Literatura académica sobre el tema "48V hybrid"
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Artículos de revistas sobre el tema "48V hybrid"
Werra, Matthias, Axel Sturm y Ferit Küçükay. "Optimal and prototype dimensioning of 48V P0+P4 hybrid drivetrains". Automotive and Engine Technology 5, n.º 3-4 (16 de septiembre de 2020): 173–86. http://dx.doi.org/10.1007/s41104-020-00071-0.
Texto completoYuan, Jingni y Lin Yang. "Predictive energy management strategy for connected 48V hybrid electric vehicles". Energy 187 (noviembre de 2019): 115952. http://dx.doi.org/10.1016/j.energy.2019.115952.
Texto completoLee, SoDuk, Jeff Cherry, Michael Safoutin, Joseph McDonald y Michael Olechiw. "Modeling and Validation of 48V Mild Hybrid Lithium-Ion Battery Pack". SAE International Journal of Alternative Powertrains 7, n.º 3 (3 de abril de 2018): 273–87. http://dx.doi.org/10.4271/2018-01-0433.
Texto completokumar, Surender y R. S. Bharj. "Energy consumption of solar hybrid 48V operated mini mobile cold storage". IOP Conference Series: Materials Science and Engineering 455 (19 de diciembre de 2018): 012049. http://dx.doi.org/10.1088/1757-899x/455/1/012049.
Texto completoShin, Hyunki, Donghyuk Jung, Manbae Han, Seungwoo Hong y Donghee Han. "Minimization of Torque Deviation of Cylinder Deactivation Engine through 48V Mild-Hybrid Starter-Generator Control". Sensors 21, n.º 4 (18 de febrero de 2021): 1432. http://dx.doi.org/10.3390/s21041432.
Texto completoJeong, Kiyun, Seongmin Ha y Hyeongcheol Lee. "Supervisory Control Algorithm Design of a 48V 4WD Hybrid Electric Vehicle with Fuel Efficiency Analysis". Transaction of The Korean Society of Automotive Engineers 26, n.º 1 (1 de enero de 2018): 131–41. http://dx.doi.org/10.7467/ksae.2018.26.1.131.
Texto completoUtama, Didi Widya, Kennard Dharmmabakti y Asrul Aziz. "SISTEM KONTROL PADA KENDARAAN RODA DUA BERPENGGERAK HIBRIDA". POROS 12, n.º 2 (1 de noviembre de 2014): 160. http://dx.doi.org/10.24912/poros.v12i2.569.
Texto completoRAO, A. V. MOHAN y S. N. CHINTALAPUDI. "ALPHA PARTICLE INDUCED REACTIONS ON VANADIUM". International Journal of Modern Physics E 03, n.º 03 (septiembre de 1994): 909–17. http://dx.doi.org/10.1142/s0218301394000267.
Texto completoLiu, Zifan, Andrej Ivanco y Zoran S. Filipi. "Impacts of Real-World Driving and Driver Aggressiveness on Fuel Consumption of 48V Mild Hybrid Vehicle". SAE International Journal of Alternative Powertrains 5, n.º 2 (5 de abril de 2016): 249–58. http://dx.doi.org/10.4271/2016-01-1166.
Texto completoYu, Chao, Guangji Ji, Chao Zhang, John Abbott, Mingshen Xu, Pieter Ramaekers y Jianxiang Lu. "Cost-efficient Thermal Management for a 48V Li-ion Battery in a Mild Hybrid Electric Vehicle". Automotive Innovation 1, n.º 4 (noviembre de 2018): 320–30. http://dx.doi.org/10.1007/s42154-018-0043-7.
Texto completoTesis sobre el tema "48V hybrid"
Bauer, Leo P. "Distance-Based Optimization of 48V Mild-Hybrid Electric Vehicle". The Ohio State University, 2018. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1522945979952733.
Texto completoGallo, Gaetano. "Impact of 48V E/E systems in Hybrid Racing Cars". Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Buscar texto completoLIU, YUXING. "Distributed Model Predictive Control with Application to 48V Diesel Mild Hybrid Powertrains". The Ohio State University, 2019. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1556710574872984.
Texto completoGupta, Shobhit. "Look-Ahead Optimization of a Connected and Automated 48V Mild-Hybrid Electric Vehicle". The Ohio State University, 2019. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1554478434629481.
Texto completoHeuer, Georg. "Development of an operation strategy for electrified auxiliaries in the power train of conventional vehicles". Universitätsverlag der Technischen Universität Chemnitz, 2017. https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A32081.
Texto completoIn der heutigen Zeit mit den steigenden Ansprüchen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sind viele verschiedene Ansätze und Technologien in der Entwicklung, wie zum Beispiel Hybridisierung, Zylinderreduktion mit der gleichen Leistungsausbeute wie zuvor oder auch vom Verbrennungsmotor unabhängigen Komponenten und Nebenaggregaten. Innerhalb dieser Arbeit wurde einer dieser Ansätze näher erläutert: elektrifizierte Nebenaggregate inklusive einer Betriebsstrategie. Durch den Austausch der konventionellen Nebenaggregate mit den elektrifizierten Nebenaggregaten steigt der Bedarf an mehr elektrischer Leistung. Durch die Limitierungen im 12V Bordnetz, ist der 48V Ansatz der nächste logische Schritt hinsichtlich des Kosten/Nutzen-Verhältnis und der Ressourcenverfügbarkeit für die Nutzung der elektrifizierten Komponenten. Das 48V Bordnetz benötigt neue bzw. modifizierte Komponenten inclusive einer neuen Bordnetztopologie. Fuzzy-Logik wurde zur Regelung der Nebenaggregate ausgewählt. Grund hierfür waren: Anzahl an Eingangsvariablen, Flexibilität in der Übertragung auf andere Fahrzeuge und dem robusten Verhalten in der Anwendung. Die Ergebnisse zeigten ein signifikantes Einsparpotential durch die Verwendung der entwickelten Betriebsstrategie für die ausgewählte Bordnetztopologie. Die Einsparung war in allen diskutierten Zyklen deutlich zu sehen. In dieser Arbeit wurde ein neuer Ansatz zur Verbrauchsreduktion gezeigt inklusive elektrifizierter Nebenaggregate und der benötigten Betriebsstrategie, um diese im Fahrzeug in verschiedenen Zyklen zu steuern. Die benötigten Modelle wurden entwickelt, wie zum Beispiel die Nebenaggregate, der Regler und den Bordnetzkomponenten.
ZANELLI, ALESSANDRO. "Development of a Comprehensive 0-1D Powertrain and Vehicle Model for the Analysis of an Innovative 48 V Mild-Hybrid Diesel Passenger Car". Doctoral thesis, Politecnico di Torino, 2020. http://hdl.handle.net/11583/2842511.
Texto completoCOSSALE, MARCO. "Multi-phase Starter-Generator for 48 V Mild-Hybrid Powertrains". Doctoral thesis, Politecnico di Torino, 2017. http://hdl.handle.net/11583/2667599.
Texto completoSu, Kemin. "Performance of Texas bluegrass hybrids in the transition zone". Diss., Manhattan, Kan. : Kansas State University, 2007. http://hdl.handle.net/2097/483.
Texto completoOrtigosa, Allison Dawn. "Resolution of the pair-wise allosteric interactions found in phosphofructokinase from Bacillus stearothermophilus". Texas A&M University, 2003. http://hdl.handle.net/1969/484.
Texto completoAl-Samarrai, Ihsan. "Hybrid cooling/lubricating strategies for machining Ti-6Al-4V in CNC end milling". Thesis, University of Bath, 2018. https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.767587.
Texto completoLibros sobre el tema "48V hybrid"
Indrzejczak, Andrzej. Natural Deduction, Hybrid Systems and Modal Logics. Dordrecht: Springer Netherlands, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-8785-0.
Texto completoFowler, James. London Transport: A Hybrid in History 1905-48. Emerald Publishing Limited, 2019.
Buscar texto completoFowler, James. London Transport: A Hybrid in History 1905-48. Emerald Publishing Limited, 2019.
Buscar texto completoLondon Transport: A Hybrid in History 1905-48. Emerald Publishing Limited, 2019.
Buscar texto completoCapítulos de libros sobre el tema "48V hybrid"
Bongards, Anita, S. Mohon, D. Semenov y W. Wenzel. "Comparing 48V mild hybrid concepts using a hybrid-simulation-toolkit". En Proceedings, 1085–100. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-25939-6_86.
Texto completoSchaub, Joschka, Christian Frenken, Bastian Holderbaum, Philip Griefnow, Rene Savelsberg y Olivier Coppin. "FEV ECObrid – a 48V mild hybrid concept for passenger car Diesel engines". En Proceedings, 245–60. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-17109-4_15.
Texto completoEckenfels, Thomas, Thomas Pfund y Manfred Homm. "Mild-Hybrid (48-Volt-Hybrid)". En Elektrifizierung des Antriebsstrangs, 153–64. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-60356-7_11.
Texto completoWebb, Benjamin L. J., David Holmes, Chun Li, Jin Z. Zhang y Matthew T. Lloyd. "Hybrid Photovoltaics". En Encyclopedia of Nanotechnology, 1042. Dordrecht: Springer Netherlands, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-9751-4_100304.
Texto completoAnnetta, Leonard A., Elizabeth Folta y Marta Klesath. "Tri-Hybrid Learning". En V-Learning, 153–71. Dordrecht: Springer Netherlands, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-3627-8_11.
Texto completoWebb, Benjamin L. J., David Holmes, Chun Li, Jin Z. Zhang y Matthew T. Lloyd. "Hybrid Network Method". En Encyclopedia of Nanotechnology, 1042. Dordrecht: Springer Netherlands, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-9751-4_100302.
Texto completoWebb, Benjamin L. J., David Holmes, Chun Li, Jin Z. Zhang y Matthew T. Lloyd. "Hybrid Optoelectric Manipulation". En Encyclopedia of Nanotechnology, 1042. Dordrecht: Springer Netherlands, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-9751-4_100303.
Texto completoWebb, Benjamin L. J., David Holmes, Chun Li, Jin Z. Zhang y Matthew T. Lloyd. "Hybrid Solar Cells". En Encyclopedia of Nanotechnology, 1042–48. Dordrecht: Springer Netherlands, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-9751-4_14.
Texto completoIndrzejczak, Andrzej. "Modal Hybrid Logics". En Natural Deduction, Hybrid Systems and Modal Logics, 363–97. Dordrecht: Springer Netherlands, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-8785-0_11.
Texto completoWiersma, Jochum, Deon Stuthman, David Fan, Donald Duvick y Victor Konde. "Land: Hybrid Corn". En Life Science Ethics, 367–73. Dordrecht: Springer Netherlands, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-90-481-8792-8_16.
Texto completoActas de conferencias sobre el tema "48V hybrid"
Hata, Katsuhiro, Yoshitaka Yamauchi, Toru Sai, Takayasu Sakurai y Makoto Takamiya. "48V-to-12V Dual-Path Hybrid DC-DC Converter". En 2020 IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition (APEC). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/apec39645.2020.9124077.
Texto completoJi, Yonghyeok, Taeho Park y Hyeongcheol Lee. "Optimal hybrid drive system architecture exploration considering performance index of 48V mild HEV". En The 19th International Conference on Modelling and Applied Simulation. CAL-TEK srl, 2019. http://dx.doi.org/10.46354/i3m.2019.mas.005.
Texto completoBojoi, Radu, Andrea Cavagnino, Marco Cossale y Alberto Tenconi. "Multiphase starter generator for 48V mini-hybrid powertrain: Design and testing". En 2014 International Symposium on Power Electronics, Electrical Drives, Automation and Motion (SPEEDAM 2014). IEEE, 2014. http://dx.doi.org/10.1109/speedam.2014.6872029.
Texto completoRossi, Jacopo y Carlo Cavallino. "Modular P2-P3 Dedicated Hybrid Transmission for 48V and HV applications". En 2017 International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive. IEEE, 2017. http://dx.doi.org/10.23919/eeta.2017.7993201.
Texto completoGomez-Aleixandre, Carlos, Pablo Garcia, Angel Navarro-Rodriguez y Geber Villa. "Design and Control of a Hybrid 48v/375v/400Vac AC/DC Microgrid". En IECON 2019 - 45th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society. IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/iecon.2019.8926709.
Texto completoSubramanian, Kannan, Fahmida Naznin y Ganesh Kumar Ramakrishnan. "Life Estimation and Thermal Management of a 48V Mild-Hybrid Battery Pack". En WCX SAE World Congress Experience. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2019. http://dx.doi.org/10.4271/2019-01-1001.
Texto completoMusumeci, Salvatore, Alberto Tenconi, Michele Pastorelli, Filippo Scrimizzi, Giuseppe Longo y Carmelo Mistretta. "Trench-Gate MOSFETs in 48V Platform for Mild Hybrid Electric Vehicle Applications". En 2020 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.23919/aeitautomotive50086.2020.9307436.
Texto completoGomez-Aleixandre, Carlos, Angel Navarro-Rodriguez, Geber Villa, Cristian Blanco y Pablo Garcia. "Sharing Control Strategies for a Hybrid 48V/375V/400Vac AC/DC Microgrid". En 2020 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/ecce44975.2020.9235472.
Texto completoAnselma, Pier Giuseppe, Federico Miretti y Ezio Spessa. "Impact of Predictive Battery Thermal Management for a 48V Hybrid Electric Vehicle". En 2022 IEEE/AIAA Transportation Electrification Conference and Electric Aircraft Technologies Symposium (ITEC+EATS). IEEE, 2022. http://dx.doi.org/10.1109/itec53557.2022.9813787.
Texto completoKou, Lei y Juncheng Lu. "A GaN and Si Hybrid Solution for 48V-12V Automotive DC-DC Application". En 2020 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/ecce44975.2020.9236097.
Texto completoInformes sobre el tema "48V hybrid"
Walker, Lee Kenneth. Battery Test Manual For 48 Volt Mild Hybrid Electric Vehicles. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), marzo de 2017. http://dx.doi.org/10.2172/1389182.
Texto completoMudge, Christopher, Bradley Sartain, Kurt Getsinger y Michael Netherland. Efficacy of florpyrauxifen-benzyl on dioecious hydrilla and hybrid water milfoil - concentration and exposure time requirements. Engineer Research and Development Center (U.S.), septiembre de 2021. http://dx.doi.org/10.21079/11681/42062.
Texto completoDufour, Quentin, David Pontille y Didier Torny. Contracter à l’heure de la publication en accès ouvert. Une analyse systématique des accords transformants. Ministère de l'enseignement supérieur et de la recherche, abril de 2021. http://dx.doi.org/10.52949/2.
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