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Tesis sobre el tema "Évaluation du risque technologique"

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Obertelli, Patrick. "Attitudes et conduites face aux risques : deux études en milieu technologique nucléaire et en milieu technologique classique". Paris 10, 1993. http://www.theses.fr/1993PA100084.

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Resumen
La présente recherche porte sur les rapports aux risques de travailleurs en milieux industriels. La probématique est organisée autour de deux ensembles de questions: - En quoi ce que les personnes vivent organise ou perturbe leur rationalité par rapport aux risques ? En particulier, qu'en est-il des modes d'organisation de la pensée qui paraissent au premier abord inadaptés aux situations rencontrées? - Les natures des contextes organisationnels et technologiques influent-elles sur ces attitudes et conduites, et dans l'affirmative, de quelle façon? Y a-t-il des constantes observables indépendamment de ces contextes? Deux études ont été effectuées, l'une par questionnaire, l'autre par entretiens. Les résultats se structurent autour de quatre champs de conclusions majeurs. Ils soulignent: - L'existence de normes d'acceptation des risques construites au sein des groupes de travail. - La nécessité d'un équilibre psychoémotionnel des personnes face aux risques. Sont examinés, en particulier, les rapports des personnes à leur groupe de travail et à l'organisation. Sont également envisagés des phénomènes de distorsion dans la perception de la réalité. - L'existence de processus de polarisation de l'attention sous l'effet de la pression du temps. - Les spécificités du rapport au savoir en univers technologique complexe
The current research deals with the risks of workers in the industrial plants. This research is organised around two sets of questions: - How far can a person's experiences organise or disrupt his rationality in the face of risk? Particularly, what abotu the methods of organizing his thoughts which at first seem inappropriate to the situations he encounters? Does the nature of organisational and technological structures have an influence on these attitudes and conduct and if so, in what way? Are there any noticeable constants independant of these contexts? Two studies have been carried out, one by means of questionnaires, the other through interviews. The results are structured around four major conclusions. They emphasize: 1- The existence of certain norms of risk acceptance within work-teams. 2- The necessity of a psychoemotional balance in the face of risk. The relations of individuals to their work-team and their organisation are equally examined. The phenomena of the distorsion of the perception of reality are also considered. 3- The existence of the polarisation of mental focus under time pressures. 4- The characteristics of the relationship to knowledge in a sophisticated technological universe
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Nikolova, Vénéta. "La notion d’opportunité technologique : Analyse théorique et empirique". Paris 9, 2009. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2009PA090005.

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Resumen
L’innovation des entreprises pose des questions majeures sur la mesure du concept d’opportunité technologique. L’objectif de cette thèse est d’effectuer une analyse théorique des critères de révélation et d’exploitation de ces opportunités (vagues technologiques, courbe en S, Hype Curve de Gartner), puis de tester cette approche dans l’édition de logiciels. Nous démontrons d’abord, par une étude de cas sur 3 sociétés technologiques françaises, que chaque critère a une portée limitée. Aussi, nous établissons un lien entre intensité en R&D, cycles technologiques et marchés financiers, via une analyse de l'évolution agrégée des dépenses de R&D (indicateur du nombre d’opportunités) et de la capitalisation boursière d’un échantillon de 438 éditeurs de logiciels de 17 pays sur 1994-2005. Nous concluons enfin, via une analyse de corrélation sur 3 éditeurs de logiciels ainsi qu’à notre échantillon précédent, que frais de R&D engagés et cours boursier évoluent plutôt de façon parallèle
Corporate innovation asks some major questions about the technological opportunity concept’s measurement. The goal of this thesis is to theoretically analyse the criteria of this opportunity’s revelation and exploitation criteria (technological waves, S-curve, Gartner’s Hype Curve), then test this approach within the software industry. First, by the means of a case study on 3 French technological firms, we prove that each criterion has a limited reach. Also, we state the evidence of a relationship between R&D, technological cycles and financial markets, via an analysis of aggregated changes of R&D expenses (measuring the number of opportunities) and market capitalisation for a sample of 438 software companies from 17 countries between 1994 and 2005. Then we conclude, via a correlation analysis on 3 software vendors but also on our previous sample, that expensed R&D costs and stock price move in a parallel manner rather than with delayed effects
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Propeck-Zimmermann, Éliane. "Risque technologique majeur : conditions de production et rôle des outils cartographiques dans le processus d'identification et de gestion". Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 1994. http://www.theses.fr/1994STR10013.

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Resumen
La cartographie constitue un outil fondamental dans l'appréhension des risques technologiques majeurs (RTM). En comparant deux méthodes de détermination des zones à risques - déterministe française et probabiliste néerlandaise - cette thèse met en évidence le rôle de la carte comme outil de médiation dans le processus de prévention et de gestion des RTM et soulève le problème de l'objectivité scientifique et des acteurs. Pour aider la prise de décision, il est proposé la constitution d'une base de données localisées (BDL) associe à la cartographie assistée par ordinateur (CAO). Cette option est préconisée comme une transition à la construction de nouvelles cartes et un apprentissage, par tous les acteurs concernés, à la lecture de cartes permises par de nouveaux développements à partir de l'ensemble BDL / Système d'information géographique, esquissés à la fin du travail
Cartography is a fundamental tool for the comprehension of major technological hazards. By comparing the two main methods of determination of hazards zones - the French deterministic and the Dutch probabilistic one - this thesis is highlighting the roll of the map as a medium of the prevention process and management of major technological hazards ; it is also stretching out the relation between scientific objectivity and actors. In order to facilitate the decision making, the constitution of a spatial data base combined with the computer aided cartography is proposed as the first step for the elaboration of new maps, and as a learning process for all the actors involved in the reading of these maps. As a conclusion, the combination of spatial data base and of geographical information system is suggested
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Chahmi, Tarek. "Évaluation des risques de projets de transfert technologique international". Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 2005. http://depot-e.uqtr.ca/1450/1/000125819.pdf.

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Plot, Emmanuel. "Nature humaine et maîtrise des risques majeurs : Proposition d'une grille d'analyse et de management des établissements industriels". Paris 4, 2003. http://www.theses.fr/2003PA040023.

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Pour des raisons éthiques, mais aussi économiques, politiques et sociales, les managers ont le souci et le devoir de gérer des organisations pour maîtriser les risques majeurs que leurs industries font peser sur les hommes et leurs environnemnts. Malheureusement, les défaillances de ces organisations sont nombreuses. Les erreurs humaines( au sns large) sont considérées comme la cause dominante des accidents (Three Misle Island, Chernobyl, Seveso, Bhopal,. . . -AZF?-). Pour les aider, les inviter ou les contraindre à améliorer cette situation, des méthodes, des normes et des lois ont été élaborées ces vingt dernières années. Leur utilité est incontestable. Mais elles sont insuffisantes. Elles ne permettent pas de manager les ressorts de l'efficacité humaine. Elles s'appuient sur une vision étroite de l'homme et ses organisations. Modestement, cette recherche propose une solution à travers l'élaboration d'une nouvelle grille d'analyse et de management de la maîtrise des risques majeurs. L'hypothèse de départ porte sur une conception de la nature humaine empruntée à J. Baechler : "le règne humain est rédigé en un langage que l'on peut qualifier de stratégique, puisque ses deux termes de base sont le binôme problème/solution". Cette recherche montre en quoi le recours à cette hypothèse est nécessaire et comment l'ensemble de la grille d'analyse en découle. L'enjeu est de réussir à percer le code du langage des organisations de la maîtrise des risques majeurs. Si l'on réussit, on se donne les moyens de rendre intélligibles leurs histoires contingentes, et d'identifier les facteurs des bonnes et des mauvaises pratiques d'organisation, celles qui ne sont pas favorables à la genèse d'erreurs et celles qui le sont
For ethical, but also economic, political and social reasons, managers are interested in and responsible for managing major risk control organisations which their industry weigh upon people and their environments. Unfortunately, the deficiencies of these organisations are numerous. Human error (in its large sense) is considered the domninant cause of accidents (Three Misle Island, Chernobyl, Seveso, Bhopal,. . . -AZF?-). To help, invite or compel them to improve this situation, methods, norms and laws have been developed in the past twenty years. Their usefulness is indisputable. But they are insufficient. They do not the management of human efficiency. They are based upon a narrow vision of man and his organisations. Modestly, this research proposes a solution through the development of a new grid for analysing and managing the major risk control. The guiding hypothesis is founded upon a conception of human nature borrowed from J. Baechler : "the human realm is written in a language which we can qualify as strategic because the two basic terms are problem/solution". This research demonstrates the necessity of this hypothesis and how the entirety of the analytical grid lows from it. The challenge is to succeed in discovering the lingual code of major risk control organisations. If we succeed, we give ourselves the means of rendering intelligible their historical events, and of identifying factors of good and bad organisational practices, those which are not favorable to the origin of errors and those which are
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Lieval, Cecile. "Innovation technologique et risques insaisissables : une territorialisation impossible ?" Thesis, Grenoble, 2013. http://www.theses.fr/2013GRENH034.

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Depuis les années 2000, le développement des nanotechnologies suscite des oppositions liées à de « nouveaux risques » que l'on commence tout juste à cerner, ainsi qu'à des questionnements éthiques, ce qui n'empêche pas le développement à l'échelle mondiale de ces technologies, sous la forme de pôles localisés soumis à de rudes exigences de compétitivité. Or, ces projets d'aménagement donnent lieu à des conflits autour de risques difficiles à appréhender à l'échelle locale : quelles conséquences cela a-t-il sur la façon dont sont conduits les projets d'aménagement ? Et qu'en est-il de la contestation face à des risques insaisissables ? Le cas de Grenoble permet d'étudier cette tension entre des projets d'aménagement et un conflit aux conséquences très localisées, et le développement scientifique et économique de ces technologies selon une logique mondialisée. Comment, pour les acteurs publics, penser l'aménagement du territoire à l'échelle locale face à cette incertitude radicale, globale, dans le contexte d'une concurrence économique qui les dépasse mais qui les contraint? Comment la question des risques et de l'incertitude, dont la « nouveauté » devra être questionnée, est-elle susceptible de renouveler ou non le processus de territorialisation, la maîtrise des projets, les logiques de justification et la façon dont les acteurs parviennent à fonder en raison l'anticipation ?
Since the 2000's, the development of nanotechnologies gives rise to oppositions in connection with "new risks" that are only just starting to be defined, together with an ethical questioning, which doesn't prevent the worldwide development of those technologies, in the form of localized poles subject to harsh requirements of competitiveness. Now, those territorial development projects generate conflicts about risks which are difficult to assess on a local scale : what are the consequences on the way the territorial development projects are conducted ? And what about the protest facing elusive risks ? The case of Grenoble allows to study this tension between development projects and a conflict with very local consequences, and the scientific and economic development of those technologies following a worldwide practice. For local actors, how to think out territorial development on a local scale when faced with this radical global uncertainty, in the context of an economical competition that exceeds but compels them ? How is the question of risks and uncertainty, whose "novelty" will have to be questioned, likely to renew or not the process of territorialisation, the control of projetcs, the practices of justification, and the way the actors manage to base anticipation on the rule of reason
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Rasse, Gabrièle. "Les plans de prévention des risques technologiques au prisme de la vulnérabilité". Paris, ENMP, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00363570.

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Resumen
Lors de leur création par la loi Bachelot du 30 juillet 2003 suite à l'accident d'AZF à Toulouse, les plans de prévention des risques technologiques ont été présentés comme des outils juridiques permettant de réduire efficacement la vulnérabilité des territoires péri-industriels. Cinq ans après, se pose la question de la satisfaction de cette mission. Les réflexions issues des recherches sur la notion de vulnérabilité, illustrées par les résultats d'une enquête de terrain sur l'application concrète des premiers PPRT, vont permettre de mettre en exergue les points positifs et les insuffisances de la réponse juridique à la question de la vulnérabilité des territoires exposés à un aléa technologique. La première partie de cette thèse s'attache à démontrer les effets positifs engendrés par les PPRT sur les facteurs techniques et sociaux de vulnérabilité des territoires exposés aux risques industriels. La seconde partie de cette thèse contrebalance ce premier constat positif en mettant en exergue les insuffisances du cadre juridique offert par les PPRT. Se pose alors la question de savoir si, d'un point de vue juridique, la notion de vulnérabilité est véritablement novatrice dans la mesure où elle peut être rapprochée du principe de développement durable considéré à l'heure actuelle comme l'un des piliers fondateurs du droit de l'environnement
During their creation in 2003 further to the accident of AZF in Toulouse, the plans of technological risks prevention (PPRT) were introduced as juridical tools allowing reducing efficiently the territories vulnerability. Five years later, the question of the contentment of this mission settles. The researches on the notion of vulnerability, illustrated by the results of an inquiry of ground into the concrete application of the first PPRT, is going to show the positive points and the insufficiencies of the juridical answer to the question of the vulnerability of the territories. The first part of this thesis sets out to show beneficial effects procreated by PPRT on the territories. The second part of this thesis compensates this first positive effect showing the insufficiencies of the legal framework given by PPRT
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Beck, Elise. "Approche multi-risques en milieu urbain : Le cas des risques sismiques et technologiques dans l'agglomération de Mulhouse (Haut-Rhin)". Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2006. https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2006/BECK_Elise_2006.pdf.

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Resumen
Le risque, sujet d’étude pluri-disciplinaire, fait l’objet de nombreux travaux. Pendant longtemps, il a été considéré sous l’angle du phénomène dangereux, l’aléa, et ce n’est qu’au milieu du XXe siècle que des chercheurs et la société se sont davantage intéressés à la vulnérabilité des éléments exposés. Malgré la multiplicité des études sur les risques, peu d’entre elles adoptent une démarche multi-risques. Pourtant, il est nécessaire de prendre en compte les risques dans une démarche globale, tant les possibilités d’effets dominos sont nombreuses. Dans le cadre de cette thèse, nous développons une approche intégrée multi-risques en milieu urbain, appliquée aux risques sismique et technologiques dans l’agglomération de Mulhouse (Haut-Rhin). La méthodologie s’articule en deux phases : l’évaluation des aléas, des vulnérabilités et des risques, avec estimation des effets de site, caractérisation de l’aléa technologique en tenant compte d’un effet cumulatif des scénarios d’accidents, évaluation de la vulnérabilité physique et fonctionnelle des bâtiments et de la vulnérabilité de la population ; la simulation d’un séisme majeur afin d’identifier les réactions en chaîne. L’ensemble des données est intégré dans un système d’information géographique, qui peut constituer un outil d’aide à la décision à destination des autorités en charge de la prévention des risques. Les résultats montrent 1/ des effets de site sur la totalité de la région étudiée ; 2/ des accélérations atteignant 0. 25 g dans l’agglomération mulhousienne dans le cas d’un séisme MW = 6. 0 sur la faille d’Illfurth ; 3/ un aléa technologique concernant la moitié de la région étudiée ; 4/ une faible représentation cognitive des risques par la population ; 5/ des interactions potentielles entre risque sismique et technologiques sur l’un des sites industriels sensibles ; 6/ de nombreuses interactions potentielles entre risques technologiques dans les deux secteurs étudiés
Various disciplines have focused on risk for many years. For a long time, risk has been analysed mainly through its dangerous component, hazard. It is only in middle of the XXth century that researchers have taken an interest in the study of the vulnerability of exposed elements. Among the multiple studies of risks, only a few of them deal with a multi-risks approach. However, it is necessary to consider risks in a global approach, as the chances of observing “dominos effects” are high. In this research, we develop a multi-risks and integrated approach to study the interactions between seismic and technological risks, considering both the hazard and the vulnerability of the exposed elements. This methodology is then applied to the urban area of Mulhouse (Haut-Rhin, France). The methodology follows two steps: 1: evaluation of hazards, vulnerability and risks, i. E. Evaluation of site effects, characterization of technological hazard by taking into account the cumulative effects of different scenarios, evaluation of physical and functional vulnerability of buildings and vulnerability of people. The objective of the second step is to simulate an important earthquake (MW = 6. 0) in order to identify the potential interactions between both risks. All the data are then integrated into a GIS, which tends to be a decision support system for the authorities in charge of the prevention of risks through urban planning and crisis management. The results show 1/ site effects all over the studied area; 2/ accelerations reaching 0. 25 g in the urban area of Mulhouse, according to a MW = 6. 0 earthquake simulated on the Illfurth fault; 3/ technological hazard affecting half of the studied area; 4/ a low cognitive representation of risks by the population; 5/ potential interactions between seismic and technological risks on one of the two industrial sites; 6/ many potential interactions between technological risks on both sites
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Meynet, Jérémy. "La gestion du transport de marchandises dangereuses sur des sites à forte concentration : évaluation des risques liés au stationnement des marchandises dangereuses par l'étude de dangers". Thesis, Lyon, 2016. http://www.theses.fr/2016LYSE3017.

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Le Transport de Marchandises Dangereuses (TMD) est une activité génératrice de risques en raison de la dangerosité intrinsèque des produits considérés qui peuvent, suite à un accident dans le cadre de cette activité, provoquer des effets graves sur l’environnement, les biens et les personnes (effets toxiques, thermiques, de surpression, ou pollution).L’activité TMD se décompose en trois phases : le transport, la manutention (chargement déchargement) et le stationnement. Afin de réduire les risques générés par l’activité TMD, une réglementation internationale a imposé des mesures techniques (prescriptions relatives à la construction et à l’utilisation des colis et des citernes, agréments des véhicules et des récipients) et préventives (formation des intervenants au transport et à la manutention des MD, règles de circulation).Toutefois, cette réglementation, appliquée en France à travers l’arrêté TMD et ses annexes, ne permet pas, pour des sites accueillant de nombreuses marchandises dangereuses (comme les ports, les gares de triage et les aires autoroutières), de mettre en place des mesures préventives et techniques spécifiques adaptées à un contexte local. En effet, l’exploitation d’une d’infrastructure de transport (comme un port accueillant des marchandises dangereuses) nécessite ses propres règles d’exploitation permettant de gérer un trafic de marchandises dangereuses hétérogène, important et régulier (voire quotidien), afin de réduire les risques liés au transport, à la manutention, au stationnement ainsi qu’à la concentration de produits dangereux sur un même site.L’étude de dangers TMD, imposée par la loi n° 2003-699 du 30 juillet 2003, est venue compléter les outils réglementaires existants, afin d’aider certains sites à forte concentration de marchandises dangereuses (définis par le décret n° 2007-700 du 3 mai 2007) à évaluer et gérer les risques générés par l’activité TMD (ou « risque TMD »).Ce travail de thèse s’inscrit donc dans un cadre réglementaire précis et s’est attaché à produire des connaissances réglementaires, scientifiques et opérationnelles, afin de mettre en œuvre et d’éprouver l’applicabilité d’une méthodologie ministérielle d’analyse de risques (définie par l’arrêté du 18 décembre 2009) pour des ouvrages accueillant des marchandises dangereuses
Transportation of Dangerous Goods (TDG) is a risk-generating activity due to the intrinsic hazard of the products concerned which may, following an accident in the course of this activity, cause serious effects on the environment, property and people (toxic, thermal effects of overpressure, or pollution).The TDG activity is divided into three phases: transport, handling (loading and unloading) and parking. To reduce the risks generated by the TDG activity, international regulations imposed technical measures (requirements for the construction and use of tanks and packages, approvals of vehicles and containers) and preventive measures (training of stakeholders transportation and handling Dangerous Goods, traffic rules).However this rule, applied in France through the order TGD and its annexes, does not allow for hosting many dangerous goods sites (such as ports, rail yards and motorway areas), to develop specific preventive and technical measures adapted to the local context. Indeed, the operation of a transport infrastructure (such as hosting dangerous goods port) requires its own operating rules to manage traffic of dangerous goods heterogeneous, large and regular (even daily) to reduce the risks associated with the transport, handling, parking and the concentration of hazardous substances on the same site.The hazard study of TDG, imposed by Act No. 2003-699 of 30 July 2003, complemented the existing regulatory tools to help some sites with high concentrations of dangerous goods (as defined by the Decree n ° 2007 - 700 of 3 May 2007) to assess and manage the risks generated by the TDG activity (or "TDG risk").This thesis is therefore part of a clear regulatory framework and is committed to produce scientific knowledge and operational regulations, to implement and test the applicability of a departmental risk analysis methodology (defined by the decree of 18 December 2009) for hosting dangerous goods sites
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L'Homme, Patrick. "Risques majeurs et droit des sols : les outils juridiques de la protection des personnes et des biens dans les zones soumises à un risque naturel prévisible ou technologique majeur". Pau, 1999. http://www.theses.fr/1999PAUU2005.

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S'il est parfaitement admis que le risque nul n'existe pas, la présence d'habitations ou d'activités humaines dans les zones soumises à un risque naturel prévisible ou technologique majeur constitue un facteur essentiel d'aggravation des accidents. Quelle que soit la qualité des mesures de prévention et de protection prises, certaines zones naturelles ou urbaines peuvent en effet toujours présenter des risques importants dont l'enjeu reste directement proportionnel à l'importance des populations qui y résident. Au delà des mesures d'information, d'alerte et de secours qu'il est indispensable de mettre en place avant, pendant ou après une catastrophe, la mesure la plus efficace sur le plan de la protection des personnes, des biens et de l'environnement consiste donc à délimiter les secteurs spécifiques à l'intérieur desquels, selon la nature, la gravité et la fréquence des risques encourus, doivent être édictées des règles particulières d'urbanisme, et par suite à interdire ou à n'admettre que sous certaines conditions les différents modes d'occupation ou d'utilisation du sol. Les instruments dont disposent respectivement l'état et les collectivités locales pour tenir compte des risques naturels et technologiques dans le droit des sols et maitriser l'urbanisation dans les zones exposées sont donc nombreux: police de la sécurité, droit de l'urbanisme et législation des installations classées pour la protection de l'environnement. L'ambition du présent sujet est d'en préciser les domaines d'application et les conditions de mise en oeuvre respectifs, d'en clarifier l'articulation et d'en rappeler les limites.
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Bou, Nader Raymond. "Modélisation du management des risques industriels et de la responsabilité sociale des entreprises : Cas des entreprises libanaises". Electronic Thesis or Diss., Toulon, 2017. http://www.theses.fr/2017TOUL2001.

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Resumen
Notre thèse consiste à étudier la pratique actuelle de la RSE dans le contexte des compagnies libanaises à caractère industriel, et à examiner la relation entre les pratiques RSE d’une part et le management des risques d’autre part, en utilisant des techniques de statistiques inférentielles, des analyses factorielles exploratoires et des modèles de régression linéaire multiple. C’est dans ce dernier cas que la contribution principale de cette recherche a été réalisée. Ainsi, cette recherche a permis de percevoir la RSE comme étant plus qu’un simple outil de marketing et de relations publiques mais aussi un vrai outil influant le risque dans les entreprises. Notre recherche élargit la base de connaissances dans ce domaine dans le contexte libanais, en mettant l’accent sur le management et les pratiques de l’entreprise en terme de gestion du risque, afin de mieux gérer par la RSE les impacts sociaux, environnementaux, et communautaires de leurs activités. Les résultats de cette étude permettront aux chercheurs de créer une base théorique et empirique plus forte sur laquelle les recherches futures sur le sujet de la RSE et du management des risques par la RSE peuvent être développées
The aim of our thesis is to study the current practice of CSR in the context of the Lebanese industrial companies and to examine the relationship between CSR practices and risk management, using statistical techniques as inferential tests, factor analysis and multiple linear regression models. It is in the latter that the main contribution of this research has been made. This research has made it possible to perceive CSR as more than just a marketing and public relations tool but also a real tool influencing risk in companies. Our research broadens the knowledge base in this field in the Lebanese context, focusing on the management and practices of the company in terms of risk management, in order to better manage the social, environmental, and community based activities by CSR. The results of this study will enable researchers to create a stronger theoretical and empirical basis on which future research on the subject of CSR and risk management through CSR can be developed
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Grassaud, Alain. "La formation des personnels dans un milieu industriel à "haut risque technologique" : enquête socianalytique sur les pratiques de tutorat et de compagnonnage dans la formation des rondiers des centrales nucléaires". Paris 8, 2000. http://www.theses.fr/2000PA081820.

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Resumen
@Cette thèse a pour objet la formation du personnel dans l'industrie à "haut risque technologique", et plus particulièrement la formation des rondiers participant à la conduite des réacteurs nucléaires d'Electricité de France (EDF). Elle repose principalement sur un travail d'enquête "socianalytique" concernant les pratiques de tutorat et de compagnonnage, réalisé dans des Centrales Nucléaires de production d'électricité (CNPE) de septembre 1994 à septembre 1995. . . .
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Donguy, Arnaud. "Contribution de l'information géographique aux métiers de l'assurance pour la gestion des événements d'ampleur". Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00741931.

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L'usage de l'information géographique par une société d'assurance se révèle être un précieux atout dans un marché mature et perturbé par d'incessants événements d'ampleur. L'angle d'approche adopté vise à montrer que l'intérêt de son emploi se décline à tous les niveaux de la chaîne de valeur assurantielle (souscription, gestion de sinistre, cumul de risque, réassurance). Nous montrons que le recours à l'information géographique et à ses techniques associées ouvre de multiples voies de développement des métiers de l'assurance. La première vise à estimer le coût d'un événement extrême pour répondre aux exigences imposées par la législation (Solvabilité 2) et offrir des éléments de réflexion quant au dimensionnement des protections financières. La deuxième vise au renforcement de l'offre de protection contre les risques naturels, là où le régime CatNat trouve ses limites et n'intervient pas. Il s'agit de créer des produits d'assurance complémentaires et innovants agissant aux contours d'un système parfois flou et lacunaire. La troisième s'inscrit dans une perspective d'accompagnement des assurés en les informant des risques latents auxquels ils sont soumis, en leurs prodiguant des conseils en matière de prévention face à des risques bien souvent sous estimés et ne recevant généralement pas toute l'attention et de facto, la préparation qui leurs sont dues.
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Basso, Olivier. "Modélisation et évaluation des risques d'échec inhérents aux start-up internes". Paris 1, 2002. http://www.theses.fr/2002PA010067.

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La thèse a pour objet d'étude les risques encourus par une start-up interne, i. E. Une entité organisationnelle émergente, fondée sur un nouvelle opportunité de développement économique, au sein d'une entreprise déjà existante. Ce travail s'appuie sur la théorie de la structuration d' A. Giddens, en mobilisant plusieurs concepts clés (dualité du structurel, compétence des agents, régionalisation) pour identifier les dimensions constituantes d'une start-up interne soumises au risque d'échec. La partie empirique consiste à analyser les trajectoires de 4 start-up internes, créées à partir d'une innovation technologique, au sein d'un même terrain. Le dispositif méthodologique s'appuie sur l'utilisation d'une grille de lecture structurationiste et permet la construction d'un Modèle multicritère d'Evaluation des Risques, constitué de 59 critères d'évaluation, dont les résultats sont agrégés automatiquement par 56 matrices de pondération.
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Guyot, Delmotte Florence. "L' administration et les risques naturels et technologiques". Littoral, 2009. http://www.theses.fr/2009DUNK0244.

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La problématique posée par le traitement des risques par l’administration implique la prise en compte de différents enjeux. Le premier enjeu réside dans l’adhésion de l’ensemble des acteurs à la définition du niveau de risque acceptable ainsi qu’à la mise en œuvre et à l’évaluation des politiques publiques en matière de risques naturels et technologiques. Le second enjeu concerne l’association des partenaires extérieurs dans la mise en œuvre d’une politique publique. Le troisième enjeu concerne la capacité de l’organisation administrative à maîtriser l’action publique face aux risques. Dès lors, le principal intérêt de la thèse a été de mettre en exergue l’évolution du traitement du risque par l’Administration. Cette étude a permis de constater les limites du système : une territorialisation administrative nécessaire mais inadaptée, une défaillance de cohérence dans la prévention, une responsabilisation insuffisante des différents acteurs, un régime d’indemnisation original mais fragile…
The problem posed by the treatment of risk management requires taking into account various issues. The first challenge lies in the support of all actors in defining the acceptable level of risk and the implementation and evaluation of public policy on natural and technological hazards. The second issue concerns the involvement of external partners in the implementation of public policy. The third issue concerns the ability of the administrative organization to manage the public to risks. Therefore, the main interest of this thesis was to highlight the evolution of treatment of risk management. This study found the limits of the system : one administrative territorialization necessary but inadequate, a failure of consistency in prevention, insufficient accountability of various actors, an original scheme, but the fragile. . . The vision proposed by this study is based on the clarification and simplification on the legal framework achieved and efforts still to provide. .
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Oladeji, Sunday. "Commerce Nord-Sud et environnement : une approche technologique". Aix-Marseille 2, 1999. http://www.theses.fr/1999AIX24007.

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Ballandras-Rozet, Christelle. "Les techniques conventionnelles de lutte contre les pollutions et les nuisances et de prévention des risques technologiques". Lyon 3, 2005. https://scd-resnum.univ-lyon3.fr/out/theses/2005_out_rozet_c.pdf.

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Resumen
La lutte contre les pollutions, les nuisances et la prévention des risques technologiques sont des défis pour le droit de l'environnement. Tenant compte de la dimension universelle de leurs problématiques, celui-ci adapte ses outils traditionnels pour les enrichir de techniques inédites. Les conventions deviennent les instruments caractéristiques de cette mutation juridique. La diversité de leurs dénominations et les multiples configurations qu'elles recouvrent alimentent une complexité et une singularité commandée par l'ampleur des enjeux environnementaux. La systématisation qui préside à leur classification augmente leur lisibilité. La notion de convention-cadre contribue à leur appréhension en permettant de déterminer la nature différenciée de leurs clauses : contractuelles, institutionnelles ou programmatoires. Elles constituent des techniques opérationnelles qui s'intègrent dans le droit postmoderne pour imposer une démarche souple et consensuelle aux acteurs environnementaux publics et privés. Elles traduisent un phénomène partenarial conforme au concept émergent de gouvernance
The fight against pollutions and nuisances as well as the prevention of technological risks are challenges environmental law must tackle. Accounting for the universal dimension of the problems induced, it adapts its traditional tools to enrich them by new techniques. Conventions become the instruments epitomizing this legal change. Their diverse denominations and multiple configurations feed a complexity and a singularity required by the extent of environmental stakes. The systematization ruling their classification improves their legibility. The concept of framework conventions, as it enables to define the different natures of their clauses (contractual, institutional or programming), make them easier to grasp. They are effective techniques which find their place in post-modern Law to impose a flexible and consensual method to environmental actors, be they public or private. They are the expression of a partnership phenomenon in accordance with the rising concept of governance
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Ariano, Sara. "Pour une étude géographique du risque : les zones humides : application à l’analyse du delta du Pô". Paris 4, 2008. http://www.theses.fr/2008PA040237.

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Resumen
L’étude géographique des risques, abordé au sein d’écoles différentes avec des spécificités nationales, met en évidence la relation entre éléments physiques et les sociétés humaines, sur un territoire donné. Le cas des zones humides montre l’intérêt d’une telle approche : ces espaces peuvent contribuer à la diminution des risques, mais leurs fonctions sont souvent sous-évaluées. Dans quelle mesure, alors, le regard porté sur ces espaces entraîne-t il des conséquences en termes de vulnérabilité ? Un cas d’étude, le delta du Pô, a été analysé par rapport à des risques « naturels » (inondations, sécheresse) et « technologiques ». Une comparaison a été ensuite réalisé avec la Camargue. L’enquête de terrain et la lecture critique de la documentation font ressortir le lien entre les risques perçus et l’évolution géo-historique du territoire. Le risque est ancrée dans un système territorial, avec son histoire, son réseau d’acteurs et ses enjeux ; il en résulte l’intérêt de remettre le territoire au centre de l’évaluation et de la gestion des risques
Risk studies are carried out by geographers in different schools and countries. The geographical approach to risk focuses on the interaction between physical and human elements in territories. The case of wetlands shows the advantages of this approach. Wetlands can help to reduce the risk of flooding and improve water quality; nevertheless, their functions are generally undervalued. This analysis was carried out through a case study: the Po delta. Both “natural” (flooding, drought) and “technological” hazards were considered. A comparative analysis was also performed in Camargue, in order to try out the methodology. Field work and document analysis point out the relationship between risk perception and the geo-historical evolution of the territory. Risk is linked to a territorial system, to its history, actors network and stakes; consequently, the territory itself should constitute the core of risk analysis
La geografia del rischio è un settore di studi sviluppato nell’ambito di diverse scuole, con delle caratteristiche specifiche nei diversi contesti accademici e nazionali. Se in Francia la géographie des risques è un soggetto frequente, quasi “alla moda”, in Italia questo tema è meno comune. È particolarmente significativo il caso delle zone umide: benché questi ambienti contribuiscano alla diminuzione dei rischi idrogeologici e al miglioramento della qualità delle acque, le loro funzioni sono spesso ignorate o sottovalutate. A partire da questo esempio, possiamo quindi chiederci in quale misura il rapporto che le società instaurano con l’ambiente (nel caso specifico, con le aree umide) possa influire sul grado di vulnerabilità. La riflessione è stata condotta attraverso l’analisi di un caso di studio: il delta del Po. Sono stati considerati dei rischi “naturali” (inondazioni, siccità e risalita del cuneo salino) e dei rischi “tecnologici” (incidenti, inquinamento). I risultati ottenuti sono poi stati comparati con quelli relativi a un secondo caso di studio, la Camargue. A partire dalla ricerca sul campo e dall’analisi critica della documentazione, si evidenzia il legame tra la percezione dei rischi e l’evoluzione geo-storica del territorio. Una rappresentazione puramente tecnica, quantitativa del rischio risulta inadeguata alla complessità del fenomeno; il rischio è infatti parte di in un sistema territoriale, con la sua storia, la sua rete di attori, le loro logiche e gli interessi in gioco. Ne consegue la necessità di rimettere il territorio al centro dell’analisi e della gestione del rischio
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Iris, Julien. "Contribution de la méthodologie et de la technologie décisionnelle pour l'aide à l'évaluation des risques naturels dans le secteur de l'assurance en France". Paris, ENMP, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00383306.

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Resumen
L'objet de la thèse est d''évaluer l'approche géodécisionnelle pour l'analyse des risques naturels dans le secteur de l'assurance en France. Pour une société d'assurance souhaitant améliorer sa visibilité sur les risques naturels l'objectif est double ; d'une part s'assurer de la meilleure qualité possible de la politique de prévention mise en œuvre par les pouvoirs publics, d'autre part s'assurer de sa solidité financière pour faire face à des catastrophes naturelles pouvant survenir sur ses portefeuilles d'assurés. Les sociétés d'assurance françaises disposent d'une offre d'outils et de services ne répondant que partiellement à ces besoins tant au niveau de la prévention qu'au niveau de l'optimisation de ses processus métiers (en particulier la souscription, la gestion de sinistres et la réassurance). Les raisons de ce constat réside d'une part dans le contexte réglementaire du régime d'indemnisation des catastrophes naturelles reposant exclusivement sur un principe de solidarité (n'ayant pas suffisamment incité les assureurs à évaluer l'exposition physique des assurés aux risques naturels) et d'autre part dans la forte hétérogénéité des données géographiques et non géographiques rendant complexe l'appropriation de la problématique et l'exploitation des outils par les professionnels du secteur. La thèse propose une approche dite « géodécisionnelle » englobant une méthodologie de modélisation de données (modélisation spatiale multidimensionnelle) mais aussi un ensemble de composants technologiques informatiques (moteurs d’extraction, de transformation, de chargement de données et outils de restitution et d’analyse) pour explorer les indicateurs agrégés et détaillés selon plusieurs critères et dont les valeurs sont issues de croisements de données géographiques et non géographiques. L'idée est d'appliquer cette approche sur un ensemble cohérent d'indicateurs pour analyser la vulnérabilité des assurés sous l'angle « collectif » pour l'intérêt général de la profession et sous l'angle « individuel » vu d’une société d'assurance en particulier. A partir d'un certain nombre d'hypothèses formulées, les modèles proposés exploitent des données sur les aléas naturels comme les modélisations de crues pour les inondations, des données sur le zonage du risque dans les plans d'urbanisme (au travers des « Plans de Prévention des Risques) mais aussi des données cadastrales et des données statistiques ainsi que des données assurantielles types d'une société d’assurance. La thèse présentera l'état de l'art de la problématique et proposera une démarche de modélisation ainsi qu'une démarche d'implémentation de prototypes exploratoires sur des cas d'étude concrets tirés des activités de recherches contractuelles existantes autours de cette thématique. La technologie choisie pour les expérimentions est Spatial OLAP conçue et développée au Centre de Recherche en Géomatique à l'Université Laval de Québec
The aim of the thesis is to evaluate the contribution of geodecisional approach for better analysing the problematic of natural disaster impacts on the French insurance market. An insurance company aims to get better insight on the natural disaster vulnerability. Two concerns have been identified: the first concern is “mutual” by reinforcing the efficiency of the public policy of natural disaster prevention, the second concern is “individual” by reinforcing the financial solidity of the company facing natural disaster event that could occur on their insurance portfolio. The offers in terms of tools and services to cover these requirements are limited for the French insurance market for two main reasons: first of all the French natural disaster indemnification system is based on a solidarity principle which has never encouraged the insurers to evaluate precisely the level of exposure of their clients to natural hazard, also, the second point is the heterogeneity of the spatial and non spatial data on the territory which has generated more complexity for the appropriation of the problematic by the French insurance companies. The thesis propose the “geodecisional approach” including a data modelling methodology (spatial multidimensional modelling) and technological components (for extraction, transformation, loading, restitution) in order to propose interface for exploring detailed and aggregated indicators combining spatial and non spatial analysis in a logical view according to the enterprise strategy. The idea is to adapt this approach to consolidate indicators for natural disaster vulnerability on the “mutual” and on the “individual” perspective. The different models are combining natural hazard maps like flood modellings, risk zoning maps in urbanism plans (“Plan de Prévention des Risques”) but also cadastral data and maps, geostatistical data about exposures and insurance data from an insurance company. The thesis will present the state of the art of the problematic and will propose a method for modelling and for implementing exploratory prototypes on case studies. The technology chosen to build the prototypes is Spatial OLAP developed at the Center of research in Geomatics at Laval University in Quebec
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Kleinpeter, Claire. "Des risques urbains méconnus: les risques technologiques mineurs : Exemple des stations-service à Strasbourg". Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2003. http://www.theses.fr/2003STR1A001.

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Le terme environnement apparaît sans cesse dans la presse, souvent associé à l'expression "développement durable", en liaison avec l'annonce de catastrophe : inondations, explosions aux origines variées, nappes de pétrole Ainsi, d'après les médias, l'équilibre mondial au niveau environnemental semblerait plus que menacé et les générations futures pourraient ne plus disposer ni bénéficier des ressources et des richesses actuelles, si rien n'est fait dans les années à venir pour modifier cet état de choses. De nombreux chercheurs se sont ainsi penchés sur ce problème et ont souligné l'apparition et la multiplication de risques, dits technologiques majeurs, avec la révolution industrielle et la concentration urbaine qui a suivi. En raison de l'ampleur de leurs conséquences, ces risques liés aux progrès techniques sont de mieux en mieux appréhendés, même si les solutions ne sont pas toujours évidentes et surtout adoptées. Cependant, la ville, lieu de fortes concentrations de population, est le témoin de bien d'autres accidents, moins graves en apparence. Ce sont ces risques méconnus, non répertoriés, ces risques qualifiés de mineurs, qui constituent ici l'objet de la recherche, objet à identifier dont on met en évidence les caractéristiques à travers l'exemple des stations-service réparties dans la Communauté Urbaine de Strasbourg. L'hypothèse soutenue dans cette thèse est que les risques technologiques mineurs correspondent à des activités à aléa faible mais à vulnérabilité très grande en raison de leur environnement. Sa vérification, matérialisée par l'étude des stations-service, passe par une analyse de la notion de risque mineur et la mise au point d'une base de données localisée afin de définir une classification des activités selon leur degré de vulnérabilité et de proposer un système d'information géographique, accompagné par un serveur destiné à des services de protection et d'intervention comme celui des sapeurs-pompiers
'Environment' and 'sustainable development' are terms that appear in the mass media often to announce natural catastrophes such as inundations, explosions, or various forms of environmental pollution. According to the mass media, the world environmental equilibrium seems to be threatened in a way that future generations would not be able to benefit of today's natural resources, if nothing is done to change this situation. Researchers who have studied the question emphasize not only the importance but also the accretion of major technological hazards mainly since the industrial revolution and the consequent urban growth. Because of their amplitude the impacts of major technological hazards related to technical progress are better known today even if solutions are not always easy to find or to apply. Cities as places of great population densities have often witnessed minor hazards throughout their history. These minor and not well known technological hazards constitute the subject of this thesis. Hazards related to the location of gas stations in the city of Strasbourg (Communauté urbaine de Strasbourg) are studied, identified, classified, through their particular characteristics. The main hypothesis is that minor technological hazards correspond to activities characterized less by unanticipated impacts than by an important degree of vulnerability due to their immediate environment. An analysis of minor technological hazards using the example of gas stations has been the first step to verify this hypothesis. The second step deals with the constitution of a located data base used to define a classification of various activities according to their degree of vulnerability in a GIS with a server to be used by protection or intervention services e. G. Firemen
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Roy, Alexis. "Expertise et appropriation du risque : le cas de la commission du génie biomoléculaire. Analyse sociologique d'un dispositif d'accompagnement de l'innovation". Rouen, 2000. http://www.theses.fr/2000ROUEL365.

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En considérant l'expertise scientifique comme une ressource mobilisée par l'action publique pour gérer le développement des applications techniques comportant des risques sanitaires et environnementaux, cette analyse d'un comité d'experts, la commission du génie biomoléculaire, vise à comprendre comment le traitement des risques contribue à construire les propriétés de l'innovation concernant les plantes transgéniques. Dans une première partie, il s'agit de comprendre en quoi l'exercice de la compétence d'expert au sein de la cgb n'est pas uniquement donné par le mandat, mais passe par l'adhésion à la situation d'expertise elle-même. Celle-ci s'effectue principalement à travers l'intériorisation par les membres de la commission d'une culture épistémique autour de laquelle se structurent les modalités de qualification du risque. Ce traitement du risque place ainsi le magistère de la cgb sous le signe d'une philosophie pragmatique de la sécurité. Dans une deuxième partie, l'expertise scientifique est abordée comme un processus collectif mettant en scène des réseaux d'acteurs hétérogènes. La mise en forme d'une action collective organisée articulée autour de la maitrise concertée des conséquences environnementales mais aussi technico-économiques de l'innovation, passe ainsi par des processus congruents de négociation des catégories cognitives d'objectivation du risque et de création des espaces collectifs au sein desquels sont élabores et mis en œuvre des dispositifs de traitement de l'incertitude. A travers l'analyse de la mobilisation d'une philosophie pragmatique de la sécurité ou il s'agit d'encadrer sans entraver, ce travail montre ainsi comment la cgb a été un maillon essentiel du dispositif de régulation publique en matière de biotechnologies à travers la production d'un cadre normatif de définition des critères de sécurité et d'acceptabilité des plantes transgéniques.
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Dusserre, Gilles. "Contribution à la gestion des interventions lors d'accidents de transport de matières dangereuses". Aix-Marseille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX11046.

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Le risque lie au transport de matieres dangereuses constitue un des risques majeurs. Les accidents t. M. D. Sont caracterises generalement par leur complexite environnementale mais aussi par la necessite d'avoir des indications rapides sur les extensions possibles du sinistre. Dans cette optique, un outil d'aide a la decision a ete mis au point pour fournir aux sapeurs-pompiers des informations sur les distances d'effets de plusieurs scenarii d'accidents technologiques. Les modeles concernent la dispersion de gaz toxiques, l'explosion de type bleve ou uvce. Un module complementaire de calcul d'effet du confinement a ete egalement integre. Cet outil a ete developpe dans l'objectif de fournir des resultats rapides mais aussi suffisamment fiables. La visualisation des courbes d'isoeffets a ete envisage au moyen de systemes d'information geographiques (s. I. G. ). Cependant, l'utilisateur doit imperativement connaitre les limites d'un tel outil, etre conscient du poids des informations qu'il va donner et etre capable de considerer les resultats a partir de sa propre experience des phenomenes. Cette etude s'est completee par la realisation de plusieurs essais de dispersion de gaz toxiques en vue de verifier les differences entre les donnees theoriques et les donnees experimentales. Il semble important de noter que nous avons realises une tentative de validation sur le champ proche avec des debits relativement fiables. Memes dans ces conditions, les modeles gaussiens semblent donner des resultats relativement acceptables. Cette approche prudente d'applicabilite des modeles gaussiens dans le champ proche sur l'ammoniac necessite la mise en place d'autres travaux visant a la confirmer.
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Cruz, Jorge Garcia de la. "Choix et risque en contexte de projet : conception d'un modèle décisionnel". Aix-Marseille 3, 1996. http://www.theses.fr/1996AIX30033.

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La prise de decision est un element majeur de tous les processus d'industrialisation. La globalisation des marches, la diversification croissante des produits, l'eclatement des systemes politiques, les changements sociaux, l'arrivee de secteurs nouveaux et inconnus ; sont autant de facteurs qui contribuent a l'augmentation du niveau de risque lie a la realisation des projets. Ces changements deviennent de plus en plus discontinus, instables, imprevisibles, et conduisent a un monde turbulent, incertain et difficile. Pour les decideurs, donner une structure au probleme s'avere donc, necessaire dans le but de justifier la prise de decision. En gestion de projets, la problematique de la decision est particulierement interessante, car il existe: - une complexite tant au niveaux des faits que des impacts - une temporalite dans le cycle de vie du projet lui meme - une complexite au niveau des acteurs parmi lesquels figure le decideur. En partant de cette problematique, la realisation de cette etude devient essentielle et a pour objectif principal de fournir aux decideurs une methodologie liee a la modelisation du choix et a la minimisation des risques dans la realisation des projets. La demarche systematique que nous avons concue et developpee, compte-tenu de la complexite des projets nous a permis de concevoir une sequence operationnelle que constitue l'approche multicritere-multiacteur. Cette approche, par le biais des outils de l'aide a la decision multicritere, depasse l'approche de la simple optimisation, car elle integre la complexite inherente a tout projet. Les outils d'aide a la decision permettent a la fois d'aboutir a un choix rationnel, en integrant aussi la minimisation du risque dans la demarche decisionnelle
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Griot, Chloé. "Vulnérabilité et risques liés au transport de matières dangereuses : évaluation en vue de la préparation aux interventions de la Sécurité Civile". Montpellier 3, 2003. http://www.theses.fr/2003MON30066.

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La prévention des risques diffus liés au transport de matières dangereuses se focalise sur la sécurisation de la source de danger et la préparation des interventions de la Sécurité Civile, excluant la protection des espaces vulnérables attenants aux axes de transport. Les outils d'aide à la décision simulent généralement les distances d'effets, écartant l'analyse spatiale de la zone exposée. Ce constat a conduit à imaginer un outil plus complet qui intégrerait des cartes de vulnérabilité répondant aux besoins de la Sécurité Civile. Une méthode d'évaluation de la vulnérabilité de l'espace face à ce type de risques puis un outil d'aide à la préparation des interventions basé sur les cartes de vulnérabilité sont proposés. La modélisation se fonde sur l'expertise de la Sécurité Civile et l'utilisation de méthodes d'aide à la décision. Couplant un système d'information géographique et un outil de simulation des effets, SIGRISC fournit des cartes de vulnérabilité spécifiques selon le scénario d'accident envisagé et selon les besoins de l'utilisateur
The prevention of diffuse hazards linked with transport of dangerous goods focuses on securing the source of danger and the preparation of crisis management by the Civil Security services, excluding the protection of sensitive areas adjoining axes of transport. Decision making systems generally simulate distances of effects, separating spatial analysis of the exposed area. This observation has led to the idea of implementing a more complete tool which would include vulnerability maps answering to the needs of French Civil Security. A method of estimation of the sensitivity related to TDG risks and a tool destined to prepare interventions based on sensitivity maps are proposed. The modelisation is based on the expertise of Civil Security and the use of multicriteria decision help methods. Connecting a geographical information system and an effects simulation tool, SIGRISC provides specific sensitivity maps according to the considered accidental scenario and to the needs of the user
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Donguy, Arnaud. "Contribution de l’information géographique aux métiers de l’assurance pour la gestion des événements d’ampleur". Thesis, Paris, ENMP, 2012. http://www.theses.fr/2012ENMP0020.

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L'usage de l'information géographique par une société d'assurance se révèle être un précieux atout dans un marché mature et perturbé par d'incessants événements d'ampleur. L'angle d'approche adopté vise à montrer que l'intérêt de son emploi se décline à tous les niveaux de la chaîne de valeur assurantielle (souscription, gestion de sinistre, cumul de risque, réassurance). Nous montrons que le recours à l'information géographique et à ses techniques associées ouvre de multiples voies de développement des métiers de l'assurance. La première vise à estimer le coût d'un événement extrême pour répondre aux exigences imposées par la législation (Solvabilité 2) et offrir des éléments de réflexion quant au dimensionnement des protections financières. La deuxième vise au renforcement de l'offre de protection contre les risques naturels, là où le régime CatNat trouve ses limites et n'intervient pas. Il s'agit de créer des produits d'assurance complémentaires et innovants agissant aux contours d'un système parfois flou et lacunaire. La troisième s'inscrit dans une perspective d'accompagnement des assurés en les informant des risques latents auxquels ils sont soumis, en leurs prodiguant des conseils en matière de prévention face à des risques bien souvent sous estimés et ne recevant généralement pas toute l'attention et de facto, la préparation qui leurs sont dues
The use of geographical information by an insurance company appears to be a valuable asset in a mature business disturbed by ceaseless extreme events. The chosen approach aims to show the usefulness of this specific information at all levels of the insurance chain value (underwriting, claims management, cumulative risk and reinsurance). We show that the use of geographic information and its associated techniques opens up many development paths for the insurance industry. The first one is to estimate the cost of an extreme event to meet the requirements imposed by legislator (Solvency 2) and offer some thoughts about the need of financial protection. The second aims at strengthening the level of protection against natural hazards, where the insurance scheme is limited by CatNat's law and is not involved. This consists in creating additional and innovative insurance products acting in a vague and sometimes incomplete system. The third is part of a policyholders accompanying perspective by informing them of the latent risks to which they are subjected, furthermore providing them preventive advice against risks which are often underestimated and usually do not benefit from attention and de facto, the way to prepare for them
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Wiss, Jacques. "Contribution à l'étude de la sécurité des réacteurs chimiques au point d'ébullition par utilisation du refroidissement par évaporation : techniques d'évaluation des risques, méthodes de conception d'installations sûres". Mulhouse, 1992. http://www.theses.fr/1992MULH0250.

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Resumen
L'étude de la sécurité ou de la conception d'un procédé chimique sous des conditions de reflux comprend quatre volets : 1) les données thermo-chimiques de la réaction déterminées par une nouvelle méthode de mesure de l'enthalpie de réaction et du flux de chaleur grâce à un calorimètre à flux de chaleur ; 2) la puissance de refroidissement maximale du condenseur est calculée afin d'éviter la dispersion d'un nuage de vapeurs inflammables et/ou toxiques dans l'atmosphère ; 3) une nouvelle corrélation permettant de prévoir l'engorgement du tube des vapeurs est proposée. La puissance thermique maximale admissible dépend de l'enthalpie de vaporisation du solvant et de la section du tube des vapeurs ; 4) la puissance thermique maximale possible pour éviter le trop plein du réacteur induit par l'augmentation du volume apparent à l'ébullition est calculée. Ces paramètres peuvent être calculés à l'aide du logiciel de simulation qui a été développé. Une méthodologie récapitulant la marche à suivre pour la conception et l'étude de la sécurité de tels procédés est présentée sous forme d'un arbre de décisions
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Peyras, Laurent. "Diagnostic et analyse de risques liés au vieillissement des barrages". Clermont-Ferrand 2, 2003. http://www.theses.fr/2003CLF21407.

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Cette recherche propose des méthodes d'aide au diagnostic et à l'analyse de risques liés au vieillissement des barrages dans le cadre d'une approche par expertise. La démarche adoptée met à profit les connaissances et le retour d'expérience des experts : -un modèle fonctionnel de vieillissement, bâti à partir de la méthode AMDE adaptée au domaine des barrages, et utilisant une représentation sous forme de graphes orientés. Il permet de construire des scénarios de vieillissement en enchaînant des séquences successives de défaillance ; -une méthode qualitative pour constituer des historiques de vieillissement et pour représenter les lois d'évolution des pertes de performance ; -des méthodes qualitatives pour évaluer la criticité des pertes de performance des barrages et de leurs composants. Dans le cadre plus applicatif, une première base de connaissance sur la pathologie des barrages est réalisée et différentes applications sur des mécanismes de vieillissement sont proposées
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Dos, Santos Paulino Victor. "Le changement technique et organisationnel en situation d'incertitude : une analyse des strtégies d'inertie dans l'industrie spatiale". Nice, 2007. http://www.theses.fr/2007NICE0029.

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Resumen
A l'époque où l'on ne cesse d'évoquer l'intérêt d'innover, il nous a semblé important de savoir si les nombreuses situations d'inertie observables dans l'industrie sont systématiquement néfastes. Le consensus positif entourant l'acte d'innover provient du lien qu'il existe entre innovation et surprofit. Si ce lien est solide, il ne fait aucun doute que les situations d'inertie sont préjudiciables, en revanche si ce lien est fragile, nous montrons dans ce travail que les situations d'inertie deviennent pertinentes pour la survie des firmes. La mise en œuvre de stratégies visant à réutiliser les techniques, les processus et les formes organisationnelles validés est un comportement adapté lorsque l'environnement est risqué. Grâce à cette perspective, nous sommes en mesure de comprendre les différentes situations d'inertie observées dans l'industrie spatiale. La consommation de techniques très coûteuses dans des mondes méconnus fait apparaître un dilemme entre innovation et fiabilité qui penche en faveur de la fiabilité. Que ce soit dans la sphère technique comme dans la sphère organisationnelle, un important risque engendre un besoin de fiabilité élevé qui explique que le changement lent soit souvent plus profitable que le changement rapide
A l'époque où l'on ne cesse d'évoquer l'intérêt d'innover, il nous a semblé important de savoir si les nombreuses situations d'inertie observables dans l'industrie sont systématiquement néfastes. Le consensus positif entourant l'acte d'innover provient du lien qu'il existe entre innovation et surprofit. Si ce lien est solide, il ne fait aucun doute que les situations d'inertie sont préjudiciables, en revanche si ce lien est fragile, nous montrons dans ce travail que les situations d'inertie deviennent pertinentes pour la survie des firmes. La mise en œuvre de stratégies visant à réutiliser les techniques, les processus et les formes organisationnelles validés est un comportement adapté lorsque l'environnement est risqué. Grâce à cette perspective, nous sommes en mesure de comprendre les différentes situations d'inertie observées dans l'industrie spatiale. La consommation de techniques très coûteuses dans des mondes méconnus fait apparaître un dilemme entre innovation et fiabilité qui penche en faveur de la fiabilité. Que ce soit dans la sphère technique comme dans la sphère organisationnelle, un important risque engendre un besoin de fiabilité élevé qui explique que le changement lent soit souvent plus profitable que le changement rapide
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Lampach, Nicolas. "Essays on risk management in the presence of ambiguity". Thesis, Strasbourg, 2016. http://www.theses.fr/2016STRAB009/document.

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La thèse vise à établir une gestion du risque technologique optimal pour assurer la réduction des dangers de nouveaux risques émergents, sans entraver le chemin de l'innovation. Les travaux de recherche apportent une contribution aux stratégies ex-ante et ex-post de la gestion des risques et fournissent des données théoriques et empiriques pour aborder la gestion des nouveaux risques émergents. La première partie de la thèse examine, du point de vue juridique et économique, l'efficacité de la règle de la responsabilité civile lorsque le décideur manque d'information sur la probabilité d'un événement. La deuxième partie de la thèse porte une attention particulière à la transition énergétique en France afin de se concentrer sur l'assurabilité de la performance énergétique dans le secteur du logement. Les résultats théoriques et expérimentaux de la première partie de la recherche attestent d'une forte validité empirique selon laquelle le droit de la responsabilité civile ne peut pas fournir des incitations optimales ex-ante en absence d'information sur la probabilité d'accident. Les régimes de la responsabilité illimitée et limitée conduisent à un surinvestissement dans la prévention par rapport aux nouveaux risques émergents. Les résultats empiriques de la deuxième partie de la thèse révèlent que 23,75% des ménages, qui ont participé au programme de rénovation "Je Rénove BBC", ne peuvent pas atteindre l'objectif d'énergie prévu, mais l'amplitude de l'écart de performance énergétique est relativement faible. Les résultats des travaux de recherche impliquent plusieurs recommandations politiques pour gérer les nouvelles technologies émergentes dans le futur
The thesis aims to establish an optimal technological risk management to ensure hazard reduction of new emerging risks without impeding the innovation path. The research work contributes to ex-ante and ex-post risk management strategies and provides theoretical and empirical evidence to address the management of new emerging risks. The first part of the thesis examines, from the perspective of Law and Economics, the effectiveness of the tort liability rule for the situation where the decision maker is lacking information about the probability of an event to occur. The second part of the thesis pays particular attention to the environmental energy transition in France and focus on the insurability of the energy performance in the housing sector. The theoretical and experimental findings from the first part of the research convey strong validity that tort law cannot provide ex-ante optimal incentives when there is lacking information about the probability of accident. The regime of unlimited and limited liability leads to overinvestment in prevention in regard to new emerging risks. The empirical results of the second part of the thesis reveal that 23.75% of households participated in the weatherization program "Je Rénove BBC" do not achieve the required energy target but the severity of the energy performance gap is relatively low. The findings of the research work imply several policy recommendations to manage new emerging technologies in the future
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Didelot, Armelle. "Contribution à l'identification et au contrôle des risques dans le processus de conception". Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2001. http://www.theses.fr/2001INPL566N.

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Les démarches de conception, dans leur ensemble, ont montré leurs limites en matière de prévisibilité des risques. Les outils dont elles disposent, souffrent du manque de prise en compte à la fois des variabilités des situations de travail et des migrations que le système subit entre la phase de conception et la phase d'exploitation. Par ailleurs, un paradoxe mis en évidence par la littérature souligne que l'Homme, à travers cette activité, assure la sécurité et les performances des systèmes automatisés; d'où l'importance d'un élargissement de la phase de conception vers un processus couvrant la conception, l'implantation et les premières utilisations. Les analyses de situations de travail que nous avons réalisées en utilisant la démarche MAFERGO confirment que face aux aléas et/ou dysfonctionnements, les opérateurs sont garants des objectifs de production. Ce fonctionnement dégradé est induit par les contraintes opérationnelles, par les migrations issues de la phase d'implantation et par des solutions techniques et/ou de sécurité ne couvrant pas toutes les situations. Dans ce cadre, nous montrons que les opérateurs développent des Activités Limites tolérées à l'Usage (ALU) qui fragilisent la sécurité du système et qui comportent un risque aussi bien pour eux-mêmes que pour le système. La définition des ALU a permis de décrire leurs caractéristiques et d'identifier leurs précurseurs (Conditions Limites tolérées par l'Usage) issus des phases amonts de l'exploitation. Au niveau du concepteur, une modélisation de la réussite et de l'échec de l'ALU lui permet de mieux comprendre ses origines et, si ce n'est de les éliminer, de faire en sorte qu'elles soient maîtrisables. Nous proposons finalement un modèle mettant en évidence tout le processus de migrations du système et des ALU associées.
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Meerpoël, Matthieu. "L'évolution du cadre juridique du déclenchement de l'action publique préventive dans le domaine des risques naturels et technologiques". Thesis, Lille 2, 2013. http://www.theses.fr/2013LIL20017.

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Resumen
La gestion préventive des risques naturels et technologiques constitue un enjeu de premier ordre pour les autorités étatiques que ce soit à l’égard des populations, des biens et de l’environnement ou pour le coût que la réalisation de tels risques peut représenter. Aussi, le décideur public, contraint juridiquement de protéger ces enjeux, est dans l’obligation, après avoir évalué et qualifié le risque, de déclencher une action publique préventive. C’est au cours d’un processus décisionnel complexe qu’il devra déterminer le degré de dangerosité du risque et les mesures préventives appropriées et proportionnées. S’effectue alors, pour le décideur public, la recherche du meilleur compromis possible entre les libertés et les objectifs de sécurité dans le cadre d’un difficile bilan coûts/avantages. Le droit tente d’encadrer ce processus décisionnel en laissant une marge d’appréciation importante et nécessaire au décideur public dans la détermination du degré d’acceptabilité du risque. C’est la recherche de ce compromis qui sera étudiée dans le cadre de cette thèse et plus particulièrement la manière dont le droit encadre cette recherche, gère cette question délicate et éventuellement contrôle les décisions entérinées
Preventive management of natural and technological hazards is a major issue for state authorities, in regards to the people, property and the environment or in regards to the cost represented by the realization of such risks. Therefore, policy makers legally bound to protect these interests are required to initiate a preventive public action after evaluating and qualifying the risks. The level of hazard and the appropriateness and proportionality of preventive measures will be determined within a complex decision-making process. The policymakers then strive to reach the best possible compromise between freedom and security objectives within the framework of a delicate cost/benefit analysis. The law attempts to regulate this decision-making process by leaving a large and necessary margin of discretion to the public policy makers in determining the acceptability of the risk. This thesis will explore the process to reach this compromise, and in particular how the law governs it, manages this delicate issue and potentially controls the endorsed decisions
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Burlet, Jean-Laurent. "Mécanique de la neige et variabilité". Clermont-Ferrand 2, 2002. http://www.theses.fr/2002CLF21401.

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Resumen
La prévision du risque d'avalanche est faite actuellement à l'échelle d'un massif. Nous développons une méthode de prévision locale, à l'échelle d'une pente, en nous fondant sur une analogie entre une avalanche et un glissement de terrain. L'étude comparée des matériaux neige et sol met en évidence des comportements similaires en terme de tassement, de rupture. . . Et des différences comme par exemple un faible nombre de types de neige ; en outre, le matériau neige fait l'objet de transferts de phase rapides et complexes et d'une grande variabilité spatiale et temporelle. Pour les avalanches, la forme des lignes de rupture étant mal connue, on effectue une modélisation et un calcul par éléments finis pour une pente en S typique. Cette modélisation permet de visualiser les concentrations de contraintes pour différents profils stratigraphiques et d'observer le dévelopement de la plastification avec l'augmentation du poids propre. La méthode de calcul de stabilité du manteau neigeux a été déduite de l'étude mécanique de la stabilité des pentes qui est bien connue en mécaniques des sols ; nous avons choisi la méthode des perturbations car elle permet d'introduite des courbes de rupture de forme quelconque. Cette méthode nécessite de connaître : la géométrie du substratum, la géométrie des couches, les charges, et les résistances. Nous avons obtenu et anaysé des résultats d'essais de cisaillement, d'essais de compression, d'essais pénétrométriques et d'images de neige à partir de moyens classiques en nivologie ou de moyens spécifiques (Pandalp, Géoendoscope. . . ). Nous avons aussi constitué une banque de données à partir de sondages réalisés de manière hebdomadaire à la station de La Plagne sur 4 sites de référence. Les paramètres masse volumique, diamètre, résistance dynamique de pointe et cohésion sont rassemblés par type de grain pour 6 saisons et analysés de façon statistique en totalité, puis par site en enfin par mois. Les répartitions spatiales de la hauteur de la neige et de la résistance dynamique de pointe sont mesurées puis analysées dans une pente réelle expérimentale. Des pistes pour la détermination de la hauteur de la neige à distance sont présentées, comme la méthode par ombre portée. Une modélisation 3D de la hauteur de la neige, de la stratigraphie et de la résistance dans une pente est proposée en intégrant l'influence de la topographie et de l'effet de site. Une méthode pour estimer la hauteur de la neige dans une pente en fonction des hauteurs connues sur les sites de mesure est développée, de même qu'une méthode permettant d'estimer la stratitraphie et la résistance mécanique. Ces données ponctuelles sont distribuées dans toute la pente en fonction de l'inclinaison et de l'exposition à l'intérieur de celle-ci. Un programme de calcul de stabilité est développé ; il permet de calculer automatiquement des courbes de rupture défavorables et d'effectuer des simulations de Monre Carlo à partir de géométries complexes. La méthode développée est appliquée dans son intégralité à une pente expérimentale
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Acosta, Salgado Linda Stefany. "Améliorations des modèles et méthodes d’évaluation de l’acceptabilité des solutions innovantes. Applications dans le contexte du maintien à domicile des personnes âgées". Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2021. http://www.theses.fr/2021LORR0013.

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Resumen
Le vieillissement de la population confronte les politiques publiques et les systèmes de santé à un enjeu sociétal majeur : améliorer le bien-être et l’autonomie des Personnes Agées (PA). Le maintien à domicile (MAD) des PA est l’une des principales alternatives pour faire face à cette réalité. Au cours des dernières années, de nombreuses innovations technologiques et organisationnelles ont été développées pour améliorer le MAD des PA. Ces solutions ne sont pas toujours perçues favorablement par les différentes parties prenantes (PP), ce qui nuit à leur acceptation. Pour assurer la pertinence d’une solution pour le MAD et augmenter son acceptation, il est nécessaire d’intégrer une étape d’évaluation dans le processus de co-conception. Les modèles d’évaluation de l’acceptabilité existants ne prennent pas en compte suffisamment les perceptions des multiples PP ou une vision bénéfice - risque. Dans ce contexte, notre travail de recherche vise à proposer un modèle générique d’évaluation et d’amélioration de l’acceptabilité et une méthode pour son adaptation à un type de produits. Le travail effectué est divisé en cinq contributions : (1) État de l’art sur les caractéristiques des modèles d’évaluation de l’acceptabilité, (2) Proposition d’un modèle générique d’évaluation de l’acceptabilité des solutions innovantes, (3) Exploration des risques pour le maintien à domicile et l’impact de l’introduction d’une solution innovante sur leur réduction, (4) Adaptation du modèle pour l’évaluation de l’acceptabilité de produits alimentaires par les PA, et (5) Adaptation du modèle et expérimentation pour l’évaluation de l’acceptabilité d’un produit alimentaire et des services associés pendant la période de crise pandémique
The ageing population constitutes a major societal challenge for public policies and health systems: delaying the age of entry into dependency and improving the well-being of the elderly people. Home care for the elderly is one of the main alternatives to address this reality. In recent years, many technological and organizational innovations have been developed to improve elderly home care. These solutions are not always perceived favourably by multiple stakeholders, which are not always in favour of integrating changes into their daily lives. In order to ensure the relevance of a solution for the home care for the elderly and to increase its acceptance, it is necessary to integrate an evaluation phase in the co-design process with future users and other stakeholders. Existing acceptability assessment models do not sufficiently consider the perceptions of multiple stakeholders or a benefit-risk vision. In this context, our research work aims to propose a generic model for assessing and improving acceptability and a method for adapting it to a type of product. The work carried out is divided into five contributions: (1) State of the art on the characteristics of acceptability assessment models, (2) Proposal of a generic model for assessing the acceptability of innovative solutions, (3) Exploration of the risks for elderly people staying at home and the impact of the introduction of an innovative solution on their reduction, (4) Adaptation of the model for assessing the acceptability of food products by elderly people, and (5) Adaptation of the model and experimentation for assessing the acceptability of a food product and associated services during the pandemic crisis period
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Bou, Nader Raymond. "Modélisation du management des risques industriels et de la responsabilité sociale des entreprises : Cas des entreprises libanaises". Thesis, Toulon, 2017. http://www.theses.fr/2017TOUL2001/document.

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Resumen
Notre thèse consiste à étudier la pratique actuelle de la RSE dans le contexte des compagnies libanaises à caractère industriel, et à examiner la relation entre les pratiques RSE d’une part et le management des risques d’autre part, en utilisant des techniques de statistiques inférentielles, des analyses factorielles exploratoires et des modèles de régression linéaire multiple. C’est dans ce dernier cas que la contribution principale de cette recherche a été réalisée. Ainsi, cette recherche a permis de percevoir la RSE comme étant plus qu’un simple outil de marketing et de relations publiques mais aussi un vrai outil influant le risque dans les entreprises. Notre recherche élargit la base de connaissances dans ce domaine dans le contexte libanais, en mettant l’accent sur le management et les pratiques de l’entreprise en terme de gestion du risque, afin de mieux gérer par la RSE les impacts sociaux, environnementaux, et communautaires de leurs activités. Les résultats de cette étude permettront aux chercheurs de créer une base théorique et empirique plus forte sur laquelle les recherches futures sur le sujet de la RSE et du management des risques par la RSE peuvent être développées
The aim of our thesis is to study the current practice of CSR in the context of the Lebanese industrial companies and to examine the relationship between CSR practices and risk management, using statistical techniques as inferential tests, factor analysis and multiple linear regression models. It is in the latter that the main contribution of this research has been made. This research has made it possible to perceive CSR as more than just a marketing and public relations tool but also a real tool influencing risk in companies. Our research broadens the knowledge base in this field in the Lebanese context, focusing on the management and practices of the company in terms of risk management, in order to better manage the social, environmental, and community based activities by CSR. The results of this study will enable researchers to create a stronger theoretical and empirical basis on which future research on the subject of CSR and risk management through CSR can be developed
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Tarnaud, Albane. "A "DEA-Financial" approach to assess portfolio performance". Thesis, Lille 1, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL12003.

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Cette thèse de doctorat étudie la transposition d’une méthodologie héritée de la théorie de la production, couramment appelée "méthode DEA", à l’analyse de la performance des actifs financiers. Elle souligne la pertinence de l’utilisation d’un estimateur tel que DEA, présente en détail la méthodologie qui lui est traditionnellement associée et fournit une revue de la littérature appliquant cette méthodologie à des portefeuilles d’actifs financiers. La méthodologie étudiée requiert la définition de conditions de régularité caractérisant la technologie commune à chaque entité étudiée. Elle implique donc une définition rigoureuse des intrants et produits caractérisant la technologie de production. La littérature actuelle considère implicitement un processus de génération du rendement des investissements dans des portefeuilles d’actifs par le niveau risque. Cette thèse propose un traitement différent basé sur l’idée de production jointe, également héritée de la théorie de la production et selon laquelle des intrants peuvent générer des produits indésirables et inévitables. L’approche proposée dans cette thèse considère les divers types de risque associés à l’investissement comme des produits indésirables. Cette thèse propose donc une définition d’un processus de production financier et étudie les implications théoriques d’une telle définition sur le traditionnel ensemble d’axiomes. Elle recommande également la prise en compte d’une possible préférence pour le risque là où seule l’aversion au risque est généralement supposée, et rappelle la pertinence d’inclure dans les cadres théoriques des mesures de risque associées à des préférences telles que la prudence ou la tempérance
This doctoral thesis studies the transposition of a methodology inherited from production theory, and commonly referred to as “DEA” (Data Envelopment Analysis) only, to the study of performance of financial assets. It underlines the accuracy of using DEA as an estimator to assess the performance of financial assets, provides a detailed presentation of the methodology associated to DEA and a review of the literature that applies this methodology to the performance measurement of portfolios of financial assets.The traditional methodology requires the definition of regularity conditions that characterize the technology shared by all entities. It then implies a rigorous definition of inputs and outputs that characterize the production technology. The current literature implicitly assumes a production process that generates returns on investment in portfolios of financial assets by the level of risk taken. This thesis proposes a different treatment based on the idea of joint productions inherited from production theory and according to which inputs can generate undesirable outputs that cannot be freely disposed of. The approach proposed in this thesis then considers the various types of risk associated to the investment as undesirable outputs. This thesis proposes a definition a financial production process and studies the theoretical implications of such a definition on the traditional set of axioms. It also recommends taking into account a possible preference for risk where only risk aversion is generally assumed and reminds the importance to include in the theoretical frameworks some measures of risk associated to preferences for some risks, such as prudence or temperance
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Baudrin, Mathieu. "Maintenir la technologie aérosol et son industrie : une enquête sur les collectifs industriels (1958-2017)". Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLEM031/document.

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L’aérosol est une technologie omniprésente dans notre quotidien (mousse à raser, laque capillaire, insecticide, chantilly…), sans cesse critiquée et concurrencée par de multiples alternatives, elle comporte dans son script même différents risques à contenir. Cette thèse part de ce constat pour poser une question concise : comment la technologie aérosol et l’industrie qui la produit parviennent-elles à se maintenir depuis les années 1950 ? Pour répondre à cette question la thèse développe une analyse diachronique du développement de l’aérosol et de son industrie en mobilisant une instrumentation méthodologique adaptée. L’enquête part du principe qu’il n’existe pas « une industrie » mais des industries situées en fonction des lieux et des temporalités qui sont le fruit d’un travail menant à des recompositions successives des collectifs industriels. Pour suivre les recompositions conjointes de la technologie aérosol et de son appareil productif, l’enquête ne suit pas un objet technique spécifique mais mobilise la notion de principe technologique permettant ainsi à l’analyse d’articuler plusieurs moments critiques du développement de la technologie aérosol. Chaque moment critique constitue ainsi une forme d’épreuve spécifique au cours de laquelle l’industrie adopte une modalité réflexive adaptée. Outre l’apport méthodologique permettant d’articuler des questionnements en Sciences and Technology Studies, en sciences politiques, en la sociologie des risques, en sociologie des marchés et en histoire industrielle, les principaux résultats de la thèse consistent à caractériser des configurations problématiques. Chacune d’entre elles met en évidence les relations entre une façon de composer avec les risques associés à la technologie aérosol, une manière de prendre en compte des critiques spécifiques, un mode d’intervention des autorités publiques et des modalités différentes de la réflexivité industrielle
Aerosol dispenser is a pervasive technology in our everyday life (shaving foam, hairspray, insecticide, whipped cream ...), yet constantly criticized and in competition with multiple alternatives. Its very script comprises various risks. The thesis starts from this observation to ask a concise question : How have aerosol technology and the industry producing it managed to persist since the 1950s? To answer this question, the thesis develops a diachronic analysis of the development of the aerosol and its industry by mobilizing an adapted methodological instrumentation. The empirical work supposes that there is no single "industry" but several industries based on sites and temporalities. These industries are the outcome of works leading to the successive recompositions of industrial collectives. In order to follow the joint reconstructions of aerosol technology and its productive apparatus, the thesis does not follow a specific technical object but mobilizes the notion of technological principle enabling the analysis to articulate several critical moments in the development of aerosol technology. Thus, each critical moment constitutes a specific form of trial in which the industry adopts an adapted reflexive modality. In addition to a methodological contribution proposing to articulate several scholarly fields such as Science and Technology Studies, political science, the sociology of risk, the sociology of markets and industrial history, the main results of the thesis consist in characterizing problematic configurations, each of them highlighting the relations between a way of dealing with the risks associated with the aerosol technology, a way of taking into account specific criticisms, a mode of intervention of public authorities and various modalities of industrial reflexivity
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Girard, Tobias. "Les pouvoirs du danger : zone indsutrielle de Fos-sur-Mer : anthropologie politique des risques industriels et du conflit de l'incinérateur". Phd thesis, Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS), 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00715472.

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Cette thèse s'intéresse à la construction politique des conflits environnementaux liés au traitement des déchets, à la gestion des risques industriels et des pollutions. La recherche s'interroge sur les usages politiques du danger, c'est-à-dire sur les processus à l'aide desquels les puissants, hommes politiques, firmes multinationales, représentants de l'État ou leaders associatifs, peuvent à la fois combattre les menaces environnementales, mais aussi les produire de par leurs décisions, les amplifier de par leurs absences de décisions, ou encore les occulter et les instrumentaliser. Pour chercher des éléments de réponse, une enquête de terrain a été réalisée de fin 2004 à fin 2007 dans la zone industrielle de Fos-sur-Mer, où toutes ces menaces se trouvent cristallisées autour d'un conflit particulièrement politisé, celui portant sur la réalisation d'un incinérateur à Fos-sur-Mer par la Communauté Urbaine de Marseille. Malgré une quarantaine d'actions en justice intentées contre lui, l'incinérateur est entré en service en 2010 au terme d'une vingtaine d'années de luttes, d'avancées, de reculs et de multiples rebondissements. La thèse cherche à décrypter l'influence des jeux de pouvoirs sur le conflit : guerre commerciale des majors du déchet, tactiques des leaders associatifs, rivalités politiques, revirements électoraux, scandales nationaux, réseaux d'influence, soupçons de corruption, etc. Elle prend alors pour objet les détraquements du politique qui finissent par former de véritables politiques du détraquement. Pour étudier ces mécanismes complexes, il a fallu mettre en place un cadre théorique et méthodologique spécifique. Le premier s'appuie sur les travaux de Mary Douglas, Georges Dumézil, Michel Foucault, Gilles Deleuze et Félix Guattari. Le second propose une analyse croisée de l'histoire politique du conflit, du contexte, des discours et des pratiques. Au lieu de s'attacher aux représentations sociales du risque et de la pollution pour interpréter les raisons du conflit, la recherche s'emploie à mettre en lumière les similitudes de comportements, de styles et de pratiques que l'on peut observer de part et d'autre du conflit, quelque soit la cause défendue ou les intérêts représentés. Selon les formes que prennent les menaces et les usages, observés sur le terrain, qui en sont faits, c'est une typologie des dispositifs de pouvoir qui est ainsi proposée. La thèse distingue alors le danger, du risque et du péril pour leur associer respectivement des dispositifs de pouvoir, de contrôle et de puissance. Cette méthode fige les formes de pouvoir pour analyser le montage des politiques et stratégies employées dans le conflit. Il devient ainsi possible de rendre compte des enjeux de pouvoir, par exemple d'une procédure de concertation ou d'une stratégie de communication, en étudiant sa manière de faire, c'est-à-dire sa manière de sélectionner les menaces et de travestir ou d'agencer ensemble les dispositifs de pouvoir, de contrôle et de puissance.
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BOIDIN, ROBERTO. "Le risque technologique majeur dans le douaisis". Lille 2, 1990. http://www.theses.fr/1990LIL2M093.

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Tomasoni, Angela Maria. "Modèles et méthodes d'évaluation et de gestion des risques appliqués aux systèmes de transport de marchandises dangereuses (TMD), reposant sur les nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC)". Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2010. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00006223.

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Durant ma thèse de doctorat, j'ai développé plusieurs modèles et méthodes d'évaluation des risques dans les systèmes de transport de matières dangereuses. En raison de la multiplicité des approches d'évaluation de risque, tous les modèles décrits, définis et utilisés sont fondés sur la définition classique du risque technologique - liés à l'activité de l'homme - la catégorie des risques accidentels, - ou d'un accident - d'un véhicule transportant des matières dangereuses. Cette définition des risques est la même pour les conduites que pour le transport par route, mais différentes approches méthodologiques pour l'évaluation des risques de transport peuvent être abordées : Au chapitre n°2: une définition générale des marchandises dangereuses a été réalisé ainsi que différents types de matières dangereuses considérées. Ensuite, l'étude a été focalisé sur les hydrocarbures ainsi que sur les réglementations qui y sont liés. Dans le chapitre n°3, l'étude a porté sur la définition des risques dans le transport des matières dangereuses, respectivement, dans le cas des pipelines ainsi que pour le transport routier. Au cours du 4ème chapitre, une description complète de la méthodologie d'évaluation des risques de pipelines a été réalisé. Par la suite, au chapitre n°5, un modèle innovant et technologique a été utilisé afin de décrire un scénario d'accident du GPL par route et d'évaluer son impact sur la population concernée. Au chapitre n°6, j'aborde des modèles et des méthodes innovants pour l'évaluation des risques et le contrôle de la DGT par route. Cette méthodologie est basée sur une approche "Risk averse decision making" . Au chapitre n°7, une loi de contrôle optimale de la DGT a été développé et appliqué dans le cas d'une infrastructure critique, spécifiquement, dans le cas des tunnels. Enfin, le chapitre n°8 a pour objectif de résumer mon travail en termes de résultats obtenus au cours de ma thèse.
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Al-Kharaz, Mohammed. "Analyse multivariée des alarmes de diagnostic en vue de la prédiction de la qualité des produits". Electronic Thesis or Diss., Aix-Marseille, 2021. http://theses.univ-amu.fr.lama.univ-amu.fr/211207_ALKHARAZ_559anw633vgnlp70s324svilo_TH.pdf.

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Cette thèse s’intéresse à la prédiction de la qualité de produits et à l’amélioration de la performance des alarmes de diagnostics au sein d’une usine de semi-conducteurs. Pour cela, nous exploitons l’historique des alarmes collecté durant la production. Premièrement, nous proposons une approche de modélisation et d’estimation du risque de dégradation du produit final associé à chaque alarme déclenchée en fonction du comportement d’activation de celle-ci sur l’ensemble des produits durant la production. Deuxièmement, en utilisant les valeurs de risque estimées pour toute alarme, nous proposons une approche de prédiction de la qualité finale d’un lot de produits. Grâce à l’utilisation des techniques d’apprentissage automatique, cette approche modélise le lien entre les événements d’alarmes des processus et la qualité finale du lot. Dans la même veine, nous proposons une autre approche basée sur le traitement du texte d’évènement d’alarmes dans le but de prédire la qualité finale du produit. Cette approche présente une amélioration en termes de performances et en termes d’exploitation de plus d’information disponible dans le texte d’alarme. Enfin, nous proposons un cadre d’analyse des activations d’alarmes en présentant un ensemble d’outils d’évaluation de performances et plusieurs techniques de visualisation interactive plus adaptées pour la surveillance et l’évaluation des processus de fabrication de semi-conducteurs. Pour chacune des approches susmentionnées, l’efficacité est démontrée à l’aide d’un ensemble de données réelles obtenues à partir d’une usine de fabrication de semi-conducteurs
This thesis addresses the prediction of product quality and improving the performance of diagnostic alarms in a semiconductor facility. For this purpose, we exploit the alarm history collected during production. First, we propose an approach to model and estimate the degradation risk of the final product associated with each alarm triggered according to its activation behavior on all products during production. Second, using the estimated risk values for any alarm, we propose an approach to predict the final quality of the product's lot. This approach models the link between process alarm events and the final quality of product lot through machine learning techniques. We also propose a new approach based on alarm event text processing to predict the final product quality. This approach improves performance and exploits more information available in the alarm text. Finally, we propose a framework for analyzing alarm activations through performance evaluation tools and several interactive visualization techniques that are more suitable for semiconductor manufacturing. These allow us to closely monitor alarms, evaluate performance, and improve the quality of products and event data collected in history. The effectiveness of each of the above approaches is demonstrated using a real data set obtained from a semiconductor manufacturing facility
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Abune'meh, Mohammed. "Optimisation de l’aménagement d’un Chantier de Construction en Fonction des Risques Naturels et Technologiques, Utilisation du SIG". Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1012/document.

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Les chantiers de construction contiennent plusieurs installations. Celles-ci sont susceptibles d’être endommagées par des incidents liés aux risques naturels ou technologiques comme les incendies, les explosions, les ondes de souffles, etc. Ces incidents peuvent avoir des conséquences néfastes sur l’ensemble du processus de construction, ce qui pourrait entrainer des accidents graves ayant un impact majeur sur la productivité des employés, le temps global du projet, sa qualité et son budget. Par conséquent les gestionnaires et les planificateurs du projet doivent adopter et développer des approches novatrices capables de faire face aux risques naturels potentiels, de minimiser leurs conséquences et de faciliter l’évacuation du site en cas de danger. Une de ces approches consiste à optimiser l’aménagement des chantiers de construction. En général, la réduction des dommages résultants de risques naturels ou technologiques est encore un défi scientifique.Dans cette thèse, deux modèles (déterministe et probabiliste) sont développés pour minimiser les risques au sein d’un chantier. La méthode adoptée pour le développement de ces deux modèles consiste en :• La modélisation des éléments du chantier, par exemple : le générateur électrique, les bureaux et les entrepôts de matériaux, sont modélisés en 2D, pour agir en tant que source d’aléa et/ou cible vulnérable potentielle.• La modélisation de l’aléa : elle montre l’interaction des aléas entre les composants du chantier.• La modélisation de la vulnérabilité : elle représente la faiblesse potentielle des cibles sur l’aléa généré par chaque source.• La définition de la fonction d’utilité : elle vise à offrir une disposition optimisée avec un minimum de risque total sur le chantier. L’algorithme à évolution différentielle est adopté pour exécuter le processus d’optimisation.D’une part, dans le modèle déterministe, nous utilisons le principe de la syntaxe spatiale pour étudier l’impact des configurations spatiales dans l’évaluation du risque sur le chantier. Par conséquent, comme le processus d’évacuation est pris en compte dans l’estimation du risque, le risque réel est amplifié en utilisant le facteur de pénalité appelé « profondeur moyenne ». L’algorithme de Dijkstra est appliqué sur un modèle déterministe afin de trouver les chemins les plus sûrs (chemins de moindre risque) pour évacuer les sites à partir de chaque position sur le chantier vers les lieux sûrs afin de diminuer les pertes humaines et matérielles.D’autre part, le modèle probabiliste suppose que le risque est composé de la défaillance individuelle de chaque installation sur le chantier de construction. La simulation numérique est utilisée pour trouver la distribution de probabilités des défaillances pour l’ensemble du site.Les fonctionnalités d’un SIG (Système d’Information Géographique) ont été utilisées pour présenter les données sous forme de cartes, pour produire des cartes spatiales de risque sur le chantier de construction, pour mettre en œuvre l’algorithme de Dijkastra et pour l’analyse du coût le plus faible.A titre indicatif, les modèles proposés sont utilisés dans un cas d’étude comprenant plusieurs installations. Dans le modèle déterministe, toutes ces installations agissent comme des sources d’aléa et des cibles vulnérables, en même temps, dans le modèle probabiliste, quelques-unes de ces installations agissent comme des sources d’aléa et toutes comme des cibles vulnérables. Les résultats obtenus montrent que les modèles proposés sont efficaces en raison de leur capacité à générer une disposition optimale du site avec un environnement de travail plus sûr. En outre, les modèles obtenus sont capables de mettre en évidence les zones les plus risquées d’un chantier, de générer les chemins d’évacuation les moins risqués, ce qui permettra de minimiser les blessures graves et les victimes en cas d’urgence
Construction sites contain several supporting facilities that are required to complete construction activities. These facilities are susceptible to damage due to the occurrence of natural or technological hazards such as fire, explosion, blast wave, and so on. These may cause adverse consequences for the whole construction process, which in turn lead to fatal accidents that have a major impact on worker and employee productivity, project completion time, project quality and project budget. Therefore, project planners must adopt and develop innovative approaches able to face the occurrence of potential hazards, minimize their consequences, and facilitate the evacuation of the site in case of their occurrence. One of these approaches is optimizing construction site layout. In general, generating construction site layout able minimizing risk resulting from natural or technological hazards is still a scientific challenge.In the present research, two proposed model (deterministic and probabilistic) are developed to minimize the risks within a construction site. The common methodology adopted to develop these two models consists of:• Modeling construction site components, for instance; electric generator, offices and material storages, in a 2D layout, to act as either hazardous source or potential target or both at the same time.• Modeling hazard: it shows the hazard interaction among site components and the attenuation of hazard.• Modeling vulnerability: it represents the potential weakness of whole targets to the hazard generated from each source.• Defining the utility function: it aims to afford an optimized site layout with minimum total risk in the construction site. The differential evolution algorithm is adopted to run optimization process.Particularly, in the deterministic model, we use space syntax principle in order to realize the impact of space configurations in evaluating the risk in the construction site. Therefore, as the evacuation process is considered in estimating the risk, the actual risk is amplified by utilizing penalty factor called mean depth. Furthermore, Dijkstra’s algorithm is run on deterministic model to find the safest paths (least risk paths) for evacuating sites from any position on the construction site towards the safe places in order to diminish losses and fatalities. On the other hand, the framework utilized to develop a probabilistic model assumed that the risk is combined of the individual failure of each facility within a construction site. Moreover, the numerical simulation is performed to find the probabilistic distribution of failure for the whole site.Geographic information system (GIS) capabilities were exploited, in this research, to present data in maps format, generate the spatial risk map in the construction site, and implement the Dijkstra’s algorithm and least-cost path analysis.For illustration purposes, the proposed models are employed in a case study consisting of several facilities. In the deterministic model, all of these facilities act as hazardous sources and potential targets, at the same time, while, in a probabilistic model, only three of these facilities act as fire hazardous sources, whereas, all of them are potential targets. The results revealed that the proposed models are efficient due to their capability of generating site layout with the safer work environment. In addition, the model is capable of highlighting the riskiest areas within a construction site. Moreover, the proposed models are able to generate paths through least-risk zones, which will minimize the serious injuries and victims in cases of emergencies
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Tugas, Antoine. "Risque technologique et responsabilité de la puissance publique : Antoine Tugas". Toulouse 1, 2004. http://www.theses.fr/2004TOU10052.

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Resumen
La sécurité collective est susceptible d'être mise en cause par un certain nombre de risques dont le plus typique des sociétés techno-scientifiques est le risque technologique. Saisi par le droit, le "risque technologique majeur" (P. Lagadec) s'est focalisé autour de deux axes majeurs que sont la politique de prévention et son nécessaire corollaire, la responsabilité juridique. Prévention, en amont du risque, par le biais d'une multitude de règles spéciales, internes ou internationales, intéressant tant le droit des installations classées que le droit de l'urbanisme ou encore le droit de l'environnement, émanant d'autorités très diversifiées, qui vise à évaluer et à encadrer les risques. Responsabilité juridique aussi, lorsque survient un évènement catastrophique, ponctuel ou sériel, qui vise à la réparation des dommages, oscillant alors entre indemnisation et garantie au gré d'occurences multiples, auxquelles s'appliquent des régimes d'indemnisation disparates. C'est sur de telles bases que nous proposerons un travail qui se veut à la fois synthétique et prospectif. Ainsi, nous proposerons dans un premier temps de dénombrer les voies de droit offertes par un tel contentieux (mise en oeuvre de la responsabilité, par les victimes, des auteurs du dommage, devant les deux ordres de juridiction-régimes d'autorisations, polices générales et spéciales, prescriptions d'urbanisme) afin de pointer ses dispartités et ses insuffisances. Puis nous nous attacherons à proposer des alternatives aux régimes actuels, constituées par le principe de précaution, nous inscrivant par là-même dans le débat de la place du risque technologique dans la société contemporaine. Débat qui ne peut aboutir que si l'on intègre aux différentes politiques de prévention des risques un système cohérent et une réponse globale à la question de la responsabilité du fait des catastrophes technologiques
Collective security is likely to be endangered by a certain number of risks, of which most typical of the post-modern techno-scientist societies is the technological risk. Seized by the Law, the "major technological risk" (P. Lagadec), was focused around two major axes which are the prevention policy and its necessary corollary, the legal responsability. Prevention, therefore, upstream of the risk, by the means of a multitude of special rules, intern or international, interesting the law of the "installations classes"so much classified that right of town planning or right of environment, emanating from very diversified authorities, which aims evaluating and at framing them risks. Legal liability, also, when occurs a catastrophic event, specific or serial, which aims to the compensation for the damages, oscillating then between compensation and guarantee with the liking of multiple occurences, to which apply disparate benefit arangements. It is on such bases that we will propose a work which wants to be at the same time synthetic and prospective. Thus, we will initially propose to count the ways of right offered by such a dispute (implemented of the responsability, by the victims, of authors of the damage, in front of the two orders of juridiction-mode permits, general and special policies, regulations of town planning) in order to point its disparities and its insufficiencies. Then we will attach to propose alternatives to the current modes, made up by the precautionary principle, registering us by in the current debate of the place of the technological risk in the contemporary society. Discusses which can succeed only if we integrate into the various risk prevention policies a coherent system and a total answer to the question of liability for the technological catastrophes
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Wang, Zhiyi. "évaluation du risque sismique par approches neuronales". Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC089/document.

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L'étude probabiliste de sûreté (EPS) parasismique est l'une des méthodologies les plus utiliséespour évaluer et assurer la performance des infrastructures critiques, telles que les centrales nucléaires,sous excitations sismiques. La thèse discute sur les aspects suivants: (i) Construction de méta-modèlesavec les réseaux de neurones pour construire les relations entre les intensités sismiques et les paramètresde demande des structures, afin d'accélérer l'analyse de fragilité. L'incertitude liée à la substitution desmodèles des éléments finis par les réseaux de neurones est étudiée. (ii) Proposition d'une méthodologiebayésienne avec réseaux de neurones adaptatifs, afin de prendre en compte les différentes sourcesd'information, y compris les résultats des simulations numériques, les valeurs de référence fournies dansla littérature et les évaluations post-sismiques, dans le calcul de courbes de fragilité. (iii) Calcul des loisd'atténuation avec les réseaux de neurones. Les incertitudes épistémiques des paramètres d'entrée de loisd'atténuation, tels que la magnitude et la vitesse moyenne des ondes de cisaillement de trente mètres, sontprises en compte dans la méthodologie développée. (iv) Calcul du taux de défaillance annuel en combinantles résultats des analyses de fragilité et de l'aléa sismique. Les courbes de fragilité sont déterminées parle réseau de neurones adaptatif, tandis que les courbes d'aléa sont obtenues à partir des lois d'atténuationconstruites avec les réseaux de neurones. Les méthodologies proposées sont appliquées à plusieurs casindustriels, tels que le benchmark KARISMA et le modèle SMART
Seismic probabilistic risk assessment (SPRA) is one of the most widely used methodologiesto assess and to ensure the performance of critical infrastructures, such as nuclear power plants (NPPs),faced with earthquake events. SPRA adopts a probabilistic approach to estimate the frequency ofoccurrence of severe consequences of NPPs under seismic conditions. The thesis provides discussionson the following aspects: (i) Construction of meta-models with ANNs to build the relations betweenseismic IMs and engineering demand parameters of the structures, for the purpose of accelerating thefragility analysis. The uncertainty related to the substitution of FEMs models by ANNs is investigated.(ii) Proposal of a Bayesian-based framework with adaptive ANNs, to take into account different sourcesof information, including numerical simulation results, reference values provided in the literature anddamage data obtained from post-earthquake observations, in the fragility analysis. (iii) Computation ofGMPEs with ANNs. The epistemic uncertainties of the GMPE input parameters, such as the magnitudeand the averaged thirty-meter shear wave velocity, are taken into account in the developed methodology.(iv) Calculation of the annual failure rate by combining results from the fragility and hazard analyses.The fragility curves are determined by the adaptive ANN, whereas the hazard curves are obtained fromthe GMPEs calibrated with ANNs. The proposed methodologies are applied to various industrial casestudies, such as the KARISMA benchmark and the SMART model
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Fargetton, Xavier. "Embryotoxicité de l'albendazole : évaluation du risque chez l'homme". Lyon 1, 1985. http://www.theses.fr/1985LYO1W036.

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Alava, Thomas. "Conception, fabrication, caractérisation de micromembranes résonantes en silicium, à actionnement piézoélectrique et détection piézorésistive intégrés appliquées à la détection d'agents biologiques simulant la menace". Toulouse 3, 2010. http://thesesups.ups-tlse.fr/981/.

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La menace d'une attaque biologique massive et létale visant les armées ont obligé les institutions de recherche militaire à investir massivement dans la préparation à une telle éventualité. La réponse à donner est conditionnée par les capacités de perception et d'indentification de l'attaque biologique. Ainsi, le besoin en solution de détection et de reconnaissance biologique fiables et peu chères est crucial. Nous abordons dans ces travaux de thèse le cas de biocapteurs basés sur des micromembranes résonantes en silicium, assemblées par des technologies de microfabrication classiques. Nous montrons tout d'abord les avantages comparés de ce type de capteur pour répondre à la problématique donnée. Puis, nous rapportons l'étude théorique permettant le dimensionnement des micromembranes. La mise en vibration des membranes est assurée par l'action d'une pastille piézoélectrique, la détection du mouvement est effectuée par une jauge piézorésistive. Nous abordons par la suite, la fabrication du microsystème, son conditionnement et la fabrication de l'électronique de détection. Enfin la caractérisation électrique, mécano-électrique puis biologique des membranes nous permet d'exposer les résultats obtenus par rapport à l'état de l'art. Premièrement, l'auteur démontre la co-intégration physique des phénomènes piézoélectrique et piézorésistif dans une même structure résonante. Est démontrée ensuite la capacité à suivre en temps réel la fréquence de résonance des membranes par détection piézorésistive, lorsque celles-ci sont immergées dans un milieu biologique aqueux. Pour terminer, les résultats biologiques quant à la détection d'agents simulant la menace biologique sont présentés
The threat of a massive biological attack aiming at armies has compelled military research institutions to invest massively in planning the response to such an attack. The response is contingent to abilities of perception and identification of this attack. Therefore, the need of low-cost, reliable, easily transportable, biological detection solutions is crucial. In this manuscript, we study the cases of biosensors based on silicon resonant micro-membranes, fabricated by standards micro-fabrication techniques. We first emphasize the advantages of these types of sensors to fill the requirements of the studied problematic. Then, according to initial objectives expressed in term of mass resolution and sensitivity, we report the theoretical study enabling the sizing and design of micro-membranes in order to satisfy these requirements. The detection principle is micro-gravimetry. The vibration of membranes is provided through a piezoelectric patch, the vibration detection is operated by piezoresistances located at clamping. We report the micro-systems fabrication, their packaging and the fabrication of associated electronics. Finally, the electrical, electro-mechanical and biological characterization enables the focus on main results. First, we demonstrate the physical co-integration of piezoelectric and piezoresistive phenomena inside a same resonating microstructure. Then, the ability to track in real time the resonant frequency of several multiplexed micro-membranes vibrating in a liquid media provided to piezoresistive detection of vibration is reported. At last, results obtained for detection of biological warfare agents' surrogates are presented
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Diab, Maalouf Rubeiz Christiane. "Le risque du crédit au Liban : une évaluation empirique". Thesis, Nancy 2, 2007. http://www.theses.fr/2007NAN20003.

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Le risque de crédit présent dans tous les contrats financiers constitue la principale source de pertes pour les banques et les institutions financières au Liban. Le secteur bancaire libanais connaît en matière de crédit une évolution sans précédent conséquence de trois mutations principales : Un rôle sans cesse croissant des marchés financiers dans le système financier international; l'émergence au sein des banques de nouvelles techniques quantitatives de management des risques de crédit; une réglementation bancaire en cours de changement
The Credit Risk which existed in all financial contracts constitutes the principal resource of loss for the banks and financial institutions in Lebanon. During the last years, the measure and the risk management have grown an importance in the banking industry, causing a development of new tools especially for the Corporate. The banking authorities, who are realizing this evolution, have decided to reform the regulation of the Capital Adequacy. Thus, the reform of Basle II proposes new allocation of assets based on better evaluation of risk. Basle II incites the banks to be provided by performing internal system of scoring of all their customers (Retail and Corporate).For this purpose, the Lebanese banking sector has shown, in matters of credit, an unprecedented evolution, consequence of three principal changes:a growing role of financial market in the international financial system; an emergence in the middle of banks of new quantitative techniques of Management of Credit Risk; a banking regulation in progress of change.This thesis have for objective to present all the different risk, take stock of their management in the midst of Lebanese banks and to provide a lighting on the new track of development viewed for these banks in order to come from the high risk
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Bléhaut, Marianne. "Risque industriel, marché immobilier et évaluation des politiques publiques". Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLS203.

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Cette thèse relève de l’économie urbaine, de l’économie de l’environnement et de l’évaluation des politiques publiques. La première partie (chapitres 1 et 2) est une évaluation empirique de l’impact de la perception du risque industriel sur le marché du logement. Plus précisément, ces chapitres exploitent des méthodes quantitatives initialement élaborées pour l’évaluation des politiques publiques pour mesurer la réaction des marchés immobiliers locaux à deux changements dans la perception des risques industriels. Le chapitre 1 analyse ainsi les conséquences de l’accident d’AZF (Toulouse, 2001), et le chapitre 2 celles de la loi Bachelot (votée en 2003). Ces deux chapitres montrent que l’information additionnelle sur les risques industriels qui a découlé de ces deux événements s’est traduite par une baisse significative des prix immobiliers, de l’ordre de 2 % en moyenne. Cet effet prix suggère que les marchés à risque se trouvaient en situation d’information imparfaite avant ces événements. En outre, ces chocs ont modifié la composition socio-démographique des voisinages exposés au risque industriel. Cette première partie illustre des situations dans lesquelles il n'est pas possible de concevoir des expérimentations contrôlées. Il est donc important d'étudier les propriétés des estimateurs d’appariement sur score de propension, qui sont souvent considérés comme une alternative raisonnable. C'est l'objet de la seconde partie (chapitres 3 et 4) de cette thèse. Le chapitre 3 compare ainsi les performances de deux procédures d'estimation dans le cadre d’un programme d’accompagnement au retour à l’emploi. La première repose sur une expérimentation contrôlée, et la seconde sur un appariement sur score de propension. Dans ce cas, les méthodes d’appariement ne parviennent pas à reproduire les estimations issues de l’expérimentation. Le chapitre 4 propose donc une alternative aux méthodes classiques d’appariement, l'estimateur BEAST, et en illustre les propriétés à partir de simulations et d’études de cas
This thesis falls within the scope of urban economics, environmental economics and public policy evaluation. The first part (chapters 1 and 2) is an empirical evaluation of the impact of industrial risk perception on the housing market. More specifically, these chapters rely on quantitative methods originally designed for public policy evaluation to measure the reaction of local housing markets to two changes in industrial risk perception. Chapter 1 analyzes the consequences of the AZF accident (Toulouse, 2001), and chapter 2 the consequences of the Bachelot regulation (passed in 2003). Both chapters show that additional information on industrial risk translated into a significant housing price decrease of about 2% on average. This price effect is consistent with an initial imperfect information setting. In addition, there is some evidence of neighborhood composition changes following these changes. This first part builds on typical examples in which randomized experiments cannot be designed, which lead to questioning the properties of estimators based on propensity score estimation. This is the aim of the second part (chapters 3 and 4) of the thesis. Chapter 3 compares the performances of experimental and non-experimental estimators using the example of a job-search assistance programme. It shows that, in this particular case, matching methods cannot accurately replicate the experimental results. Chapter 4 proposes the BEAST estimator as an alternative to typical propensity score matching, and illustrates its properties on simulations and case studies
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Natowicz, Irène. "Le risque technologique majeur et l'économie de l'assurance : une application à l'industrie chimique". Grenoble 2, 1994. http://www.theses.fr/1994GRE21015.

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L'evolution technologique et la montee du risque technologique majeur qu'a connues l'industrie chimique ont ete accompag nees par des reponses de la part des assureurs. Toutefois, ces reponses sont insuffisantes compte tenu de la nature meme de l'incertitude et de la complexite. L7approche consistant a vouloir faire prendre en charge le risque par l'assurance , a travers le principe de responsabilite civile objective, s'apparente a une approche en termes d'internalisation des effets externes : elle est analysee dans la perspective du theoreme de coase. Cette evolution apparait risquee tant du point de vue economique que social. La these montre que la theorie liberale ou la theorie de l'etat ne sont pas des cadres pertinents d'analyse de l'economie de l'assurance. Le champ de cette derniere est alors interprete en termes d'economie des services parce qu'elle admet l'incertitude fondamentale. L'exemple de l'assurance responsabilite civile atteintes a l'environnement concernant les risques chimiques permet de degager des formes alternatives de prise en chage des risques
Chemical industry experienced technological risk evolution and insurance responded to this changes. But, this responses are nowadays inadequate because of the specificity of uncertainty and complexite. The approach that consist to lead insurers to take charge chemical risks and environmental damages, via objective responsability, has something in common with the internalization of exterla effects principle : it is analysed in the coase theorem perspective. This evolution is considered as a venture, both from social point of view than from economic point of view. Thesis demonstrates that liberal theory or state theory can't be used to analyze insurance activity. The insurance economy is then studied in the perspective of services economy because it accepte fundamental uncertainty. The environmental insurance l'ability case and chemical risks alow to draw alternative and more complexe forms to take charge risks. Thesis chalenge the insurer's ability alone, to take charge the compensation of environmental damages and chemical risks
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Sahal, Alexandre. "Le risque tsunami en France : contributions méthodologiques pour une évaluation intégrée par scénarios de risque". Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00651617.

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Resumen
Bien souvent segmentées, les approches visant à évaluer le risque tsunami se contentent tantôt d'évaluer l'aléa, tantôt d'estimer les enjeux et leurs vulnérabilités, ce bien souvent de manière disciplinaire. Les différents spécialistes des composantes du risque (géophysiciens, modélisateurs, géographes, économistes, sociologues, etc.) travaillent à des échelles différentes, parlent un langage qui leur est propre. Les opérationnels de la sécurité civile tentent tant bien que mal d'y puiser des solutions de gestion de crise. La démarche proposée dans cette thèse consiste à fédérer l'ensemble de ces composantes pour une évaluation intégrée du risque tsunami. Elle présente des méthodes relatives à l'évaluation : (1) de l'historique de l'aléa et sa modélisation selon différents scénarios probables, (2) des enjeux humains et structurelles suivant les dynamiques spatio-temporelles de la fréquentation humaine des lieux exposés à l'aléa (scénarios d'enjeux), et (3) des capacités de réponse des institutions en charge de la sécurité civile. La confrontation des scénarios d'enjeux et de gestion de crise aux scénarios d'aléas permet une évaluation des dommages potentiels dans des conjonctures spécifiques. La démarche, appliquée à trois sites exposés à forts enjeux, en métropole (Antibes) comme en Outre-mer (La Réunion et Mayotte), apporte ainsi une méthode d'évaluation complète du risque tsunami. Elle fournit aux opérationnels des outils et des solutions de gestion de crise (sélection de zones refuge, modélisation des temps d'évacuation etc.), et des recommandations pour limiter les impacts de futurs événements (préparation et information des populations). Elle fait le lien entre sciences dures, sciences sociales et gestionnaires du risque à travers une approche intégrée et appliquée de l'évaluation du risque.
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Sahal, Alexandre. "Le risque tsunami en France : contributions méthodologiques pour une évaluation intégrée par scénarios de risque". Phd thesis, Paris 1, 2011. http://www.theses.fr/2011PA010654.

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Resumen
Bien souvent segmentées, les approches visant à évaluer le risque tsunami se contentent tantôt d'évaluer l'aléa, tantôt d'estimer les enjeux et leurs vulnérabilités, ce bien souvent de manière disciplinaire. Les différents spécialistes des composantes du risque (géophysiciens, modélisateurs, géographes, économistes, sociologues, etc. ) travaillent à des échelles différentes, parlent un langage qui leur est propre. Les opérationnels de la sécurité civile tentent tant bien que mal d'y puiser des solutions de gestion de crise. La démarche proposée dans cette thèse consiste à fédérer l'ensemble de ces composantes pour une évaluation intégrée du risque tsunami. Elle présente des méthodes relatives à l'évaluation: de l'historique de l'aléa et sa modélisation selon différents scénarios probables, des enjeux humains et structurelles suivant les dynamiques spatio-temporelles de la fréquentation humaine des lieux exposés à l'aléa (scénarios d'enjeux), et des capacités de réponse des institutions en charge de la sécurité civile. La confrontation des scénarios d'enjeux et de gestion de crise aux scénarios d'aléas permet une évaluation des dommages potentiels dans des conjonctures spécifiques. La démarche, appliquée à trois sites exposés à forts enjeux, en métropole comme en Outremer, apporte ainsi une méthode d'évaluation complète du risque tsunami. Elle fournit aux opérationnels des outils et des solutions de gestion de crise et des recommandations pour limiter les impacts de futurs événements. Elle fait le lien entre sciences dures, sciences sociales et gestionnaires du risque à travers une approche intégrée et appliquée de l'évaluation du risque.
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