Academic literature on the topic 'Демпфери'

Для оцінки напружено-деформованого стану конструкцій будівлі необхідно з високою точністю визначити зовнішні впливи та їх характер. До числа характерних прикладів зовнішніх впливів відносяться багато різновидів динамічного навантаження. Під час динамічних впливів на конструкцію завжди присутній фактор демпфування. Демпфування може забезпечуватися конструктивними пристроями – демпферами (гасителями коливань). Але навіть у разі, якщо демпфери не встановлюються, то фактор демпфування все одно присутній і обумовлюється матеріальним демпфуванням. Стаття присвячена чисельному дослідженню впливу матеріального демпфування на несучі конструкції будівлі під час динамічних впливів. Запропоновано методологічний підхід щодо, моделювання роботи конструкції під час динамічного впливу в часі та з врахуванням матеріального демпфування. Наведено рішення системи рівнянь руху на основі методу Ньюмарка в матричному вигляді. Описано фізичну суть матеріального демпфування. Запропоновано методологічний підхід щодо врахування різноматеріальності частин конструктивної системи. Наведено приклад розрахунку конструкцій будівлі сумісно з ґрунтовою основою, з врахуванням сейсмічних впливів. Розрахунок виконаний у програмному комплексі «ЛІРА-САПР», в якому реалізовано рішення задачі на динамічний вплив в часі на основі методу Ньюмарка. Для сейсмічного захисту будівлі прийнято систему сейсмічної ізоляції з використанням гумовометалевих сейсмічних опор. Виконано порівняльний аналіз результатів розрахунку з урахуванням і без урахування матеріального демпфування. Підтверджено значний вплив матеріального демпфування на напружено-деформований стан конструкції.

Проведена оценка эффективности использования резиновых демпферов для уменьшения сейсмических воздействий на элементы оборудования. Жесткостные характеристикирезиновых демфирующих прокладок определены при помощи программы "Характеристикирезинометаллического демпфера" в ЭСПРИ2018.

Проводится математическое моделирование углового движения наноспутника типа CubeSat с пассивной магнитной системой ориентации, в состав которой входят постоянный магнит и гистерезисные демпферы в виде пластины или набора стержней. Проводится исследование параметров гистерезисных демпферов с помощью лабораторного стенда. Представлен сравнительный анализ времени демпфирования с использованием пластины и набора стержней.

Надійна робота суднового та берегового перевантажувального обладнання при переробці масового вантажу з використанням кранів з грейферним підвісом забезпечується призначенням режиму роботи крана і підтриманням технічного стану його елементів і вузлів. В умовах зростаючих обсягів перевезень масового вантажу морем і освоєння цих вантажопотоків сучасними спеціалізованими суднами, актуальною проблемою є скорочення часу стоянки за рахунок підвищення продуктивності перевантажувального обладнання. Аналіз експлуатації суднового крана з грейферним підвісом показав, що вразливим і який призводить до збоїв в роботі, є вантажний підвіс з грейфером. Деструктивні процеси в його елементах на ранніх стадіях діагностування не завжди відображають, тому основними заходами підвищення продуктивності крана є вдосконалення схеми технічних рішень грейферних вузлів. З усієї номенклатури масового вантажу крупнокусковой вантаж скельних порід вважається складним до переробки, тому були проаналізовані робочі елементи вантажних грейферів для важких умов експлуатації. У ситуації, що склалася, використання класичного пристрою демпфування коливань, в основі якого застосовують пружинний демпфер, має ряд недоліків для моря, які полягають в необхідності додаткових елементів зв'язку робочих органів з демпфером і витрат на ремонтні роботи при заміні пружин. Застосування демпфуючого пристрою з додатковими тягами і гідравлічним циліндром-демпфером має незахищеність штока і ущільнюючих елементів від ударних навантажень, які характерні для роботи на морі. Рекомендоване схемотехнічне рішення являє собою пристрій демпфування коливань вантажного грейфера, основа якого закріплена на робочих органах грейфера, та який відрізняється тим, що основа містить торсіонні вали, які обертаються в підшипниках кочення, з одного боку через шліцьові втулки зафіксовані в основі, з другого боку містять лопатеві гідроамортизатори та жорстко змонтовані зі стойками, які змонтовані з траверсою грейфера. Комбінація торсіонних валів та лопатевих гідроамортизаторів забезпечує демпфрування деструктивних коливань на всіх етапах робочого циклу грейфера.

Наведена нова конструкція будівлі, в якій замість традиційного маятникового демпфера у вигляді металевої кулі використана частина будівлі, підвішена між двома основними блоками будівлі. Використання в якості маятникового демпфера замість металевої кулі підвішеною частини будівлі з одного боку збільшує корисний об'єм, а з іншого боку дозволяє варіювати масою демпфера в необхідних розрахунком межах.

The consideration of damping in structural dynamics problems is an important and non-trivial problem. Its complexity, not least, is due to the need to set the correct data for the materials used and to select a model suitable for analysis. In this paper, we consider some models of viscoelastic materials from the point of view of the possibilities of using these models for the harmonic analysis of the damping properties of various materials in the linear region of elastic deformations. The proposed analysis is based on the use of parameters of viscoelastic materials specified in the form of coefficients of the differential equation of small forced vibrations. It is shown that the considered models are characterized by a different frequency dependence of the parameters of the simulated materials. This opens up the possibility of combining the model with the frequency characteristics of its parameters, approaching the frequency characteristics of the parameters of the studied viscoelastic materials.

In the work on the basis of Darcy equations defining lubricant flow in porous layers, and of Reynolds modified equation the problem of an unsteady motion of viscous incompressible lubricant in the gap of a por-ous damper is under solution. A case is under consideration when a forced lubricant supply is carried out in circumferential and radial directions taking into account the influence of orthogonal anisotropy of a porous layer. As a result of the solution of the problem specified there is found a field of pressures in a porous and lubricating layer, and analytical dependences for efforts in an oil film are obtained. Besides, there is defined a module of an unbalance transmitted effort and also stationary and transient ratios of transfer. It is proved that at the forced lubricant feed in a circumferential or radial direction taking into account the influence of orthogonal anisotropy of a porous layer, a damper functions more steadily. The obtained specified calculated models al-lowed defining a number of supplementary factors and also carrying out a comparative analysis of results newly obtained and already existing ones. It confirmed a larger proximity of a new model an actual practice.

Рассматривается вариант построения автомата демпфирования угловых колебаний летательного аппарата с применением нечеткого контроллера для управления значениями его коэффициентов передачи при изменении тяги двигателя летательного аппарата в процессе полета. Приводятся иллюстративные примеры выполнения предложенных алгоритмов нечеткого вывода на основе использования алгоритма Сугено и переходные характеристики автомата демпфирования, полученные в пакетах расширения Simulink и Fuzzy Logic Tools программной среды MATLAB для случаев применения в демпфере нечеткого контроллера и без него.

Магістерська дисертація на тему “Удосконалення ендопротезу колінного суглобу за рахунок використання магнітно-реологічного демпфера”, складається з __3__ розділів, обсяг пояснювальної записки __117__ сторінок основного тексту, включає _75__ рисунків і _31__ таблиця, та __8__ плакатів графічного матеріалу. Метою роботи є підвищення стабільності МРД протезу колінного суглобу в змінних умовах експлуатації. Для досягнення поставленої мети було сформульовано ряд задач: - провести аналіз існуючих конструкцій протезів колінних суглобів; - теоретично обґрунтувати та створити математичні моделі робочих процесів та дослідити вплив температури та напруженості магнітно поля на робочі характеристики МРД; - розробити експериментальну установку для перевірки та уточнення математичних моделей МРД; - провести експериментальні дослідження; - розробити рекомендації щодо створення адаптивних демпферів з урахуванням результатів отриманих при виконанні роботи. Перший розділ даної роботи присвячено аналітичному дослідженню впливу зовнішніх та внутрішніх факторів на демпфери протезу та методи адаптації під них. Другий розділ присвячено розробці математичної моделі яка описує залежність впливу температури на робочу характеристику демпфера. Третій розділ включає в себе створення стенду для проведення відповідних експериментальних досліджень, представлена схема та необхідна апаратура, що дозволили створити безпосередньо стенд для досліджень впливу температури та тиску робочого середовища на робочі характеристики МРД суглобу. Розробити методи експериментальних досліджень. Проведено серії експериментів, для визначення впливу перепаду тиску та температури на робочу характеристику. Об’єктом дослідження в даній роботі є процес функціонування МРД протезу колінного суглобу, а саме його дроселя при різних умовах експлуатації. Предметом дослідження є зв'язок конструктивних параметрів провідності регульованого дроселя та зміни температури робочої рідини. Науковою новизною даного дослідження є запропоновані аналітичні залежності, що відображають зміну витрати від прикладеної сили струму (магнітного поля). Розроблена уточнена математична модель процесу демпфування протезу колінного суглобу. Перелік ключових слів: Демпфер, протезування, моделювання в SolidWorks, адаптивні властивості, дросель. Для дослідження МРД використовувався пакет прикладних програм „MatLab ”, в додатку до нього „Simulink”. Результати дослідження дозволяють вдосконалити конструкцію МР демпфера та зменшити температурний фактор на його характеристики. Публікаціїї. За матеріалами магістерської дисертації було опубліковано 4 праці, а саме 3 тези доповідей на міжнародних науково-технічних конференціях студентів.
The master's thesis on the theme "Improvement of knee joint endoprosthesis due to the use of magnetic-rheological damper" consists of __3__ sections, the volume of the explanatory note __117__ pages of the main text, includes _75__ drawings and _31__ tables, and __8__ posters of graphic material. The aim of the work is to increase the stability of the MRI of the knee joint prosthesis under varying operating conditions. To achieve this goal, a number of tasks were formulated: - to carry out an analysis of existing designs of knee joints; - theoretically substantiate and create mathematical models of work processes and investigate the influence of temperature and intensity of the magnetic field on the operating characteristics of the MRD; - to develop an experimental installation for checking and refinement of mathematical models of MRD; - to conduct experimental research; - to develop recommendations for the creation of adaptive damping taking into account the results obtained during the work. The first section of this paper is devoted to the analytical study of the influence of external and internal factors on the denture dampers and the methods of adaptation under them. The second section is devoted to the development of a mathematical model that describes the dependence of temperature influence on the performance of the damper. The third section includes the creation of a stand for conducting relevant experimental research, a diagram and the necessary equipment are presented, which allowed to create a stand directly for research on the influence of temperature and pressure of the working environment on the working characteristics of the MRD of the joint. Develop experimental research methods. A series of experiments was conducted to determine the effect of pressure drop and temperature on the performance. The object of the research in this paper is the process of functioning of the MRI of the knee joint prosthesis, namely, its chokes under different operating conditions. The subject of the study is the connection of the design parameters of the conductivity of the regulated choke and changes in the temperature of the working fluid. The scientific novelty of this study is the proposed analytical dependence, reflecting the change in flow rate from the applied current strength (magnetic field). The refined mathematical model of the process of damping the knee joint prosthesis is developed. Keyword list: Damper, Prosthesis, Modeling in SolidWorks, Adaptive Properties, Choke. To study MRD, a package of applications "MatLab", in addition to "Simulink" was used. The results of the study allow to improve the design of the MP damper and reduce the temperature factor on its characteristics. Publications On the materials of the master's thesis 4 papers were published, namely 3 theses of reports at international scientific and technical conferences of students.
Магистерская диссертация на тему "Совершенствование эндопротеза коленного сустава за счет использования магнитно-реологического демпфера", состоит из __3__ разделов, объем пояснительной записки __121__ страниц у основного текста, включает _75__ рисунков и _31__ таблиц, и __8__ плакатов графического материала. Целью работы является повышение стабильности МРД протеза коленного сустава в изменяющихся условиях эксплуатации. Для достижения поставленной цели был сформулирован ряд задач: - провести анализ существующих конструкций протезов коленных суставов - теоретически обосновать и создать математические модели рабочих процессов и исследовать влияние температуры и напряженности магнитного поля на рабочие характеристики МРД; - разработать экспериментальную установку для проверки и уточнения математических моделей МРД; - провести экспериментальные исследования; - разработать рекомендации по созданию адаптивных демпферов с учетом результатов полученных при выполнении работы. Первый раздел данной работы посвящен аналитическому исследованию влияния внешних и внутренних факторов на демпферы протеза и методы адаптации в них. Вторая глава посвящена разработке математической модели описывающей зависимость влияния температуры на рабочую характеристику демпфера. Третий раздел включает в себя создание стенда для проведения соответствующих экспериментальных исследований, представлена схема и необходимая аппаратура, позволившие создать непосредственно стенд для исследований влияния температуры и давления рабочей среды на рабочие характеристики М РД сустава. Разработаны методы экспериментальных исследований. Проведено серии экспериментов, для определения влияния перепада давления и температуры на рабочую характеристику. Объектом исследования в данной работе является процесс функционирования МРД протеза коленного сустава, а именно его дросселя при различных условиях эксплуатации. Предметом исследования является связь конструктивных параметров проводимости регулируемого дросселя и изменения температуры рабочей жидкости. Научной новизной данного исследования предложенные аналитические зависимости, отражающие изменение расхода от приложенной силы тока (магнитного поля). Разработана уточненная математическая модель процесса демпфирования протеза коленного сустава. Перечень ключевых слов: Демпфер, протезирование, моделирование в SolidWorks, адаптивные свойства, дроссель. Для исследования МРД использовался пакет прикладных программ "MatLab", в приложении к нему "Simulink». Результаты исследования позволяют усовершенствовать конструкцию МР демпфера и уменьшить температурный фактор на его характеристики. Публикации. По материалам магистерской диссертации было опубликовано 4 работы, а именно 3 тезис а докладов на международных научно - технических конференциях студентов.

В даний час все частіше застосовуються ротори, що швидко обертаються з кутовою швидкістю в кілька десятків і сотень тисяч обертів за хвилину. Газотурбінні двигуни з високою питомою потужністю, компресори та гідронасоси з великим напором, центрифуги, - це далеко не повний перелік машин, в яких основним шляхом технічного прогресу є збільшення частоти обертання їх головного робочого органу - ротора. З цієї причини, насамперед для турбонасосних агрегатів рідинних ракетних двигунів, розробляються так звані гнучкі ротори, швидкість обертання яких вище першої або навіть другої власної частоти.

Розглядається широкий клас центробіжних соковижималок (СВ) середньої – СВСП та підвищеної – СВПП продуктивності з циліндричними фільтром-ситом (ситом) вітчизняного та зарубіжного виробництва. Для даних пристроїв запропонована методика моделювання процесу зрівноваження автобалансиром фільтра-сита центрифужної соковижималки із використанням SOLIDWORKS і COSMOS MOTION. .

Відцентрові компресори широко використовуються у багатьох галузях промисловості. Для цих машин характерною є стійка тенденція до збільшення робочих параметрів: тиску, продуктивності, частоти обертання ротора та ін. У процесі створення таких машин одними з першорядних задач є зниження вібрацій та розробка надійних та герметичних ущільнень. У зв’язку з цим виникає необхідність оптимізації ротородинамічних характеристик ущільнень компресорів для більш надійного прогнозування вібраційного стану та розробки принципово нових конструкцій, що забезпечують економію енергії та перекачуваних продуктів, а також екологічну безпеку компресорного обладнання.

У програмному середовищі SolidWorks з використанням модуля Cosmos Motion змодельована динаміка ізольованих обертових механічних систем, складених з незрівноваженого обертового несучого тіла і одного чи двох двохмаятникових автобалансирів-демпферів кута нутації. Такі системи моделюють процес усунення пасивними автобалансирами-демпферами кута нутації штучного супутника Землі, чи космічного апарата, положення якого у просторі стабілізується обертанням.

В статье на основе анализа формирования потоков влаги в ландшафтах предлагается рассматривать зону аэрации как природный объект - экологический демпфер. Экологические демпферы- это природные или антропогенно-природные образования, имеющие дополнительное сопротивление потоку и высокое значение ассимиляционной емкости, позволяющие сглаживать (гасить) результаты интенсивных изменений процессов переноса водных или воздушных масс, происходящих на границе объекта. Показаны границы зоны аэрации и формирование водного режима. In the article, based on the analysis of the formation of moisture flows in landscapes, it is proposed to consider the aeration zone as a natural object - an ecological damper. Environmental dampers are natural or anthropogenic-natural formations that have additional resistance to flow and a high value of assimilation capacity, which make it possible to smooth out (damp) the results of intensive changes in the processes of transfer of water or air masses occurring at the boundary of the object. The boundaries of the aeration zone and the formation of the water regime are shown.

Воздушные линии электропередачи (ЛЭП) иногда подвергаются воздействию пляски, представляющей собой вызываемые ветром низкочастотные колебания проводов значительной амплитуды, опасной для проводов ЛЭП. Они появляются при отложениях льда или мокрого снега на проводах. Возникновение пляски может приводить к нарушению режима работы ЛЭП и/или к повреждению ее элементов. Представлены имеющиеся в распоряжении авторов расчетные математические модели пляски, как при отсутствии гасителей, так и при их наличии. Модели апробированы на адекватность результатов расчетов и полевых наблюдений и обеспечивают возможность расчетов параметров разработанных авторами гасителей пляски. Инновационные гасители пляски типа ТДД (Торсионные Демпферы и Детюнеры) с оптимально выбранными параметрами обеспечивают эффективность защиты ЛЭП с расщепленными фазами на уровне 85…92%, наивысшую среди ряда других известных инерциальных гасителей пляски.