proposée pour permettre le développement d'outils cartographiques d'AMCD au sein de municipalités. Ainsi, ces lignes directrices visent à faciliter le développement d'un nouveau type d'outils d'aide à la décision pour les municipalités, mais également à permettre d'améliorer les processus décisionnels actuels des municipalités afin de mieux arrimer les visions et les objectifs adoptés dans les politiques et les plans avec les projets réalisés et les pratiques professionnelles.
The numerous negative impacts linked to the democratization of cars in the last century led to rethink transportation systems and transportation planning practices. Transportation systems should be planned to safeguard long-term ecological vitality, provide basic accessibility and ensure equal access to transport services. This is sustainable transportation. Many actions and strategies were proposed in the last decades to implement sustainable transportation. Redesigning streets in favor of active and public transportation is one of these strategies. However, there is currently a gap between the plans, that adopt a sustainable transportation vision, and practices, that still realize unsustainable transportation projects. The different government levels require new decision aid tools to change their decision processes. Multicriteria decision aiding (MCDA) is one method that is more and more discussed in the transportation literature to integrate a holistic perspective to decision processes. In this regard, this thesis studies more specifically the use of MCDA to improve decision processes linked to street redesigns. First of all, a descriptive literature review was conducted to better understand the evaluation methods that are currently used in transportation decision processes. The two main evaluation methods in the field (cost-benefit analysis and MCDA) were examined according to their perceived strengths and weaknesses, to the different ways to combine them and to their abilities to integrate sustainable development principles in the decision processes. To take into account the different conceptualizations of decision-aiding, the results were analyzed according to four decision-aiding approaches based on the concept of communicative action from Habermas (objectivist, conformist, adjustive and reflexive). Subsequently, a method to develop a multicriteria spatial decision support system (MC-SDSS) to prioritize the streets to redesign as Complete Streets was proposed and applied in collaboration with the City of Quebec in Canada. Complete streets is a popular movement in North America for sustainable transportation to design " streets for everyone ". The MC-SDSS was developed during multidisciplinary group workshops (transportation, urban planning, environment, infrastructure, urban design and public participation) gathering Quebec City professionals using the MCDA method MACBETH. The development of the MC-SDSS was split in five phases: (1) structuring the problem, (2) constructing attractiveness scales, (3) deriving scaling constants, (4) validating the model and (5) producing priority maps. The process has been successful. Indeed, Quebec City has been using this MC-SDSS in the elaboration of its Complete Streets strategy since 2017. Following the MC-SDSS developed in Quebec City, a post-project evaluation framework, specific to MCDA, was generated and applied to the MC-SDSS. The evaluation framework is based on five questions: why evaluate?, what to evaluate?, on what is the evaluation based?, how to evaluate? and who is involved in the evaluation?. The evaluation was applied under the form of a series of individual interviews carried with the professionals involved in the development and use of the MC-SDSS. The interviews were about the development, use and future of the MC-SDSS and were analyzed according to the thematic analysis method. Based on the challenges and difficulties identified in the thematic analysis, various recommendations are suggested to improve practices. Finally, to assess the potential to export the development of MC-SDSS to other contexts, the practices and perceptions of professionals from 11 municipalities in the Province of Quebec were documented during multidisciplinary group workshops (infrastructure, transport, urban planning, environment and geomatics). The objectives of these workshops were (1) to create a portrait of current practices for street rehabilitation and redesign to integrate urban planning, transportation and environment and (2) to identify the issues and challenges of developing MC-SDSS in various municipal contexts. The workshops were analyzed by schematizing the current decision processes and by using the causal mapping method. A series of guidelines is proposed to allow the development of MC-SDSS with the municipalities. Those guidelines aim at easing the development of a new type of decision support system for municipalities, but also at allowing the improvement of current municipal decision processes by better integrating the sustainable vision adopted in the politics and plans and the projects realized by the professionals.

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De, bortoli Anne. "Pour un entretien routier durable : Prise en compte des conséquences de l’interaction chaussée-véhicule dans l’aide à la décision des politiques de resurfaçage – illustration par un cas autoroutier français". Thesis, Paris Est, 2018. http://www.theses.fr/2018PESC1165.

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Mode largement majoritaire, le transport routier est un déterminant de notre bien-être quotidien : nous dépensons dans le transport routier 4 ans de nos vies, 10% de nos revenus, et un tiers de nos impacts nationaux au changement climatique. Entretenir de manière optimale le réseau d’infrastructures qui le supporte en accord avec les objectifs de développement durable de notre siècle et dans un contexte budgétaire toujours plus contraint nécessite un outil d’aide à la décision adapté, à la fois systémique et couvrant l’ensemble des piliers du développement durable.Les outils d’aide à la décision pour l’entretien routier sont aujourd’hui focalisés sur les contraintes techniques et le budget financier. Les méthodes d’Évaluations Socio-Économiques et d’Études d’Impact Environnemental préconisées par le Ministère de l’Écologie permettent d’aborder les piliers sociaux et environnementaux mais ne sont pas adaptées à l’entretien des routes, ne couvrent pas l’ensemble des principaux impacts des transports routiers, ni le cycle de vie complet. Or, le ralentissement global actuel de l’entretien des routes s’accompagne d’une augmentation des déformations de chaussées, provoquant à son tour une augmentation des consommations des véhicules – en carburant, pneumatiques, pièces de suspension. Dès lors, le véritable enjeu dans l’arbitrage de stratégies durables voire équitables d’entretien des routes est d’expliciter quantitativement, dans un but comparatif, la distribution au sein des parties prenantes des coûts et avantages environnementaux, sociaux et économiques du système {route + véhicules}. Et ce, en tenant compte des interactions chaussée-véhicules fortes, génératrices de transferts d’impacts particulièrement importants sous contraintes budgétaires vigoureuses.Une approche analytique puis systémique de l’entretien des routes nous a permis une appréhension souhaitée holistique, dans un souci d’équité dans la représentation des parties prenantes et d’exhaustivité des impacts majeurs de l’entretien. Le modèle développé permet l’évaluation quantitative multicritère et sur cycle de vie des stratégies de resurfaçage routières en interurbain français. Se basant sur une représentation physique « sur mesure » pour l’entretien du tronçon routier, il combine ensuite des méthodes d’évaluation éprouvées dans d’autres secteurs et ajustées ici à l’objet étudié : analyse environnementale et économique du cycle de vie, analyse de Leontief, évaluations financières et socioéconomiques. Sa batterie d’indicateurs inclut toutes les parties prenantes de l’entretien des routes : usagers, riverains, gestionnaire, environnement, et société. Il utilise des données et modèles nouveaux en techniques routières, environnement, acoustique et économie, construits dans le cadre de la thèse. Une enquête que nous avons réalisée auprès des gestionnaires routiers français nourrit le propos et la modélisation du point de vue qualitatif et quantitatif sur les pratiques française d’entretien des routes. Un apport particulier est également fourni en nouvelles données d’Inventaires de Cycle de Vie pour l’entretien des routes (resurfaçage et consommations véhiculaires) et en coûts des techniques routières.Le modèle est appliqué à un tronçon autoroutier français réel de 10 km : comparée à la stratégie d’entretien actuelle de cette autoroute, un entretien accru mènerait à des gains pour l’emploi et la production nationale, l’environnement (santé, biodiversité, ressources), et l’usager (dépenses). Des optima sanitaire et financier de l’entretien apparaissent autour de +50% d’investissement par rapport aux pratiques actuelles : les gains atteignent alors 4€ pour les usagers et plus de 700€ pour la santé des riverains (supply chain complète) pour chaque euro supplémentaire dépensé en resurfaçage. Le bilan en termes de dépenses du gestionnaire, de recettes pour l’État, et de temps passé par l’usager est en revanche amélioré par une baisse de l’entretien
As the principal conveyor of transportation, roads are a determinant of population well-being. Nevertheless, the budgets for the maintenance of public infrastructure keep on shrinking in most countries, along with the overall quality of road pavements. Literature has shown that a substantial surface deterioration leads to road vehicle overconsumption - in fuel, tires and suspension spare parts – with financial, macroeconomic, social and environmental impacts. Thus, considering road pavement-vehicle interactions is crucial to maintain roads in a sustainable way: we developed such a method to compare pavement resurfacing programs on a sustainable point of view for French intercity roads.First, an analytical then systemic approach led to an inventory of the stakeholders of road maintenance, and to develop indicators to quantify the impacts of different pavement overlay strategies on these stakeholders. The eleven indicators chosen to assess the sustainability of road maintenance are: the discounted expenses for the road manager; the discounted expenses and the time spent for the users; the road noise and health damages to local communities; the damages to non-renewable resources and to biodiversity for the environment; the national production and employment, the tax collection and the overall cost for the Nation.This assessment model is integrated, on the life-cycle. The calculation of indicators combines well-known methods used in other sectors and adapted to the studied subject: environmental life-cycle and life-cycle cost assessments, input-output analysis, financial and socioeconomic appraisals. We completed these methods with new data and statistical models about road maintenance techniques, environment, acoustics and economy. We sent a questionnaire to the managers of the different kinds of intercity roads in France to refine our models. Based on these answers with good representativeness, we built environmental Life Cycle Inventories and prices of road overlay techniques for the French market.We then applied this method to a ten-kilometer-long highway section in France to compare 5 scenarios of resurfacing, and highlighted few lessons learnt from this case study for sustainable highway maintenance programs. We first presented the studied road section – its characteristics, the current maintenance strategy of the manager – then explained the parametrization and scenario development to use the method, before analyzing and interpreting the results. The baseline scenario consisted in overlaying the road with 2.5 cm of hot mix asphalt every T=13 years period of time. Based on it, we quantified gains for the different stakeholders to change this period according to the following alternative scenarios: “Minimal Investment”: T=19.5 years; «50% Increased Investment »: T=9.8 years; « Ambitious Practices »: T=7.8 years; « Maximal investment »: T=5.7 years.An increased investment would lead to gains in terms of production, employment, environment (health, biodiversity, non-renewable resource consumption) and user expenses. Optima of public health return and user savings on maintenance investment have been spotted around +50% of investment compared to current practices: gains reach up to 700€ for local communities’ health and 4€ for users for each extra euro spent in road resurfacing program. On the contrary, rising the road maintenance investment entails losses in terms of tax incomes for the Nation, road manager expenses and time spent by users.Sensitivity analyses have also been conducted over three parameters: the traffic level, the resurfacing techniques and the speed of road surface deterioration. These analyses show that the more important traffic and speed of deterioration are, the higher environmental gains and users savings are. Moreover, environmental gains do not depend on road pavement materials: almost 100% of the environmental gains or losses come from the fuel consumption dependence on road surface condition

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Bruel, Aurélien. "Proposition d'indicateurs des externalités environnementales basés sur l'ACV et les services écosystémiques". Thesis, Troyes, 2016. http://www.theses.fr/2016TROY0035/document.

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Dans notre société actuelle, il s’avère difficile de déployer l’Écologie industrielle. Ceci peut s’expliquer par le fait que l’information à destination des décideurs est principalement issue des sciences naturelles et de l’ingénieur. Ainsi l’information apportée dans les processus de décision est focalisée sur l’étude physique des flux de matière et d’énergie. Elle semble peu pertinente pour interpeller les décideurs industriel et public. Pour cela, ce travail de thèse a pour objectif de mieux comprendre quels indicateurs utiliser pour mieux intégrer les impacts environnementaux dans les processus de décision industriel et public. Il s’intéresse en particulier à la prise en compte des externalités environnementales dans les processus de décision. Il cherche ainsi à mieux comprendre quelles sont les interactions entre le cycle de vie d’un produit et les services écosystémiques au niveau local au moyen de la méthodologie d’analyse du cycle de vie. Cette proposition est mise à l’épreuve en la développant sur un cas d’étude illustratif modélisant deux services écosystémiques liés au phénomène d’eutrophisation. Ensuite, des indicateurs des systèmes industriels sur les services écosystémiques sont testés dans un processus de validation expérimentale dans deux contextes de prise de décisions différents
In today's society, it is difficult to spread the Industrial ecology. This can be explained by the fact that information for decision makers is mainly outcome from the natural and engineering sciences. Thus, information provided in the decision process is focused on the physical study of material and energy flows. It seems irrelevant to challenge the industrial and public decision makers. For this, this thesis aims to understand which indicators to use to better integrate environmental impacts in the process of industrial and public decision. It is particularly interested in the integration of environmental externalities in the decision process. It seeks to understand what are the interactions between the life cycle of a product and ecosystem services of a territory by using the methodology of Life cycle assessment. This proposal was put to the test by developing an illustrative case study by modeling two ecosystem services related to eutrophication. Then indicators of industrial systems on ecosystem services are tested in an experimental validation process in two different contexts of decision making

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Ghafouri, Atieh. "La forme urbaine durable : multifonctionalité et adaptation : redéfinir les espaces urbains en tant que zones partagées multifonctionnelles". Thesis, Strasbourg, 2016. http://www.theses.fr/2016STRAH004/document.

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Plus de la moitié de la population mondiale vit dans les villes et cette proportion ne cesse d’augmenter. Afin de rendre nos villes existantes plus durables, de générer de nouvelles formes d’installation et d'apporter des modifications en plus, l'utilisation des installations actuelles devraient être plus efficace ainsi. Un espace urbain, à différentes échelles –un immeuble, un îlot, un quartier ou une ville entière- a une fonction définie, qui est limitée à certaines heures de la journée, les jours du mois ou les mois de l'année. Par exemple, les places de stationnement d'un immeuble possèdent de nombreux espaces libres pendant les heures de travail, tandis que l'aire de stationnement d'un bureau a des zones libres en dehors des heures ouvrables et aussi les jours fériés. Ces espaces pourraient être ravivés avec d'autres fonctions pendant leurs heures de ralenti. D'autre part, les espaces avec des usages privés ou semi-privés pourraient également être attribués à une représentation publique. Par exemple, les cours des écoles peuvent être ouvertes au public pendant les vacances scolaires et temporairement utilisées comme un espace communal partagé. L'objectif de cette thèse est d’étudier les possibilités de faire revivre les espaces publics et semi-publics pour d'autres fonctions que leur fonction principale, pendant leurs heures creuses, afin d’en faire des espaces partagés multifonctionnels. Pour cet objectif, l’identification et la compréhension du fonctionnement de ces espaces, leurs fonctions actuelles et potentielles, et enfin leurs utilisations possibles sont d'une importance primordiale. Il est impératif de déterminer l’ensemble des possibilités d’usage, mais aussi les limites de tels espaces, d’envisager les restrictions juridiques, réglementaires et/ou culturelles, au regard des besoins des utilisateurs potentiels ou des acteurs locaux. Environ 80 cas ont été analysés qui sont spontanément utilisé comme un espace multifonctionnel ou qui ont le potentiel d'être l'un d'entre eux. 30 critères ont été sélectionnés pour l'étude et l'analyse des espaces urbains multifonctionnels. Le résultat final est un ensemble de critères recommandés à prendre en considération pour changer un espace monofonctionnel à l'un multifonctionnel. Ces critères nous conduisaient à l'information qui doit être recueillie dans le but de créer une base de données SIG. Nous concluons par une discussion sur les capacités des SIG pour atteindre les objectifs dans ce domaine et de la façon d'améliorer ses fonctions
More than half of the world population lives in cities and this proportion is increasing. In order to welcome new populations avoiding urban sprawl, to make our existing cities more sustainable, besides generating new facilities and making changes, the use of current facilities should be more efficient as well. To satisfy these goals, new opportunities have to be found to strengthen the urban sustainability. The multifunctionality of urban spaces might be an efficient concept to (re)design cities and to propose new urban planning rules. The aim of our research is studying the possibilities of reviving public, semi-public and private spaces, for functions other than their main destination and during their idle hours, to consider them as multi-functional shared urban spaces. Different types of relation between function(s) of space and time have been studied. It has been tried to clarify the definition of “multifunctional space” in architecture and urban design based on definitions of the concepts in agriculture and landscape. About 80 cases have been analyzed which are spontaneously used as a multifunctional space or which have the potential to be one. 30 criteria have been selected for studying and analyzing multifunctional urban spaces. The final result is the criteria recommended to take into account while transforming a mono-functional space to a multifunctional one. These criteria would lead us to the information that must be gathered in order to create a GIS data-base customized for this purpose. This research is concluded with a discussion of the capacities of GIS software in the way to improve the operation of an urban space through the multifunctionality

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Bécour, Jean-Charles. "Des facteurs de survie durable de l'entreprise multinationale : l'apport de la notion de club : étude exploratrice". Lille 1, 2005. https://ori-nuxeo.univ-lille1.fr/nuxeo/site/esupversions/afe1fa17-122f-454d-9631-5f63f0e81b88.

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L'objet de cette recherche est d'analyser les fondements de la survie durable d'une entreprise multinationale (EMN) sur la très longue période. La première partie de la thèse s'articule autour de trois domaines : les courants stratégiques et organisationnels de l'EMN, les aspects mécanistes des leviers de la survie durable et enfin, l'analyse des concepts associés aux aspects informels de la gestion. Il y est reconnu que l'EMN, organisation complexe, s'intègre dans un schéma d'une instabilité permanente subie ou qu'elle contribue à développer. L'analyse tant théorique que pratique conduit à préciser les termes de la logique rationnelle de survie durable de l'EMN : gestion des déséquilibres, recherche des différentiels de fits possibles et des fits différentiés mis en oeuvre, mode de mise à profit d'une rationalité élargie. L'analyse du phénomène de club permet de distinguer un type de relations informelles qui s'écartent de celles développées par Ouchi et de positionner ce phénomène dans une organisation formelle, complexe,multiculturelle, multiactivités, multiproduits, multilocale.

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Mabrouk, Mohamed. "Modélisation et aide à la décision pour la conception d'une démarche d'amélioration continue durable d'un système complexe : Evaluation des performances et accompagnement des entreprises dans un projet de responsabilité sociétale". Thesis, Bordeaux, 2015. http://www.theses.fr/2015BORD0111/document.

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Le travail effectué consiste en un cadre d’évaluation et d’accompagnement d’un projet de développement durable dans les entreprises. Tout d’abord, un état de littérature est effectué, qui porte sur les notions, les normes et les outils relatifs au développement durable et à la responsabilité sociétale des entreprises. Tenant compte des principes associés à ces notions, l’accent est alors mis sur l’insuffisance de la participation des parties prenantes dans une démarche qualifiée de durable. De plus, l’intégration du développement durable aux outils méthodologiques de gestion de projet représente aujourd’hui un impératif stratégique. En conséquence, la mise en oeuvre d’une stratégie d’intégration du développement durable dans la gestion de projet s’avère donc nécessaire. Dans un premier temps, un modèle de caractérisation de la performance globale est présenté, qui intègre les trois performances économique, environnementale et sociale dans le management de l’entreprise. Dans un second temps, une démarche générique est associée à ce modèle afin de fournir une méthodologie et un accompagnement complet pour l’aide à la prise de décision tout au long d’un projet à caractère durable. Il s’agit d’une démarche calquée sur le cycle de vie du projet qui doit accompagner le chef de projet et lui permettre de contrôler, évaluer et améliorer les performances dudit projet afin d’en mesurer les progrès. Le développement d’un outil informatique permettant de supporter la méthodologie parachève ce manuscrit
This thesis deals with an evaluation framework and support of sustainable development projects in companies. First, a literature review on concepts, standards and tools related to sustainable development and Corporate Social Responsibility has been conducted. In this sense, the insufficiency of taking into account of stakeholders’ points of view in such a process has been highlighted. Moreover, the integration of sustainable development and methodological tools in project management represents a strategic imperative. Therefore, the implementation of an integration strategy of sustainable development in project management is necessary. Firstly, we have proposed a characterization model for overall performance, integrating the economic, environmental and social performances in corporate management. Secondly, we have associated a generic approach with this model in order to propose a methodology and complete support for decision-making throughout the project. Such an approach is based on the project life cycle which helps decision makers in their strategic orientations. Finally, the methodology is supported by an « informatics tool » which makes its integration simplified and allows better decision-makings

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Bauler, Thomas. "Indicators for sustainable development: a discussion of their usability". Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2007. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/210705.

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Indicators are still at the heart of the debate on ‘sustainable development’ (SD), whatever the level or stance taken. However, initiatives of ‘indicators for sustainable development’ (ISD) cannot be related to a well-defined object. Facing this heterogeneity, an analysis of the uses and impacts of ISD in decision- and policy-making situations appears to be a necessity. Consequently, the present thesis focalises on the discussion and analysis of the characteristics of ISD-initiatives that are influencing the usability of ISD in decision situations? At a secondary level, the thesis identifies of a key which allows to read and analyse these characteristics, i.e. the usability-profile of ISD-processes, with respect to the configuration of the decision situation.

A discussion of the mechanics of decision-making processes and the handling of information within these, identifies that the utilisation of assessments in policy-making can be apprehended with three different characteristics: legitimacy, credibility and salience (L,C,S). Applied to the context of ISD, legitimacy refers to the perception of the policy-actors of the procedural fairness, credibility to the perception of the scientific soundness and salience to the perception of stakeholder- and policy-relevance. A discussion of alternative and existing utilisation-analyses of ISD shows that the L,C,S-framework has sufficient depth and width to figure as a potential, overarching framework of ISD-characteristics. Simultaneously, the confrontation of the L,C,S-framework with the issue domain of SD, as well as a translation of L,C,S on the level of ISD-initiatives, shows that a secondary level of analysis is necessary. The linkages between an L,C,S-based analysis of the usability-profiles of ISD, the principles of SD and the policy making processes can be identified to be best discussed at the level of the institutionalisation of ISD, i.e. the ‘institutional embeddedness’ of ‘soft’ information-processes for SD-management into public decision-making culture. ISD can be identified as ‘boundary organisations’, i.e. objects which are set to facilitate the interactions between different existing actor arenas which have different cultures of understanding, constructing, organising and digesting information. We propose thus to add to the analysis of the usability of ISD, a second, institutional axis which allows to situate the mechanics of L,C,S between actor arenas, and allows to conceive a ‘usability-profile’ for ISD-initiatives.

The institutional reading of ISD-initiatives is than developed further. In order to enhance their usability, ISD-processes need to be governed and steered: their usability can be managed and co-constructed through the lenses of the three usability-characteristics. Simultaneously, ISD are themselves acknowledged as being part of the government- and governance-instruments of the SD-domain. By translating information between actor-arenas, ISD foster a ‘governance-enhancing’ function, which in the end renders ISD as being part of the steering (or governance) instruments of SD. As a consequence, the enhancement or even management of the usability of ISD will distil down to ‘steer the steering’. Such a double-bound governance function can be addressed as ‘reflexive governance’, i.e. the governance of the governance instrument.

Doctorat en environnement, Orientation gestion de l'environnement
info:eu-repo/semantics/nonPublished

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Laguna, Salvadó Laura. "Towards a sustainable humanitarian supply chain : characterization, assessment and decision-support". Thesis, Ecole nationale des Mines d'Albi-Carmaux, 2018. http://www.theses.fr/2018EMAC0016/document.

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La chaîne logistique humanitaire (CLH) est essentielle pour assurer une réponse performante aux crises humanitaires. Les Organisations Humanitaires (OH) ont fait des efforts pendant les dernières décennies afin d'améliorer la réponse à la crise en termes d'efficience et d’efficacité. Tout de même, la performance est mise à l’épreuve dû au manque de fonds, et à l'augmentation des besoins humanitaires, le delta ne cessant pas de s’accroître. Les principaux donateurs exigent de plus en plus de transparence et de justification des dépenses. De plus, la pression de l’opinion publique et de la communauté internationale amène les OH à prendre en compte les enjeux du développement durable dans un futur proche. C'est dans ce contexte, et avec des études au terrain, qu'on a pu constater les difficultés pour intégrer le développent durable dans la prise de décision de la CLH. Le manque d'outils d'aide à la décision ainsi qu’une culture du développement durable spécifique à la CLH sont identifiés comme des freins pour améliorer la planification durable des opérations humanitaires. Le travail de recherche cherche à introduire la notion de développement durable dans la gestion des réseaux logistiques humanitaires. L'approche retenue est le développement d'un système d'aide à la décision basé sur la performance pour planifier les opérations de la CLH. Dans ce sens, trois directions de recherche ont été explorées : (a) Comment recueillir une connaissance exhaustive de la CLH pour la recherche terrain ainsi que pour développer des Systèmes d'Aide à la Décision adéquats ? La contribution proposée est une méthodologie pour la recherche terrain qui s’appuie sur un Meta-Modèle de la CLH. (b) Qu'est-ce que la durabilité signifie dans le contexte de CLH ? En base à une revue littéraire ainsi qu’aux recherches terrain, on a établi un cadre pour définir la performance durable d'une CLH. (c) Comment prendre des décisions durables au cours de la réponse humanitaire ? Cette contribution est basée sur un algorithme de Recherche Opérationnelle qui permet d'intégrer la performance durable dans la prise de décision avec une approche interactive. La thèse illustre les trois contributions avec des études de cas basées sur la CLH de la IFRC
The Humanitarian supply Chain is a key element to enhance a performing response to humanitarian crisis. Because of the internal and external pressure, Humanitarian Organizations (HO) has done efforts during last decades to improve the crisis response in terms of effectiveness and efficiency. However, the performance is challenged by the increasing gap between funding and needs. The main donors ask for more transparency and accountability. Moreover, the pressure from the international community is pushing HO to integrate Sustainability challenges on a near future. Is in this context, and field research results, that the difficulties to consider sustainability on HSC decision-making. The lack of Decision Support Systems and a sustainability culture specific to the HSC have been identified as break to improve the planning of sustainable humanitarian operations. This research work seeks to introduce the sustainability notion to the management of the HSC. The approach followed is the development of a decision support system based on performance, to plan the HSC operations. Three research directions have been explored: (a) How to gather an exhaustive knowledge of a HSC, for both field research and development of DSS? The proposed contribution is a Meta-Model of the HSC, for field research porpoise and for developing adequate Decision Support Systems. (b) What sustainability means in HSC context? Based on a literature review and field research, a framework is established to define the HSC sustainable performance. (c) How to make sustainable decisions during humanitarian response? This contribution is based on an Operational Research Algorithm, which permits to integrate the sustainable performance on decision making with an interactive approach. The thesis illustrates the three contributions with use cases based on the International Federation of the Red Cross (IFRC)

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Chambon, Thomas. "Effets de la complexité de l’information sur les intentions et les comportements de mobilité urbaine : Construction d’un outil d’aide au changement de comportement". Electronic Thesis or Diss., La Rochelle, 2023. http://www.theses.fr/2023LAROS017.

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Les travaux de recherche menés dans le cadre de cette thèse ont pour objectif de contribuer à trois problématiques liées à la nature de l’information, à sa perception et à sa transmission à l’aide d’une application mobile comme outil d’aide au changement. Nos contributions sur la nature de l’information et plus particulièrement sa complexité sont destinées à faciliter la compréhension de l’information. Nous avons proposé une nouvelle méthode de classement basée sur la théorie algorithmique de l’information (complexité de Kolmogorov). Ces travaux nous ont permis de mieux comprendre l’impact de la complexité de l’information chez les individus. Nous avons également porté une attention particulière à la perception de l’information en analysant les caractéristiques exerçant une influence sur le processus de décision chez l’humain. À partir de cette analyse, nous avons proposé une étude exploratoire d’oculométrie permettant de mettre en lumière les effets de la complexité et de la position de l’information sur le choix d’un individu dans une tâche de mobilité urbaine. Notre recherche sur la création d’un outil d’aide au changement de comportement nous a mené à la conception et au développement d’une application mobile de suivi de sa propre consommation de CO2. L’objectif de cette application est de comprendre les facteurs d’acceptation de ces outils et l’influence de la complexité de l’information sur ces facteurs. Cette contribution constitue également une expérimentation en conditions réelles de l’ensemble de nos travaux dans un contexte de recherche encore peu exploité, la mobilité urbaine
The research work conducted in the framework of this thesis aims to contribute to three issues related to the nature of information, its perception and its transmission using a mobile application (tool for change). Our contributions on the nature of information and more particularly its complexity are intended to facilitate the understanding of information. Based on the algorithmic theory of information and more particularly the complexity of information (Kolmogorov complexity), a new classification method has been proposed. This work has allowed us to better understand the impact of information complexity on individuals. We also paid particular attention to the perception of information by analyzing the characteristics that influence the decision process in humans. From this analysis, an exploratory eye-tracking study was carried out to highlight the effects of information complexity and position on an individual’s choice in an urban mobility task. Our research on the creation of a behavior change tool led us to the design and development of a mobile application to monitor one’s own CO2 consumption. The objective of this application is to understand the factors of acceptance of these tools and the influence of the complexity of the information on these factors. This contribution is also an experimentation in real conditions of all our work, in a research context still little exploited, the urban mobility

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Blaizot, Alessandra. "La question du juste soin dans la prise en charge bucco-dentaire des patients présentant des limitations durables de leurs capacités de décision : des tensions éthiques aux perspectives d’évolution". Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2016. http://www.theses.fr/2016USPCB142/document.

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En France, sous l'impulsion de la loi du 4 mars 2002 relative aux droits des malades et à la qualité du système de santé, des modifications profondes de la relation de soin en faveur d'une participation plus active des patients ont été engagées imposant un repositionnement de chaque acteur de cette relation. La loi précise que l'implication des patients dans les processus de prise de décision doit être recherchée y compris lorsque les patients présentent des limitations de leurs capacités de décision. L'affirmation de ces droits va de pair avec la reconnaissance de capacités de décision aux patients et le développement d'une décision médicale partagée. Elle entraîne néanmoins, lorsque ces capacités sont atteintes, des difficultés concrètes dans le recueil du consentement du patient et/ou de ses représentants légaux et aidants. Il est aujourd'hui reconnu que les besoins en santé orale des patients présentant des limitations durables de leurs capacités de décision sont non satisfaits et augmentés par rapport à la population générale. Ces inégalités de santé résultent de nombreux obstacles dans l'accès aux soins et à la prévention, mais aussi dans la prise en charge, et alors que le principe d'égal accès au soin de tous les citoyens est reconnu comme un fondement juridique national. Cette situation constitue une perte de chance pour ces personnes d'autant plus qu'une santé bucco-dentaire dégradée peut avoir, au-delà des conséquences locales, des répercussions sur la santé générale et plus particulièrement sur la qualité de vie et l'intégration sociale. Ces difficultés cumulées quotidiennement conduiraient donc à privilégier des thérapeutiques symptomatiques sans réflexion de l'ensemble des acteurs autour d'une réhabilitation fonctionnelle globale. Pourtant, il est reconnu que la lutte contre les inégalités de santé passe par le développement d'une prise en charge globale de la santé. S'appuyant sur une participation des différents acteurs et notamment des patients aux prises de décision, celle-ci prévoit un décloisonnement entre les domaines relevant du sanitaire, du social et de l'éducatif pour un continuum par priorité. Ce travail, par une recherche qualitative et participative, a pour objectif d'explorer les raisons des limitations de réponse thérapeutique auprès de chaque acteur de la relation de soin - les patients, les aidants et les chirurgiens-dentistes. Une fois celles-ci mieux comprises, les différentes représentations sont confrontées et les tensions éthiques qui s'y dégagent discutées. Puis, des pistes d'évolution de la prise en charge de la santé orale, et au-delà, des évolutions sociétales sont proposées pour espérer à terme réduire les inégalités de santé
In France, under the impulse of the Law of 4 March 2002 on patients' rights and the quality of the health system, deep changes have been undertaken in the care relationship for a more active participation of patients. This imposes a repositioning of each individual involved in the relationship. The law specifies that the involvement of patients in decision-making should be sought even when they present limitations of their decision-making abilities. The affirmation of these rights is consistent with the recognition of patients' decision-making abilities and the development of a shared decision. Nevertheless, when the limits of these abilities are reached, it leads to practical difficulties in the consent of patients and/or legal guardians and caregivers. It is now recognized that the oral health needs of patients with enduring limitations of their decision-making abilities are not satisfied, and are increased compared to those of the general population. These health inequities result from many barriers in access to care and prevention, but also during care, and yet the principle of equal access to care for all citizens is recognized as a national legal principle. This situation constitutes a loss of opportunity for these people - especially as, beyond its local impacts, impaired oral health may have impacts on their overall health and particularly on their quality of life and social integration. These limitations, which accumulate day after day, may lead to symptomatic therapies being favoured without concerted thinking on a global functional rehabilitation. Yet it is recognized that the fight against health inequalities requires the development of comprehensive overall health care. This means that, relying on the participation of the different stakeholders including patients in decision-making, the barriers separating areas concerning health, social and educational care have to be abolished for a continuum by priority. The aim of this work is to explore, by qualitative and participatory research, the reasons for the limitations of the therapeutic response from each member of the care relationship - patients, caregivers and dentists. Once these reasons have been better understood, the different representations are considered face to face and the ethical tensions that emerge are discussed. Then, ways in which the management of oral health can be improved and, beyond this evolution, ways in which society could change are proposed with the ultimate hope of reducing health inequalities

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Cochran, Ian Thomas. "The local-level management of climate change : the case of urban passenger transportation in France". Paris 9, 2012. http://basepub.dauphine.fr/xmlui/handle/123456789/9783.

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La réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) est l'un des problèmes d'action collective les plus importants et les plus urgents auxquels l'humanité doit faire face. Répondre à ce défi politique transversal et transnational semble exiger une action à plusieurs échelles de gouvernance : cela va des changements des comportement individuels à des modifications importantes des cadres réglementaires et des processus de décision locaux, nationaux et internationaux. Adoptant une approche interdisciplinaire, ce projet est élaboré à partir des théories de l'action collective, de l’économie institutionnelle, ainsi que de la gouvernance à multiniveaux et les outils d'expertise afin d’analyser ce qui semble être un modèle de gouvernance « polycentrique » capable d'atteindre les objectifs d'atténuation des GES. Ce projet pose plus globalement la question primordiale de savoir quels sont les changements de gouvernance nécessaires pour générer des réductions réelles et définitives des émissions de GES dans le secteur du transport urbain de passagers. L'atténuation des GES dépend non seulement de la capacité des acteurs de se coordonner, mais également des outils d'information nécessaires pour intégrer ces questions dans la prise de décision à plusieurs niveaux de gouvernance et tributaires des différentes priorités politiques hétérogènes. L'analyse et les conclusions résultant de cette recherche apportent un certain nombre de contributions à la fois à la littérature théorique, et à la pratique générale de la politique ainsi qu’au processus décisionnel spécifique à la France dans le domaine du transport, de la planification urbaine et la gouvernance climatique
The reduction of GHG emissions is one of the largest and most pressing collective-action problems facing humanity. Addressing this transversal, trans-boundary policy challenge requires action at multiple scales of governance: from behavioral changes by individuals to modifications of local, national and international regulatory frameworks and decision-making processes. Taking an interdisciplinary approach, this project draws on theories on collective action, institutional economics, multilevel governance, and indicators in decision making to analyze what appears to be an increasingly polycentric governance approach to achieving cross-scale action on GHG mitigation. This dissertation addresses the over-arching question of what governance changes are needed to deliver lasting GHG emissions reductions in the urban passenger transport sector in France? Achieving greenhouse gas mitigation is dependent not only on the ability of actors to coordinate action, but also on the information tools needed to integrate these issues into decision-making at multiple levels of government and across policy priorities. Thus, GHG mitigation must be linked as an often-complementary issue with existing policy priorities. The analyses and findings resulting from this dissertation have a number of contributions to make both to the theoretical literature as well as to general policy practice and the specific decision-making process in France in terms of transport, urban planning and climate governance

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Alhamwi, Hussam. "La prise en compte des incertitudes dans l’évaluation de la qualité environnementale des bâtiments tertiaires : démarche HQE®". Thesis, Paris Est, 2012. http://www.theses.fr/2012PEST1173/document.

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Le secteur de la construction est considéré comme un des facteurs principaux qui affectent la dépense énergétique et les émissions des gaz à effet de serre. Dès lors, la valorisation de la qualité environnementale des bâtiments constitue une réponse importante aux enjeux du développement durable. Dans ce contexte, notre recherche aborde le problème de l'incertitude inhérente aux démarches HQE®, notamment dans l'évaluation de la qualité environnementale des bâtiments tertiaires. Notre étude s'appuie sur la théorie des possibilités qui présente des atouts intéressants au regard de notre problématique, notamment sa capacité à modéliser l'expertise humaine et la présentation simple et unique des incertitudes et des imprécisions sur la base d'un volume limité d'informations. Ce travail vise à associer une crédibilité à l'évaluation de la qualité environnementale du bâtiment en traitant des paramètres tant quantitatifs que qualitatifs. La modélisation des incertitudes permet aux concepteurs de mieux hiérarchiser les impacts des différents paramètres contribuant à l'amélioration de la qualité environnementale d'un bâtiment et d'identifier les informations qui nécessiteraient en priorité une instigation plus poussée afin de crédibiliser l'évaluation environnementale
It is well known that the construction sector is considered one of the main factors that affect the energy consumption and the emissions of greenhouse gases. Thus, the enhancement of the environmental quality of buildings is an important response to the challenges of sustainable development. In such context, this research discusses the problem of the uncertainty inherent in the French approach HQE®, particularly the assessment of the environmental quality of tertiary buildings. In fact, this study is based on possibility theory, which presents interesting advantages in terms of our problem, especially its ability to model human expertise or knowledge in addition to simple and unique presentation of uncertainties and inaccuracies on the basis of a limited amount of information. Moreover, this work aims to associate a credibility assessment of the environmental quality of buildings by handling two types of input parameters which are the quantitative and the qualitative ones. This uncertainty modeling offers the designers a better prioritization of the impacts of the different parameters, which thus contribute to the improvement of the environmental quality of a building, and identify the information that would require more instigation to enhance the credibility of the environmental assessment

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Abdullah, Tahira. "Achieving supply chain sustainability, circular economy and sustainable decision making in wake of pandemic and recovery phase : an empirical investigation". Electronic Thesis or Diss., Aix-Marseille, 2022. http://theses.univ-amu.fr.lama.univ-amu.fr/221216_ABDULLAH_6yi49ilo384ilrpvj437qwhllx_TH.pdf.

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Les objectifs de cette étude sont d'analyser et d'évaluer la dynamique de la chaîne logistique durable en période de pandémie mondiale de covid-19. Elle a pour objet d'identifier les défis auxquels sont confrontés les professionnels de la chaîne logistique pour parvenir à sa durabilité. La recherche menée met en valeur les récentes initiatives de durabilité prises par les entreprises des secteurs de la mode et du luxe et les stratégies de chaîne logistique durable en raison des opportunités et des avantages perdus pendant la pandémie. La recherche a mis en lumière les lacunes à combler grâce aux enseignements tirés du covid-19 et redéfinit les orientations futures de la gestion durable de la chaîne logistique pour assurer la production, le consommation et l’économie circulaire durables. La recherche met en valeur les motivations de prise de décision durable des professionnels de la chaîne logistique dans le contexte économique actuel
The aim of this study is to analyze and assess the sustainable supply chain dynamics in times of covid-19 global pandemic to identify the challenges faced by supply chain professionals in achieving the sustainability in supply chain in covid-19 global pandemic, the recent sustainability initiatives taken by the companies in the luxury fashion sectors and the sustainable supply chain strategies in result of the opportunities and the lost advantages during pandemic. The research shed light on the gaps to be covered with the lessons learned from covid-19 and redefine future directions of the sustainable supply chain management to ensure sustainable production, consumption, and circular economy. The research aspired to inculcate the sustainable decision-making motives of supply chain professionals in the present context

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Schluth-Amorim, Nathalie. "Aide à la concertation et à la décision dans le cadre de processus de décision publique complexes". Paris 9, 2000. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2000PA090045.

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La thèse définit la notion de "concertation", puis présente les quatre raisons principales et récurrentes semblant pousser les pouvoirs publics et les autres acteurs à souhaiter faire jouer un rôle important à la concertation au sein des processus de décision publique - ainsi que les quatre attentes qui leur sont respectivement rattachées. Elle propose ensuite de privilégier délibérément deux de ces raisons/attentes, et, dans ce cadre, de passer de la volonté de mettre en œuvre une "aide à la décision" à la volonté de mettre en œuvre une "aide à la concertation et à la décision", et de s'intéresser plus particulièrement à un type de processus de décision publique spécifiques qu'elle définit sous le nom de "processus de décision publique complexes". Elle présente ensuite les travaux et réflexions réalisés dans le cadre de deux processus de décision publique de ce type, respectivement : l'étude d'une des sous-procédures de la procédure d'approbation des investissements lourds de transports en commun en Île-de-France - le suivi des grands projets -, puis le récit commenté d'une mission d'aide à la concertation et à la décision réalisée au sein d'un processus d'élaboration et de mise en œuvre d'un programme d'actions de développement durable (agenda 21) intercommunal. Elle se termine par différentes discussions et conclusions relatives, notamment, aux processus de concertation et de décision, aux outils, concepts, procédures, etc. - et plus généralement à l'aide - susceptibles d'être proposés dans le cadre des processus de décision publique complexes, ainsi qu'aux rôles et responsabilités respectives des différents acteurs des processus et notamment à ceux du facilitateur - individu ou groupe d'individus - censé(s) dispenser, dans ce contexte, l'aide à la concertation et à la décision.

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Gallon, François. "Collégialité & Subsidiarité : un principe-dual pour l'action - Des organisations durables dans un environnement complexe". Thesis, Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2013. http://www.theses.fr/2013ECAP0075/document.

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La problématique de la thèse est relative à la gouvernance d’entreprise. Elle s’interroge sur la collégialité et la subsidiarité comme principes d’action. Les deux notions ont tout d’abord été abordées sous l’angle de leur clarification, resituées notamment dans le contexte socio-historique de leur émergence. Une enquête par questionnaire est effectuée auprès de salariés de l’organisation ayant servi de support aux études de terrain, un Groupe industriel. Une enquête complémentaire, réalisée auprès d’une organisation externe au Groupe a enrichi les résultats. Le traitement via l’analyse factorielle des correspondances met en évidence des différences significatives entre les éléments clefs des définitions théoriques de la collégialité et de la subsidiarité et ceux associés à ces notions par des acteurs des organisations étudiées. Deux études de terrain ont été conduites : la réalisation d’une monographie d'une filiale, est basée sur des collectes d’informations continues pendant dix ans, et une observation de terrain relative à une organisation en mode projet. Cette dernière est complétée par une étude par questionnaire, sur la mise en œuvre au quotidien de la collégialité et de la subsidiarité. La mise en perspective des deux études montre principalement que l'utilisation de la collégialité contribue à une création de valeur économique et sociale. Elle souligne également l'importance du dirigeant en tant que figure d'autorité et sa responsabilité première quant à l'établissement d'un niveau de confiance initial qui s’avère indispensable pour la mise en œuvre effective de la collégialité au sein des équipes. Enfin, nous confirmons que la collégialité et la subsidiarité utilisées comme un principe-dual pour l'action contribuent à la prise en compte, par les acteurs, de la complexité de l'environnement de l'organisation dans une perspective de développement durable
The issue of this thesis is relating to business governance. It enquires about corporate management and subsidiarity as principles for action. As a first step, both concepts were addressed with a view to their clarification, and situated in the socio-historical context in which they emerged. A questionnaire-based inquiry was made among employees of the reference business selected for on-site studies, namely an industrial group. The results were enhanced by a supplementary inquiry carried out in a business outside the group. The processing, made through the factorial analysis of correspondences, highlights significant differences between key elements of the theoretical definitions of corporate management and of subsidiarity, as well as those associated to them by agents of the businesses under study. Two on-site studies were conducted: the writing up of a monograph on one branch of the group, based on continuous information collecting over a ten years period, and one on-site survey relating to a business in its project phase. This survey was complemented with a questionnaire-based survey about the day-to-day implementation of corporate management and subsidiarity. Considering both studies from a common angle mainly reveals that using corporate management contributes to creating economic and social value. Furthermore, the importance of the manager as an authoritative character is highlighted, as well as his primary responsibility in establishing the initial level of confidence that proves to be indispensable for the effective implementation of corporate management inside the teams. Finally, we confirm that corporate management and subsidiarity, when used as a dual-principle, contribute to the taking into account by the actors of the complexity of the business’s environment in a sustainable development perspective

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Glaize, Annabelle. "Prise de décision en santé : une approche de décision multicritère". Thesis, Lille 1, 2019. http://www.theses.fr/2019LIL1A006.

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Dans le secteur de la santé, les décisions sont complexes et parfois difficiles à prendre et à justifier. Les outils d’aide à la prise de décision multicritère (dénommées MCDA pour « Multi-Criteria Decision Analysis ») ont prouvé leur intérêt dans le domaine de la santé avec de nombreuses applications depuis plusieurs décennies. Ces méthodes, tirées de la recherche opérationnelle, permettent d’intégrer de multiples critères et encouragent la participation de l’ensemble des parties prenantes lors de la création d’un outil d’aide à la prise de décision. L’objectif de ce projet de thèse est d’une part de contribuer à la littérature scientifique sur l’utilisation des méthodes d’aide à la prise de décision multicritère, et d’autre part de définir comment ces méthodes devraient être appliquées dans le domaine de la santé afin de promouvoir leur utilisation dans ce secteur. Cette thèse s’articule autour de trois articles scientifiques, afin de répondre à trois problématiques spécifiques liées à la prise de décision en santé. Le premier article fait état de la littérature et évalue comment les méthodes sont appliquées dans les différents contextes de la santé. Les deux articles suivants se concentrent sur l’utilisation d’un outil d’aide à la prise de décision afin d’accompagner l’équipe de l’hôpital de jour d’un centre de cancérologie dans un processus de prise de décision
Decisions in healthcare are often complex and difficult to make and justify. Multi-criteria decision analysis (MCDA) is a decision-making tool that has been proven to be useful in numerous applications in healthcare contexts. Specifically, this operations research tool enables the integration of multiple conflicting criteria and encourages stakeholders to participate in the decision-making process. The purpose of this PhD dissertation is to contribute to the scientific literature on MCDA methods and how they should be applied in healthcare contexts, which are characterised by complex decision-making, by expanding these methods’ possible applications. This research is composed of three essays, each of which answers a specific research question related to decision-making in healthcare. The first essay maps the literature and assesses how the steps of the MCDA process are followed in different healthcare contexts. The second essay combines the business process improvement (BPI) methodology and lean methods to assess a chemotherapy outpatient service that suffers from difficulties in the patient flow process and propose improvement opportunities. The third essay builds on the findings of the second and applies the ELECTRE III method to define which actions could help improve the quality of care and patient satisfaction of the outpatient service

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Alcaraz, Fabien. "Circuits thalamocorticaux de la prise de décision". Thesis, Bordeaux, 2015. http://www.theses.fr/2015BORD0446/document.

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La capacité des organismes à survivre dans un environnement changeant dépendlargement de leur aptitude à prendre des décisions adaptées. Cette fonction complexerésulte notamment de l’intégration de processus de prédiction et de contrôle de l’action,classiquement étudiés dans le corpus théorique et méthodologique des apprentissagesassociatifs. Les bases neurobiologiques de ces processus sont largement distribués au seinde circuits au sein desquels le cortex préfrontal et son afférence principale, le thalamusmédiodorsal (MD) jouent un rôle important. Dans ce contexte, le travail entrepris au coursde ce travail de thèse visait à déterminer le rôle fonctionnel des échanges entre ces deuxstructures dans le cadre de la prise de décision.Une première partie de ce travail a visé à confirmer le rôle spécifique du MD dans lesprocessus de prise de décision. Par l’utilisation d’un protocole expérimental nécessitantl’intégration des contingences instrumentales et Pavloviennes pour obtenir unerécompense, nous avons démontré que des rats porteurs d’une lésion du MD n’étaient pascapables d’adapter leur comportement en fonction des changements de valeur de larécompense, confirmant ainsi le rôle fondamental du MD dans la représentation du but.Surla base de ce résultat, nous avons ensuite entrepris une étude d’anatomie descriptive visantà caractériser finement l’architecture des projections thalamocorticales issues du MD. Cetteétude nous a permis de démontrer que de multiples voies thalamocorticales issues du MDtrouvent leur origine dans des populations neuronales thalamiques essentiellementségrégées mais également que la région orbitofrontale était innervée par une régionthalamique méconnue, le thalamus submédian. Pour éprouver les fonctions de cesdifférentes voies, nous avons d’abord mis en place une stratégie d’inactivation réversible depopulations neuronales sélectionnées sur la base de leurs projections spécifiques par uneméthode pharmacogénétique conditionnelle. L’utilisation de cette méthode nous a permisde révéler que la capacité de l’animal à se représenter la valeur ou la relation actionrécompensedépend de la direction des échanges entre le MD et le cortex préfrontalmédian. Par ailleurs, une approche lésionnelle comparée plus classique nous a permisd’identifier un rôle fonctionnel spécifique du thalamus submédian dans la mise à jour descontingences Pavloviennes.12Pris dans leur ensemble, ces résultats sont en accord avec l’idée que des bouclesthalamocorticales distinctes sont impliquées dans les processus de prédiction et de contrôlede l’action nécessaires à une prise de décision adaptée
Survival of living organisms depends on the ability to make decision adapted to theircurrent needs and desires. Such an ability results from the integration of multiple basiccognitive processes such as events prediction and action control. These processes are bestinvestigated within the framework of associative learning. Past research has demonstratedthat these processes are supported by a widespread neuronal circuit, in which the prefrontalcortex and his major afferent structure, the mediodorsal thalamus (MD), play a central role.In this context, this thesis work aimed at investigating the functional role of the exchangesbetween these two structures in decision making.In a first part of this work, we assessed the role of the MD in prediction and control.We showed that MD lesioned rats are unable to adapt their behavior to a change in rewardvalue, in an experimental procedure asking the integration of instrumental and Pavloviancontingencies. This result confirmed the fundamental role of MD in goal representation. As asecond step, we performed an anatomical study in order to characterize the architecture ofthe thalamocortical pathways arising from the MD. We first showed that multiplethalamocortical pathways originate from segregated neuronal populations within the MD.We also discovered a poorly known thalamic structure innervating the orbitofrontal cortex,the submedius nuclei. In order to understand the functional role of these pathways, we useda conditional chemogenetic technique aimed at inactivating neuronal populations selectedon the basis of their projections. Using this technique, we showed that the animal’s abilitiesto represent either the value or the action-reward relationship depend on the directionalityof MD and prefrontal cortex exchanges. Finally, we identified a specific role for thesubmedius nuclei in updating Pavlovian contingencies, by using a more classical lesioningapproach.Taken together, these results support the idea that decision making involved severalthalamocortical loops, differentially supporting prediction and action control

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Gingras, François. "Prise de décision à partir de données séquentielles". Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1999. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape9/PQDD_0019/NQ56697.pdf.

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Dubus, Jean-Philippe. "Prise de décision multiattribut avec le modèle GAI". Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00812558.

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Les réseaux GAI sont une représentation graphique compacte et expressive des préférences d'un décideur en Décision Multiattribut, c'est-à-dire dans des situations où les alternatives sur lesquelles portent les choix du décideur sont décrites à l'aide d'un ensemble d'attributs (de caractéristiques). L'exploitation de leur structure graphique permet de définir des procédures efficaces d'élicitation de préférences (détermination des préférences à l'aide de questionnaires) ainsi que des algorithmes assez performants de prise de décision (calcul de l'alternative préférée du décideur ou des k meilleures alternatives). Le but de cette thèse est double. Tout d'abord elle vise à étendre les algorithmes de prise de décision dans des cas où les réseaux GAI sont denses, c'est-à-dire dans des situations où leur structure ne permet pas aux algorithmes de l'état de l'art de s'exécuter en un temps raisonnable. Pour cela, une nouvelle méthode de triangulation approchée a été développée, qui produit des réseaux GAI approchés sur lesquels des mécanismes d'inférence adaptés permettent d'obtenir les alternatives optimales des réseaux GAI d'origine. Ensuite, elle propose de nouvelles méthodes d'inférence en Décision multicritère. Plus précisément, elle propose des approches pour déterminer des frontières de Pareto (exactes ou approchées avec garantie de performance) ou des frontières de Lorenz. Elle prop ose également des algorithmes pour déterminer des solutions optimales dans les cas où les critères peuvent être agrégés via des opérateurs tels que OWA (Ordered Weighted Average), l'intégrale de Choquet ou bien encore la norme de Tchebyche ff.

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Flora, Dominique. "Organisation, motivation et prise de décision dans l'entreprise". Paris 10, 1992. http://www.theses.fr/1992PA100048.

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L'économie a généralement considéré l'entreprise comme une boite noire, un bloc monolithique et opaque. La théorie de la firme dans l'économie classique ne s'est guère penchée sur les fonctionnements et structures internes, sur la manière dont se forge la norme d'efficacité ou de performance. Au niveau macroéconomique, l'entreprise se résume à une forme d'organisation spécifique utilisant des inputs dont des agents servant à produire et à vendre sur un marché. Cependant, ces agents appelés aussi "ressources humaines" sont capables de faire la différence sur les résultats à obtenir. Notre but est de comprendre cette disparité dans l'organisation des entreprises et comment sont utilisées ces ressources pour bâtir les politiques générales. Comment certains individus arrivent par leur prise de décision à motiver les autres et à obtenir des résultats performants. Si le problème de productivité est un problème d'organisation, donc de management, donc de managers, alors comment mettre en place une organisation efficace permettant d'obtenir à la fois des résultats avec des agents satisfaits et motivés ? L'approche des motivations dans l'entreprise nous fera aussi revoir le clivage micro-macroéconomie en montrant que l'organisation peut être un point de départ analytique, modifiant éventuellement la question des choix économiques.

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Moraïtis, Pavlos. "Paradigme multi-agent et prise de décision distribuée". Paris 9, 1994. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1994PA090046.

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Mathis, Jérôme. "Prise de décision, expertise et information partiellement vérifiable". Cergy-Pontoise, 2005. http://biblioweb.u-cergy.fr/theses/05CERG0263.pdf.

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Nos sociétés contemporaines sont de plus en plus marquées par une recherche de productivité et de rationalisation. Celle-ci exige la détention et la bonne utilisation de l'information (qu'elle soit économique, scientifique, technologique, sociale ou politique). Ainsi, les activités d'expertises et de communication sont croissantes. Les producteurs et transmetteurs de l'information (experts) peuvent, en manipulant stratégiquement l'information transmise, influencer la prise de décision. Cette thèse étudie d'un point de vue théorique, normatif et positif, l'impact des possibilités de certification de l'information sur celles de manipulation de la décision. Dans une première partie, nous traitons une prise de décision consultative (les experts sont consultés par les décideur). Dans une seconde partie, nous traitons une prise de décision délibérative (la prise de décision est directement confiée aux experts devant se prononcer après avoir délibéré)
Our contemporary societies are marked more and more by a search of productivity and rationalization. This requires the detention and correct use of information (whatever economic, scientist, technological, social or political). Thus, the expert's report and communication activities are increasing. The producers and transmitters of information (experts) can influence the decision-making by strategically withholding some information. This thesis studies from a theoretical, normative and positive point of view, the impact of the possibilities for certifying information on those of influencing the decision outcome. The first part treats an advisory decision-making (the experts are consulted by the decision maker). The second part treats a deliberative decision-making (the decision-making is directly entrusted to the experts having to decide through a deliberation)

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Cohen, Gérard. "Théorie de la décision, décision et non-decision dans l'électronucléaire : le rôle du décideur". Reims, 2005. http://theses.univ-reims.fr/exl-doc/GED00000311.pdf.

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L'industrie électronucléaire constitue un vrai champ de mines pour le décideur. La question en a migré de l'économique au politique, phénomène dont ce dernier se serait bien passé. . . Pourquoi et comment ? La première partie de la thèse effectue un diagnostic du système de décision formel de l'électronucléaire. Celui-ci est clair : ce système décisionnel est structurellement inefficient. La deuxième partie, le véritable système décisionnel de l'électronucléaire, révèle l'existence d'un système décisionnel sous-jacent, quasiment occulte, propre à cette industrie ; il est explicité (notamment sous la forme d'un schéma) et doublement soumis à l'épreuve des faits. La conclusion est claire là encore : dans l'électronucléaire, tout le monde sait ce qu'il convient (inévitablement) de faire et personne ne décide ! Quid de la théorie à cet égard ? La troisième partie cherche justement comment la pensée académique peut expliquer tout cela. Ses conclusions sont, là encore, claires : aucune théorie n'explique entièrement ce qui s'observe. La conclusion générale clôt la thèse en proposant de définir l'électronucléaire comme un " métaproblème " ou une " métaorganisation ". Elle montre comment cette qualification est susceptible d'expliquer ce qui s'y passe, notamment au moyen de six schémas nouveaux, qui, joints au premier, peuvent en constituer un résumé graphique
The electro-nuclear industry is a minefield for decision makers. The problem has migrated from the economic to the political sphere, a phenomenon which the latter would rather have avoided. . . How and why? The first part of this thesis presents a diagnostic of the formal decision making system in the electro-nuclear field. It is clear that this system is structurally inefficient. The second part explores the true decision making system in the electro-nuclear field, revealing the existence of an underlying, virtually secret decision making system, unique to this industry. This is explained (particularly with a diagram) and proved twice by the facts. The conclusion is also very clear : in the electro-nuclear industry, everyone knows what must (inevitably ) be done, but no one will make any decisions! Quid about a theory in this case ? The third part investigates precisely how academic thought might explain the situation. The conclusion is, again, clear : no theory can satisfactorily explain exactly what is observed. The conclusion of this study proposes defining the electro-nuclear field as a “meta problem” or a “meta organization“. It shows how this particular definition can better explain what is happening in this field, essentially by means of six new diagrams, which, juxtaposed with the first one, can serve as a graphic summary of it

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Zhu, Shuguang. "Three essays on mechanism design, information design and collective decision-making". Thesis, Toulouse 1, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU10008/document.

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Cette thèse étudie plusieurs sujets dans la théorie microéconomique, en mettant l’accent sur l’intégration du contrôle de l’information dans la conception des mécanismes, la vérification de la robustesse des mécanismes et la création d’une base pour une prise de décision collective incohérente. Ce travail permet d’optimiser la transmission et l’acquisition de l’information dans les communications organisationnelles, la publicité et la conception de politiques. Il met également en lumière la façon dont les décisions de groupe inconsistantes découlent de l’hétérogénéité des membres du groupe et propose des moyens de restaurer l’efficacité. La thèse comprend trois chapitres, chacun étant autonome et pouvant être lu séparément. Le premier chapitre étudie un environnement de conception de mécanisme dans lequel le principal a le contrôle sur les informations des agents concernant un état pertinent. Le principal s’engage à une politique de divulgation d’informations où chaque agent observe un signal privé, tandis que le principal n’observe directement ni l’état vrai ni le profil du signal. Les exemples incluent (1)l’évaluation si un nouveau produit correspond aux préférences des consommateurs grâce à leurs commentaires sur les essais de produits échantillon, et (2)la collecte de renseignements en autorisant les enquêteurs à recueillir divers aspects de l’information. J’établis l’optimalité d’une politique de divulgation individuellement non informative et révélatrice, où (i)chaque agent n’obtient aucune nouvelle information sur l’état après avoir observé la réalisation de son propre signal, mais (ii)le principal peut néanmoins déduire l’état réel des rapports des agents sur leurs signaux. En outre, cette politique de divulgation optimale admet une mise en œuvre simple et intuitive (comme certains types d’expériences en aveugle, ou des restrictions sur l’accès à certaines informations) sous des hypothèses supplémentaires. Si l’attention est limitée aux paramètres linéaires, je caractérise une classe d’environnements (y compris ceux qui satisfont aux conditions de régularité standard dans la conception des mécanismes) où un résultat d’équivalence est maintenu entre la divulgation privée et la divulgation publique. Le deuxième chapitre, co-écrit avec Takuro Yamashita, est motivé par Chung et Ely (2007) qui établissent les fondements maxmin et bayésien des mécanismes de stratégie dominante dans les environnements d’enchères `a valeur privée. Nous montrons d’abord que les résultats de fondation similaires pour les mécanismes ex post restent vrais même avec des valeurs interdépendantes si l’interdépendance n’est que cardinale. Inversement, si l’environnement présente une interdépendance ordinale, ce qui est typiquement le cas avec les environnements multidimensionnels, alors en général, les mécanismes ex post n’ont pas de fondement. C’est-à-dire qu’il existe un mécanisme non ex post qui réalise des recettes attendues strictement plus élevées que le mécanisme ex post optimal, quelles que soient les croyances élevées des agents. Le troisième chapitre montre que l’incohérence dynamique dans la prise de décision collective peut provenir de l’hétérogénéité des options extérieures des membres du groupe (c.-à -d. Coûts d’opportunité que les individus doivent payer pour rejoindre le groupe) même si les individus partagent le même temps exponentiel préférence. Ce modèle d’incohérence dynamique endogène facilite l’analyse des conséquences sur le bien-être, puisque les préférences individuelles en fonction du temps permettent une mesure bien définie du bien-être social. Nous caractérisons en outre la politique de divulgation d’informations bayésienne-persuasion optimale, qui prend la forme de règles révélatrices supérieures, pour atténuer la distorsion du bien-être causée par des décisions collectives incohérentes. Notre cadre s’avère très adaptable à divers contextes, tels que la fourniture d’équipements publics et l’affectation au travail d’équipe
This thesis investigates several topics in Microeconomic Theory, with a focus on incorporating information control into mechanism design, checking the robustness of mechanisms, and providing a foundation for inconsistent collective decision-making. This work helps to optimize information transmission and acquisition in organizational communications, advertisement and policy design. It also sheds light on how inconsistent group decisions derive from heterogeneity in group members, and proposes ways to restore efficiency. The thesis consists of three chapters, each of which is self-contained and can be read separately. The first chapter studies a mechanism design environment where the principal has control over the agents’ information about a payoff-relevant state. The principal commits to an information disclosure policy where each agent observes a private signal, while the principal directly observes neither the true state nor the signal profile. Examples include (1) assessing whether a new product matches consumers’ preferences through their feedback on sample product trials, and (2) gathering intelligence by authorizing investigators to collect various aspects of information. I establish optimality of individually uninformative and aggregately revealing disclosure policy, where (i) each agent obtains no new information about the state after observing any realization of his own signal, but (ii) the principal can nevertheless infer the true state from the agents’ reports about their signals. Furthermore, this optimal disclosure policy admits simple and intuitive implementation (such as certain types of blinded experiments, or restrictions on access to certain information) under additional assumptions. If attention is restricted to linear settings, I characterize a class of environments (including those satisfying the standard regularity conditions in mechanism design) where an equivalence result holds between private disclosure and public disclosure.The second chapter, co-authored with Takuro Yamashita, is motivated by Chung and Ely (2007), who establish maxmin and Bayesian foundations for dominant-strategy mechanisms in private-value auction environments. We first show that similar foundation results for ex post mechanisms hold true even with interdependent values if the interdependence is only cardinal. Conversely, if the environment exhibits ordinal interdependence, which is typically the case with multi-dimensional environments, then in general, ex post mechanisms do not have foundation. That is, there exists a non-ex-post mechanism that achieves strictly higher expected revenue than the optimal ex post mechanism, regardless of the agents’ high-order beliefs. The third chapter shows that dynamic inconsistency in collective decision-making can derive from heterogeneity in group members’ outside options (i.e. opportunity costs that individuals have to pay in order to join the group), even if individuals share the same exponentially discounting time preference. This model of endogenous dynamic inconsistency facilitatesthe analysis of welfare consequences, since time-consistent individual preferences allow for a well-defined measurement of social welfare. We further characterize the optimal Bayesian persuasion information disclosure policy, which takes the form of upper revealing rules, to alleviate the welfare distortion caused by inconsistent collective decisions. Our framework proves to be highly adaptable to various contexts, including provision of public facilities and assignment on team work

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Mokaled, Ghadi. "L'efficacité de la décision administrative". Poitiers, 2004. http://www.theses.fr/2004POIT3019.

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L'éfficacité de l'action administrative couvre les contrats et les décisions administratifs. Le droit administratif accorde à l'administration une spécialité juridique : l'édiction des décisions administratives. Cette spécialité révèle la curiosité de l'administration de faire le bien de la vie publique. Cette tâche doit se traduire, en principe, par l'émission de décisions administratives efficaces. Le thème de l'efficacité est réactivé, à travers l'exigence de productivité du secteur public et la promotion de l'idée d'évaluation de l'intérêt général. En passant de la tradition à la modernité de l'administration, de nouvelles notions sont apparues. L'efficacité de la décision administrative est l'une de ces notions. L'efficacité, rapport entre les effets et les objectifs assignés, signifie, en droit administratif, fournir aux citoyens le maximum de satisfactions pour le minimum de coût. On a semblé redécouvrir cette idée il y a un demi-siècle, parce que l'administration avait acquis une réputation de routine, de gaspillage, de lenteur et, pour le dire en un mot qui a fini par devenir péjoratif, de bureaucratie. Notre étude va tenter de mettre en évidence le point d 'équilibre entre la décision administrative efficace et les prérogatives de la puissance publique.

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Mahboub, Karim. "Modélisation des processus émotionnel dans la prise de décision". Phd thesis, Université du Havre, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00696675.

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L'émotion est indissociable des processus cognitifs et joue par conséquent un rôle majeur dans la prise de décision. De ce fait, elle occupe une place de plus en plus importante dans la recherche scientifique actuelle. L'objectif de cette thèse est de révéler l'intérêt que peut présenter une approche émotionnelle, et de prouver que des modèles informatiques dotés d'émotions artificielles peuvent dans certains cas s'avérer plus performants que leurs équivalents purement cognitifs. Partant de ce constat, deux modèles de l'émotion ont été réalisés sous différentes perspectives d'étude. Ils soulignent l'impact de l'ajout d'une dimension émotionnelle dans l'élaboration d'une décision rapide, efficace et adaptée. Le premier modèle développé utilise un graphe de représentation de stratégies afin de résoudre un exercice de mathématiques proposé à des élèves de CM2, intitulé "problème des Cascades". L'émotion y est représentée en tant que valuation des arêtes au sein du graphe, la dynamique de ce dernier étant assurée par un algorithme fourmi. Les tests effectués sur deux versions, l'une émotionnelle et l'autre purement cognitive, montrent que l'utilisation d'un modèle émotionnel permet une résolution plus efficace et adaptative. Par ailleurs, un second modèle, nommé GAEA vise à simuler un robot équipé de capteurs et effecteurs, et plongé dans un environnement proie-prédateurs au sein duquel il doit survivre. Son comportement est déterminé par son programme interne, évoluant grâce à un algorithme de programmation génétique linéaire manipulant une population d'individus-programmes. Les résultats sont prometteurs et indiquent une évolution de la population vers des individus au comportement de plus en plus adapté, et dont l'activité interne est analogue à l'émergence de réactions émotionnelles pertinentes.

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Stal-Le, Cardinal Julie. "Approche systémique de la prise de décision en entreprise". Habilitation à diriger des recherches, Université de Nantes, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00786203.

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L'objectif des travaux présentés dans cette habilitation à diriger des recherches est d'aider à la performance des systèmes industriels en facilitant les prises de décisions (par la capitalisation d'expérience, le choix des personnes, la vision globale de la stratégie de l'entreprise). Les travaux réalisés abordent conjointement les notions de conception, de décision, de projet (60ème section du Conseil National des Universités). Ces travaux sont réalisés au sein du laboratoire Génie Industriel de l'Ecole Centrale Paris, pour certains en collaboration directe avec le milieu industriel. La thématique générale de recherche est centrée sur les processus de prise de décision, principalement dans le domaine de la conception de produits et de services, et a pour objectif principal l'amélioration de leur efficacité. Dans un premier chapitre, la base scientifique de cette recherche est présentée, il s'agit de la modélisation du processus de prise de décision. Cette modélisation est déclinée sur les trois niveaux de la décision (présentés dans les 3 chapitres suivants). - Au niveau opérationnel : le modèle du processus de prise de décision est utilisé pour la capitalisation des connaissances afin de faciliter les prises de décisions techniques concernant la conception des produits et des services ; - Au niveau tactique : ce modèle générique a permis de développer une méthode d'aide au choix d'acteurs et d'analyser les décisions collaboratives ; - Au niveau stratégique : le modèle du processus de prise de décision a permis d'élaborer une véritable démarche projet à partir d'une analyse des dysfonctionnements. Un processus qui représente le cheminement nécessaire à toute décision a été défini, décision de conception de produit, telle que les choix technologique, décision de management de projet, telle que l'attribution de ressources, ou décision d'organisation d'entreprise, telle que le choix de réorganisation. Une définition sous forme d'un schéma global (Ligne de Vie de la Décision ou Decision Time Line, DTL) est proposée avec des étapes suffisamment génériques et exhaustives pour décrire toute décision à tout niveau. Un deuxième modèle a été développé sur la base de la DTL pour s'appliquer particulièrement aux processus de prise de décision dans les projets d'innovation (INtegrated Decision makInG mOdel, INDIGO). Dans un deuxième chapitre, des recherches sur le niveau opérationnel sont présentées, elles concernent essentiellement la capitalisation des connaissances dans le processus de conception. Une première posture de recherche consiste en la réalisation d'une analyse systémique des systèmes de gestion des connaissances. Ce premier résultat obtenu a ensuite été enrichi par l'étude de ces systèmes dans le processus de conception des projets d'innovation avec une application industrielle chez PSA Peugeot Citroën. En remontant le processus de conception à sa source, une analyse est en cours sur le partage des connaissances dans le cadre de la constitution d'un cahier des charges pour un nouveau produit. Dans un troisième chapitre, des recherches au niveau tactique, orientées sur les prises de décisions concernant le choix d'acteurs, sont présentées. Elles ont débouché sur l'élaboration d'une méthode d'aide au choix d'acteurs et sur la prise en compte des décisions collaboratives dans les projets. Une analyse des risques dans la prise de décision vient compléter ce chapitre. En adéquation avec l'objectif général de la productique, l'optimisation du triptyque qualité, coût, délai, une modélisation des dysfonctionnements dans le processus de prise de décision est proposée et permet de représenter et de quantifier l'impact des dysfonctionnements dans le processus de décision. L'étude des dysfonctionnements dans les processus de prise de décision se concrétise, ensuite, par une application au choix d'acteur et par une présentation des outils développés pour faciliter ce type particulier de décision. Ces outils sont regroupés sous le nom de SACADO, Système d'Aide aux Choix d'Acteur et aux Décisions d'Organisation. SACADO propose un processus cible à suivre pour réduire les risques de dysfonctionnements. Cette méthode permet également, pour un dysfonctionnement donné, d'en analyser les causes potentielles et d'en déduire des préconisations. Le quatrième chapitre concerne des recherches sur le niveau stratégique. Elles ont été initiées sur les décisions d'organisation et ont abouti à une proposition de démarche projet qui, lorsqu'elle est appliquée, peut remettre en cause l'organisation de l'entreprise. Les recherches présentées dans ce cadre concernent également la modélisation des entreprises et analysent des nouvelles formes d'organisation (équipes virtuelles, réseaux de compétences). L'un des axes de la méthodologie SACADO consiste en une méthode pour améliorer l'organisation d'une entreprise par l'analyse dysfonctionnements identifiés dans les prises de décision. Cet axe a débouché, chez Vallourec, sur le déploiement d'une démarche de conduite de projets. Cette démarche a été adaptée aux besoins particuliers du groupe Vallourec, communs à l'ensemble des sociétés de ce groupe et qui sont ressortis lors de l'analyse des dysfonctionnements. Cette activité de recherche a ensuite été enrichie et validée par un an de collaboration hebdomadaire avec des chefs de projet du groupe Vallourec et a permis de mettre en place l'organisation en mode projets du groupe. La recherche sur le niveau stratégique s'intéresse actuellement à de nouvelles formes émergentes d'organisation du travail. Une méthodologie est en cours d'élaboration pour la constitution d'équipes virtuelles dans les projets d'innovation. Un modèle et des recommandations génériques pour la constitution de réseaux de compétences pour la conception de projets d'innovation sont également à l'étude. Finalement, deux orientations principales pour l'avenir de l'ensemble de ces travaux de recherche sont présentées : - un apport scientifique : la prise en compte de la dimension humaine dans les prises de décision projets ; - un domaine transversal d'application et de poursuite de la recherche : le monde de la santé.

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Immordino, Giovanni. "Rôle de l'incertitude scientifique dans la prise de décision". Toulouse 1, 1999. http://www.theses.fr/1999TOU10055.

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Cette thèse vise à apporter une contribution à l'économie de l'information en clarifiant le rôle de l'incertitude scientifique sur la prise de décision. La thèse est formée de 6 chapitres. Le chapitre 1 c'est une introduction générale. Le chapitre 2 est une introduction ou structures d'informations et une collection de résultats techniques qui sont utilisés dans les chapitres suivants. Le chapitre 3 traite de l'effet d'une meilleure structure d'information sur le niveau optimal d'irréversibilité dans un modèle avec plusieurs technologies. Dans ce chapitre on explore la possibilité que le choix d'une technologie moins irréversible quand plus d'informations est attendu dans le futur peut ne pas être optimal en toutes circonstances. Le chapitre 4 étudie l'effet de l'information sur l'investissement en self-protection. On démontre que si on interprète le principe de précaution comme devant entraîner plus de self-protection aujourd'hui, il est difficile de l'accepter comme efficace. Dans le chapitre 5 on montre que des patients rationnels et bien informés vont réduire leurs activités de prévention quand ils attendent des améliorations dans la technologie diagnostique. Le chapitre 6 étudie le commerce international des biens sujets à incertitude scientifique sur les effets sur la santé des consommateurs. On montre qu’une nouvelle forme de protectionnisme peut surgir à cause de l'incertitude scientifique.

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Mahboub, Karim. "Modélisation des processus émotionnels dans la prise de décision". Le Havre, 2011. http://www.theses.fr/2011LEHA0018.

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L'émotion est indissociable des processus cognitifs et joue par conséquent un rôle majeur dans la prise de décision. De ce fait, elle occupe une place de plus en plus importante dans la recherche scientifique actuelle. L'objectif de cette thèse est de révéler l'intérêt que peut présenter une approche émotionnelle, et de prouver que des modèles informatiques dotés d'émotions artificielles peuvent dans certains cas s'avérer plus performants que leurs équivalents purement cognitifs. Partant de ce constat, deux modèles de l'émotion ont été réalisés sous différentes perspectives d'étude. Ils soulignent l'impact de l'ajout d'une dimension émotionnelle dans l'élaboration d'une décision rapide, efficace et adaptée. Le premier modèle développé utilise un graphe de représentation de stratégies afin de résoudre un exercice de mathématiques proposé à des élèves de CM2, intitulé "problème des Cascades". L'émotion y est représentée en tant que valuation des arêtes au sein du graphe, la dynamique de ce dernier étant assurée par un algorithme fourmi. Les tests effectués montrent que l'utilisation d'un modèle émotionnel permet une résolution plus efficace et adaptative. Par ailleurs, un second modèle, nommé GAEA vise à simuler un robot équipé de capteurs et effecteurs, et plongé dans un environnement proie-prédateurs au sein duquel il doit survivre. Son comportement est déterminé par son programme interne, évoluant grâce à un algorithme de programmation génétique linéaire manipulant une population d'individus-programmes. Les résultats indiquent une évolution de la population vers des individus dont l'activité interne est analogue à l'émergence de réactions émotionnelles pertinentes
Emotion is inseparable from cognitive processes and therefore plays a major role in decision making. As a result, it is becoming increasingly important in today's scientific research. The aim of this thesis is to show the advantages of an emotional approach, and to prove that in certain cases computer models equipped with artificial emotions prove to be more efficient than their purely cognitive equivalents. Based on this observation, two emotional models were realised from different study perspectives. They underline the impact of the addition of an emotional dimension in the elaboration of a fast, adaptive and efficient decision. The first developed model uses a graph for strategies representation in order to solve a ten-year-old pupil mathematics exercise called the "Cascades problem". Emotion is represented there as weighting values in the graph edges dynamically managed by an ant algorithm. The tests carried out on two versions, one emotional and the other one fully cognitive, show that the use of an emotional model produces a more efficient and adaptive solving. In addition, a second model named "GAEA" aims at simulating a robot equipped with sensors and effectors and thrown into a prey-predators environment inside which it must survive. Its behaviour is determined by its internal program that evolves thanks to a linear genetic program algorithm manipulating a population of program individuals. Results are promising and indicate that the population produces individuals whose behaviour is more and more adapted, and whose internal activity is analogous to the emergence of relevant emotional reactions

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Froger, Géraldine. "Rationalité et prise de décision en économie de l'environnement". Paris 1, 1996. http://www.theses.fr/1996PA010055.

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Les risques d'environnement (effet de serre, pluies acides. . . ) s'inscrivent dans un contexte de globalisation écologique et de complexité. Ce constat a motivé notre travail qui porte, d'une part, sur les hypothèses de rationalité sous-jacentes aux procédures d'aide à la décision, et, d'autre part, sur leur capacité à rationaliser des choix de préservation de l'environnement. Nous montrons qu'en information complète, la théorie des jeux modélise les interactions stratégiques des agents face aux risques d'environnement a l'aide de l'hypothèse de rationalité substantielle. Cette dernière postule que les agents ont une rationalité instrumentale et cognitive forte. Nous montrons qu'un tel principe de rationalité est limité pour justifier et expliquer les choix de préservation des ressources environnementales. Nous étudions ensuite les situations d'information incomplète. Dans le cadre théorie de l'utilité espérée, l'hypothèse de rationalité substantielle sert de fondement aux décisions des agents, ces derniers disposant d'une rationalité cognitive quelque peu affaiblie. Nous développons les raisons pour lesquelles cette analyse ne permet pas de tenir compte de la complexité et de l'indétermination. Face à un tel constat, nous montrons qu'il est utile d'adopter un critère de rationalité plus large que l'on qualifie de rationalité procédurale. La méthode naïade repose sur un tel critère, et les agents disposent de rationalités instrumentale et cognitive très affaiblies. Nous analysons comment cette méthode, qui articule analyse multicritère et théorie des ensembles flous, justifie des choix de préservation de l'environnement
Environmental risks (the greenhouse effect, acid rains. . . ) take place in a context of ecological globalization and complexity. This result justify our work about decisionmaking based on specific hypothesis of rationality and their abibilty to rationalize some choices of environmental preservation. In complete information, game theory modelize strategic interactions in the field of environmental risks. This analysis, based on substantive rationality, suppose that the instrumental and cognitive rationalities of the agents are strong. We point out this kind of hypothesis is limited to rationalize and explain the choices of environmental preservation. Then we study situations of incomplete information. The expected utility theory, based on substantive rationality, suppose that the cognitive rationality of the agents is a little bit weakened. We developp the reasons why this approach don't take complexity and indetermination into consideration. This results justify the necessity to adopt a larger criterion of rationality called procedural rationality. The naiade method, based on this hypothesis of rationality, suppose that the instrumental and cognitive rationalities of the agents are weakened. We illustrate how this method which articulates multicriteria analysis and fuzzy set theory justify some choices of environmental preservation

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Castellanos-Paez, Sandra. "Apprentissage de routines pour la prise de décision séquentielle". Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAM043.

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Intuitivement, un système capable d'exploiter son expérience devrait être capable d'atteindre de meilleures performances. Une façon de tirer parti des expériences passées est d'apprendre des macros (c.-à-d. des routines), elle peuvent être ensuite utilisés pour améliorer la performance du processus de résolution de nouveaux problèmes. Le défi de la planification automatique est de développer des techniques de planification capables d'explorer efficacement l'espace de recherche qui croît exponentiellement. L'apprentissage de macros à partir de connaissances précédemment acquises s'avère bénéfique pour l'amélioration de la performance d'un planificateur.Cette thèse contribue principalement au domaine de la planification automatique, et plus spécifiquement à l’apprentissage de macros pour la planification classique. Nous nous sommes concentrés sur le développement d'un modèle d'apprentissage indépendant du domaine qui identifie des séquences d'actions (même non adjacentes) à partir de plans solutions connus. Ce dernier sélectionne les routines les plus utiles (c'est-à-dire les macros), grâce à une évaluation a priori, pour améliorer le domaine de planification.Tout d'abord, nous avons étudié la possibilité d'utiliser la fouille de motifs séquentiels pour extraire des séquences fréquentes d'actions à partir de plans de solutions connus, et le lien entre la fréquence d'une macro et son utilité. Nous avons découvert que la fréquence seule peut ne pas fournir une sélection cohérente de macro-actions utiles (c.-à-d. des séquences d'actions avec des objets constants).Ensuite, nous avons discuté du problème de l'apprentissage des macro-opérateurs (c'est-à-dire des séquences d'actions avec des objets variables) en utilisant des algorithmes classiques de fouille de motifs dans la planification. Malgré les efforts, nous nous sommes trouvés dans une impasse dans le processus de sélection car les structures de filtrage de la fouille de motifs ne sont pas adaptées à la planification.Finalement, nous avons proposé une nouvelle approche appelée METEOR, qui permet de trouver les séquences fréquentes d'opérateurs d'un ensemble de plans sans perte d'information sur leurs caractéristiques. Cette approche a été conçue pour l'extraction des macro-opérateurs à partir de plans solutions connus, et pour la sélection d'un ensemble optimal de macro-opérateurs maximisant le gain en nœuds. Il s'est avéré efficace pour extraire avec succès des macro-opérateurs de différentes longueurs pour quatre domaines de référence différents. De plus, grâce à la phase de sélection l'approche a montré un impact positif sur le temps de recherche sans réduire drastiquement la qualité des plans
Intuitively, a system capable of exploiting its past experiences should be able to achieve better performance. One way to build on past experiences is to learn macros (i.e. routines). They can then be used to improve the performance of the solving process of new problems. In automated planning, the challenge remains on developing powerful planning techniques capable of effectively explore the search space that grows exponentially. Learning macros from previously acquired knowledge has proven to be beneficial for improving a planner's performance. This thesis contributes mainly to the field of automated planning, and it is more specifically related to learning macros for classical planning. We focused on developing a domain-independent learning framework that identifies sequences of actions (even non-adjacent) from past solution plans and selects the most useful routines (i.e. macros), based on a priori evaluation, to enhance the planning domain.First, we studied the possibility of using sequential pattern mining for extracting frequent sequences of actions from past solution plans, and the link between the frequency of a macro and its utility. We found out that the frequency alone may not provide a consistent selection of useful macro-actions (i.e. sequences of actions with constant objects).Second, we discussed the problem of learning macro-operators (i.e. sequences of actions with variable objects) by using classic pattern mining algorithms in planning. Despite the efforts, we find ourselves in a dead-end with the selection process because the pattern mining filtering structures are not adapted to planning.Finally, we provided a novel approach called METEOR, which ensures to find the frequent sequences of operators from a set of plans without a loss of information about their characteristics. This framework was conceived for mining macro-operators from past solution plans, and for selecting the optimal set of macro-operators that maximises the node gain. It has proven to successfully mine macro-operators of different lengths for four different benchmarks domains and thanks to the selection phase, be able to deliver a positive impact on the search time without drastically decreasing the quality of the plans

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Cherkaoui, Hajar. "Vers une prise de décision robuste en maintenance conditionnelle". Thesis, Troyes, 2017. http://www.theses.fr/2017TROY0040.

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Cette thèse est une contribution à la prise de décision robuste pour la maintenance des systèmes soumis à dégradation graduelle. Dans une première contribution, nous développons un critère permettant l'évaluation conjointe de la performance économique moyenne et la robustesse de différents types de stratégies de maintenance. L'avantage du critère proposé est qu'il s'adapte à différents types de stratégies de maintenance et permet d'avoir accès à un modèle d'évaluation simple et pertinent. La deuxième contribution est dédiée au développement et l'évaluation d'une stratégie conjointe de maintenance prévisionnelle et de gestion des pièces de rechange qui s'applique à des systèmes à composants multiples ayant des qualités différentes. Pour la stratégie conjointe proposée, un indicateur de pronostic est utilisé à la fois pour la prise de décision en maintenance et en approvisionnement. Le critère d'évaluation proposé précédemment est utilisé pour l'évaluation de cette stratégie également. La troisième contribution correspond à la proposition de deux stratégies de maintenance conditionnelle à inspection hybrides pour la maintenance des systèmes à composants multiples ayant des qualités différentes et inconnues. Pour les stratégies proposées, les informations de la surveillance en ligne sont utilisées pour dévoiler la qualité des composants du système à maintenir en ayant recours à des techniques statistiques de classification et d'estimation
This thesis is a contribution to robust decision making in maintenance of systems subject to gradual degradation. Our first contribution is to develop a criterion allowing the joint evaluation of the mean economic performance and the robustness of different types of maintenance strategies. The advantage of the proposed criterion is that it adapts to different types of maintenance strategies and provides access to a simple and relevant evaluation model. The second contribution is devoted to the development and the evaluation of a joint maintenance and spares parts management strategy that applies to multi-component systems with different qualities. For the proposed joint strategy, prognostic indicator is used for both maintenance and procurement decision-making. The evaluation criterion proposed above is used for the evaluation of this policy as well. The third contribution corresponds to the proposal of two conditional maintenance strategies with hybrid inspections for the maintenance of multi-component systems with different and unknown qualities. For the strategies proposed, online monitoring information is used to disclose the quality of system components to be maintained using statistical techniques of classification and estimation

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Haydar, Jamal. "Prise de décision orientée QoS dans les réseaux hétérogènes". Paris 6, 2010. http://www.theses.fr/2010PA066184.

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Les réseaux mobiles et sans fil ont connu une évolution remarquable durant ces dernières années, ils sont devenus des techniques essentielles dans notre vie quotidienne. Dans ce contexte, la sélection d’un réseau d’accès est considérée un thème principal puisqu’un nœud mobile peut se déplacer entre les différents réseaux hétérogènes supportant des technologies différentes. Chaque système dans ces réseaux est caractérisé par différents paramètres. En conséquence, une stratégie de sélection doit prendre en considération les besoins de l’utilisateur et les intérêts des opérateurs, qui visent à maximiser leurs revenus, tout en maintenant des niveaux acceptables de satisfaction des utilisateurs. Le travail effectué dans le cadre de cette thèse s’est basé sur le problème de sélection d’accès dans lequel nous avons traité les points suivants : -Conception et implémentation d’une plateforme de simulation pour les réseaux hétérogènes appelée « ABCDecision ». -Proposition de deux algorithmes de sélection : le premier est basé sur l’équilibrage de charge et permet de distribuer le trafic aux différents RANs disponibles pour réaliser un équilibre de la charge entre les RANs selon les critères adoptés, et le second algorithme est basé sur les préférences de l’utilisateur et permet de distribuer la charge selon ces préférences. Ensuite, nous proposons deux versions améliorées du second algorithme tout en introduisant un seuil fixe pour contrôler le nombre d’utilisateurs acceptés par un réseau autre que leurs réseaux préférés. -Conception d’une stratégie de sélection dynamique utilisant la logique floue, cette stratégie consiste au remplacement du seuil fixe par un autre dynamique

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Harang, Laurence. "Rationalité de l'action et rationalité de la décision". Aix-Marseille 1, 2000. http://www.theses.fr/2000AIX10039.

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Pour agir rationnellement, il semble necessaire de disposer d'un savoir. En effet, la connaissance eclaire et guide notre action. Ainsi, socrate conclut-il a l'existence d'un lien logique entre le jugement et l'action de faire le bien: le choix du mal est fait par ignorance. Cependant, dans notre experience quotidienne, nous conferons un sens aux actions accomplies en connaissance de cause et avec la volonte de faire le mal. Sans doute, convient-il d'admettre l'idee selon laquelle nous pouvons connaitre un bien meilleur, et cependant, choisir un bien moins bon, parce qu'on n'a pas reussi a identifier les circonstances. Toute la difficulte consiste a donner un sens aux actions irrationnelles, a les justifier. Le philosophe americain davidson tente de concilier l'aspect causal avec l'aspectintentionnel de l'action. Les causes de l'action sont en effet les raisons d'agir de l'agent. Et, si nous interpretons l'action a partir d'une hypothese de rationalite, alors nous devons donner a des comportements des raisons pour causes. C'est ainsi que nous determinons, par les categories de notre rationalite, le sens d'une action. Dans le cadre de la theorie de la decision, la coherence est une norme de rationalite: les choix doivent etre coherents avec les preferences. Mais le caractere arbitraire des preferences rend inapplicable une theorie normative. Si les fins individuelles de l'action n'ont pas a se justifier, en revanche, les fins collectives doivent satisfaire a l'exigence ethique - le respect de la vie.

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Heintz, Juliette. "Systemic approach and decision process for sustainability in chemical engineering : Application to computer aided product design". Thesis, Toulouse, INPT, 2012. http://www.theses.fr/2012INPT0087/document.

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Dans un contexte de prise en compte croissante des enjeux environnementaux, l'industrie de la chimie et des procédés se retrouve confrontée à des problématiques de substitution de molécules. Les méthodes de formulation inverse, qui consistent en la recherche assistée par ordinateur de molécules satisfaisant un ensemble de contraintes, répondent de manière efficace à ces problématiques. A partir de l'analyse systémique des usages et fonctionnalités nécessaires dans ce contexte, nous développons un outil logiciel de formulation inverse mettant en oeuvre un algorithme génétique. Celui-ci est capable d'explorer un espace de solutions plus vaste en considérant les mélanges et non les molécules seules. Par ailleurs, il propose une définition des problèmes très flexible qui permet la recherche efficiente de molécules issues de filières renouvelables. En s'appuyant sur l'ingénierie système et l'ingénierie d'entreprise, nous proposons un processus formel de prise de décision pour la substitution de produit dans un contexte industriel. Ce processus de décision multi-critères englobe les phases de définition des exigences, de génération de solutions alternatives, de sélection de la meilleure alternative et de mise en oeuvre du produit. Il utilise une approche dirigée par les modèles et des techniques de prises de décision qui garantissent un alignement opérationnel en complément de l'alignement stratégique. A travers un cas d'étude, nous montrons comment l'utilisation conjointe de notre outil de recherche par formulation inverse et de notre processus de décision permet une démarche environnementale de substitution de produit à la fois efficiente et conforme à la réalité de l'entreprise
In a context where environmental issues are increasingly taken into account, the chemical related industry faces situations imposing a chemical product substitution. Computer aided molecular design methods, which consist in finding molecules satisfying a set of constraints, are well adapted to these situations. Using a systemic analysis of the needs and uses linked to this context, we develop a computer aided product design tool implementing a genetic algorithm. It is able to explore a wider solution space thanks to a flexible molecular framework. Besides, by allowing a very flexible setting of the problem to be solved, it enables the search of molecules sourced from renewable resources. Based on concepts from system and enterprise engineering, we formalize a decision making process dedicated to the product substitution in an industrial context. This multi-criteria decision process includes the phases of the requirements definition, of the generation of alternative solutions, of the selection of the best alternative and of the product application. It uses a model driven approach and decision making techniques that guaranty an operational alignment in addition to the strategic alignment across the chemical enterprise. Through a case study, we expose how the combination of our computer aided product design tool and our decision making process enables an environmentally compliant approach of product substitution which is both efficient and in adequacy with enterprise context

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Touratier-Muller, Nathalie. "Le rôle et la responsabilité des “Achats de Transport" dans la prise en compte des critères environnementaux et des émissions CO2 en France". Thesis, Pau, 2018. http://www.theses.fr/2018PAUU2036/document.

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Cette thèse de doctorat s’inscrit dans le cadre d’analyse du processus d'achat de transport. Plusieurs dispositifs gouvernementaux français ont été introduits pour sensibiliser les entreprises (chargeurs et transporteurs) vis-à-vis des émissions CO2 induites par le transport de marchandises. Le travail réalisé pendant cette thèse se sert de ces dispositifs comme « terrain d’études » pour comprendre quels leviers peuvent être mobilisés pour conduire les chargeurs (entreprises clientes) à mieux prendre en compte les contraintes environnementales
This doctoral thesis forms part of the transportation purchasing process analysis. Several French government schemes have been introduced to raise companies’ awareness (shippers and carriers) regarding the CO2 emissions inducedby the transport of goods. The work achieved during this thesis uses these schemes as a "field study" to explore the impact of public policies and identifies levers that encourage shippers (client companies) to take the environmental footprint of products being transported into greater account
Esta tesis doctoral se inscribe en el proceso de compra de transporte de mercancías y productos. El análisis se centra en el caso francés, ya que, durante los últimos años, el gobierno de dicha nación implantó y propulsó varios programas parasensibilizar a las empresas (cargadores y transportistas) con respecto a las emisiones de gases efecto invernadero y otros perjuicios medioambientales derivados del transporte de mercancías. A lo largo de la tesis doctoral, se realizan varios estudios de caso para explorar el impacto de las políticas públicas de contratación sostenible e identificar las medidas que podrían motivar a los cargadores (empresas clientes) a tener más en cuenta la huella medioambiental de los productos transportados

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Veron, Paul. "La décision médicale". Thesis, Montpellier, 2015. http://www.theses.fr/2015MONTD064.

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La relation médicale est traditionnellement abordée par la doctrine privatiste au prisme de la figure du contrat. Cette étude vise à proposer une lecture renouvelée, centrée sur un autre paradigme : la décision. L’ordre juridique ne régit pas tant un accord de volontés créateur d’obligations qu’une décision de soins ayant pour objet la réalisation d’un acte médical sur la personne d’un patient, avant tout saisi comme personne humaine. La démarche peut a priori se réclamer d’un certain bon sens : la médecine n’est-elle pas, au fond, avant tout un art – en partie devenu une science – de la décision ? L’approche du concept de décision dans le champ du droit médical impose cependant de s’émanciper de la signification dominante accordée à ce terme dans les diverses disciplines juridiques. Figure bien connue du droit public et du droit processuel, émergente endroit privé, la décision est très largement assimilée à l’acte juridique unilatéral. Une telle conception stricte ne saurait prévaloir pour appréhender notre objet d’étude : d’une part, la décision médicale n’est pas un acte juridique ; d’autre part, elle peut être unilatérale ou bilatérale, individuelle ou partagée. Il apparaît alors préférable, en droit médical, d’en revenir à l’une des significations courantes du terme de décision, non proprement juridique : elle est un processus de choix orienté vers la réalisation d’une action. La manière dont le droit appréhende la décision médicale peut être résumée en quatre questionnements. Qui décide ? C’est la question de l’identification des décideurs. Comment la décision doit-elle être prise ? C’est la question de la procédure décisionnelle. Pourquoi et pour quoi une décision est-elle prise ? C’est la question des motifs et des finalités qui fondent et orientent la décision médicale. Enfin, que peut-on décider ? Quels moyens peut-on mettre en œuvre pour soigner ? C’est la question de l’objet de la décision. Alors que les deux premiers points sont relatifs à la prise de décision, les deux derniers se rapportent à la décision prise. Cette approche présente essentiellement un double intérêt. D’une part, elle offre un modèle de lecture unique de la relation de soins, quel que soit le contexte de la prise en charge (hôpital public, clinique privée ou médecine libérale), ce qui apparaît nécessaire au vu des évolutions juridiques de ces deux dernières décennies. D’autre part, elle permet d’inscrire la relation médicale dans une théorie du pouvoir, la décision médicale s’analysant, sous cet angle, comme l’expression d’une puissance privée
The medical relationship is traditionally addressed by the private law academia through the prism of the of the contract concept. In line with another part of the academia, this study aims to put forth a renewed reading, centered on another paradigm: the decision. The law does not govern here a meeting of minds producing obligations but rather a care decision whose purpose is performing a medical procedure on a patient, primarily taken as a human being. The approach can a priori rest on a certain degree of common sense: isn’t medicine, after all, primarily an art – which partly became a science – of the decision?To approach the concept of decision in the field of medical law requires to give up the dominant meaning given to that term in the various legal disciplines. Well-known figure of public law and procedural law, emerging in private law, the notion of decision is largely identified with a unilateral legal action. Such strict interpretation cannot prevail for understanding our object of study: first, the medical decision is not a legal action; secondly, it may be unilateral or bilateral, or, to be precise, it can be individual or shared. It appears to be preferable, in the field of medical law, to return to a common meaning of this notion of decision, as opposed to strictly legal: it is a selecting process geared towards the implementation of a deed.The way the law addresses a medical decision can be summarized in four questions : Who decides? Addressing the issue of identifying the decision makers. How should the decision be taken? Addressing the decision-making procedure. Why and to what aim is a decision taken? Addressing the question of reasons and purposes on which the medical decision is based. Finally, what can we decide? Which means can we implement to cure? This addresses the question of the purpose of the decision. While the first two points are related to the process of decision-making, the last two refer to the issue of decision taken.This approach essentially has dual benefits. First, it offers a unique mean of interpreting the medical care relationship, regardless of the context (public hospital, private clinic or private practice), which appears necessary in view of the legal developments in the last two decades. Second, it allows the conceptualisation of the medical relationship in a theory of power, medical decisions being analysed, in this aspect, as the expression of private power

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Deschênes-Beaulieu, Sara Maude. "La prise de décision éthique des consultants : compréhension du processus". Thèse, Université de Sherbrooke, 2014. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/136.

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De plus en plus, il est exigé des entreprises d’être éthiques, notamment en offrant des produits équitables, en respectant l’environnement et en adhérant à des valeurs d’honnêteté et d’humanisme. Les consultants leur venant en aide font face aux mêmes exigences, de la part de leurs clients et du public, mais être éthique dans leur pratique peut parfois être un réel casse-tête. En effet, ils disposent actuellement de codes de déontologie variés pouvant se contredire, leur formation en éthique est de qualité inégale, ils ne disposent pas d’un outil complet pouvant les soutenir dans une prise de décision éthique et subissent des pressions importantes en termes d’échéances. Plusieurs auteurs ont tenté de modéliser la prise de décision éthique de professionnels occupant des emplois connexes, mais il n’existe pas encore de modèle validé scientifiquement permettant de comprendre le processus de décision éthique des consultants. Ainsi, l’objectif de la présente recherche est de modéliser la prise de décision éthique des consultants, notamment en proposant des facteurs personnels, professionnels et organisationnels influençant ce processus. Pour rencontrer ces objectifs de recherche (l’identification des situations éthiques vécues par les consultants, l’identification des facteurs influençant leur prise de décision éthique et la compréhension de leur rôle), un devis qualitatif combinant la théorisation ancrée et l’analyse thématique a été choisi. Des entrevues individuelles semi-structurées ont été menées auprès de huit consultants pour cerner les dilemmes éthiques rencontrés et leur stratégie de résolution. Ils œuvrent dans six différents domaines, connexes aux ressources humaines, ont un degré d’expérience entre 4 et 26 années et interviennent auprès d’organisations publiques, privées ou communautaires. Les résultats ont permis de dégager huit catégories de situations éthiques fréquemment rencontrées par les consultants dans l’exercice de leur fonction, soient l’impression d’absence de conditions de succès, la possession par le consultant d’information privilégiée, l’incertitude sur la capacité du consultant, l’incitation à l’action non-éthique, la pression envers le consultant, le conflit d’intérêts, la redondance des mandats versus l’autonomie du client et l’alliance de travail problématique entre le client et le consultant. Cinq catégories de facteurs influençant la prise de décision éthique des consultants ont été identifiées : les lois et les règlements, la dynamique et le fonctionnement du système-client et de l’intervention, les caractéristiques du client, les caractéristiques du consultant et son accès à un réseau social et professionnel. De plus, cinq types de facteurs augmentant les risques d’apparition d’une situation éthique ont également été répertoriés : l’intensité émotionnelle de l’intervention, la formalité du lieu de rencontre avec le client, le niveau de familiarité avec le client, la vocation humaine de l’organisation et les enjeux financiers pour le consultant. Les résultats de la présente étude viennent enrichir les connaissances dans le domaine de l’éthique en consultation, plus précisément sur la prise de décision du consultant face à une situation éthique rencontrée dans le cadre de son travail. De plus, les résultats viennent également contribuer à la pratique éthique du consultant, en lui fournissant des suggestions d’outils et de l’information utile à sa prise de décision éthique.

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Tesis sobre el tema "Prise de décision durable"

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