Academic literature on the topic 'Гідромеханічні системи'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Гідромеханічні системи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Гідромеханічні системи"

1

Bilonoha, Y. L., O. R. Maksysko, D. M. Bilonoha, and S. V. Prykhodska. "ВПЛИВ КОЕФІЦІЄНТА ПОВЕРХНЕВОГО НАТЯГУ РІДКОГО ТЕПЛОНОСІЯ НА СЕРЕДНЮ ТОВЩИНУ ПРИГРАНИЧНОГО ЛАМІНАРНОГО ШАРУ В РЕКУПЕРАТИВНИХ ТЕПЛООБМІННИКАХ." Scientific Messenger of LNU of Veterinary Medicine and Biotechnologies 18, no. 2 (September 8, 2016): 7–10. http://dx.doi.org/10.15421/nvlvet6802.

Full text
Abstract:
В процесах теплообміну визначальними є гідромеханічні характеристики потоків теплоносіїв, а саме їхні режими руху. В рекуперативних теплообмінниках загальний тепловий опір системи на 95% концентрується в пристінній області потоків теплоносіїв – в ламінарному при поверхневому шарі (ЛПШ). В існуючих рівняннях для розрахунку середніх товщин ЛПШ не враховуються поверхневі характеристики рідкофазних теплоносіїв (коефіцієнта поверхневого натягу та гідрофільності поверхні змочування). Зроблено силовий аналіз елементарного об’єму рідини в ЛПШ і встановлено пріоритетну дію сил поверхневого натягу та сил тиску. Виведена формула для розрахунку середньої товщини ЛПШ з врахуванням цих сил та коефіцієнта турбулізації КТ та співвідношення Дарсі–Вейсбаха. Одержана формула містить коефіцієнти поверхневого натягу, динамічної в’язкості та густину рідкого теплоносія, гідрофільність поверхні змочування внутрішньої рекуперативної стінки, довжину та діаметр труб, числа Рейнольдса та Дарсі, коефіцієнт турбулізації потоку. Запропоновано зменшувати середню товщину ЛПШ шляхом додавання до потоків теплоносіїв оптимальних концентрацій поверхнево–активних речовин (ПАР). Показано, що за додавання оптимальних концентрацій аніонактивних, неіоногенних та катіонактивних ПАР середня товщина ЛПШ зменшується в межах до 30%.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Noskov, V., V. Blyndiuk, M. Mezentsev, and H. Heiko. "ДО ПИТАННЯ ВИБОРУ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ ТА ЇЇ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ДЛЯ СПЕЦІАЛЬНОЇ КОЛІСНОЇ МАШИНИ." Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, no. 60 (May 28, 2020): 36–39. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2020.2.036.

Full text
Abstract:
Предметом статті є дослідження трансмісій і систем управління спеціальних колісних машин та їх порівняльний аналіз. Проведена робота показала, що основним типом трансмісії, яка застосовується в колісних машинах спеціального призначення є гідромеханічна трансмісія, яка має ряд переваг. Але, в той же час, їй притаманні певні недоліки. Останнім часом намітилася тенденція переходу до електромеханічної трансмісії, яка перевершує гідромеханічну по економічності, регулювальним властивостям і компонувальною гнучкістю. З’являється можливість в кожному колесі мати тяговий електродвигун (мотор-колесо). Виконано порівняння різних виконань електромеханічної трансмісії. З урахуванням наявних напрацювань і досвідом експлуатації асинхронних тягових двигунів на рухомому складі, зроблено висновок про його найбільш реальну застосовність в трансмісіях колісної машини. Для колісної машини спеціального призначення пропонується використання електромеханічної трансмісії з асинхронними тяговими двигунами, мікропроцесорною системою управління та накопичувачем енергії
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Machuga, O. S. "Розвиток наукових засад енергетичного підходу у лісотехнічній освіті." Scientific Bulletin of UNFU 29, no. 10 (December 26, 2019): 104–8. http://dx.doi.org/10.36930/40291021.

Full text
Abstract:
Взаємодія робочих органів машин і обладнання для лісотехнічних робіт є можливою за використання енергетичного підходу. Енергетичний підхід ґрунтується на будуванні математичних виразів енергетичних складових – ексергії та анергії, які охоплюють основні структурно-реологічні та фізико-механічні особливості розглядуваних об'єктів. Дослідження проведено шляхом будування варіаційних нерівностей стосовно цих складових, із яких отримано низку важливих для техніки результатів щодо взаємодії машин із робочим середовищем, зокрема – процесів зношення деталей та інструменту, колієутворення, розмивання берегоукріплень тощо. Розглянуто енергетичний баланс гідромеханічної системи "машини і обладнання для заготівлі та оброблення деревини – відновні та енергетичні ресурси відходів деревинозаготівлі". Встановлено, що енергетичного ресурсу відходів заготівлі деревини та гідроресурсу річкових потоків з околу деревинообробчих виробництв є достатнім для енергозабезпечення технологічних процесів галузі. Опанування студентами-механіками методів і засобів енергетичного аналізу є важливим для лісотехнічної освіти з огляду на можливість вдосконалення експлуатаційних режимів машин та обладнання галузі, для відповідного розширення екологізації освітніх програм, а також для навчання фахівців-лісомеханіків для сталого розвитку.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Borys, Mykola, Oleg Machuga, Natalia Shevchenko, and Nestor Byblyuk. "Науково-методичні підходи до обґрунтування енергоощадних та екологобезпечних параметрів лісових машин." Наукові праці Лісівничої академії наук України, no. 19 (December 26, 2019): 199–208. http://dx.doi.org/10.15421/411942.

Full text
Abstract:
Досконалість конструкції лісових машин залежить від вдалого вибору їхніх енергетичних, вагових, геометричних та експлуатаційних параметрів, вплив яких виявляється безпосередньо в процесі роботи машин у реальних виробничих умовах. Під час проектування лісової машини необхідно таким чином обґрунтувати її параметри, щоб в процесі експлуатації машини питомі енерговитрати на одиницю виконаної роботи, а також негативний вплив на довкілля були мінімальними. З’ясовано, що наявні науково-методичні підходи до проектування лісових машин не повною мірою дають змогу всебічно обґрунтовувати їхні параметри, які б забезпечували можливість ефективних режимів їхньої роботи з огляду не тільки енергоощадності, але й екологобезпечності. Тому відповідне обґрунтування параметрів лісових машин потребує розроблення нових та вдосконалення відомих математичних моделей і методів їх руху. Розвинуто науково-методичні засади енергетичного підходу у формі варіаційних нерівностей стосовно ексергії та анергії системи для проектування лісових машин. Побудовано метод аналізу механічної поведінки лісових машин у взаємодії з робочим середовищем та виконано оцінювання параметрів колієутворення внаслідок руху лісової машини ґрунтовою опорною поверхнею. Систематизовано параметри, що впливають на енергоощадність та екологобезпечність машини. Із застосуванням методу енергетичних, вагових і геометричних аналогій отримано графічні залежності для різних типів лісових машин, за якими встановлюють раціональні значення експлуатаційних параметрів. Розвинуто метод обґрунтування, розрахунку характеристик та аналізу вибору гідромеханічної трансмісії лісової машини. Використання запропонованого підходу дасть змогу проектувати лісові машини, які би забезпечували вимоги енергоощадності та екологобезпеки.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Гідромеханічні системи"

1

Дружинін, Євген Іванович, and Андрій Сергійович Бєломитцев. "Задача відлаштування спектру частот системи турбонаддуву двигуна 6ТД." Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38113.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Павленко, Іван Володимирович, Иван Владимирович Павленко, Ivan Volodymyrovych Pavlenko, and С. С. Крючков. "Оцінювання геометричних і гідромеханічних параметрів автоматичної системи осьового урівноваження ротора відцентрового насоса." Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/25879.

Full text
Abstract:
У сучасному насособудуванні висуваються підвищені вимоги до обладнання, що обумовлено невпинним зростом робочих параметрів і енергоємності, ускладненням умов роботи. Збільшення навантажень на основні вузли потребує проведення ретельних проектних розрахунків. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/25879
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Павленко, Іван Володимирович, Иван Владимирович Павленко, Ivan Volodymyrovych Pavlenko, and Г. І. Савченко. "Імовірнісний розрахунок характеристик запірно-урівноважувального пристрою ротора багатоступінчастого відцентрового насоса." Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40452.

Full text
Abstract:
При побудові математичних моделей автоматичних систем осьового урівноваження роторів багатоступінчатих відцентрових машин неможливо абсолютно точно визначити ряд основних параметрів, оскільки вони мають імовірнісний характер зміни. Застосування у проектних розрахунках середніх значень фізичних і геометричних параметрів гідромеханічної системи «ротор – урівноважуючий пристрій» не дозволяє отримати можливі відхилення значень основних характеристик. Проблема розв’язується із застосуванням статистичного моделювання, яке дозволяє отримати характеристики автоматичної системи осьового урівноваження як результат обробки великої кількості числових експериментів.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Біденко, І. Г. "Імовірнісний підхід до визначення основних характеристик системи "ротор-шпаринні ущільнення" відцентрового насоса. Вплив імовірнісного характеру параметрів системи "ротор-шпаринні ущільнення" на вібраційні характеристики відцентрового насоса." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71068.

Full text
Abstract:
Робота присвячена дослідженню силових гідродинамічних факторів, що виникають під час течії рідини в циліндричних дроселюючих каналах ущільнень відцентрових машин. Ротор і ущільнення розглядаються при цьому як замкннена гідромеханічна система, у якій роль зв’язуючої ланки виконує перекачуване середовище, його інерційні і гідродинамічні характеристики. Вплив середовища особливо істотний при наявності великих градієнтів швидкостей і тисків. Такі умови саме і характерні для малих зазорів шпаринних ущільнень, на яких дроселюються великі перепади тиску, а одна зі стінок належить ротору, що обертається і вібрує. Таким чином, ротор і ущільнення являють собою складну гідромеханічну систему, характеристики якої мають визначальний вплив на надійність та герметичність відцентрових машин. Ускладнює ситуацію той факт, що зазвичай на практиці через встановлені допуски на виготовлення геометричні параметри ущільнень мають випадковий характер, крім того, вони можуть змінюватися в процесі експлуатації через знос поверхонь, і таким чином, динамічні навантаження, що діють на ротор, також будуть мати випадковий характер. Тому в роботі проведено ймовірнісний розрахунок динамічних характеристик ротора, в якому відповідні параметри описуються випадковими величинами або функціями.
Вероятностный подход к определению основных характеристик системы "ротор - щелевые уплотнения" центробежного насоса. Влияние вероятностного характера параметров системы «ротор - щелевые уплотнения» на вибрационные характеристики центробежного насоса.
Probabilistic approach to determination of basic characteristics of the system “rotor – annual seals” of the centrifugal pump. Influence of the probabilistic nature of the system "rotor - annual seals" parameters on the vibration characteristics of centrifugal pump.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography