Tesis sobre el tema "Energy tunnel"
Crea una cita precisa en los estilos APA, MLA, Chicago, Harvard y otros
Consulte los 50 mejores tesis para su investigación sobre el tema "Energy tunnel".
Junto a cada fuente en la lista de referencias hay un botón "Agregar a la bibliografía". Pulsa este botón, y generaremos automáticamente la referencia bibliográfica para la obra elegida en el estilo de cita que necesites: APA, MLA, Harvard, Vancouver, Chicago, etc.
También puede descargar el texto completo de la publicación académica en formato pdf y leer en línea su resumen siempre que esté disponible en los metadatos.
Explore tesis sobre una amplia variedad de disciplinas y organice su bibliografía correctamente.
Roberts, E. C. "Energy simulation of climatic wind tunnel plant". Thesis, Loughborough University, 2000. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/7250.
Texto completoJerjen, Iwan. "Superconducting tunnel junctions as energy resolving single photon detectors /". Zürich : ETH, 2007. http://e-collection.ethbib.ethz.ch/show?type=diss&nr=17113.
Texto completoLubitz, William David. "Near real time wind energy forecasting incorporating wind tunnel modeling /". For electronic version search Digital dissertations database. Restricted to UC campuses. Access is free to UC campus dissertations, 2005. http://uclibs.org/PID/11984.
Texto completoCavalheiro, David. "Ultra-low power circuits based on tunnel FETs for energy harvesting applications". Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2017. http://hdl.handle.net/10803/406391.
Texto completoHa habido una tremenda evolución en la tecnología de circuitos integrados en las últimas décadas. Con el escalado de transistores de metal-óxido-semiconductor (CMOS), se han hecho posibles chips más rápidos, con menos consumo de energía y más complejos con menos área y esto ha posibilitado la existencia de los aparatos electrónicos que vemos en la actualidad. La creciente demanda de portabilidad implica que el consumo de energía es un indicador clave en el diseño analógico y digital. Mientras que el consumo de potencia dinámica disminuye cuadráticamente con la disminución de la tensión de fuente de alimentación, la potencia de fugas presenta una limitación debido a la pendiente sub-umbral inverso (sub-threshold slope, SS). Una reducción de la tensión de alimentación implica una consecuente reducción de tensión umbral a fin de mantener las prestaciones que, dado el SS fijo, causa un aumento exponencial de la corriente de fuga. Esto plantea una limitación en la reducción de consumo de energía que es inherente a los transistores convencionales basados en inyección de portadores termoiónicos (MOSFETS y FinFETs). En transistores termoiónicos la SS a temperatura ambiente está limitado a 60 mV / dec. Para eludir la limitación SS de transistores convencionales se requieren dispositivos con mecanismos diferentes de inyección de portadores. El transistor túnel de efecto campo (TFET) se presenta como la tecnología más prometedora debido a su mecanismo de inyección de portadores no térmico basado en el efecto Band-To-Band Tunneling (BTBT). Los TFETs se conocen como dispositivos de alta pendiente sub-umbral (SS <60 mV / dec a temperatura ambiente). Han sido ya demostradas ganancias de corriente elevadas (ION / IOFF> 10 ^ 5) en operación de baja tensión (sub-0,25 V) y una corriente de fugas extremadamente bajo, colocando los TFETs como serios candidatos para aplicaciones de circuitos eficientes de ultra-baja potencia y energía. Los TFETs se han explorado sobre todo en circuitos digitales y aplicaciones. En esta tesis, el uso de TFETs se explora como una tecnología alternativa también para circuitos de potencia y de conversión de tensión ultra-bajas, adecuada para fuentes de energía del ambiente, usualmente muy limitadas en magnitud. Debido a que los TFETs están diseñados como diodos p-i-n en polarización inversa (hay diferente tipo de dopaje en las regiones fuente / drenador), sus características eléctricas particulares en condiciones de polarización inversa requieren cambios en las topologías de circuito convencionales. En la tesis, rectificadores, bombas de carga y circuitos de gestión de la energía (PMC) con TFETs se diseñan y analizan, realizando una evaluación de su rendimiento con la propuesta de nuevas topologías que extienden el rango de tensión y potencia de operación en comparación con tecnologías y topologías de circuitos actuales. Se proponen PMCs basados en TFET para fuentes de RF y DC y se identifican las limitaciones (con soluciones) de la utilización de TFETs en convertidores elevadores convencionales basados en inductores.
Hi ha hagut una tremenda evolució en la tecnologia de circuits integrats en les últimes dècades. Amb l'escalat de transistors de metall-òxid-semiconductor (CMOS), s'han fet possibles xips més ràpids, amb menys consum d'energia i més complexos amb menys àrea i això ha possibilitat l'existència dels aparells electrònics que veiem en l'actualitat. La creixent demanda de portabilitat implica que el consum d'energia és un indicador clau en el disseny analògic i digital. Mentre que el consum de potència dinàmica disminueix quadràticament amb la disminució de la tensió de font d'alimentació, la potència de fuites presenta una limitació a causa del pendent sub-llindar invers (sub-threshold slope, SS). Una reducció de la tensió d'alimentació implica una conseqüent reducció de tensió llindar a fi de mantenir les prestacions que, donat el SS fix, causa un augment exponencial del corrent de fuita. Això planteja una limitació en la reducció de consum d'energia que és inherent als transistors convencionals basats en injecció de portadors termoiònics (MOSFETS i FinFETs). En transistors termoiònics la SS a temperatura ambient està limitat a 60 mV / dec. Per eludir la limitació SS de transistors convencionals es requereixen dispositius amb mecanismes diferents d'injecció de portadors. El transistor túnel d'efecte camp (TFET) es presenta com la tecnologia més prometedora a causa del seu mecanisme d'injecció de portadors no tèrmic basat en l'efecte Band-To-Band Tunneling (BTBT). Els TFETs es coneixen com a dispositius d'alt pendent sots-llindar (SS <60 mV / dec a temperatura ambient). Han estat ja demostrats guanys de corrent gran (ION / IOFF> 10 ^ 5) en operació de baixa tensió (sub-0,25 V) i un corrent de fuites extremadament baix, col·locant els TFETs com a seriosos candidats per a aplicacions de circuits eficients d'ultra-baixa potència i energia. Els TFETs s'han explorat sobretot en circuits digitals i aplicacions. En aquesta tesi, l'ús de TFETs s'explora com una tecnologia alternativa també per a circuits de potència i de conversió de tensió ultra-baixes, adequada per a fonts d'energia de l'ambient, usualment molt limitades en magnitud. Degut a que els TFETs estan dissenyats com díodes p-i-n en polarització inversa (hi ha diferent tipus de dopatge en les regions font / drenador), les seves característiques elèctriques particulars en condicions de polarització inversa requereixen canvis en les topologies de circuit convencionals. En la tesi, rectificadors, bombes de càrrega i circuits de gestió de l'energia (PMC) amb TFETs es dissenyen i analitzen, realitzant una avaluació del seu rendiment amb la proposta de noves topologies que estenen el rang de tensió i potència d'operació en comparació amb tecnologies i topologies de circuits actuals. Es proposen PMCs basats en TFET per fonts de RF i DC i s'identifiquen les limitacions (amb solucions) de la utilització de TFETs en convertidors elevadors convencionals basats en inductors.
Meng, Ping [Verfasser]. "Solid-solid recuperation to improve the energy efficiency of tunnel kilns / Ping Meng". Magdeburg : Universitätsbibliothek Magdeburg, 2011. http://d-nb.info/101134260X/34.
Texto completoWang, Jialin. "Building integrated wind energy". Thesis, University of Manchester, 2013. https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/building-integrated-wind-energy(81978798-e68a-4189-87b0-4159b280b6e9).html.
Texto completoDesmond, Cian. "The consideration of forestry effects in wind energy resource assessment". Thesis, Loughborough University, 2014. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/16169.
Texto completoWang, Fa. "Wind Farm Control for Optimal Power Generation and Fatigue Reduction: Strategies and Experimentation in Wind Tunnel". Case Western Reserve University School of Graduate Studies / OhioLINK, 2017. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=case1491350425071592.
Texto completoCampos-Arriaga, Liliana. "Wind energy in the built environment : a design analysis using CFD and wind tunnel modelling approach". Thesis, University of Nottingham, 2009. http://eprints.nottingham.ac.uk/10806/.
Texto completoBarassa, Jonathan y Rickard Nordlöf. "Numerical Study on Air Demand of Free Surface Flows in a Discharge Tunnel". Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för fysik och astronomi, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-414989.
Texto completoYing, Pei. "Aerodynamic analysis of a novel wind turbine for an omni-flow wind energy system". Thesis, University of Hertfordshire, 2016. http://hdl.handle.net/2299/17355.
Texto completoConan, Boris. "Wind resource accessment in complex terrain by wind tunnel modelling". Phd thesis, Université d'Orléans, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00843645.
Texto completoMartin, Michel. "Étude expérimentale de bolomètres rapides à jonctions tunnel métal normal-isolant-supraconducteur". Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0206.
Texto completoLiu, Jheng-Sin. "Advanced Energy-Efficient Devices for Ultra-Low Voltage System: Materials-to-Circuits". Diss., Virginia Tech, 2018. http://hdl.handle.net/10919/81858.
Texto completoPh. D.
Semakala, Chanel y Emre Cömert. "En jämförande studie mellan diesel- och eldrivna tunneldrivningsmaskiner för masshantering i tunnel". Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-253778.
Texto completoBygg- och anläggningssektorn står inför en verklighet där beroendet av fossila bränslen behöver brytas och ersättas med miljövänligare alternativ. Ett sådant alternativ är elektrifieringen som inte riktigt har slagit igenom för anläggningssektorn och därför behöver undersökas. I detta examensarbete undersöks två olika system av hjullastare och lastbilar. Ett system där maskinerna drivs med el och ett annat system med maskiner som drivs på diesel. Undersökningen hade målformuleringen som utgångspunkt för att besvara frågeställningarna. Maskinerna granskades för att erhålla ett resultat som visar vilket system av maskiner som är lönsammare att använda med avseende på tidsåtgång, energiförbrukning, koldioxidutsläpp samt totala kostnader. Examensarbetet har även som syfte att redogöra eventuella för-och nackdelar för respektive transportmetod. Detta för att ge ytterligare underlag till vidare forskning. För att kunna jämföra och undersöka maskinernas egenskaper applicerades dessa maskiner på ett tunneldrivningsprojekt. Projektet som erhölls var tunnelbanestationen Hagalunds industriområde. Den planerade utbyggnaden av tunnelbanan kommer att leda till en ny tunnelbanelinje mellan Arenastaden och Odenplan, där Hagalunds industriområde kommer bli en mellanliggande station. För att avgränsa arbetet och genomföra beräkningarna lades fokus på en delsträcka om 1 000 meter med avseende på huvudtunnel och arbetstunnel. Resultatet som erhölls visar att den eldrivna hjullastaren leder till mindre tidsåtgång, koldioxidutsläpp och bättre energieffektivitet än den dieseldrivna hjullastaren. Däremot är nackdelen att inköpskostnaden för den eldrivna hjullastaren leder till större totala kostnader. Dessa investeringar kan vara nödvändiga att vidta för att beroendet av fossila bränslen ska brytas. Vid jämförelse av lastbilarna visade resultatet att den eldrivna lastbilen är ett bättre alternativ ur miljöperspektiv och totala kostnader. Medan den dieseldrivna lastbilen sparar på både tid och energi. Anledningen till att totala kostnaden för dieseldrivna lastbilen skiljer sig mycket från den eldrivna lastbilen är hyreskostnaderna. Om den dieseldrivna lastbilen istället köptes in, kunde den totala kostnadsskillnaden reduceras.
Ohm, Thorsten. "Effet tunnel quantique de l'aimantation dans un aimant moleculaire, Fe8". Université Joseph Fourier (Grenoble), 1998. http://www.theses.fr/1998GRE10187.
Texto completoPerraud, Simon. "Etude de puits quantiques semiconducteurs par microscopie et spectroscopie à effet tunnel". Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00606632.
Texto completoDi, Nicola Federico. "Energy harvesting from piezoelectric devices embedded in a 3D printed wing". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/9705/.
Texto completoCelesin, Michael Enoch. "Application and Characterization of Self-Assembled Monolayers In Hybrid Electronic Systems". Scholar Commons, 2013. http://scholarcommons.usf.edu/etd/4875.
Texto completoDu, Yingkang. "An Orthogonal Savonius-type Wind Turbine: Design and Experiments". Case Western Reserve University School of Graduate Studies / OhioLINK, 2016. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=case1459510710.
Texto completoOLIVIERI, STEFANO. "Elastically-bounded flapping plates for flow-induced energy harvesting". Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2020. http://hdl.handle.net/11567/999997.
Texto completoSwift, Angela Marion. "The development of a cryogenic phonon detector, based on the coupling of superconducting tunnel junctions to indium antimonide crystals : with applications in X-, #gamma#- and #beta#-ray spectroscopy antimonide". Thesis, University of Oxford, 1994. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.294274.
Texto completoGarré, Saulo de Oliveira. "Avaliação experimental do desempenho aerodinâmico de pequenas turbinas eólicas confeccionadas em prototipagem 3D". reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2015. http://hdl.handle.net/10183/132643.
Texto completoThis paper presents the experimental evaluation in wind tunnel of two small wind turbines features five blades. Therefore, using 3D prototyping, two models were built on a reduced scale, which were first evaluated using Optimal Blade Betz and Optimal Blade Betz Modified. Prior to evaluating the distribution machine at speeds determined in the tunnel cross-section with the aid of a Pitot tube. With the known tunnel velocity profile, determines the static torque of the prototype with the use of a digital torquimeter coupled to the machine axis, which recorded all the readings for the speed range of 1 m/s to 9,88 m/s. Also with the torquimeter evaluates the influence of the angular position of the blades in the measured torque. Therefore, it is mobile designed in the hub, allowing vary their angle in the outflow, thereby changing the angle of attack and therefore the torque produced. Employed a photo tachometer for measuring the rotation of the model in free spin. With the data, determines the static torque curve and RPM curve as a function of incident speed. Through experimental determination of the incident velocity profile and the velocity profile in the aerodynamic wake of each turbine is evaluated the variation of the amount of movement of the flow and determined the power extracted by the rotor in free rotation. This study aims to contribute to the design of a real wind turbine informing the aerodynamic characteristics of the equipment shall be constructed with this layout. With the data analyzed to make a prediction for the prototype power curves. The experimental results demonstrate torque and power good approximation to the results obtained by evaluation by analytical element of the paddle method. The turbine constructed with Optimal Betz Blades presented static torque 17,8% higher than constructed with the Modified Blades and extracted 22% more power air outflow.
Sharma, Saumya. "Design, Fabrication and Characterization of MIM Diodes and Frequency Selective Thermal Emitters for Solar Energy Harvesting and Detection Devices". Scholar Commons, 2015. https://scholarcommons.usf.edu/etd/5579.
Texto completoZakaria, Mohamed Yehia. "Unsteady Nonlinear Aerodynamic Modeling and Applications". Diss., Virginia Tech, 2016. http://hdl.handle.net/10919/79909.
Texto completoPh. D.
Zhang, Xu. "Analysis and optimisation of a novel wind turbine". Thesis, University of Hertfordshire, 2014. http://hdl.handle.net/2299/13897.
Texto completoRüdiger, Jörg. "Feasability of a laterally emitting thin film electroluminescence device as an application specific integrated display". Thesis, Nottingham Trent University, 2001. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.341266.
Texto completoAlfadil, Mohammad Omar. "Design Tool for a Ground-Coupled Ventilation System". Diss., Virginia Tech, 2019. http://hdl.handle.net/10919/100604.
Texto completoDoctor of Philosophy
Olsson, Styrbjörn y Simon Candler. "Payback periods for photovoltaics integrated in nonbuilding structures". Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-253817.
Texto completoFör att vi ska kunna förse Sverige och resterande delar av världen med energi på ett långsiktigt och hållbart sätt som tar hänsyn till de globala miljömålen krävs det att vi börjar använda mer förnyelsebara energikällor. Solceller och solenergi är en av dessa energikällor som har stor potential och tekniken har under de senaste decennierna blivit allt vanligare både i Sverige och i andra delar av världen. Allt från privatpersoner till företag och myndigheter gör i större och större utsträckning investeringar i tekniken. Med hjälp av litteraturstudier samt stöd från handledare syftar denna avhandling till att öka kunskapen om solceller och deras ekonomiska aspekter genom att beräkna och presentera återbetalningstider för solceller implementerade i anläggningskonstruktioner. I samband med detta kommer en grundläggande teoretisk bakgrund om solceller samt deras globala påverkan att presenteras för att öka förståelsen för ämnet ytterligare. På uppdrag av och i samarbete med Trafikverket har återbetalningstiden för fyra solcellsinstallationer i anslutning till myndighetens anläggningar undersökts. Tre av dessa är teknikhus längs med järnvägen utspridda i olika delar av landet där solcellsinstallationen bidrar med elektricitet till de tekniska komponenterna i huset. Den fjärde installationen ligger i anslutning till en vägtunnel där solcellsinstallationen bidrar med elektricitet till belysningen i tunneln. Resultatet av beräkningarna har gett en återbetalningstid i år för respektive installation baserat på diverse relevanta parametrar som påverkar elproduktionen. Vår förhoppning är att detta kan klargöra de ekonomiska aspekterna av solcellerna samt underlätta för Trafikverket att ta beslut om framtida potentiella solcellsinvesteringar i anslutning till deras anläggningar. Slutsatsen är att solcellsinstallationen i anslutning till vägnätet har den överlägset kortaste återbetalningstiden samt även god potential att bli ekonomiskt lukrativ. De tre installationerna i anslutning till teknikhusen har betydligt längre återbetalningstid och anses så småningom bli återbetalda men utan någon nämnvärd avkastning, om ens någon.
Kichkie, Nabil. "Comportement dynamique en lacet d'une eolienne a axe horizontal". Paris, ENSAM, 1987. http://www.theses.fr/1987ENAM0007.
Texto completoEbenhoch, Raphael. "Simplified modeling of wind-farm flows". Thesis, KTH, Strömningsfysik, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-177309.
Texto completoCiccone, Brianne N. "Modeling of Evaporative Losses in Industrial Pasteurization". Youngstown State University / OhioLINK, 2012. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ysu1339587036.
Texto completoAbrahamsen, Ida Sinnes. "Wind tunnel model testing of offshore platforms". Thesis, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for energi- og prosessteknikk, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-18627.
Texto completoFinley, Ray Edward 1956. "DESIGN OF TUNNELS IN ROCK USING STRAIN ENERGY AND LIMIT STATE CONCEPTS". Thesis, The University of Arizona, 1986. http://hdl.handle.net/10150/275491.
Texto completoNeumann, Marcus A. "Le groupement méthyle-sonde de l'énergie potentielle". Université Joseph Fourier (Grenoble), 1999. http://www.theses.fr/1999GRE10073.
Texto completoRambaud, Christophe. "Etude, par spectroscopie optique, de la délocalisation quantique de protons dans des cristaux d'acide benzoi͏̈que". Grenoble 1, 1989. http://www.theses.fr/1989GRE10103.
Texto completoWidell, Kristina Norne. "Energy efficiency of freezing tunnels : towards an optimal operation of compressors and air fans". Doctoral thesis, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for energi- og prosessteknikk, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-16431.
Texto completoFaure, Frédéric. "Approche géométrique de la limite semi-classique par les états cohérents et mécanique quantique sur le tore". Grenoble 1, 1993. http://www.theses.fr/1993GRE10188.
Texto completoGonzalez, Campos Jose Alberto. "Design and Experimentation of Darrieus Vertical Axis Wind Turbines". Case Western Reserve University School of Graduate Studies / OhioLINK, 2020. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=case1594690510943748.
Texto completoVilela, Mauro Francisco. "Energie photovoltaïque solaire multispectrale : épitaxie de cellule GaAs de haute performance et de diode tunnel GaAs". Grenoble INPG, 1992. http://www.theses.fr/1992INPG0011.
Texto completoRasch, André. "Utvärdering av Ngenic Tune : Smart styrning av värmesystem i småhus". Thesis, Högskolan Dalarna, Energiteknik, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:du-25524.
Texto completoQiu, Donghai. "Theoretical and experimental study of tuned nonlinear energy sink : application to passive vibration control". Thesis, Toulouse, INSA, 2018. http://www.theses.fr/2018ISAT0029/document.
Texto completoThe work presented in this thesis deals with the passive control of dynamics systems subjected to harmonic and transient excitations using a Nonlinear Energy Sink (NES). Several research aspects have been developed: design theory and experimental study of a novel NES, efficient Targeted Energy Transfer (TET) of bistable NES and design criteria for optimally tuned Vibro-Impact (VI) NES. Firstly, a design criterion intended to provide optimal nonlinear stiffness is proposed. Then a novel design of NES system yielding cubic stiffness with conical springs or variable pitch springs and negative stiffness mechanism is developed. Secondly, the experimental procedures for static and dynamic test are presented and applied to validate the concept of NES system. Then a sensitivity analysis is performed with respect to the pre-compressed length of springs. Thirdly, the optimal design of the above device with negative stiffness (termed as bistable NES) is studied. This type of NES is proved to work robustly for different types of excitation, and experimental study of semi-active control are explored. Finally, design criteria for optimally tuned VI NES are studied. Detailed analytical calculations of clearance to control the vibration under different excitations are proposed. A good correspondence between theoretical and experimental results is observed
Hobbs, William Bradford. "Piezoelectric energy harvesting: vortex induced vibrations in plants, soap films, and arrays of cylinders". Thesis, Georgia Institute of Technology, 2010. http://hdl.handle.net/1853/33811.
Texto completoCaceres, Huambo Baltazar Nicolas. "Simulação e otimização de um secador industrial de tunel para frutas". [s.n.], 2002. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/256434.
Texto completoTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Alimentos
Made available in DSpace on 2018-08-01T22:24:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CaceresHuambo_BaltazarNicolas_D.pdf: 28723626 bytes, checksum: 03dc6196782a5dd6ded014989951adac (MD5) Previous issue date: 2002
Resumo: o objetivo do presente estudo foi desenvolver um modelo matemático para um secador industrial de túnel para fi'utas, simulá-Ia e otimizar sua operação considerando a qualidade do produto como restrição principal na formulação do problema de otimização. Os secadores operam em forma semi-contínua e têm carrinhos e bandejas. O período de cada ciclo é determinado fazendo cumprir as especificações da umidade inicial e final do produto, de forma que cada carrinho com um número determinado de bandejas com fruta úmida seja alimentado em ciclos ao túnel enquanto outro que atingiu a umidade final é retirado do outro extremo do túnel. As configurações consideradas no estudo foram concorrente e contracorrente. O modelo que foi desenvolvido a partir dos balanços simultâneos de calor e massa para a fase sólida e gasosa, tanto para as bandejas (carrinhos) quanto para o túnel, é simples e apropriado para efeitos de otimização onde o tempo computacional é muito importante. O modelo foi aplicado para simular a secagem de uva Itália usando dados experimentais da cinética de secagem, ajustando-se os parâmetros de acordo aos requerimentos das equações do modelo. Os códigos de simulação e otimização foram desenvolvidosem FORTRAN 90 de Microsoft Fortran PowerStation. A não linearidade das equações do modelo e da restrição de qualidade da fruta, representada pela degradação de ácido ascórbico, conduziram ao desenvolvimento de um algoritmo para a solução do problema de otimização cuja função objetivo foi minimizar o consumo de energia por unidade de sólido seco, tempo do ciclo e temperatura máxima atingida pela fruta. Os resultados mostram as condições de operação ótimas para um número fixo de carrinhos no túnel e indicam que a configuração contracorrente é mais eficiente quando se avalia os requerimentos de calor por kg de sólido seco para uma degradação de ácido ascórbico aproximadamente constante. Igualmente, que se reduz o consumo de energia em ambas configurações quando comparado aos valores simulados sem otimizar.
Abstract: The non linearity of the equations of the model and the quality of the fruit, represented by the ascorbic acid degradation, leaded to develop an algorithm for the solution of the optimization problem which objective function was to minimize the energy consumption, cycle time and maximum temperature achieved by the fruit. Results show the optimal operation conditions for a fixed number of trucks in the tunnel and indicate that countercurrent configuration is more efficient when heat requirements per kg of dry solids is evaluated for approximately constant ascorbic acid degradation. Furthermore, energy consumption for both configurations is reduced when compared to non optimized simulation results.
Doutorado
Doutor em Engenharia de Alimentos
Pierre, Mathieu. "Transport mono-électronique et détection de dopants uniques dans des transistors silicium". Phd thesis, Université de Grenoble, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00540644.
Texto completoBílek, Jan. "Aerospace - Futuristický kokpit moderního letounu". Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-237164.
Texto completoMarian, Laurentiu. "The tuned mass damper inerter for passive vibration control and energy harvesting in dynamically excited structural systems". Thesis, City University London, 2016. http://openaccess.city.ac.uk/14884/.
Texto completoOliveira, Mariana Schmidt de. "Análise de pás para aerogeradores de eixo horizontal aplicados à geração de microenergia". reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2017. http://hdl.handle.net/10183/163768.
Texto completoElectric power generation by small scale wind turbines has been gaining space in several parts of the world, however, studies that describe and analyze this artefact, are still more restrict in comparison to medium and large scale wind turbines. Countries such as China and the United States, for example, are increasingly seek to study wind power microgeneration, working as a motivator in order to increase the number of studies in the field, even here in the country. In this matter, the present research presents an analysis of NACA profiles with different pitch angles seeking wind energy microgeneration. In order to do so, it was gathered the wind speed of the top portion of a building located in central Porto Alegre during 5 days and the aerodynamic profiles were tested in the computer program Q-Blade. 3 NACA profiles (0012, 6409, 1412), 3 pitch angles (15º, 30° e 45º) and 5 wind velocities (1m/s to 5 m/s) were selected. The analyzed models were obtained through 3D printing. Aerodynamical tests were performed using the Wind tunnel and were observed the number of rotation per minute (RPM), the wind speed start of the propeller, electric tension, current and power generated for different test configurations. The work contributes to assisting projects that involves design and technology aimed at improving the practical functionality of horizontal axis wind generators for the various possible applications. The results indicate that the 45º pitch angle presents the highest rates of rotation, electric tension, current and power for all the NACA profiles analyzed, with the NACA 0012 profile being the most prominent in relation to these same parameters.
Salaya, Sánchez Germán Ignacio. "Estudio experimental de la estela de un aerogenerador de tres aspas". Tesis, Universidad de Chile, 2013. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/116011.
Texto completoLa creciente utilización de sistemas de generación de energía renovable ha provocado un aumento importante en la investigación y desarrollo de estas tecnologías. Particularmente, el campo de la generación mediante energía eólica es uno de los más importantes hoy en día. Un factor determinante en la capacidad de generación a través de energía eólica es la eficiencia de las turbinas. Es común en estas máquinas encontrar eficiencias en torno al 45\%, Entre los factores que determinan la eficiencia están los aspectos geométricos y aerodinámicos de la turbina, y la estela turbulenta generada por las palas y el rotor. Esta ultima en particular es determinante tanto en la eficiencia individual de aerogeneradores como en la eficiencia global en el caso de parcelas eólicas, debido a la interferencia entre distintas turbinas. Se sabe que la gran mayoría de las pérdidas de eficiencia de las turbinas eólicas se deben a turbulencias generadas por las palas del rotor, por lo que la minimización de estas es el objetivo principal de los diseñadores hoy en día. Estos aspectos motivaron este trabajo de título, en el cual estudiamos experimentalmente el funcionamiento de una turbina eólica al interior de un túnel de viento mediante anemometría de hilo caliente. Se diseñó y construyó un modelo a escala de un aerogenerador y se instaló dentro del túnel de viento del laboratorio LEAF-NL, de la Universidad de Chile Se midió la potencia de la turbina como función de la velocidad de flujo del túnel de viento en un rango de velocidades de flujo de entre 0.5 y 3 [m/s] (TSR o tip speed ratio de 1.1 a 5.3), lo que entrega como resultado la curva característica de los aerogeneradores (curva S). A través un sistema de posicionamiento motorizado en 2D se midió el campo de velocidades en distintos planos transversales de la estela. Para esto se utilizó un anemómetro de hilo caliente operado de manera síncrona con la posición angular instantánea del rotor de la turbina, con el objetivo de realizar una detección coherente de la velocidad en la estela con la posición angular del rotor. De esta manera se obtuvo el campo de velocidades medio y fluctuante asociado a la posición de las palas de aerogenerador. La medición sincronizada de los promedios temporales de velocidad permite identificar la influencia de cada de cada pala en la estela y además identificar la distribución de intensidad turbulenta. Finalmente se generaron mapas de velocidad en distintos planos de corte transversal a la estela, con lo que adicionalmente se logró evaluar la expansión de la estela y poder obtener un parámetro de razón de áreas, dicho parámetro permite calcular con éxito los coeficientes de potencia y empuje (Cp y Ct), los cuales coinciden con los valores reales medidos.
Vasseur, Guillaume. "Étude par ARPES et STS des propriétés éléctroniques de réseaux métalliques et organiques nanostructurés". Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0151/document.
Texto completoIn this work, through two different studies, we demonstrate the fundamental interest in the coupling of angle resolved photoemission (ARPES) and scanning tunneling spectroscopy (STS) to investigate the electronic properties of nanostructured interfaces. In the first part we present a methodology to determine the surface potential of the triangular reconstructed one monolayer of Ag/Cu(111) interface from ARPES. This method is based on the measurement of the Shockley state band structure’s gaps at the high symmetry points of the Brillouin zone. Deposition of potassium adatoms allows us to shift the surface state towards higher binding energies in order to increase the number of accessible gaps in photoemission. From the magnitude of these gaps we deduce the two first Fourier components of the potential felt by electrons using the nearly free electron model. Then we reconstruct it and calculate the local density of states in order to compare it with the conductance maps probed by STS. In the second part we report the study of the growth and the electronic properties of the two molecules 1,4-dibromobenzene (DBB) and 1,4-diiodobenzene (DIB) evaporated on Cu(110). For room temperature deposition, we first observe their deshalogenation and the formation of an intermediate organometallic phase. Then, above 200°C, the system polymerizes into a long-range ordered array of one dimensional poly(p-phenylene) polymer. ARPES intensity maps allowed us to identify a one dimensional graphene-like strongly dispersive pi-band below the Fermi energy. By STS we also observed LUMOs confined states for small chains over the Fermi level. The loss of confinement for long chains induces the formation of a continuous dispersive band which crosses the Fermi energy, conferring a 1D metallic character to the polymer. The HOMO-LUMO gap is found to be 1.15 eV