Log in

Relevant bibliographies by topics / Кочення

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Кочення'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 May 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Кочення.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Кочення"

1

Шматко Д.З., Авер’янов В.С., Сасов О.О., and Чернета О.Г. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ОЦІНЮВАННЯ ЗНОШУВАННЯ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ." Перспективні технології та прилади, no. 17 (January 27, 2021): 167–74. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2020-17-25.

Full text

Abstract:

В даній роботі розглядається метод шумо-акустичного неруйнівного контролю при проведенні діагностування підшипників кочення маточин коліс автомобілів. Запропонований неруйнівний метод контролю надає можливість перевірити ефективність обраного мастила, тим самим підвищити ресурс і працездатність підшипників.Створена лабораторна установка для діагностування підшипників кочення, яка дозволяє отримати їх акустичні параметри в залежності від навантаження підшипникового вузла, часу напрацювання і застосування різних видів мастильних матеріалів у підшипниках. Розроблена авторами математична модель спрямована на визначення ступеню зношування підшипників коченнята дозволяє прогнозувати їх можливий ресурс роботи на підставі отриманих шумо-акустичних параметрів.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Дем’янюк, Катерина, Світлана Підгайчук, and Вікторія Шевчук. "АНАЛІЗ ДЕФЕКТІВ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ ТА ПРИЧИНИ ЇХ ВИНИКНЕННЯ." Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, no. 1 (February 21, 2020): 137–50. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.102.

Full text

Abstract:

Рухомі частини та вали машин установлюються у корпуси за допомогою підшипників кочення, що забезпечують високий коефіцієнт корисної дії (ККД) їх роботи. Підшипники кочення є слабкою ланкою практично будь-якої машини. Дефекти підшипників (знос кілець, викришування та ін.) володіють малою коливальною енергією, тому для виділення інформативних компонентів із зашумленого вібросигналу необхідно застосовувати спеціальні методи математичної обробки сигналу. Своєчасність та правильність визначення дефектів підшипників кочення на стадії їх зародження, зміна експлуатаційних параметрів обладнання забезпечує підвищення ефективності планово-профілактичних ремонтів (за фактичним станом обладнання) на 8–12 %. Тому розробка заходів, які б діагностували стан вузлів, є актуальною. Досвід показує, що більшість “дефектних” деталей, повернених дистриб’юторам, насправді такими не є. Зазвичай їх передчасна поломка відбувається через інші чинники: від пошкоджень, викликаних суміжними компонентами і системами, відмовою в їх роботі, неправильністю установки. У дослідженні проаналізовано виникнення несправностей в експлуатації підшипників кочення та надані етапи розвитку дефектів підшипників кочення. Проведена робота є початковим етапом розробки методики діагностування несправностей підшипників кочення та одним з етапів створення віброакустичного приладу для виявлення дефектів вузлів спеціальної техніки. Перспективою подальших наукових досліджень є розробка пристрою для діагностування вузлів обладнання спеціальної техніки на основі спектрального аналізу, який дозволить здійснити перехід в експлуатації обладнання із системи планово-попереджувальних ремонтів до ремонтів за фактичним станом, та дасть можливість визначати час та причини виходу з ладу підшипників кочення, а також дозволить ефективно застосувати бездефектні підшипники для ремонту.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Диня В.І. "ПРОЕКТУВАННЯ ПРИВОДІВ МЕХАНІЗМІВ ОДНОСТОРОННЬОЇ ДІЇ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН." Перспективні технології та прилади, no. 17 (December 17, 2020): 42–45. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2020-17-6.

Full text

Abstract:

В роботі приведені конструкції шліцьових з’єднань односторонньої дії з елементами кочення, що забезпечує менше зусилля осьового переміщення за рахунок використання тіл кочення і підвищення їх надійності та довговічності при експлуатації у сільськогосподарській, машинобудівній, переробній та інших галузях народного господарства. Приведено технічні вимоги на виготовлення шліцьового вала односторонньої дії, які включають параметри точності і якості поверхні, а також її фізико-механічні властивості в загальному будуть аналогічними до тих, що ставляться до валів шліцьових кулькових з’єднань. Виведені аналітичні залежності для визначення міцності і навантажувальної здатності. Результатом роботи є розроблення методики проектування механізмів односторонньої дії сільськогосподарських машин, технологічні передумови проектування приводних механізмів односторонньої дії сільськогосподарських машин. Спроектовані приводні механізми односторонньої дії машин різноманітного призначення з використанням пар тертя кочення.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Бадір К.К. "10.36.910. МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ МАГНІТО-ТУРБУЛЕНТНОГО ОЧИЩЕННЯ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ." Перспективні технології та прилади, no. 14 (December 4, 2019): 24–30. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2019-14-3.

Full text

Abstract:

Ресурс і експлуатаційні характеристики трибосистем кочення та, нормальна працездатність машин і механізмів в цілому суттєво залежать від чистоти їх робочих поверхонь. У результаті підвищення ефективності очищення трибовузлів машин і змащувальних робочих рідин ресурс механізмів цих машин може бути збільшено в 2-3, а у випадках з прецизійними вузлами – до 10 разів. Таким чином, забезпечення і контроль чистоти трибосистем кочення, дозволить покращити їх експлуатаційні характеристики та збільшити ресурс, що на сьогодні є актуальним науково-технічним завданням. Одним із способів підвищення ресурсу та покращення експлуатаційних характеристик підшипників кочення є ефективне видалення забруднень з робочих поверхонь, що має особливе значення для спеціальних та прецизійних підшипників, які широко використовуються в різних галузях промисловості, та дає змогу запобігти передчасному їх зношуванню і скоротити витрати на обслуговування й ремонт. Літературний аналіз та результати досліджень показали, що віброакустичні параметри (віброшвидкість та віброприскорення), як основні параметри стану якості трибосистем кочення, безпосередньо залежать окрім точності виготовлення і складання, також від чистоти робочих поверхонь та відсутності різного роду забруднень, зокрема металічних. Ресурс і експлуатаційні характеристики трибосистем кочення та, нормальна працездатність машин і механізмів в цілому суттєво залежать від чистоти їх робочих поверхонь. У результаті підвищення ефективності очищення трибовузлів машин і змащувальних робочих рідин ресурс механізмів цих машин може бути збільшено в 2-3, а у випадках з прецизійними вузлами – до 10 разів. Таким чином, забезпечення і контроль чистоти трибосистем кочення, дозволить покращити їх експлуатаційні характеристики та збільшити ресурс, що на сьогодні є актуальним науково-технічним завданням. Одним із способів підвищення ресурсу та покращення експлуатаційних характеристик підшипників кочення є ефективне видалення забруднень з робочих поверхонь, що має особливе значення для спеціальних та прецизійних підшипників, які широко використовуються в різних галузях промисловості, та дає змогу запобігти передчасному їх зношуванню і скоротити витрати на обслуговування й ремонт. Літературний аналіз та результати досліджень показали, що віброакустичні параметри (віброшвидкість та віброприскорення), як основні параметри стану якості трибосистем кочення, безпосередньо залежать окрім точності виготовлення і складання, також від чистоти робочих поверхонь та відсутності різного роду забруднень, зокрема металічних. The resource and operational characteristics of the rolling tribosystems and the normal operation of machines and mechanisms as a whole substantially depend on the cleanliness of their working surfaces. As a result of increasing the cleaning efficiency by tribo-tilting machines and lubricating fluids, the life of the mechanisms of these machines can be increased by 2-3, and in cases with precision assemblies - up to 10 times. Thus, the provision and control of the purity of the rolling tribosystems will allow to improve their performance and increase the resource today is a relevant scientific and technical task. One of the ways to increase the service life and improve the performance of rolling bearings is the effective removal of contamination from working surfaces, is of particular importance for special and precision bearings, which are widely used in various industries, and helps prevent their premature wear and maintenance and repair costs. Literary analysis and research results showed that vibroacoustic parameters (vibration velocity and vibration accelerations), as the main parameters of the quality of the tribosystem rolling, directly depend on the accuracy of manufacturing and assembly, as well as on the cleanliness of working surfaces and the absence of various kinds of pollution, including metallic ones.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Зубко, В. М., Д. О. Жигилій, С. П. Соколік, and В. А. Руденко. "МОДЕЛЮВАННЯ КОЧЕННЯ ЖОРСТКОГО ЦИЛІНДРА ПО ПОВЕРХНІ ҐРУНТУ." Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, no. 2 (44) (May 5, 2022): 8–12. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2021.2.2.

Full text

Abstract:

Виявлення та видалення плужної підошви є важливою задачею. Сучасні безконтактні пристрої для виявлення плужної підошви не використовуються багатьма агровиробниками через їх високу вартість, а розробка нового більш дешевого сканера дасть можливість невеликим господарствам досліджувати ущільнення ґрунту та вживати необхідних заходів для його розпушування. Особливістю пристрою, який ми розробляємо, є те, що його робочий орган (диск або сфера) проникає в ґрунт на невелику глибину. Метою даного дослідження є в рамках використаної моделі в’язкопружного шару отримати силові коефіцієнти впливу на циліндр, що забезпечують його рівномірне кочення при проникненні в неущільнений в’язкопружний шар ґрунту. У цій роботі вирішується задача кочення абсолютно жорсткого циліндра по в’язкопружному шару неущільненого ґрунту, зчепленому з недеформаційною напівплощиною, що імітує підошву плуга, за наявності зон зчеплення та ковзання в зоні контакту. При формулюванні задачі не враховується податливість циліндра і напівплощини, а для опису властивостей шару ґрунту використовується модель Кельвіна, яка має обмежену в’язкопружну повзучість.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Kalchenko, Volodymyr, Dmytro Kalchenko, Volodymyr Venzhega, and Sergiy Ryabov. "ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ТА ПРОДУКТИВНОСТІ ОБРОБКИ ТОРЦІВ РОЛИКІВ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ." TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, no. 3(17) (2019): 9–17. http://dx.doi.org/10.25140/10.25140/2411-5363-2019-3(17)-9-17.

Full text

Abstract:

Urgency of the research. High-precision and productive machining of the ends of the rollers of the roller bearings is an urgent and important scientific and practical task, the solution of which will allow both to prolong the life of the bearings and to reduce their production, and therefore to increase the level of competitiveness of production. Target setting. The main requirements relating to the rollers of the rolling bearings are to ensure the high accuracy of size, shape, quality of end surfaces with high productivity of the machining process. Actual scientific researches and issues analysis. The main directions of improving the accuracy and productivity of two-sided grinding are to increase the rigidity of the machine-tool-tool-part system, to reduce the thermal impact, to improve the kinematic characteristics of the workpiece movement in the treatment area, to optimize the design and characteristics of grinding wheels. Uninvestigated parts of general matters defining. One of the most promising areas for improving the accuracy and productivity of the double-sided grinding process is to use the effect of crossing axes of grinding wheels and billets with special tool profiling. The purpose of the article. To analyze the factors that affect the accuracy and productivity of machining the end surfaces of parts on two-sided grinding machines and to develop a new high-performance method of processing the end surfaces of the rollers of the roller bearings, which would provide the possibility of assembly between the rolling bodies and the rings, not by a selective method. The presentation of the main material. The combined editing of the two planes of grinding wheels on two-sided grinding machines enables to obtain a larger diameter of the calibration section. In this case, the entire allowance is cut off in the area adjacent to the gauge. The calibration section at the inlet of the parts in the treatment area does not participate in cutting off the seam allowance, has high stability and at the outlet forms the final accuracy of the end surfaces. Conclusions and suggestions. The paper proposes a new high-performance method of single-pass machining of the end surfaces of the rollers of the roller bearings on two-sided grinding machines with oriented grinding wheels, which have a calibration section, which ensures high accuracy of processing. This method allows to reduce the scattering range of sizes and to go to the method of complete interchangeability when assembling the bearing units.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Kresan, T. A., S. F. Pylypaka, V. M. Babka, and Ya S. Kremets. "Rolling of poligon on curvinal profile." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 10, no. 2 (April 10, 2019): 147–54. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2019.02.147.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Beshun, O., and Y. Melanchenko. "Factors the influence on wheel rolling." Scientific Horizons 73, no. 12 (2018): 45–56. http://dx.doi.org/10.33249/2663-2144-2018-73-12-45-56.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Ткачук, Катерина. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПОЛОЖЕННЯ КОРОМИСЛА НА ВРІВНОВАЖЕННЯ СТРІЛИ ПОРТАЛЬНОГО КРАНА." ГРААЛЬ НАУКИ, no. 2-3 (April 8, 2021): 288–92. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.02.04.2021.058.

Full text

Abstract:

В статті розглядається особливості кріплення коромисла з противагою для портальних кранів із шарнірно-зчленованою стріловою системою. Досліджується вплив координат шарніру кочення коромисла на врівноваження крана на всьому діапазоні вильотів стріли. Виконано аналіз впливу варійованих параметрів на загальноприйняті критерії оцінки якості шарнірно-зчленовані стрелової системи: вага противаги, показники вантажного і стрілового неврівноважених моментів.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Kuravska, N., M. Popov, D. Shelyakin, and R. Ploshko. "АНАЛІЗ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ СИНХРОННОЇ ЧАСТОТИ ІЗ СКЛАДУ ОЗБРОЄННЯ ТА ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ ДЛЯ ЇХ МОДЕРНІЗАЦІЇ З УРАХУВАННЯМ ДОСВІДУ ОПЕРАЦІЇ ОБ’ЄДНАНИХ СИЛ." Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, no. 54 (April 11, 2019): 42–45. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.2.042.

Full text

Abstract:

В статті розглядається спосіб модернізації перетворювача синхронної частоти, заснований на удосконалення підшипникових вузлів. Де енергетичні втрати в підшипниках складаються в основному з втрат на тертя, що виникають внаслідок проковзування в місцях контакту тіл кочення з кільцями і сепаратором, недосконалою якістю матеріалу тіл кочення і кілець а також механічних втрат змащувальному матеріалі. Вони не є постійними у часі і визначаються конструкцією підшипника, режимами його роботи і мастила, а тому потужність в деякій мірі витрачається на подолання тертя в підшипнику. Мета статті. Визначення впливу коефіцієнта тертя підшипників на роботу перетворювачів частоти та надати пропозиції, щодо модернізації перетворювачів синхронної частоти. Висновки. Запропоновані нові підшипники суттєво знижують коефіцієнт тертя при цьому збільшуючи час напрацювання перетворювачів синхронної частоти. Завдяки модернізації ПСЧ можливо забезпечити стабільність частоти перетворюваної напруги та забезпечити потрібну надійність в електропостачанні та зменшити втрати майже 1,5 рази. Запропоноване технологічне рішення удосконалення ПСЧ з новими типами підшипників, вони мають суттєвий недолік пов'язаний з труднощами, які можуть виникнути при виготовленні, але мають порівняно високий строк служби. Удосконалення підшипника заклечається у зміні конструкції зі зберіганням технічних вимог до них, але вже без сепаратора та мастил (змащення).

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Кочення"

1

Передерій, В. С. "Вібродіагностика підшипників кочення." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/11073.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Савченко, Євген Миколайович, Евгений Николаевич Савченко, Yevhen Mykolaiovych Savchenko, and С. Ю. Михалько. "Діагностування технічного стану підшипників кочення." Thesis, Вид-во СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/6067.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Гайдамака, Анатолій Володимирович, and Олександр Сергійович Скиба. "Підшипники кочення: огляд методів розрахунку." Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38131.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Медюх, Руслан Анатолійович, and Ruslan Mediukh. "Інформаційно-вимірювальна система визначення моменту тертя в підшипниках кочення." Master's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33741.

Full text

Abstract:

Розроблена інформаційно-вимірювальна система для визначення момен-ту тертя в підшипниках кочення. Описано будову і принцип роботи даної установки та її характеристика. Проведено аналіз установки для вимірювання моменту тертя у підшипниках. Для підшипників кочення, що забезпечують роботу установки, приведені розрахунки моментів тертя і опис принципу роботи установки. Виконано аналіз похибок вимірювальної установки на розрахунок моменту тертя. У цій роботі були розглянуті питання аналізу і огляд методів: повного і часткового вибігу. Здійснено опис функціональної та електричної схеми установки та приведені розрахунки. Розглянуто характеристики двох опорних валів, що підтримують вал, у разі радіального, радіально-упорного та упорного підшипників.
An information and measuring system for determining the moment of friction in rolling bearings has been developed. The structure and principle of operation of this installation and its characteristics are described. The analysis of the installation for measuring the moment of friction in bearings is carried out. For rolling bearings that ensure the operation of the installation, calculations of friction moments and a description of the principle of operation of the installation. The analysis of errors of the measuring installation on calculation of the moment of friction is executed. In this work the questions of the analysis and the review of methods were considered: full and partial run-out. The description of the functional and electrical scheme of the installation is made and the calculations are given. The characteristics of two support shafts supporting the shaft in the case of radial, radial thrust and thrust bearings are considered.
ВСТУП ...6 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА ....7 1.1 Аналіз об’єкта вимірювання ...7 1.2 Огляд літератури ...14 2 ОСНОВНА ЧАСТИНА ...26 2.1 Огляд методів і засобів вимірювань ...26 2.2 Будова і принцип дії установки для вимірювання моменту тертя у підшипниках ...30 2.3 Схема та принцип роботи установки ...34 2.4 Розрахунок моменту тертя в підшипнику ...35 2.4.1 Розрахунок моменту інерції маси, що обертається ...35 2.5 Розрахунок моменту тертя методом часткового вибігу ...39 2.6 Розрахунок моменту тертя методом повного вибігу ...39 2.7 Розрахунок крутного моменту навантажувального пристрою ...40 2.8 Розрахунок потужності двигуна і навантажувального пристрою ...41 2.9 Вибір давача кутового переміщення ...42 2.10 Розрахунок черв’ячної передачі та крутних моментів ...44 2.11 Вибір двигуна ...46 2.12 Розрахунок пружини стиску ...47 2.13 Розрахунок похибки вимірювання ...48 2.14 Уточнення похибки пристрою ...49 3 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА ...50 3.1 Принцип побудови і характеристики системи ...50 3.2 Розрахунок керуючих моментів ....50 3.3 Лістинг програми ...54 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА ...56 4.1 Опис функціональної схеми ...56 4.2 Вибір та розрахунок елементів керування виконавчим пристроєм ... 59 4.3 Підбір оптопари ....65 4.4 Cхема підключення світлодіода та фототранзистора оптопари ...66 4.5 Вибір та розрахунок електромагніта ...68 4.6 Вибір конкретної схеми драйвера крокового двигуна ...69 4.7 Опис функціональної схеми пристрою ...70 4.8 Опис роботи електричної схеми ...72 4.9 Алгоритм роботи керуючої програми ...77 4.10 Блок схема алгоритму роботи ...79 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...82 5.1 Заходи безпеки при роботі пневматичних електромеханічних прист-роїв ... 82 5.2 Розрахунок запобіжних клапанів для захисту технологічного облад-нання від пошкоджень ...83 5.3 Безпека в надзвичайних ситуаціях ...88 5.3.1 Поліпшення стійкості складних машинобудівних підприємств під дією електричного імпульсу, вплив цього фактора на обслуговуючий персонал та захисні заходи ...88 5.3.2 Руйнівний вплив ЕМІ ...89 5.3.3 Екрани і пристрої захисту ...90 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ...93 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ...94 ДОДАТКИ ...96

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Марчук, В. І. "Віброакустичне діагностування підшипників кочення на етапах виготовлення та експлуатації." Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11430.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Баконь, Роман Ігорович. "Інформаційний супровід стенду для вимірювання моменту тертя ненавантажених підшипників кочення." Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19350.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі досліджено функціонування лабораторного стенду для вимірювання моменту тертя підшипників кочення методом повного та неповного вибігу.In the thesis work studied the functioning of laboratory stand for the measurement of friction torque of rolling bearings method of complete and incomplete rundown.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Денисюк, В. Ю. "Дослідження зв'язків мікрогеометричних параметрів доріжок кочення з параметрами вібрацій в роликопідшипниках." Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11307.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Лапченко, Ю. С. "Моделювання процесу безцентрового шліфування доріжок кочення кілець роликопідшипників на автоматі SWA AGL-125." Thesis, Вид-во СумДУ, 2005. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/19992.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Клюка, І. В. "Розробка моделі характеристики 3-х гвинтового насоса." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72051.

Full text

Abstract:

Тема магістерської работи – «Розробка моделі характеристики 3-х гвинтового насоса». Мета роботи визначення розмірів складових частин насосу та їх взаємодія що впливає на характеристики 3-хгвинтового насосу. Відповідно до поставленої мети було: - обґрунтована будова 3-хгвинтового насоса; - проведен розрахунок розмірів складових частин насоса; - виконані гідравлічні розрахунки проточної частини насосу; - виконаний розрахунок на міцність корпуса, кришки, вала, шпонки, болтів, підшипників; - вибраний електродвигун ; - визначені розміри зазорів які впливають на характеристику насоса. У розділі охорони праці зроблений аналіз: шкідливих і небезпечних факторів досліджуваного об’єкту. Також був проведений розрахунок захисного заземлення.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Стрелец, Володимир Васильович, Владимир Васильевич Стрелец, Volodymyr Vasylovych Strelets, and Р. В. Процай. "Мехатронные подшипники." Thesis, Сумский государственный университет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40278.

Full text

Abstract:

Мехатроника – это прогрессивное направление развития науки и техники, ориентированное на создание и эксплуатацию автоматических и автоматизированных машин и систем с компьютерным микропроцессорным) управлением их движением. Основной задачей мехатроники является разработка и создание высокоточных, высоконадёжных и многофункциональных систем управления сложными динамическими объектами. Простейшими примерами мехатроники являются тормозная система автомобиля с АБС (антиблокировочной системой) и промышленные станки с ЧПУ.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!