Dissertations / Theses on the topic 'Voyages'
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Philippe-Desneufbourgs, Jeanne. "Voyages et voyageurs dans l'Empire romain." Lille 3 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37605500z.
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2
Doiron, Normand. "L'art de voyager : le déplacement à l'époque classique /." Sainte-Foy ; Presses de l'Université Laval ; Paris : Klincksieck, 1995. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35791502f.
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3
Petit, Elizabeth. "L'architecture parisienne à travers le regard des voyageurs étrangers aux XVIIe et XVIIIe siècles /." Paris : Université de Paris 4, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb358486732.
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4
Berenger, Yves. "Voyages, voyageurs et récits imprimés de voyages français dans le Nord scandinave au dix-septième et dix-huitième siècle." Paris 4, 2003. http://www.theses.fr/2003PA040202.
Full textAbstract:
La thèse présente, dans une première partie, 42 voyageurs français provenant d'horizons sociaux différents, dotés de divers niveaux d'instruction et qui ont parcouru les Pays scandinaves aux XVIIème et XVIIIème siècles. Leurs voyages dont ils ont laissé une trace écrite qui a été publiée furent réalisés dans des buts variés, tels que diplomatie, commerce, religion, tourisme et, tout particulièrement au XVIIIème siècle, sciences. Influencés par les grands voyages de découverte, formés et motivés par l'enseignement croissant de la géographie que l'on pratique même au plus haut niveau du royaume, ces voyageurs ont décrit leurs itinéraires, leurs conditions de vie, leurs rencontres, les milieux diplomatiques, les paysages, le climat, les langues parlées, la vie intellectuelle, l'importance du détroit du Sond, sans oublier le sujet exotique par excellence, la Laponie que certains ont visités. Les voyageurs s'en revinrent en "citoyens du monde". La thèse décrit également les conditions de rédaction et de publication des récits, cite les traductions et les éditions successives et apporte une indéniable contribution à l'histoire de l'édition du livre de voyage. Dans une seconde partie sont présentés brièvement la biographie de chaque voyageur, ses diverses œuvres et les commentaires bibliographiques français et étrangers que son récit a suscités. Enfin plus de mille références archivistiques et bibliographiques et 15 annexes viennent compléter et clore cette thèseThis thesis presents in its first part 42 French travellers coming from different social spheres, endowed with various educating levels, who travelled in the Scandinavian countries during the 17th and 18th centuries. They have left printed traces of their travels that were done for different purposes such as diplomacy, business, religion, tourism and, particularly in the 18th century, sciences. Influenced by the spirit of the great discovery travels, minded-educated and motivated by the growing teaching of geography, even practised at the highest levels of the kingdom, these travellers describe their itinerary, their way of living, the people they met, the diplomatic circles, the landscapes, the climate, the languages they spoke, the culture and leisure life, the importance of the Sund strait, and also the typically exotic matter of the time, Lapland that some travellers visited. The travellers came back home, feeling themselves like "citizens of the world". The thesis describes also how these relations were written, then printed, quotes which works were translated and how many editions they got, and brings an undeniable contribution to the history of travel literature. The second part gives for each traveller some biographical data, the list of his works and the different French and foreign bibliographical comments that the publication brought about. Finally more than a thousand archives and bibliographical data and 15 attached documents complete and finish off the thesis
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De, Neymet Viveros Nicolas. "Voyages, voyageurs français et représentations au Mexique au XIXe siècle." Toulouse 2, 2011. http://www.theses.fr/2011TOU20010.
Full textAbstract:
Cette thèse se propose de regarder l’Autre (le Mexique) à travers une pratique culturelle (le voyage) qui acquiert un sens spécifique dans une société précise, à un moment donné (la France du XIXe siècle). En tant que déplacement dans l'espace, le voyage a comme caractéristique principale la rencontre avec l'Autre. Il s'agit d'une expérience qui sort du quotidien ce qui implique un distancement du monde connu. Les récits qui en jaillissent permettent la traduction d'une expérience individuelle en savoir collectif. Ils sont intégrés aux codes et structures de l'endroit où on raconte. La perspective est celle de l'histoire culturelle. Les représentations constituent le facteur déterminant de la construction des systèmes de classification et de perception, et le générateur des pratiques du monde social. L'altérité ne peut pas être comprise sans tenir compte du sujet qui compare et de son identité. Pour cela, l'observateur fait usage des codes et des idées préétablies dans sa propre culture, c'est un jeu de miroirs qui mettent en avant les mythes, les clichés et les stéréotypes qui sont mis en jeu chaque fois que l'on veut parler de « celui que je ne suis pas ». L'expérience voyageuse produit un effet d'étrangeté. De même que le Mexique est recréé dans le temps du récit, le vécu dans cet espace inconnu transforme aussi le regard de l'observateur ; ses idées et ses principes sont mis à l'épreuve et le voyageur ne rentre pas indemneThis thesis intends to look at the other (Mexico) through a cultural practice (the trip or journey) which gains a specific meaning at a given time, in a stated society (France in the XIXth century). The main characteristic of the travel, as a displacement in space, is the encounter with the other. It's about an experience that goes further than the everyday's life, which involves a further understanding of the well-known world. This brings out narrative writings allowing the translation of an individual experience into a collective knowledge because they are incorporated to the structures and codes from where they are narrated. The cultural history is our perspective. The representations are the decisive factor of the construction of systems for the classification and the perspectives, and, also, the generator of the social world practices. Otherness cannot be understood without taking into accounts the subject that compares and his identity. As a consequence, the observer uses codes and pre established ideas from his own culture, it's a mirror game that highlights the myths, clichés and stereotypes that are involved each time that one wants to talk about « the one that I am not ». The travelling experience creates an effect of strangeness. As Mexico is recreated in the time of the narration, personal experiences in this unknown space alter the observer's sight; His ideas and principles are probated and the traveler does not return unchanged
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Quirot, Benoît. "Vers une archéologie du voyage : destins de Gravida : de l'ethnographe et du psychanalyste." Paris, EHESS, 2000. http://www.theses.fr/2000EHES0096.
Full textAbstract:
Stimulé par la prise en charge et l'observation de troubles psychiques transitoires présentes par des voyageurs en inde, le présent travail invite à une approche, plus anthropologique, des jeux d'identité induits par le voyage même. Apres avoir attiré l'attention, à la lumière de données personnelles complétées d'une étude détaillée de travaux psychiatriques et de cas littéraires, sur les dimensions atypiques de ces vertiges du « moi » redoublant une expatriation et la rencontre de cultures étrangères, il revient sur l'apport, en ce domaine, de la psychanalyse et de l'ethnographie. De l'influence de périples réels dans l'exégèse inspirée d'une errance tragique (Freud-Oedipe), au rôle de l'inconscient dans la description fondatrice d'argonautes sauvages (Jason-Malinowski), il explore et montre ce faisant la place étrange tenue par le voyage dans la naissance et certaines des réflexions ultérieures de ces deux disciplines : place pour partie fantomatique, particulièrement explorée par l'oeuvre de Leiris, et renvoyant a une sorte d'impense dans le parcours (héroïque) des hommes de sciences eux-mêmes; mais place stimulante, car source de passages oubliés qui, éclairant des données plus récentes, promeuvent aujourd'hui le voyage, de « nous » aux « autres », comme un chemin à suivre.
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Guéret-Laferté, Michèle. "Sur les routes de l'Empire mongol : ordre et rhétorique des relations de voyage aux XIIIe et XIVe siècles /." Paris : H. Champion, 1994. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35701340k.
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8
PRETRE, PHILIPPE. "Rage et voyages." Besançon, 1991. http://www.theses.fr/1991BESA3052.
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Fanton, Laurent. "Voyages et pathologies." Lyon 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LYO1M048.
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10
Ngar-Odjilo, Marabe. "Voyages et voyageurs dans le bassin du Tchad : aux marges du tourisme." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00961172.
Full textAbstract:
La thèse porte sur le voyage et les voyageurs dans le bassin du Tchad. Il s'agit de comprendre les différentes mobilités des populations à travers la région ainsi que leurs motivations. Les visites familiales constituent le premier motif du voyage autour desquelles se greffent d'autres motivations. Toutefois à travers cette mobilité incessante polarisée sur la famille dans sa pratique comme dans ses représentations, apparait un besoin de loisir et de tourisme d'une classe moyenne en émergence. Ce besoin de loisir s'exprime également par les pratiques d'expatriés qui sont d'autant différentes de celles de touristes non résidents. Les deux explorent et valorisent par leur présence les sites touristes de la région. Quelles que soient leurs motivations. Cette mobilité a une influence sur l'espace : celui du voyage et celui du loisir. Elle est empreinte de risque, d'abord à travers la perception d'une région ayant connu un conflit récurrent mais aussi par le vécu lorsque le véhicule circule sur une route qui n'existe que de nom. Ce risque est différemment apprécié par les voyageurs occidentaux et africains qui soit l'intègrent dans leur voyage et la pratique de l'espace en dépend, soit par fatalité l'acceptent sans trop y penser. Le tourisme en Afrique n'est pas seulement les chiffres de fréquentation mais aussi les différentes attitudes des populations à son égard marquées à la fois par l'indifférence, voire la méfiance ou l'intérêt. Le développement touristique inégal des pays africains en découle.
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Saint-Charles, Nicole. "Médecine des voyages : à propos d'une campagne d'information auprés des médecins généralistes en aquitaine." Bordeaux 2, 1992. http://www.theses.fr/1992BOR2M128.
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Marcil, Yasmine. "La fureur des voyages : les récits de voyage dans la presse périodique, 1750-1789 /." Paris : H. Champion, 2006. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb40934470w.
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Chapelle, Pierrette. "Des voyages de papier : Le Tour du Monde, Nouveau Journal des Voyages(1860-1914)." Sorbonne Paris Cité, 2016. http://www.theses.fr/2016USPCC034.
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Le Tour du Monde. Nouveau Journal des Voyages, première revue de géographie illustrée en Europe naît, en 1860, de la volonté de Louis Hachette (1800-1864) de répondre à l'engouement des lecteurs pour l'actualité des voyages et pour les récits venus des voyageurs et des voyageuses eux-mêmes, Français ou étrangers. Hachette en donne la direction à Édouard Charton (1807-1890), initiateur de la presse illustrée en France (Le Magasin Pittoresque en 1833 puis L 'Illustration en 1843). Pour le républicain, ancien saint-simonien et membre de la Société de géographie qu'est Charton, Le Tour du Monde doit être une revue de vulgarisation des connaissances géographiques acquises ou vérifiées par le voyage, dans laquelle l'image joue un rôle essentiel, à la fois preuve du voyage et moyen d'instruction. De là vient l'appel aux plus célèbres dessinateurs du temps, notamment Édouard Riou, Émile Bayard ou Gustave Doré. Les partenaires étrangers de Hachette — de New York à Saint-Pétersbourg et de Stockholm à Madrid — achètent ou vendent les textes et/ou illustrations des récits de voyage. Ils alimentent ainsi la revue et assurent la diffusion de son contenu. Mine documentaire pour les écrivains (Jules Verne) et les artistes (Gustave Moreau), Le Tour du Monde nourrit l'imaginaire des contemporains de 1860 à 1914. L'approche matérielle permet de montrer comment se fabriquent des récits imprimés, depuis les notes et dessins ou photographies du voyageur jusqu'au texte illustré proposé au lecteur. L'approche culturelle entend étudier la manière dont la revue contribue à la construction de la culture de l'exploration et participe de la culture de la colonisationLe Tour du Monde. Nouveau Journal des Voyages, the first illustrated geography magazine in Europe, was born, in Ise to fulfill Louis Hachette's will to respond to the readers'enthusiasm for reading travel news and accounts given by travellers themselves, be they French or foreigners. Hachette (1800-1864) gave the editorship of the newborn magazine to Édouard Charton (1807-1890), the initiator of the illustrated press in France (Le Magasin Pittoresque in 1833, then L'Illustration in 1843). For such a man as Charton, a former Saint-Simonian Republican member of the Geographical Society, Le Tour du Monde was to be a magazine that would popularize the geographical knowledge which had been acquired or verified by travelling ; a vital role was to be played by illustrations, as they are both an evidence of the travel and a means of education. Hence the calling in of the most famous illustrators of their rime : Édouard Riou, Émile Bayard or Gustave Doré. Hachette's foreign partners (from New York to Saint-Petersbourg and from Stockholm to Madrid) bought or sold texts or illustrations of travel stories. Thus they supplied the magazine with material and ensured die diffusion of its contents. As it became a plentiful source of documents for writers (Jules Verne) and artists (Gustave Moreau), Le Tour du Monde fed the geographical imagination of its contemporaries from 1860 to 1914. A material approach makes it possible to show how printed stories are manufactured, going from the travellers'notes, drawings and photographs to the illustrated texts offered to the readers. A cultural approach intends to explore the way in which the magazine contributed to the building up of a culture of exploration and partook of a culture of colonization
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Huneau, Karine Le Mauff Pierre. "Conseil au voyageur étude des représentations et du vécu des médecins généralistes de Loire-Atlantique par la méthode du Focus Group /." [S.l.] : [s.n.], 2008. http://castore.univ-nantes.fr/castore/GetOAIRef?idDoc=34861.
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Orlandini, Carcreff Alessandra. "Au pays des vendeurs de vent : voyage et voyageurs en Laponie et en Finlande du XVème au XIX ème siècle : l'invention du récit de voyage aux terres boréales." Paris 4, 2008. http://www.theses.fr/2008PA040138.
Full textAbstract:
La thèse étudie les périples et les récits des voyageurs italiens, français et anglais en voyage en Laponie et en Finlande du XVe au XIXe siècle. On se propose de montrer le type du voyageur et du récit de voyage en pays nordiques. Après une présentation introductive du contexte géo-historique dont on s'occupe, des problèmes de recherche bibliographique relevés et de la connaissance des pays de l'Europe du Nord dans l'Antiquité et au Moyen Âge, la thèse est ensuite partagée en trois chapitres : le premier concerne le voyageur (catégories d’appartenance et le voyage dans son organisation et évolution – guides, compagnons, itinéraires, moyens de transport, hébergements, accidents), le deuxième analyse le récit (typologies et leur structure selon les catégories de voyageurs, aspects des cultures des pays nordiques qui plus frappent la curiosité des voyageurs) et le troisième un choix de sept relations qui peuvent être considérées comme des références pour d’autres voyageurs, ayant une importance particulière au niveau littéraire, en tant que modèles dans leur genre. La thèse est accompagnée en annexe de brèves biographies de tous les voyageurs étudiés (70 environ) et d'un cahier photographique et cartographiqueThe thesis studies the journeys and travel relations of Italian, French and English travellers, visiting Lapland and Finland from the 15th to the 19th century. It aims to classify the various typologies of travellers and travel relations to northern countries. After an introduction on the geo-historical context, on problems concerning bibliographical research and on the knowledge of northern Europe during the Antiquity and the Middle Age, the thesis is divided into three chapters. The first chapter focuses on travellers and their journeys (organisation and development of the journey - guides, companions, itineraries, transports, accommodation, accidents). The second analyses travel relations (their typologies and structures as well as the peculiarities of northern-European cultures that triggered the curiosity of travellers). The third deals with a choice of seven texts that acquired particular importance in travel literature as models, becoming reference texts for subsequent travellers. The thesis also includes an appendix, featuring short biographies of all the travellers that were taken into account in the course of the research (about seventy), as well as a photographical and cartographical dossier
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Dubroca, Jean-François. "Diarrhée du voyageur : actualisation des recommandations en matière de prévention et principes de l'autotraitement." Bordeaux 2, 1992. http://www.theses.fr/1992BOR2M152.
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Lapostolle, Frédéric. "Embolies pulmonaires et voyages aériens." Paris 13, 2008. http://www.theses.fr/2008PA132012.
Full textAbstract:
Introduction. L’hypothèse d’une relation entre les voyages aériens et les accidents thromboemboliques a été évoquée dès 1954, sur la base d’arguments physiopathologiques et d’observations cliniques, sans toutefois avoir été formellement démontrée. Méthodes. Les patients pris en charge par le SAMU 93, depuis 1993, à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, pour une embolie pulmonaire ont été étudiés. Résultats. L’étude de ces patients a successivement permis d’établir : • une relation entre la distance du vol et l’incidence des embolies pulmonaires. Cette incidence était de 0,4 cas par million de passagers (56 patients parmi 135 millions de passagers). Elle augmentait pour une distance parcourue supérieure à 5. 000 km et atteignait 4,8 cas par million pour les vols de plus de 10. 000 km. • un risque spécifique lié au sexe. Un modèle Bayesien nous a permis de calculer une incidence de 0,6 cas par millions pour les femmes et 0,2 pour les hommes, atteignant respectivement 7,2 et 2,3 cas par million pour les vols de plus de 10. 000 km. • une description du tableau clinique caractérisé par le « syndrome de la passerelle ». Les symptômes survenant au lever du patient ou lors de ses premiers pas, sur la passerelle, dans 88% des cas. 99% des 118 patients étudiés présentaient des critères d’embolie pulmonaire grave. • Des présentations cliniques remarquables : o De patients présentant un accident vasculaire cérébral associé, par embolie paradoxale. O De patients en arrêt cardiaque dont l’examen anatomopathologique de la pièce d’embolectomie a mis en évidence des thrombi récents. Conclusion. Ces résultats contribuent à meilleure connaissance des accidents thromboemboliques liés aux voyages aériens, étape clé pour optimiser les stratégies diagnostique et prophylactiquesIntroduction. A relation between air travel and thromboembolic events has been suggested since 1954 but never demonstrated. Methods. Patients with pulmonary embolism managed by the SAMU 93 at Roissy-Charles-de-Gaulle Airport, since 1993 have been studied. Results. Data analysis leaeded to the conclusion that: • There is a relation between the distance travelled and incidence of pulmonary embolism. This incidence was of 0. 4 case per million passengers (56 patients among 135 million passengers). It increased for travelled distance exceeding 5,000 km and reached 4. 8 cases per million for travelexceeding 10,000 km. • There is specific risk related to gender. Using Bayesian model we calculated an incidence of 0. 6 case per millions for females and 0. 2 for males, reaching, respectively 7. 2 and 2. 3 cases per million passengers for travels exceeding 10,000 km. • Description of clinical feature summarized as the « jetway syndrome ». Symptoms occurred when the patients stand-up of made his first walks, i. E. On the jetway, in 88% of the cases. 99% of the patients had severe pulmonary embolism. • Remarkable clinical features : o Patients with associated stroke, due to paradoxical embolism. O Patients with cardiac arrest treated with surgical embolectomy whose histological clot examination revealed recent thrombi. Conclusion. These results contribute to a better understanding of thromboembolic events associated with air travel, crucial step toward early diagnostic and development of prophylactic strategies
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Desclaux, Jessica. "Les voyages de Maurice Barrès." Thesis, Paris 4, 2016. http://www.theses.fr/2016PA040156.
Full textAbstract:
L’enjeu de cette étude est de défiger l’image du patriote lorrain enraciné dans sa petite patrie, qui l’emporta dans l’histoire littéraire : à Barrès, défenseur de l’enracinement, répondrait Gide, le voyageur. De 1887 à 1923, Maurice Barrès effectua une quarantaine de voyages à l’étranger. En repartant du chapitre qu’Albert Thibaudet consacra au voyageur dans La Vie de Maurice Barrès, oninterrogea l’hypothèse selon laquelle Barrès se forma un itinéraire esthétique et intellectuel à partir de ses voyages. Contre la dualité diachronique de l’écrivain, qui passa du Culte du Moi au Roman de l’énergie nationale, on dégagea une trajectoire en quatre temps : Barrès se mit à l’école de l’Italie, de l’Espagne, de l’Orient, et, durant la période de définition de son nationalisme, interrogeaparticulièrement la leçon de la Grèce. En plus de considérer le voyage comme un lieu éduquant l’esthète et l’écrivain, on analysa l’instruction apportée par l’étranger à l’homme politique. À cette fin, on fonda la réflexion sur les manuscrits du fonds Barrès de la BnF et on privilégia une approche génétique, qui remette en mouvement l’écrivain. Par l’intermédiaire de Barrès, on entend saisir larenaissance que connut le voyage d’écrivain, sous l’influence du modèle des esthètes anglais, dans le contexte des redécouvertes artistiques et de la montée des tensions internationalesThe aim of this thesis is to challenge the prevailing image of Maurice Barrès in literary history as a patriotic native of Lorraine, deeply rooted in his homeland: Barrès is considered a defender of local roots, as opposed to Gide, seen as a traveller. From 1887 to 1923, Maurice Barrès made around forty journeys abroad. In revisiting the chapter which Albert Thibaudet dedicated to the traveller in La Vie de Maurice Barrès (The Life of Maurice Barrès), we question the hypothesis that Barrès shaped himself an aesthetic and intellectual path, drawing from his travels. Against the diachronic duality of the writer, whose mind-set evolved between publication of the Culte du Moi (The Cult of the Self) and the Roman de l'énergie nationale (Novel of National Energy), there emerges a four step path: he looked to and was influenced by different schools of thought from Italy, Spain, the Orient and, during the period in which his sense of nationalism was formed, he examined the Greek lesson in particular. As well as considering travel as something which educated both the aesthete and the writer, we analyse the knowledge acquired by the politician on his travels abroad. To that end, focus is placed upon manuscripts from the Barrès fonds of the BnF and the emphasis is on a genetic approach. Through Barrès, we follow the rebirth of the writer's journey, influenced by the model of the English aesthetes, in the context of artistic rediscoveries and a rise in international tensions
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Mlynkova, Karin. "Les possibilites d'utilisation des experiences etrangeres pour le developpement du tourisme d'affaires en slovaquie." Angers, 1998. http://www.theses.fr/1998ANGE0038.
Full textAbstract:
Notre these est introduite par quelques aspects generaux du marche du tourisme d'affaires : les definitions, l'histoire et le contexte actuel. On caracterise la demande et ses motivations, on definit les criteres d'une destination du tourisme d'affaires, on presente l'offre et on essaye de demontrer l'importance sociale, economique et politique du secteur. Le poids du marche est illustre par de nombreux exemples des pays occidentaux (notamment la france). On caracterise la consommation en matiere de tourisme d'affaires et on examine l'adaptation de l'offre et les moyens d'information disponibles sur le secteur. Cette these tache ensuite de connaitre le marche slovaque du tourisme d'affaires, de mieux le comprendre dans sa specificite d'un pays en transition vers l'economie de marche et vers l'etat democratique, et de montrer quelques lignes directrices de son developpement. On presente le contexte general (geographique, historique, politique et demographique) du developpement du tourisme d'affaires, le transport, l'economie du pays (ses principaux secteurs, les pays les plus representes dans les echanges commerciaux et les investissements, les disparites regionales) et le tourisme(ses principaux resultats, les caracteristiques de la demande, la capacite de l'offre a repondre aux attentes de la clientele, le soutien apporte par l'etat, quelques exemples de cooperation avec l'etranger et les moyens de promotion). Ensuite, l'etude du tourisme d'affaires slovaque est articulee autour des criteres d'une << destination du tourisme d'affaires >> sur l'exemple de bratislava, tout en la comparant aux autres destinations. Nous presentons les tendances recentes du marche, nous analysons ses perspectives macro-economiques au niveau des tendances sociales, technologiques, economiques et politiques. Toujours tenant compte des experiences etrangeres, on propose une reflexion concernant le positionnement de bratislava sur les differents segments du tourisme d'affaires, mettant en evidence les principales lacunes de l'offre slovaque.
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DESSIS, PINCE LYDIE. "Le discours de jacophile a limne, edition critique avec introduction et notes." Bordeaux 3, 2000. http://www.theses.fr/2000BOR30012.
Full textAbstract:
Le discours de jacophile a limne, generalement attribue a savignac [1605], est un ouvrage peu connu, rare et precieux qui n'a pas cesse de derouter le lecteur par les multiples interrogations qu'il pose. Il se presente sous la forme d'un recit de voyage parseme de reflexions philosophiques et morales empreintes de la plus grande erudition. L'ecriture, qui mele prose et vers latins ou italiens, s'avere contournee et hermetique a souhait. Ce recours aux allusions savantes a souvent gene et rebute la critique : on a voulu lire l'oeuvre comme un recit allegorique et satirique. Notre edition critique propose une lecture objective de cet ouvrage, fondee sur une analyse du contenu (eclaircissement des allusions savantes) et sur une etude des problemes editoriaux (datation, attribution, contexte historique et social).
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Vinson, David. "Les Arméniens dans les récits des voyageurs français du XIXe siècle, 1796-1895 : histoire et voyage & histoires de voyages : le Français, l'Orient & l'Arménien au XIXe siècle /." Valence : E & R, 2004. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb41188923h.
Full textAbstract:
Thèse de doctorat--Histoire--Montpellier 3, 2000. Titre de soutenance : Les images des Arméniens dans les récits des voyageurs français du XIXe siècle, 1796-1895.Notice réd. d'après la couv. Bibliogr. p. 333-375. E & R = Éditions et régions.
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Ralantoaritsilba, Nirina. "Les récits de voyage des Français de la Ruée vers l'or à 1913-1915." Thesis, Paris 4, 2011. http://www.theses.fr/2011PA040087.
Full textAbstract:
La thèse étudie les périples et les récits des voyageurs français (une quarantaine) en Californie pendant la Ruée vers l'or jusqu'à 1915. On propose une typologie des voyageurs et une analyse de leurs récits de voyage.Après une introduction faisant l'état des lieux de la France au milieu du XIXe siècle et du jeune État californien qui vient juste d'entrer dans l'Union au moment de la découverte de l'or, la thèse se divise en trois parties : la première partie porte sur le voyageur (un être aventurier et pionnier, son épopée californienne, son rapport au temps outre-Atlantique), la deuxième partie concerne le récit de voyage (entre épopée et ethnographie, les realia et topoï californiens, la naissance d'un nouveau genre littéraire, le « western littéraire » à la française), la troisième partie propose l'étude approfondie de trois variantes significatives du « western littéraire ».La thèse est accompagnée de cartes, de portraits de voyageurs et de gravuresThe thesis studies the journeys and the travel relations of French travellers (about fourty), visiting California during the Gold Rush until 1915. It aims to establish a typology of the travellers and to analyse their travel relations.After an introduction presenting the context in France in the middle of the 19th century and in California which just became the new State of the United States of America after the discovery of gold, the thesis is divided in three parts: the first one focuses on travellers (adventurers and pioneers, their epic California, their time perception in the Far West), the second part analyses the travel relations (between epic and ethnography, californian realities and places, the birth of a new genre in literature, the French « literary western »), the third part presents a choice of three particular examples of « literary western ».The thesis also includes maps, portraits of travellers and engraved pictures
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Le, Borgne Catherine. "Écritures des voyages et vision existentialiste dans l'œuvre d'André Suarès." Brest, 2010. http://www.theses.fr/2010BRES1023.
Full textAbstract:
En 1888, le jeune André Suarès (1868-1948) établit qu’il ne peut exister que par l’Art, les oeuvres et le monde qu’il crée; lui seul se choisit et se fait lui-même, est responsable de son existence. Ainsi l’homme suarésien va partager les préoccupations des philosophes existentialistes (bondissement, engagement, néant, angoisse, mort, altérité, aliénation), proche en cela de Jean-Paul Sartre, de Louis Lavelle entre autres. Au-delà du romantisme, la vision existentialiste que l’écrivain va développer implique alors un regard sur soi (dépasser la contingence pour tendre vers une supériorité) et sur le monde (rejet d’un monde corrompu où règnent médiocrité, mensonge et infamie), un esprit de conquête (liberté, action) qu’il va exploiter sa vie durant et transparaît, notamment, dans les écritures de ses voyages (Bretagne, Italie) qu’il publia entre 1902 et. 1937 entre Le Livre de l’Emeraude et Temples grecs, maisons des dieux, sans oublier l’ouvrage posthume Rome. Ce travail de recherche s’attache à mettre en relation voyages et pensée existentialiste en s’appuyant sur les textes littéraires mais aussi sur des citations extraites des Carnets inédits de Suarès ; la pseudonymie, la revendication d’une filiation bretonne s’inscrivant pleinement dans cette thématiqueIn 1888, young André Suarès (1868-1948) establishes that he can live solely through Art, his works and the world he creates; only he chooses who he is, only he builds up himself and is responsible for his life. Thus the “suaresian” man will share the concerns of the existentialist philosophers (leaping, commitment, emptiness, fear, otherness, alienation), close in this to Jean-Paul Sartre and to Louis Lavelle among others. Beyond romantism, the existentialist vision which the writer will develop thus implies a critical look at himself (bypassing contingency to strive towards superiority) and at society (rejecting a corrupted world governed by mediocrity, lie and infamy), a spirit of conquest (liberty, action) which lie will make the most of during his whole life and which shows in particular through his travel stories (Brittany, Italy) he published between 1902 (Le Livre de 1‘Emeraude) and 1937 (Temples grecs, maisons des dieux), not to mention his posthumous work Rome. This research endeavors to make the connection between travels and existentialist vision by leaning on literary materials but also on quotations from Suarès’ unpublished notebooks ; the fact of using pen names and claiming a Breton filiation falling fully within the scope of this subject
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Migliavacca, Adriano Moraes. "Hart Crane's "Voyages" : analysis and translation." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2013. http://hdl.handle.net/10183/76225.
Full textAbstract:
O cenário da poesia moderna de língua inglesa congrega uma série de autores ingleses e norte-americanos que criaram obras com estilos, formas, problemáticas e visões de mundo altamente diversificados. Uma ampla gama de recursos linguísticos e estéticos foi desenvolvida, incluindo o uso da colagem, a sintaxe fragmentada, o verso livre e a linguagem coloquial algumas vezes intercalada com a solene. Dentre tais autores modernos, o poeta norte-americano Hart Crane se destaca por sua obra poética de alta originalidade e complexidade e suas perspectivas estéticas bastante individualizadas. Em sua obra, Crane articulou recursos e referências literárias e filosóficas variadas. Sua poesia se caracteriza por uma versificação que contempla do pentâmetro iâmbico branco elisabetano ao verso livre moderno; uma sintaxe que se distancia da língua falada com inversões e rupturas; um vocabulário eclético que une arcaísmos a neologismos; uma retórica rica em figuras de linguagem; e um ideário simbólico e temático compreendendo as ideias e imagens místicas e metafísicas do simbolismo francês e a exploração de sentimentos individuais do romantismo inglês. Além desses referenciais, Crane foi particularmente inspirado e instigado pelo poeta norte-americano moderno T. S. Eliot, cuja erudição e domínio de técnicas como a colagem e o verso livre Crane tinha como modelo, mas de cujas perspectivas estéticas classicistas e tradicionalistas e visões da modernidade pessimistas Crane discordava e tentou refutar. Assim, Crane concebeu sua obra poética em grande parte como uma resposta à de Eliot, buscando antepor ao seu pessimismo uma visão mais otimista, postulando uma espiritualidade própria à experiência moderna, que, segundo Crane, deveria ser explorada e registrada pelo poeta. Para tal, Crane desenvolveu uma teoria estética pessoal que enfatizava a subjetividade e as experiências do próprio poeta assim como a tradição literária, englobando, entre outros, elementos da filosofia transcendentalista norte-americana. Esse empreendimento resultou em uma obra breve, porém rica, cuja complexidade foi muitas vezes reprovada como excessiva ou confusa, mas cuja influência e interesse vêm aumentando nos anos após sua morte. Este estudo oferece uma apresentação das principais características da obra poética e das perspectivas estéticas de Hart Crane, centrando-se na análise formal e temática e em uma tradução para o português da sequência de poemas intercalados conhecida como “Voyages”, presente no primeiro livro de Crane, White Buildings, e geralmente considerada uma de suas principais obras. Alguns dos mais significativos poemas de Crane são estudados à luz de suas próprias teorias estéticas e das avaliações de críticos com perspectivas variadas, como Allen Tate, Yvor Winters, R. W. B. Lewis, Margareth Uroff, Thomas Yingling e Lee Edelman, entre outros. Buscam-se uma compreensão de sua obra e a apresentação em língua portuguesa de um de seus principais trabalhos líricos com o objetivo de familiarizar o leitor e o estudioso brasileiro com as obras e ideias de um poeta de língua inglesa cuja importância vem sendo atestada ao longo dos anos.The scenery of modern English language poetry congregates a number of English and North-American authors that created works with highly diversified styles, forms, problematic and worldviews. A wide range of linguistic and aesthetic resources was developed, including the use of collage, fragmented syntax, free verse, and the intercalation of colloquial and formal language. Among these modern authors, the North-American poet Hart Crane stands out due to his highly original and complex poetic works and his strongly individualized aesthetic perspectives. In his work, Crane articulated various philosophic and literary references and resources. His poetry is characterized by a versification that comprises both the Elizabethan blank iambic pentameter and the modern free verse; a syntax distanced from the spoken language with inversions and breakages; an eclectic vocabulary conjoining archaisms and neologisms; a rich and ornate rhetoric including complex figures of speech; and themes and symbols associated to mystical and metaphysical images and ideas from French Symbolism and the English Romantic exploration of subjective feelings. In addition to these references, Crane was particularly inspired by the North-American modern poet T. S. Eliot, whose erudition and mastery of techniques such as the collage and the free verse Crane had as a model, but with whose classicist and traditionalist aesthetic perspectives and pessimist views of modernity Crane disagreed and attempted to counter. Thus, Crane’s poetic work was largely conceived as a response to that of Eliot, aiming at opposing to his pessimism a more optimistic view, postulating a form of spirituality that is proper to the modern experience, which should be explored and registered by the poet, in Crane’s view. For such, Crane developed an aesthetic theory that emphasized the poet’s own subjectivity and personal experiences, encompassing elements of, among others, the American Transcendentalist school of thought. This endeavor resulted in a brief, but very rich poetic oeuvre, whose complexity has been often reproached as excessive or confusing, but whose influence and interest have been increasing in the years following his death. This study provides a presentation of the main characteristics of Hart Crane’s poetic work and aesthetic theories, focusing on the formal and thematic analysis and the translation into the Portuguese language of the poetic sequence known as “Voyages,” included in Crane’s first book and generally considered one of his main works. Some of Crane’s poems are here studied according to his own aesthetic perspectives as well as the evaluations of varied perspectives, such as those of Allen Tate, Yvor Winters, R. W. B. Lewis, Margareth Uroff, Thomas Yingling and Lee Edelman, among others. An understanding of Crane’s work and the presentation in Portuguese language of one of his most celebrated lyrical works are aimed at in order to familiarize the Brazilian reader and student with the works and the ideas of an English language poet whose importance has been attested throughout the years.
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Missouri, Moftah. "La Libye des voyages : 1812-1912." Paris 4, 1997. http://www.theses.fr/1997PA040242.
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Sallée, Frédéric. "Sur les chemins de terre brune : voyages et voyageurs dans l'Allemagne nationale-socialiste (1933-1939)." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENH007.
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Dans la lignée des travaux de l'historien allemand Peter Reichel sur la notion de fascination totalitaire et du mouvement historique initié en France par Fred Kupferman, François Hourmant ou encore Sophie Cœuré autour du voyage des intellectuels en Union soviétique dans les années 1930, cette thèse a pour objectif de dénouer les rouages du voyage en terre nazie, de l'accession d'Adolf Hitler à la chancellerie jusqu'à la déclaration du second conflit mondial. Thématique délaissée par l'historiographie du national-socialisme préférant voir dans le voyage une évidence anecdotique relevant des nécessités diplomatiques, elle s'impose cependant à l'historien devant la masse d'archives léguées. Engluée et limitée jusque-là dans la représentation classique d'un Brasillach devant la « cathédrale de lumière » de Nuremberg ou du sort des délégations étrangères aux Jeux olympiques de Berlin 1936, la pratique du voyage ne peut se résumer à une vision archétypale voulant que seul le « fasciste en formation » ne parcoure un IIIème Reich réduit à quelques points névralgiques. A partir de sources issues du Ministère des Affaires étrangères, de périodiques, de récits de voyages et d'ouvrages rétrospectifs (mémoires, correspondances, écrits privés), ce travail s'articule autour de trois axes allant de l'intérêt de l'étude du déplacement dans la compréhension d'un phénomène totalitaire, aux temps du voyage (accueil, séjour sur place, réception du voyage) tout en analysant le rôle du voyage et son degré d'implication dans la formation d'une bienveillance personnelle ou d'un rejet du totalitarisme. Un des intérêts fondamentaux de l'étude du voyage en Allemagne hitlérienne réside dans les motivations préalables conduisant au déplacement. Le voyage est avant tout objet d'histoire vécu et perçu par ceux qui l'entreprennent. Cette conscience du « moment d'histoire » entrepris amène à étudier les motivations structurelles du voyage (intérêt pour la modernité politique, déconstruction de son propre modèle national, naissance d'une diplomatie parallèle) comme existentielles (inspiration morale, dépassement de la frontière de la germanité), tout en mettant en avant l'étonnante diversité des voyageurs (origine géographique, culturelle et sociale), signe de l'attraction magnétique du national-socialisme au-delà des frontières (insertion dans le débat de la place de la spécificité nationale dans le cadre d'un minimum fasciste). Préalable indispensable à toute compréhension du phénomène, les temps du voyage permettent d'éclairer la construction d'une véritable politique nazie à l'égard du voyageur étranger d'une part, de souligner la prégnance des réseaux et contacts d'autre part. L'étude du temps sur place sera orientée autour de l'impression de l'accessible rencontrée par les voyageurs. Le temps du retour d' « Hitlérie », fait d'une variété de la forme et de l'usage, permettra de mettre en avant l'obligation naturelle, morale - voire politique - de relayer les impressions de la « chose vue ». Enfin, le voyage comme maçon d'une nouvelle image de l'Allemagne dans les mentalités collectives étrangères viendra clore ce travail. La construction de l'image totalitaire semble aller de pair avec une tentative de rationalisation de l'aveuglement rencontré quand, pour d'autres, le voyage est un mécanisme de résistance. La place du voyageur face à la question juive devient également nécessité. D'une tribune offerte à l'antisémitisme aux premiers actes de dénonciation, le voyage devient un outil de la pensée intellectuelle. La conscience d'un totalitarisme naissant fait du voyageur un homme éclairé, noyé dans la masse de la dérive fasciste transnationale ayant fait ses armes idéologiques dans le ReichIn line with the studies by German historian Peter Reichel concerning the fascination of totalitarianism and the historical movement initiated in France by Fred Kupferman, along with the studies by François Hourmant and Sophie Coeuré regarding intellectuals traveling in Soviet union in the 1930's, the objective of this thesis is to describe the experience of the voyage on Nazi territory, from Hitler's accession to power to the beginning of World War II. This theme has been disregarded in the national-socialism historiography, due to the fact that they viewed the voyage as an anecdotic evidence of diplomatic duty. However, the amount of archives bequeathed on this topic led historians to believe that it is more relevant than previously thought. Limited to the classical image of Brasillach in front of the “Cathedral of Light” of Nuremberg as well as the image of foreign delegations during the Olympic Games of Berlin in 1936, the act of traveling shouldn't be reduced to this archetypal vision implying that only the “future fascists” would travel and discover the IIIrd Reich. Using sources from the Ministry of Foreign Affairs, newspapers, travel logs, essays, and letters, this work hinges on three parts covering the significance to study the voyage with the goal to understand the totalitarianism phenomenon, the different stages of the voyage (the reception, their stay, the return to their countries of origin), and to analyze the role and the importance of the voyage in the development of either an acceptance or a rejection towards the totalitarianism. One of the main interests in studying the voyage in Hitler's Germany is the reasoning behind the motivation for the voyage to take place. Traveling is at first a moment in history lived and perceived by those who experience it. This awareness of the experienced moment in history leads us to study the structural motivations of this voyage (interest for modern politics, deconstruction of our own national model, beginning of a parallel diplomacy) and also the existential motivations (moral inspiration, surpassing the line of “germanity”) while underlining the surprising diversity of the travelers (geographical, cultural and social origin), which shows the power of attraction of the national-socialism far across the borders. Prior to understanding this phenomenon, the different phases of the voyage help to enlighten the construction of a specific Nazi policy towards the foreign traveler on one hand, and to underline the existence and development of a real network of contacts on the other. This component will examine how the model of national-socialism seemed attainable for the travelers. The return from Germany will bring to the forefront the feeling of obligation for the travelers to explain and describe what had been experienced during the travel. Finally, the voyage as propagator of a new image of Germany in foreigner's minds will complete this study. The shaping of the totalitarian image seems to go hand in hand with an attempt to rationalize the obliviousness of a part of the population, while for others the voyage is a mechanism of resistance. The standpoint of the travelers towards the Jew's situation is also necessary to broach. Like a window that offers a view on anti-Semitism and the first acts of denunciation, the voyage becomes a tool of intellectual thinking. The awareness of this rising totalitarianism makes the traveler a knowledgeable man, lost in the masses, sliding in this transnational fascism first learned in the Reich
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Uhlig, Christiane. "Utopie oder Alptraum? : Schweizer Reiseberichte über die Sowjetunion 1917-1941 /." Zürich : H. Rohr, 1992. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35689940n.
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Borromeo, Elisabetta. "Voyageurs occidentaux dans l'Empire ottoman : inventaire des récits et études sur les itinéraires, les monuments remarqués et les populations rencontrées : Roumélie, Cyclades, Crimée /." Paris : Istanbul (Turquie) : Maisonneuve & Larose ; Institut français d'études anatoliennes, 2007. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb41004380w.
Full textAbstract:
Texte remanié de: Thèse de doctorat--Histoire--Paris--EHESS, 2001. Titre de soutenance : Les voyageurs occidentaux dans l'Empire ottoman (partie européenne) durant la première moitié du XVIIe siècle.Bibliogr. t. 1, p. 392-452. Notes bibliogr. Glossaire. Index à la fin du t. 2.
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Galipienzo-Ichon, Hélène. "L' île de Cuba vue par les voyageurs français de 1800 à 1914." Aix-Marseille 1, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX10031.
Full textAbstract:
Cette étude consiste à présenter les récits et articles de quarante neuf voyageurs français qui ont été témoins de l'évolution de Cuba tout au long du XIXème siècle. Leurs récits ont été étudiés comme source historique à une époque importante pour l'histoire de l'Europe et de l'Amérique Latine marquée par les révolutions d'indépendance. Cuba a su résister au mouvement général d'émancipation et d'abolitionnisme. La première partie pésente les voyageurs et leurs récits dans l'ordre chonologique des publications et des changements de régimes politiques intervenus en France entre 1800 et 1914. La deuxième partie décrit la société cubaine, plus particulièrement l'aristocratie. Dans la troisième partie, le thème abordé est l'esclavage. Leurs témoignages permettent de mieux connaître le fonctionnement de la traite rapidement devenue illégale, et de l'esclavage dont la crise débuta dès la seconde moitié du XIXème siècle. Les descriptions des conditions de vie et de travail de la population esclave et de couleur libre apportent de précieux renseignements. La quatrième partie concerne la situation économique de Cuba évoquée par les voyageurs frappés par la prospérité du pays reposant sur les différences productions de l'île et l'esclavage. La cinquième partie constitue l'étude des aspects politiques mentionnés par ces voyageurs dont la nationalité est un gage de neutralité.
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Ahmadomar, Mohsen. "Les voyageurs français au Kurdistan XVIIe, XVIIIe et XIXe siècles." Paris 3, 1996. http://www.theses.fr/1996PA030107.
Full textAbstract:
Le recit de voyage est le produit de la sensibilite et des preoccupations de l'homme et de la civilisation a laquelle il appartient. Au depart, l'objectif du voyage vers l'orient etait la terre saint, puis le pays des mongols, decouvert par marco polo qui a donne le premier recit de voyage occidental classique. Avec la renaissance et durant les siecles suivants, par ces evolutions materielles et socio-politiques, l'europe et surtout la france va connaitre un vrai age d'or de voyages. Des la fin du seizieme siecle jusqu'a la fin du dix-neuvieme siecle, periode ou le voyage vers l'orient perd sa vivacite, le kurdistan, etant une partie essentielle de l7asie occidentale, est parcouru par nombreux voyageurs. Sur cette longue periode, nous possedons un corpus riche et divers, presque trente-deux recits de voyages. Le kurdistan, la societe et l'homme kurde vus et decrits de facons differentes : l'aspect des villes et de villages, l'organisation socio-politique, les principautes kurdes et les evenements des annees trente et quarante du dix-neuvieme siecle, les impots, les produits et le commerce, le portrait physique et psychologique de l'homme et de la femme kurde, leur costume, leur coutume, leur religion etc. Les voyageurs francais qui ont parcouru le kurdistan sont : sieur cesar lambert, sr. Poullet, philipe avril, la boullaye-le-gouz, tavernier, thevenot, tournefort, otter, volney, et olivier pour le dix-septieme et le dix-huitieme siecles. Mais le dix-neuvieme siecle possede des recits de voyages beaucoup plus riches realises par des voyageurs tels jaubert, tancoigne, ange de gardanne, dupre, drouville, fontanier, texier, aucher-eloy, hommaire de hel, jules laurens, israel benjamin, lyklama a nijeholt, comte de cholet, binder et mme chantreThe travel's acount is the production of the sensibility and the preoccupation of man and his civilisation. At the begining, the aim of travelling towards orient was the holly-land and the country of mongols discoverd by marco polo who gave the first classical western travel's account. With the renaissance and during the following centuries, by their material and socio-political evolution. Europ, particularly france, knew a true age of travelling (golden age). Since the end of sixteenth century to the end of nineteenth century, period when travelling to orient lost its vivacity, kurdistan, being the essentiel party of asia-minor, had been visited by a big number of travellers. During this long period, we have a rich and divers corpus, around thirty two travel's account. Kurdistan, the kurdish man and society had been seen and descripted in different manners : aspect of towns and villages, socio-political organization, the principauty and the political events of nineteenth century, tax, product and commerce, physical and psychological protrait of kurdish man and women, their costumes, their customs, their religion etc. The french travelle's who had visited kurdistan in seventeenth and nineteenth century are : sieur cesar lambert, sr. Poullet, philipe avril, volney, etc. But, the nineteenth century possess the travelle's account were rich realised by travellers like : jaubert, texier, drouville, binder, mers. Chantre, etc
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Fontaine, Béatrice. "Le discours sur l'histoire dans les récits de voyage en Italie de 1790 à 1820." Thesis, Tours, 2008. http://www.theses.fr/2008TOUR2026.
Full textAbstract:
Il s’agit d’une étude sur la vision de l’histoire de l’Italie dans des récits de voyage en Italie effectués entre 1789 et 1820. La spécificité de ces récits est d’abord soulignée par leur mise en contexte dans la littérature de voyage et la période historique marquée par la Révolution française. Puis l’étude se concentre sur les voyageurs (Mme Vigée Le Brun, le Comte d' Espinchal, Mme de Boigne, Sergent-Marceau, le Général Desaix, Paul-Louis Courier, Chateaubriand, Mme de Staël, Stendhal), les circonstances du voyage et les traits de leurs récits, tantôt traditionnels (écriture épistolaire, topoï du voyage en Italie) tantôt innovants (autobiographie, thèses politiques, philosophiques et esthétiques inédites) où les réflexions sur l’histoire de l’Italie -nouveauté dans les récits de voyage en Italie- témoignent d’un regard neuf animé par une conscience aiguë du bouleversement révolutionnaireThis research deals with the vision of Italy through its history in French travel accounts spanning the period 1789-1820. The specificity of these accounts is firstly underlined by setting them in the general travel literature context as well as their more specific historical context marked by the French revolution. Then the study focuses on some travellers (Elisabeth Vigée Le Brun, Comte d'Espinchal, Comtesse de Boigne, Sergent-Marceau, General Desaix, Paul-Louis Courier, Chateaubriand, Madame de Staël, Stendhal), the circumstances of their journeys and the features of their travel accounts, either traditional (epistolary writing, topoï of travel literature) or innovative (autobiography, new political, philosophical and aesthetic theses) where considerations on the history of Italy -totally new in accounts of travel to Italy- testify that French travellers of the early 1800s cast at Italy a new glance enlivened by the acute consciousness of the revolutionary upheaval
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Choffel, Dominique. "Recherches sur les récits de voyages illustrés et leurs illustrations : 1840-1890." Paris 10, 1985. http://www.theses.fr/1985PA100288.
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Berktold-Fackler, Franz. "Überblick über die Geschichte des Reisens in Mitteleuropa, speziell in Deutschland : mit besonderer Berücksichtigung der beginnenden touristischen Entwicklung am bayerischen Alpenrand unter König Max II. von Bayern : exemplarisch dargestellt am Beispiel der Ostallgäuer Gemeinde Schwangau /." [Augsburg] : [F. Berktold-Fackler], 1993. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36679913p.
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Wanachaet, Achara. "Le poète voyage : Les Grandes épreuves de l'esprit dans l'oeuvre d'Henri Michaux." Paris 7, 1991. http://www.theses.fr/1991PA070073.
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La lecture plurielle de ces trois textes-cles -- ecuador, un barbare en asie, voyage en grande garabagne -- revele une recherche originale d'un poete du refus, exploitant le voyage et le langage pour aborder le "probleme d'etre" qui le preoccupe. Ces textes se completent pour offrir l'image d'un parcours du monde connu vers un autre, inconnu, etrange, parcours qui reflete en meme temps l'itineraire spirituel et poetique d'un homme vers son "etre interieur". Le refus du monde et du moi, l'eternelle insatisfaction car inherente a l'etre orientent sans cesse le voyageur "sans valise", qui poursuit "l'aventure d'etre en vie", vers l'"ailleurs", l'inconnu et l'absolu. Paradoxalement, ce solitaire errant aspire egalement a briser la cloture de l'isolement solipsiste dans lequel il se sent emprisonne. D'ou la creation d'une ecriture du voyage, sous la forme dialogique, ecriture pleine d'humour qui cherche a retrouver le sens oublie du moi eclate, a retablir le contact perdu avec le monde et autruiThe analysis of the three texts -- ecuador, un barbare en asie, voyage en grande garabagne, -- reveals an original quest by a poet of refusal who exploits journey and language to approach the "problem of being" that preoccupies his mind. These texts complement one another to present a man's journey from the known to the unknown world, a journey that reflects at the same time the traveller's spiritual and poetical itinerary towards his "inner self". The refusal of the world and himself, the eternal dissatisfaction due to his nature, endlessly motivate this passenger "without baggage", pursuing "the adventure to be in life", to journey elsewhere, to the unknown and the absolute. Paracoxically, the solitary wanderer also aspires to break the closure of his "solipsistic" isolation in which he feels imprisoned. From this desire, results the creation of the journey's scripture in the form of "dialogism", a scripture full of humour that seeks to recover the forgotten sense of the split self, and to reestablish the poet's lost contact with the world and others
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Schönle, Andreas. "Authenticity and fiction in the Russian literary journey, 1790-1840 /." Cambridge (Mass.) ; London : Harvard university press, 2000. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37194878g.
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Marty, Michel. "Voyager en Pologne durant la seconde moitié du XVIIIe siècle : le domaine français de la littérature des voyages." Paris 4, 1999. http://www.theses.fr/1999PA040238.
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Cette thèse a pour objectif l'étude des textes écrits par les voyageurs français qui se sont rendus dans la république de Pologne durant la seconde moitié du XVIIIe siècle. Les textes étudiés ont recours à une thématique commune s'organisant autour d'axes principaux: le voyage, la nature, la société et les évènements de Pologne. Ils correspondent dans leur ensemble aux centres d'intérêt propres au siècle des Lumières. Cela ne signifie pas que les jugements portés sur ce pays soient identiques. Des nuances existent, au départ, qui ne tarderont pas à se transformer en différences puis en oppositions à la faveur des évènements. Les thèmes abordés sont eux-mêmes organises selon des procédés particuliers à chaque auteur. Ils appartiennent cependant, comme les thèmes, à un fonds propre au XVIIIe siècle. Ils s'inscrivent dans une stratégie qui a pour but de dire l'altérité tout en la rendant lisible et en obéissant aux exigences de l'authenticité. Cette ambition contradictoire se trouve, en outre, confrontée à un objet, la république de Pologne, durant la seconde moitié du XVIIIe siècle, que les évènements vont peu à peu transformer en référent absent.
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Takahara, Yukiko. "Colette entre sédentarité et nomadisme : l'écriture d'une flâneuse." Aix-Marseille 1, 2010. http://www.theses.fr/2010AIX10082.
Full textAbstract:
Nous étudions, dans cette étude, la thématique du voyage chez Colette, et ses ambivalences. La première partie est consacrée à l'étude de la représentation des lieux : nous examinons notamment le rôle de la flânerie et de la mémoire. Dans la deuxième partie, nous nous intéressons à la description du cheminement aussi bien métaphorique que concret : nous étudions d'abord les différents modes des déplacements mentaux, ensuite le rapport ambivalent entre la lenteur et la poétique de voyage de l'écrivain. Enfin, dans la troisième et dernière partie, nous examinons la figure des voyageurs et son rapport avec la sédentarité : nous analysons tout d'abord la représentation des nomades et des sédentaires dans les romans, puis le désir de l'enracinement qui est très présent dans l'évocation des propriétés que Colette a possédées successivement en province. Nous cherchons ainsi à mettre en lumière le rapport entre la poétique de son oeuvre et le voyage.
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Bever, (Babendure) Jennie Lynn. "Voyages of GLUT4 through time and space." Diss., Connect to a 24 p. preview or request complete full text in PDF format. Access restricted to UC campuses, 2007. http://wwwlib.umi.com/cr/ucsd/fullcit?p3294745.
Full textAbstract:
Thesis (Ph. D.)--University of California, San Diego, 2007.Title from first page of PDF file (viewed January 11, 2008). Available via ProQuest Digital Dissertations. Vita. Includes bibliographical references.
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Joel, Englund. "Grand Voyages: : A ticket to somewhere please!" Thesis, Konstfack, Inredningsarkitektur & Möbeldesign, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:konstfack:diva-4772.
Full textAbstract:
A journey begins with an act. To move one's body/mind from one place to another. The planning of where, when and how to get there. Expectations of what to come, before, during and after. In my thesis I turn to the notions we encounter when experiencing space. Through the bodies movement we shift our perspectives, leaning our eyes on surroundings of change, we mediate what is perceived. Telling us the story of where we have been and where we are heading to. The fragile surface of the lace cloth covering the sunlight shine in my grandmothers kitchen window had to me an unfamiliar texture and its yellowing white colour brought a time from another generation. Drinking weak silver tea and sitting next to this curtain formed a tactile memory of constant. I don´t remember any other details from those days, other than the taste of the tea and the atmosphere created by the lace. When, during a journey in unknown lands several years after, I again saw this lace covering a window I remembered not the situation nor the tea but a sort of comfort. A memory of carrying both my past and present. The memory of space is created both in the past and the present but also when we leave, as we remember and recall it. How do we interpret what is a part of our past, present and future? And where is the real/unreal memory of space created? To investigate these notions I placed my self in a sort of somewhere! On the border between reality? and utopia. In an constant journey of bodies from familiar to unknown. In a place where perception of space pass through movement and time. In an journey of memory and imagination. In a cruise boat.
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Kummer, Jean-Louis Bled Jean-Paul. "Les voyageurs français en Autriche au XIXe siècle." Paris : Université Paris Sorbonne - Paris IV, 2007. http://www.theses.paris4.sorbonne.fr/kummer/paris4/2007/kummer/html/index-frames.html.
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Gauthier, Michel. "Le sud des Etats-Unis dans les relations de voyage britanniques (1783-1837)." Bordeaux 3, 1995. http://www.theses.fr/1995BOR30042.
Full textAbstract:
Apres une esquise des relations de voyage europeennes a travers les ages, sont presentes les soixante-dix voyageuyrs britanniques du corpus. Leurs motivations, les conditions de la traversee de l'atlantique, leur circuit americain sont ensuite etudies. Ils decouvrent vite l'etat du pays a travers la mediocrite des voies de communication et des moyens de transport. Dans cette vaste region rurale n'emergent que quelques grandes villes. L'agriculture est amplement decrite sous ses formes multiples. Attires par l'exotisme, les britanniques s'interessent particulierement a la faune, la flore est au climat. Leur appreciation du paysage revele des differences de sensibilite par rapport aux americains, de meme que leur attitude vis-a-vis des indiens et de l'esclage. Ce dernier chapitre est le plus important, les britanniques decrivant l'escalavage dans ses aspects les plus divers. La religion et les moeurs sont aussi decrites ; les moeurs jugees brutales font l'objet de la condamnation des britanniques. Le sujet des moeurs et de l'esclavage declencha de violentes polemiques anglo-anglaises en raison de la situation politique interne et anglo-americaines en raison des blessures infliguees a l'amour-propre americainAfter a brief historical skectch of european travel narratives, the seventy british travellers concerned are presented. Then their motivations, their atlantic crossing, their american journey are studied. They soon discover the state of the country through its poor transportation network and conveyances. In this vast rural region, only a few cities emerge. Agriculture is amply described under its multiple forms. Attracted by exoticism, the british take a special interest in the fauna, the fora and the climate. Their romantic appreciation of the landscape is already widely different from that of americans, just as their attitude twoards indians and slavery. Slavery is the most doucumented subject as all travellers describe it in its most diverse aspects. Religion and manners are also described; brutal manners are severely censured by the british. The description of slavery and manners originated violent polemics in england due to the domestic political situation and inflected deep wounds on american pride
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Biernat, Ulla. "Ich bin nicht der erste Fremde hier : zur deutschsprachigen Reiseliteratur nach 1945 /." Würzburg : Königshausen & Neumann, 2004. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb39214476g.
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Kummer, Jean-Louis. "Les voyageurs français en Autriche au XIXe siècle." Paris 4, 2007. http://www.theses.paris-sorbonne.fr/kummer/paris4/2007/kummer/html/index-frames.html.
Full textAbstract:
Les Français qui se sont rendus en Autriche au XIXe siècle, en fait entre 1815 et 1914, sont étudiés à travers les récits de leurs voyages, et grâce à leurs correspondances, aux archives publiques et privées, aux publications de l’époque. Les récits sont d’abord situés dans une perspective historique. Puis les voyageurs sont présentés brièvement. Sont précisées ensuite les conditions du voyage et leur évolution dans le temps : les guides, les cartes, les différents modes de locomotion. La troisième partie ne décrit pas l’Autriche, mais rapporte comment les voyageurs ont vu l’Autriche : d’abord les pays qui vont siéger au Reichsrat après 1848, puis la Hongrie, essentiellement les différents aspects des villes, leur évolution ; dans ces cités, la vie des différentes classes sociales, les ouvriers ou les campagnards suscitant peu d’observations. Dans le dernier quart de la période, les questions économiques intéressent davantage, et surtout les problèmes politiques : la "question d’Autriche" émerge dans la conscience française. Les derniers chapitres regroupent les récits des Légitimistes, qui ont rendu visite aux Bourbons exilés ; différents professionnels et experts : des médecins, qui ont étudié l’enseignement et les conditions de l’exercice de la médecine, des ingénieurs, des commerciaux, des économistes, des militaires ; des hommes politiques ; des artistes : des écrivains, un assez grand nombre de musiciens, des sculpteurs La conclusion essaie d’apprécier la pertinence du regard de ces voyageurs, éventuellement conditionné ou superficielFrench people travelling to Austria during the XIXth century, more exactly from 1815 to 1914, are studied throug their travelogues, and using their correspondance, public and private records, as well as publications of that time. Firs, the travelogues are presented from a historical point of view. Then, the travellers themselves are briefly introduced. Next, travelling conditions and their evolution are detailed : the guides, the maps and the means of locomotion. The third part does not so much describe Austria as the outlook of those travellers on Austria : first, the contries sitting in the Reichrat after 1848, then Hungary, most importantly the various aspects of the cities and their evolution ; in those cities, the life of the various social classes, factory-workers and country folks being mostly ignored. During the last quarter of the studied time period, interest surges in economical questions, and above all political problems : the "Austria question" arise in french consciousness. The last chapters gather the tales of the Legitimists, who have visited the exiled Bourbons ; of various professionals and experts : physicians, who have studied the pedagogie and conditions of exercice of medicine, engeneers, merchants, economists, militaries ; of politicians ; of artists ; writers, numerous musicians, sculptors. The conclusion tries to evaluate the relevance of those travellers outlook, possibly conditioned or superficial
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Faure, Elisabeth. "À la recherche de l’île oubliée : la Sardaigne des voyageurs." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017GREAL039.
Full textAbstract:
Peut-on encore aujourd’hui s’engager dans un travail de recherche qui se donne pour objet la littérature du voyage en Italie ? Scruté par des exégètes passionnés qui en revisitent inlassablement les dynamiques touffues, mis en lumière dans ses élans et ses césures, le Grand Tour semble désormais s’offrir au chercheur comme un terrain d’investigation singulièrement orphelin de zones d’ombres.Or l’attention fervente dédiée à la péninsule est loin d’être uniforme, pas plus que ne l’a été son arpentage. Elle tend à se focaliser sur les pulsations significatives de certains épicentres sensibles, rejetant du même coup dans une périphérie quelquefois imprécise certains excursus mineurs affranchis des itinéraires codifiés appelés à drainer le flux des élites européennes.La présente étude se donne pour objet l’une de ces « marges » du voyage : l’île de Sardaigne, terre de confins ancrée au cœur de l’espace méditerranéen, encore inconnue alors que s’achève ailleurs le recensement du monde. À la fois jalon cardinal sur les principales routes méditerranéennes et Ultima Thulé condamnée à une longue relégation, le territoire insulaire affiche durablement la virginité d’antipodes indécis avant de devenir l’ultime étape d’un « Petit Tour » retardataire sous l’impulsion d’un bataillon clairsemé de découvreurs alternatifs.Afin de retracer l’aventure du voyage en Sardaigne, il convient d’explorer dans un premier temps le jeu de représentations complexe dont se nourrit l’image de l’île, marquée par une énigmatique ambivalence. Il s’agit ensuite de comprendre les mécanismes qui président à un lent dévoilement : longtemps cantonnée au statut d’étape fortuite, la Sardaigne va également devenir promesse d’explorations pionnières. Après avoir dressé le profil des acteurs du voyage, enquêté sur les motivations qui les animent, on les suivra dans leur itinérance, de la découverte de l’espace à la bouleversante confrontation avec une altérité aussi dérangeante que fascinante. On s’attache ainsi à mettre en lumière la richesse des visions inspirées par le microcosme insulaire, creuset de mythologies contrastées et berceau d‘imaginaires, ainsi que la vigueur des stratégies déployées par les voyageurs pour légitimer leur entreprise au regard de la référence écrasante constituée par la tradition du Grand Tour. Délaissé par ces écrivains qui vont ailleurs s’accaparer le récit de voyage, le périple sarde se confirme sans doute comme un excursus mineur. Toutefois le corpus qui en retrace les expériences singulières ne pouvait se soustraire aux dynamiques appelées à déterminer les enjeux et les ambitions de la littérature viatique au cours du XIXe siècle. Le cheminement de l’écriture fait donc l’objet d’une réflexion spécifique visant à capturer au fil des pages l’aspiration timide à une littérarité possible.Le corpus exploré, encore largement inédit, couvre un « grand siècle » (1792-1909) et se focalise sur les voyageurs de l’aire francophone, sans s’interdire les apports précieux que constituent les témoignages d’autres visiteurs européens et certains textes choisis (édités ou issus de fonds d’archives) empruntés à une chronologie élargieItaly occupies a very peculiar place in the history of travel. Considered a cradle of the Western world, the country was seen by travelers as the essential destination of the European Tour, where members of the classically trained elite, exposed to the finest achievements of art and architecture, yearned to reclaim the legacy of ancient civilizations.By the end of the 18th century, the Italian Grand Tour had stretched as far as Calabria and Sicily, inspiring countless travel accounts. But most travelers deliberately forgot to embark on the ultimate journey : remote, supposedly wild and dangerous, the little-explored island of Sardinia remained an enigma.This study explores the relatively small corpus of texts dedicated to Sardinia, focusing on French travel writing (although a wider range of sources is used in the study) and covering what may be called a “long nineteenth century” (from 1792 to 1909)
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Manske, Maike. "La mer Baltique comme destination de voyages : l'espace baltique à travers les récits de voyages français et allemands (1750-1815)." Thesis, Montpellier 3, 2013. http://www.theses.fr/2013MON30089/document.
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Dans les récits de voyages des années 1800, la région de la mer Baltique est présentée commeun espace de découverte diversifié – c’est en quelque sorte un patchwork multicolore deconstructions imagologiques. Pourtant, la conception d’une région de la mer Baltique étaitdéjà fondée à l’époque de la «Sattelzeit» sur le besoin de pouvoir situer les riverains de la merBaltique comme une unité culturelle, quelque part dans le grand Nord. Dans l’imaginationdes voyageurs en 1800, la région de la mer Baltique est en fait déjà cet espace d’interactionset d’imbrications qui constitue la base évidente des approches modernes de la recherche.Bien sûr, il y avait les divers royaumes, provinces ou villes qui jouèrent un rôle pour lesvoyageurs. Cela ne signifie pourtant pas qu’il soit impossible de retrouver dans les récits devoyages certains points communs, manifestés sous forme d’un caractère «nordique»supérieur de ces riverains. C’est pourquoi ce caractère «nordique» est sans cesse exprimédans les récits de voyages à partir de divers niveaux de perception – dans la description de lanature, de la mer, du climat, mais aussi dans les perceptions des villes et les rencontresculturelles. Par conséquent, la littérature de voyage indique une tendance qui est égalementimportant pour la recherche historique actuelle: une évaluation de la région de la merBaltique comme un macro-région unique, qui accepte aussi les différences dans leursdifférents pays et régionsThis Franco-German analysis examines the Baltic Sea region as a center for cultural exchangebased on German and French travel reports from 1750 to 1815 in a comparative perspective.The objective is to examine the countries around the Baltic Sea as places of encounter fortravelers and to raise the awareness of historical travel research and research of culturalexchange for the subject ‘space’. This approach scrutinizes several forms of German andFrench imaginations of nature, sea shore and different forms of urbanity, but also theperception and reception of identities and alterities, the consolidation and the departure ofstereotypes as well as the possibilities and limits of cultural transfer processes by travelling.Furthermore, this approach allows to gain a deeper understanding of the progress of complexphenomena such as, ‘percipience', 'contemplation' and 'delineating' of foreign cultures in aperiod which was marked by a radical change in socio-political and cultural thinking
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Aelbrecht, Patricia. ""Le Grand Voyage": l'expérience, l'expérience racontée et l'économie d'expérience :la croisière hauturière vue au travers de blogs de voyages." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2013. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/209419.
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Menzies, Ruth. "Les "Voyages de Gulliver" de Jonathan Swift et la tradition française du voyage imaginaire : parcours intertextuels et identité générique." La Réunion, 2004. http://elgebar.univ-reunion.fr/login?url=http://thesesenligne.univ.run/04_06_Menzies.pdf.
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Les "Voyages de Gulliver" s'inscrivent dans la tradition du voyage imaginaire, genre fondé par Lucien de Samosate, et qui a connu un grand essor en France au XVIIe siècle. Les liens entre l'oeuvre de Swift et les récits en français relèvent de deux types. D'une part, des relations intertextuelles rattachent les "Voyages" à plusieurs hypotextes (l'"Histoire véritable" dans la version des d'Ablancourt, le "Quart livre" de Rabelais et "L'autre monde" de Cyrano de Bergerac). D'autre part, certaines similitudes résultent de l'appartenance commune au genre du voyage imaginaire. Partageant de nombreux codes et topoi͏̈ avec l'"Histoire des Sévarambes" de Veiras, "La Terre australe connue" de Foigny, et les "Voyages et aventures de Jacques Massé" de Tyssot de Patot, le récit de Swift s'ancre dans un réseau générique, et mène une réflexion critique sur la société, sur les rapports entre vérité et fiction ainsi que sur la continuité littéraire, quíl incarne et perpétue"Gulliver's travels" belong to the imaginary voyage tradition, founded by Lucian of Samosata and particularly popular in 17th-Century France. The links between Swift's work and the texts in French are of two types. The "Travels" are intertextually connected to several hypotexts (the d'Ablancourt version of the "True history", Rabelais' "Quart livre", Cyrano de Bergerac's "L'autre monde"), whereas other resemblances are the result of traits characteristic of the genre. Swift's text shares many codes and topoi͏̈ with Veiras' "Histoire des Sévarambes", Foigny's "Terre australe connue" and Tyssot de Patot's "Voyages et aventures de Jacques Massé", anchoring itself firmly within a textual network in order to reflect upon human society, truth and fiction, as well as literary continuity, which the work both embodies and perpetuates
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Carrère, Christophe. "Profil épidémiologique et protection vaccinale des voyageurs en zone tropicale : analyse et comparaison des données statistiques de 1987 et 1988 du centre de vaccinations internationales de Bordeaux." Bordeaux 2, 1990. http://www.theses.fr/1990BOR2M122.
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Agbessi, Célestin-Alexis Hanslik Thomas. "La bilharziose d'importation chez les voyageurs enquête en France métropolitaine /." Créteil : Université de Paris-Val-de-Marne, 2006. http://doxa.scd.univ-paris12.fr:80/theses/th0245658.pdf.
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Aoun, Olivier Rapp Christophe. "Épidémiologie des infections cérébro-méningées chez les voyageurs hospitalisés en Ile de France." Créteil : Université de Paris-Val-de-Marne, 2008. http://doxa.scd.univ-paris12.fr:80/theses/th0488115.pdf.
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