Tesis: "Ministère du commerce et de l'industrie"

1

Dumas, Jean-Philippe. "L'administration du commerce et de l'industrie de 1870 à 1914 : institutions publiques et transformation de l'Etat". Paris, EPHE, 2006. http://www.theses.fr/2006EPHE4106.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

2

Druelle, Clotilde. "Un laboratoire réformateur, le Département du commerce en France et aux Etats-Unis de la Grande guerre aux années vingt". Paris, Institut d'études politiques, 2004. http://www.theses.fr/2004IEPP0026.

Texto completo

Resumen

La période qui s'étend de la Première guerre mondiale à la décennie des Années Vingt est marquée en France et aux Etats-Unis par l'essor sans précédent du Département du commerce et de l'industrie. Partageant des idées réformatrices similaires issues du Solidarisme et du Progressisme américain, Etienne Clémentel en France et Herbert C. Hoover aux Etats-Unis, réorganisent totalement les Services de ce ministère économique et ordonnent de grandes enquêtes économiques. Ils favorisent la mise en oeuvre de la standardisation et encouragent l'organisation des producteurs dans des structures patronales nouvelles. En France, Clémentel est à l'origine de la Confédération Générale de la Production Française (CGPF) et de la réunion des chambres de commerce en régions économiques. Aux Etats-Unis, Hoover fait reconnaître l'intérêt des Trade Associations et entretient un partenariat étroit avec l'US Chamber of Commerce, les Fédérations d'ingénieurs et le National Bureau of Economic Research. On assiste dans les deux pays à la mise en oeuvre d'un Corporate Liberalism qui s'étend à l'échelle internationale avec la création de la Chambre de commerce internationale fondée à Paris en 1920 sur une initiative américano-française. Cette première institution économique privée, composée d'hommes d'affaires, travaille dans les années vingt en étroite collaboration avec la Société des Nations.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

3

Debar, Anne. "Les transformations de l'État territorial (2007-2010), saisies par l'analyse de l'activité des directeurs départementaux en matière de gestion des personnels". Phd thesis, Université Paris-Est, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00836500.

Texto completo

Resumen

Le processus de modernisation des services territoriaux de l'État, et tout particulièrement son volet managérial, s'inscrit dans une histoire déjà ancienne, même si la dynamique et les modalités du changement varient selon les départements ministériels. Dans ces histoires, la période 2003-2007, avec l'introduction d'une approche budgétaire différente (la LOLF), d'une recomposition des services départementaux de l'État (la RéaTE), et d'une rénovation des modalités de gestion des emplois et des compétences, constitue un tournant qui peut être compris comme la diffusion des principes du new public management. La thèse repose sur une analyse du travail des directeurs départementaux des ministères évoqués dans la réorganisation dans ce contexte de modernisation tout particulièrement autour du volet RH. Cette analyse est préparée par une présentation des histoires différenciées de la réforme dans les ministères de l'équipement, de l'agriculture et de l'inspection du travail, et une présentation de la perception de ces transformations par les agents. Ces deux aspects constituent en effet les contraintes essentielles de l'activité de conduite du changement. Ils permettent de montrer que la fonction " ressources humaines " joue un rôle central dans les transformations propres à chaque ministère. Étudier le travail de ces cadres, restituer leurs secrets de fabrique, c'est à la fois éclairer l'activité de cadres dirigeants dans une administration, qui se trouve mise à découvert par le changement durant cette période, et mettre en évidence les enjeux de ce moment de la réforme. L'analyse des marges de manœuvre qui leur permettent de conduire le changement, révèle aussi combien se concentrent sur eux les tensions générées par les contradictions d'une réforme tous azimuts. La manière dont ils expriment leur inquiétude pose la question des risques d'un affaiblissement trop important de ces acteurs, seuls en mesure de mettre en cohérence des missions, des hommes et leurs compétences, et une organisation du travail

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

4

Dereumaux, René Maurice. "Le luxe, application à l'industrie du meuble". Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0043.

Texto completo

Resumen

Ce travail de recherche s'intéresse à une industrie essentielle dans la production de richesses des pays développés en général et de la France en particulier, l'industrie du luxe. Ostentatoire et simplement superflu pour l'observateur superficiel, ce secteur est cependant parmi les plus dynamiques de l'activité économique et sociale. Il est non seulement un créateur important de valeur ajoutée, mais également de prestige et de différenciation sociale. S'il constitue un marché en expansion, notamment de part le développement de pays très peuplés comme l'Inde ou la Chine, il reste cependant très méconnu et relativement peu étudié. Cette analyse prend pour cadre la stratégie de diversification des marques de luxe au sein d'un secteur traditionnel, l'industrie du meuble. Cette stratégie s'est récemment illustrée par le développement de filiales consacrées à cette industrie par deux grands noms de maisons de luxe : Giorgio Armani et Ralph Lauren. La recherche s'articule en deux temps. Après un premier temps consacré à " l'analyse sectorielle " où les deux activités sont détaillées et également appréhendées dans un cadre dynamique, le second temps revient sur la stratégie de diversification en elle-même, en expliquant ses raisons et ses chances de réussite. Cette deuxième partie appuie finalement son raisonnement sur le cas d'Armani Casa en reprenant les étapes qui ont mené à la diversification et les qualités que doit posséder une marque de Luxe pour la réussir. Enfin, il s'est dégagé de l'observation du secteur du Luxe que, parmi ses fondamentaux, la relation à l'art et la gestion de l'image de marque comptait particulièrement dans la réussite de l'activité traditionnelle comme dans les démarches de développement que représente une diversification
This work deals with an essential part of the wealth production of developed countries in general and of France particularly: the luxury industry. Ostentatious and superfluous at the first look, this sector is however one of the most dynamic of the socio-economic activity. It's not only a great producer of both added value and Glamour but also of prestige and social differentiation. It constitutes a market on expansion, considering the boom of the Chinese and Indian economies, but it still stays widely unknown and it experiments a relative lack of studies. This analysis takes place in the diversification strategy of the Luxury brands in a traditionnal sector, the furniture industry. This strategy has been illustrated recently by the development of furniture branch for two important actors of the luxury industry: Giorgio Armani and Ralph Lauren. The research is organised on two steps. After the first part called: “the sector analysis” where the main activities are described and presented in a dynamic perpective, the second deals with the diversification strategy itself, giving the causes of its choice and the chance to reach the objectives of the firms. This second part is particulary illustrated with the Armani Casa case, wich authorizes to parse all the steps from the mother brand to the new branch including the basic qualities needed to success. This work has allowed to understand that the Luxury sector as a whole has a strong link with Art and with the Brand image. This link must be strong both on the fundamental activity and on the new developments that a diversification symbolises

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

5

Bergua, Fabien. "Réglementations des émissions et trajectoires de l'industrie automobile". Bordeaux 4, 2007. http://www.theses.fr/2007BOR40044.

Texto completo

Resumen

L'objectif de cette thèse est d'analyser la dynamique réglementaire et technologique de l'industrie automobile. Conformément à l'analyse économique de l'environnement, l'industrie automobile a été soumise, par les pouvoirs publics, au respect de normes anti-pollution dès les années soixante. Néanmoins, face aux préoccupations environnementales grandissantes sur le réchauffement climatique et aux critiques adressées à la réglementation de type "command and control", l'intervention publique s'est transformée, en se tournant davantage vers des démarches plus flexibles. Les constructeurs et les équipementiers automobiles ont ainsi été fortement incités à développer des innovations environnementales pour rendre leurs véhicules moins polluants. La transformation de l'action publique a par ailleurs encouragé l'industrie à s'orienter vers des trajectoires technologiques différentes du moteur à combustion interne
The thesis aims to examine the government regulations about automobile emission in order to understand innovative activities of car industry. According to environmental economics, manufacturers and suppliers have to cope with emission standards from the sixties'. However, under environmental pressure and facing the critics regarding command and control regulations, the regulatory context had to change their direction and governments turned to more flexible approaches. Car manufacturers and suppliers were encouraged to develop environmental innovations in order to produce low emission vehicles. Moreover, the change of public policy had incited car industry to turn to more efficient engine technologies than internal combustion

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

6

Sayeh, Mohamed. "Le développement national marocain et l'industrie mondiale des phosphates". Thesis, University of Ottawa (Canada), 1990. http://hdl.handle.net/10393/6044.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

7

Batsale, Alain. "Innovation technologique et dynamique industrielle : l'exemple de l'industrie informatique". Poitiers, 2000. http://www.theses.fr/2000POIT4001.

Texto completo

Resumen

Ce travail propose une étude empirique de l'industrie informatique. Une première approche pourrait conduire à reprendre les résultats d'études empiriques influencées par l'économie industrielle d'inspiration néoclassique et à conduire une analyse de l'industrie à partir du jeu des forces du marché. Mais cette industrie présente une histoire tumultueuse liée à un rythme élévé d'innovations technologiques. Or, l'approche néoclassique, statique, en termes d'allocations de ressources, peine à rendre compte des effets de l'innovation technologique et de la dynamique qu'elle suscite. C'est pourquoi, l'industrie informatique est abordée ici, à travers la méthodologie proposée par la dynamique industrielle, mettant l'innovation technologique au centre des processus moteurs de l'évolution, en particulier de l'évolution repérée des structures de marché. L'analyse des innovations concernant les deux éléments clés de l'ordinateur, le processeur et le système d'exploitation, permet d'expliquer les mouvements importants qui affectent l'industrie depuis plusieurs décennies et dont les effets vont se faire sentir dans les années qui viennent. L'industrie est présentée à partir des spécificités que constituent une technique, des fonctions productives et un stock de capital productif, et dont les caractéristiques conduisent le rythme et la diffusion du progrès technique. Elle est décrite enfin, plus précisement, à partir de deux éléments spécifiques et qui la caractérisent également, en l'occurence un mode d'innovation technology push et une structure de marché oligopolistique.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

8

Zhuang, Ningxia. "L'analyse des stratégies de localisation des équipementiers dans l'industrie automobile". Dijon, 2006. http://www.theses.fr/2006DIJOE010.

Texto completo

Resumen

La production automobile fait désormais largement appel aux équipementiers qui représentent près des trois quarts de la valeur ajoutée dans la production des automobiles. Avec le développement international des constructeurs, ces derniers sont amenés à revoir leur schéma d’approvisionnement pour chacune des nouvelles implantations. Les constructeurs, dans le cadre d’une stratégie de maitrise des coûts, vont chercher à optimiser l’approvisionnement de leurs sites de montage en intégrant les différentes contraintes auxquelles ils sont soumis : localisation des sites de production des équipementiers, dimension du marché local du site de montage et politique d’intégration des Etats. Nous avons été ainsi conduits à construire un modèle d’optimisation pour plusieurs sites de montage d’un même véhicule où la fonction objectif à minimiser est le coût global sous les contraintes de demande et de production des voitures. La prise en compte des localisations potentielles des équipementiers se traduit par l’introduction d’un grand nombre de variables binaires dans le modèle ce qui rend difficile la recherche d’un optimum. Afin de réduire le nombre de ces variables, nous avons utilisé une approche par les fonctions frontières afin de n’introduire que les solutions les plus performantes dans le modèle d’optimisation. Ceci permet de résoudre beaucoup plus aisément le programme linéaire mixte. Les résultats empiriques obtenus sur la production d’un véhicule de milieu de gamme sont ensuite discutés en mettant en évidence le coût de la logistique dans les choix de localisation.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

9

Barreiro, Edouard. "La dynamique de l'organisation de l'industrie : une approche par l'industrie automobile". Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0033.

Texto completo

Resumen

Le développement des économies capitalistes s’est effectué entre le dix-neuvième et le vingtième siècle, selon un processus de concentration qui est à l’origine des grandes entreprises « conglomérales » qui composent le paysage industriel actuel. Cette dynamique semble emprunter aujourd’hui une autre voie puisque nous assistons à une recrudescence des phénomènes d’externalisation. Il ne s’agit pas d’un affaiblissement des entreprises mais d’une nouvelle manière de produire. L’industrie automobile est représentative de ce mouvement. De plus en plus assembleurs, les constructeurs délèguent aujourd’hui une part croissante de leurs activités productives à des entreprises spécialisées maîtrisant de nouvelles technologies. Dans cette perspective, nous nous proposons, dans un premier temps, de montrer que la théorie de la firme, construite pour expliquer l’intégration verticale, rencontre des difficultés à traiter de ce phénomène. Puis, dans un deuxième temps, nous dégagerons une théorie, en mesure d’expliquer la restructuration que connaît à l’heure actuelle l’industrie automobile, c’est-à-dire une théorie de la dynamique de l’organisation de l’industrie
The capitalist economies development was carried out between the nineteenth and the twentieth century, according to a process of concentration which is at the origin the current landscape of large multi-product companies. It seems that this dynamic has changed and we observe an unmaking of its groups. It is not because of a weakening of the companies but a new way of producing. The automotive industry is representative of this movement. Carmaker become assemblers and delegate an increasing share of their productive activities to specialized companies that control new technologies. From this point of view, we propose, first, to show that the theory of the firm, built to explain vertical integration, faces difficulties in dealing with this phenomenon. Then, in a second time, we construct a theory, able to explain the reorganization that experiences the automotive industry, i. E. A theory of the dynamics of the industry organization

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

10

Brumm, Véronique. "La patrimonialisation de l'industrie du verre et du cristal". Avignon, 2003. http://www.theses.fr/2003AVIG1034.

Texto completo

Resumen

La tradition de mise en exposition de l'industrie verrière et cristallière est ancienne mais, depuis une cinquantaine d'années une forme nouvelle s'affirme : la valorisation patrimoniale. Bien que la plupart des structures créées traite des productions, des techniques de fabrication, de l'histoire et des questions sociales, chaque structure patrimoniale est unique et développe ses propres spécificités en fonction de l'image que ses initiateurs veulent donner de l'industrie verrière et cristallière
Exhibiting artefacts pertaining to the glass and crystal industry is an ancient tradition but a new concept has been developed in the past fifty years : the valorization of patrimony. Though most museum structures deal with productions, manufacturing techniques, history and social issues, each matrimonial structure is unique and creates is own specificities depending on the image of the glass and crystal industry the designers want to convey

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

11

Ducos, Chantal y Pierre-Benoît Joly. "L'industrie des semences face aux biotechnologies : innovation et concurrence". Toulouse 1, 1987. http://www.theses.fr/1987TOU10016.

Texto completo

Resumen

Après une approche critique de l'apport des conceptions traditionnelles et des travaux récents en théorie des jeux à l'analyse méso économique de la dynamique technologique, les auteurs adoptent une conception évolutionniste et construisent un cadre analytique basé sur les notions de trajectoire, de paradigme et de grappes technologiques. Ces différents outils sont ensuite développés lors de l'analyse des intéractions entre la dynamique de l'industrie des semences et l'evolution des biotechnologies
After a critical review of contributions of traditional approach and game theory to the economic analysis of technological change, the authors adopt an evolutionist point of view, and build and analytical framework based upon the concepts of trajectory, paradigm and technological cluster. These concepts are developed within the analysis of interactions between the dynamics of seed industry and the evolution of biotechnologies

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

12

Brechoteau, Sophie. "Les pharmaciens et l'industrie sucrière aux XVIIIème et XIXème siècles". Bordeaux 2, 1997. http://www.theses.fr/1997BOR2P044.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

13

Zawislak, Paulo Antônio. "L'activité de conception : les trajectoires brésiliennes de l'industrie aéronautique et de l'industrie de la chaussure". Paris 7, 1994. http://www.theses.fr/1994PA070124.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

14

Aristone, Dupont Carla. "Les facteurs clés de succès de l'industrie papetière brésilienne". Grenoble 2, 1998. http://www.theses.fr/1998GRE21043.

Texto completo

Resumen

Nous etudions les facteurs cles de succes de l'industrie papetiere bresilienne. Nous estimons que les entreprises de ce secteur, au bresil, pratiquent des strategies concurrentielles sur le plan international, en combinant les avantages comparatifs du pays et les avantages competitifs des firmes. Par ailleurs, l'etat a tenu un role moteur pour le developpement de cette industrie en appliquant desmesures d'ordre financieres, fiscales, douanieres. . . Sur le plan strategique, les entreprises papetieres ont principalement developpe des avantages concurrentiels aux niveaux du developpement technologique des vegetaux, du controle de l'approvisionnement en bois, de la logistique externe et de la formation des competences professionnelles en biotechnologie. . . .

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

15

Youssefian, Morteza. "Les nouvelles stratégies dans l'industrie mondiale des matériels et équipements agricoles". Paris 9, 1987. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1987PA090093.

Texto completo

Resumen

L'industrie du machinisme agricole est en crise depuis une dizaine d'années. Les principales raisons sont : 1) la saturation du marché des pays développés. 2) la mauvaise situation économique et politique des pays en voie de développement dont le marché n'a pas pris le realis du marché des pays développés. 3) la baisse du revenu des agriculteurs. Cette concentration du marché a modifié l'environnement concurrentiel de l'industrie du machinisme agricole, et a conduit à une concurrence généralisée et à une dégradation sensible de la situation des fabricants. Les grands fabricants ont, par conséquent, adopté de nouvelles stratégies. Une réorganisation et rationalisation des outils de production qui marquent un repli autour des bases les plus fortes de ces entreprises. Le marché du machinisme agricole est désormais mondial, et pour le conquérir les fabricants doivent être présents au niveau planétaire. C'est la principale raison d'adoption des nouvelles stratégies par les fabricants. Ces nouvelles stratégies ont fait l'objet du 3e chapitre, ou nous avons aussi étudié le cycle de vie international, l'environnement concurrentiel et la situation des grands fabricants du machinisme agricole. Avant cela, nous avons étudié en 1er chapitre, les tendances de cette industrie sur le plan mondial, de 1875 à 1985, en étudiant la situation de 13 des principaux pays producteurs le 2ème chapitre concerne l'avenir du machinisme agricole avec l'arrivée d'une nouvelle technologie en agriculture, celle de la robotique, dont nous avons étudié ses applications et son état actuel en agriculture
The world agricultural machinery industry is in difficulty since 1977. The principal reasons of this situation are: 1) The saturation of the developed countries market. 2) The bad economic and politic conditions of the developing countries whose market did not grow as forecasted. 3) The decline of agricultural revenue. This market contraction has changed the competitive environment of the agricultural industry and put the producers in trouble. So, the new strategies have been adopted by the multinational producers. The reorganization and rationalization of production facilities made the producers to concentrate their activities in the countries where they have a strong position. From now on the agricultural machinery market is universal, to be competitive in this market, producers should be active in the world level. This is the principal reason of the adoption of new strategies by the producers. These new strategies have been studied in the third chapter where we have also studied the international life cycle of the agricultural machinery. We have studied in the first chapter the world situation (1975-1985) of the industry and the situation of 13 of the principal producing countries. The second chapter concerns the future of the agricultural machinery industry where we have studied the new technology of robotic in agriculture, its applications and its present situation

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

16

Yoluk-Iyidogan, Saadet. "Evolution industrielle, diversité et apprentissage : sources, mécanismes et effets des innovations dans l'industrie de l'emballage". Montpellier 1, 1995. http://www.theses.fr/1995MON10034.

Texto completo

Resumen

Cette recherche vise a constribuer a eclaiser le role joue par les phenomenes de diversite et d'apprentissage dans l'evolution industrielle. En s'inserivant dans le cadre de la conception eviolutionnaire de l'industrie, elle cherche a comprendre dans quelle mesure et comment l'evolution de l'industrie de l'emballage a ete faconnee par la diversite. Ceci conduit a s'interrager sur les mytiations du double ptenarnere interrate de aversiye et d'apprentissage, dans le developpement de cette industrie. La recherche repose sur l'hypathese que, dans le domaine de l'emballage, la vaborisation effoverte de la diversite des perralagses et des onaritions debouche sur l'apprentissage par la vonnesion, le derner est fonde sur des interraltions a la fois entre les entreprises et entre ses derniers et les institutronses la mise en oeuvre de cette forme d'apprentissage traduit, le developpement symbiatique des lesbrnologres de l'emballage, et marque les structures aussi ten industrielles qu'inter-industrielles
This reseraiti crims to contribute la clarify the interrelated role of the "diversity" and the "learring" in industrial development it is bassed en the hypothexis that, en pacbigny industry, the effisent valorisation of diversity - the perpnology and the market - leadon de "learny by connaswen". The form of learny is forunded both on the organisationel and inakdutormal interrelations, and its conveys to the "synbiotical development" of the technologses, as well as the structions of the parkaging industry

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

17

Wang, Hua. "Restructuration de l'industrie automobile chinoise : quelle trajectoire dans la mondialisation ?" Grenoble 2, 2002. http://www.theses.fr/2002GRE21014.

Texto completo

Resumen

L'industrie automobile chinoise est au 8ème rang mondial à l'heure actuelle. L'entrée de la Chine dans l'Organisation mondiale de commerce (OMC) vers la fin de 2001 accélère l'évolution de tous les secteurs liés à cette industrie. La question centrale de la thèse est donc la suivante : quelle peut être la trajectoire de développement de l'industrie automobile chinoise dans le contexte de mondialisation ? Dans une recherche appliquée, nous abordons une analyse prospective en termes de scénarios. Cinq éléments ont une place centrale dans l'analyse. Il s'agit du modèle du cycle de vie du produit, de l'entreprise chinoise, de l'entreprise étrangère, de l'Etat chinois, et de l'OMC. La première partie de la thèse étudie l'émergence de l'industrie automobile. La deuxième partie analyse les effets de l'investissement direct étranger sur la restructuration de l'industrie. La troisième partie est consacrée à une analyse prospective sur les trajectoires de développement à moyen terme et à long terme. Nous y étudions trois scénarios pour l'avenir de l'industrie automobile en Chine : scénario possible, scénario réalisable et scénario souhaitable.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

18

Pointet, Jean-Marc. "Le paradoxe des comportements : différenciation-mimétisme dans l'industrie automobile européenne". Paris 13, 1994. http://www.theses.fr/1994PA131028.

Texto completo

Resumen

La problématique de cette thèse d'économie industrielle est centrée sur la mise en relation des tendances de différenciation et d'homogénéisation dans les comportements des firmes et de leurs produits. Opposées aux stratégies de différenciation, les forces essentielles qui régissent la dynamique d'homogénéisation peuvent se catégoriser ainsi : incontournables contraintes et normes techniques, recherches d'amélioration de l'aérodynamisme et de l'habitabilité, partages de composants communs, stratégies de mimétisme consistant à intégrer dans ses produits des caractéristiques de produits concurrents. Ce qui nous préoccupe est d'apporter une signification économique a ce double mouvement, a ces forces de différenciation et d'homogénéisation par mimétisme apparemment contradictoires, simultanément interprétées complémentaires et compatibles. Le paradoxe des comportements est "pense" dans leur conflit. L'appréhension de la relation ambivalente - différenciation mimétisme des stratégies produit des firmes automobiles européennes constitue le cœur de la thèse. Une des voies probables de transition actuelle d'une phase de maturité à celle de renaissance industrielle du secteur automobile est celle d'un achèvement d'une prédominance des comportements mimétiques sur ceux de différenciation. Nous présentons une discussion théorique de cet achèvement en environnement incertain et complexe
This thesis on industrial organization explores the relation between processes of differentiation and homogenization in automobile production strategies. In opposition to the differentiation strategies, this study establishes the essential forces central to the homogenization dynamic. These include unavoidable constraints, technical norms, improvements in aerodynamics and occupancy space, the use of the same automotive components as well as a tendency to imitate certain features of competing products. This study focuses on the dilemma differentiation mimetism. A leading firm creates an innovative product which is then imitated by followers, but at that point the initiating company has moved on to another new area. Product differentiation and homogenization should no be opposed as a static contradiction but seen as part of a dynamic and continuous process. Differentiation and mimetic behaviors are interpreted as complementary and compatible forces. The automobile industry has entered a logic of industrial de maturation of its life cycle. Today the end of the predominance of mimetic behaviors over differentiation is a possible transition towards an industrial renaissance. This process is analysed in an uncertain and complex environment

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

19

Long, Xavier. "L'industrie française du verre : étude géographique". Lille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997LIL10244.

Texto completo

Resumen

"l'industrie francaise du verre, etude geographique" consiste en une approche des perspectives d'evolution des firmes verrieres francaises considerees aux trois echelons local, national et mondial; il s'agit tout autant de preciser les rapports de cette activite a l'espace que d'analyser les interrelations des differents acteurs en presence. A partir du constat de la relative stabilite de la localisation des etablissements tout au long de ce siecle, a ete effectuee une recherche des facteurs explicatifs dans les specificites materielles du produit, dans les specialisations de savoir-faire qu'il aurait pu faire naitre et enfin dans les choix strategiques operes par les industriels en presence. C'est vers ce dernier theme qu'ont abouti nombre des conclusions: la geographie de la production verriere francaise est avant tout le resultat des decisions des entrepreneurs quant a leurs strategies de developpement et de reponse a la concurrence, beaucoup plus que la simple consequence de parametres exterieurs. Or la structure sectorielle fortement oligopolistique a genere la mise en place d'un systeme d'enjeux global au sein duquel chaque firme doit batir sa trajectoire concurrentielle a partir de determinants spatiaux, techniques ou de marche lies a sa propre histoire, et en reference permanente aux autres entreprises verrieres. Des etudes de cas consacrees aux quatre premieres societes francaises, lesquelles jouent aussi un role essentiel a des echelons plus larges, permettent d'illustrer l'ensemble des relations tissees entre l'activite et l'espace. Elles confirment que les entrepreneurs s'inscrivent dans le triple horizon des rapports au local, des rapports a la branche, des rapports au metier, mais surtout qu'ils developpent sur le temps long, par une serie de choix, un systeme strategique original qui est la cle de la comprehension du fonctionnement de l'activite industrielle.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

20

Sachwald, Frédérique. "Ajustement sectoriel et adaptation des entreprises : le cas de l'industrie automobile". Paris, EHESS, 1989. http://www.theses.fr/1989EHES0054.

Texto completo

Resumen

Ce travail analyse certains aspects importants de l'ajustement structurel du secteur automobile. Cette etude de cas entend illustrer la these suivante: l'entreprise etant un ensemble coordonne de ressources, l'ajustement implique leur adaptation et ou leur reorganisation. Il ne peut donc etre etudie au seul niveau sectoriel
This work analyses some important aspects of the structural adjustment in the automobile industry. This case study aims at illustrating the following thesis: the firm being a coordinated pool of ressources, adjustment entails their adaptation and or their reorganization. Therefore adjustment can not be thoroughly analysed by staying at the sector level

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

21

Dumond, Lionel. "L'industrie française du caoutchouc : 1828-1938 : analyse d'un secteur de production". Paris 7, 1996. http://www.theses.fr/1996PA070071.

Texto completo

Resumen

Cette these a pour objet l'analyse du secteur industriel caoutchoutier en france, de son origine, en 1828, a 1938. En premier lieu, apres avoir recherche les indicateurs de sa croissance, elle s'attarde sur l'evolution de ses differents marches. Ensuite, elle decoupe la periode en trois grandes phases chronologiques. Pour chacune d'elle, ce travail decrit les causes de la croissance (innovation et conjoncture), les structures d'organisation de l'activite (au niveau meso-economique et a celui des entreprises), et les caracteres de ses agents (patrons et ingenieurs). Jusque vers 1856, deux groupes d'innovations radicales de procede d'origine anglo-saxonne, bases respectivement sur la transformation du caoutchouc cru et sur la transformation du caoutchouc vulcanise, encadrent la constitution d'un systeme technologique caoutchoutier original a la france. Marque par un investissement productif limite, il laisse ouvert le secteur a de nouvelles firmes, sous la condition d'une qualification technique croissante. De 1856 a 1890, le ralentissement de la croissance coincide avec une innovation de forme incrementale et une plus grande attention portee aux couts de fabrication. Leur maitrise introduit l'ingenieur dans des entreprises qui se renouvellent peu. A partir de 1890, l'innovation radicale de produit formee par le pneumatique relance l'essor du secteur. Avant de se fermer progressivement, ce nouveau marche permet l'eclosion de plusieurs firmes. Il voit apparaitre quelques tres grandes entreprises oligopolistiques dont le developpement s'accompagne de l'adoption de nouvelles structures de gestion. Ces dernieres dominent l'ensemble du secteur et l'apparition des innovations radicales de procede resultant de la revolution chimique du caoutchouc nee aux etats-unis vers 1910 ne fait que renforcer leur avantage. Au total, l'innovation a ete a la base d'une ouverture sociale et d'une transformation des structures, jusqu'a ce que ces grandes entreprises modernes ne change la donne
The aim of this thesis is to analyse the french rubber industry from it's beginnings, in 1828, until 1938. The first part explores the growth indicators of the industry with a special focus on the evolution of it's different markets. Secondly, the period of reference is divided into three main stages. Each phase is described with regard to growth factors (innovation and economic environment), corporate structure (on both a company and a meso-economic scale), and the different actors involved (employers and engineers). Until around 1856, two anglo saxon radical technological innovations, based respectively on the transformation of crude rubber and on that of vulcanised rubber, flanked the creation of an original french rubber technology. Characterised by a limited investment in production, it left the door open to new companies able to meet with the growing technological requirements. From 1856 to 1890, a flagging growth coincided with an incremental modernisation and a more acute vigilance towards production costs. The number of companies remained constant throughout this period. From 1890, a radical innovation of the product - the tyre -, revitalised the sector. Before the progressive closing of this branch, a number of firms saw the light. Several very large oligopoles appeared, the development of which accompanied the adoption of new managerial organisations. These structures dominated the entire sector and the creation of new technological innovations, resulting from the chemical rubber revolution initiated in the united states around 1910, further reinforced their position. Innovation was thus at the core of a social opening and structural transformations until the arrival of the large modern enterprise

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

22

Becuwe, Stéphane. "Analyses théoriques et empiriques du commerce intra-branche : application au commerce extérieur, 1850-1980 et à l'industrie automobile, 1974-1987". Paris, Institut d'études politiques, 1988. http://www.theses.fr/1988IEPP0020.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

23

Becuwe, Stéphane. "Analyses théoriques et empiriques du commerce intra-branche application au commerce extérieur, 1850-1980, et à l'industrie automobile, 1974-1987 /". Grenoble 2 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37611634s.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

24

Langlinay, Erik. "L'industrie chimique française et ses mutations, 1900-1931". Thesis, Paris, EHESS, 2017. http://www.theses.fr/2017EHES0149.

Texto completo

Resumen

L’industrie chimique française est une industrie qui apparait alanguie au début du siècle et distancée par l’Allemagne. Elle connait cependant une croissance, plus lente, et un certain nombre de transformations notamment au point de vue de la recherche. Elle croît à l’ombre d’un système d’ententes généralisée et du dur labeur des ouvriers. Quand la guerre éclate en 1914, elle est mal préparée et doit effectuer une transformation rapide. Sa montée en puissance se fait grâce à un effort d’outillage et un développement du travail intensif où les travailleurs coloniaux paie un cher prix. Les approvisionnements anglais et américains sont essentiels pour sa production. La guerre terminée l’industrie chimique française doit se reconvertir. Elle pense, avec l’aide des pouvoirs publics, le faire grâce au Traité de Versailles. Cependant la crise de 1920-1921 montre les fragilités de cette industrie. Le retour à la croissance entre 1922 et 1929 s’accompagne à partir de 1925 d’une concurrence accrue de la part de l’Allemagne qui a rationnalisé ses structures. La croissance se fait principalement sur le marché national. En fin de période, la recherche scientifique commence à s’organiser au sein des entreprises. Toutefois la transformation capitalistique c’est imparfaitement faite. Le secteur reste dispersé et continue d’employer une forte main d’œuvre immigrée, seule capable d’accepter les tâches les plus dures
The French Chemical industry appears in the beginning of the century as a backward industry compared with the german one. Indeed there is a slow growth and a a certain number of progress, in research for instance. The Chemical Industry is structured by a general system of cartels and harsh labour. At the outbreak of the War, the French Chemical industry is ill prepared and has to shift rapidly. It’s improvment is made through the basic development of traditionnal factories and an intensification of work due to colonial workforce for the most. At the end of the war, the chemical industry as to convert to civil markets. The 1920-1921 crisis shows the fragility of this industry. When the economic growth is back in 1922-29 the German chemical is more competitive thane ever having rationalized its structures. Thus the inner market is developped. At the end of the period, scientific research is rising. Nevertheless the capitalistic transformation is far for being made. The branch is still divided in archaïc (foreign workforce) and modern trends

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

25

Chemo, Dzukou Kevin Randy. "Innovation produit et performance des entreprises dans l'industrie laitière française". Thesis, Nantes, 2020. http://www.theses.fr/2020NANT3007.

Texto completo

Resumen

Le processus de croissance des entreprises -- en termes de productivité ou de performance à l’export -- est une préoccupation majeure des décideurs politiques. Dans ce contexte, les innovations jouent un rôle crucial pour stimuler la performance des entreprises. Cette thèse étudie empiriquement l'impact de l'innovation « produit » (à distinguer de l’innovation « procédé ») sur la performance des entreprises. La revue de la littérature présentée dans le chapitre 2 décrit les mécanismes qui régissent la relation entre l’innovation et la productivité et la relation entre l’innovation et le comportement à l’export des entreprises. Le chapitre 3 présente une description de la notion d’innovation et de sa mesure dans la littérature économique. Nous présentons Global New Product Database (GNPD), la banque de données que nous utilisons pour construire une base de données innovation. Le chapitre 4 estime l’effet de l’innovation produit sur le comportement à l’export des entreprises laitières françaises. Nous montrons que l’introduction d’un nouveau produit influe positivement non seulement sur les prix proposés par l’entreprise mais aussi leur demande. Le chapitre 5 s’intéresse au rôle de l’innovation produit dans l’apprentissage acquis lors de l’exportation. Nous montrons que les exportations renforcent la capacité d'innovation des entreprises, qui à son tour augmente la productivité des entreprises. Le chapitre 6 traite de la persistance de l’innovation produit dans l’industrie laitière française. Nous montrons que les entreprises qui sont les plus susceptibles d’innover sont celles qui ont innové l’année précédente. Ainsi, cette thèse montre, grâce à une nouvelle mesure de l’innovation produit, que celle-ci permet aux entreprises d’exporter, d’augmenter leur productivité et de rester innovante
The process of firm growth – in terms of productivity or export performance – is a major concern for policy makers. In this context, innovations play a crucial role in stimulating firm performance. This thesis empirically studies the impact of "product" innovation (as distinct from "process" innovation) on the performance of firms. The literature review presented in Chapter 2 describes the mechanisms that govern the relationship between innovation and productivity and the relationship between innovation and firms’ export behaviour. Chapter 3 presents a description of the notion of innovation and its measurement in the economic literature. We present Global New Product Database (GNPD), the database we use to construct an innovation database. Chapter 4 estimates the effect of the innovation produced on the export behaviour of French dairy firms. We show that the introduction of a new product has a positive impact not only on the prices offered by the company but also on their demand. Chapter 5 examines the role of product innovation in the learning by exporting process. We show that exports strengthen the innovative capacity of firm, which in turn increases the productivity of firms. Chapter 6 deals with the persistence of product innovation in the French dairy industry. We show that the firms that are most likely to innovate are those that innovated the previous year. Thus, this thesis show, thanks to a new measure of product innovation, that it allows companies to export, increase their productivity and remain innovative

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

26

Combe, Emmanuel. "Alliances entre firmes et course technologique : éléments théoriques et application à l'industrie des circuits intégrés standards : DRAM et RISC". Paris 1, 1994. http://www.theses.fr/1994PA010060.

Texto completo

Resumen

Après avoir passé en revue les théories usuelles de la coopération entre firmes, la thèse propose une nouvelle lecture des alliances, basée sur le concept de "course". L'alliance entre firmes apparait comme un moyen de devancer rattraper les concurrents, dans une situation de course à l'innovation ou de course à la standardisation. Cette approche fait ensuite l'objet d'une application à l'industrie des circuits intégrés, et plus particulièrement au segment des DRAM et au segment des RISC
The thesis reviews usual theories of cooperation between firms and affords a new view on partnership, based on the concept of "race". Alliance between firms appears as a way to get rivals ahead or to cathch them up, in the case of an innovation race and in the one of an standardization race. Then, such an approach is applicated to the integrated circuits industry, especially to its dram segement and its risc one

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

27

Jurgetz, Anton. "Mécanismes de photo-oxydation de vernis pour l'industrie automobile". Mulhouse, 1994. http://www.theses.fr/1994MULH0316.

Texto completo

Resumen

La présente thèse a analysé les caractéristiques et les changements survenus après des expositions climatiques et ce pour les différents systèmes vernis actuellement utilisés dans l'industrie automobile. Les méthodes d'analyse utilisées ont été évaluées et comparées selon des critères de précision, de validité, de temps de préparation et d'utilisation pratique. En parallèle, nous avons également pris en considération l'influence des dégradations photo-oxydatives créées par les tests de courte durée (weatheromètre) et de longue durée (exposition Floride) sur les systèmes vernis mono et bi-composants utilisés dans l'industrie automobile et stabilisés de différentes façons. Pour mettre en évidence les changements provoqués par les différentes influences climatiques sur les liants vernis photostabilisés mono et bi-composants provenant de différents fournisseurs, nous avons utilisé les systèmes d'analyse suivants : spectroscopie de réflexion, chromatographie liquide haute performance (CLHP), infrarouge transformée de Fourier (FTIR), résonance paramagnétique électronique (RPE), pyrolyse, chromatographie gazeuse, spectroscopie de masse, (Py-GC-MS). Les résultats obtenus permettent de mettre en évidence les facteurs pouvant influencer le choix et l'évaluation du futur procédé d'analyse qualitative des caractéristiques des vernis. Contre la dégradation photo-oxydative des vernis, il est cependant toujours indispensable d'utiliser des combinaisons de stabilisants de type absorbeur UV et capteurs de radicaux (HALS). L'utilisation des stabilisants UV de la famille des benzotriazoles a permis d'obtenir une protection UV nettement supérieure

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

28

Gabison, Erik. "L'industrie automobile française : analyse de la crise et des évolutions, 1973-1986". Paris 9, 1988. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1988PA090002.

Texto completo

Resumen

Dès 1970, les Etats-Unis et les pays d'Europe occidentale, nantis d'une industrie automobile, ont été amenés à partager leurs parts respectives du marche mondial de l'automobile avec un nouveau concurrent en ce domaine, le japon. Les deux "chocs" pétroliers de 1973 et 1979, et plus spécialement le second, ont fortement contribue au développement de la crise de l'industrie automobile française. Cette crise est marquée, des 1980, par un recul des productions. Elle entraine une remise en cause du système de production taylorise en vigueur dans l'industrie automobile française, qui est caractérisé par un appel a une main d'œuvre directe importante, dont le besoin régresse lorsque la demande d'automobiles diminue. Dans ce contexte, des conflits sociaux importants surgissent avec pour principale revendication la défense de l'emploi face aux licenciements devenus inévitables, compte tenu du recul des marches et des transformations technologiques intervenues dans les modes de conception et de production jusqu'alors utilises dans l'industrie automobile française. Le "défi japonais" impose aux constructeurs d'automobiles français des contraintes quant à la transformation de leur mode de production. Peugeot S. A. Et la régie Renault traversent au cours de cette période, une crise sans précédent dans leur histoire. Si le redressement de p. S. A. Semble accompli, celui de Renault est encore attendu. En conséquence, la mondialisation de l'industrie automobile et celle des marches suscitent un ensemble d'interrogations quant a l'avenir de l'industrie automobile française, tant au niveau de son marche d'origine que des marches extérieurs et en particulier européen. Quelles stratégies les constructeurs français sont-ils susceptibles d'adopter, alors que se prépare le marche unique européen de 1992? L'état français et un ensemble d'autres intervenants sont concernes par cette industrie. L'avenir de celle-ci les concerne tous
From 1970, the United-States and the western European countries, provided with a car industry, have been leading to share, their respective parts of the world-wide market of the car industry with a new competitor in this matter, Japan. The two oil "shocks" in 1973 and 1979, more specialy the second, have strongly contributed to the crisis is marked by recession of the productions. It provocates a calling into question of the taylorised output system in force in the french car industry which is characterized by a call to an important direct labour, whose need decreases when the demand of cars diminishes. In this context, important social conflicts arise with for principal claim, the employment defence facing the redudancies become unavoidable in view of the market's recession and the technological transformations appeared in the conception's and production's way up to now used in the french car industry. The "japanese challenge" imposes to the french automobile constructors constraints as for the transformation of their outputs way. This change goes though the expansion of the robotisation and the automation of their production's tool. Peugeot s. A. And the company renault, during this period, are going through a crisis precended in their history. If the recovery of p. S. A. Seems to be completed the one of renault is still expeded. Now, the worldwiding of the car industry and these markets arouses a group of interrogations as for the future of the french automobile industry, the level of its original market as well as the one of the outer market and particulary european. What strategies are the french car constructors in a position to adopt, while we are preparing for a sale european market in 1992? The french state and other intervening's group are concerned by this industry. Its future concerns them all

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

29

Bikam, Peter. "L'industrie pétrolière et l'aménagement de la distribution de ses produits : impacts et perspectives dans l'Est nigérian". Paris 4, 1997. http://www.theses.fr/1997PA040019.

Texto completo

Resumen

Cette étude présente le problème de l'organisation de la distribution des carburants au sein d'une industrie pétrolière dans un pays, grand producteur et exportateur de pétrole. Elle examine une pénurie paradoxale à l'intérieur du Nigeria et plus particulièrement au niveau d'une région (est du Nigéria) d'exploitation de gisement de pétrole et des grandes industries pétrochimiques mais confrontées à la crise : la méthodologie adoptée est aussi bien chronologique/qualitative que quantitative. Le Nigéria, bien qu'étant membre de l'organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), et l'un des plus grands pays africain producteur de pétrole brut (2 millions de barils par jour), connait depuis 1974 un paradoxe dans la distribution effective des produits raffinés. La production de pétrole brut n'est pas reflétée dans la production et la distribution interne des produits raffinés. Cette crise de la distribution se traduit par les difficultés auxquelles sont soumis les consommateurs, notamment pour s'approvisionner en essence, gaz naturel et kérosène pour les usages industriels, domestiques et les déplacements urbains. La disponibilité irrégulière des produits a souvent créé un manque artificiel qui favorise l'inflation, perturbe l'activité économique et entraine par conséquent une baisse du niveau de vie de la population. Etant donné que les déplacements urbains et régionaux indispensables à la vie économique dépendent de l'efficacité de la distribution des produits pétroliers, quel sera l'avenir des régions/états nigérians sans la maitrise de la situation caractérisée par une pénurie paradoxale ? Cette étude s'avère un excellent révélateur de la réalité de l'industrie pétrolière, une démarche potentielle en aménagement. Les principes de ce travail ont été appliqués à des réflexions d'aménagement futur de la région de l'est nigérian, cherchant à obtenir la maximisation des effets économiques positifs pour l'efficacité de la distribution physique des carburants de l'espace régional, et surtout dans l'industrie pétrolière du pays
The study presents the problems of the petroleum industry of Nigeria, a major oil producing country but faced with the frequent shortages of petroleum products. The study examines the paradox surrounding fuel distribution crisis in Nigeria, particularly the case of the eastern states of the country where many oil wells and petrochemical industries are situated. The method of research adopted is based on a chronological, subjective and quantitative approach to the stated hypothesis. Nigeria is a member of the organization of petroleum exporting countries (OPEC) and one of the principal African oil producing states, (2 million barrels per day). The country is faced with the problems of petroleum products distribution since 1974. Although being a major oil producing country, the effective distribution of fuel is not adequately organized inside the country. The scarcity of petroleum products has negative impacts on industrial, domestic, commercial and motor vehicle consumers. The artificial shortages of refined petroleum is responsible for high inflation rates in the country and as a results of this, the quality of life of the local population has deteriorated. In view of the fact that urban and rural dwellers in Nigeria are highly dependent on petroleum products to commute between different locations to transact businesses and perform other social activities, the effective distribution of the products is an indicator of economic growth which should be sustained. The study inquires on the impact of fuel scarcity on the level of economic performance in the country. The study also highlights the problems facing the petroleum industry in Nigeria, the potentials and future planning perspectives to be envisaged. The findings of the research shows that there is a correlation between the periods of fuel scarcity and high inflation rates in the country. The research proposal stresses the need for an effective fuel distribution system that can enhanced positive economic gains in the petroleum industry. The conclusion of the study stresses the need for an active private participation in the oil sector as a way of liberalizing and promoting a more competitive market oriented economy in the oil industry of Nigeria

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

30

Isabelle, Marc. "Accélération technologique et transformations organisationnelles dans l'industrie d'exploration-production d'hydrocarbures". Dijon, 2000. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00003692.

Texto completo

Resumen

L'industrie d'exploration-production d'hydrocarbures a vécu une accélération technologique spectaculaire au début des années 1970. Les relations entre les acteurs de cette industrie se sont aussi profondément transformées depuis cette date. Cette thèse démontre qu'il existe un lien étroit entre l'accélération technologique et les transformations organisationnelles dans l'industrie d'exploration-production d'hydrocarbures. Dans une première partie, elle développe les acquis de la théorie économique en matière d'organisation industrielle. Dans une deuxième partie, elle les applique à trois types de relations : celles entre les États propriétaires de ressources d'hydrocarbures et les compagnies pétrolières internationales ; celles entre les compagnies pétrolières internationales et leurs sous-traitants, les sociétés prestataires de services parapétroliers ; celles enfin entre les compagnies pétrolières internationales elles-mêmes
The upstream oil and gas industry experienced a dramatic technological acceleration in the early 1970's. The relationships between the agents in this industry have themselves undergone deep changes since that date. This thesis shows that a tight link exists between the technological acceleration and the organizational transformations in the upstream oil and gas industry. In a first part, it focuses on the economic theory's developments concerning industrial organization. In a second part, it applies these developments to three types of relations: those between the owner-states of hydrocarbon resources and the international petroleum companies; those between the international petroleum companies and their subcontractors; and finally those between the international petroleum companies themselves

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

31

Marsi, Luca. "Les perspectives de développement de l'industrie et du système financier en Italie (années 1990)". Paris 10, 1999. http://www.theses.fr/1999PA100096.

Texto completo

Resumen

Objectif de la recherche. Analyser : 1) le niveau actuel de competitivite de l'industrie italienne et ses perspectives de developpement dans le cadre du processus de globalisation de l'economie (premiere partie); 2) la compatibilite de la structure et de l'organisation du systeme financier national avec les exigences specifiques des entreprises italiennes (deuxieme partie). Resultats de la recherche. 1) l'italie a consolide un modele de specialisation industrielle dans les secteurs traditionnels a faible/moyen contenu technologique, bases essentiellement sur le dynamisme des pme. Sa competitivite dans les secteurs high-tech, les plus touches par la globalisation et ou la taille des entreprises est plus importante, est par contre beaucoup plus modeste. En particulier, le systeme economiquesemble etre incapable d'assurer une production endogene d'innovations technologiques suffisamment elevee, l'accumulation de savoir-faire etant plutot le fruit d'un processus d'acquisition d'innovations incorporees dans les biens d'equipement et elaborees a l'exterieur de l'entreprise (dans d'autres secteurs et/ou pays). Cette conclusion, qui montrerait un point de faiblesse de l'industrie italienne, est le resultat d'une analyse sectorielle "multi-parametres" : etude de l'aptitude a la production d'innovations technologiques (mesuree par l'intensite de r&d, la part mondiale de brevets, l'indice d'avantage technologique revele, la balance technologique des paiements); etude de la competitivite commerciale sur les marches etrangers (mesuree par l'evolution des exportations et importations, l'indice d'avantage compare, le taux de couverture reel, les soldes commerciaux normalises); etude de l'internationalisation de la production (mesuree par les investissements directs a l'etranger). 2) suite a l'introduction de nouveaux mecanismes de fonctionnement de la bourse - (creation des societes d'intermediation mobiliere, automatisation et concentration obligatoire des negociations, institution du marche au comptant, introduction des produits derives, privatisation de la bourse), le marche mobilier italien s'est considerablement developpe au cours des annees 1990. En italie, l'expansion du capitalrisque, la canalisation de l'epargne vers les firmes (surtout les plus petites) et la modernisation de la culture d'entreprise dependent fortement du developpement des investisseurs institut

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

32

Loes, André. "L'introduction du toyotisme dans l'industrie automobile brésilienne : spécificités, déterminants et obstacles". Paris 13, 1998. http://www.theses.fr/1998PA131014.

Texto completo

Resumen

L e but de cete thèse est de caractériser les spécificités et les déterminants de la diffusion dans la branche automobile brésilienne, d'un ensemble de principes et techniques de gestion de la production d'origine japonaise, le toyotisme. La première partie examine comment le toyotisme a été implanté au Brésil. Après avoir discuté des tendances concernant les innovations techniques, la nature des marchés, et l'organisation de la production, on présente l'histoire de l'industrie automobile brésilienne. On discute alors de l'état d'avancement des programmes d'implantation du toyotisme et des particularités de son application sur le contexte brésilien. La deuxième partie examine pourquoi le toyotisme a été implanté chez les constructeurs automobiles brésiliens. . .

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

33

Chapuis, Marcel. "Martineurs et chaudronniers : l'industrie du cuivre à Durfort (Tarn)". Aix-Marseille 1, 1989. http://www.theses.fr/1989AIX10065.

Texto completo

Resumen

Dans cette etude, nous nous assignons pour but de comprendre et de rendre compte: - des rapports entretenus par cette communaute de metallurgistes avec son milieu en etudiant particulierement les conditions de la maitrise de l'eau. - de la complementarite technique et commerciale des metiers de martineur et de chaudronnier dans cette pratique artisanale. - de l'importance de l'activite industrielle dans la vie sociale et economique du groupe villageois et, plus largement, du monde rural environnant. - des profondes mutations dues au passage d'une societe de producteurs a un village de commercants.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

34

Ibrahim, Hasanuddin. "L'Etat, la paysannerie et l'industrie sucrière : évolution des systèmes de production agricole à Gondangiegi, Java-Est". Paris, EHESS, 1995. http://www.theses.fr/1995EHES0065.

Texto completo

Resumen

Cette etude porte sur la reconstitution de l'histoire agraire du district de gondanglegi, java-est, domine aujourd'hui par la culture de canne a sucre. En comparaison avec la situation paysanne de la zone de production de la sucrerie de gempol (java-ouest) et le systeme de grande plantation dans la zone de la sucrerie de subang (javaouest), on a tente d'analyser les problematiques actuelles de l'industrie sucriere indonesienne. Influencee par plusieurs facteurs tels que : le changement politique, la croissance demographique, l'etat de marches, le progres technologique et cetera, cette zone d'etude subit plusieurs modifications des paysages agraires, issues de changements des systemes de culture. L'analyse nous montre que dans l'avenir, a la suite de l'accord de gatt, de l'apec et de l'afta, l'industrie sucriere indonesienne ne peut plus se concentrer dans les mains des petits proprietaires javanais, mais elle doit etre developee principalement sous le modele de grande plantation a l'exterieure de java
This study concern about the reconstruction of the agrarian history in the district of gondanglegi (east-java), dominated today by the smallholder's sugar-cane plantation. In comparison with the situation of sugar-cane's farmers in the district of gempol (west-java) and the large-scale plantation system in subang (west-java), we have tried to analyse the recent problems of indonesian sugar industry. Having influenced by many factors such as : the change in politics and pvernment's policy, the progress of demography and tech ology, the situation of the international and the domestic markets, etc. . The agrarian view of this region has been modified many times, according to the agricultural systems applied by the society. The analyse have showed that in order to anticipate the accord of the gatt, the apec and the afta, in the futrue, the indonesian sugar industry have to be developped, principally, under the big-scale plantation system in the exterior of java

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

35

Sarret, Patrick. "Modélisation numérique des champs de fractures des massifs rocheux : application à l'industrie pétrolière". Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1987. http://www.theses.fr/1987NAN10018.

Texto completo

Resumen

Analyse statistique de la géométrie et de l'organisation spatiale des champs de fractures. Développement d'un modèle numérique qui permet de visualiser des blocs de roche fracturée ou d'isoler dans l'espace des blocs de roche découpée par le champ de fracture. Applications aux formations géologiques carbonatées, à propriétés de réservoirs pétroliers, situées dans le Quercy et le Sud du Bassin Aquitain

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

36

Emami, Parvaneh. "L'Industrie pétrolière en Iran, 1970-1978 : ses effets d'entraînement sur l'économie iranienne". Paris 7, 1988. http://www.theses.fr/1988PA070020.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

37

Fornaguera, Santiago. "L'industrie automobile française en Amérique du Sud : bilan et perspectives". Paris 1, 1992. http://www.theses.fr/1992PA010025.

Texto completo

Resumen

À la fin des années 50, la plupart des pays d'Amérique du Sud étaient engagés dans une politique d'industrialisation de leurs économies, jusqu'alors concentrées dans l'exploitation des ressources primaires. Les autorités économiques prévoyaient un fort accroissement des marches régionaux en s'appuyant sur l'hypothèse d'une rapide industrialisation des économies, de la substitution progressive des importations et d'une augmentation sensible du pouvoir d'achat des classes moyennes. Les progrès atteints par l'industrie automobile mondiale depuis les années 50 ont profondément modifié la structure des marchés. Ses constructeurs français implantés en Amérique du sud dans les années 60, seul Renault garde aujourd’hui des activités significatives. Les constructeurs américains et européens présents aujourd'hui dans la région doivent faire face à quatre éléments clefs d'évolution : 1- Diminution des couts de fabrication sur le plan international grâce aux économies d'échelle et à l'avance technologique. 2- Stagnation des marchés. 3- Complexité accrue des produits et des processus de production. 4- Percée des concurrents du sud-est asiatique
In the late fifties most of the countries in South America were engaged in a policy of industrialization of their economies until then concentrated in the exploitation of primary resources. The economic authorities were foreseeing a high increase of the regional automotive industries based on the hypothesis of a rapid industrialization of the economies, of the progressive substitution of the importations and a sensible increase of the purchasing power of the middle classes. The progress reached by the world-wide automotive industry since the fifties have deeply modified the structure of the markets. Among the French constructors settled in South America, Renault alone maintains significant activities nowadays. The American and European automakers present today in the region have to face four essential elements of evolution : 1- Reduction of the costs of production on the international ground thanks to savings on a large scale and to technological advance. 2- Stagnation of the markets. 3- Increasing complexity of the products and process of production. 4- Arrival of the competitors from south east Asia

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

38

Delgrange, André. "Analyse, conception, et réalisation d'une cellule d'assemblage automatique pour l'industrie de la confection". Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10063.

Texto completo

Resumen

Dans le cadre de l'un des premiers projets BRITE enregistré sous le nom de loading and guiding system for traditional sewing machine, un ensemble de travaux de recherche sur l'automatisation de l'industrie de la confection a été mené et est exposé dans cette thèse. L'analyse du fonctionnement actuel des unités de production en confection ont amené l'intéressé à proposer un nouveau modèle de poste de travail, dont l'implantation nécessite l'automatisation d'une part des opérations d'assemblage, et, d'autre part des opérations de chargement des machines à coudre. La réalisation selon ce modèle d'un prototype de cellule de travail pour l'assemblage de petites pièces de tissu nous a fait étudier les problèmes relatifs à l'assemblage de pièces flexibles. A partir de travaux de j. -p. Bourriere, nous avons développé une nouvelle méthode de modélisation d'un processus de fabrication qui facilite la représentation d'opérations d'assemblage de pièces flexibles. La localisation des pièces est un aspect important de la tâche d'assemblage. Dans notre cellule prototype, c'est un système de vision qui prend en charge cette opération. Les applications de ce type, existant dans d'autres secteurs industriels ne sont pas, en termes de temps de réponse, directement applicables dans cette cellule. Nous proposons des solutions pour résoudre le problème d'une part de la localisation d'une forme et d'autre part de la localisation d'un motif

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

39

Papageorgiou, Athanassios. "L'industrie des conserves et jus de fruits en Grèce: son rôle dans l'évolution du monde rural". Montpellier 3, 1992. http://www.theses.fr/1992MON30010.

Texto completo

Resumen

L'industrie des conserves et jus de fruits en grece, qui s'est fortement developpee au cours des vingt cinq dernieres annees, rencontre actuellement certains problemes compromettant son avenir. La grece est parmi les principaux pays producteurs de conserves de fruits mais la stagnation du commerce international entrave son expansion et le maintien de sa place sur le marche. Quant a la branche des jus de fruits et surtout des jus d'agrumes, dont le marche national est en train de se developper, le probleme se focalise sur l'insuffisance de matieres premieres appropriees. Cependant, l'avenir de cette industrie importante constitue un point majeur de lavie economique et sociale du monde rural grec et doit etre tres attentivement programme. Cette industrie n'influence pas seulement l'occupation du sol et l'evolution de son secteur d'amont - l'agriculture mais en raison du nombre eleve de personnes ayant des relations avec cette industrie, elle fait evoluer le mode de ses echanges avec les agriculteurs, elle contribue a la creation d'emplois et a la pluriactivite de la population rurale, elle cree des revenus en influencant leurs flux et elle modifie, bien que d'une maniere limitee, le mode de vie des membres de son personnel
The canned deciduous fruit and fruit juice industry in greece, which has developed considerably over the last twenty five years, isundergoing certain difficulties that could jeopardise its future. Greece is one of the chief producing countries of canned deciduous fruit, but the stagnation of international trade is blocking the expansion of its industry and threatening its position in the market. As for the fruit juice branch and especially citrus juices, for which the national market is currently developing, the problem centres on the inadequacy of the appropriate primary materials. However, the future of this important industry constitutes a major element of the social and economic life of the greek countryside and must be very carefully planned. Not only does this industry influence land use and the evolution of its primary sector - agriculture - but oving to the large number of people connected with this industry, it determines its relations with growers, it contributes to the creation of jobs and the interplay of rural activities, it creates revenue and influences its flow and it modifies, albeit in a limited way, the life-styles of its personnel

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

40

Legay, Armand. "Développement socio historique de l'industrie de distillation, de raffinage et des biocarburants : paradigme mondial et paradoxes français alcooligènes des biocarburants". Rouen, 2010. http://www.theses.fr/2010ROUEL002.

Texto completo

Resumen

Cette thèse montre que l'alcool ou le bioéthanol, socio historiquement, est une matière première comme toutes autres sauf qu'elle a engendré sa part de risques. Risques techniques et sociaux qui ont constitué tout au long de l'histoire divers enjeux permettant une part d'évolution des sociétés humaines et de leurs industries. L'enjeu immédiat à venir est le maintien d'un Eco système où les futures générations puissent vivre tout autant que nous actuellement. L'alcool et les biocarburants, malgré les controverses, peuvent y participer en tant qu'énergies renouvelables pour limiter les gaz à effet de serre. Cette étude montre aussi les transferts de technologie issus de l'industrie de distillation française qui ne s'est pas développée chez nous, vers un autre pays, le Brésil. Un nouveau paradigme pour cette industrie va s'épanouir là bas. Un retour se fait en France et en Europe, car pour le proche avenir, 20% d'énergie renouvelable devra être dans le mixte énergétique pour 2020…
This thesis shows that alcohol or bioethanol, socio-historically, is a raw material like any other except that it has generated its share of risks. Technical and social risks that have formed throughout history various issues allowing a degree of evolution of human societies and their industries. The immediate challenge ahead is to maintain an eco system where future generations can live just as we can now. Alcohol and biofuels despite controversy, may participate as a renewable energy to limit greenhouse gas emissions. This study also shows the transfer of technology from French distillation industry who did not develop with us, to another country, Brazil. A new paradigm for the industry will flourish there. A return is made in France and Europe, because for the foreseeable future, 20% renewable energy should be in the energy mix for 2020. .

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

41

Larbaoui, Pascal. "Le rôle des standards et des infrastructures dans la compétition technologique : retour sur l'essor de l'industrie automobile". Paris 13, 2000. http://www.theses.fr/2000PA131011.

Texto completo

Resumen

Le 1er mai 1899, <>, un vehicule electrique conduit par camille jenatzy franchit la barre mythique des 100 km/h (105,850 km/h). Le 11 avril 1902, vanderbilt egalise ce record avec une mercedes. Trois annees d'attente qui constituent une incertitude technologique, qui balaient l'idee generalement admise d'une << superiorite immediate de l'automobile a petrole>>, et qui definissent l'objet de cette these : eclairer les contours de cette bataille automobile qui oppose automobiles a essence, automobiles a vapeur et automobiles electriques a la lumiere des theories de la competition technique. Le premier chapitre revient sur la conception schumpeterienne de l'innovation, avant de presenter les theories neo-schumpeteriennes et leurs etudes empiriques. Dans le second chapitre, l'analyse glisse sur les facteurs - competence et apprentissage - du changement technique avant d'apprehender ces proprietes au travers de l'analyse des liens qu'il tisse avec l'environnement social, technique et economique dans lequel il s'insere. La description des principaux modeles de diffusion - demande, offre et heterodoxe - qui pourvoient des explications a la commercialisation ou a la diffusion reussie d'une innovation constitue le coeur du troisieme chapitre. Dans un quatrieme chapitre, l'attention est portee sur les facteurs - standards, externalites de reseaux, rendements croissants d'adoption, lock-in, complementarite et inter-dependance - dont la presence modifie le contexte et la selection technologiques. . .

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

42

Guimeneuf, Emmanuelle. "Innovation technologique et réglementation environnementale : le cas de l'industrie automobile". Paris 9, 1998. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=1998PA090036.

Texto completo

Resumen

Cette thèse a pour objet la détermination des conditions qui permettent à une firme de se servir de la relation entre innovation technologique et règlementation environnementale pour conquérir un avantage concurrentiel. Elle s'appuie sur l'étude du cas de l'industrie automobile, et plus particulièrement celui du constructeur Renault confronté aux règlementations européennes sur les émissions de gaz polluants des véhicules et sur la sécurité. La problématique est d'abord examinée dans la perspective d'une réglementation environnementale conçue comme un stimulus de l'innovation technologique. L'importance des notions de trajectoires technologiques, de design dominant et de paradigme technicoéconomique est mise à jour. Il apparait alors que la réglementation environnementale peut susciter un changement de trajectoire technologique et engendrer une grappe d'innovation. Ces résultats sont ensuite confrontés au cas de la réponse innovante des constructeurs automobiles soumis aux normes européennes de qualité de l'air. Ici, le contenu et le mode d'application de la réglementation sont bien déterminant dans l'adoption d'un véhicule à moteur a injection, dépollué par un pot catalytique. Toutefois, cet exemple met en lumière les limites de l'approche de la réglementation comme stimulus de l'innovation. Cette conception ne permet notamment pas de rendre compte des comportements de lobbying observés durant la phase de formation de la réglementation. Pour pallier ce défaut d'analyse, la problématique est ensuite explorée dans la perspective d'une réglementation environnementale comme critère de sélection de l'innovation technologique. Le cadre d'analyse est d'abord requalifié, afin d'intégrer des comportements de lobbying. L'absence de la dimension stratégique de la firme évolutionniste est mise en exergue et un examen des théories ressources-based conduit à adopter les concepts de capacités dynamiques d'intégration comme fondement de l'avantage compétitif d'une firme. Les capacités dynamiques d'intégration et de traduction de la réglementation environnementale sont alors définies comme les compétences qui permettent à l'entreprise de s'adapter aux variations de la réglementation. Pour conclure, les rapports entre capacités dynamiques d'intégration, de traduction et compétitivité sont examinés
In the greening of business perceptive, we have investigated the way a competitive advantage would stem from the technological innovation-environmental regulation relationship. First, environmental regulation is considered as a spur to technological innovation. Regulation may, thus, induce a change in the technological trajectory of the firm, leading to a bunch of innovations. Actually, the European vehicle emission standards did compel the adoption of the electronic injection device and the catalytic converter. This theoretical stance does not provide a relevant analytical framework to describe the lobbying behavior of carmakers, though. Consequently, environmental regulation should be perceived as a selection criterion of technological innovation. In this perspective, the evolutionist model is enriched by the dynamic capacity’s analysis, which provides a convenient microeconomic foundation through a strategic behavior. The existence of integrative and traductive dynamic capacities of environmental regulation is, then, stated. These competencies allow the firm to cope with regulation variations and provide the basis of a competitive advantage

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

43

Salmon, Stéphanie. "Le coq enchanteur : Pathé, une entreprise pour l'industrie et le commerce de loisirs (1896-1929)". Paris 1, 2007. http://www.theses.fr/2007PA010586.

Texto completo

Resumen

Dédiée au phonographe et au cinématographe, deux attractions apparues à la fin du XIXe siècle, la Compagnie générale de Cinématographes, Phonographes et Pellicules (Pathé), créée en décembre 1897 à Paris, devient en moins de dix ans leader sur les marchés français et étrangers. Sa capacité à diffuser ses produits constitue à ce titre un modèle de l'excellence française au début du XXe siècle. Société de la seconde révolution industrielle, Pathé est un exemple d'étude des méthodes de gestion, de production et de commercialisation. Elle est à la fois une industrie de masse dans laquelle la recherche appliquée joue un rôle important et une firme qui imagine des marchés à l'origine de l'économie du cinéma. La complémentarité du Conseil d'administration et de la direction, mais aussi les enjeux de pouvoir, qui sont au cœur de la société anonyme dès ses débuts, créent une dynamique favorable à l'émergence d'une figure du patronat, Charles Pathé.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

44

Barlet, Corinne. "R et d, investissement direct a l'etranger et commerce exterieur : analyse theorique et application a l'industrie manufacturiere en france". Paris 1, 1994. http://www.theses.fr/1994PA010008.

Texto completo

Resumen

Confrontees a la necessite de vendre en dehors de leur propre territoire, les entreprises doivent determiner la facon la plus efficace d'acceder aux marches etrangers. La premiere partie de cette these est consacree aux determinants du choix de l'entreprise entre exportation, cession de licence et investissement direct. Le premier chapitre montre que le choix de l'entreprise entre les differents modes de vente ne peut etre ramene a la seule prise en compte des couts de mise en oeuvre de chaque strategie et des caracteristiques du pays vise: les interdependances s'exercant entre les entreprises ont egalement un poids important. Les travaux de recherche consacres a ce sujet, presentes dans le chapitre deux, peuvent se diviser en trois groupes, selon le type d'interdependance: interdependance minimale propre a la nature oligopolistique de la concurrence, interdependance active lorsque l'on prend en compte le fait que certaines entreprises cherchent a tirer parti d'un avantage strategique de premier intervenant en choisissant leur mode de vente de maniere a influencer le comportement des autres en leur faveur, ou interdependance entre firmes partenaires. Un modele original presente dans le chapitre trois analyse l'impact de la preference pour les biens nationaux sur l'arbitrage entre exportation et investissement direct. En amont de la question du choix entre exportation, cession de licence et investissement direct se pose le probleme de la determination des facteurs influencant les performances des entreprises sur les marches exterieurs. La deuxieme partie de cette these est consacree a l'etude empirique de la relation entre recherche-developpement (r&d) et exportation. Dans le chapitre quatre, une analyse statistique realisee sur un echantillon representatif des entreprises de l'industrie manufacturiere francaise montre que l'effort relatif de recherche consenti par l'entreprise par rapport a ses concurrents a un impact significatif et eleve sur ses performances relatives a l'exportation. L'analyse econometrique realisee dans le chapitre cinq indique que la performance relative a l'exportation est influencee par l'effort relatif de recherche consenti par l'entreprise l'annee precedente. Ce delai particulierement court montre tout l'interet de la r&d sur les performances en matiere d'exportation
In order to sell abroad, firms must find the most efficient way to have access to foreign markets. The first part of this thesis deals with the choice of the firm between export, licensing and direct investment. The first chapter shows that this choice is not only influenced by strategy cost and host country caracteristics: interdependancies between firms are also important. Theoretical models devoted to this topic, presented in chapter two, can be divided in three groups, according to interdependancy type: minimal interdependancy proper to the oligopolistic nature of competition, active interdependancy when some firms try to take advantage of a first mover advantage by choosing their strategy in order to influence competitors behaviour, or interdependancies between partners. An original model presented in the third chapter analyses the impact of national preference on the choice between export and direct investment. Upstream from the choice between export, licensing and direct investment, the problem of the determination of the factors which influence enterprises performances abroad arises. The second part of this thesis is devoted to the empirical analysis of the relation between research-development (r&d) and export. In chapter four, a statistical analysis realized on a representative sample of french manufacturing industry enterprises shows that the r&d relative effort made by the enterprise relatively to competitors has a significant and strong impact on individual relative export performance. The econometrical analysis made in chapter five shows that individual relative export performance observed one year is influenced by relative r&d effort of the previous year. This very short delay shows the relevance of r&d on individual export performance

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

45

Haas, Sandrine. "Économies externes, apprentissages et rendements d'agglomération : le cas de l'industrie informatique à Boston". Aix-Marseille 2, 1995. http://www.theses.fr/1995AIX24005.

Texto completo

Resumen

Ce travail porte sur la relation entre innovation et croissance régionale. D'un point de vue statique, la diversité des formes prises par cette relation exige de considérer la variété des sources des économies externes, et les conditions respectives de leur réalisation en termes de modes de coordination entre les firmes. D'un point de vue dynamique, l'analyse à saisir les propriétés des apprentissages entre les firmes, qui permettent d'engendrer de nouvelles ressources technologiques et de nouvelles connaissances dans la région. Il s'agit de discuter des conditions d'émergence et de diffusion des codes et représentations qui permettent aux firmes locales d'interpréter et d'approfondir les connaissances produites dans leur environnement proche, et de bénéficier ainsi les économies externes technologiques. Une telle analyse des dynamiques d'accumulation de compétences dans une région est illustrée par l'histoire de l'industrie informatique qui s'est concentrée autour de Boston, et s'est progressivement spécialisée sur le segment de l'informatique professionnelle
This thesis concerns the relations between industrial innovation and regional growth. From a static point of view, the considerable diversity observed in this relationship can be understand as resulting from the variety of sources of external economies and from the diverse forms of coordination required for the firms to reap them. Dynamically, the analysis focuses on the learning processes taking places among firms and which shape the growth of technologies and the accumulation of knowledge in the region. It deals with the conditions for the emergence and the diffusion of the codes and representations through which local firms succeed in interpreting and deepening the knowledge produced in the local environment. The diffusion of those shared representations of the knowledge innovations a condition for the firms to reap the technological external economies available in the agglomeration. Such an approach innovations empirically illustrated through an historical account of the concentration of computer and software industries in the Boston area, and their specialisation on some professional segments of the markets

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

46

Wang, Ju. "Prospérité et déclin de l'industrie cotonnière nationale de Shangai (1945-1949)". Paris, EHESS, 1997. http://www.theses.fr/1997EHES0042.

Texto completo

Resumen

Les années de 1945 à 1949 marquent une période de double transition en Chine : d'abord le passage de l'occupation japonaise à la domination du Guomindang, ensuite l'échec de ce dernier qui aboutit à la victoire du Parti Communiste. Pendant cette époque, le capital étranger cesse pour la première fois de concurrencer le capital chinois dans l'industrie cotonnière, et l'on voit se créer un grand groupe d'état qui va entrer en concurrence avec les filatures privées. Avec des fonds accumulés à l'époque de l' " ilot isolé " (1937-1941) et profitant de conditions économiques favorables, les filatures privées de Shanghai retrouvent un nouvel "âge d'or". Développant leur production, elles réalisent d'importants profits. Mais cette prospérité ne va durer qu'un peu plus de deux ans. Car le gouvernement, pour faire face à la guerre civile et à une inflation galopante, rétablit une politique de contrôle, qui sera de plus en plus contraignante. Cette politique entraine une fuite importante des capitaux des filateurs privés vers l'étranger et la constitution de caisses noires. Leurs rapports avec l'état et les entreprises publiques deviennent de plus en plus complexes, allant de la collaboration à la confrontation en passant par toutes sortes d'accomodements. Le secteur public est de son côté soumis à une forte intervention étatique. Devenu à la fois un organisme de contrôle gouvernemental et un entrepôt de produits cotonniers, il ne peut fonctionner comme une entreprise normale. Pendant quatre ans, le Guomindang pratique une politique économique à la fois rigide et inadaptée qui pousse la bourgeoisie dans les bras de l'opposition et voit un certain nombre de technocrates se détacher du secteur public. Toutefois, il faut constater que c'est à cette époque que sont nées les premières entreprises publiques de l'industrie légère
The years 1945 to 1949 represent a time of double transition in china : first the transition from japanese occupation to guomindang's rule, second the civil war and guomindang's defeat which leads to the victory of the communist party. During that period and for the first time, foreign interests are no more in competition with chinese investments, as far as the cotton industry is concerned. An important state-owned group is created, which will compete with the private cotton mills. Funds gathered during the time of "isolated island" (1937-1941) and favorable economic conditions enable the shanghai private cotton mills to enjoy a new "golden age", which will however last no more than two years, as the government takes constraining measures in order to meet the civil war needs and a galloping inflation. Private funds then escape to foreign countries or go illicit. Relations between private companies and state-owned ones become complex, extending from collaboration to confrontation, through all sorts of arrangements. The public sector is altogether a means of state control and a warehouse for cotton products ; submitted to a strong state intervention, it cannot work properly. During these four years, the guomindang economic policy is both rigid and inadequate. As a result, the bourgeoisie will look towards the opposition parties and a certain number of technocrats will leave the public sector. But it is also a time when the first public companies were born in the field of light industry

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

47

Ducloux, Pierre. "Modélisation du comportement dynamique et optimisation de la conduite d'une cristallisation discontinue de l'industrie sucrière". Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1987. http://www.theses.fr/1987ECAP0061.

Texto completo

Resumen

Afin d'étudier le procédé, on a mis au point un modèle de simulation dynamique de la cristallisation discontinue du sucre. De manière à tester le modèle, on a réalisé plusieurs acquisitions de données sur des cristalliseurs industriels de premier et deuxième jets. Des analyses de laboratoire ont complété ces données. Mes paramètres de fonctionnement des cristalliseurs ont été enregistrés sur un micro-ordinateur puis l'ensemble des données a été transmis vers un mini-ordinateur pour leur traitement. L'originalité du modèle réside dans la description de la masse cuite qui est considérée comme un mélange de cristaux et de sirop, séparé en plusieurs pseudo-compartiments qui échangent de la matière entre eux. Quant aux cristaux, ils sont distribués en classes de taille. Le logiciel de simulation permet, par affichage sous forme graphique, la comparaison des données mesurées et calculées. Cette configuration peut être utilisée pour la formation d'opérateur. Néanmoins, l'objectif principal est la mise au point d'algorithmes de controle du cristalliseur. La méthode employée est la simulation de conduites fictives en optimisant un critère préalablement choisi : l'analyse des variations des grandeurs de commande permet d'établir des lois de conduite.

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

48

Houngbonon, Georges Vivien. "Essais sur la concurrence et l'investissement dans l'industrie des télécommunications". Paris, EHESS, 2015. http://www.theses.fr/2015EHES0168.

Texto completo

Resumen

La plupart des Etats dans le Monde, et en particulier dans l'Union Européenne, ont cherché à accroître l'intensité de la concurrence dans le secteur des télécommunications mobiles, un secteur caractérisé par un taux de progrès technologique très important et par une tarification complexe. Cette thèse vise à évaluer l'impact de cette augmentation de la concurrence sur les investissements dans les réseaux de télécommunication mobile, le prix des services de communications et, en outre comment l'intensité de la concurrence peut être mesurée dans un cadre aussi dynamique. A partir de bases de données très riches sur les caractéristiques des opérateurs de réseaux mobiles dans le Monde, leurs indicateurs de performance financière et le caractéristiques de leurs offres, cette thèse montre que, dans certaines conditions, les prédictions des modèles économiques statiques peuvent ne plus être valables en raison du fort taux de progrès technologique dans l'industrie mobile. En particulier, elle démontre que : 1) à mesure que l'intensité de la concurrence, mesurée par 1-Lerner, est supérieure à 62%, plus de concurrence risque de baisser le bien-être social à cause de la baisse des investissements. Ainsi, accroître l'intensité de la concurrence implique un compromis à trouver entre les gains d'efficacités statique et dynamique lorsque la marge brute de l'opérateur moyen représente moins de 38% de son chiffre d'affaires. 2) l'entrée d'un nouvel opérateur mobile peut diminuer le prix des services basés sur une ancienne technologie au détriment d'une augmentation du prix des services basés sur les nouvelles technologies. L'inverse est vrai dans le cas d'une fusion, ce qui suggère que les gains d'efficacité dynamique l'emportent sur les gains d'efficacité statique dans le secteur des télécommunications mobiles. 3) le taux de marge est susceptible de sous/sur-estimer le pouvoir de marché des entreprises évoluant dans les marchés très innovants comme celui de l'industrie des télécommunications, où l'effet des investissements est très incertain. Les tests empiriques suggèrent que l'ampleur de ce biais augmente avec les investissements. Toutefois, cette augmentation n'est pas statistiquement significative
Governments around the world, and the European Union in particular, have endeavored to raise the intensity of competition in the wireless market, an industry characterized by significant rate of technological progress and complex tariffs. This thesis purports to assess how this rise in competition has affected investment in the wireless network, the price of wireless services, and whether standard measures of market power are still valid in such an innovative industry. Using rich datasets on the characteristics of the wireless operators around the world, their financial performance indicators and pricing strategies, it provides a set of evidence which lend support to the relative significance of dynamic efficiencies compared to static efficiencies. In particular, it shows that : 1) as the intensity of competition, measured by 1-Lerner, is above 62%, more competition may decrease social welfare as it lowers investment. Therefore, there is a tradeoff between static and dynamic efficiencies when the profit of the average firm represents less than 38% of its revenue. 2) the entry of an additional mobile operator may decrease the price of the services based on a mature technology at the expense of raising the price of those services whose production relies on a new technology. The reverse holds in case of a merger, suggesting that dynamic efficiencies gains outweigh the static ones in the wireless industry. 3) the price-cost margin may under or overestimate firms' market power in innovative markets, such as the wireless industry due to the uncertain outcome of investment. The empirical evidence suggests that the magnitude of this bias increases, but not significantly, with investment

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

49

Guillouzo, Raymond. "Les stratégies de coopération dans l'industrie informatique : une lecture en termes de portefeuilles d'accords". Rennes 1, 1996. http://www.theses.fr/1996REN11007.

Texto completo

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

50

Chantrasawang, Nathavit. "L'industrie textile dans le processus de l'industrialisation en Thaïlande (1855-1994)". Paris 10, 1997. http://www.theses.fr/1997PA100059.

Texto completo

Resumen

De l'experience de la grande bretagne, le premier pays de la revolution industrielle et celle du japon, le premier pays asiatique dont l'industrialisation est reussie, nous avons vu l'importance de l'industrie textile dans le demarrage de leur industrialisation. Dans les deux pays, l'industrie textile etait le moteur de l'industrialisation qui fait naitre une serie d'industries, bien que la situation politique, economique et sociale de l'un differe de l'autre. Pour le cas de la thailande, les industries textile et d'habillement ont apporte le succes au processus de l'industrialisation du pays, comme dans les npi asiatiques. Cependant, ces deux industries n'ont pas joue le role du moteur puisqu'elles ont engendre tres peu d'autres industries, telles que la fabrication des machines et l'industrie de chimie, etc. Elles ont rapporte seulement les effets de revenu qui etaient a l'origine de la croissance de l'economie thailandaise. Mais, lorsque la thailande perd progressivement, dans ces deux industries, ses avantages comparatifs par rapport aux autres pvd (il s'agit du bas prix de la main d'oeuvre), ses entrepreneurs sont obliges, non seulement d'ameliorer la qualite des produits et d'investir dans d'autres secteurs manufactures ou le pays garde encore ses avantages comparatifs, mais aussi d'elargir son marche, tel que le contrat afta parmi les pays membres de l'asean
From the experience of the great britain, the first country of industrial revolution and the experience of japan, the first asian country whose industrialization has been succeded, we have seen the importance of the textile industry in starting their industrialization. In these two countries, the textile industry has been the engine of industrialization which gave birth to the series of industries, although the political, economical and social situations have been different from each other. In case of thailand, the textile and clothing industries have brought, like the asian nic, the industrialization success of the country. Nevertheless, these two industries have not played the role of engine because they have little given birth to the other industries, such as the machinery and chemical industry etc. They have only produced the revenue effects who were the origine of thailand's growth. When thailand loses progressively, in these two industries, her comparative advantage (cheap wage) vis a vis the other developping countries. Her manufacturers have not only to improve the quality of products and to invest in the other manufactures where the country has again the comparative advantages, but also enlarge their markets, such as signing the contract of afta between the member of asean's countries

Los estilos APA, Harvard, Vancouver, ISO, etc.

Tesis sobre el tema "Ministère du commerce et de l'industrie"

Crea una cita precisa en los estilos APA, MLA, Chicago, Harvard y otros