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Tesis sobre el tema "Canon à air comprimé"

Autor: Grafiati
Publicado: 25 de mayo de 2024
Última modificación: 30 de julio de 2025

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Soufri, Ayoub. "Multi-impact behavior of composite structures : experimental and numerical approach." Electronic Thesis or Diss., Bourgogne Franche-Comté, 2023. http://www.theses.fr/2023UBFCK038.

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Resumen
Les matériaux composites sont largement utilisés dans le domaine des transports en raison de leurs propriétés mécaniques spécifiques élevées. Cependant, au cours de leur cycle de vie, ils peuvent subir une dégradation significative de leurs propriétés mécaniques lorsqu'ils sont soumis à des chargements d'impacts. Les dommages induits par des impacts se manifestent sous différentes formes telles que la rupture des fibres, la fissuration matricielle, la décohésion fibres/matrice et le délaminage. L'étude du comportement aux impacts des structures composites a suscité une attention importante dan
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El, Murr Anis. "Etude du revêtement des cavités minées dans un stockage adiabatique d'air comprimé." Thesis, Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0065.

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Resumen
Le stockage de l’énergie constitue un enjeu majeur pour garantir la sécurité des réseaux électriques et favoriser le développement des énergies renouvelables. Véritable alternative aux stations de transfert d’énergie par pompage (STEP), le stockage d’énergie par air comprimé (CAES pour Compressed Air Energy Storage) fait partie des technologies les plus intéressantes. Dans les systèmes classiques utilisés actuellement, l’énergie de compression est perdue et l'air est préchauffé lors de la détente. Il en résulte une émission de CO2 et un rendement faible de l’ordre de 50%. Le système AA-CAES (A
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Terdjman, Muriel. "Etude de la contamination microbiologique de l'air comprimé à usage médical obtenu à partir d'une centrale de production." Paris 5, 1995. http://www.theses.fr/1995PA05P202.

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El, Murr Anis. "Etude du revêtement des cavités minées dans un stockage adiabatique d'air comprimé." Electronic Thesis or Diss., Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0065.

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Resumen
Le stockage de l’énergie constitue un enjeu majeur pour garantir la sécurité des réseaux électriques et favoriser le développement des énergies renouvelables. Véritable alternative aux stations de transfert d’énergie par pompage (STEP), le stockage d’énergie par air comprimé (CAES pour Compressed Air Energy Storage) fait partie des technologies les plus intéressantes. Dans les systèmes classiques utilisés actuellement, l’énergie de compression est perdue et l'air est préchauffé lors de la détente. Il en résulte une émission de CO2 et un rendement faible de l’ordre de 50%. Le système AA-CAES (A
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Maisonnave, Océane. "Contrôle et optimisation énergétique d’une chaîne multimachines multi-pompes à vitesse variable pour le stockage d’énergie par air comprimé." Thesis, Nantes, 2019. http://www.theses.fr/2019NANT4070.

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Resumen
Dans le cadre du développement d’un système de stockage par air comprimé, la présente étude porte sur le contrôle et l’optimisation énergétique d’une chaîne réversible multi-machines et multi-pompes en vue de la maximisation du rendement. Le système de pompage est identifié comme l’élément du système le plus influant vis-à-vis des performances. Une structure de contrôle-commande à vitesse variable est proposée et permet de contraindre son fonctionnement en régime dynamique à ses points de meilleure efficacité (BEP). Les lois de commandes soumettent la conversion électromécanique à un fonctionn
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Rouvreau, Laurent. "Contribution à l'étude des effets du creusement sous air comprimé en terrain meuble et aquifère." Bordeaux 1, 1989. http://www.theses.fr/1989BOR10608.

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Resumen
On se propose a partir de mesures de pression interstitiellerealisees sur le chantier du cauderan-naujac d'etudier les effets du creusement d'une galerie par un tunnelier a air comprime en terrain meuble et aquifere. Apres une premiere interpretation des donnees de terrain, nous avons determine la permeabilite relative a l'air du sol grace a un dispositif simple mis au point specialement, puis nous avons etudie l'evolution du debit de gaz filtrant a travers une colonne de sol saturee soumise a un ecoulement d'air ascendant. Dans une derniere partie, un modele monodimensionnel en elements finis
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Mazloum, Youssef. "Modélisation dynamique et optimisation des systèmes de stockage d'énergie par air comprimé fonctionnant à pression fixe." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016PSLEM076.

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Resumen
La contribution des sources d'énergie renouvelables dans le mix de la production d'électricité augmente largement. De ce fait, l'intégration des technologies de stockage d'énergie dans le réseau électrique devient inévitable afin de remédier aux inconvénients des sources renouvelables. Ainsi, l'objectif de cette thèse est d'évaluer la rentabilité, d'optimiser et d'étudier le comportement dynamique d'un cycle adiabatique de stockage d'énergie par air comprimé fonctionnant à pression fixe (IA-CAES). Ce système est caractérisé d'une part par la récupération de la chaleur de compression et d'autre
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Atassi, Nidal. "Analyse physique du comportement instationnaire d'un jet turbulent : jet rond soumis à une brusque chute de vitesse à l'éjection." Toulouse, INPT, 1993. http://www.theses.fr/1993INPT088H.

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Notre recherche porte sur l'etude de la reaction d'un jet turbulent axisymetrique a une instationnarite externe forcee imposee par une brusque chute de vitesse a l'ejection. Une installation experimentale de jet d'air axisymetrique a vitesse d'ejection variable (re=13350, 7000) a ete realisee. Les mesures sont obtenues par anemometrie a fils chauds. Un travail important de traitement numerique des donnees en regime instationnaire et des qualifications fines de l'aerodynamique de l'installation ont ete effectuees. Une introduction a la problematique du sujet nous permet de preciser les differen
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Simpore, Sidiki. "Modélisation, simulation et optimisation d'un système de stockage à air comprimé couplé à un bâtiment et à une production photovoltaïque." Thesis, La Réunion, 2018. http://www.theses.fr/2018LARE0039/document.

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En raison de la variabilité et de l'intermittence de l'énergie solaire photovoltaïque, son intégration à grande échelle dans le mix énergétique des micros réseaux intégrant différents moyens de production demeure compliquée. En plus, cette variabilité de la ressource solaire ne permet pas l’utilisation du photovoltaïque seul pour des systèmes énergétiques autonomes. Une des solutions pour surmonter ces handicaps est le stockage d'énergie qui est généralement basé sur l’utilisation de batteries lithium-ion. Cependant, leur coût élevé et leur impact négatif sur l'environnement lors de l'extracti
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Deberne, Camille. "Étude de la dynamique et des conséquences d'une fuite massive d'air comprimé depuis un réservoir de stockage immergé." Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2025. http://www.theses.fr/2025NORMIR07.

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L'essor des nouvelles technologies de stockage d'énergie immergées, telles que les systèmes de stockage d'énergie par air comprimé sous-marin (UWCAES), nécessite la réalisation d'études de risques afin d'identifier les éventuels accidents liés aux contraintes mécaniques élevées du milieu marin. En particulier, la rupture de la conduite reliant la plateforme de conversion d'énergie aux réservoirs de stockage sous-marins pourrait entraîner un rejet massif d'air à une grande profondeur dans l'eau, qui remonterait rapidement à la surface sous l'effet de la poussée d'Archimède. Dans ces travaux, un
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Burtin, Christian. "Comportement au choc de structures tubulaires en matériaux composites." Lyon, INSA, 1988. http://www.theses.fr/1988ISAL0001.

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Cette recherche traite de l'analyse du comportement dynamique de matériaux composites à fibres unidirectionnelles ou à gaines composés de résine Epoxy ou Vinylester et de fibres de carbone, de carbone/Aramide, d'Aramide et de verre. L'étude bibliographique porte sur l'étude du comportement de tubes métalliques, plastiques et polyphasiques soumis à une compression monoaxiale en régime statique ou sous sollicitation de choc à faible vitesse. Les différents procesSus d'absorption d'énergie sont analysés en fonction des modes de rupture des matériaux. Les principaux paramètres influant sur la répo
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Vasile, Iulian. "Etude théorique et expérimentale d'un moteur hybride thermo-pneumatique." Orléans, 2005. http://www.theses.fr/2005ORLE2031.

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Bien que les moteurs à combustion interne présentent d'excellents rendements globaux maximum, ce potentiel ne pas être pleinement exploité dans les applications automobiles : en situation réelle, la charge moyenne du moteur (et ainsi son rendement global) est faible et l'énergie cinétique du véhicule est perdue pendant les phases de freinage. Cette étude propose un nouveau concept de moteur hybride combustion – pneumatique et les cycles thermodynamiques associés, capable de stockée l'énergie sous forme d'air comprimé. Cette énergie peut provenir d'une phase de freinage ou d'une phase de combus
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Benchabane, Saïd. "Détermination des coefficients de débit pneumatiques par vidange ou remplissage de réservoir." Compiègne, 1994. http://www.theses.fr/1994COMPD685.

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La norme ISO 6358 spécifie une méthode d'essai et précise une démarche expérimentale à suivre pour la détermination précise des deux coefficients pneumatiques : la conductance sonique C et le rapport de pression critique b. Cette méthode est fondée sur la mesure des pressions et températures en amont et en aval d'un composant pneumatique traversé par un écoulement permanent d'air. Les résultats donnés par cette norme sont précis. Mais elle se révèle onéreuse pour la caractérisation des composants de section de passage importante. La méthode développée ici repose sur la mesure des variations de
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Garnier, Francis. "Etude et conception d'un préhenseur pneumatique à sens tactile multidirectionnel et commande proportionnelle intégrée." Toulouse, INSA, 1996. http://www.theses.fr/1996ISAT0041.

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L'auteur decrit un prehenseur pneumatique dont l'effort de serrage est proportionnel au poids de l'objet a soulever, quelle que soit son orientation dans un plan vertical. Cette adaptation du serrage est realisee a l'aide d'un potentiometre pneumatique, qui constitue l'element clef du prehenseur. Les fonctionnements statique et dynamique de ce potentiometre sont modelises a partir des equations classiques de la mecanique des fluides et d'hypotheses sur les deformations etablies par une modelisation simple par elements finis. Le comportement dynamique d'une maquette de prehenseur complet est mo
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Guewouo, Thomas. "Système Intégré et Multi-Fonctionnel de Stockage Electrique-Thermique avec l’Option de Tri-Génération." Thesis, Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018NANT4009/document.

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Pour faire face aux changements climatiques, la transition énergétique s’impose aujourd’hui comme une évidence. Les sources d’énergie renouvelables devant aider à cette transition sont caractérisées par leurs intermittences qui requièrent des dispositifs de stockages afin de garantir la fiabilité des systèmes énergétique utilisant ces dernières. Le stockage d’électricité par air comprimé (CAES) est l’un de ces dispositifs de stockage d’énergie. Cependant, dans sa configuration actuellement commercialisée, le CAES brûle en phase de décharge du gaz naturel afin d’améliorer le rendement de conver
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Dib, Ghady. "Thermodynamic simulation of compressed air energy storage systems." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSEI092.

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Le développement des énergies renouvelables pose la question du stockage de l’énergie électrique. L’utilisation du stockage par air comprimé semble une solution prometteuse dans le domaine du stockage d'énergie : elle se caractérise par une grande fiabilité, un faible impact environnemental et une remarquable densité énergétique stockée (kWh/m3). Jusqu’à présent, l'air comprimé a été utilisé dans de nombreux domaines comme vecteur d’énergie pour stocker différentes formes d'énergies (transport routier, poste pneumatique, plongée sous-marine). Néanmoins, actuellement de nombreux chercheurs se c
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Meddahi, Farouq. "Contribution à la modélisation temps-réel de la chaîne d’air dédiée à l’estimation du remplissage." Thesis, Orléans, 2016. http://www.theses.fr/2016ORLE2078/document.

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L'impact de la dynamique des gaz sur la chaine d’air s'est imposé fortement en raison du contenu de la dynamique dans les nouveaux cycles de test automobile tels que le WLTC. Cela rend les modèles 0D actuels moins fiables car ils reposent sur plusieurs positions sur les cartographies mesurées sur des points de fonctionnements stationnaires. En outre, les phénomènes d'onde et les effets inertiels des gaz sont intrinsèquement négligés. Une méthodologie pour reproduire efficacement les effets d'ondes le long des conduites de moteurs à combustion interne a été présentée dans ce travail. L'idée est
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Ciocan, Alexandru. "Contributions aux systèmes de stockage d’énergie en utilisant des systèmes hybrides à partir de sources d’énergie alternatives." Thesis, Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique Bretagne Pays de la Loire, 2017. http://www.theses.fr/2017IMTA0028/document.

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Resumen
La thèse intitulée «Contributions aux systèmes de stockage d’énergie en utilisant des systèmes à partir de sources d’énergie alternatives» propose une étude des technologies de stockage d'énergie en sachant qu'elles sont considérées comme l'une des options qui peuvent faciliter une forte pénétration de sources renouvelables. Dans ce contexte, le travail présenté vise à comprendre les défis liés au stockage de l'énergie et à développer un modèle général d'étude utilisant l'air comprimé comme moyen de stockage d'énergie.La thèse est structurée dans dix chapitres dont les quatre premiers sont con
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Neu, Thibault. "Etude expérimentale et modélisation de la compression quasi isotherme d’air pour le stockage d’énergie en mer." Thesis, Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique Bretagne Pays de la Loire, 2017. http://www.theses.fr/2017IMTA0021/document.

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Resumen
Le stockage d’énergie par air comprimé est une des technologies nécessaires à l’emploi massif des énergies renouvelables intermittentes, d’origine solaire ou éolienne. La compression d’air par piston liquide permet d’augmenter l’efficacité du stockage d’énergie en favorisant un échange thermique intense dans la chambre de compression. La description et l’évaluation de cet échange convectif pour des chambres de compression à faible rapport alésage/course ne sont cependant que peu étudiées dans la littérature scientifique. A l’aide d’une étude expérimentale menée sur deux bancs d’essais, l’échan
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