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Literatura académica sobre el tema "Logistique (gestion) – Environnement"

Autor: Grafiati

Publicado: 1 de junio de 2024

Última modificación: 31 de julio de 2025

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Artículos de revistas sobre el tema "Logistique (gestion) – Environnement"

Oudmine, Sara, and Dounia Boudad. "Chaînes logistiques internationales face aux crises : analyse de la gestion des risques et des plans de continuité post-Covid au Maroc." International Journal of Research in Economics and Finance 2, no. 6 (2025): 23–31. https://doi.org/10.71420/ijref.v2i6.130.

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Resumen

Cet article examine la gestion des risques et la sécurité dans la logistique internationale, en mettant l’accent sur la gestion de la continuité des activités et les plans de reprise après sinistre dans le contexte post-COVID au Maroc. L’objectif de cette étude est de comprendre comment les entreprises marocaines ont adapté leurs pratiques de gestion des risques et leurs plans de continuité d’activité en réponse aux défis posés par la pandémie. Cette recherche vise également à identifier les meilleures pratiques et les leçons apprises, afin de renforcer la sécurité et la fiabilité des chaînes

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Bardin, Isabelle, Dominique Bonet, and Odile Chanut. "La logistique urbaine : déterminants et réflexions en cours en région PACA." Revue Française de Gestion Industrielle 29, no. 2 (2010): 93–104. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.02.627.

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Resumen

Dans un contexte global d'intensification des échanges entre régions, pays et continents, la logistique des grands flux a bénéficié d'innovations technologiques et organisationnelles assurant efficacité et efficience, conjuguant maîtrise des coûts et optimisation de la qualité de service. Si cette dynamique opère efficacement à l'échelle globale, il n'en va pas de même à l'échelle urbaine, plus particulièrement dans les centres-villes. En effet, la gestion des flux dans un environnement caractérisé par une forte densité démographique n'a pas encore véritablement trouvé son modèle d'organisatio

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Ennaji, Hind, and Mustapha Jaad. "Freins et motivations de la logistique verte : Approche théorique." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 2, no. 4 (2021): 459–79. https://doi.org/10.5281/zenodo.5146710.

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Resumen

Dans  un environnement hautement compétitif, la question de la logistique verte suscite une attention considérable. La gestion verte de la chaîne d'approvisionnement est devenue une philosophie organisationnelle importante pour réduire risque environnemental, ainsi elle joue un rôle important dans l'amélioration de la performance des entreprises. En 1991, le conseil américain en logistique , une organisation commerciale basée aux États-Unis, a défini la logistique comme suit : « le processus de planification

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Lesueur-Cazé, Mathieu, Laurent Bironneau, Gulliver Lux, and Thierry Morvan. "Réflexions sur les usages de la blockchain pour la logistique et le Supply Chain Management : une approche prospective." Revue Française de Gestion Industrielle 36, no. 1 (2022): 60–82. http://dx.doi.org/10.53102/2022.36.01.917.

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Resumen

Dans un environnement se caractérisant par des mutations numériques profondes, objets connectées, big data, plateformes, etc., la blockchain laisse entrevoir un potentiel de changements dans le pilotage des chaines logistiques. Se pose donc la question des potentialités d’une telle technologie innovante sur la logistique et plus globalement le Supply Chain Management (SCM) et ses principes de pilotage des flux et des processus. Cet article se propose donc de faire un point prospectif sur les usages de cette technologie pour la logistique et le SCM en mobilisant le modèle du SCM proposé par Men

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BOUKAIDI, LAGHZAOUI Sara, and Khalid BENMLIH. "La collaboration dans la chaine logistique de l'industrie automobile au Maroc : Cadre théorique." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 3, no. 2-1 (2022): 1–23. https://doi.org/10.5281/zenodo.6390278.

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Resumen

La complexité des marchés, l’environnement économique concurrentiel et le développement des nouvelles technologies en information et en communication poussent les organisations de plus en plus à adopter une approche collaborative pour améliorer leur performance. Les entreprises industrielles en particulier se sont trouvées obligées de tisser des relations de plus en plus solides afin d’agir positivement sur la conduite et la bonne gestion de la chaine logistique. La recherche en Supply Chain Management, notamment dans le secte

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VERNY, Jérôme, Ouail OULMAKKI, and Marc DURAND. "Chaîne logistique des PMEs de la sous-traitance électronique : comment améliorer les process logistiques grâce aux technologies digitales ?" Revue Française de Gestion Industrielle 37, no. 2 (2023): 39–53. http://dx.doi.org/10.53102/2023.37.02.952.

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Resumen

L’industrie 4.0 ne cesse pas de se développer au sein de l’industrie mondiale alors que les petites et moyennes entreprise (PMEs) de sous-traitance électronique (EMS) françaises ont accumulé du retard sur la digitalisation de leurs processus supply chain. Souffrant d’une demande client très volatile et d’une importante valorisation de stock, elles n’avaient pas les ressources nécessaires pour mettre en place des outils facilitant la gestion de leur chaîne logistique. Quel sont les outils permettant de gérer au mieux la visibilité de la chaîne logistique des EMS ? L’arrivée des outils de pilota

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OUFKIRI, Abdlali, and Tarek ZARI. "L'intégration de la démarche Lean Green au Supply Chain Management et la performance globale de l'entreprise marocaine." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 3, no. 1-1 (2022): 186–209. https://doi.org/10.5281/zenodo.5899185.

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Resumen

La recherche d’un équilibre entre la réduction des coûts, la croissance du profit et la prise en compte de l’environnement est une exigence de l’environnement actuel des entreprises. Devenir Lean et Green est une tendance que les entreprises industrielles commencent à reconnaitre comme une condition sine qua non pour surmonter ce défi et parvenir à la prospérité économique, sociale et environnementale. La démarche lean de la supply chain management permet une amélioration continue de l’ensemble

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Houe, Thierry. "Les répercussions de l’éco-logistique sur la performance des flux : réussites et paradoxes d’une unité industrielle." Revue Française de Gestion Industrielle 29, no. 1 (2010): 51–70. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.01.618.

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Resumen

Depuis quelques temps déjà, les vertus de produits manufacturés dans des conditions plus respectueuses de l'environnement sont sans cesse mises en avant auprès des consommateurs. Des biens biens plus écologiques sont aujourd'hui considérés comme indispensables par les firmes afin de participer aux efforts de préservation de notre environnement mais aussi, il faut bien l'avouer, de garantir ou développer leurs parts de marché. Il est évident que la fabrication de ces derniers entraîne une reconfiguration des flux et une modification de leur gestion dans les entreprises. Même si une logistique p

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Radouani, Hajar. "Contribution à une réflexion sur la résilience et la collaboration dans le contexte de la Supply Chain." International Journal Of Applied Management And Economics Vol 02, N°04 (2023): 141. https://doi.org/10.5281/zenodo.8418511.

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Resumen

<strong>Résumé</strong> Dans un environnement en pleine mutation, la globalisation des marchés et l’externalisation amènent les entreprises à adopter la logistique, une méthode de gestion des flux, et ce en vue d’obtenir un avantage concurrentiel. À l’heure actuelle, ces chaînes logistiques complexes et globales, mises en place par les acteurs économiques, deviennent de plus en plus vulnérables vis-à-vis des risques. L’objectif de cet article est de présenter une revue de la littér

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Arsène, DAGA Dossou, QUENUM Comlan Irené Eustache Zokpénou, AGBANOU B. Thierry, CHABI Roméo, GNELE Josée E., and TENTE H. A. Brice. "Rôles Et Faiblesses Des Acteurs Dans La Mise En Œuvre Des Mesures Environnementales Des Projets D’aménagement Routier Au Bénin." International Journal of Progressive Sciences and Technologies 38, no. 1 (2023): 377. http://dx.doi.org/10.52155/ijpsat.v38.1.5258.

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Resumen

La gouvernance environnementale des projets d’aménagement routier est une préoccupation des pouvoirs publics, des partenaires techniques et financiers et des différentes parties prenantes de la société. Au Bénin, cette activité est confrontée à des difficultés qui entachent parfois la mise en œuvre des outils de protection de l’environnement. L’objectif de cette recherche est d’analyser les responsabilités et les faiblesses des acteurs intervenant dans la mise en œuvre de l’aménagement des projets routiers au Bénin.L’approche méthodologique utilisée a consisté en une recherche documentaire et

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Más fuentes

Tesis sobre el tema "Logistique (gestion) – Environnement"

Zaoua, Abderrahim. "Mécanismes de coordination des flux maison-mère et filiales étrangères : Description et impact des caractéristiques de l'environnement des filiales." Aix-Marseille 2, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX24020.

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Resumen

S’intéresser à la logistique, en tant que démarche transversale, dans le cadre des relations liant une maison-mère à ses filiales étrangères, c'est tenter de comprendre les déterminants de la diversité des mécanismes mis en place par la maison-mère pour assurer la coordination des flux circulant entre elle et ses filiales étrangères. Nous avons cherché dans notre thèse à décrire l'environnement (local et celui des flux inter-organisationnels) des filiales étrangères et les mécanismes (formels et informels) de coordination des flux reliant une maison-mère à ses filiales étrangères, et à propose

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Jellouli, Olfa. "Modèles stochastiques pour la gestion de la chaîne logistique en environnement incertain." Troyes, 2005. http://www.theses.fr/2005TROY0018.

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Resumen

Ce travail se situe dans le cadre de la gestion de la chaîne logistique, et prend en compte les incertitudes liées à l’environnement économique mais aussi à certains aléas internes (pannes notamment). Il présente une revue des problèmes qui se posent aujourd’hui pour la gestion de la « supply chain », mettant en évidence la fragilité organisationnelle liée aux nouveaux enjeux de qualité de service et de performance confrontés à l’instabilité croissante de la demande. Une revue bibliographique des problèmes traités et des méthodes de résolutions appliquées est présentée (méthodes déterministes

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Chandoul, Afif. "Gestion des emballages dans le contexte de la logistique inverse : gestion des flux et dimensionnement du parc." Grenoble INPG, 2009. http://www.theses.fr/2009INPG0175.

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Resumen

Pour transporter leurs marchandises, les entreprises utilisent divers types d’emballages. Ces emballages peuvent être réutilisables, comme les palettes en plastique, ou non réutilisables, comme les cartons. Pour des raisons économiques et environnementales, plusieurs grandes entreprises ont commencé à basculer vers le système d’emballages réutilisables. C’est dans ce contexte industriel que se positionne ce mémoire de thèse. Nous nous intéressons plus particulièrement au problème de la logistique inverse. Le sujet concerne l’aide à la décision et l’optimisation de deux problèmes dans la gestio

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Cossard, Nicolas. "Un environnement logiciel de modélisation et d'optimisation pour la planification de la production dans la chaîne logistique." Clermont-Ferrand 2, 2004. http://www.theses.fr/2004CLF21548.

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Resumen

Le sujet de cette thèse est la proposition d'un environnement de modélisation et d'optimisation pour la planification de la production. La problématique aborde les cas mono-site et multi-sites. Nous abordons la planification tactique en prenant en compte des contraintes opérationnelles par une approche flux, sur des horizons de planification concernant plusieurs centaines de périodes ( nécessaires afin de garantir des contraintes opérationnelles pertinentes). Il s'agit de résoudre conjointement, dans des délais très courts, des problèmes d'ordonnancement, d'affectation, de dimensionnement de l

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Tounsi, Jihène. "Modélisation pour la simulation de la chaîne logistique globale dans un environnement de production PME mécatroniques." Phd thesis, Chambéry, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00563977.

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Resumen

Ce travail de thèse adresse une problématique industrielle qui s'articule autour de la modélisation de la chaîne logistique, composée essentiellement de groupements de PME mécatroniques, afin d'analyser les caractéristiques organisationnelles et comportementales et d'en évaluer la performance. Le développement de la solution de modélisation s'inscrit dans une démarche de raffinement itératif et d'intégration progressive de modèles. Le cadre de cette démarche constitue le fondement du processus de développement adopté « ArchMDE » basé sur l'Ingénierie Dirigée par les Modèles (IDM). Par conséque

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Delafenestre, Régis. "Contribution à l'amélioration méthodologique du processus de planification logistique tactique en environnement multi-sites : une application à l'industrie européenne d'appareils sanitaires en céramique." Le Havre, 2009. http://www.theses.fr/2009LEHA0018.

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Cette thèse se propose de démontrer la contribution des Technologies de l’Information et de la Communication (TIC), à l’amélioration méthodologique du processus de planification logistique tactique en environnement multi-sites à l’aide d’une application vers l’industrie européenne d’appareils sanitaires en céramique. Les processus logistiques évoluent grâce aux TIC, les tâches manuelles sont remplacées par des tâches informatiques. L’objectif de cette thèse est d’élaborer à l’aide des TIC, un processus de planification logistique tactique dans l’industrie manufacturière d’appareils sanitaires

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El, Moussaoui Soufiane. "Contribution dans l'industrialisation de la construction : étude d'implémentation des centres logistiques dans les projets de logements." Electronic Thesis or Diss., Centrale Lille Institut, 2021. http://www.theses.fr/2021CLIL0023.

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La logistique et le Supply Chain Management (SCM) sont préconisés comme étant des bons vecteurs pour améliorer la performance des chantiers de construction. Des initiatives et des tentatives d’amélioration ont déjà été mises en œuvre auparavant sur les chaînes d’approvisionnement. En particulier, les centres de logistique de la construction (CLC) qui suscitent de plus en plus d’intérêt chez les entreprises générales qui essayent de restructurer leurs méthodes de gestion des matériaux dans des contextes urbains sensibles et confinés. Etant donné le manque d'expériences et de recherches dans la

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Nouira, Imen. "Sur la prise en compte de la qualité environnementale des produits dans la conception des chaines logistiques vertes." Electronic Thesis or Diss., Grenoble, 2013. http://www.theses.fr/2013GRENI088.

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Resumen

Les enjeux environnementaux impactent de plus en plus le comportement des clients ainsi que les stratégies des entreprises. Dans ce contexte, l’optimisation de la chaine logistique en tenant compte des questions environnementales devient un enjeu critique. Dans cette thèse nous nous intéressons à cette problématique. Une originalité de ce travail est de montrer que les décisions prises lors de la conception d’une chaine (localisation des sites, choix des processus de production, de transport,…) ont une influence sur la qualité environnementale d’un produit perçue par les clients, et influent d

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Boufateh, Ben Arari Inès. "Contribution à l’évaluation de la supply chain pour la filière textile : définition de critères de développement durable : application de la méthode de surclassement PROMETHEE à l'analyse du cycle de vie d'un tee-shirt." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2011. http://www.theses.fr/2011LIL10017.

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Dans le cadre du développement durable, des nouvelles matières sont exploitées, des nouveaux procédés sont élaborés et des nouvelles stratégies sont appliquées. Cependant, il est important de vérifier si l’amélioration recherchée est atteinte ce qui revient à comparer plusieurs alternatives de conception en considérant simultanément tous les impacts. Nos travaux de recherche ont contribué à formuler quelques voies de réponses à ce questionnement. L’analyse de la filière textile nous a en particulier amené à opter pour une approche systémique et multicritère qui prend en compte l’ensemble des é

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Laval, Quentin. "Un environnement de modélisation et d'aide à la décision pour un problème de livraison - collecte sous incertitudes : application à la PFL de l'AP-HM." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0193.

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Ce travail de thèse s’inscrit dans le projet logistique de l’Assistance Publique Hôpitaux de Marseille. En effet l’AP-HM a ouvert une plateforme logistique en avril 2013 afin de centraliser les activités de production de repas, de stérilisation, de stockage de produits hôteliers et de blanchiment de linge. Ces produits finis sont ensuite transportés dans des contenants, grâce à une équipe de transport, vers les quatre centres hospitaliers de Marseille. Le but de cette étude de recherche est de proposer une méthode et un outil permettant d’aider l’équipe de régulation des transports pour la ges

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Capítulos de libros sobre el tema "Logistique (gestion) – Environnement"

Meh, Nge Deris. "Chapitre 5 : Computer assisted language instruction in Cameroon secondary schools : an assessment of learner autonomy." In Méthodes et pratiques d’enseignement des langues africaines : Identification, analyses et perspective. Observatoire européen du plurilinguisme, 2019. http://dx.doi.org/10.3917/oep.ndibn.2019.01.0125.

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Resumen

Les m&#233;thodes d&#8217;enseignement des langues locales &#233;voluent &#224; telle enseigne qu&#8217;elles utilisent dor&#233;navant les TIC comme partie int&#233;grante du processus d&#8217;apprentissage. Cette &#233;tude vise &#224; &#233;valuer le d&#233;veloppement de l&#8217;autonomie parmi les &#233;l&#232;ves de quatri&#232;me (4 e ) dans un &#233;tablissement public du secondaire. L&#8217;accent est mis sur le d&#233;veloppement de l&#8217;autonomie chez l&#8217;apprenant en utilisant un environnemen

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