Academic literature on the topic 'Змінній стум'

В роботі розглянуто особливості впровадження інформаційних технологій у систему управлін-ня організаціями, котрі надають готельні послуги. Встановлено, що в Україні використання сучасних інфор-маційних технологій стає засобом здійснення конкурентної боротьби у готельному бізнесі. Узагальнено роль інформаційних ресурсів як необхідної умови ефективного управління готельним підприємством. Проаналізова-но чинники, які впливають на рівень розвитку і запровадження інформаційних технологій у готелях. Виявлено і запропоновано заходи з удосконалення системи управління готельним комплексом. Загальними особливостями у впровадженні інформаційних технологій у готелях є автоматизація процесів планування, обліку і управління основними напрямками діяльності готельного комплексу. Метою даної статті було дослідження стану впро-вадження інформаційних технологій у системі управління організацією на прикладі діяльності готельного комплексу Fest Hotel у м. Львові. Обгрунтовано доцільність впровадження сучасних інформаційних технологій у готельних комплексах. Запропонована авторами інформаційна система для готельного комплексу Fest Hotel дозволила виключити з асортименту низькорентабельні послуги і замінити їх новими, більш ефективними. Економічний ефект одержується також від надання послуг через Інтернет. У результаті використання і впровадження автоматизованої інформаційної системи знизилися постійні та змінні витрати операційної діяльності, зокрема на технічне обслуговування і поточний ремонт готельного комплексу, на утримання си-стем зв’язку, поліпшилася якість послуг виконуваних робіт і підвищилася кваліфікація працівників готельного комплексу. Розроблено план впровадження інформаційних технологій, які, за оцінкою авторів, будуть мати вагомий економічний ефект і сприяти підвищенню конкурентоспроможності готельних комплексів.

При дослідженні роботи інвертора було визначено параметри, які впливають на ефективність його роботи. Одним з таких парметрів є внутрішні компоненти інвертора від яких залежить ефективність його роботи. Основним силовим компонентом є Power Stack (силовий модуль). Основним компонентом силового модуля є IGBT (біполярний транзистор з ізольованим затвором). Даний тип транзисторів поєднує в собі характеристики двох напівпровідникових пристроїв: Біполярного транзистора (утворює силовий канал). Польового транзистора (утворює канал управління). При розрахунку ефективності роботи інвертора потрібно розуміти як працює його силова частина і як силова частина перетворює постійний струм у змінний. Робота силових транзисторів керується драйвером, який пристрій керує частотою відкриття і закриття транзисторів та вихідними характеристиками напруги інвертора. Для регулювання роботи інвертора драйвер отримує сигнал та відправляє команду на сам силовий модуль. Таким чином відбувається регулювання вихідних параметрів інвертора. Для регулювання вихідної потужності інвертором також застосовується алгоритм зменшення вхідної потужності. Це досягається шляхом переходу робочої точки поля ФЕМ з точки МРРТ до робочої точки, ближчої до режиму холостого ходу сонячної панелі. Регулювання рівня реактивної потужності також відбувається за рахунок роботи силового модуля. Для роботи інвертора, його силовий модуль повинен мати якісне охолодження. Охолодження має забезпечити відвід тепла від силового модуля, що в свою чергу попередить руйнування транзистора. В сучасних інверторах використовується активна і пасивна система охолодження. Зазвичай інвертори з пасивним охолодженням мають потужність до 100 кВт. Також у деяких виробніків є тестові моделі інверторів з водяним охолодженням. Потужність даних інверторів очікується більшою ніж 2500 кВт. Бібл. 10, рис. 5.

Проведений порівняльний аналіз роботи пристрою контролю ступеня забруднення опорних ізоляторів базової моделі за фіксованим значенням поверхневого струму витоку, і розробленої з змінним граничним рівнем спрацювання, що залежить від факторів оточуючого середовища і величини сектору забруднення. Проведенный сравнительный анализ работы устройства контроля степени загрязнения опорных изоляторов базовой модели с фиксированным значением поверхностного тока утечки, и разработанного с переменным предельным уровнем срабатывания, который зависит от факторов окружающей среды и величины сектора загрязнения. The comparative analysis of the operation of the device for monitoring the degree of contamination of the reference insulators of the basic model with a fixed value of the surface leakage current, and developed with a variable limit level of operation, which depends on environmental factors and the size of the pollution sector.

В каждой лаборатории есть прибор, который позволяет получить различные напряжения постоянного тока. В осветительной сети, которой мы пользуемся, как известно, протекает переменный ток, поэтому получение постоянного тока состоит из следующих этапов: трансформация переменного тока; выпрямление переменного тока и превращение его в постоянный ток; фильтрация пульсирующего тока и превращение его в постоянный ток определённого напряжения.

Розглянуто особливості роботи апаратів для електросну, які можна знайти на ринку медтехніки. Розглянуто їх структуру та функціональні можливості. Запропоновано способи їх удосконалення, зокрема реалізації генератора прямокутних імпульсів змінної щілинності на основі використання мікросхеми NE555 або аналога КР1006ВИ1. Застосування цієї мікросхеми дало можливість значного зменшення маси та розмірів друкованого вузла апарату в порівнянні із аналогами. Проведено розрахунки елементів модернізованих вузлів апарату, вибір елементної бази та розроблено топологію друкованої плати та друкованого вузла апарату
Features of work of devices for electrosun which can be found in the market of medical equipment are considered. Their structure and functionality are considered. Methods for their improvement are proposed, in particular the implementation of a generator of rectangular pulses of variable slit based on the use of the NE555 chip or КР1006ВИ1 analog. The use of this chip made it possible to significantly reduce the weight and size of the printed circuit board compared to analogues. The calculations of the elements of the modernized units of the device, the choice of the element base and the topology of the printed circuit board and the printed unit of the device are carried out

Сеть переменного тока является источником питания всех стационарных радиоэлектронных устройств. Однако использовать непосредственно переменный ток для их питания не представляется возможным, т. к. эти устройства запитываются постоянным током.

Кирилюк, Т. І. Удосконалення методу контролю втрат електроенергії в контактній мережі електрифікованих залізниць : авт. дис. к. т. н.: 05.22.09 / Т. І. Кирилюк ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во ДНУЗТ ім. акад. В. Лазаряна, 2013. - 21 с. : іл., табл. ГРНТИ 73.29.71 УДК 621.332.3:621.3.017.4(043.3) Захист - 6 червня 2013 р.
UK: АНОТАЦІЯ Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-технічної задачі удосконалення методу визначення втрат електроенергії в контактній мережі. Вперше запропоновано аналітичну залежність для визначення коефіцієнта втрат електроенергії, що враховує кількість поїздів на міжпідстанційній зоні. Це дає можливість більш точно визначати втрати електроенергії в контактній мережі. Встановлено закон розподілу коефіцієнта втрат електроенергії та надано рекомендації щодо регламенту його зміни. Отримано рівняння регресії для визначення коефіцієнта втрат електроенергії для ділянок постійного та змінного струмів, що дозволяє підвищити точність визначення втрат. Отримані результати підтверджені експериментально. Запропонований вдосконалений непрямий метод зменшує похибку визначення втрат електроенергії на 6,9 % порівняно з розрахунком за діючою методикою.
RU: АННОТАЦИЯ Диссертация посвящена решению актуальной научно-технической задачи усовершенствования метода определения потерь электроэнергии в контактной сети. На основе анализа существующих методов определения потерь электроэнергии в контактной сети установлено, что приоритетными являются косвенные методы. Они основаны на использовании счетчиков потерь. Такие счетчики измеряют квадрат тока в контактной сети, который при умножении на коэффициент потерь (физически это сопротивление от шин подстанции до точки приложения нагрузки) представляет собой потери электроэнергии в контактной сети. Выделены факторы, которые влияют на потери электроэнергии в контактной сети (схема питания межподстанционной зоны, количество поездов, износ контактных проводов, температура окружающей среды, скорость и ток электроподвижного состава), и получены их математические модели. Выполнены эксперименты по исследованию изменения скорости и тока электроподвижного состава, количества поездов на участке, износа контактного провода, температуры окружающей среды для участков постоянного и переменного токов. Определены границы изменения и законы распределения представленных факторов. Установлено, что количество поездов на межподстанционной зоне подчиняется биномиальному распределению; скорости поездов на межподстанционных зонах, износ контактных проводов, ток поезда – логнормальному распределению, изменение температуры – распределению Вейбула. Выполнено математическое моделирование поездной ситуации для участков Приднепровской и Одесской железных дорог, в результате которого определено, что средние потери электроэнергии в контактной сети на представленных участках составляют 12,4 и 6,3 % соответственно. Адекватность модели проверена с помощью критерия Фишера. На основе полного факторного эксперимента получены уравнения регрессии второго порядка для определения коэффициента потерь для участков постоянного и переменного токов. На основе метода Монте-Карло определен характер изменения коэффициента потерь, установлены границы его изменения и предоставлены рекомендации по регламенту его изменения. Предложен преобразователь, который в сочетании с портативным анализатором мощности позволяет измерять квадрат тока и в дальнейшем, при введении соответствующего коэффициента потерь, потери электроэнергии в контактной сети. Такой подход может быть использован для измерения потерь электроэнергии на участках, где отсутствуют счетчики потерь электроэнергии. Проведено экспериментальное подтверждение полученных результатов, которые показали, что предложенный усовершенствованный косвенный метод уменьшает погрешность определения потерь электроэнергии на 6,9 % по сравнению с расчетом по действующей методике.
EN: ABSTRACT Firstly it's proposed a model of traction power supply load for energy losses control. This allows taking into account the number of trains on railway section during determining the energy losses coefficient in traction power supply system. The author established a distribution law of energy losses coefficient and provided recommendations for its regulations. It's obtained a regression for determining the energy losses for railway sections of determinate and alternating currents that can improve the accuracy of the losses definition. The experimental confirmations of the results have shown that the proposed improved indirect method increases the accuracy of the energy losses definition to 6.9% compared with current methodology.

В ході виконання випускної кваліфікаційної роботи була спроектована система стабілізації напруги змінного струму на базі мікроконтролера. Пристрій здатний забезпечувати стабільне електропостачання навіть при зниженні напруги мережі до 120 В. Побудова схеми управління на базі мікроконтролера дозволяє зменшити кількість електронних компонентів і збільшити точність вимірюваних параметрів

Електрифікація транспорту «ТРАНСЕЛЕКТРО-2016 = Электрификация транспорта «ТРАНСЭЛЕКТРО-2016 = Electrification on Transport «TRANSELECTRO-2016 : матеріали ІX Міжнародної науково-практичної конференції (Дніпро, 21.12.2016-23.12.2016) / Міністерство освіти і науки України; Державна адміністрація залізничного транспорту України; Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна; Інститут залізничного транспорту (Польща); ТОВ «Електротягові системи». — Дніпро : Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — 2016. — 55 с.
UK: У збірнику представлені матеріали ІX Міжнародної науково-практичної конференції «Електрифікація транспорту «ТРАНСЕЛЕКТРО – 2015», яка відбулась 21–23.12.2016 р. у м. Дніпро. Збірник призначений для науково-технічних працівників залізниць, підприємств транспорту, наукових організацій, викладачів і науковців вищих навчальних закладів, аспірантів і студентів.
RU: В сборнике представлены материалы IX Международной научно-практической конференции «Электрификация транспорта« Трансэлектро - 2015 », которая состоялась 21-23.12.2016 г. в г. Днипро. Сборник предназначен для научно-технических работников железных дорог, предприятий транспорта, научных организаций, преподавателей и научных работников высших учебных заведений, аспирантов и студентов.