Academic literature on the topic 'Електрична передача'

Реферат – У випадках виявлення проблем із передньою частиною ока людини необхідно проводити досить інформативну діагностику для розуміння шляхів її вирішення. При цьому найкраще застосувати ультразвукові дослідження, а саме біомікроскопічні. Ультразвукова біомікроскопія вважається основним методом діагностики патологій переднього сегменту ока, яка дозволяє провести кількісну і якісну оцінку його структури в нормі та при пошкодженнях. Відповідно при запальних та інфекційних захворюваннях, виразках, ерозіях рогівки і поранень очного яблука проведення ультразвукової біомікроскопії є не можливим. Дослідження проводять для одержання інформації про дефекти ока. Датчик, який використовується при будь-яких методах ультразвукової візуалізації, є однією з головних частин будь-якого ультразвукового приладу, що торкається поверхні тіла пацієнта. З його допомогою електрична енергія перетворюється в енергію ультразвукової хвилі, а також відбиті хвилі приймаються і знову перетворюються в електричну енергію. У даній статті запропоновано створення електричної схеми бездротового датчика для ультразвукової біомікроскопії, яка, у свою чергу, враховує акустичний тракт ока людини. Використання дистанційного модуля передачі інформації розширює можливості проведення огляду не залежно від місця розташування пацієнта, значно зменшує габарити датчика, а також полегшує його функціональність. Обґрунтовано вибір Bluetooth модуля відповідно до його робочої частоти, що не співставляється з іншим медичним обладнанням при застосуванні датчика, і покоління. Визначено основні складові блоку живлення датчика: літій-іонний акумулятор, модуль зарядки із захистом та перетворювач напруги. Виконано розрахунок головного параметра ультразвукового перетворювача. У роботі представлено електричну схему датчика для ультразвукової біомікроскопії, підключення модуля безпровідності до мікроконтролера Arduino Uno і залежність коефіцієнта загасання акустичного тракту від глибини проникнення біологічного середовища людського ока. Ключові слова: ультразвукові дослідження, офтальмоскопічні дослідження, УЗ датчик, діагностика переднього відділу ока, ультразвукова біомікроскопія.

В роботі проведено аналіз способів діагностики для канатів зі змінним поперечним перерізом. Було встановлено, що існують певні види дефектів, при яких виникають сигнали та передаються на датчик при пориві троса. За цими результатами запропоновано діагностувати канати за допомогою електричним опором та розробити прилад. Отже, діагностування полягає в підведенні напруги до кінців тросів канату за обраними схемами й в заданій послідовності, встановлення величини струму, що виникає в провідниках, яких підведено напругу, аналізі певних струмів, надання інформації про стан тросів і, при необхідності, зупинки машини. Отримані сигнали можуть бути використані, як діагностичні параметри при контролі стану тросів канату спеціальною системою автоматичного виявлення розриву тросів гумотросового каната. Підвищення безпеки експлуатації підіймальних машин, зокрема ліфтів, можна досягти шляхом забезпечення безперервного та автоматичного, контролю тягової спроможності канатів – цілісності їх тягових елементів тросів. Відомо, що система контролю працює з формулюванням, передачею та обробкою сигналу. На теперішній час одним з достатньо надійним та технологічно простим в отриманні передачі та обробки є електричний сигнал. Гумотросовий канат виготовлений з металевих тросів, запресованих в гумову оболонку. Основною причиною втрати тягової спроможності гумотросового каната є розрив тросів. Наслідком такого розриву є зміна електропровідності каната. Вказані властивості гумотросового каната дозволяють застосувати метод контролю стану каната по зміні його електропровідності. Такий метод може діяти автоматично та практично безперервно, оскільки в ньому руйнування тросу каната змінює – генерує електричний сигнал, який легко передавати та обробляти в автоматичному режимі, а при потребі, давати сигнал на зупинку ліфта, чим забезпечити безпеку його експлуатації.

В роботі представлено реалізацію вимірювально-обчислювальної системи для визначення в реальних умовах електричних характеристик фотоелектричних модулів методом змінного активного навантаження. Теоретичний метод обробки експериментальних даних, розвинутий в роботі, дозволяє на основі отриманих експериментальних вольт-амперних характеристик фотомодулів визначати параметри електричної схеми заміщення фотомодулів: фотострум, зворотний струм насичення p-n-переходу, коефіцієнт неідеальності p-n-переходу, послідовний та паралельний опори електричних втрат. Використання даної системи актуально для тестування та діагностики поточного стану фотомодулів в польових умовах, визначення фактичних електричних параметрів фотомодулів. Слід визначити, що ці параметри не надаються в повному обсязі виробниками, але вони суттєві для задач діагностики фотомодулів в складі фотоелектричних станцій. Знання параметрів фотомодулів необхідно також для коректного вирішення задач оптимізації при проектуванні фотоелектричних станцій, прогнозування роботи фотомодулів в різних зовнішніх умовах. Вимірювальна схема вольт-амперних характеристик фотомодулів реалізована на базі мікроконтролерної плати Arduino Mega 2560, яка здійснює комутацію резисторів навантаження електронними реле, збір та передачу експериментальних даних на ПК через послідовний порт. Елементи схеми заміщення фотоелектричних модулів розраховуються за допомогою оригінального методу рішення системи нелінійних рівнянь за стійким ітераційним алгоритмом, який заснований на розкладанні нелінійних рівнянь за малими параметрами. Виконано ряд вимірювань в різних умовах сонячної радіації і температури, визначено залежності основних параметрів від зовнішніх факторів. Бібл. 14, рис. 6.

Енергетичний комплекс України досі залишається досить потужним комплексом серед країн Єврозони. Українські електричні мережі, що входять до енергетичного комплексу мають значне розгалуження. Протяжність ліній електропередач високої і надвисокої напруги (750, 330, 220, 110 кВ) налічують тисячі кілометрів. Зношеність обладнання в системі електропостачання Україні позначається на надійності електропостачання і на якісних показниках. В таких умовах підтримання робочого стану обладнання забезпечується поточним обслуговуванням. Значна увага приділяється своєчасному виявленню пошкодження, точному визначенні місця аварії і її характеру. Висока напруга в мережі призводить до появи такого побічного фактору, як коронний розряд, який не тільки споживає значні обсяги електричної енергії, але й спотворює її. Поява коронного розряду може бути ознакою електричної несправності системи передачі струму. Тому авторами було обрано напрям по розробці гальванічно-незалежних систем діагностики стану енергетичного обладнання через діагностику наявності коронного розряду. Для визначення наявності коронного розряду необхідно використання або значної кількості систем діагностики, або розташування таких систем на пересувних платформах. Пропонується використовувати безпілотні літальні апарати в якості платформи. Запропоновані авторами методи акустичного контролю можуть бути заблоковані власними шумами літальних апаратів. Тому було проведено акустичний аналіз різних режимів роботи літальних апаратів і їх порівняння із акустичним спектром коронного розряду. Отримані результати дозволили візуалізувати можливість використання акустичних систем на борту безпілотних літальних апаратів для проведення діагностики коронного розряду за акустичними параметрами.

Актуальність теми дослідження. Проведення аналізу й порівняння популярних базових класичних топологій компенсації систем з індуктивною передачею енергії (ІПЕ), дасть змогу дослідникам обрати потрібну топологію компенсації при розробці високоефективних систем індуктивної передачі енергії, зокрема для бездротових зарядних пристроїв, акумуляторних батарей електротранспорту та інших приладів. Постановка проблеми. Зацікавленість щодо використання технологій бездротової передачі енергії (БПЕ) зростає, що зумовлено безпекою та зручністю бездротових побутових пристроїв, простотою використання електричних приладів та електротранспорту. З огляду на те, що будь-яка топологія компенсації базується на основі базових чотирьох класичних топологій, знання їхніх фізичних особливостей і роботи допоможе зрозуміти взаємодію більш складних комбінацій топологій. Аналіз останніх досліджень і публікацій. Були розглянуті статті на тему бездротової передачі енергії, які описують математичні моделі топології компенсації. Більшість існуючих статей висвітлюють різні питання реалізації конкретної топології, не відображаючи проблему загалом. Виділення недосліджених частин загальної проблеми. Узагальнено інформацію по кожній топології, виділено їхні особливості й недоліки, а також приклади їх використання в конкретних випадках. Постановка завдання. Основними завданнями є аналіз і порівняння найбільш поширених базових класичних топологій компенсації систем з індуктивною передачею енергії та рекомендації щодо їх вибору й застосування. Викладення основного матеріалу. Розглянуто загальні відомості про чотири базові класичні топології схеми. Так само розглянуті вимоги до схем компенсації, яких треба дотримуватися для ефективної роботи схеми ІПЕ. Проведено аналіз та порівняльна характеристика базових топологій компенсації для ІПЕ. Були наведені переваги і недоліки кожної топології і сфери їх застосування. Висновки відповідно до статті. Результатом огляду є виділення особливостей кожної базової топології, їхні переваги й недоліки, за допомогою яких можна вибрати необхідну топологію залежно від поставленого завдання.

В роботі здійснено аналіз використання електротехніки в гідротехнічному будівництві. Описано особливості гідротехнічного будівництва. Звернуто увагу на те, що сучасне виробництво, передача, розподіл та використання електричної енергії здійснюються в осно

В роботі здійснено аналіз використання електротехніки в гідротехнічному будівництві. Описано особливості гідротехнічного будівництва. Звернуто увагу на те, що сучасне виробництво, передача, розподіл та використання електричної енергії здійснюються в осно

В останній час системи перетворення енергії вітру збільшують своє проникнення в електричні мережі в майже усі країни світу. Інтеграція енергії вітру в енергетичні системи спричиняє проблему з точки зору якості електроенергії. У статті розглянуто електричну систему у складі вітрогенераторних установок зі змінною швидкістю обертання ротора, щоб отримати максимальну потужність із вітру. Показано основні задачі керування вітрогенераторних установок то зони роботи вітряків. Приведено огляд перетворювачів частоти. Запропоновано перетворювач частоти (AC-DC-AC) з ланкою постійного струму. До його складу входять вхідний AC/DC перетворювач, система управління якого та регулятор швидкості генератора забезпечують оптимальну передачу енергії від вітрогенератора, і вихідний DC/AC перетворювача, виконаного на базі активного випрямляча. Між вхідним інвертором і активним випрямлячем знаходиться ланка постійної напруги (конденсатор). Система керування такого перетворювача релейна. Таке керування забезпечує з релейним керування, дозволяє забезпечити практично миттєву реакцію на відхилення від завдання. Точність відтворення (відстеження) сигналу завдання буде визначатися шириною петлі гістерезису релейних регуляторів. Таким чином забезпечується електромагнітна сумісність з мережею живлення. Представлено математичний опис електромагнітних процесів в активному випрямлячі та інверторі, які входять до складу перетворювача. За допомогою цифрового моделювання в програмі Matlab проведено дослідження режимів роботи (змінення напруги генератора, частоти струму генератора) та виконан аналіз струмів на вміст гармонік. Гармонійний аналіз показав, що запропонований перетворювач забезпечує хорошу якість споживаної енергії THD істотно менше 5% що задовольняє міжнародним стандартам на якість електроенергії.

Вступ. З розвитком нових технологій значно розширилися можливості створення повністю автоматизованих систем діагностування, що особливо необхідно в разі складної обробки сигналів датчиків діагностичної системи. Сучасні конструкції датчиків забезпечують термокомпенсацію, одночасне вимірювання декількох параметрів та відрізняються великою надійністю (набагато вищою, ніж раніше), що полегшує побудову комплексних автоматизованих систем діагностування. Мета. Статтю присвячено розробленню прямого безперервного контролю температури підшипників шатунної шийки, що дасть змогу забезпечити більш раннє виявлення порушення режиму змащення обертових підшипників колінчастих валів суднових двигунів внутрішнього згоряння, та моделюванню процесу перегріву нижньої головки шатуна в разі порушення функціонування системи змащення. Результати. Запропоновано варіант конструкції датчика температури шатунного підшипника, який, на відміну від способу вимірювання з використанням радіотехнології поверхневої акустичної хвилі (SAW), має активний датчик температури та електрогенеруючий термоелемент. Такий пристрій може працювати в режимі як вимірювання температури, так і сигналізатора критичної температури. У першому варіанті постійно здійснюється передача та реєстрація температури вимірюваного об’єкта, а в другому – активація вихідного сигналу датчика за критичного значення температури підшипника та, відповідно, збільшення температурного градієнта на термоелементі. В останньому варіанті зростання температури об’єкта вимірювання призводить до підвищення електричної потужності термоелектричного елемента та в разі досягнення порогового значення температури здійснюється активація передачі аварійного сигналу модулем бездротової передачі даних до модуля бездротового прийому даних. Для визначення градієнта температур і подальшого конструювання датчика, а також вибору параметрів термоелектричного модуля наведено результати комп’ютерного моделювання процесу нагріву шатунного підшипника на прикладі дизельного двигуна МаК М32С. Висновки. Отримані результати системного моделювання вказують на те, що процес зміни температури шатунних підшипників є досить швидким, а тому потребує швидкої реєстрації критичного зростання температури системами безперервного моніторингу. Поставлене завдання можна вирішити шляхом модернізації таких систем дистанційними перетворювачами температури запропонованої конструкції.

У статті запропоновано математичну модель довгої лінії з розподіленими параметрами. Використано рівняння Максвелла, тобто рівняння електромагнітного поля з частинними похідними, що найповніше відтворюють картину фізичних процесів у елементах передачі енергії. Розв'язок диференціальних рівнянь з частинними похідними реалізується застосуванням числових методів з допомогою комп'ютерної техніки.

Об'єднання передачі даних і подачі електроживлення за одним проводів — річ ненова. Спроби задіяти електричні мережі в якості середовища передачі даних робилися неодноразово починаючи ще з 50-х років минулого століття. Всі вони закінчувалися, в основному, невдало – занадто мала підсумкова швидкість, низька функціональність і велика вартість втілення ідеї. У зв'язку з цим багато експертів не втомлюються дивуватися неослабним спробам приборкати електричні мережі та змусити їх виконувати належним чином невластиву функцію транспортування інформації.

В кваліфікаційній роботі здійснено опис етапів проектування модему, а саме етап розроблення структурної схеми, на основі підґрунті якої було описано етап розробки схеми принципової електричної. При виборі бази компонентної здійснено синтез вузлів схеми електричної принципової. Описано етапи технології виготовлення друкованого вузла модему електромережевого. Технічні характеристики модему: частота несучої 120кГц, швидкість передачі близькою 56,2 біт/с, дальність передачі по одній фазі до 10 км, тип термінального інтерфейсу RS-232, спосіб передачі даних пакетний.
The qualification work describes the stages of modem design, namely the stage of development of the structural scheme, on the basis of which the stage of development of the basic electrical circuit was described. When choosing the component base, the synthesis of the nodes of the electrical circuit diagram is carried out. The stages of the technology of manufacturing the printed unit of the mains modem are described. Technical characteristics of the modem: carrier frequency 120kHz, transmission speed close to 56.2 bps, transmission range on one phase up to 10 km, type of RS-232 terminal interface, packet data transmission method.
Вступ 7 1 Основна частина 9 1.1 Аналіз технічного завдання 9 1.2 Аналіз відомих модемів 10 1.3 Аналіз інформації 18 1.4 Розробка структурної схеми модему 19 1.5 Аналіз схеми електричної принципової модему 21 1.6 Перевірочний аналіз схеми електричної принципової 29 1.7 Обґрунтування та вибір компонентної бази 36 1.8 Виготовлення друкованого вузла модему 38 1.9 Розрахунок вібростійкості друкованого вузла модему 48 1.10 Висновки до розділу 1 51 2 Безпека життєдіяльності, основи охорони праці 53 2.1 Регіональні системи управління охороною праці 56 2.2 Комплекс заходів щодо запобігання та мінімізації наслідків НС природного та техногенного характеру з врахуванням особливостей регіону, що проводиться на промисловому об’єкті 59 2.3 Висновки до розділу 2 60 Висновки 61 Список використаних джерел 62 Додатки 64

PLC новітня телекомунікаційна технологія, головним принципом якої використання побутових чи промислових електромереж для високошвидкісного обміну даними. У цій технології, що базується на частотному поділі сигналу, високошвидкісний потік даних розділяється на декілька низькошвидкісних, кожен з яких виконує передачу даних на окремій частоті з подальшим їх об'єднанням в один суцільний сигнал. Мережа може виконувати передачу голосу та даних накладаючи аналоговий сигнал поверх звичайного змінного струму частотою 50 Гц або 60 Гц.

Запропоновано систему безпровідної передачі енергії для бездротової зарядки акумулятора електричного велосипеда, і особливу увагу приділено магнітним та електричним колам. Проведено аналітичне дослідження типової двонаправленої системи безпровідної передачі енергії. Запропоновано алгоритм керування для максимізації ефективності передачі потужності. Досліджено різне конструктивне виконання котушок за допомогою програмного забезпечення: 3D-магнітного симулятора.
Незважаючи на незаперечні переваги, які приносить індуктивна передача потужності, дослідникам доводиться вирішувати кілька питань, щоб зробити цю технологію більш привабливою для ринку електромобілів. У роботі розроблена система безпровідної передачі енергії для зарядки акумулятора на електричному транспортному засобі – E-Bike. Рівень потужності заряду коливається від 100 Вт до 250 Вт. Навантаженням служить акумулятор LiFePO4 на напругу 36 В та ємністю 10 А·год. Запропоновано алгоритм підвищення енергоефективності передачі енергії та продемонстровано результати моделювання, які збігаються із результатами розрахунків по запропонованій методиці. Досліджено альтернативні варіанти котушок побудованих за DD системою з метою встановлення найкращої конструкції з точки зору ефективності системи та стійкості до просторових зміщень між котушками. Проведено дослідження зміни взаємоіндукції, в залежності від взаємного розташування котушок та при різних повітряних зазорах, за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення – 3D-магнітного симулятора. Встановлено, що найменш чутливі до цих змін котушки побудовані за DD системою
Despite the undeniable benefits of inductive power transmission, researchers have to address several issues to make this technology more attractive to the electric vehicle market. The paper develops a system of wireless energy transfer for charging the battery on an electric vehicle - E-Bike. The charge power level ranges from 100 watts to 250 watts. The load is a LiFePO4 battery with a voltage of 36 V and a capacity of 10 A • h. An algorithm for increasing the energy efficiency of energy transmission is proposed and the simulation results are demonstrated, which coincide with the results of calculations according to the proposed method. Alternative variants of coils built on DD system are investigated in order to establish the best design in terms of system efficiency and resistance to spatial displacements between coils. A study of the change in mutual induction, depending on the relative position of the coils and at different air gaps, using specialized software - 3D-magnetic simulator. It is established that the least sensitive to these changes coils are built on the DD system.
ВСТУП 1 АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ ...9 1.1 Бездротова зарядка для транспортних засобів малої потужності ...9 1.1.1 Бездротові сенсорні мережі ...9 1.1.2 Побутові електронні пристрої та побутова техніка ...10 1.2 Бездротова зарядка для електромобілів ...11 1.2.1 Бездротова передача потужності для електричного велосипеда ...12 1.2.2 БПЕ для електромобілів ...13 1.2.3 БПЕ для електричних автобусів та залізнодорожного транспорту ...16 1.3 БПЕ. Опис системи ...17 1.3.1 Компенсаційна ланка ...18 1.3.2 Перетворювачі потужності ...19 1.3.2.1 Перетворення DC-AC в первинному колі ...20 1.3.2.2 AC-DC перетворювач у вторинному колі ...21 1.3.3 Акумулятор ...23 1.4 Висновки до розділу ...24 2 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ...26 2.1 Аналіз та вибір конструкції БПЕ для зарядки акумуляторів електричних транспортних засобів ...26 2.1.1 Системи БПЕ ...26 2.1.2 Аналіз та вибір моделей котушок БПЕ ...27 2.1.3 Аналіз систем керування та контролю...31 2.1.4 Безпека людини при перебуванні біля БПЕ ...34 2.2 Конструкція котушок системи БПЕ ...35 2.3 Висновки до розділу ...38 3 РОЗРАХУНКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ ...39 3.1 Розрахунок електричних характеристик ...39 3.2 Двонаправлена безпровідна передача енергії ...42 3.3 Аналіз потужності, яка передається у системі ДБПЕ ...43 3.4 Дослідження систем БПЕ з прямокутними котушками ...47 3.5 Особливості системи керування ...58 3.6 Алгоритм підвищення енергоефективності ...59 3.7 Висновки до розділу ...62 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...64 4.1 Можливість виникнення статичної електрики та заходи боротьби з нею ...64 4.2 Фізичні основи електробезпеки ...66 4.3 Надзвичайні ситуації природного характеру ...67 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ...70 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ...71

В даній кваліфікаційній роботі магістра здійснюється розробка та дослідження інформаційно-програмного забезпечення роботи багатоканального вимірювального лічильника з можливістю дистанційного керування навантаженням та передачею даних в інтернет. Основним об’єктом дослідження є процес безпровідної передачі даних, що відбувається під час роботи у багатоканальній вимірювальній системі, здійснюється можливість для дистанційного керування навантаженням. Розроблене інформаційно-програмне забезпечення роботи багатоканального вимірювального лічильника дозволяє отримати необхідну в даних умовах можливість дистанційного керування навантаженням та забезпечити удосконалення передачі даних у важкодоступних місцях без зовнішнього енергопостачання за допомогою процесу безпровідної передачі даних.
In this qualifying work of the master is the development and research of information and software for multi-channel measuring meter with the ability to remotely control the load and data transmission to the Internet. The main object of research is the process of wireless data transmission that occurs during operation in a multi-channel measuring system, the possibility of remote control of the load. The developed information and software of the multichannel measuring meter allows to get the necessary in these conditions the ability to remotely control the load and improve data transmission in hard to reach places without external power supply through the process of wireless data transmission.
Вступ ... 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА ... 1.1 Аналіз методів вимірювання потужності в колах змінного струму ... 1.2 Аналіз принципу роботи сучасних засобів обліку електроенергії ... 1.2.1 Лічильники індукційної системи ... 1.2.2 Електронні лічильники ... 1.3 Аналіз методів та приладів вимірювання електричного струму .... 1.4 Аналіз методів та засобів передачі показів спожитої кількості спожитої електроенергії .... 1.5 Аналіз методів керування енергопостачанням ... 1.6 Обґрунтування доцільності розроблення та постановка задачі магістерської роботи .... 2 ОСНОВНА ЧАСТИНА ... 2.1 Розроблення структури багатоканального вимірювального лічильника з можливістю дистанційного керування навантаженням та передачею даних в інтернет ... 2.2 Розроблення схеми електричних з’єднань ... 2.3 Аналіз технічного рішення забезпечення автономним живленням засобу вимірювання ... 2.4 Розробка сервера для отримання даних з багатоканального вимірювального електролічильника та можливістю дистанційного керування навантаженням ... 3 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА .... 3.1 Метрологічний аналіз вимірювання напруги в мережі ... 3.2 Метрологічний аналіз вимірювання сили струму ... 3.3 Метрологічний аналіз вимірювання потужності ... 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ... 4.1 Планування заходів з охорони праці, види планування та контролю, стан охорони праці ... ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ НА ДЖЕРЕЛА ... ДОДАТКИ

В дипломній роботі виконано розробку радіомережі на основі бездротової технології для збору телеметричних даних з електричних підстанцій Метою дипломної роботи є розробка методики дослідження можливостей підвищення якості управління системами телекомуні¬кацій в електроенергетиці за допомогою радіомережі на базі використання технології Wi-fi з метою збільшення пропускної здатності радіоканалу. На даний момент для побудови радіоканалів відкрите акціонерне товариство «Тернопіль-обленерго» використовує технологію пакетної передачі даних на основі протоколу AX.25. У дипломній роботі запропоновано побудувати радіоканали на основі технології Wi-Fi, що дозволить збільшити пропускну здатність радіоканалу, тим самим дозволить додати в канал передачі даних відеоінформацію
In the diploma paper is designed to develop a radio network based on wireless technology for the collection of telemetry data from electrical substations. The purpose of the diploma paper is to develop a methodology for researching the possibilities of improving the quality of management of telecommunication systems in the electric power industry using radio network based on the use of Wi-Fi technology in order to increase the capacity of the radio channel. At present a joint-stock company «Ternopiloblenergo» uses packet data technology based on AX.25 to build radio channels. The thesis proposes to build radio channels on the basis of Wi-Fi technology, which will increase the bandwidth of the radio channel, thereby allowing to add video information to the data transmission channel
ВСТУП .................................................................................................................…7 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА ............................................................................... 11 1.1 Аналіз побудови радіомереж НВЧ діапазону .............................................. 11 1.2 Методика розрахунку радіорелейних ліній.................................................. 13 1.3 Використання телекомунікаційних веж........................................................ 17 1.4 Огляд технології Wi-Fi ................................................................................... 19 1.5 Передача відеоінформації локальних обчислювальних мережах .............. 22 1.6 Мета і завдання дипломної роботи................................................................ 25 2 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА................................................................ 26 2.1 Загальні вимоги до створення промислових радіомереж ........................... 26 2.2 Дослідження використання радіомереж у енергетиці................................. 28 2.3 Реалізація технологічної радіомережі обміну даними ................................ 30 2.4 Дослідження впливу завад радіосигналів при побудові безпровідних мереж на базі Wi-Fi технології ...................................................................... 34 3 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА .......................................................................... 38 3.1 Технологічний аналіз обладнання для радіомережі .................................... 38 3.2 Розрахунок потужності радіоканалу ............................................................. 40 4 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА ........................................... 48 4.1 Алгоритм розрахунку необхідної кількості вишок ..................................... 48 4.2 Розрахунок радіомережі з важкодоступними КП........................................ 55 4.3 Розрахунок телемеханічних характеристик передачі даних ...................... 58 5 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА................................................................................ 62 5.1 Розрахунок струмів короткого замикання.................................................... 62 5.2 Розрахунок зони захисту від електромагнітного поля ................................ 65 6 ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ.................................. 6.1 Методика оцінки економічної ефективності інженерних рішень........................... 6 6.2 Розрахунок капітальних витрат.......................................................................... 6.3 Розрахунок експлуатаційних витрат ................................................................. 6.4 Заробітна плата технічного персоналу.............................................................. 6.5 Позабюджетні фонди та експлуатаційні витрати ............................................ 7 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ......... 7.1 Заходи по забезпеченню безпеки при проведенні лабораторних робіт ........ 7.2 Розрахунок захисного заземлення обладнання лабораторії ........................... 7.3 Заходи безпеки життєдіяльності в електроустановках ................................... 8 ЕКОЛОГІЯ.............................................................................................................. 8.1 Актуальність охорони навколишнього середовища........................................ 8.2 Джерела електромагнітного випромінювання ................................................. 8.3 Заходи щодо захисту від дії електромагнітного поля ..................................... ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ ......................................... ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ.............................................................................................

Дисертацiя присвячена дослiдженню зв’язку мiж передачею еле- ктричних сигналiв у дендритах нейронiв та структурою дендритного галуження, зокрема, впливу чутливостi структуро-залежних пасивних передавальних характеристик дендритiв до змiн мембранної провiдностi. Дослiджувалися спрощенi моделi поодиноких кабелiв, дендритних бiфуркацiй та комп’ютернi реконструкцiї дендритного галуження рiзних нейронiв. Запропоновано оригiнальний метод виявлення та оцiнювання кiлькостi щiльних груп гiлок дендриту зi схiдними внутрiшньогрупими та вiдмiнними мiжгруповими електричними передавальними властивостями. Вперше детально дослiджено параметричну чутливiсть дендритних гiлок рiзних розмiрiв, як електричних передавальних систем з розподiленими входами та параметрами. Функцiї чутливостi використано для розкриття бiофiзичного механiзму, котрий лежить в основi розрiзнення гiлок дендритного галуження за їх електричними передавальними властивостями.