Log in

Relevant bibliographies by topics / Зносостійкість деталей

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Зносостійкість деталей'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 May 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Зносостійкість деталей.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Зносостійкість деталей"

1

Tulupov, Volodymyr, and Serhii Onyshchuk. "ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ПОВЕРХНЕВОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН." TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, no. 3(25) (2021): 55–60. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2021-3(25)-55-60.

Full text

Abstract:

У статті досліджено методи поверхневого зміцнення деталей машин з використанням електроімпульсного вигладжування з модифікуванням та алюмотермії. Досліджено зносостійкість та інтенсивність зношення дослідних зразків з використанням методу штучних баз. Визначено, що зносостійкість післяфрикційного електроімпульсного вигладжування збільшується в 1,8 раза. Після алюмотермії зносостійкість збільшується в 2 рази, інтенсивність зношення післяфрикційного електроімпульсного вигладжування зменшується в 1,6 раза, після алюмотермії зменшується в 1,8 раза.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Tulupov, Volodymyr, and Serhii Onyshchuk. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДУ ПОВЕРХНЕВОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ ІЗ ВИКОРИСТАННЯМ АЛЮМОТЕРМІЇ." TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, no. 2(24) (2021): 17–22. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2021-2(24)-17-22.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена роботам зі зміцнювальних методів, що використовуються в машинобудуванні. Досліджено технологічний метод зміцнення поверхні з використанням алюмотермії на відкритому повітрі. Визначено металографічними дослідженнями хімічний склад після алюмотермії, мікротвердість поверхневого шару. Вивчена мікроструктура металу зразка. Досліджено зносостійкість та інтенсивність зношення дослідних зразків із використанням методу штучних баз. Визначено, що метод дозволяє збільшити зносостійкість у 1,8-2 рази, інтенсивність зношення зменшується в 1,7-1,9 раза.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Коноплянченко, Є. В. "ВИСОКОПРОДУКТИВНИЙ МЕТОД ЦЕМЕНТАЦІЇ СТАЛЕВИХ ДЕТАЛЕЙ МЕТОДОМ ЕЛЕКТРОІСКРОВОГО ЛЕГУВАННЯ." Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, no. 2 (44) (May 5, 2022): 17–20. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2021.2.4.

Full text

Abstract:

В статті представлений новий спосіб цементації сталевих деталей електроіскровим легуванням (ЕІЛ), який дозволяє підвищити продуктивність процесу цементації та зносостійкість її поверхневого шару. Спосіб відрізняється тим, що в якості матеріалу аноду застосовують порошок графіту, а катодом є деталь з низьковуглецевої або середньовуглецевої легованої сталі. Легування порошком графіту проводять з продуктивністю 0,028-0,056 хв/см2, при варіюванні енергії розряду в діапазоні 0,6-4,3 Дж. При використанні в якості матеріла катоду сталі 12X18H10Т формується поверхневий шар підвищеної твердості товщиною від 4-5 до 100-150 мкм, а при легуванні сталі 40X з продуктивністю 0,044 хв./см2 та енергією розряду 2,8 Дж поверхневий шар підвищеної твердості має товщину більше 0,15 мм. Шорсткість поверхні (Ra) при цьому відповідає 0,6-0,7 мкм.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Ковальчук, Ю. О., and І. О. Лісовий. "ЗАСТОСУВАННЯ ЛАЗЕРНОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ В АПК." СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, no. 46 (May 30, 2021): 49–57. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi46.520.

Full text

Abstract:

Проаналізовано вплив лазерного зміцнення на властивості поверхневого шару залізовуглецевих сплавів, з яких виробляються різноманітні деталі автомобільного транспорту. Розглянуто особливості формування мікроструктури в зоні лазерного впливу для залізовуглецевих сплавів у результаті застосування методу поверхневого лазерного оброблення. Визначено, що внаслідок можливості аустеніту спричиняти різний вплив на зносостійкість сплавів, вибір режиму гартування та відповідного йому структурного стану в зоні лазерного впливу повинен проводитися із урахуванням умов експлуатації деталі. Так, для пари тертя циліндр двигуна – компресійне кільце залишковий аустеніт може сприяти кращому припрацюванню цих деталей. Показано розподіл мікротвердості за глибиною гартування зразків із залізовуглецевих сплавів під час оброблення лазером безперервної дії. Представлена залежність глибини зони лазерного впливу в оброблюваному зразку від швидкості лазерного оброблення. Визначено швидкість переміщення лазерного променя поверхнею оброблюваного зразка, за якої з’являється зона плавлення. Показано, що на поверхні зразків, що оброблені СО2-лазером безперервної дії, спостерігається неоднорідний розподіл залишкових макронапружень. Лазерне гартування забезпечує кращі показники відносного зносу, коефіцієнта тертя та числа циклів до припрацювання пар тертя порівняно із звичайним гартуванням. Таким чином, залізовуглецеві сплави можуть ефективно оброблятися лазерним випромінюванням.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Андрущенко М.І., к.т.н., Куликовський Р.А., к.т.н., Акритова Т.О., асп., Капустян О.Є., к.т.н., Бриков М.М., д.т.н., and Осіпов М.Ю., к.т.н. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ТА ПРИЛАДІВ ТЕРМОМЕТРІЇ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРИ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ ДЕТАЛЕЙ ПІД ЧАС ЗНОШУВАННЯ." Перспективні технології та прилади, no. 14 (December 4, 2019): 12–23. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2019-14-2.

Full text

Abstract:

Показано, що одним із основних параметрів, який негативно впливає на зносостійкість і здатність до самозміцнення поверхні тертя деталей в процесі зношування, є температура. Особливо це стосується матеріалів з великою кількістю в структурі метастабільного аустеніту. В залежності від хімічного складу метастабільного аустеніту негативний вплив нагрівання поверхні тертя може позначатися вже при температурах близько 100° С. Тому для обґрунтованого вибору матеріалів для виготовлення або відновлення деталей та їх структури потрібна інформація про рівень температури, яка виникає на поверхні тертя в процесі зношування. В роботі розглянуті два основні способи термометрії, які найкраще підходять для визначення температури робочих поверхонь деталей. Це контактний, за допомогою термоелектричних термометрів (термопар), та безконтактний, в якому датчиком виступає напівпровідниковий імерсійний болометр БП1-2, що працює в інфрачервоній частині спектру. Запропоновано способи, схеми та пристосування для визначення температур робочих поверхонь скребків змішувачів вогнетривкої маси та штампів для пресування вогнетривів в виробничих умовах. А також поверхонь тертя зразків при випробуваннях на стандартній установці Х4-Б та на лабораторному стенді, розробленому в ЗНТУ.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Дудніков, А., В. Дудник, О. Біловод, О. Канівець, and О. Бурлака. "Підвищення ресурсу зернопосівних машин." Науковий журнал «Інженерія природокористування», no. 4(18) (February 11, 2021): 68–72. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2020.4(18).68-72.

Full text

Abstract:

Одним з основних видів зношування робочих органів ґрунтообробних та посівних машин є абразивне зношування. Таке зношування призводить до втрати працездатності леза робочих органів, зокрема зернопосівних машин.Під час виконання механізованих технологічних операцій посіву зернових культур дискові сошники сівалок знижують (втрачають) свою працездатність в разі, коли відстань між їх кромками в місці, де вони сходяться, перевищує 5 мм. Останнє обумовлено зменшенням зовнішнього діаметра дисків і є підґрунтям для заміни дисків.Економічно обґрунтовано здійснення відновлення зношених дисків. Тому у статті розглянуто існуючі методи відновлення робочих органів зернопосівних машин. Запропоновано метод відновлення зазначених деталей з використанням механічних вібраційних коливань обробного інструменту.Основні параметри відновлених дисків, з використанням механічних вібраційних коливань обробного інструменту, порівняно з параметрами відновлених дисків методом наплавлення зношеного шару металу.Експериментально підтверджено, що спосіб відновлення посівних дисків впливає не величину їхнього остаточного ресурсу. Перевагу надано вібраційному відновленню.Проведені дослідження процесу вібраційного зміцнення матеріалу деталей, які сприяють підвищенню якості відновлення дисків сошників зернопосівних машин, що забезпечує їх підвищену зносостійкість і, відповідно, підвищення ресурсу.Встановлено основні параметри обробки при вібраційному зміцненні (амплітуда, частота коливань обробного інструменту, час обробки).Проведеними дослідженнями встановлено характер інтенсивності зношування діаметра дисків сошників і товщини їх леза.Встановлено, що зносостійкість, а отже, і ресурс дисків сошників залежать як від їх параметрів, так і від способу відновлення.Отримані дані стендових випробувань дозволяють розробити і впровадити у виробництво технологію відновлення дисків сошників методом вібраційного деформування.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Dudchak, T. "Ways to increase the wear resistance of pistons of internal combustion engines (review)." Problems of tribology 102, no. 4 (December 24, 2021): 20–27. http://dx.doi.org/10.31891/2079-1372-2021-102-4-20-27.

Full text

Abstract:

В статті зроблен аналіз матеріалів, з яких виготовляють поршня для двигунів внутрішнього згоряння. Для автомобільних і тракторних двигунів, зокрема, застосовують евтектоїдні суміші типу АЛ25 і заевтектоїдні, які містять мідь, нікель, магній та марганець. Приведений хімічний склад алюмінієвих сплавів. Поршні для швидкохідних, форсованих тепловозних, середньообертових двигунів виготовляють з сірого або ковкого чавуну (СЧ24-44, СЧ28-48,СЧ32-53), а також легованого присадками ванадію, хрому, титану, міді (ВЧ45-5). Для комбінованих поршнів застосовують жаростійкі сталі типу 20Х3МВФ. Проводяться дослідні роботи над поршнями з титану і вуглепластиків. Поршні з автоматичним регулюванням ступеню стиску дозволяють обмежити теплову і механічну напруженість деталей циліндро-поршневої групи, форсувати двигун по середньому ефективному тиску в 1,5-2 рази, покращити пускові якості, забезпечити можливість використання різних марок палива. Для двигунів внутрішнього згорання, компресорів, насосів та інших поршневих машин пропонується комбінований поршень з мідно-фторопластовими вставками. Вставки з мідно-фторопластової композиції забезпечують нанесення тонкої плівки міді на поверхні тертя на протязі всього ресурсу роботи двигуна, що значно прискорює припрацювання, зменшує задири і натири, збільшує зносостійкість і довговічність деталей ЦПГ. Дані основні недоліки і переваги експлуатаційних характеристик поршнів, виготовленних з різних матеріалів. Зроблен аналіз конструкцій поршнів. Представлені основні вимоги при конструюванні поршнів, це:простота конструкції, і по можливості забезпечення симетричності відносно осі циліндра;мінімальна маса, максимальна міцність і жорсткість, зносостійкість матеріалу;ефективний відвід тепла (охолодження); мінімальна собівартість виготовлення.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Чернета, Олег Георгійович, Володимир Іванович Сухомлін, and Сергій Володимирович Калініченко. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВІДНОВЛЕНОГО ПОВЕРХНЕВОГО ШАРУ ДЕТАЛЕЙ ІЗ СТАЛІ 45 ІЗ ЗМІЦНЮЮЧОЮ ОБРОБКОЮ НА ЗНОСОСТІЙКІСТЬ." Математичне моделювання, no. 1(40) (March 28, 2019): 194–201. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(40)2019.166208.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Uminskij, S., V. Makarchuk, M. Korol'kova, S. Dmitrieva, and S. Zhitkov. "ГІДРОДИНАМІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦІЇ ВІДПРАЦЬОВАНИХ МАСТИЛ." Аграрний вісник Причорномор'я, no. 95 (February 24, 2020): 181–87. http://dx.doi.org/10.37000/abbsl.2019.95.26.

Full text

Abstract:

Строк служби моторних масел може бути продовженний за рахунок застосування різноманітних методів очищення та відновлення їх функціональних властивостей. Фізичні методи обробки моторного мастила забезпечують стабілізацію в'язкості масла в плині тривалого строку застосування у двигуні, що створює кращі умови рідинного змащення деталей ДВС, що забезпечують їхню високу зносостійкість і кращу чистоту. Вплив магнітного поля поліпшує поляризаційні явища в середовищі мастила із домішками й, внаслідок цього поліпшує його змащуючи властивості. Установка для регенерації мастил містить дросель регулювання режимів роботи ультразвукового генератора, датчик частоти гідро імпульсів, на вході генератора встановлено манометр, а вихід дроселя і генератора з’єднано трубопроводом з електромагнітним фільтром, вихід якого з’єднано через розподільник з розпилюючою насадкою , змонтованій у випарному баку в верхній частині якого змонтований конденсатозбірник, розташований вище бака очищаємої рідини, в нижній частині якого розміщено радіатор для охолодження очищеного мастила. Розроблена установка дозволить підвищити ефективність регенерації мастил з поліпшенням якості товарних мастил.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Viunyk, O., I. Sieryi, and A. Smielov. "PROGRAM AND METHODS OF EXPERIMENTAL STUDIES OF THE EFFECT OF EPILAM COATINGS ON THE WEAR RESISTANCE OF PUMP PARTS." Scientific bulletin of the Tavria State Agrotechnological University 10 (2020): 11. http://dx.doi.org/10.31388/2220-8674-2020-2-11.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Зносостійкість деталей"

1

Кравченко, Сергій Олександрович, В. М. Шеремет, Микола Анатолійович Ткачук, Олег Вікторович Веретельник, О. І. Шейко, and М. Л. Бєлов. "Нові методи дискретно-континуального зміцнення високонавантажених деталей машин." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38621.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Трипольська, Н. О. "Дослідження властивостей багатошарових покриттів методом ЕІЛ для деталей триботехнічного призначення." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31462.

Full text

Abstract:

Досліджені різні методи підвищення зносостійкості та теплостійкості навантажених деталей типу «ролик підтримуючий» рольганга листових прокатних станів. Ролики працюють в умовах інтенсивного навантаження і несприятливого навколишнього середовища. Контактуючи з гарячими листами металу та окалиною ролик піддається підвищеному зносу. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31462

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Кравченко, Сергій Олександрович, Едуард Карпович Посвятенко, Микола Анатолійович Ткачук, Віктор Григорович Гончаров, В. М. Шеремет, О. К. Олейник, and В. І. Демиденко. "Технологія дискретного зміцнення для поверхонь деталей." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/24959.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Ніколаєнко, А. С., Оксана Петрівна Гапонова, Оксана Петровна Гапонова, and Oksana Petrivna Haponova. "Удосконалення технології підвищення зносостійкості деталей машин електроіскровим легуванням." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64071.

Full text

Abstract:

Одна з найбільш важливих проблем технологічного прогресу полягає в необхідності забезпечувати постійну відповідність властивостей нових матеріалів, що застосовуються в машинобудуванні, і все більш жорстких умов їх роботи. Як правило, виявляється, що хоча б за одним з параметрів ці матеріали не відповідають вимогам, що ставляться до них. Найчастіше найбільш слабким елементом в системі матеріал – робоче середовище, що визначає допустимі умови експлуатації та ресурс всієї системи, є поверхня матеріалу. З цього випливає, наскільки важлива задача розробки методів і технологій нанесення захисних покриттів на поверхню матеріалів.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Томусяк, Артур Андрійович. "Підвищення зносостійкості деталей збиральних машин електролітичним хромуванням." Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11619.

Full text

Abstract:

Актуальність теми. Ріжучі крайки робочих органів збиральних сільськогосподарських машин, зміцнені гартуванням СВЧ, мають досить невеликий ресурс. Це викликає порушення агротехнічних вимог, збільшення втрат урожаю при збиральних роботах, а також підвищує енергетичних витрати на їхнє проведення. До того ж заміна або заточення зношених елементів супроводжується більшими працезатратами, що приводить до зниження продуктивності праці і до простоїв техніки в ремонті. У ході досліджень виявлене, що найбільше поширення отримали технологічні методи збільшення ресурсу робочих органів збиральних машин, спрямовані на зміцнення їх поверхонь без зміни конструкції і матеріалу основи. Одним з технологічних методів зміцнення тертьових поверхонь є їхнє електролітичне хромування. зносостійкість хромових покриттів варіюються в широких діапазонах залежно від режимів їх осадження, що робить даний спосіб зміцнення поверхонь універсальним, тобто придатним для різних умов експлуатації деталей. Властивості покриттів залежать і від безлічі інших факторів, починаючи зі стадії підготовки поверхні, закінчуючи особливостями умов їх використання.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Кравченко, Сергій Олександрович, Володимир Васильович Шпаковський, Микола Анатолійович Ткачук, О. К. Олейник, Олег Вікторович Веретельник, and В. І. Головченко. "Технологія комбінованого зміцнення поверхонь важконавантажених деталей." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25013.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Коробка, Іван Васильович. "Дослідження працездатності деталей заднього мосту автомобіля МАЗ-5551." Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11612.

Full text

Abstract:

Основні деталі заднього мосту автомобіля МАЗ-5551 виготовлені з високолегованих (отже, достатньо дорогих) конструкційних сталей. Тому проведене дослідження можливості їх заміни на дешевшу сталь 20. Для дослідження міцності вал-шестерні (сталь 20ХГНМ) та веденої конічної шестірні (сталь 15ХГН2ТА) головної передачі, фланця (сталь 45Х) заднього мосту застосовано SolidWorks Simulation: з точки зору забезпечення міцності для виготовлення цих деталей заміна їх матеріалу є можливою. Перевірними розрахунками за зношуванням встановлено, що у випадку заміни цих гартованих сталей на цементовану та гартовану сталь 20 інтенсивність зношування зменшується в 1,14 рази.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Заблоцький, В. Ю., А. А. Ткачук, and О. П. Дахнюк. "Технологічне забезпечення зносостійкості робочих поверхонь спряжених деталей методами зміцнювально-вигладжувального оброблення." Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/47001.

Full text

Abstract:

Застосування методів оброблення, яким властиве зміцнення поверхневих шарів, сприяє підвищенню рівня надійності технологічного процесу виготовлення маложорстких деталей типу тіло обертання, оскільки за рахунок введення спеціальних операцій забезпечуються більш високі їх експлуатаційні властивості.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Князєв, Сергій Анатолійович. "Вибір матеріалу і розробка технології зміцнення для лопаток дробометних установок." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46232.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Шиліна, О. П., Г. А. Мельник, Е. П. Шилина, А. А. Мельник, E. P. Shilina, and A. А. Melnik. "Критерії вибору способу відновлення деталей машин." Thesis, ВНТУ, 2013. http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/7705.

Full text

Abstract:

Наведена оцінка способу відновлення за основними трьома критеріями: технологічним критерієм, довговічності та економічної доцільності.
Приведенная оценка способа восстановления по основным трем критериям: технологическому критерию, долговечности и экономической целесообразности
The estimation of recovery mode for the main three criteria: technological criteria, durability and economic feasibility

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!