Literatura académica sobre el tema "Compactage mécanique"

Les mécanismes à l’œuvre dans le compactage des sols fins sont complexes : ils trouvent leurs explications dans la mécanique des sols non saturés ou quasi-saturés. Une planche de compactage composée de deux plots d’essai (un en aller simple, et un autre en aller-retour) a été réalisée sur un limon A2 selon le GTR (SETRA-LCPC, 1992). Une caractérisation complète avec des essais in situ (essais Panda, mesures au gammadensimètre), des essais de laboratoire (essais triaxiaux, compression simple, Proctor, mesures de succion, essais d’identification, …) et une instrumentation (contraintes totales et déformations dans les sens horizontaux et verticaux) permet de comparer les deux protocoles de compactage. Ces résultats suggèrent une meilleure efficacité du compactage par aller simple comparé au compactage classique par aller et retour.

Le changement d’usage des terres et l’impact de l’anthropisation sur les milieux forestiers tropicaux sont en progression constante sous les tropiques et en Guyane française. Ces changements sont souvent accompagnés de défriches mécanisées qui favorisent la compaction du sol. Notre objectif était de suivre l’évolution de la compaction du sol d’une parcelle de forêt naturelle exploitée (7 ha) soumise à une défriche mécanisée alternative (itinéraire « chop and mulch », couvert herbacé de Stylosanthes guianensis), puis replantée de quatre espèces forestières commerciales. Sur cet espace présentant finalement diverses couvertures de sol (sol nu, mulch, couvert herbacé), nous avons mesuré la densité apparente jusqu’à 30 cm de profondeur et effectué le test d’infiltration simplifié de Beerkan lors de trois campagnes : avant, juste après et neuf mois après la défriche. Avant la défriche, les sols avaient une très bonne capacité d’infiltration (111 cm/h), étaient peu denses à 0-5 cm de profondeur (0,88) et denses à 5-30 cm (1,19 à 1,40). Juste après la défriche, les sols avaient une capacité d’infiltration très réduite (2 cm/h) et leur couche de surface avait été fortement compactée (1,28) contrairement aux couches plus profondes (1,41 à 1,49). Neuf mois après la défriche, les sols avaient retrouvé une très bonne capacité d’infiltration (149 cm/h), particulièrement sous le couvert herbacé de S. guianensis, et leur couche de surface avait retrouvé une densité proche de l’état initial (1,01), contrairement aux couches plus profondes (1,46 à 1,58). De futures recherches sont nécessaires pour expliquer le retour rapide à l’état initial de la couche de surface et estimer la contribution relative de la macrofaune du sol, des racines et de la fissuration.

La coquille de l’œuf est une structure minérale parfaitement définie. Elle est déposée chaque jour en moins de 24 h dans un milieu acellulaire, le fluide utérin, sécrété par la partie distale de l’oviducte. La poule exporte une quantité considérable de calcium, et adapte à de nombreux niveaux son métabolisme calcique. La coquille résulte d’une croissance cristalline radiale de la calcite initiée sur des amas organiques présents en surface des membranes coquillières. Cette croissance se poursuit pour former une couche compacte dont les cristaux présentent progressivement une direction privilégiée du fait d’une compétition spatiale entre sites adjacents. Les propriétés mécaniques exceptionnelles de la coquille résultent de la quantité et de l’organisation cristallographique de ce biomatériau, elles-mêmes contrôlées par la matrice organique. Celle-ci est composée de nombreuses protéines spécifiques, uniquement synthétisées par l’utérus de la poule. La spécificité du profil électrophorétique du fluide utérin à un stade de formation de la coquille, le contrôle du polymorphe (calcite) et de la morphologie des cristaux in vitro par les protéines de ce milieu plaident en faveur de ce contrôle de la fabrication de la coquille par sa matrice protéique. Cette hypothèse est renforcée par les observations in vivo d’une association entre texture ou solidité de la coquille avec les teneurs en protéines de la matrice organiques ou avec la présence de polymorphisme simple nucléotidique de gènes codant ces protéines.

International audience This work concerns the field of recycling of waste intobuilding materials. It reports on the possibility ofrecovering plastic waste and related products fromthe wood industry, in construction. The objective ofthe study is to give added value to wood-plasticcomposites produced using the cold compressionmolding process, by improving their mechanicalproperties. Through the bending test, the influence oftwo manufacturing parameters - compactionpressure and drying temperature after molding - onthe mechanical properties, was evaluated for the caseof a composite based on tropical wood sawdustcoming from Benin and recycled polystyrene (CBPo).It appears that the compaction pressure and thedrying temperature are essential factors to considerwhen evaluating the mechanical performance of thecomposite. Increasing the compaction pressure to alimit value significantly improves the properties of thematerial. The optimal properties of CBPo wereobtained at a pressure of 7 MPa. Post-forming dryingat 100 ° C also significantly improved the performanceof the composite. In addition, thanks to its enhancednew mechanical properties, the CBPo is repositionedrelatively to other existing materials, thus making itpossible to think about new applications inconstruction. Ce travail concerne le domaine du recyclage dedéchets en matériaux. Il rend compte d’unepossibilité de valorisation de déchets plastiques et deproduits connexes de l’industrie du bois dans laconstruction. L’étude vise à donner une valeurajoutée à un composite bois-plastique élaborésuivant un procédé de moulage par compression àfroid, par l’amélioration de ses propriétésmécaniques. A travers un essai de flexion, l’influencede deux paramètres de fabrication - pression decompactage et température de séchage postmoulage- sur les propriétés mécaniques, a étéévaluée dans le cas d’un composite à base de sciuresde bois tropicaux venant du Bénin et de polystyrène(CBPo) recyclés. Il en ressort que la pression decompactage et la température de séchage, sont deuxfacteurs essentiels à considérer lors de l’évaluationdes performances mécaniques du composite.L’augmentation de la pression de compactage jusqu’àune valeur limite améliore significativement lespropriétés du matériau. Les propriétés optimales duCBPo ont été obtenues à la pression de 7 MPa. Leséchage post-moulage à 100°C, a également amélioréde façon significative les performances du composite.Aussi, par ses nouvelles performances mécaniques, leCBPo se repositionne par rapport à d’autresmatériaux existants permettant ainsi d’en envisagerde nouvelles applications dans la construction.

L'objectif de cette thèse est d'étudier d'une part le phénomène de compaction de produits granulaires de forme géométrique et de nature variées (métallique ou céramique) et d'autre part les problèmes inhérents à l'écoulement d'un fluide à travers le milieu ainsi obtenu. Dans cette optique l'étude expérimentale de compaction a nécessité au préalable une analyse descriptive des produits pulvérulents ainsi qu'une analyse du mécanisme de compaction des produits. En conclusion finale, l'ensemble de ces travaux débouche sur une application pratique visant à améliorer l'opération de filage de matériaux polymères en substituant le milieu de cisaillement initialement constitué de granulats d'acier inoxydable par un milieu en céramique.

Cette thèse est consacrée à l'étude du comportement mécanique d'un sol alluvionnaire constitué de particules de dimensions très variables, que l'on qualifie de "sol grossier". Le seuil en gros éléments permettant l'appellation de sol grossier est défini par la dimension minimale Ds des gros éléments et le pourcentage d'éléments supérieurs à cette dimension. Ce seuil peut varier de 20 à 63 mm. Les travaux de recherche ont pour objectif de juger de la pertinence des modèles rhéologiques adaptés à ces matériaux et des procédures de détermination de leurs paramètres en laboratoire ou en place. De l'étude bibliographique, nous constatons que les paramètres qui interviennent dans le comportement des sols grossiers sont : la masse volumique, la forme des particules, la distribution granulométrique, la teneur en eau, la taille des particules, les dimensions de l'équipement. La masse volumique est sans doute le facteur le plus important. Des essais effectués à la boîte de cisaillement direct ont montré l'influence du diamètre maximal des gros grains et de la reconstitution des éprouvettes sur le comportement mécanique du sol. Des essais triaxiaux avec quatre modes de compactage des éprouvettes en laboratoire ont été réalisés et les résultats ainsi obtenus ont été comparés à ceux issus déssais triaxiaux effectués sur des éprouvettes taillées dans deux remblais expérimentaux. L'influence de la granularité a été étudiée. Des essais de comportement ont été menés. Ils comprennent des essais triaxiaux sur des éprouvettes taillées dans les couches du remblai, des essais à la plaque et des essais pressiométriques. Ils ont permis de comparer les résultats ainsi obtenus à ceux des essais de laboratoire. Nous avons déterminé des relations entre les paramètres c,ø et E avec le diamètre maximal des grains et la masse volumique du matériau. Ces relations peuvent servir à l'estimation de ces paramètres.

Réalisées en acier à très haute résistance mécanique, certaines pièces de moteur d'avion, très sensibles à la corrosion, sont protégées par un revêtement à base de particules d'aluminium incorporées dans une matrice sol-gel. Suite à une étape de cuisson après dépôt sur la pièce, un réseau de fissures et porosités se développe. Une densification du revêtement est réalisée par un procédé de compactage par impact mécanique. Les objectifs de cette thèse sont l'analyse du procédé de compactage et ses effets sur la microstructure du revêtement pour améliorer sa tenue à la corrosion via des analyses expérimentales et le développement d'un modèle numérique. Des moyens de contrôle du procédé au travers des mesures de la vitesse d'impact des médias (corindon, bicarbonate de sodium) ainsi que du taux de recouvrement ont été mis en place. L'étude du revêtement avant et après compactage a permis de mettre en avant des descripteurs morphologiques et mécaniques. Il est noté la présence d'un fort gradient de propriétés dans l'épaisseur du revêtement avec un allongement des particules en surface dû à leur déformation plastique sous impact ainsi qu'une augmentation de leur dureté. Selon les paramètres procédé, les fissures et porosités initiales sont totalement refermées et des relations avec la tenue en corrosion peuvent être établies. Le modèle numérique développé se base sur la répétition d'impacts de médias sur un revêtement modélisé par la méthode MPFEM (MultiParticle Finite Element Method) en 2D. Après une calibration à l'aide d'essais d'indentation instrumentée, des études paramétriques mono puis multi-impacts ont permis d'analyser l'influence des différents paramètres procédé. Ces simulations ont également mis en avant la densification du revêtement par un réarrangement local des particules et par leur allongement par déformation plastique. Afin de prendre en compte le chargement complexe tridimensionnel du compactage, un modèle 3D est aussi développé. Le revêtement est modélisé à l'aide d'un modèle continu équivalent, basé sur une loi de comportement de Drucker-Prager/Cap dont les paramètres sont calibrés à partir de la MPFEM
To ensure the corrosion protection of some aircraft engines parts, a coating made of aluminum particles embedded in a sol-gel matrix is deposited on a high-strength steel substrate. After a curing step, cracks and porosities are formed and need to be closed. The coating is densified by a compaction shot-peening process. The objectives of this thesis are to analyze the compaction process and its effects on the coating microstructure to understand its corrosion resistance through an experimental analysis and the development of a numerical model. Means of process control were implemented by measuring the impact velocity of the shots (corundum and sodium bicarbonate) and the coverage rate. A study of the coating before and after compaction identified morphological and mechanical descriptors. A strong gradient of properties was observed along the thickness of the coating, with an elongation of the particles at the surface due to plastic deformation under impact, and an increase in hardness. Depending on the process parameters, the initial cracks and porosities are completely closed, and relationships with corrosion resistance can be established. The developed numerical model is based on repeated media impacts on a coating modeled using MPFEM (MultiParticle Finite Element Method) in 2D. After calibrating the model using instrumented indentation tests, parametric single- and multi-impact studies were carried out to analyze the influence of process parameters. These simulations highlighted the densification of the coating through local particle rearrangement and elongation by plastic deformation. In order to take into account the complex three-dimensional loading during compaction, a 3D model was developed. The coating was modeled using an equivalent continuous model, based on a Drucker-Prager/Cap behavior law, whose parameters were calibrated compared to MPFEM

Ces travaux se situent à l'interface des enjeux industriels et scientifiques sur la mise en forme de détergents solides pour surfaces dures. Les formes solides limitent les volumes de transport et de stockage et assurent une meilleure sécurité par rapport aux liquides. Le premier objectif scientifique est l'étude de la détergence. Un premier test d'évaluation, par mise en rotation d'une plaque préalablement salie avec un mélange d'huiles et de pigments, se prête à des études fondamentales. Un second test mis au point, par pulvérisation de la solution sur des plaques salies par accrochage sur des camions de transport, est plus proche des conditions d'utilisation. La présence nécessaire au mouillage, des tensioactifs non ioniques liquides a été montrée, ainsi que l'efficacité détergente, entre autres, de matières premières compatibles avec les contraintes environnementales. Le second objectif scientifique de ces travaux est la mise en forme solide d'une formule détergente pré-établie. Deux voies ont été suivies pour l'obtention de compacts : la compression directe et la granulation humide à haut cisaillement, suivie d'une compaction. Dans le premier cas, la présence de tensioactifs liquides altère les propriétés mécaniques des compacts. La dissolution dans l'eau froide a été étudiée en fonction des matières premières et des forces de compressions appliquées. Dans le deuxième cas, des grains de l'ordre de 1 mm de diamètre sont obtenus, de façon prédominante par coalescence, à 400 rpm. Les compacts ont une meilleure tenue mécanique que par la compression directe de la poudre
The present work on design and manufacture of a solid detergent for hard surfaces cleaning application, is set at the interface of industrial and scientific strakes. Compared to liquid products, solids reduce storage and transport volumes, and are more safe to handle and to use. The first scientific objective was the study of detergency. A test was set up and used for fundamental studies on the efficiency of detergent formulations: a plate, previously soiled with a mix of oils and pigments, is cleaned and its cleanliness is evaluated. A second test, closer to the conditions of use, was set up: the plates soiled on travelling trucks, are spray cleaned and tested. The presence of liquid non ionic surfactants in the detergent formulation, was shown necessary for good wetting of the surface. Among others, cleaning efficiency of raw materials compatible with environmental directives, was studied. The second objective of this work was the processing of a solid detergent, based on the formula established in the first part. Two different ways were investigated: direct compression, and wet granulation followed by a compaction. In the first case, the presence of liquid surfactants affects the mechanical properties of the compact. Compacts dissolution in cold water was studied according to the raw materials used, and the applied compression forces. In the second case, granules of 1 mm diameter in average are obtained by high shear wet granulation, predominantly by coalescence, with a speed of 400 rpm. The compacts have better mechanical properties than those obtained by direct compression

L'etude presentee dans ce travail a pour objectif d'apporter une amelioration de la description de la contribution de la roche aux ecoulements fluides dans les modelisations des reservoirs petroliers. La production d'hydrocarbure dans les reservoirs homogenes tres compactables induit un effondrement de la structure poreuse de la roche reservoir, qui fait de la deformation de la roche un mecanisme important de recuperation. Cette compaction provoque des effets indesirables comme des phenomenes de subsidence ou d'endommagement d'equipement de puits. L'analyse de la compaction et de la subsidence peut-etre effectuee grace a deux approches : l'approche reservoir et l'approche poromecanique. Le modele poromecanique offre un cadre mecanique rigoureux, mais ne permet pas une description complete de l'ecoulement. Le modele de reservoir donne une bonne description des phases fluides, mais la description de la mecanique est simplifiee. Pour satisfaire l'ensemble des equations (equilibre mecanique et equation de diffusivite), les deux modeles sont utilises sequentiellement. Chacun des modeles resout son propre systeme independamment, et l'information est transmise dans les deux modeles. Cette technique est appelee couplage partiel. A l'aide de simulations reservoir et hydromecanique, nous montrons que l'approche reservoir n'est pas rigoureuse pour representer l'evolution de la deformation de roches tres poreuses. Puis, nous mettons en place un schema de couplage partiel consistant et inconditionnellement stable, qui permet de decrire correctement la poromecanique dans les modeles de reservoir.

Les nanotubes de carbone (NTC) sont des macromolécules tubulaires aux propriétés mécaniques et électroniques remarquables. Dès les années 70 et même avant, on peut trouver des micrographies de NTC notamment dans la thèse d'Endo au LMM de Pau. Mais ce n'est que depuis l'analyse détaillée de leur structure par Iijima en 1991 que leurs propriétés individuelles ont été étudiées intensivement. Les applications potentielles sont innombrables (nanoélectronique, composites, émission de champ, détecteurs de gaz, . . . ). Bien que la plupart de ces applications mettent en jeu un ensemble de NTC, paradoxalement, peu d'études de leur comportement collectif ont vu le jour.
Ce travail s'inscrit dans ce cadre et vise à apporter quelques éclaircissements concernant le comportement mécanique et électrique des enchevêtrements de NTC (ENTC). Ce travail comporte trois principaux domaines d'étude : les composites époxyde/NTC, les interactions de van der Waals (vdW) entre NTC et le comportement mécanique et électrique des ENTC en compression uniaxiale.
L'étude des composites permet d'évaluer quelques propriétés individuelles des NTC par méthode inverse. A l'échelle nanométrique, les interactions de vdW sont prépondérantes, un potentiel NTC-NTC a donc été développé. Le modèle de Van Wyk est un modèle de réseau de fibres développé pour la laine. Une modification de ce modèle prenant en
compte les interactions de vdW est proposée pour décrire les ENTC. La relaxation logarithmique lente de la contrainte dans les ENTC a été attribuée au glissement d'un NTC sur un autre. Un modèle de réseau de résistances en parallèle est proposé pour décrire l'évolution de la résistance ohmique des ENTC en compression.

Comme il n'existe pas de procédure de dimensionnement basée sur des travaux théoriques, la pratique industrielle est de réaliser un grand nombre d'expériences préliminaires à l'aide d'une presse de laboratoire. Bien que facile à mettre en oeuvre, cette démarche peut s'avérer coûteuse et laborieuse et n'offre aucune garantie de succès. Le but de ce travail est d'instrumenter une presse à rouleaux afin d'accéder à d'importantes informations, telles que la distribution de la contrainte normale à la paroi des rouleaux, la contrainte engendrée par la vis d'alimentation, et d'infirmer ou de confirmer la valeur prédictive de certaines théories qui ont été spécifiquement développées pour ce type de procédé d'agglomération. Nous avons mis en évidence le rôle des paramètres opératoires (vitesse des rouleaux et de la vis d'alimentation, entrefer) sur la distribution des contraintes. Une augmentation de la vitesse des rouleaux conduit à un profil des contraintes dans la zone de compaction plus faible en largeur et en amplitude. Par ailleurs, les performances de la vis sont limitées à la fois par la géométrie de la trémie et par les propriétés de la poudre. Nous avons en outre démontré que la capacité de la presse croît avec la vitesse des rouleaux jusqu'à une vitesse de transition au-delà de laquelle la capacité décroît. Le désaccord entre les résultats expérimentaux et théoriques est dû au fait que les travaux théoriques ne tiennent pas compte de la vitesse des rouleaux et de l'écoulement de l'air. C'est pour quantifier ce dernier phénomène que nous avons conçu une cellule de perméabilité. A l'issue de ce travail, une approche prédictive du comportement de la poudre vis-à-vis de la compaction en presse à rouleaux est proposée.

Cette étude vise à contribuer au développement d’un produit de construction à faible impact environnemental utilisant la terre crue. Pour cela, le comportement hygro-mécanique de la terre crue compressée à haute pression par une technique novatrice mise au point dans ce projet a été caractérisé. De plus, plusieurs méthodes de stabilisation ont été évaluées afin d’améliorer la durabilité de ce matériau, notamment vis-à-vis de l’érosion induite par l’eau. Une vaste campagne d’essais expérimentaux a été menée sur ces matériaux stabilisés ou non, à deux échelles différentes : les caractérisations des échantillons cylindriques (petite échelle) ont tout d’abord permis de sélectionner la formulation optimale. Par la suite, les tests menés à grande échelle sur les briques de terre compressée ont contribué à développer un produit pour la construction. Une nouvelle technique de fabrication basée sur l’application d’une contrainte de compactage très élevée (hyper-compactage) a été mise au point. Son objectif principal est d’augmenter la densité du matériau afin d’améliorer ses performances mécaniques. Les échantillons compactés par la méthode proposée présentent une densité sèche d’environ 2320 kg/m3, ce qui représente la valeur la plus élevée jamais enregistrée dans la littérature pour une terre non stabilisée. Les effets de la contrainte de compactage sur la microstructure du matériau ont été analysés par intrusion au mercure et adsorption d’azote liquide. Les résultats montrent que l’augmentation de la contrainte de compactage réduit la porosité du matériau, majoritairement les grands pores inter-agrégats. Cependant, le compactage mécanique influence peu les petits pores intra-agrégats. L'approfondissement de la caractérisation des propriétés microstructurales des échantillons stabilisés constitue un développement intéressant de ce travail. La résistance et la rigidité des échantillons non stabilisés et stabilisés ont été mesurées. Ces essais mécaniques confirment que la méthode d'hyper-compactage permet d’améliorer grandement la réponse mécanique du matériau par rapport aux techniques de fabrication existantes. Ainsi, les briques réalisées présentent une résistance en compression comparable à celle-là des matériaux traditionnels de construction (e.g. terre stabilisée et briques en terre cuite). Pour compléter cette étude, des essais mécaniques à l’échelle paroi sont à mener. Le comportement hygroscopique des échantillons stabilisés et non stabilisés a été analysé par la mesure du paramètre MBV (i.e. Moisture Buffering Value), qui traduit la capacité d’échange avec la vapeur d’eau. Il s'avère que la terre non stabilisée possède une excellente capacité à absorber et relarguer l’humidité ambiante. Cette capacité est, par contre, réduite pour les échantillons stabilisés testés dans le cadre de cette étude. La caractérisation du comportement thermique de la terre compressée à haute pression ainsi que l’analyse expérimentale des transferts thermo-hygroscopiques à l’échelle paroi représentent deux compléments d'étude afin de préciser le comportement hygroscopique d'un mur à base de terre crue. Enfin, la durabilité par rapport à l’érosion induite par l’eau des briques stabilisées et non stabilisées a été estimée à travers les essais d’immersion, de succion et de contact qui sont prévus par la norme DIN 18945 (2013). Les briques stabilisées montrent une meilleure résistance à l’eau par rapport aux briques non stabilisées. Toutefois, des études supplémentaires sont nécessaires pour améliorer les méthodes de stabilisation garantissant la durabilité dans le cas d'applications structurelles exposées aux intempéries, tout en maintenant de bonnes performances hygro-mécaniques et un faible impact environnemental
The present work explores the hygro-mechanical behaviour of a raw earth material and investigates different stabilisation techniques to improve the durability of the material against water erosion. An extensive campaign of laboratory tests was performed on both unstabilised and stabilised materials at two different scales: small cylindrical samples and large bricks. An innovative manufacturing method based on the application of very high compaction pressures (hypercompaction) was proposed. Also, the compaction load was maintained constant for a sufficient period of time to allow soil consolidation. The main objective was to increase material density, thus improving mechanical performance. Samples compacted with the proposed method exhibited a dry density of about 2320 kg/m3, which is the highest value registered in the literature for an unstabilised earthen material. The effect of the compaction pressure on the material fabric was assessed by means of mercury intrusion porosimetry and nitrogen adsorption tests. Results showed that the increase of compaction pressure reduced material porosity with major effects on large inter-aggregate pores. On the contrary, small intra-aggregate pores were not affected by the mechanical compaction. Mechanical tests were then performed to measure stiffness and strength of both unstabilised and stabilised samples. These tests demonstrated that hypercompaction can largely improve the mechanical response of the material over conventional manufacturing methods. Hypercompacted bricks showed a compressive strength comparable with that of traditional building materials, such as stabilised compressed earth and fired bricks. The hygroscopic behaviour of both unstabilised and stabilised samples was investigated. The capacity of the samples to absorb/release water vapour was assessed by measuring their moisture buffering value (MBV). Results showed that unstabilised earth has an excellent capacity to buffer ambient humidity. This capacity was significantly reduced by the different stabilisation techniques tested in the present work. Finally, the durability against water erosion of both unstabilised and stabilised bricks was assessed by performing different tests prescribed by the norm DIN 18945 (2013). Stabilised bricks exhibited a higher resistance against water erosion compared to unstabilised bricks. Still, these materials cannot be adopted for structural applications exposed to natural weathering as indicated by the norm DIN 18945 (2013). Therefore, further investigation is required to identify novel stabilisation methods that can balance the needs of sustainability, durability, moisture buffering and mechanical performance

L'aluminium, dû à sa faible densité (2,70), est attrayant pour des applications dans l'automobile, l'aëronautique et l'aërospatiale. La résistance mécanique de ce métal est alors ameliorée par l'ajout de renforts durs et insolubles de céramique. Dans ce cadre, l'objectif de ce travail est de déterminer les conditions d'élaboration d'une poudre composite à matrice Al et à dispersions particulaires renforçantes nanométriques sic (al/sic#p#n), par le procédé de méanosynthèe. Puis nous testons la validité de ce matériau, densifié et consolidé, soumis à une contrainte en compression. La poudre al/sic#p#n a été obtenue par un procédé de double mécanosynthèse. La première mécanosynthèse consiste en l'élaboration de cristallites nanométriques de bsic (5 nm), par un broyage énergétique d'un mélange équimolaire en Si et C. La seconde mécanosynthèse de ces produits de broyage avec une proportion volumique élevée d'Al (de 80 a 90% vol. ) permet la répartition des cristallites de bsic sous forme d'amas de taille inférieure ou égale a 70 nm. Une étude microstructurale du mélange pulvérulent montre que les cristallites d'Al sont aussi nanométriques (11 nm). L'étude des propriétés mécaniques par des essais en compression de la poudre composite al/sic#p#n densifiée et consolidée, fait apparaitre des propriétés très différentes de celles de composites Al renforcés par des particules céramiques micrométriques, ou encore de celles des composites ods ou dispal. La valeur de la contrainte maximale a la compression enregistrée (1,1 gpa), est en effet deux fois supérieure à celle généralement observée. Ce comportement inhabituel semble provenir de la structure nanométrique du materiau.

Le travail de thèse porte sur une étude expérimentale du comportement d'un sol compacté partiellement saturé. Il s'intéresse également sur l'effet des cycles séchage - humidification sur ce comportement. L'étude a été réalisée à l'aide des œdomètres et des cellules triaxiales qui permettent de contrôler la succion. Ce travail comporte quatre parties. La première concerne une étude bibliographique des travaux réalisés sur les sols compactés et le comportement du sol non saturé. On présente aussi les travaux réalisés sur les sols non saturés, l'effet de la succion sur la compressibilité et la courbe de résistance et l'effet des cycles de séchage -humidification sur le potentiel de gonflement. Cette partie s'achève par une revue des différents modèles développés pour le sol non saturé. La seconde est consacrée à la déscription du sol étudié. Aprés la présentation des caractéristiques mécaniques et intrinsèques de ce matériau, on présente la méthode de préparation et une analyse de l'homogénéité des échantillons étudiés. La troisième partie présente les résultats d'une étude réalisée à l'œdomètre à succion contrôlée. L'effet des cycles de séchage - humidification sur la courbe de compressibilité est étudié. Les paramètres de BBM modèle sont estimés et utilisés pour tester le modèle sur des essais avec ou sans cycle. Enfin, dans cette dernière partie, une étude à l'appareil triaxial est présentée. Cette partie traite deux aspects, le premier sur l'effet de la succion sur la courbe de résistance et le deuxième étudie l'effet des cycles de séchage - humidification sur le comportement du sol à l'état saturé au cours du cisaillement.